Купили BMW M3 по цене новой Весты.Anton Avtoman.

2021 ж. 9 Қаз.
290 483 Рет қаралды

BMW M3 (46) на Auto.ru: clck.ru/Y54JB
Audi S5 на Auto.ru: clck.ru/Y54NX
Толщиномер CARSYS DPM-816 PRO при заказе на Яндекс.Маркет кэшбэк 200 рублей за отзыв
market.yandex.ru/product--tol...
Канал BASSECURITY - / bassecurity
Роберт Кубица - • F1 Driver Robert Kubic...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер
  • Друзья, обратите внимание, сразу после выхода ролика, две оставшиеся M3 сильно подорожали - clck.ru/Y54JB

    @a21072@a210722 жыл бұрын
    • Белая уже ушла

      @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
    • Антоша,где итоги конкурса?😂💪🏻

      @antonikulin879@antonikulin8792 жыл бұрын
    • Лучший кузов тройки🔥🔥🔥

      @antonikulin879@antonikulin8792 жыл бұрын
    • Класс, а обслуживание у этой М³ тоже как у Весты будет ? М?

      @user-te2ug3hc7s@user-te2ug3hc7s2 жыл бұрын
    • @@user-te2ug3hc7s и налог и расход и обслуживание.я думаю он говорит именно то,что говорит. Сухие цифры это и это стоит одинаково,а последствия все понимают)

      @antonikulin879@antonikulin8792 жыл бұрын
  • Oh shit, here we go again

    @AsafevStas@AsafevStas2 жыл бұрын
    • This is the beginning of the end © Shao Kahn, Mortal Kombat II

      @user-cr1kl5dc8h@user-cr1kl5dc8h2 жыл бұрын
    • Когда наконец свою выложишь уже)

      @user-sz4xu8dx3t@user-sz4xu8dx3t2 жыл бұрын
    • On the horizon )

      @deathmanager74@deathmanager742 жыл бұрын
    • Сас Астафьев,пора свою выложить уже на обозрение люду простому))

      @user-sb1wd6cp6p@user-sb1wd6cp6p2 жыл бұрын
    • В Ирландии был резкий скачок цэны на е46, с 10к евро цэна за месяц прыгнула до 18к🙄

      @MrDavidSK@MrDavidSK2 жыл бұрын
  • Даже я адреналин с экрана поймал , прекрасный автомобиль

    @if_productionn@if_productionn2 жыл бұрын
    • Просьба выложить/оставить комментарий, даже поделиться. Если у кого-то финансы лимитируют, а хочется более технологичную, относительно спортивную (насколько-то, особенно после доработок), тачку, тогда Шкода (+ тюнинг), наверное такая рекомендация пока уместна, я не знаю машин со столькими подушками безопасности (даже если опционально) и за схожий ценник, я про Октавию, разве есть лучше по безопасности, по итогу, сравнив всё, включая возможные доработки, и выгоднее из новых? ! Критерии оценки правильности может и разные (типа твоё мнение против моего), но мой довод - Кур'ан (Коран), по моим данным есть единственная версия оригинала на арабском и это руководство от Аллаха (лл - не как две подряд, а слитно ал-ла, как пауза на букве, ха - это выдох, с участием голоса, далее h, а не х). И пусть попробует найти, сочинить, доказать обратное, если кто-то не согласен (правильное нельзя опровергнуть правильными доводами, просто ищешь истину, пытаешься правильно понять, "отфильтровать"). Мне хватило "ЗА", но не помню убедительных "ПРОТИВ", то есть из всего, с чем я сталкивался, именно то, "на чём я", на каких вероубеждениях, именно это (учение пророка Мухаммада, с.а.с.) считаю более убедительным и надеюсь, что сделал правильный выбор. А почему сам Qur'an является доводом - отдельная тема, как минимум включи на арабском, а потом сравни с обычной прозой или стихами, про всякие палиндромы поищи, если интересно, я же не считаю себя полным знатоком литературного арабского, а на русском - это уже что-то другое, смысловой перевод или толкование, может даже в стихах, но как перевести, чтобы также читалось нараспев, с теми же литературными приёмами?! По числам, вроде, там тоже свои необычные сочетания, но не перепроверял, так или иначе, мне хватило, чтобы следовать этому, и когда я умру - не знаю, полностью перепроверить доводы, сравнить со всеми книгами в мире, убедиться, что нет других версий Кур'ана на арабском, успею ли, смогу?!, да и как избежать выбора вероубеждений, если разумен и продолжаешь жить, чего ждать-то, полной убеждённости, когда уже поздно и в твоей вере нет необходимости?! Мне достаточно было того, что было, но повышать убежденность, перепроверять данные конечно не считаю бесполезным. Если я правильно понимаю: придерживаться истинной религии - это милость от Аллаhа, ведь кому-то и верблюдица, вышедшая из скалы (самудяне), не станет поводом уверовать, а суть испытания: не будучи в полной убежденности, выбирать истину, подчиняться Аллаhу, не видя воочию, а если, при полной убежденности и наказании без отсрочки, все бы подчинились, то в чём испытание?! Выбор - вот что важно (за что спрос), если я правильно понял. А Зачем это все?! Зачем нас испытывать?! Зачем жить со страхом и надеждой?! Я не советчик Аллаhу, который попросил Его об этом, но если оно так, то зачем выбирать худшее?! Моя религия - обожествлять только Аллаhа (лишь Он достоин поклонения) и руководствоваться учением посланника Аллаhа Мухаммада (с.а.с.). Необходимо совершать обязательные молитвы-намазы (ас-соляh) и нарушает основы веры (выводит из этой религии), то есть большое неверие (аль-куфр): добровольное оставление обязательного (фард) намаза, обращение к помощи и само занятие колдовством (то, на что нет ни религиозного (правильного), ни мирского (логического) обоснования, то есть нет прямой причинно-следственной связи (нет понятного, без колдовства, объяснения : сделав это, почему якобы должно получится или уже получилось то) и нет указания-объяснения (без учёта колдовства) на подобное (заклинания, обряды или что там) в религии, занятие предсказаниями и вера им (что будет в будущем, исключая соответствующее учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с.), верить каким-то знамениям-приметам, которые не соответствуют учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., проявлять даже лишь внешнее, неискреннее, большое неверие (может как-то показать, сказать, но не становиться вероотступником, реально совершая неверие, выводящее из исляма) не под принуждением (икрахом), когда есть прямая угроза жизни и не понимаешь как этого избежать иначе, но под икрахом, если я правильно понял, можно (не нарушает в основе данную религию), да и то, вроде как, выбравший смерть человек получит большую награду от Аллаха, чем тот, кто воспользовался разрешением, то есть, как я понял, даже внешне проявлять отречение от веры нельзя (чтобы остаться верующим/верующей), если есть угроза, не доходящая до икраха. Не отрицаешь достоверное из учения посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., не сочиняешь лишнее, поклоняешься Аллаhу, а не другим, "не приписываешь" им что-то за рамками их качеств и способностей (относишься к Аллаhу и к остальным как подобает). Пока нет достоверной цепочки передатчиков, вплоть до посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с. (верующий получил информацию от другого, например от верующего отца, тот также и до первоисточника, с.а.с.), категорично придерживаешься лишь основ (того, чтобы не быть в большом неверии), а если есть более убедительное, то меняешь и своё понимание ("переобуваешься"), иначе зачем руководствоваться менее убедительным?! Как я понял, испытание не в полной убежденности, не в том, чтобы Аллаh Себя явил, а в подчинении без этого. Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом! | Надеюсь что изложенное верно и может быть правильно понято (достаточно корректно сформулировано), что это и есть истина. Тебе не хватило чего-то, чтобы понять, что лучше (убедительнее) моего понимания основ религии у тебя нет?! Ждёшь смерти и вечных мучений, если не придерживаешься того же, или у тебя есть более убедительное?! |

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
    • @@mrx-channel ахах что куришь дядь ? Зачем тут этописанина твоя ? 21 век вроде

      @MrBoFka@MrBoFka2 жыл бұрын
    • Е92 м3 мне больше нравится

      @user-jz8uo1zb3i@user-jz8uo1zb3i2 жыл бұрын
  • Распорки хоть и колхоз, но на 46 необходимы, спереди уже видно трещины на стаканах, сзади тоже частенько вырывает крепления подрамника, тем более уж на М3) Про моторы, м54 и с54 это разные моторы, если чугунный s54 по факту сделан по базе м50, то М54 алюминиевый и сделан на базе м52. Сути конечно не меняет, также рядная шестёрка, но мотор то уже совершенно другой, что по начинке, что по материалу. Также надо было уточнить, что это далеко не зимний мотор, он не любит холодов, любит хорошее спортивное масло и частую замену вкладышей, да и в целом достаточно капризный. Про монитор - он никак не зависит от реста или не реста, были разные, как 4:3 так и 16:9 так ещё и navigation system с маленьким монохромным экраном. В целом за свои деньги норм вариант, но эта М3 уже далеко не первой свежести. Владею уже третьей 46, и кстати Антон, один из твоих обзоров влюбил меня в бмв, после чего всё и понеслось, это была е36 антитаз)) Один раз купив бмв, сложно пересесть на что-то другое. М3 е46 одна из любимых автомобилей в принципе, хочется ею владеть как машиной выходного дня, в около идеальном состоянии, с возможностью выезда на трек. Но к сожалению, живых их остаётся всё меньше и меньше..

    @bulatgalliamov9250@bulatgalliamov92502 жыл бұрын
    • нда, странный ты, ездишь уже на третьем некронемце, вместо того, чтобы накопить денег и купить нормальный неуезжанный экземпляр🤦‍♂️😂 и вот только не надо тут, что "е46 последняя настоящая тройка)) "

      @zov987@zov9872 жыл бұрын
    • Не лень было поэтому писать 😂😂

      @maha1119@maha11192 жыл бұрын
    • Хах, я тебя понимаю. три года владею е46, жалею лишь об одном - что не взял её раньше 👍

      @tkhnv1341@tkhnv13412 жыл бұрын
    • Как переводится бмв? kzhead.info/sun/rcWDY7eBgaOjqas/bejne.html будешь мучиться вечно!!!!!!

      @user-vp4zg9qw7r@user-vp4zg9qw7r2 жыл бұрын
    • @@zov987 попробуй найти 46 живую в продаже и посмотри, сколько они стоят вообще, я живые видел за 1.2 -1.5 только, это три литра) в штатах хорошие экземпляры 330 уходят за 28 000 баксов(2 млн руб) с аукционов. А я купил третью, потому что состояние лучше за бюджет 700 тыс пока не нашёл, да и комплектация жирная из штатов, которых в самих штатах штучно, а у нас и подавно) а вообще, 46 для меня идеальный авто выходного дня и конструктор лего, собирай, смотри, катайся и кайфуй) в семье есть ещё ф20 в жирной комплектации, да и в принципе я занимаюсь электрикой бмв, и катался на многих, меня уже не удивишь этим, 6 лет с бмв и не собираюсь никуда больше)

      @bulatgalliamov9250@bulatgalliamov92502 жыл бұрын
  • Разгон паспорт 5.2 сек до 100, этот экземпляр очень даже живой с пробегом 200, на липучке едет 5.5)

    @frankshepherd5953@frankshepherd59532 жыл бұрын
    • Да ему резину нормальную и поедит паспорт

      @romka5775@romka57752 жыл бұрын
    • Так там перс ещё на заднем сидении тусуется.

      @Balkay333@Balkay3332 жыл бұрын
    • Ага 200 только не тысяч а миллионов.

      @user-wv4nu9tj1r@user-wv4nu9tj1r2 жыл бұрын
    • @@romka5775 888

      @dmitrygazimov8592@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
    • Как переводится бмв? kzhead.info/sun/rcWDY7eBgaOjqas/bejne.html будешь мучиться вечно!!!!!!

      @user-vp4zg9qw7r@user-vp4zg9qw7r2 жыл бұрын
  • Старая школа, последняя из живых моделей, это когда инженеры не были зажаты кучей ограничений и нормативов, а просто делали что бы по кайфу было))))

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
  • Никогда не был фанатом БМВ, но конкретная м3 в кузове е46 - лучшая из БМВ за все время.

    @maxlvv@maxlvv2 жыл бұрын
    • Вершина, шедевр. Скоро станет коллекционной

      @user-ek9ov9xy5z@user-ek9ov9xy5z2 жыл бұрын
    • @@user-ek9ov9xy5z Это уже коллекционка. Этим машинам по 15-20 лет. В РФии одни полутрупы остались, как в видео. Либо уезженные, либо колхоженные, а чаще и то и другое. Если даже есть деньги на такую, чисто в выходные поездить с ветерком, то придется с Германии ее пригонять за 100500 денег.

      @maxlvv@maxlvv2 жыл бұрын
    • Интересно какой марки ты фанат? На чем катаешься и считаешь это лучше бмв?

      @carsstyling@carsstyling2 жыл бұрын
    • @@carsstyling Не поверишь, но какую-то марку любимой назвать не могу. Катаюсь на КИА, но не потому что нравится марка, а на что денег хватает и не выпендриваюсь) Зато могу сразу ответить, почему никогда не был фанатом БМВ, хотя ответ уже у тебя в комментарии. И дело не в том, что БМВ делает плохие машины, просто у БМВ самые упоротые фанаты, считающие что кроме БМВ нет вокруг нормальных марок, вот и весь ответ.

      @maxlvv@maxlvv2 жыл бұрын
    • @@maxlvv если любишь погонять с хорошей управляемостью, полностью ощущая каждый поворот, любой занос полностью контролировать, то бмв даёт для этого больше чем любая другая машина в этой ценовой категории. Я всю жизнь на бмв провёл, сейчас докупил мерс е400. Ну и сразу потерял в управляемости, контроле машины как был у бмв. Разгон все тоже самое. Комфорт на 0,1 десятую получше. Но бмв все ровно остаётся самой драйвовой машиной.

      @carsstyling@carsstyling2 жыл бұрын
  • Уже в педали камеру поставил! Надо ещё одну, чтоб иногда чёрную алькантару показывала )))

    @user-ke5wz8oo4x@user-ke5wz8oo4x2 жыл бұрын
    • 😆😆😆

      @user-fm9qn6fi7n@user-fm9qn6fi7n2 жыл бұрын
    • Это будет надо вырезать)

      @patiman9087@patiman90872 жыл бұрын
    • Как переводится бмв? kzhead.info/sun/rcWDY7eBgaOjqas/bejne.html будешь мучиться вечно!!!!!!

      @user-vp4zg9qw7r@user-vp4zg9qw7r2 жыл бұрын
    • 21+ 😆

      @zoom6120@zoom61202 жыл бұрын
  • Воот, вот, вот ради таких душевных видео о великих автомобилях от инженеров, а не маркетологов я и подписан на ваш канал, спасибо, Антон! Прожил реально, каждую секунду ролика, как будто это я на пассажирском сижу, живые эмоции живого человека, благодарю) Надеюсь, будет может вторая серия, когда ее приведут в порядок чуть-чуть)

    @6ixcylover@6ixcylover2 жыл бұрын
  • Крутой выпуск!!! Первый раз вижу у Воротникова такие эмоции. Четко! Пережил этот выпуск вместе с тобой. Лайкос мощнейший!

    @adichay6168@adichay61682 жыл бұрын
  • 30:58 «Талант не пропьёшь, породу не проеbешь» надо записать)))

    @ndc830@ndc8302 жыл бұрын
    • Цитаты великих людей))

      @zoom6120@zoom61202 жыл бұрын
    • Базар зиро)

      @User91924@User919242 жыл бұрын
  • А можно не один,а несколько лайков за раз? Крутой выпуск, супер тачка!

    @user-es8lx6ie8h@user-es8lx6ie8h2 жыл бұрын
  • Такие тачки надо покупать не на последние, и иметь +500 минимум тыс на восстановление до божеского состояния близкого к заводу,а нашему народу в 80% населения нужна тачка для перевозок из точки а в точку б ,магазин,детский сад, поликлиника ,иногда на дальняк по стране и быть уверенным,что за 1000км от дома машина не развалится

    @denisl8876@denisl88762 жыл бұрын
    • такие не нужно покупать в принципе 😁

      @vladosykkk@vladosykkk2 жыл бұрын
    • Спасибо кэп, 80 процентов это прекрасно понимают, остальные 20 разбили копилку, перезаняли остатки у друзей и со слюнями побежали покупать самое дешёвое ведро, что бы заколхозить еще больше эти легендарные автомобили, потому, что денег осталось только на пол бака бенза...

      @severnikich2010@severnikich20102 жыл бұрын
    • ТАМ ОДИН НОВЫЙ ВАНОС БУДЕТ СТОИТЬ 1500 У.Е.

      @ghostghost9356@ghostghost93562 жыл бұрын
    • Это должна быть не единственная машина и даже не вторая

      @user-sr2zj2wr8v@user-sr2zj2wr8v2 жыл бұрын
    • Твои 500 тысяч для такой машины это ничто.

      @user-rn4ur2bz8n@user-rn4ur2bz8n2 жыл бұрын
  • Сейчас начали бы выпускать её заново без современной электроники с дизайном как был. Причём обычные не М-ки думаю желающих хватило бы чисто из-за дизайна её купить. Очень красивая сдержанная.

    @user-ot7wb5ev2v@user-ot7wb5ev2v2 жыл бұрын
    • Это будет одна из тех машин, из которых в будущем будут делать рестомоды

      @kortiz3931@kortiz39312 жыл бұрын
    • Нынешняя тройка то же оч красива

      @user-no6cu5yg5z@user-no6cu5yg5z2 жыл бұрын
    • @@Antony123_ да и не только в цене дело, эко нормы не позволяют делать подобные моторы более, а если поставить, скажем, в России-распиздаи ничего не соберут нормально, в Мексике-все будут пить пиво и филонить, в Румынии-будет ездить как лошадь или как дача сандеро))

      @kortiz3931@kortiz39312 жыл бұрын
  • Машины той эпохи, они какие то более живые что-ли , как будто с душой.

    @user-hk5ut6tg4w@user-hk5ut6tg4w2 жыл бұрын
  • "Поеду медленно, оооо эти звуки переключения в отсечку))))"

    @zurh1ae990@zurh1ae9902 жыл бұрын
  • Парочка помарок - она без хармана, задняя распорка не колхоз, а исправление заводских просчетов, и неправильное сравнение с е46 330 на акпп, моя сток на мехе едет 6 с копейками на стертом мишлене. Лайк поставил, обожаю этот кузов

    @Sergo_o7o@Sergo_o7o2 жыл бұрын
  • Просто, эмоции.. Это все, для чего нужно bmw .

    @Stels0507@Stels05072 жыл бұрын
  • Антон, сделай серию тюнинга этой М3 пожалуйста. Думаю всем будет интересно посмотреть. Что с ней можно сделать.

    @nursultanmuktubekov7460@nursultanmuktubekov74602 жыл бұрын
    • Только привести в сток и ухоженное состояние

      @Rotor115@Rotor1152 жыл бұрын
  • Неделя воздержания и бмв сделали из Антона животное), отличный выпуск.

    @heh9k954@heh9k9542 жыл бұрын
  • У Антона столько эмоций, как будто эти 5 дней его вообще из дома не выпускали)

    @user-ew8rc2ir3b@user-ew8rc2ir3b2 жыл бұрын
  • Класс!!! Последние слова вообще в точку! Согласен полностью! У меня 330-я, конечно вообще не то, но всё же эмоции похожие. Машина заставляет тебя бояться её и в то же время даёт побеждать. И вот когда ты боишься, но выигрываешь - вот это кайф!!!

    @staslesuyk5220@staslesuyk52202 жыл бұрын
  • Все то, что любит публика, спасибо Антон!

    @HOW77@HOW772 жыл бұрын
  • Видео про БМВ, всегда приветствуются. БМВ 🔝 Владеть БМВ, это чистый кайф🔥

    @BMWFanBoy1@BMWFanBoy12 жыл бұрын
  • Ушла эпоха настоящих БМВ после этой модели

    @maxverden3270@maxverden32702 жыл бұрын
  • Мечта детства. Приятно было посмотреть

    @PAMuHbl4@PAMuHbl42 жыл бұрын
  • Лучшая машина!!! Рассказывай про нее у себя на канале! Замены ремонты цены! Это топ! Такие машины нужно сохранять!!!

    @severskiu@severskiu2 жыл бұрын
  • Спасибо ! У механики есть свои прелести - ты управляешь автомобилем!

    @dmitryalexeev6411@dmitryalexeev64112 жыл бұрын
    • в городе в пробках особено каеф. Всегда были механики, но когда сел даже на убогую кио рио на автомате, еще лучше познал дзен в автомате.

      @RedAlert102RUS@RedAlert102RUS2 жыл бұрын
  • супер крутой выпуск, ждём повторный тест 92, думаю всем будет интересно) дальнейших успехов!

    @user-ub9rl8xq4c@user-ub9rl8xq4c2 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор! Узнаю настоящего автомана! Respect!

    @brilion78@brilion782 жыл бұрын
  • 1:47 - капец владелец крохобор! Мало того, что китайскую эмблему воткнул. Так даже пленку с нее зажлобил снять. Думал сначала показалось

    @XtaticVideo@XtaticVideo2 жыл бұрын
  • Антон, нужен выпуск о ее обслуживании. Сколько сегодня стоит такую игрушку содержать

    @fozzy_che@fozzy_che2 жыл бұрын
  • Получил массу эмоций и адреналина от просмотра.

    @ThisMet@ThisMet2 жыл бұрын
  • По эмоциям Антона видно что эта бмв дала ему больше эмоцый чем все «ваги» разом взятие

    @user-mo1uo9un5t@user-mo1uo9un5t2 жыл бұрын
  • Никто: Антон весь выпуск про м3: Яхаааааа бля, хэйхэй бля!

    @user-eo8pg9nl6p@user-eo8pg9nl6p2 жыл бұрын
  • Вернулся старый добрый Антон, вот именно из за таких тест драйвов начал тебя смотреть, давно ты не испытывал таких эмоций, что многое говорит о современных автомобилях.

    @Vitek545@Vitek5452 жыл бұрын
  • У e46 есть душа 💪 вот как это называется 😉 культовая тачка

    @andyradkovski3563@andyradkovski35632 жыл бұрын
  • Надо его довести до ума,, она тебе ещё даст эмоции по круче этого

    @user-mj9mw8yu5b@user-mj9mw8yu5b2 жыл бұрын
  • е46 - места детства, важна даже не её мощь, а просто внешний вид офигенный

    @sanya4u752@sanya4u7522 жыл бұрын
  • Очень душевный выпуск! Спасибо большое!

    @likemilk99@likemilk992 жыл бұрын
  • Один из лучших выпусков 100%прям посмотрел со смаком!!!👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-sr5xu1iv7m@user-sr5xu1iv7m2 жыл бұрын
  • Один из лучших кузовов в истории БМВ, машина мечта

    @abrechov@abrechov2 жыл бұрын
  • Давай Антон!!! Жги!!! Супер. Береги себя. Эмоции передал классно.

    @user-Vadim888@user-Vadim8882 жыл бұрын
  • Тачка охуенная! Кузов огонь! Оставляй ее и не продавай и сделай из неё конфетку!

    @helpingangelable@helpingangelable2 жыл бұрын
  • Круто!! надеюсь вы дадите ей вторую жизнь)))

    @user-yf8vo6lc2i@user-yf8vo6lc2i2 жыл бұрын
  • Интересно, а реально есть идиоты, которую думают, что за 50 тысяч пробега веста и конкретно эта беха потребуют одинаковое количество денег на обслуживание/ремонт?

    @user-ym4mj1pg3h@user-ym4mj1pg3h2 жыл бұрын
    • Да и есть идиоты, которые думают, что на м3 будут просто спокойно возить рассаду и детей, а на весте ощущать эмоции от вождения на треке

      @li1Prince@li1Prince2 жыл бұрын
    • Да пох

      @dison4@dison42 жыл бұрын
    • Как переводится бмв? kzhead.info/sun/rcWDY7eBgaOjqas/bejne.html будешь мучиться вечно!!!!!!

      @user-vp4zg9qw7r@user-vp4zg9qw7r2 жыл бұрын
  • Спасибо,Антон! Шикарный обзор! Очень достойный BMW. Очень хочется увидеть у тебя обзор M4.

    @Accordcc95@Accordcc952 жыл бұрын
  • Купил в прошлом месяце 330 е46 на механике) все правильно сделал 😊 Ставлю блокировку и короткий редуктор))

    @shummotors4905@shummotors49052 жыл бұрын
  • Супер обзор,я тоже кайфую от этого авто)

    @user-yp5pe3um9c@user-yp5pe3um9c2 жыл бұрын
  • Обзор наитопейший топ, давно не было таких эмоций от видео!

    @pashapashtetos8173@pashapashtetos81732 жыл бұрын
  • Антон , этот движок не любит морозы , запускай её только в тёплом помещение ну и храни соотвественно , а то тебе понадобится Новый мотор !

    @DolotovAE@DolotovAE2 жыл бұрын
  • Искренне порадовался с Антохой!) Не люблю БМВ, - пижонская машина, но М3, это исключение. Она как Порше: скромная галантность, за которой дерзкий нрав)

    @user-mf6bx5ox1v@user-mf6bx5ox1v2 жыл бұрын
  • тест надо снимать было на новой коробке, требуем пересъём🤣

    @WaitPls@WaitPls2 жыл бұрын
  • Самый запоминающийся кузов, на котором бмв и перстал для меня существовать, ну и е60 конечно же.

    @user-tl2ed7ns2f@user-tl2ed7ns2f2 жыл бұрын
  • Блиин как же она хороша😍 я сейчас владею е90 330i но М3 е46 всегда будет моей мечтой

    @user-gf4yg1fw1l@user-gf4yg1fw1l2 жыл бұрын
  • Классное видео Все с душой И ссылочки тож Спасибо , Антох

    @user-ld7jr8uf8m@user-ld7jr8uf8m2 жыл бұрын
  • Ахуенный тест 👍🏼🤝Красава Антон!

    @ilshatnasrtdinov9997@ilshatnasrtdinov99972 жыл бұрын
  • Тачка конечно ТОП

    @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
    • Надо камбэк.

      @TYmaslo@TYmaslo2 жыл бұрын
  • Сколько масло ушло за данные выкрутасы в отсечку?

    @user-uv9vx4fn3r@user-uv9vx4fn3r2 жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасное видео!!!Удачи вам и здоровья!)

    @user-bc7ys4uo2l@user-bc7ys4uo2l2 жыл бұрын
  • Катался на такой) эмоций море дарит)

    @user-kh7tf5yg4f@user-kh7tf5yg4f2 жыл бұрын
  • Страшно в Чебы заезжать из-за Антона))

    @kvartal177@kvartal1772 жыл бұрын
  • У меня на CLK W208 так вторая хрустела,6-ти ступка МКПП,отремонтировал,до сих пор катаю.

    @fatbob1846@fatbob18462 жыл бұрын
  • Умение Антона передавать ощущение за рулём ). , Не могу вспомнить других блогеров , которые могут также передать. Но по ощущениям , машина до 100 просто бомба , дальше 100 приходиться долго крутить и ждать дальнейшего удовольствия , но его нет , т.к слишком долгая передача

    @Conversje@Conversje2 жыл бұрын
  • У меня аж прям слёзы счастья когда на бмв в отсечку лупят)))

    @SUPERSTARE32@SUPERSTARE322 жыл бұрын
  • Нельзя в городе так гонять!

    @user-qr8qc1ve2f@user-qr8qc1ve2f2 жыл бұрын
  • Давай больше эмоциональных автомобилей, ты прямо раскрываешься во всей красе на них =)

    @severnikich2010@severnikich20102 жыл бұрын
  • Замечательный выпуск, спасибо за эмоции!

    @user-hq7ce6ub9d@user-hq7ce6ub9d2 жыл бұрын
  • Круть, лайк за бэху!

    @user-ix4sn2rw2c@user-ix4sn2rw2c2 жыл бұрын
  • Не купишь за 1.3 Весту ) допы ещё 200 тр )))

    @user-wt9mq4ju9e@user-wt9mq4ju9e2 жыл бұрын
  • Я тут недавно купил комплект колес R19 от м3, 220ый стиль. Потом решил узнать сколько же стоят диски… 75тр за ОДИН диск!!! Комплект колесных дисков 300к))

    @Moscow_city@Moscow_city2 жыл бұрын
    • у меня на ф10 диски стоят тоже за 350 тыщ и что? 20й радиус, на другом говне она и не смотрится нормально...Если берешь такие тачки то готовься к серьезным тратам, если жопу возить - логан и все. У меня все

      @user-zg7nw4tx4e@user-zg7nw4tx4e2 жыл бұрын
  • Пацаны, М-ка она и в Африке М-ка, особенно если это М-ка на ручке. Такие ощущение от езды не многие автомобили дают.

    @user-fx6ur1ik7n@user-fx6ur1ik7n2 жыл бұрын
  • Ещё на капиталку по цене весты и расходники по цене весты

    @azunay7473@azunay74732 жыл бұрын
    • Буква ю

      @user-jm4xh2oh4j@user-jm4xh2oh4j2 жыл бұрын
    • Налог как на 7 вест ) Лучше VAG за такие деньги не придумаешь, и капитала дешевле будет 🤣🤣🤣🤣🔥

      @IvanVasilievich.@IvanVasilievich.2 жыл бұрын
    • @@IvanVasilievich. Давай сравнивать автомобили одинаковых годов, берем октавию 2000 года

      @user-jm4xh2oh4j@user-jm4xh2oh4j2 жыл бұрын
    • 😂

      @user-vx2dy9mf1x@user-vx2dy9mf1x2 жыл бұрын
    • @@user-jm4xh2oh4j если вбит в поисковик лучших по надежности машин 2000 года, октавия на 14 месте ….

      @azunay7473@azunay74732 жыл бұрын
  • Вот это кайф тачка,не то что современные шушлайки

    @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff15332 жыл бұрын
  • А как такое возможно, первый раз смотрю так видео и прям ощутил себя за рулём!!!

    @bogko1985@bogko19852 жыл бұрын
  • Спасибо, крутой выпуск 👍

    @user-os5vj6ri6o@user-os5vj6ri6o2 жыл бұрын
  • Классный выпуск! М3 машина для петролхедов, людей любящих процесс управления автомобилем и у нее все ингредиенты для этого есть. Злой крутильный атмо, задний привод, развесовка и мкпп! Вобрать все эти качества в один автомобиль и все грамотно настроить это дорогого стоит, для этого нужна инженерная мысль и опыт. И это совсем другое нежели современные турбо машины на роботах, где есть ускорение по прямой, но нет вовлечения в процесс управления и нет такого удовольствия от вождения.

    @housemouse6403@housemouse64032 жыл бұрын
    • Дадададада,прокатись для начала на новых потом скажешь

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l2 жыл бұрын
    • Как переводится бмв? kzhead.info/sun/rcWDY7eBgaOjqas/bejne.html будешь мучиться вечно!!!!!!

      @user-vp4zg9qw7r@user-vp4zg9qw7r2 жыл бұрын
    • @@user-bz3lp9vy2l Я пожалуй с вами не буду спорить, тут явно знают о чем говорят))

      @housemouse6403@housemouse64032 жыл бұрын
  • Мелко плаваете, я в NFS на ламбе гонял

    @user-gp4yy2oc8e@user-gp4yy2oc8e2 жыл бұрын
    • Ламба позерская шляпа

      @npocmo_noxyu@npocmo_noxyu2 жыл бұрын
    • Как переводится бмв? kzhead.info/sun/rcWDY7eBgaOjqas/bejne.html будешь мучиться вечно!!!!!!

      @user-vp4zg9qw7r@user-vp4zg9qw7r2 жыл бұрын
    • Все гончли потом нам3

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
    • На Civic 🙋‍♂️🤫🤫

      @timmusic4532@timmusic45322 жыл бұрын
  • Очень жду видосы про машины сквозь времена(когда начнут появляться болячки на километрах)

    @dimaandreev8925@dimaandreev89252 жыл бұрын
  • Найди живую BMW М3 E36 и получи кайф от езды))) В топ чтобы видел

    @rumpel8345@rumpel83452 жыл бұрын
  • Великолепный автомобиль

    @spilnerwheels3603@spilnerwheels36032 жыл бұрын
  • На нюрбург ринге тебя никто и не заметит на ней)

    @user-sw4qe9ch3m@user-sw4qe9ch3m2 жыл бұрын
    • Каждый второй дед на такой

      @Fregatte86@Fregatte862 жыл бұрын
  • М3 в этом кузове один из самых любимых авто на нюрбургринге

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
  • а чем резина не понраыилась? летняя же вроде стоит.

    @user-yp7mi7vk4c@user-yp7mi7vk4c2 жыл бұрын
  • Бро, прикид у тебя максимально районный

    @phildamphy4009@phildamphy40092 жыл бұрын
  • Е46,лучший кузов,только фары как у реста были бы!!

    @user-ui7en3uf7c@user-ui7en3uf7c2 жыл бұрын
  • Мечта детства 😍😍 Отличный автомобиль 👍👍👍

    @SegaSergo001@SegaSergo0012 жыл бұрын
  • 7:27 это самая конченная резина которую можно установить в М3. Качество на уровне камы.

    @sherstobitov14@sherstobitov142 жыл бұрын
  • Верните в полный сток. Очень жирная и очень живая машина досталась. Она вне времени.

    @MMmmM-ss1gr@MMmmM-ss1gr2 жыл бұрын
  • Вот это настоящий автомобиль, который дарит эмоции. Когда садишься за руль, пофигу, что там все думают, быдло/не быдло, шутки про чек, пусть и дальше думают что хотят на своих хендаях, главное в автомобиле, чтобы он тебя радовал, а остальное не важно

    @thesevich9874@thesevich98742 жыл бұрын
    • "главное в автомобиле, чтобы он тебя радовал, а остальное не важно" - пока ты ребенок, да. Когда ты подрастешь, то поймешь что каждый авто создан под свои задачи. Для машины выходного дня - да, для повседнева - нет, для семьи - нет, для бизнеса - нет, для много всего "главное чтобы он тебя радовал" не главное.

      @669pain@669pain2 жыл бұрын
  • Наконец-то у Антона живое, интересное видео, похлопаю, неплохо

    @user-ew1vl5xn9j@user-ew1vl5xn9j2 жыл бұрын
  • Я давно ждал когда ты уже прыгнешь в этот карт))) Антоха кайфанул.

    @user-le7od9tv6q@user-le7od9tv6q2 жыл бұрын
  • Что за ремикс? Напишите название. Поставлю себе на будильник)))

    @dison4@dison42 жыл бұрын
  • Мечта из детства))

    @123fadin4@123fadin42 жыл бұрын
  • Эмоциональный баварец. Немцы дарят тот самый адреналин о котором ты сказал 👍

    @user-lj1hu8dg9z@user-lj1hu8dg9z2 жыл бұрын
  • Как в представление мечты детства вернулся ☺️ спасибо 😉

    @user-po5st4kb2v@user-po5st4kb2v2 жыл бұрын
  • обожаю е46, даже свою на 1.9)

    @gogetit6662@gogetit66622 жыл бұрын
    • 1.9 конечно печаль)

      @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff15332 жыл бұрын
  • Ну наконец-то обзор машины а не говна 😅

    @nikolaykenig7814@nikolaykenig78142 жыл бұрын
  • Подскажите мазду 6 2011 1.8 на механике стоит брать? цена плюс минус 750к:)

    @jarnotrulli4936@jarnotrulli49362 жыл бұрын
    • Состояние смотри, так то бегают

      @dmitrygazimov8592@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
    • @@dmitrygazimov8592 состояние норм. Механика отпугивает

      @jarnotrulli4936@jarnotrulli49362 жыл бұрын
    • Мёртвая она 1,8 и 2.0 тоже,темболее на автомате.2,5 вот ничего так

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l2 жыл бұрын
    • Как переводится бмв? kzhead.info/sun/rcWDY7eBgaOjqas/bejne.html будешь мучиться вечно!!!!!!

      @user-vp4zg9qw7r@user-vp4zg9qw7r2 жыл бұрын
  • Восстановите её 🙏🏼

    @vadimbelousov7018@vadimbelousov70182 жыл бұрын
KZhead