Ловкая Работа на Ричтрак В Чехии Штабелер Ретрак • Работа на Ричтрак В Че... Короткое видео работа на ричтраке Моя работа в Чехии Прага #ричтрак #Штабелер #РаботанаРичтрак #работавЧехии
Пікірлер
Только сегодня смотрел ролик, как подобный олень завалил ричтрак на полном ходу, хорошо, хоть целым остался (имею ввиду оленя).
@user-nt4mq2sr2q5 ай бұрын
Не рискуй так , того не стоит, работай без крутых виражей и опускай вовремя вилы , не гоняй .
@lionmax955 Жыл бұрын
Ебать ты умница молодец на учи мне тоже
@user-mw7gs2lv6n2 ай бұрын
Сплошное нарушение техники безопасности! 100 раз такие выкрутасы пройдут, а вот в 101 может не прокатит! А это авария и куча проблем! С поднятыми вилами ,на большой скорости грузоподъёмник не устойчив и это опасно! Не надо себя чувствовать Шумахером, профессионалы тоже ошибаются! Работать надо плавно, в среднем ритме, конечно нетупить, не спать, но и не газовать! Это не гонки Формула 1! Выпендрёж здесь вовсе не нужен! Это плохо заканчивается!
@alexanderkeib25587 ай бұрын
Все, кто на них работает, так и работают. Потому что с опытом прекрасно знаешь, что можно на нем делать и с какой скоростью и с каким грузом, а что нет.
@johnfalco7063 ай бұрын
@@johnfalco706, это многих и губит.
@Ash_N_hole3 ай бұрын
100% Прав ты ответственность большая на этом работе 👍
@user-bf1tr6vz4x26 күн бұрын
@@johnfalco706видели мы таких на опыте, до первого сучка из паллета.
@bambarbiyakirgudu19 күн бұрын
Robiłem to samo ale po 2 palety na raz. Fajna robota! Pewnie do tego wrócę.
@barhorab6677 Жыл бұрын
Палєти жостко ставить, чути звук, чи то б'є по відбійнику що на "регалах" чи так ставить на балки, дивись, а то замки так можна зламати)
@killx35733 жыл бұрын
Ух ти! Мене б закачало так крутитись 😄
@user-kh2ff3pd2j4 жыл бұрын
Reflex ! BT ❤️
@_Eiks Жыл бұрын
Вот это на бэтэшке скорость выдвижения вил! На Юнгхайрихе на самом быстром третьем профиле в настройках гораздо медленнее. секунды полторы две ждешь пока вилы произведут до конца движение рич.
@AndreyAdadurov2 жыл бұрын
Ты на штиле ещё не ездил))
@josefrelate34122 жыл бұрын
@@josefrelate3412 Нет. Я впервые в жизни начал работать на риче в январе этого года.
@AndreyAdadurov2 жыл бұрын
BT вообще топ ричи. Мне они нравятся больше всех.
@int0xicate5112 жыл бұрын
@@int0xicate511 бт это уровень, я работал на Линде, бт, ял, тгм - самый топ конечно же бт)
@georgegreenday Жыл бұрын
@@georgegreenday хаха)))я 17 лет на погрузчиках и штабелях-ВТ это дно! и в плане надежности,и запчастей и проч!Юнгх рулит!!ВТ после года использования-едет как пьяный по прямой,юнгх почти не отклоняется от линии!! ВТ топ)))))мдя,васьки с опытом по году...)
@Alex_Ogr898 Жыл бұрын
Сплошные нарушения ТБ можно перечислять не думая BT самый шустрый Ретрак
@AHARKu2 жыл бұрын
Если не ушатаный то да!linde отстой, но за неимением пойдёт
@user-ks1et6yu4m2 жыл бұрын
Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил ? А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
@veterok105811 ай бұрын
Если на видео бы увидели,сразу выкинули с работы,одни гарушения
@emilfar1829 Жыл бұрын
Херово туча нарушений... Хотя я тоже так работаю.. Так быстрее.. Но с поднятыми вилами строго запрещено выезжать с алеи
@user-zw3nf1wh9m3 жыл бұрын
Полностью согласен
@user-mh1zs9nj8j2 жыл бұрын
Да так все, делают. Только при проверках по правилам, остановился, ручник, посигналил, поднял. Кстати по охране труда и порядку пепси отличаеться в лучшую сторону
@user-km1nv5tq5v2 жыл бұрын
До первого падения😅
@atlinksa Жыл бұрын
Палеты стандарта "евро", покажи с " CP 4" или "CP 3"....
@user-fm9fb7hi4i Жыл бұрын
Уясе каскадёр 👍👍👍
@dindon58593 жыл бұрын
я тоже с такои скоростью работаю. Но ставлю нежнее нет как здесь с грохотом.
@Tehnika3009 ай бұрын
Что за склад и какая оплата труда если не секрет ?
@user-mp1qw9wx7z3 жыл бұрын
З такою манерою рано чи пізно шось в будь-якому разі розтрощить.
@mikesteinar27132 жыл бұрын
сегодня провалил собеседования на таком ричтраке, обидно, попал в балку и то не сильно, можно считай задел
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg3 жыл бұрын
Russian Stream Nation в России ?
@vetal9973 жыл бұрын
@@vetal997 в казахстане
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg3 жыл бұрын
@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg салам земеля
@GAL883 жыл бұрын
у нас на складе такой же скоростной чел работал 4 года пока стелажи не посыпал
@SeaPain Жыл бұрын
Пздц, посыпал и уволили?
@whoami1331 Жыл бұрын
и этот до поры до времени работает, пока не наебнёт, Что-то.
@newsirius11 ай бұрын
@@whoami1331нет, премию дали.
@redtiger83128 ай бұрын
Руководство требует быстрой работы и закрывают глаза на нарушение правил техники безопасности. Только если он уронит паллет то платить ему а не начальству.
@lucifermorningstar696724 күн бұрын
Одни понты, но это обычно заканчивается хуево, сплошные нарушения инструкции работы на погрузчике
@user-vc8ms3ur2l3 жыл бұрын
Владимир Таратасюк причём тут понты ? Я так работаю уже 3 года ты о чём ? Если работать по правилах заработаешь «много» . Работа на укол !
@vetal9973 жыл бұрын
Владимир Таратасюк если бы я хотел понтоваться , ты себе не представляешь как можно работать быстро !
@vetal9973 жыл бұрын
Согласен. Ни каски, ни спецодежды, паллеты ставит грубо, резко...
@Slavon773 жыл бұрын
@@user-mn3qw4uq4u по сравнению с бтехой на хейнричах пианино удобнее.
@teska2923 жыл бұрын
@@Slavon77 металлическая крыша каска не нужна!
@josefrelate34122 жыл бұрын
Довы¥бывается раллист. На последнем уже стух
@valdemaarhitlar2 жыл бұрын
У меня вопрос к автору видео: ты для того чтобы повернуть колесо на 90 градусов рулевую ручку быстро на несколько оборотов поворачиваешь или есть какая-то дополнительная кнопка для этого? Я вот на Юнгхайрихе работаю полгода. Чтобы развернуться под прямым углом нужно рулевое колесо повернуть на два с половиной оборота.
@AndreyAdadurov2 жыл бұрын
Там как на штиле, монитор с указанием направления, повернуть руль пол секунды делов
@user-vg6pj8gy4p2 жыл бұрын
У меня юнгхе монитор стоит ETV 216 модификация
@MrDovinche2 жыл бұрын
У тебя должна быть кнопка которая эту функцию вкл:откл.180-360.Сам работаю на юханрике.Товар алкоголь.
@user-nl1nk6de4t9 ай бұрын
Витали привет на работу бирёт
@user-ek6wu9jf7h2 жыл бұрын
Нельзя на повороте поднимать палету. Она может упасть.
@911-Call Жыл бұрын
Не везде ТБ соблюдается
@linker2312 Жыл бұрын
Смотря с чем палета, если на складе присутствует система норм, то виллы и пола не касаются.
@troitsa3384 Жыл бұрын
Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил. А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
@veterok105811 ай бұрын
Он не поворачивает с поднятым палетом, а разворачивается на месте, центр тяжести никуда не смещается, все норм
@PaIanteer5 ай бұрын
@@veterok1058 да да. А выше колес товар который, на него центробежная сила не действует, да? Дебил.
@johnfalco7063 ай бұрын
Працюю в Польщі 1.5 місяця часу на" Амазон" на ВТ теж, але каска на голові обов'язкова і уніформа. Досвіду не було на річтраку взагалі, але сів, не звично досить спочатку було, бо відчуття наче як "молдован", за кермом, але зараз звик і цікавіше працювати ніж на звичайному навантажувачі, але як на мене палети жорстко і різко ставляться на стелажі. На цьому відео місць вистачає і палети з товаром близько, мені доводиться кататися між алейками, знімати пусті палети, і їхати на прийом по повні палети з товаром і забирати їх і ставити на стелажі. Не розумію для чого так різко ставити палети з таким шумом, я особисто слухаю і дивлюся на машту коли вона вільно рухається, як опускаю палети на стелажі. Техніка безпеки - жесть. Якби я так робив, і керівництво побачило б таку роботу, то летів би з тої роботи як куля.
@vitek76682 жыл бұрын
На відео широкі алейки.. В нас взагалі вузько 20 см запасу максимум якщо ставити палету...
@user-se1dl4bk1o Жыл бұрын
rocla boomerang (2003-2004) куче всего
@viktors67863 жыл бұрын
Грубое нарушение Тб работа открытой одежде и без защиты
@user-ow2lv7mr1c Жыл бұрын
Парни всем привет всем советую соблюдайте правила техники безопасности и конечно же если едите то лицом вперед грузом видел недавно ролик водитель погрузчика сбил на складе девушку две слепые зоны водитель едет грузом вперёд и девушка собирает товар спиной и получается водить снёс девушку парни всем добра и соблюдайте правила техники безопасности и да я так скажу бысто можно поднять но все мы водители погрузчика матерьяльное лицо тоесть товар повредил плати или зп по этому гонка не умесна
@user-wk1yt1zm5q28 күн бұрын
нарушение тб, поднимать груз можно только тогда когда ты уже на против нужного тебе места а не пока ты к нему едешь, на нормальном складе таких водятелов посылают далеко и на долго.
@user-xg6jt4yn1r Жыл бұрын
правельно
@norbertferenc7765 Жыл бұрын
На сделке делают,
@schtill564 Жыл бұрын
Работал в ТРЦ Радумля (эксмо), там 5-этажный мезонин, и кажется тамошние водители ричтраков плевать хотели на Тб, а все из-за того что там сдельщина а не оклад, поэтому они стараются как можно быстрее все сделать, + ещё на ТСД задания смотреть и сканировать. Видимо у них ненормальный склад))
@user-ow2lv7mr1c Жыл бұрын
Верно!!!! Если сверху балка торчит будет ехать и одновременно поднимать и уцепиться за эту балку
@user-re2uj7lp8j11 ай бұрын
Это Европа? Даже в России в нормальных складах моментально уволят за такие нарушения
@sultonismoilov86012 жыл бұрын
В России в пятёрочке в РЦ все так работают
@Evgen3336 ай бұрын
Не уволят,за забором никого нет.
@user-zn8xr2ho9vАй бұрын
Как будета сложно робота делишь да я тоже умею 🤦♂️😄😄
@user-fr8pt2vs4z4 жыл бұрын
А я что говорил что здесь есть что-то сложное ?
@vetal9974 жыл бұрын
Привет. Может подскажешь как можно к вам устроиться на работу. Есть опыт работы на вилочном погрузчике.
@user-zt6eg6ff8u4 жыл бұрын
Александр Фролов могу дать номер
@vetal9974 жыл бұрын
Да, если можно, то дай. У меня двух годовая виза и 30.06 день увольнения.
@user-zt6eg6ff8u4 жыл бұрын
Здравствуй. С номером телефона не получилось? Если будет возможность можно мне позвонить +420 774 216 267
@user-zt6eg6ff8u4 жыл бұрын
@@vetal997 можешь дать номер куда обратится?
@mr.byblik79343 жыл бұрын
В ЕС 🇪🇺 человек может работать на вилочных погрузчиках, даже если он не умеет водить машину 🚘. Курсы по работе с вилочными погрузчиками и ричтраками занимают 2-3 дня обучения и стоят около 150 евро 💶 также в ЕС 🇪🇺. На европейских складах категории B и C не требуются для работы с ричтраком
@marioneofitov20233 ай бұрын
Привет. Сколько опыта работы на штабелере?
@zhenyam.a17273 жыл бұрын
1 год )
@vetal9973 жыл бұрын
@@vetal997 привет, я очень хочу поехать на работу водителем погрузчика, но сейчас так много кидал не знаю как выбрать агенство, никогда не был за границей, можешь пожалуйста посоветовать агенство через какое ты поехал.Буду благодарен.
@UnknownMDk13 жыл бұрын
@@UnknownMDk1 Их всегда было много..
@user-yh4pm4tr8p3 жыл бұрын
Сколько плотят?
@user-ej7vn9no3n2 ай бұрын
Увольте его, не ждите пока он беды наделает❗❗❗
@HHHYU4 ай бұрын
*Привет! Лайк! Работал на таком год в эпицентре,но права так и не получил! Сколько можно зарабатывать в Чехии и нужны ли украинские документы водителя погрузчика??*
@Pitomnik_FunduchOK4 жыл бұрын
180 крон час, на складе тебя обучат и дадут разрешение. потом сможешь работать
@mortitv211 Жыл бұрын
Мля, а чувака тсд есть, не то что у нас ручкой полко места ряд писать где чё 😄😄😄
@blacklada21143 жыл бұрын
На всех крупных складах системы стоят. Размещаешь, пополняешь по wms.
@teska2923 жыл бұрын
@@teska292 у нас склад на 2600мест
@blacklada21143 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуста сколько платят в час?
@dj90853 жыл бұрын
140
@vetal9973 жыл бұрын
@@vetal997 что 140? Евро, доллар, рубль ?
@ariitc13 жыл бұрын
@@ariitc1 140 крон, это же Чехия
@user-pn2ui9md9q3 жыл бұрын
Молодец быстро и чëтки профисионал
@user-cq9po1ju9y Жыл бұрын
Рас...дяй 😊
@viacheslavurevich52105 ай бұрын
no widze ze tylko wy jeszcze umiecie jezdzic normalnie na reachu bo inne filmiki to chyba kursanci nagrywaja albo bhpowcy. xD dobra robotA tak sie wlasnie pracuje na magazynie
@raziel783 Жыл бұрын
У них там комплектовщиков как тараканов нет
@user-vs3hi8mw2o2 жыл бұрын
Детский сад,а как в пять этажей и растояние 1,5 м слабо?)))
@alexkazakov98757 ай бұрын
БТха)
@user-hj6eu9ki6c3 жыл бұрын
Штаплер это. Забудешь пикнуть будешь искать палету
@user-mz3ve4ec5w3 жыл бұрын
Привет. Скажи пожалуйста как ты получил эту категорию . Сразу ли ты сел на ричтрак или же сначало поэтапно разряды получал? У меня кат. ВC . Можно ли сразу отучится на категорию C и работать на ричтпаке?
@wladrc83782 жыл бұрын
Для такого ричтрака как на видео, не нужна категория С. Чтобы работать на ричтраке, нужны права Тракториста-машиниска, категории В. Права можно получить в любом учебном центре, если у тебя нет других категорий. Если у тебя есть автомобильные права, это будет твоим преимуществом во время обучения. С правами Тракториста-машиниста, так же можно работать на электропогрузчике. Есть ещё один момент, как узкопроходной штабелер с подъемной кабиной, для такой техники, нужна категория С.
@sylvesterstallone2119 Жыл бұрын
@@sylvesterstallone2119 вот поэтому у меня две категории)),и работал и работаю на всем-от дизеля до штабеля с подъемной кабиной)))
@Alex_Ogr898 Жыл бұрын
@@sylvesterstallone2119 на узкопроходный штабелёр тоже категория B нужна ,а не C. 12 лет уже работаю и у меня только В
@user-jq5db2sc4h Жыл бұрын
@@user-jq5db2sc4h От страны зависит. Не имея вообще никаких прав (вообще имею, но не британских) Отучился на ричтрак, год уже работаю, дальше уже на тягачи с открытием категории этим летом записался. Самое главное не иметь проишествий или аварий... или как там еще можно назвать. И тогда тебе позволят упралять чем угодно. А этот парень с видео.... я бы ооооочень хотел помотреть как он хотя бы час в таком темпе проработает. Детские понты из нид фор спида.
@Calomut Жыл бұрын
@@sylvesterstallone2119 Нет, не обязательно кат. С С кат. В тоже можно ездить на " Монстре" У меня права кат. В водитель погрузчика 3 разряда, я могу на узкопроходке работать
@tatianatatiana4553 Жыл бұрын
А я вообще сканирую ячейку в тот момент когда поднимаю паллет))
@eterdevel2 жыл бұрын
Так же работаю, чтоб время не терять
@user-vf9uo4xk3k2 жыл бұрын
@@user-vf9uo4xk3k это сдельная работа, зачем торопится? Объясните.
@Valera_642 жыл бұрын
@@Valera_64 работаю на мотивации, ЗП зависит от кол-ва операций
@user-vf9uo4xk3k2 жыл бұрын
@@Valera_64 в России да . А там в Европе х.з.
@user-jq5db2sc4h Жыл бұрын
О бтшка.
@teska2923 жыл бұрын
Эбать он шумит, за 12 часов голова сломается
@user-nw1sr6hs3nАй бұрын
Привіт я теж працюю на ретраку
@user-ny1ln7qp4m4 жыл бұрын
Юра Мачушак привіт
@vetal9974 жыл бұрын
@@vetal997 а де знаходиться склад
@user-ny1ln7qp4m4 жыл бұрын
Юра Мачушак Привіт де працюєш ?
@vetal9974 жыл бұрын
@@vetal997 в плзні
@user-ny1ln7qp4m4 жыл бұрын
Юра Мачушак дай свій вайбер
@vetal9974 жыл бұрын
Чётко чеканет)
@user-nc8dk8zn4k Жыл бұрын
Мда паллеты швыряет со стуком, ставит в пустую ячейку, там места на 3 шт, одни понты, поставь негабарит на 5 этаж, и 3 паллетом.
@alexivanov7645 Жыл бұрын
Давай давай😅
@user-rj9yx2vv1t11 ай бұрын
Бро, а без опыта можно туда встрять?
@user-qe9ve4qe4l3 жыл бұрын
Виктор Браун сейчас уже незнаю )
@vetal9973 жыл бұрын
@@vetal997 спасибо за ответ. Ждёмс открытия границ, а ты уже с опытом ехал или на месте обучали?
@user-qe9ve4qe4l3 жыл бұрын
@@user-qe9ve4qe4l на месте !
@vetal9973 жыл бұрын
@@vetal997 у них учат, а у нас требуют чтоб был опыт, Я на погрузчик отучился, получил права, а устроиться не могу, везде трубуються на ричтрак, а Я на нем не работал.
@farta-no6bp1ln5n3 жыл бұрын
@@farta-no6bp1ln5n Я за один месяц освоил. Сейчас уже полгода опыта. Летаю как автор видео. Только не на бэтэшке, а на юнгхайрихе
@AndreyAdadurov2 жыл бұрын
skilled driver
@LILALIZEFLAME Жыл бұрын
Не ретрак а ричтрак.
@baktiyarkubanychbekov88434 жыл бұрын
Василю в європі то називається. Ретрак. Так шо не умнічай.
@Igor-uc4oz3 жыл бұрын
@@Igor-uc4oz плевал я как в Европе отдельные гопники называют ричтрак. Правильно называется ричтрак от английского слова "выдвижная мачта".
@baktiyarkubanychbekov88433 жыл бұрын
@@Igor-uc4oz он и в Европе называется Ричтрак.......хотя среди гастарбайтеров,которых по акценту видно может и ретрак))))
@BodyLove19812 жыл бұрын
круто! высший класс!
@Yurij_Tretij2 жыл бұрын
Когда пилот самолета перевернет борт вверх тормашками и пролетит над тайгой, тоже так скажешь? Учитывая что ты пассажир.
@Calomut Жыл бұрын
четко работаеш
@user-mn3qw4uq4u3 жыл бұрын
Просто супер братан
@user-bq9db7pv3e3 жыл бұрын
спасибо )
@vetal9973 жыл бұрын
Работа такая тяжёлая? Шея устает?
@amigos59463 жыл бұрын
Конечно
@vetal9973 жыл бұрын
@@vetal997 по чем ориентируетесь, что бы с поднятым грузом повернуться и положить груз прямо в нужное место?
@amigos59463 жыл бұрын
Дело привычки. Со временем привыкаешь.
@teska2923 жыл бұрын
@@amigos5946 Я на Юнгхайрихе полгода работаю в мелком провинциальном городе России. Сначала поднимаю паллет на уровень первого яруса, доезжаю пока каретка не совпадет с левой ногой паллета на этом первом ярусе. Затем разворачиваюсь.
@AndreyAdadurov2 жыл бұрын
@@amigos5946 проезжаешь на одну ячейку дальше нужной и делаешь разворот на 90 градусов...
@a.g.5098 Жыл бұрын
Мдаа за такую эзду охрана труда давно бы вздрючила
@user-vs3hi8mw2o2 жыл бұрын
Почему он в шортах ?:-0
@FrancoJerol3 жыл бұрын
жарко )
@vetal9973 жыл бұрын
@@vetal997 в России в такой форме одежды ни на один склад не впустят
@user-jq5db2sc4h Жыл бұрын
Говорят у них зп хорошая
@user-jy9gb2qj7e8 ай бұрын
Зп хорошая сам работаю но и риск большой высота 15 метров ты материально ответственный если что не так с тебя спрос
@user-wk1yt1zm5q28 күн бұрын
Пустые ячейки
@atlinksa Жыл бұрын
Слабо, можно было и нежней, я быстрей могу, конечно за 7 лет работы только 2 поддона положил, а так норм чё,
@blacklada21143 жыл бұрын
Быстрее на таком складе можно, чем нежели в гипере. По видео видно он движением каретки влево - вправо вообще не пользуется, ровно как и наклоном вил на себя и от себя (да и на нижних ярусах я и сам наклоном не пользуюсь). Там даже по видео видать какие все паллеты ровные, заводские. А в гипермаркетах продавцы как запалетят - либо по высоте не лезет, либо по ширине пихать приходится. И проходы делают под евро паллет. А на регалах вешают в гипермаркете всякие флажки рекламные. я их часто задеваю (а все почему, а потому что изначально они в расчет при проектировании работы оператора не учитывались). Или еще вот - попадаются паллеты (с велосипедами), которые по длинне выпирают с двух сторон с паллета по длинне на сантиметров 30. И разворачиваешься с таким паллетом только если поднимешь его хотябы чуть выше первого яруса и полностью мачту на себя наклонишь, только так получается аккуратно развернуться с лясиками и ничего не задеть.
@AndreyAdadurov2 жыл бұрын
@@AndreyAdadurov уже 7 год пошёл этой движухи из них на сегодня 2год один работаю, 2 смены розлива в две линии, а у нас в складу 1 смена с утра принимаешь 2 смену налитого из них ещё свежак завозят и сверху заявочки пачка, завал и дурдом длиться до обеда, так как у нас должно быть 2 смены для приёма и сбора продукции, это у них называется экономия, зато купил 3 тоеты и хендайку, заеб.... сь экономят😁👍
@blacklada21142 жыл бұрын
@@AndreyAdadurov В гиперах ещё бывают диваны, банки в полторы-две паллеты высотой и любимый сахар развесной--выпирает со всех сторон)))
@Ukraineonfire-kb1dz2 жыл бұрын
@@Ukraineonfire-kb1dz Да было ни раз - сахар, наполнитель для кошачьего туалета и просто крупа какая-нибудь гречка или рис. Я когда вижу такой паллет, я перед тем как его взять всегда выдвигаю вилы, беру, приподнимаю выше уровня колес и только затем обратно задвигаю и поднимаю наверх. Иначе когда заезжаешь левый бок контролируешь, чтобы мешки не порвать кромкой возле колес на риче, а правой стороной едва задеваешь и вот она гречка одна из пачух сыпется подло с паллета на пол. Так хоть и дольше получается, зато гречка целая.
@AndreyAdadurov2 жыл бұрын
@@Ukraineonfire-kb1dz Бывает еще одеяла с подушками когда вытаскиваешь с регала, кареткой вбок упершись о соседний паллет пытаешься сдвинуть хоть на несколько сантиметров товар на паллете вбок, чтобы он вылез. А подушки то обратно как пружины распрямляются. Вот боишься порвать их. Какой то умник еще саморез в стойку вкручивал и забыл выкрутить. Мож там камера стояла, постоянно об него стрейч рвется.
@AndreyAdadurov2 жыл бұрын
Скорость норм, красава
@Sepblu Жыл бұрын
за такую работу -увольняют!!! Пантовщик.
@user-jv7ep5qe9t2 жыл бұрын
日本で働いたら即降車だわこれ
@user-pg3bd9ht8j Жыл бұрын
Працюю також на ретраку але в Польщі)
@killx35733 жыл бұрын
Где именно работаешь если не секрет,и можно ли устроится?
@_HYDroGEN_PINK3 жыл бұрын
@@_HYDroGEN_PINK нет мест
@killx35733 жыл бұрын
Ребята, кто проживает ближе до Львова, будет подобная работа- скоро откроется склад Фоззи, я на таком работаю в Броварах.Львовяне у нас стажеруются..
@sergeyfly18603 жыл бұрын
А если я живу в России меня на склад примут
@user-tt6gk4ic3f3 жыл бұрын
Привіт. Напишіть Ваш телефон. Хочу дізнатися за працю в Броварах на річтрак.
@ukraines53073 жыл бұрын
от работающих - лучше на склад атб чем фоззи
@lossantos7772 жыл бұрын
видео ускорено
@user-yq9xi7pr7u Жыл бұрын
Я тоже работаю на штабе
@bbbsasss60124 жыл бұрын
Я тоже так умею 😊😊😊
@user-ic1bv3ic8q Жыл бұрын
Мда. Такое количество нарушений по технике безопасности ещё поискать... Кандидат на увольнение ))
@andreysav7622 Жыл бұрын
А Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил ? А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
@veterok105811 ай бұрын
На ходу разворачиваться с поднятым грузом? Ну ну, удачки
@user-jj3tv3yu7t4 жыл бұрын
😉
@user-qv7dj2rj1m4 жыл бұрын
Не нукай. Опытные водители так работают. Наверное, есть разница между тяжелым неустойчивым паллетом и легким
@MoSoLable4 жыл бұрын
У кого есть вопрос? +79672899696 whatsapp
@user-qv7dj2rj1m4 жыл бұрын
@@MoSoLable , не работал, а туда же... Кофе-стекло не самый легкий палет, и опракинуть штабик может как нехуй делать, особенно если есть неровность на полу, я понимаю так туалетку поднимать, или памперсы...но стекло..., парниша видать скоро будет выкупать товар разбитый...
@alekseyromanenko60194 жыл бұрын
@@alekseyromanenko6019 Товар застрахован всем похер !
@vetal9973 жыл бұрын
Похоже после этого ролика его пнули с работы
@user-ks1et6yu4m2 жыл бұрын
Ставь на вторые и третьи этажи бро Быстрее же, да и место же есть А выше, пусть ставят те кто успел)))) Штабелёр, с опытом работы 1 месяц)))) Это я за себя))
@potapovcomedian2 жыл бұрын
Я думаю ему система сама даёт в какие ячейки ставить паллет, он сам не выбирает.
@user-er7yn2vy7r2 жыл бұрын
лайк, а сколько времени у тебя ушло чтобы освоиться на нем?
@user-tj3jy4vk5l2 жыл бұрын
В среднем на ретраках с 0 - 1 день смена в 12 часов - ты привыкаешь к механике - неделю к габаритам и всю жизнь познаеш дзен
@grantreih87272 жыл бұрын
Все отлично. Вот только не в тот ряд размещает😂
@user-xn4cc4uj2p5 ай бұрын
Горе водитель🤣🤣🤣
@kiraill1647 Жыл бұрын
Я сам штанбеорчк
@user-ek6wu9jf7h2 жыл бұрын
Позвони пажлуста
@user-ek6wu9jf7h2 жыл бұрын
Одни понты
@user-mf2zz7kn8i3 күн бұрын
мастерски
@nikitaafansev86012 жыл бұрын
Шиковно
@user-sb6hm1zg4r Жыл бұрын
Профик
@user-qu5yq9ix1x Жыл бұрын
0:47 а ничо что ты только что разъе₽ал несколько стеклянных банок в упаковке?
@user-bb2hl8wb5y9 ай бұрын
четко гоняет
@egordgan174311 ай бұрын
Nie wiem czym ten koleś się tak jara..Dla mnie nic specjalnego.Sam jestem operatorem schub/seit/maststapler -em .przysypiam...
@1nst1nctinfms38 Жыл бұрын
много бестолкового движа!нафиг подъезжать к нему(паллету) задом??для скана??а вытянуть руку в сторону от стрелы и пикнуть?!! 17 лет на технике) работал на складах-когда "алярм" и ставишь по 10-13 фур за 10ч,в фуре 33 паллета и это не считая-пополнения и проч!))рука-часть кисти,болит как от удара.. на фоне таких нагрузок вырабатываешь кучу примочек-чтобы сократить время,сделать удобней и легче! к тем кто пишет что нельзя задирать -до подъезда к месту постановки,и проч..да,нельзя),и на складах где жесткая ТБ-как правило с иностранными совладельцами(хз как ща в 23г ))),за это жестко штрафуют!+нужно подавать сигнал-постоянно,при отъезде-подъезде подняти и ...!!))ездить по линиям-именно для этой техники! но в основном на это закрывают глаза-ибо..время,безьнес как он есть)
Только сегодня смотрел ролик, как подобный олень завалил ричтрак на полном ходу, хорошо, хоть целым остался (имею ввиду оленя).
Не рискуй так , того не стоит, работай без крутых виражей и опускай вовремя вилы , не гоняй .
Ебать ты умница молодец на учи мне тоже
Сплошное нарушение техники безопасности! 100 раз такие выкрутасы пройдут, а вот в 101 может не прокатит! А это авария и куча проблем! С поднятыми вилами ,на большой скорости грузоподъёмник не устойчив и это опасно! Не надо себя чувствовать Шумахером, профессионалы тоже ошибаются! Работать надо плавно, в среднем ритме, конечно нетупить, не спать, но и не газовать! Это не гонки Формула 1! Выпендрёж здесь вовсе не нужен! Это плохо заканчивается!
Все, кто на них работает, так и работают. Потому что с опытом прекрасно знаешь, что можно на нем делать и с какой скоростью и с каким грузом, а что нет.
@@johnfalco706, это многих и губит.
100% Прав ты ответственность большая на этом работе 👍
@@johnfalco706видели мы таких на опыте, до первого сучка из паллета.
Robiłem to samo ale po 2 palety na raz. Fajna robota! Pewnie do tego wrócę.
Палєти жостко ставить, чути звук, чи то б'є по відбійнику що на "регалах" чи так ставить на балки, дивись, а то замки так можна зламати)
Ух ти! Мене б закачало так крутитись 😄
Reflex ! BT ❤️
Вот это на бэтэшке скорость выдвижения вил! На Юнгхайрихе на самом быстром третьем профиле в настройках гораздо медленнее. секунды полторы две ждешь пока вилы произведут до конца движение рич.
Ты на штиле ещё не ездил))
@@josefrelate3412 Нет. Я впервые в жизни начал работать на риче в январе этого года.
BT вообще топ ричи. Мне они нравятся больше всех.
@@int0xicate511 бт это уровень, я работал на Линде, бт, ял, тгм - самый топ конечно же бт)
@@georgegreenday хаха)))я 17 лет на погрузчиках и штабелях-ВТ это дно! и в плане надежности,и запчастей и проч!Юнгх рулит!!ВТ после года использования-едет как пьяный по прямой,юнгх почти не отклоняется от линии!! ВТ топ)))))мдя,васьки с опытом по году...)
Сплошные нарушения ТБ можно перечислять не думая BT самый шустрый Ретрак
Если не ушатаный то да!linde отстой, но за неимением пойдёт
Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил ? А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
Если на видео бы увидели,сразу выкинули с работы,одни гарушения
Херово туча нарушений... Хотя я тоже так работаю.. Так быстрее.. Но с поднятыми вилами строго запрещено выезжать с алеи
Полностью согласен
Да так все, делают. Только при проверках по правилам, остановился, ручник, посигналил, поднял. Кстати по охране труда и порядку пепси отличаеться в лучшую сторону
До первого падения😅
Палеты стандарта "евро", покажи с " CP 4" или "CP 3"....
Уясе каскадёр 👍👍👍
я тоже с такои скоростью работаю. Но ставлю нежнее нет как здесь с грохотом.
Что за склад и какая оплата труда если не секрет ?
З такою манерою рано чи пізно шось в будь-якому разі розтрощить.
сегодня провалил собеседования на таком ричтраке, обидно, попал в балку и то не сильно, можно считай задел
Russian Stream Nation в России ?
@@vetal997 в казахстане
@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg салам земеля
у нас на складе такой же скоростной чел работал 4 года пока стелажи не посыпал
Пздц, посыпал и уволили?
и этот до поры до времени работает, пока не наебнёт, Что-то.
@@whoami1331нет, премию дали.
Руководство требует быстрой работы и закрывают глаза на нарушение правил техники безопасности. Только если он уронит паллет то платить ему а не начальству.
Одни понты, но это обычно заканчивается хуево, сплошные нарушения инструкции работы на погрузчике
Владимир Таратасюк причём тут понты ? Я так работаю уже 3 года ты о чём ? Если работать по правилах заработаешь «много» . Работа на укол !
Владимир Таратасюк если бы я хотел понтоваться , ты себе не представляешь как можно работать быстро !
Согласен. Ни каски, ни спецодежды, паллеты ставит грубо, резко...
@@user-mn3qw4uq4u по сравнению с бтехой на хейнричах пианино удобнее.
@@Slavon77 металлическая крыша каска не нужна!
Довы¥бывается раллист. На последнем уже стух
У меня вопрос к автору видео: ты для того чтобы повернуть колесо на 90 градусов рулевую ручку быстро на несколько оборотов поворачиваешь или есть какая-то дополнительная кнопка для этого? Я вот на Юнгхайрихе работаю полгода. Чтобы развернуться под прямым углом нужно рулевое колесо повернуть на два с половиной оборота.
Там как на штиле, монитор с указанием направления, повернуть руль пол секунды делов
У меня юнгхе монитор стоит ETV 216 модификация
У тебя должна быть кнопка которая эту функцию вкл:откл.180-360.Сам работаю на юханрике.Товар алкоголь.
Витали привет на работу бирёт
Нельзя на повороте поднимать палету. Она может упасть.
Не везде ТБ соблюдается
Смотря с чем палета, если на складе присутствует система норм, то виллы и пола не касаются.
Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил. А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
Он не поворачивает с поднятым палетом, а разворачивается на месте, центр тяжести никуда не смещается, все норм
@@veterok1058 да да. А выше колес товар который, на него центробежная сила не действует, да? Дебил.
Працюю в Польщі 1.5 місяця часу на" Амазон" на ВТ теж, але каска на голові обов'язкова і уніформа. Досвіду не було на річтраку взагалі, але сів, не звично досить спочатку було, бо відчуття наче як "молдован", за кермом, але зараз звик і цікавіше працювати ніж на звичайному навантажувачі, але як на мене палети жорстко і різко ставляться на стелажі. На цьому відео місць вистачає і палети з товаром близько, мені доводиться кататися між алейками, знімати пусті палети, і їхати на прийом по повні палети з товаром і забирати їх і ставити на стелажі. Не розумію для чого так різко ставити палети з таким шумом, я особисто слухаю і дивлюся на машту коли вона вільно рухається, як опускаю палети на стелажі. Техніка безпеки - жесть. Якби я так робив, і керівництво побачило б таку роботу, то летів би з тої роботи як куля.
На відео широкі алейки.. В нас взагалі вузько 20 см запасу максимум якщо ставити палету...
rocla boomerang (2003-2004) куче всего
Грубое нарушение Тб работа открытой одежде и без защиты
Парни всем привет всем советую соблюдайте правила техники безопасности и конечно же если едите то лицом вперед грузом видел недавно ролик водитель погрузчика сбил на складе девушку две слепые зоны водитель едет грузом вперёд и девушка собирает товар спиной и получается водить снёс девушку парни всем добра и соблюдайте правила техники безопасности и да я так скажу бысто можно поднять но все мы водители погрузчика матерьяльное лицо тоесть товар повредил плати или зп по этому гонка не умесна
нарушение тб, поднимать груз можно только тогда когда ты уже на против нужного тебе места а не пока ты к нему едешь, на нормальном складе таких водятелов посылают далеко и на долго.
правельно
На сделке делают,
Работал в ТРЦ Радумля (эксмо), там 5-этажный мезонин, и кажется тамошние водители ричтраков плевать хотели на Тб, а все из-за того что там сдельщина а не оклад, поэтому они стараются как можно быстрее все сделать, + ещё на ТСД задания смотреть и сканировать. Видимо у них ненормальный склад))
Верно!!!! Если сверху балка торчит будет ехать и одновременно поднимать и уцепиться за эту балку
Это Европа? Даже в России в нормальных складах моментально уволят за такие нарушения
В России в пятёрочке в РЦ все так работают
Не уволят,за забором никого нет.
Как будета сложно робота делишь да я тоже умею 🤦♂️😄😄
А я что говорил что здесь есть что-то сложное ?
Привет. Может подскажешь как можно к вам устроиться на работу. Есть опыт работы на вилочном погрузчике.
Александр Фролов могу дать номер
Да, если можно, то дай. У меня двух годовая виза и 30.06 день увольнения.
Здравствуй. С номером телефона не получилось? Если будет возможность можно мне позвонить +420 774 216 267
@@vetal997 можешь дать номер куда обратится?
В ЕС 🇪🇺 человек может работать на вилочных погрузчиках, даже если он не умеет водить машину 🚘. Курсы по работе с вилочными погрузчиками и ричтраками занимают 2-3 дня обучения и стоят около 150 евро 💶 также в ЕС 🇪🇺. На европейских складах категории B и C не требуются для работы с ричтраком
Привет. Сколько опыта работы на штабелере?
1 год )
@@vetal997 привет, я очень хочу поехать на работу водителем погрузчика, но сейчас так много кидал не знаю как выбрать агенство, никогда не был за границей, можешь пожалуйста посоветовать агенство через какое ты поехал.Буду благодарен.
@@UnknownMDk1 Их всегда было много..
Сколько плотят?
Увольте его, не ждите пока он беды наделает❗❗❗
*Привет! Лайк! Работал на таком год в эпицентре,но права так и не получил! Сколько можно зарабатывать в Чехии и нужны ли украинские документы водителя погрузчика??*
180 крон час, на складе тебя обучат и дадут разрешение. потом сможешь работать
Мля, а чувака тсд есть, не то что у нас ручкой полко места ряд писать где чё 😄😄😄
На всех крупных складах системы стоят. Размещаешь, пополняешь по wms.
@@teska292 у нас склад на 2600мест
Привет, скажи пожалуста сколько платят в час?
140
@@vetal997 что 140? Евро, доллар, рубль ?
@@ariitc1 140 крон, это же Чехия
Молодец быстро и чëтки профисионал
Рас...дяй 😊
no widze ze tylko wy jeszcze umiecie jezdzic normalnie na reachu bo inne filmiki to chyba kursanci nagrywaja albo bhpowcy. xD dobra robotA tak sie wlasnie pracuje na magazynie
У них там комплектовщиков как тараканов нет
Детский сад,а как в пять этажей и растояние 1,5 м слабо?)))
БТха)
Штаплер это. Забудешь пикнуть будешь искать палету
Привет. Скажи пожалуйста как ты получил эту категорию . Сразу ли ты сел на ричтрак или же сначало поэтапно разряды получал? У меня кат. ВC . Можно ли сразу отучится на категорию C и работать на ричтпаке?
Для такого ричтрака как на видео, не нужна категория С. Чтобы работать на ричтраке, нужны права Тракториста-машиниска, категории В. Права можно получить в любом учебном центре, если у тебя нет других категорий. Если у тебя есть автомобильные права, это будет твоим преимуществом во время обучения. С правами Тракториста-машиниста, так же можно работать на электропогрузчике. Есть ещё один момент, как узкопроходной штабелер с подъемной кабиной, для такой техники, нужна категория С.
@@sylvesterstallone2119 вот поэтому у меня две категории)),и работал и работаю на всем-от дизеля до штабеля с подъемной кабиной)))
@@sylvesterstallone2119 на узкопроходный штабелёр тоже категория B нужна ,а не C. 12 лет уже работаю и у меня только В
@@user-jq5db2sc4h От страны зависит. Не имея вообще никаких прав (вообще имею, но не британских) Отучился на ричтрак, год уже работаю, дальше уже на тягачи с открытием категории этим летом записался. Самое главное не иметь проишествий или аварий... или как там еще можно назвать. И тогда тебе позволят упралять чем угодно. А этот парень с видео.... я бы ооооочень хотел помотреть как он хотя бы час в таком темпе проработает. Детские понты из нид фор спида.
@@sylvesterstallone2119 Нет, не обязательно кат. С С кат. В тоже можно ездить на " Монстре" У меня права кат. В водитель погрузчика 3 разряда, я могу на узкопроходке работать
А я вообще сканирую ячейку в тот момент когда поднимаю паллет))
Так же работаю, чтоб время не терять
@@user-vf9uo4xk3k это сдельная работа, зачем торопится? Объясните.
@@Valera_64 работаю на мотивации, ЗП зависит от кол-ва операций
@@Valera_64 в России да . А там в Европе х.з.
О бтшка.
Эбать он шумит, за 12 часов голова сломается
Привіт я теж працюю на ретраку
Юра Мачушак привіт
@@vetal997 а де знаходиться склад
Юра Мачушак Привіт де працюєш ?
@@vetal997 в плзні
Юра Мачушак дай свій вайбер
Чётко чеканет)
Мда паллеты швыряет со стуком, ставит в пустую ячейку, там места на 3 шт, одни понты, поставь негабарит на 5 этаж, и 3 паллетом.
Давай давай😅
Бро, а без опыта можно туда встрять?
Виктор Браун сейчас уже незнаю )
@@vetal997 спасибо за ответ. Ждёмс открытия границ, а ты уже с опытом ехал или на месте обучали?
@@user-qe9ve4qe4l на месте !
@@vetal997 у них учат, а у нас требуют чтоб был опыт, Я на погрузчик отучился, получил права, а устроиться не могу, везде трубуються на ричтрак, а Я на нем не работал.
@@farta-no6bp1ln5n Я за один месяц освоил. Сейчас уже полгода опыта. Летаю как автор видео. Только не на бэтэшке, а на юнгхайрихе
skilled driver
Не ретрак а ричтрак.
Василю в європі то називається. Ретрак. Так шо не умнічай.
@@Igor-uc4oz плевал я как в Европе отдельные гопники называют ричтрак. Правильно называется ричтрак от английского слова "выдвижная мачта".
@@Igor-uc4oz он и в Европе называется Ричтрак.......хотя среди гастарбайтеров,которых по акценту видно может и ретрак))))
круто! высший класс!
Когда пилот самолета перевернет борт вверх тормашками и пролетит над тайгой, тоже так скажешь? Учитывая что ты пассажир.
четко работаеш
Просто супер братан
спасибо )
Работа такая тяжёлая? Шея устает?
Конечно
@@vetal997 по чем ориентируетесь, что бы с поднятым грузом повернуться и положить груз прямо в нужное место?
Дело привычки. Со временем привыкаешь.
@@amigos5946 Я на Юнгхайрихе полгода работаю в мелком провинциальном городе России. Сначала поднимаю паллет на уровень первого яруса, доезжаю пока каретка не совпадет с левой ногой паллета на этом первом ярусе. Затем разворачиваюсь.
@@amigos5946 проезжаешь на одну ячейку дальше нужной и делаешь разворот на 90 градусов...
Мдаа за такую эзду охрана труда давно бы вздрючила
Почему он в шортах ?:-0
жарко )
@@vetal997 в России в такой форме одежды ни на один склад не впустят
Говорят у них зп хорошая
Зп хорошая сам работаю но и риск большой высота 15 метров ты материально ответственный если что не так с тебя спрос
Пустые ячейки
Слабо, можно было и нежней, я быстрей могу, конечно за 7 лет работы только 2 поддона положил, а так норм чё,
Быстрее на таком складе можно, чем нежели в гипере. По видео видно он движением каретки влево - вправо вообще не пользуется, ровно как и наклоном вил на себя и от себя (да и на нижних ярусах я и сам наклоном не пользуюсь). Там даже по видео видать какие все паллеты ровные, заводские. А в гипермаркетах продавцы как запалетят - либо по высоте не лезет, либо по ширине пихать приходится. И проходы делают под евро паллет. А на регалах вешают в гипермаркете всякие флажки рекламные. я их часто задеваю (а все почему, а потому что изначально они в расчет при проектировании работы оператора не учитывались). Или еще вот - попадаются паллеты (с велосипедами), которые по длинне выпирают с двух сторон с паллета по длинне на сантиметров 30. И разворачиваешься с таким паллетом только если поднимешь его хотябы чуть выше первого яруса и полностью мачту на себя наклонишь, только так получается аккуратно развернуться с лясиками и ничего не задеть.
@@AndreyAdadurov уже 7 год пошёл этой движухи из них на сегодня 2год один работаю, 2 смены розлива в две линии, а у нас в складу 1 смена с утра принимаешь 2 смену налитого из них ещё свежак завозят и сверху заявочки пачка, завал и дурдом длиться до обеда, так как у нас должно быть 2 смены для приёма и сбора продукции, это у них называется экономия, зато купил 3 тоеты и хендайку, заеб.... сь экономят😁👍
@@AndreyAdadurov В гиперах ещё бывают диваны, банки в полторы-две паллеты высотой и любимый сахар развесной--выпирает со всех сторон)))
@@Ukraineonfire-kb1dz Да было ни раз - сахар, наполнитель для кошачьего туалета и просто крупа какая-нибудь гречка или рис. Я когда вижу такой паллет, я перед тем как его взять всегда выдвигаю вилы, беру, приподнимаю выше уровня колес и только затем обратно задвигаю и поднимаю наверх. Иначе когда заезжаешь левый бок контролируешь, чтобы мешки не порвать кромкой возле колес на риче, а правой стороной едва задеваешь и вот она гречка одна из пачух сыпется подло с паллета на пол. Так хоть и дольше получается, зато гречка целая.
@@Ukraineonfire-kb1dz Бывает еще одеяла с подушками когда вытаскиваешь с регала, кареткой вбок упершись о соседний паллет пытаешься сдвинуть хоть на несколько сантиметров товар на паллете вбок, чтобы он вылез. А подушки то обратно как пружины распрямляются. Вот боишься порвать их. Какой то умник еще саморез в стойку вкручивал и забыл выкрутить. Мож там камера стояла, постоянно об него стрейч рвется.
Скорость норм, красава
за такую работу -увольняют!!! Пантовщик.
日本で働いたら即降車だわこれ
Працюю також на ретраку але в Польщі)
Где именно работаешь если не секрет,и можно ли устроится?
@@_HYDroGEN_PINK нет мест
Ребята, кто проживает ближе до Львова, будет подобная работа- скоро откроется склад Фоззи, я на таком работаю в Броварах.Львовяне у нас стажеруются..
А если я живу в России меня на склад примут
Привіт. Напишіть Ваш телефон. Хочу дізнатися за працю в Броварах на річтрак.
от работающих - лучше на склад атб чем фоззи
видео ускорено
Я тоже работаю на штабе
Я тоже так умею 😊😊😊
Мда. Такое количество нарушений по технике безопасности ещё поискать... Кандидат на увольнение ))
А Вы заметили что передние колёса выступают вперёд на половину длины вил ? А это уже совсем другая техника работы. В таком положении паллет не падает на поворотах.
На ходу разворачиваться с поднятым грузом? Ну ну, удачки
😉
Не нукай. Опытные водители так работают. Наверное, есть разница между тяжелым неустойчивым паллетом и легким
У кого есть вопрос? +79672899696 whatsapp
@@MoSoLable , не работал, а туда же... Кофе-стекло не самый легкий палет, и опракинуть штабик может как нехуй делать, особенно если есть неровность на полу, я понимаю так туалетку поднимать, или памперсы...но стекло..., парниша видать скоро будет выкупать товар разбитый...
@@alekseyromanenko6019 Товар застрахован всем похер !
Похоже после этого ролика его пнули с работы
Ставь на вторые и третьи этажи бро Быстрее же, да и место же есть А выше, пусть ставят те кто успел)))) Штабелёр, с опытом работы 1 месяц)))) Это я за себя))
Я думаю ему система сама даёт в какие ячейки ставить паллет, он сам не выбирает.
лайк, а сколько времени у тебя ушло чтобы освоиться на нем?
В среднем на ретраках с 0 - 1 день смена в 12 часов - ты привыкаешь к механике - неделю к габаритам и всю жизнь познаеш дзен
Все отлично. Вот только не в тот ряд размещает😂
Горе водитель🤣🤣🤣
Я сам штанбеорчк
Позвони пажлуста
Одни понты
мастерски
Шиковно
Профик
0:47 а ничо что ты только что разъе₽ал несколько стеклянных банок в упаковке?
четко гоняет
Nie wiem czym ten koleś się tak jara..Dla mnie nic specjalnego.Sam jestem operatorem schub/seit/maststapler -em .przysypiam...
много бестолкового движа!нафиг подъезжать к нему(паллету) задом??для скана??а вытянуть руку в сторону от стрелы и пикнуть?!! 17 лет на технике) работал на складах-когда "алярм" и ставишь по 10-13 фур за 10ч,в фуре 33 паллета и это не считая-пополнения и проч!))рука-часть кисти,болит как от удара.. на фоне таких нагрузок вырабатываешь кучу примочек-чтобы сократить время,сделать удобней и легче! к тем кто пишет что нельзя задирать -до подъезда к месту постановки,и проч..да,нельзя),и на складах где жесткая ТБ-как правило с иностранными совладельцами(хз как ща в 23г ))),за это жестко штрафуют!+нужно подавать сигнал-постоянно,при отъезде-подъезде подняти и ...!!))ездить по линиям-именно для этой техники! но в основном на это закрывают глаза-ибо..время,безьнес как он есть)