В ОАЭ, стране, занимающей 115 место в мире по площади и имеющей население около 9,5 млн человек, 80% из которых являются иностранцами, одновременно ведутся инфраструктурные проекты на десятки миллиардов долларов США.
ОДИН из самых амбициозных строительных проектов в мире строится посреди пустыни.
Совет сотрудничества стран Персидского залива, в состав которого входят шесть самых богатых стран Ближнего Востока, строит железную дорогу протяженностью более 2000 километров, чтобы лучше связать регион.
С песками пустыни, которые нужно пересечь, и горами, через которые предстоит пройти через туннели, задачи проекта огромны и сопоставимы только с ценой, которая связана с их решением. У железной дороги есть потенциал для объединения стран Персидского залива, изменения его транспортного сектора, сокращения выбросов углекислого газа и начала новой эры экономического развития. Но сначала он должен преодолеть политические, финансовые и логистические проблемы, стоящие на его пути.
Прежде чем мы перейдем к тому, как строится железная дорога, важно понять, почему она вообще строится. Начнем с февраля 1981 года в Эр-Рияде, Саудовская Аравия.
Лидеры из Саудовской Аравии, Кувейта, Объединенных Арабских Эмиратов, Катара, Бахрейна и Омана встретились, чтобы сформировать политический и экономический альянс под названием Совет сотрудничества стран Персидского залива или GCC. Как группа они заработали много денег на нефти и газе. Это означает, что их экономики в значительной степени привязаны к рынку нефти. Примерно в 2008-2009 годах цены на нефть резко упали на фоне Великой рецессии, и экономика стран Персидского залива пострадала.
Вот тут и вступает в игру железная дорога.
В 2009 году ССЗ одобрил масштабный железнодорожный проект, который свяжет все шесть стран-членов. Стоимость будет разделена между странами, и весь проект оценивается в 100-250 миллиардов долларов.
«Диверсификация экономик стран Персидского залива от нефти и газа поможет им развить более сильную экономику», - сказал профессор Колорадской горной школы Хусейн А. Амери.
«Железнодорожные линии помогут, например, соединить порты страны с производственными центрами, которые соединят порты страны с городскими центрами».
Ключевым элементом сети является Этихад Рейлвей- 1 200-километровая грузовая и пассажирская железная дорога стоимостью 11 миллиардов долларов, протянувшаяся через Эмираты от Оманского залива до Персидского залива.
Первая национальная железнодорожная сеть ОАЭ строится в два этапа. Первый этап был завершен в 2016 году и охватывает 264 километра от районов Хабшан и Шах в Абу-Даби до порта Рувайс.
Это тяжелая рабочая среда, мягко говоря. Летом может быть настолько жарко, что некоторые строительные площадки работают ночью, когда температура приближается к 30 градусам Цельсия или 86 градусам Фаренгейта.
Песок подходит для труднопроходимой местности. Этихад учился у других строителей в пустыне, включая Китай, Саудовскую Аравию и Мавританию. Эти страны нашли решения, такие как превращение песчаных дюн в глину на протяжении многих лет, наблюдение за движущимися дюнами и установление стен из растительности, чтобы блокировать ветер и песок.
Конструкция локомотива Этихад Рейлвключает в себя систему фильтрации песка и песчаный плуг, чтобы помочь смягчить проблемы, связанные с песком.
На этапе 1 Этихад Рейл построила 20 путепроводов, два подмоста, 10 подземных переходов и 18 подземных переходов меньшего размера для использования в будущем.
Компания также построила два завода по производству железобетонных шпал из местного сырья, которые составляют основу железнодорожных путей. Каждое спальное место имеет длину 2,6 метра и вес 340 кг. Они прикреплены к основным рельсам с помощью системы крепления и используются для стабилизации пути и обеспечения плавного движения поезда со скоростью до 200 километров в час для пассажирских поездов.
Но этот первый маршрут пока не обслуживает пассажиров. Напротив, он ежедневно перевозит до 22 000 тонн гранулированной серы в 110 вагонах. Элемент добывается на нефтяных месторождениях в Абу-Даби и перерабатывается на экспорт в порту Рувайс, где он используется для производства всего, от батарей до удобрений и фейерверков.
По состоянию на середину 2021 года Этихад Рейл перевезла более 30 миллионов тонн гранулированной серы для Национальной нефтяной компании Абу-Даби. Этихад заявляет, что поездка на одном поезде снижает выбросы углекислого газа на 70-80% по сравнению с поездкой на грузовиках.
The B1M
В арабских поездах очень комфортно.там есть кондиционер.даже в трамваях есть кондиционер.и они выглядят великолепно.путешествовать на таких поездах одно удовольствие.
это в каких таких поездах? в какой стране?
и в каких трамваях?)) живу в Дубае 10 лет, тут не так давно построили первую трамвайную ветку длиной 3 км
@@user-jf2xx1qh8nврёшь
@@user-zw1vx6vn5x этокремлебот
@@user-zw1vx6vn5x загугли)) вся информация легко проверяется. Я тут с 2014 года. Трамвайная ветка первая появилась году в 17 и с тех пор ни новых станций метро, ни новых трамвайных веток не строилось
Да просто молодцы, все молодцы кто развивает своё государство! Автору огромное спасибо и здоровья, Ваши ролики приятно смотреть и слушать. Спасибо.
اسلام عليكم و رحمه الله و بركاته! ! ! Молодцы арабы. ..
" И вам мир и милость Аллаха и Его благодать ! " ! وعليكم السلام ورحمة الله ونعمته
Арабы и китайцы впереди планеты всей по инфраструктуре, два государства работающих для своего народа.
Знал что вернёшься, ждал с нетерпением 💪🏻
С умными людьми всегда интересно
Кто умный? Гугл?
Спасибо
@@askatsmersh6775 но гугл по умнее тебя будет то на секундочку=))
Респект вам,удачи и процветания для благо людей.Алла разы болсын
@@siberian7321 не гугл, а те, кто его создавали
Поржал над "спальным местом", slleper(шпала)
а я сидел и думал, что неправильно услышал))
sleeper
Они имели ввиду не спальное а шпально место 😁
Шпала - спала, шпальник - спальник 🤣
Чтобы шпили уили там делать🤣
не перестаю поражаться способностью техноблогеров типа этого бесконечно генерировать бессмысленный набор слов
и делать это 30 минут, когда можно 3
@@donaldytrump3116 Так сделай
Согласен, уже за*бался смотреть, 11 минут прошло, но так ничего конкретного не понял, безсмысленные слова + видео не в тему...
зато рекламы больше влезит и его труд окупится) ты представь как он сам зае**ля это все надиктовывать )
Тоже устал слушать этот бессмысленный набор слов.
Какие же они, руководители этих стран, молодцы!!!
Всем известно, что самые молодцы руководители нашей страны!
@@user-bs2yr6dr7h Пусть Бог и дальше хранит и благословляет ваши страны!!
@@verazaborskaya2859 Иншалла!
Запозднилась что - то , у нас больше века назад начинались такие проекты, и успешно реализовывались!
@@user-yr8sq1bp5d и не говори, трансибы-бамы. Сибирь и Дальний Восток развиты! Бороздим космос! А эти верблюдоносцы тока начали
Отличная подача материала. Порадовался, как будто в моём посёлке все это строится
У тебя в поселке нет жд путей ?
@@rhaone232 , есть ЖД пути. Разве речь в видео шла о ЖД путях. Нужно "читать между строк". ЖД пути, в их случае, это одно из улучшений их успехов. Работа власти - своего рода "тюнинговое ателье" страны В этом видео я смотрел, как из Mercedes делают Brabus
@@rhaone232 тупые вопросы задал рассвет )🌅
Спасибо! С интересом посмотрим!
Гениально по пустыне такой проект сделать.
Эту дорогу соединят с портами в Израиле.Она даст прибыль 270 миллиардов долларов до 2030 года.В Израиле дорога готова,кроме двух не больших линий.Начинают строить дорогу в Иордании,которая и свяжет ,израильскую дорогу с Эмиратской.
@@user-qu2lw7xy5o откуда знаете? Очень интересно!
@@cakecherry6232 У нас об этом говорил министр транспорта по ТВ.По новостям говорили.Израиль не каждый день закрывает сделки на 250 миллиардов долларов. По этому говорили у нас во всех СМИ.
"Сарказм"
@@Nastiness_Masse а вот это милая моя уже не бабское дело.добра и 🐱 тебя.люблю ценю уважаю . Анастас и я! Анастас и я! Анастас и я!🦾⚙️🦾⚙️🦾⚙️🦾⚙️🦾⚙️🦾⚙️🦾⚙️🦾⚙️🦾⚙️🦾⚙️
Молодцы, развивают свою страну!
ага, 200 км железной дороги за 40 лет. Вот развитие так развитие)) нам бы в России так, да?)) хахаха
@@user-jf2xx1qh8n у нас не намного больше то построили, хотя у нас не пустыня
@@user-tv6vt8tm4q У нас одних подземных путей метро в одной только Москве построили за это время больше по километражу) Это к сведению просто
@@user-tv6vt8tm4q так в том то и дело, что в пустыне то намного проще железную дорогу прокладывать
@@user-jf2xx1qh8n проблема в том что кроме Москвы и Питера +Крым и Чечня больше нигде почти ничего не делают. Только в столицах и всё
Молодцы не точно чиновники Казахстана только воровать бюджет и тащить в афшоры на больше не способны уроды
А куда ещё деньги тащить ? В унылые казахские степи ? Или все таки лучше в Сан Тропе ?
@@buddhasalam7450 Даже в степи можно замануху для туристов организовать, была бы креативность. Но нет ,проще в Сан-тропе.
К росеянских научились
@@user-xu1qj3ht3y ты в слове мама, четыре ошибки делаешь, ещё что-то хочешь сказать
@@user-md9cy9yb3n у тебя кто-то что-то спрашивал?
Строят для будущего, ведь похоже в пустыне скоро будут оазисы и поля,вода заливает аравийский полуостров.
Скорей всего что бы съебнуть от туда когда нефть кончиться.
А россия вперде с пукиным вором
@@-NKVD- Да Россия еще 19 Веке транссиб построила. Они только щас начали строить. Просто по тому что на их территории нефть обнаружили.
@@user-tj6dt4sz4f нефть не закончится, всё это сказки
@@Dirncol Вот .Зато у нас нашли и нефть и газ и мазут и полезные ископаемые а россияне в нищете живут а гражданин арабских республик ниразу не работая имеет денег столько сколько россияне не заработают за чсю жизнь .Россиянин ездит по разбитым дорогам в разбитом волгобасе а у арабов остановки с кондиционером.
Круто АРАБЫ рулят респект👌🏻👌🏻👌🏻😎🌟🌟🌟 самоинвестиции это стабильность регионов
Пожелаем им удачи
Спасибо автору канала ! отличная подача материала.
Климат меняется. Возможно через пару десятков лет это будет и не пустыня вовсе!!
Или наоборот ещё худшая пустыня
Для арабов 100млрд это как для нас проезд в электричке
Молодцы, ребята!)))
Радуюсь за других!
Эмираты впечатляют масштабом и качеством во многих делах. Шикарный ролик. Уверен, всё получится. Как всегда.
Ну у них есть нефть
впечатляют глупых туристов и жителей ютуба, которые дальше рай центра не выезжали. Одноколейка в 200 км за 20 лет, вот уж масштаб))) про качество строительства лучше вообще не заикаться
Молодцы арабы развиваются,умно всё и красиво.Вообщем ,,почти как у нас.
Интересно, насколько бы эти работяги афигели, если бы увидели как наши в ручную усираются
По-моему все так же как у нас
в оаэ дешевый физический труд, тут его механизация в десятки раз ниже, чем в России
Рад за Арабов, молодцы.
Спасибо за видео!!!
"Каждое спальное место" ??? Имело в виду шпалы (sleepers) ?
Да это дебильный перевод с английского, который даже никто не проверял, слушать невозможно.
переводил гугл переводчик статью с какого-то сайта, ну а они поверх наложили видеоряд а если статью писал просто нанятый копирайтер, то и к достоверности информации есть вопросы
Да, сейчас много ,, уникальных,, переводчиков. Вспоминается сразу, на вскидку : Скотия (Шотландия), колония лепронов (прокаженных) на Гавайях, тоды (жабы), земное ядро это сплав железа, никеля и силикона (кремния). Переводчик, ведь кроме языка, должен иметь какую-то эрудицию.
я не заметил, обычно переводчики пару ляпов в видео всегда запихивают, а то и больше. этож диктор, он вообще по бумажке читает, он даже на переводчика не похож
@@solution208 думаю диктора наняли, потомучто если автор сам делал это видео полностью, мог бы сделать и менее нудным и уложить в 10мин
Арабы- молодцы!!!
Голос офигенный)
Ага, только от текста ухи свётрываются и кроф из глазьев начинает вытекать.
Как все хорошо объяснили. Хорошее видео!
Вот что значит смотреть на 50 лет в перед не то что наши чиновники РК даже не знают что будет завтра но воровать умеют.
Да именно так! Вровать они мастер !!!
Вышел с универа и до пенсии строить будешь )
Наши чиновники : Хорошо там, где нас нет
И они правы.
Ты про расширение БАМа слышал, прежде чем про говорить, а вот наши ?
@@user-xq9jk5lc9m и про замену колеи на Сахалине на современную. Про электрификацию пути на Дальнем Востоке и т.д. Нет александр, он не слышал. Таким как он надо обязательно обвинять свою страну, тогда можно не признаваться себе что ты лузер не потому что лузер по жизни, а потому что КТО-ТО в этом виноват.
@@jiijijjijji Из Германии, Бельгии и Нидерландов? Да, я видел
@@jiijijjijji о ужас, ты в свои 12 лет узнал, что глубинки во всех странах примерно одинаковы?
Спасибо!
Хорошо, когда есть возможность осуществлять проекты, которые никогда не окупятся.
Если будут дороги ,будет и все остальное! У нас в России из-за отсутствия путей сообщения очень много территорий не развивается ,говорят не рентабельно из за отсутствия людей,а людей нет из -за отсутствия путей сообщения .
Много раз слышал в новостях что очередной мост через реку не строят из-за того что на другом берегу нет людей,как люди будут селиться если нет моста? Замкнутый круг!
@@user-zn8xc2ot4h Предлагаю посмотреть канал Время Вперёд. Это частный канал, где показывают что строится и производится в России.
@@user-cb6vk9wd8g . А это тот какнал, где могут преподнести и строительство собачей будки за мега-проект?;)
@@Irec777 ага, а моста как небыло так и нет)
Наконец-то арабы начали строить нормальную сеть железных дорог! Дорога нормально будет работать. Технологии для эксплуатации жд в пустыне -давно есть и обкатаны
А тебе то что? 😊 будто у нас строят.
@@dmitriidmitrii3233 ничего плохого, когда процветают твои соседи. Это ведёт к уменьшению трансграничного криминала, росту товарооборота и т.д.
Верно. В России у многих людей яд какой-то на успех, развитие, блага. Всё и всегда обсирают. Но хуже всего то, что многие люди не понимаю/не видят взаимосвязями вещей, но осознают, что чем больше людей будет успешнее, тем лучше для всех. Эх, ладно, горбатых могила исправит.
@@9VAK9 Вот вот. Если у соседей всё хорошо, то меньше вероятность, что к нам попрут.
Очень интересно 👍
Очень познавательные выпуски у вас , круть.
все четко изложено и смонтировано. Нравится что говорится о цифрах и так же учитываются многие моменты. типо ж/д повлияет на экономику и как именно - круто что это расписано все.
Все для народа а не против народа, жизнь без коррупции
Когда в России каждый год строиться дорожной инфраструктуры в сотни раз больше, чем вся дорожная инфраструктура ОАЭ построенная за 50 лет никто от восторга не писается что-то)) Это вопринимается как должное
Видеоряд не соответствует тексту и это очень мешает.
Комуто мешает....
Эх, им бы наши пассажирские вагоны без кондиционера чтоб почувствовать что такое ад на земле
Это где такие ещё остались? Украина?
@@Khan-oz9dx про автобусы всё таки более актуально, ненавижу душные пазики, которые ходят между городами.
😆
😆
@@alpachino7659 Махачкала Москва поезд 086 и 085,со времен ссср еще едит,а ты про Украину
кто занимался монтажом ? контрастные резкие переходы от тёмного в светлый ... (- глаза)
Никогда не видели жилезную дорогу и это в 2021 году? Удивительно! Они имеют деньги, могут поехать куда угодно,но... К сожалению я не рождён в ОАЕ
На этом канале было видео про остров Хайнань вроде, загрузите еще раз
Молодцы Арабы давно надо было построит даже двойной линии.. Удача Вам..
И нет желания воевать с кем то,и не пугают свой народ ,что кто то на них нападет на их государство...
Кому нужны их пески ? А вот наши болота и зона вечной мерзлоты это совсем другое дело 😂
они постоянно воюют с кем-то, просто не своими армиями, а нанимая кураторов фанатиков. Хотя, в Йемене и своими армиями пытаются, только крайне неумело)
Воюют.
- А нас то за шо ? - Героям котлов Слава!
Подлизнуть пытался? только не удосужился посмотреть воюют или нет.
Арабский БАМ
лишь бы не бум
@@Kolbenschmidt_ Это ещё только начало, когда построят тогда это будет БУМ! В + смысле.
Бум))
@@jenisabkenov1678 у них давно уже бум )) это в россии нищета национальная особенность 😄
Скорее микро бам
Делают невозможное уважение им СПАСИБО за рассказ
Круто! Что за трек играет в конце ролика?
*Арабские поезда - самые поездатые поезда в мире* 👍
Сваривают стыки рельсов... А как же термошвы, при ихних-то температурах? Может кто подскажет?
Стыки вроде есть там, но не так часто как у нас
Стыки сваривают,для пассажирского скорость 200+ км
@@zhanatbessekenov2623 А как же термошвы?
Вот оно где счастье обитает-всё для людей делается для их удобства и жизни...И кто скажет что шейхи не заботятся о своих подданых.
Вспомнил игру Desperados: Wanted Dead or Alive. Когда паравоз там был, как тут видео. Про прохождению поезда по пустыне.
Молодцы, это не лес продавать и полезные ископаемые расхищать в свои карманы, думает Азия на будущее.
Молодцы, правильно поняли, что нельзя бесконечно сидеть на нефтяной игле, и деньги, заработанные от нефти вкладывать в будущее развитие экономики своих стран
Россия тоже вкладывает свои деньги в развитие (других стран ).
Аллаху Акбар !!! 🍓🍇🍓 ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
Классно летом под дождем✌️
Красавчик, очень интересно рассказываешь👏👏
Да в ОАЭ простые дороги песком заметает как у нас снегом, а железка и подавно в песок уйдет:)))
Думаешь они забыли учесть песок при строительстве?
@@sergeip6899 да его там не мерено! Весь не учтешь. Занесет за два часа при буре!
@@mayor0772 да почистят, полюбому.там в середине видео че т рассказывали о уборке. Я б за то,чтоб наладили растительности. Была бы польза планете. Может быть)
@@kosmonavvla9039 почему?
Ма ша Аллах ☝️
Приятно и удивительно смотреть, тот момент когда власть и бизнес развивают свою страну!
За песком ехать не надо ,всегда есть что замесить.
"Каждое спальное место" - это про шпалы, да? :)
они в песок зарываются😁
Что на фоне играет первые 5 минут? Вроде неплохой Трансик!
Вдохновляюще. Захотелось поехать в тур по этим странам на поезде. Еще снимите ролик, пжл, когда пассажиры поедут.
Кстати начали вкладываются в производство технологичных товаров! Нефти надолго не хватит.
Давно уже, зависимость от продажи нефти в арабских эмиратах наверное уже давно ниже чем в России
@@oleksandrivantsov9701 нет ООлександр. Ещё конь не валялся. Электроннрщики в дисперсный песок не торопятся вкладывать. Охлаждать производство микроэлектроники в этой печке- себе дороже.
@@user-kg8sf2qw4e мне кажется сейчас ситуация наоборот обратная, сейчас экономика всех стран завязана на энергетики. А одно из самых перспективных направлений в данной сфере есть сонячная энергия вот только проблема Европы что она находится далеко от пустыни и в данный момент просто не существует способа экспорта электроэнергии на большые расстояния. Тогда как Африка и Арабские страны находятся прям в пустыне и для них альтернативная энергетика это новая нефть. Мне кажется в будущем Африка и Арабские страны будут развитие чем Европа. Сейчас в Африку вливают очень много денег там только стопорят развитие местные царьки но я думаю в будущем все изменится. Но это наверное будет не очень скоро по этому мы вполне возможно не застанет развитие Африки
Ты че гонишь Арабы на нефтяной игле 90% тогда как мы только 40%. Мы и оружие делаем, атомную энергетику, зерно выращиваем и вообще мы русские всегда найдем чем заняца. У арабом опыт работы только =о пастухами.
@@Dirncol согласен камрад. Но они сейчас подорвались резко.
Вот они думают о своём народе как прекрасное у них правительство
Вон , у нас тоже строится дорога с Китая через Казахстан в Европу , чё удивляться то .
О бизнесе они думают и о родне своей
Поеду к ним машинистом работать. Если возьмут))) интересно, как происходит регулировка стыковых зазоров, при таких температурах???
ты будешь сильно удивлен . но современные железные дороги строят без зазоров )))
Думаю они все делают правильно, все полезные ископаемые, нефть и тд тратят на свой народ и никто не ворует. Потому что Аллаһ все видит
Молодцы , вкладывают бабло от нефтедоларов для будущих поколений.
Для будущих поколений что? Железная дорога, для перевозки нефтепродуктов и их производных?
@@user-qf7di8vd3f железная дорого так же будет перевозить и людей и другие товары которые в будущем смогут производить.
@@oleksandrivantsov9701 каких людей и какие товары будут возить по дороге, которая идет от месторождения нефти(газа) к морю???
@@user-qf7di8vd3f вы наверное невнимательно смотрели видеоролик, эта дорога связывает между собой 7 эмиратов между собой.
@@oleksandrivantsov9701 сколько населения в этих эмиратах? Чтобы сделать пассажирские перевозки экономически эффективными, надо чтобы они не вылезали из поездов. Т.е. 99% будет грузоперевозк, а не пассажирских.
Интересно, а ОАЭ, по размерам территории, сравнима с какой территорией, точнее областью России????🤔
Примерно как Саратовская обл или сургутский район хмао
Если не ошибаюсь,ОАЭ чуть больше трёх миллионов квадратных километров, примерно пятая- шестая часть России.
@@user-lo9rk4tt8k неа. Эт Саудовская Аравия
Площадь оаэ равна площади Ленинградской области
@@user-lo9rk4tt8k нет. Они пол Свердловской обл - около 170 000 м2 км
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА 😮 , вот это ДА ! 😂🤣
я еще вначале 2000-х помню по телеку говорили, что в 2020 годах нефть закончиться )))
И тогда пу и его команда будет жить на наши налоги , ещё на воздух введут скоро!
Деньги вкладывают в нужное, а не в офшоры.
зато у нас города и леса превращают в пустыни
норм все, не сочиняй
@@allbirths Где нормально????
@@user-gg8kv1on7i там, где ты не видишь. Сравнил размеры -- Оман и Россия!
@@user-zz6qn8ps5g Дело не в размерах,а в головах
в России с лесом нормально, его на всю жизнь хватит, и еще на 10 отрастет
блин ну слишком много Лирики. хотелось бы услышать больше конкретики больше про строительство железной дороги.
Самый интересеый канал👍👍👍👍👍
В Краснодаре обещают сделать 2 км трамвайных путей за два года.
Красавчики! 👍💪
Всё круто
а если песком занесёт или тмпература поднимется до 90 на солнце
у нас не выгодно использовать жд транспорт и не рентабельно, арабы в пустыне на писке строят и выгодно.
Интересно а кокая собственно разница где строить? Главное куда и откуда? И что за бред где это не рентабельно. (Ненавижу слова рентабельно) У нас железные дороги во всю загружены и есть планы строить дороги в Китай высоко + Есть план высокоскоростных дорог. Смешной вопрос но какую и кому платить ренту в пустыни? Кочевникам что ли? И сколько верблюдов им надо заплатить в год чтоб они пропускали поезда ЛОЛ. Для тех кто не понимает в экономики рента платьица владельцу земли. Не путать с расходами на эксплуатацию. Потому рета высока кокрас в городах где земля дорогая но прибыль как спрос на перевозку высоки.
👏👍💯🔥💯👍👏
лучше бы начали заниматься озеленением пустынь как в китае.
Зелень на чем привозить? Вот туттто поезд и пригодится.
Уменьшит Огромное количество ДТП..... Это какое же ОгромноЕ количество людей там живёт...... и какое ОгромноЕ количество Транспорта в этой пустыне...... Куда там Нью и Москве...... )))))))
Браво 👏👏👏👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Спасибо
А я напрягся и перданул со всей дури в диван!! Такие дела)
😂🤣
У меня один вопрос как компенсируется тепловой зазор рельс при соединении путём сваривания?
Это еще с совка внедрено и работает. Гугли Рельсовая плеть.
Все дело в менталитете, кто то рельсы на чермет сдает, кто то в пустыне новую ж/д строит...
все дело в войне против русского менталитета . социальная инженерия рулит . из ролика следует что достаточно лечь под англосаксов и дела пойдут наилучшим образом.
@@user-bv9si6ff2d вам лишь бы наити врага или краинего в своих проблемах.
@@user-bv9si6ff2d вам просто яйца мешают.😁
@@user-bv9si6ff2d но не долго. Трибалты и Украина тому пример ( правда, у них нефти нет).
@@dk3234 вы не правы! раз "Царь" сказал:мы самые могучие,умные и всё у нас самое лучшее,а в остальном мире всё плохо! значит так и есть! А то что страна гниёт,сыпется и смердит это часть величия....
Вот так выглядит незовисимая страна + нармальное правительство 👍
С такими грамотеями нормальной страны не будет.
Порой текст напоминал Остапа Бендера с его Нью Васюками. Но ведь очень круто будет у них)
У них уже оно есть, а вот ЖД небыло)
Молодцы. А у нас вечная мерзлота, тайга, тундра горы, реки и болота. Тоже непросто дороги строить
раньше же строили, а сейчас все по пи*де.
Обалдеть как арабы пустыню освоили.
Ну и как?
@@user-nx9jo2uj8j как тайгу освоили русские так и они пустыню
@Vladislav Dracula ?
Как русские 100 лет назад, только всего 200км но ничего, все впереди. Лишь бы миллиарды не иссякли.
@@user-xe6yq2qi4i - Сала нет, но вы держитесь !
Денег много, длинный шмель… то вверх рвались, опомнились… 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
у России еще больше возможностей: вода земля плодородная, ресурсов на таблицу Менделеева.. Было больше возможностей.
аффтар перевёд рекламные тексты компании и надиктовал их под видеоряд)
Круто.
Ну хоть кто то ресурсы страны пускает на развитие.
Пока есть нефть и работают законы эти страны будут процветать. Спасибо Техно. Уже соскучился..
Радуйся чтобы постояно было у них нефти,учитывая их рождаемость ,придут как беженцы или трудмигранты