Toyota Sprinter Carib ae95 когда шильдик 4wd - не просто так

2023 ж. 30 Шіл.
201 805 Рет қаралды

Подборка Toyota Sprinter Carib на auto.ru clck.ru/34xFru
-мы в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport
-Второй канал: / osviks
-Группа вк: vk.com/chinpokospb

Пікірлер
  • Не забывайте переходить на подборку от auto.ru clck.ru/34xFru Спасибо всем тем кто помогает рублем, благодаря вам у нас появляется возможность снимать чаще!!! Как всегда, если хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 Или по номеру карты 4377 7237 7095 6633 Тинькофф. 5469 5500 1584 2997 Сбер. p.s. Начальная заставка вернется в следующем видео :)

    @chinpoko@chinpoko9 ай бұрын
    • Вот бы сделали такую машину в 2023 году, только уменьшить огромные бампера что зад, что перед на 10см, и по 5см добавить пространства в салоне для передних пассажиров, и для задних, при этом вся длина не увеличится.

      @energizer380v4@energizer380v49 ай бұрын
    • С вас пиво, ребятки! The name "Carib" comes from the caribou, intended to inspire image of this strong animal, so graceful as it gallops over mountains and snow-covered plains. Се́верный оле́нь, в Северной Америке - кари́бу (лат. Rangifer tarandus) - парнокопытное млекопитающее семейства оленевых, единственный представитель рода Северные олени.

      @vladsad6626@vladsad66269 ай бұрын
    • У меня есть Галант 90 года для своих лет как только с завода. Продам дорого 😅

      @Grigory_999@Grigory_9999 ай бұрын
    • Где вы снимали эти красивые холмы? Или это секрет?

      @varvaravasilisa9617@varvaravasilisa96179 ай бұрын
    • Канельярви

      @chinpoko@chinpoko9 ай бұрын
  • Если вас держут в заложниках и заставляют публиковать ролики часто, то пусть не останавливаются😂

    @vladmal93@vladmal939 ай бұрын
    • Поддерживаю. Шутка зачётная.

      @user-pg6dv8sb4j@user-pg6dv8sb4j9 ай бұрын
    • ​@@user-pg6dv8sb4jотшучена миллиард раз

      @user-db4oe6wq4e@user-db4oe6wq4e9 ай бұрын
  • Огромная ностальгия !!! Я был студентом- это когда ( на пиво 3дня собираешь), сам с Владивостока , в 2005м я купил за 40к руб ( это 1200 долларов- на то время) Кариб - в таксидермист кузове как на видео, только Механниу , поднятия стоек не было , были кренометры на панели и одна кнопка дифлок!!! Мы были студентами ! Объехали пол Приморского края! Перидвигались 10 человек ( остров Русский) меня поймали там гаи , сотрудник заглянул в салон и сказал ,, У вас перевес 😂 ,, оштрафовал на 500 руб.Мне было 20 лет , я болел гонками!! А Карибэла был на мехе и туда подключился и дрифт 😂 и драг😂 и джип триал 😂. Сейчас езжу Subaru Levorg, но мой карибэлла - Самый лучший! У моих друзей был прикол, как я выйду- куда либо, на селектор Мккп одевать контрацептив , 2Я передача тяжеловато включалась - после контрацептива (смазки), я не всегда мог воткнуть 2ю 😂. Я не уверен- но по-моему в моем Карибэле были зачаты дети- моих друзей.С этой машиной- связанны самые яркие моменты моей жизни! Не подписан на ваш канал- попался случайно :) . Был отказ тормозов! (Дании барабанные колодки полностью выработались ). Я его любил и он меня - ни одного дтп( даже притира)

    @user-qr5ib6gx7c@user-qr5ib6gx7c9 ай бұрын
  • Это тот автомобиль из-за которых сибирь и дальний восток полюбили праворульных японцев. Надежность и универсальность. А какая проходимость... владельцы в те времена говорили не уступит нашей Ниве. С большим удовольствием и сегодня взял такой бы такой автомобиль.

    @user-bn1pz1qs7k@user-bn1pz1qs7k9 ай бұрын
    • Да, на al-25 знакомый по ЛЭПу через тайгу на охоту и рыбалку Но каждое следующее поколение развивалось в сторону асфальта)

      @user-en6sw2to9d@user-en6sw2to9d9 ай бұрын
    • Свесы большие, посадка низкая, база длинная, она не может ехать лучше Нивы

      @user-yg3pp7su9q@user-yg3pp7su9q9 ай бұрын
    • @@user-yg3pp7su9q ну свесы и просвет, потому что задачи и на трассе хотелось решать и багажник нужен, чтобы в магазины ездить технические или туристические и затариваться. Плюс по трассе шпарить. А так он прёт, просто бампера и фартук заминает .

      @vikavika3468@vikavika34689 ай бұрын
    • @@user-yg3pp7su9q но есть и модификации с функцией Хейт контрол, подъем машины на 10 сантиметров по моему. От кнопки.

      @vikavika3468@vikavika34689 ай бұрын
    • Давай поменяемся, я тебе ниссан 2008 на автомате, а ты мне ГОЛЬФ 1,6 на ручке ?!

      @user-sj6lx1kf1w@user-sj6lx1kf1w9 ай бұрын
  • Получил права 9 лет назад, хотел 15ку молодой не знающий автомобили, батя сказал бери японца старого потому что 15ку я тебе чинить каждый день не буду)и тут нашел я серый универсал знал что только тойота )просмотрели коробка и двиг в норме, купили теперь у меня 9 лет уже кариб 95 кузов столько эмоций он подарил👍живу на крайнем севере Таймыр, бывает за ночь снега много выпадает но как прикольно когда ты по дворам едишь уверенно, раз засадил его но тогда я джипом возомнил себя там крузак ели проехал вытаскивал😂 двиг 1.8 контракт со светафора логаны солярисы смотрят как так 😂На природе можно спать в тачке, холодильник перевезти не проблема, машина ЛЕГЕНДА.

    @nordman4846@nordman48468 ай бұрын
  • The name "Carib" comes from the caribou, intended to inspire image of this strong animal, so graceful as it gallops over mountains and snow-covered plains. Се́верный оле́нь, в Северной Америке - кари́бу (лат. Rangifer tarandus) - парнокопытное млекопитающее семейства оленевых, единственный представитель рода Северные олени.

    @vladsad6626@vladsad66269 ай бұрын
    • вот именно😊💴💶💵👍

      @snowpunkt8045@snowpunkt80459 ай бұрын
    • Так точно. Искал этот коммент. Для Дальнего Востока это название вообще не загадка))

      @lexazakharoff7565@lexazakharoff75658 ай бұрын
  • Тойотовский фул-тайм- это реально тема. Первой машиной у меня была калдина в 198 кузове с фул-таймом, с дизелем 2С механической коробкой, с мостом на рессорах сзади- очень надежная и простая машина. Потом была калдина в 195 кузове, тоже фул-тайм, тоже механика, но уже с двигателем 3S-GE на 175 сил, прикольная зажигалка, но досталась в очень печальном состоянии по кузову и долго у меня не задержалась. Последней была королла в кузове CE-105 2001 года выпуска, дизель 3C-E, механика, естественно фул-тайм, мост на рессорах сзади. Эта машина задержалась у меня на 7 лет и почти 200 тыс. км. Так вот, прикол фул-тайма не только на бездорожье, он дает очень приятные и правильные реакции и на асфальте, очень стабильная машина на всех видах покрытий, очень нравится, очень безопасно, а еще эти машины невероятно надежные, жаль что таких машин больше не делают :( С каждой машиной были свои истории, в том числе реально экстремальные, машины никогда не подводили, доверия было всегда на 186% и выше!

    @Mozgoeb123@Mozgoeb1239 ай бұрын
  • Владел 95 рестайлом 10 лет. До сих пор вспоминаю с теплотой. Машина очень универсальная. Дом на нем построили. Рвало ремень ГРМ и ничего. Движок на 300 тысячах отрыгнул. Тогда взяли за тридцатку донора без документов и за неделю не торопясь по вечерам перекинули двигатель, притом не откручивая не автомат не раздатку. У Кариба всего два минуса. Это расход и корозия. А так машина без аналогов за свою цену. Засадить ее надо постараться, багажник большой, в салоне на ходу не шумно, динамики вполне хватало.

    @dmitriybushuev1081@dmitriybushuev10819 ай бұрын
  • Надежные добротные автомобили были! Был совсем пацаном и у товарища моего отца был первый Кариб, жили в маленьком посёлке и поездка в город на этом Карибе была просто счастьем. Ведь это были первые прикосновения к японскому автопрому, и этот незабываемы колочилькик 🛎 символизирующий о достижении скорости больше 98 км/ч ( могу ошибаться ). Эх, как давно это было. Славные времена 😊30:48

    @vaz853@vaz8539 ай бұрын
    • Колокольчик на 105 у всех яп авто до 90го года

      @chinpoko@chinpoko9 ай бұрын
    • ​@@chinpokoскажи, пожалуйста, артикул на лампы

      @mazdezmovie7985@mazdezmovie79859 ай бұрын
    • ​@@chinpokoда. "Голос разума" 😁😁😁

      @user-mo7zw5ho5h@user-mo7zw5ho5h9 ай бұрын
  • Этот крестьянский универсал шикарно влился в наши дороги в 90х-00х. Сколько они перевезли китайтовара как челноки это просто жесть. У бати был боевой кариб, это просто муравей, а не машина... Обзор как всегда топчик 👍

    @Weekdays_of_jdmmen@Weekdays_of_jdmmen9 ай бұрын
    • какой нафиг крестьянский. в 90-е такой у нас в средней сибири стоил довольно дорого. могли себе позволить в основном сволочи.

      @mikhailgooglov@mikhailgooglov9 ай бұрын
    • ​@@mikhailgooglovтакой сейчас 600-700 000 стоит . Не каждый крестьянин в 2023 себе может такой позволить 😂😂😂😂😂😂 уровень России это задроченный москвич 412 😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉

      @graffgoncharov2244@graffgoncharov22449 ай бұрын
    • @@mikhailgooglov да, он дохуя стоил. Я из Владивостока.

      @vikavika3468@vikavika34689 ай бұрын
    • ​@@mikhailgooglovдля Японии крестьянских. У нас полно людей кто на пробоксах на свадьбу ездит

      @user-ce2bl4co3x@user-ce2bl4co3x9 ай бұрын
    • ​@@mikhailgooglovподтверждаю, обладать Карибом в начале 2000х считалось круто!! Это был огонь авто!!

      @MrErnoul@MrErnoul8 ай бұрын
  • Здравствуйте. Классное видео про Toyota Sprinter Carib. Прям некоторые моменты из детства вспомнились. Особенно порадовал момент про квадратные номера. Первое видео, которое я увидел у вас на канале - это «Toyota Crown 220 - Очередной последний краун?» Так как хотел бы в будущем его купить. И поэтому смотрел про Crown разные видео. Ноо... на след. день рекомендации KZhead выдали мне ваше видео про Carib AE95. Посмотрев его я окунулся в детство (особенно из-за внешнего вида салона). Помню как вышел утром из дома, а во дворе стоял AE95 я был рад, что у нас теперь есть ИНОМАРКА)). Но когда года через 4 у нас появился AE115 я ещё больше влюбился в эту модель. Мы расстроились, когда через некоторое время узнали, что это был последний Carib и решили, что не будем его продавать. Так и было. Потом у нас менялись машины, а Carib все время был с нами в нашей семье. (Много раз просили у отца его продать, но он не соглашался!)) ) На данный момент езжу на нем я))) P.S. Конечно если бы буклет был про AE 114-115 было бы вообще круто, но и буклет AE95 получить это тоже Удача. Да да, все верно, я не скрываю, что хочу получить этот буклет))) Так как он будет храниться и находиться в надежных руках, как и уже МОЙ Carib ;) Ссылка на фото моего Carib’а: ibb.co/CWhtfxL

    @aleks565@aleks5659 ай бұрын
  • А ещё у Карибов были шикарные полурезиновые бампера с мощным усилителем, которыми можно было косить кусты, пробивать сугробы итд. Нигде таких не было.

    @sergiodeniro2885@sergiodeniro28859 ай бұрын
    • Если только 2109

      @parsigorb9042@parsigorb90428 ай бұрын
    • У меня была Креста 87 года, бампер мощный тоже, знак согнул и нормат. На карибе гонял 👍👍👍 ништяк , отдельно была кнопка включения 4WD, не фултайм

      @user-we5lj2rr2f@user-we5lj2rr2f8 ай бұрын
    • На селике 18н бамперы ого - деревца валили легко и не особо замечая :) kzhead.info/sun/l7OkZbyuoaKbdpE/bejne.htmlfeature=shared А карибы прекрасны. На 114 и 115 машинпх была задняя независимая подвеска и вариант с мотором 1,8 и это здорово

      @zakopyrinma@zakopyrinma8 ай бұрын
    • Чувак на хендае задом сдал в кариб. Подхожу говорю че делаешь, он - не видел. Говорю пойдем смотреть, смотрим, у хендая бампер сломан, на карибе ничего. Вывод, японцы делали вещи)

      @pumbasakh@pumbasakh2 ай бұрын
  • В английских интернетах пишут, Carib от кари́бу, так называют северных оленей, которые со всей своей грацией преодолевают горы и снега. Во всяком случае такие у японцев ассоциации. Т.е. на славянском Тойота - Бегущий северный олень😅

    @colakube4722@colakube47229 ай бұрын
  • блин, ну кариб в этом поколении это мечта конечно. Наклеечки все эти ещё... Помню что в одной из комплектаций на двери было написано что-то типа «нюхая асфальт после дождя, вы можете услышать как CARIB кричит "я хочу вернуться к природе"» диски крутые кстати!

    @user-wq7hx1vu9i@user-wq7hx1vu9i9 ай бұрын
    • Да, есть такая надпись) диски tom’s

      @chinpoko@chinpoko9 ай бұрын
    • Smelling the asphalt after rain, you can hear CARIB screaming, "I wanna return to nature!" Были кстати и другие аппликации на дверях авто с классными надписями.... надо покапаться в фотках, или на сайтах-форумах, посвященных Карибам))

      @PsyScanner@PsyScanner9 ай бұрын
  • Автомобиль из периода моей жизни, когда был еще пацаном, а отец молодым. Появился тогда у нас Subaru Leone с кузовом универсала. Что была за машина, самые теплые воспоминания. Тогда еще стали обращать внимание на такие карибы. Крутые были тачки. Неполиткоректные, мужицкие. Вместительные и проходимые.

    @user-ph4kh7ii4v@user-ph4kh7ii4v9 ай бұрын
  • Хоть и знаю эту машину вдоль и поперек уже, но было приятно посмотреть обзор, спасибо! Очень хорошая машина, у нас в семье кариб уже 20 лет, как отец его в 2000 взял, так и до сих пор Уже давно куплена вторая машина, но кариб до сих пор в семье и никто не планирует его продавать :) Очень жаль, что такие надежные авто уже давно не делают ;(

    @user-md5pc2yg8o@user-md5pc2yg8o9 ай бұрын
  • Впервые увидел Кариб в 1990 году. Человек мыл его в импровизированом водоеме. Кариб был ярко белого цвета и на фоне советских автомобилей смотрелся в Тольятти как прешелец. Последний раз именно тот Кариб я видел примерно в 2006 году. Хороший и можно сказать красивый автомобиль с самым правильным кузовом из другой жизни)) где трава была зеленее, небо голубее и деревья выше и пломбир по 20 копеек😊

    @sergey17245@sergey172459 ай бұрын
    • Я был в Тольятти 12 лет назад там я вообще не видел японцев .

      @user-qz2ry8xt1u@user-qz2ry8xt1u7 ай бұрын
  • Парни вы могумбы! В 90 е, начало 00 вых гонял тачки с востока, сам из Норильска. Попав впервые на "зелёнку" был поражён разнообразием JDMа! Тачек было пригнано много! А Кариб меня реально удивил! Даже оставил себе в некоторое пользование! Дорест, гидра, блок, всё на тот момент в рабочемсостоянии. Это было в 2001. Продолжайте нас радовать! Ностальгия по настоящему JDM!

    @user-bb6bd2ou5k@user-bb6bd2ou5k9 ай бұрын
  • Пацаны, просто до слëз... Моя первая тачка, с 2008го по 2012й😢😢😢 Люблю, скучаю, такого больше не будет, никогда...

    @moviedrops218@moviedrops2189 ай бұрын
    • +1

      @user-ut4ps6et3i@user-ut4ps6et3i8 ай бұрын
    • -2

      @user-gt5sn8ux4r@user-gt5sn8ux4r8 ай бұрын
  • Был у друга такой же, ездили на ольхон и остановились в кафе, у хозяйки спросили сколько по времени ехать до мыса Хобой, на что она задала встречный вопрос "на этом что-ли? Туда только на уазике проехать можно!" На что друг на карибе только усмехнулся, докурил сигарету и проехали мы туда и обратно абсолютно играючи 🤷🏻‍♂️

    @Meloneed@Meloneed9 ай бұрын
  • Прям нахлынул приступ ностальгии. Был у нас в семье кариб 91 года, в комплектации жирный жир: с гидроподвеской, на автомате, светлячками на крыльях, с люком и жёлтыми противотуманками. 10 лет на нём ездили с 2001 года по 2011. очень надёжный автомобиль, но под конец владения мотор конечно у нас лёг, на лёг скорее всего из-за недосмотра

    @user-gh2qr2jw5i@user-gh2qr2jw5i8 ай бұрын
    • Точно такой же, только без гидры

      @KBAc56@KBAc567 ай бұрын
  • Давно вас смотрю и ожидал обзор легендарного кариба) И вот тот день настал) Сам владею 95ым кузовом в дорестайлинге 1988 года и очень люблю эту машину за свою универсальность, живучесть, проходимость и свою атмосферу, присущую всем японским авто тех годов)

    @v_akkrd@v_akkrd9 ай бұрын
    • Такая же история, я своего 4 года искал для покупки 😊

      @santass@santass9 ай бұрын
    • маманя на такой ездит правда она на механике и с левым рулем, машина надежная но ездить на ней мне не понравилось какая то она не уютная)

      @antix9399@antix93999 ай бұрын
    • @@antix9399 странно что не уютная) японская старая школа обычно очень уютная своим велюром, приятной тускловатой подсветкой и мягкими сиденьями))

      @v_akkrd@v_akkrd9 ай бұрын
    • @@v_akkrd у меня было чувство будто машина вся прозрачная и меня видят все, а вот в ао второй калдине вообще себя ребенком недоростком почувствовал но она уютная)

      @antix9399@antix93999 ай бұрын
    • Первый раз увидел как Кариб в 90х годах речку штурмует и воды по фары было, думаю вот тачка супер😊Сейчас владею 115кузовом v-1.8 4wD с люком! Ездили две недели назад на Байкал. Я там из песка вытаскивал Киа бонго и Ниссан присаж. Своих друзей.

      @user-mn1mu2jb6e@user-mn1mu2jb6e9 ай бұрын
  • Был такой. Поставил 7А, доработал заслонку. Поинтересней стал

    @user-pv4nf9sh3r@user-pv4nf9sh3r9 ай бұрын
  • Это тот автомобиль который должен был выпускаться в России в 90х годах... был такой у знакомого, там был тумблер дифлок, и этот кариб пер по снегу как танк.. Хороший авто, если бы его сейчас выпускали с конвеера новым, то не задумываясь купил бы

    @user-ve9xk6fk9p@user-ve9xk6fk9p9 ай бұрын
  • 😮 Спасибо за фильм! В 1993 году привозил сам такого Кариба из Тоямы. Прходимость обалденная. Гидравлическая подвеска жто не только под'емна 5 см., это еще и более жесткая подвеска при хорошей загрузке не качает и не скоебешь брюхом калею.

    @sergei8223@sergei82232 ай бұрын
  • Ребята, так держать! Спасибо, за ваш труд. Привет с ДВ! Для меня, каждое видео, Это не только интересный рассказ о замечательных японских автомобилях, но и добрые воспоминания связанные с авто, которые оживают в памяти цветными слайдами. Спасибо!

    @user-og7zy4sl1b@user-og7zy4sl1b9 ай бұрын
    • Согласен!👍🏽

      @user-rc8fm7hx7i@user-rc8fm7hx7i9 ай бұрын
  • Блин,не думал ,что вообще увижу такой хороший обзор на одну из любимых авто по дизайну

    @johnbarber481@johnbarber4819 ай бұрын
  • Ностальжи)) машина на которой отец учил меня ездить и потом передал в пользование - Кариб дорест, на механике, без пневмы( прокатал на нем половину Сахалина) а позже уже сам купил себе кариба в 100 кузове Черного как ночь цвета, с люком на пол салона, с Ямаховской головой!) ❤ спасибо Парни!!

    @user-zv7go8nk9g@user-zv7go8nk9g9 ай бұрын
  • Ребята очень радуете не только количеством, но и качеством, спасибо большое за видосы!

    @turbokery7346@turbokery73469 ай бұрын
  • Парни, вы просто ТОП! нет больше на ютубе более душевных видео про старые японские jdm ведрышки! Именно после просмотра вашего видео про короллу AE104 купил такую же!

    @zonyudm@zonyudm9 ай бұрын
    • 104 пушка, зимой дарит эмоции

      @chinpoko@chinpoko9 ай бұрын
    • Я купил недавно спринтера се102 2001г на 2.2 дизеле

      @MegaZerax@MegaZerax9 ай бұрын
  • Спасибо Вам огромное, мужики, за Ваш контент. Немного осталось на ютубе людей, чьи ролики интересно и приятно смотреть, а здесь ещё и много нового узнаёшь. Смотрится на одном дыхании

    @user-fp3mp4xm6q@user-fp3mp4xm6q9 ай бұрын
  • Отдельный респект за позицию про квадратные номера👍😁

    @user-cs9uo7jb6r@user-cs9uo7jb6r8 ай бұрын
  • Чинпоки, как-то в каком-то посте в телеге вы задавались вопросом о значении слова Кариб. И я писал о том что скорее всего это связано с направленностью этого автомобиля к той местности где мало хороших дорог, но много клевого побережья(например карибского или окинавского) где так и хочется лазить, купаться, отдыхать, а вечером сложив задний ряд бухнуться на матрас в эту полноприводную палатку и переночевать. Такое трушное понимание recreational vehicle. Так вот в английской Википедии сказано, что Carib назван тойотой в честь парнокопытной дикой лошадки caribou что с лёгкостью преодолевает пампасы и степные барханы.😂😂😂 Каталог мне.

    @Mkc_300@Mkc_3009 ай бұрын
  • У парней второе дыхание открылось , продолжайте в том же духе 😄

    @Evgen_Salim@Evgen_Salim9 ай бұрын
  • Владею таким уже лет 7, автомобиль полностью себя оправдал, думаю никто даже не сможет доказать обратного. Едет даже на двух форсунках, было дело. Несколько раз переезжал на нем, за грибами на нем, за дровами на нем, прёт медленно, но до жути уверенно. Иногда вопреки всем законам физики.

    @Katenochku@Katenochku9 ай бұрын
  • Ребята, спасибо за очередной душевный рассказ о нашем любимом правом руле! Пожалуйста, не останавливайтесь!

    @user-sf9sc7qw5c@user-sf9sc7qw5c9 ай бұрын
  • В 90-е пригнал такой, помню стою зимой на горке у колонки с водой на склоне, а там натекло... Один лед, пытаюсь тронуться, а она взяла и поехала, вот это было удивление❤🎉😂

    @user-gg9fj5hh8c@user-gg9fj5hh8c8 ай бұрын
  • Спасибо парни, что разделяете любовь если не миллионов, то сотен тысяч, Кариб это шедевр с его height control, как наколка - поищите еще t.caldina начала 90-х на такой же обзор, там и уровень выше и вместимость, те же блокировки бывали, а ещё со стеклянной высокой крышей...но без height control уже

    @user-wq6dz9gb7l@user-wq6dz9gb7l9 ай бұрын
  • В дополнение к своему комменту - у меня были и фары с жёлтыми лампочками, и ящик в багажнике, куда ну очень удобно было складывать всякую мелочёвку, и полка багажника, люк с ветровиком, который позволял направлять поток воздуха по салону. Проходимость просто шикарная, например, однажды на лесной дороге заехал туда, куда не смогла заехать за мной Нива.

    @caribas@caribas9 ай бұрын
  • Очень любил своего карибаса барабаса. Отличный друг на отдыхе и напарник на работе. Терпел и оффроад, и ралли, и спринты, и даже зимний дрифт) Жаль ржавчина его не пощадила.

    @sasha_pump@sasha_pump9 ай бұрын
  • Парни привет, спасибо Вам за это ролик. Было у нас в семье два кариба в 95 кузове дорест и рест. Первый на автомате(1988г.в). второй на палке(1991 г.в.). в комплектациях av2 и touring special 4abc. Прекрасно помню что у дореста была кнопка принудительного включения блокировки на центральной консоли, там где у реста магнитолла. а у реста уже под рулем. Так же в ресте был бардачок под бумаги сверху багажника. а так же столик с подстаканниками в бардачке. и доп подлокотник, который можно было сдвинуть назад и он разделял задний диван на два кресла. Из минусов, совсем мало места сзади в салоне и конечно слабоватый мотор. В остальном машина отличная, гребла действительно отменно. Если бы папа не купил кариб, в свое время, и не заразил меня, Как вы сказали, Activ vacation, то не купил бы я потом тлк80, на котором езжу до сих пор. и я бы не знал это радости от путешествий. Спасибо Вам за ностальгию, по хорошим машинам и отличному времени проведенному мной в карибах. Кстити, как мне говорил отец, машина названа в честь оленя Карибу, обитающий в сев. Америке, думаю вполне правдоподобно, учитывая, что японцы были очень заточены на этот рынок в 90е. з.ы. У товарища был av1, с узкими бамперами. Он был пустой, стекла на веслах, механика, и более простой салон, руль без кожи и кожух рычага кпп не кожанный, но тем е менее машина все равно была отличная. з.з.ы сейчас с удовольствием купил бы кариба, если бы их делали новыми. а с Японии уже очень сложно найти запчасти, на такие старые машины, для восстановления. знаю по себе даже 80ку уже сложно содержать правильно))) Удачи, еще раз Спасибо!!!

    @user-ec4ej2xu4q@user-ec4ej2xu4q9 ай бұрын
  • Классный обзор, спасибо! Отец владеет таким уже 24 года, и менять ни на что другое не хочет и не будет. Потрясающе надёжный и душевно спроектированный автомобиль. Каталог рестайловый если у кого есть такой, я бы даже купил в подарок.

    @user-ts7br7ke6p@user-ts7br7ke6p9 ай бұрын
  • И ещё, кстати; в доресте у ае95 блокировка межосевого диффа была рычажком, в ресте уже кнопкой. Независимо от акпп или мкпп

    @damonmurin@damonmurin9 ай бұрын
    • у ае95 была только кнопка, рычаг был на AL25 кузове.

      @sergiodeniro2885@sergiodeniro28859 ай бұрын
  • В японии на севере довольно много снега. И поэтому каждый автопроизводитель старается сделать полноприводный автомобиль

    @CosX112@CosX1129 ай бұрын
  • У нас в семье два кариба в 95 кузове,у отца уже третий по счету,а у сестры второй,оба нынешние собраные с нуля,один с люком,оба в красном цвете,механика и автомат Любим эти машины очень, у самого королла лифтбэк в 90 кузове)

    @chapurov@chapurov8 ай бұрын
  • Так вкусно рассказываете, что хочется всё купить!!!😂 Спасибо! Получил кайф от просмотра

    @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u9 ай бұрын
  • Поздравляю вас с 75к подписчиками, а про видео, как всегда класное качество, красивые подсъёмы и интересные машины, спасибо, что делаете такой контент : )

    @user-hu3js3vv3s@user-hu3js3vv3s9 ай бұрын
  • С утра хорошее настроение от вас ! Спасибо за видео !

    @f84.52@f84.529 ай бұрын
  • Доводилось встречать Карибы вживую, но никогда не задумывался, что машина на столько интересная. Все очень продуманно и надёжно. Сейчас машины уже без души. С удовольствием бы на таком сейчас ездил, но в хорошем состоянии днём с огнём уже не сыскать, к сожалению

    @user-pj1bl8io4b@user-pj1bl8io4b9 ай бұрын
  • В комментах дальневосточники по большей части собрались) потому что жителям западной части страны кариб незнаком, они наверное даже не открывают видос, и только когда ты с ДВ ты не можешь пройти мимо видоса с карибчиком, кем бы ты ни был, настолько он знакомый нам, и родной можно сказать)) спасибо авторам видос щикарный, без всяких предвзятостей к правому рулю, за это тоже респект отдельный)

    @j-z-x14@j-z-x148 ай бұрын
  • Блин, честно говоря не было нужды ездить во всякие горы, на моря и пикники, но смотря на Кариб, хочется такой купить и начать творить что-то подобное, меняться. Такая тачка дает тучу возможностей. Не удивительно что стала таким бестселлером.

    @Hella80s@Hella80s9 ай бұрын
  • Съёмка - космос! Машина супер. Спасибо!

    @user-rh8ke1io8r@user-rh8ke1io8r9 ай бұрын
  • как стукнуло 30 появилось жгучее желание купить карибас и скататься на нем на алтай) надеюсь в скором времени осуществить такую задумку спасибо вам большое за ваши видео!

    @aleshkinful739@aleshkinful7399 ай бұрын
    • Японское карыто 90-х сейчас стоит 600 000 , не каждый крестьянин в 2023 может позволить себе СОРОКОЛЕТНЮЮ япошку 😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉

      @graffgoncharov2244@graffgoncharov22449 ай бұрын
  • Всегда приятно смотреть ваши видео. Успехов вам ребят. 🖖

    @vasilii3642@vasilii36429 ай бұрын
  • Каждое видео - праздник! Спасибо за вашу работу

    @666phutureswag@666phutureswag9 ай бұрын
  • Спасибо большое что вы снова начали снимсть такие шикарные обзоры.

    @aleksandrSMS@aleksandrSMS9 ай бұрын
  • Спасибо парни за очередное прекрасное видео о машине легенде! Карибас конечно это что то👍👍👍 Здоровья и благополучия вам 🤝

    @bill4966@bill49669 ай бұрын
  • Доброго! У дядьки моего был 1 го поколения. Я тогда в 8 класс ходил. Спрасил, что за название такое странное- ответ Быстрый Олень. Есть олени карибу. Может так переводится название легендарного Carib.

    @user-fb2lu2nh3f@user-fb2lu2nh3f9 ай бұрын
  • В прошлом году полностью перекрасил(с заменой порогов,ремонтом крыльев) 95 карибасика - черный везеходик )))стал ,тоже очень люблю эту машину...

    @user-in3ce2kl1w@user-in3ce2kl1w9 ай бұрын
  • Очень рад, что ролики стали делать чаще!!!

    @vovaskylineer4053@vovaskylineer40539 ай бұрын
  • Отец всегда любил карибы, помню в детстве было несколько штук. Тачка вездеход, приятно видить что они до сих пор ездят)) И со стройкой помогал и другие машины на верёвке легко таскает, особенно 4вд А насчёт лампочки, в трицатых камри в секции туманок стоят такие же накладки 😁

    @jdm3684@jdm36849 ай бұрын
    • На 30-ках желток уже в фару вмонтирован. Лампа отдельно меняется и цоколь немного отличается

      @Burnoutssify@Burnoutssify9 ай бұрын
  • Был у отца прошлый кузов AE25 красного цвета еще на карбе. Очень надёжный с рычагом подключения полногопривода. Воспоминания детства. А этот кузов был в 90е просто мечтой. Сейчас у нас с отцом филдеры гибрид.

    @ivanpavlov2458@ivanpavlov24589 ай бұрын
    • ее сравнить с ауди 100 2,8 полный привод 178лс год выс 1994год

      @user-mm1ok8gi6y@user-mm1ok8gi6y9 ай бұрын
    • @@user-mm1ok8gi6y Сравнить то легко, но это будет не в пользу немцев. Карибы легко живут в оффроаде, именно живут всю свою жизнь, а не выезжают иногда. Никаких Ауди там нет.

      @A.Nevski@A.Nevski9 ай бұрын
    • @@A.Nevski Владивостоке продавали ауди 100 из Японии за 600к 45 кузов 1993год говорит после Ауди 100 он говорит не сядет на японский автопром

      @user-mm1ok8gi6y@user-mm1ok8gi6y9 ай бұрын
    • @@user-mm1ok8gi6y 45 кузов очень приятная машина бесспорно

      @A.Nevski@A.Nevski8 ай бұрын
  • Великолепно! Спасибо огромное! Про квадратные номера прям в точку! Поддерживаю)

    @AA-ks7el@AA-ks7el9 ай бұрын
  • Парни крутые, подача супер, рад что вернулись ))

    @travelduet3484@travelduet34849 ай бұрын
  • Был во владении такой, восстановил height control, ездил кайфовал. Сейчас ещё бы раз покатался на таком😢

    @user-bt6ml9jp2l@user-bt6ml9jp2l9 ай бұрын
    • Гидроподвеска у него классная весчь. Как сейчас помню, снежную дорогу пробивал: разгоняешься, дубасишь по целине. Когда ехать перестаёт, кнопочку -жмяк- поднимаешь кузов, отъезжаешь назад и по-новой)) Была б резина хорошая, а полный привод не подведёт!

      @sergiodeniro2885@sergiodeniro28859 ай бұрын
  • Была Карина 91г,с таким приводом на мех.коробке с дифом. И да она творила чудеса. И да,на ней стучал мотор 4а и масло ел,но ехала везде....

    @user-io1kx8kx7b@user-io1kx8kx7b9 ай бұрын
  • Парни молодцы . Спасибо большое , низкий поклон . И авто ру , спасибо . За то что начали поддерживать их

    @Alexander_Batcovich@Alexander_Batcovich9 ай бұрын
  • Это автомобиль с характером не то что современные пустышки) Реально проходимый универсальчик. На таком мой знакомый пляжи с песком объездил и иногда вытаскивал других легковушек.

    @tuwknight2642@tuwknight26428 ай бұрын
  • Пацаны, ну прекратите нас так радовать 😊 в начале недели с утра по раньше, или поздно ночью??? 💪🏻

    @romatochin@romatochin9 ай бұрын
    • Не надо прекращать)

      @kaknokote2341@kaknokote23419 ай бұрын
  • Кариб - один из тех японских автомобилей, которые внешне не примечательны, но на деле весьма интересные и удобные. Про подвеску не знал, спасибо!

    @belov9903@belov99039 ай бұрын
  • Спасибо за Кариб! Вы супер!

    @74staNZlat@74staNZlat9 ай бұрын
  • Кайф))) Спасибо за труды

    @user-rj6lq5ck4g@user-rj6lq5ck4g9 ай бұрын
  • Топовое видео от топовых ребят про топовую тачку! Вот это круть!

    @user-ci7zk9vl1b@user-ci7zk9vl1b9 ай бұрын
  • Кариб в моё юношество это была автомечта. Во дворе стояли 2 Кариба дорестайла и я всегда шёл в школу и думал "у меня тоже такой будет". Такого так у меня и не появилось, а первый пруль у меня - рестайлинговая Toyota Camry Gracia, но это совсем другая история 😢

    @ejika3089@ejika30899 ай бұрын
    • Никогда не поздно!

      @MegaZerax@MegaZerax9 ай бұрын
  • Легендарный автомобиль, душевное видео, спасибо вам, парни!)

    @Skrejet@Skrejet9 ай бұрын
  • Спасибо за видео, ребята! Кариб великолепен 😍

    @user-cq8ml2yw4w@user-cq8ml2yw4w9 ай бұрын
  • Посмотрел видео с большим удовольствием!) вот у знакомого деда стоит без движения первый кариб AL25, думаю может взять и восстановить, поистине легендарная тачка!)

    @user-pl9zk2dy6k@user-pl9zk2dy6k9 ай бұрын
  • Для АвтоВАЗа это до сих пор невероятный для осознания по своей сути автомобиль. То, что должно сходить с конвейера...

    @Axel_Frog1@Axel_Frog19 ай бұрын
    • Для автоваза это недосягаемый уровень. Если до этого не догнал, то теперь уже никогда.

      @theDuplicitous@theDuplicitous9 ай бұрын
    • Что значит недосягаемый уровень? Автоваз развился до уровня 60-х годов, так сказать к истокам

      @dve_labri@dve_labri9 ай бұрын
    • Адепты ВАЗ-а до сих пор уверены,что НИВА это единственное, что придумали в Мире для бездорожья, всех остальных обманули... и ещё Буханка, какая там Mitsubishi Delica!? Только Буханка проходимая! Всех-всех обманули! :))

      @mik8750@mik87509 ай бұрын
    • АВТОВАЗ в 1977 году выпустил Ниву первый в мире внедорожник с несущим кузовом м постоянным полным приводом ( по современному кроссовер) , который на тот момент не имел аналогов. Так, что ВАЗ в мировой автопром сделал немаленький вклад , который знают по всему миру.

      @dungeonmaster2407@dungeonmaster24079 ай бұрын
    • @@dungeonmaster2407 опять аналоговнет? Да когда же вы успокоитесь 😂🤣🤣

      @theDuplicitous@theDuplicitous9 ай бұрын
  • Был такой, первая машина!!! Вспоминаю с теплотой, спасибо за выпуск ребята! А по гидравлике, там в основном с передом проблема и не с подушками а именно со стойками, их было не найти. У стоек в штоке сверху отверстия для подачи масла в подушку чтобы та отжималась от кузова, тем стойки и отличаются от простых!

    @user-uz2rw4im6z@user-uz2rw4im6z9 ай бұрын
  • Спасибо парни за очередное прекрасное видео о машине легенде.

    @OPER_upal_namochennyy@OPER_upal_namochennyy9 ай бұрын
  • В своё время Кариб позиционировался как универсал повышенной проходимости и активного отдыха!Сам владею карибом в рестайлинговом исполнении ,да и комплектация попалась достойная-special touring 4-abs,интересно,что в рекламе показан именно такой кариб ,но с люком,а у меня его нет,да и в живую не встречались)Спасибо за отлично отснятый материал,давно на вас подписан,считаю одними из тех,кто подробно рассказывает об японском автопроме!

    @vladimir0037@vladimir00379 ай бұрын
    • Где найти в хорошем состоянии?

      @Mihai_Zobar@Mihai_Zobar8 ай бұрын
    • @@Mihai_ZobarНа ДВ у какого нибудь мужичка преклонного возраста)

      @vladimir0037@vladimir00377 ай бұрын
  • Еще поправка: потолочный ящик в рестайлинге тоже был (между колонок) и он был предназначен для аптечки.

    @vasily8634@vasily86349 ай бұрын
  • Рад что вы снова с нами!

    @user-rr7rw7ye9t@user-rr7rw7ye9t8 ай бұрын
  • Наконец вы сняли видео про этот вездеход! Парни, вы лучшие!

    @user-kv5nk7ro7x@user-kv5nk7ro7x9 ай бұрын
  • Когда сказали про бардачок, сразу подумал про место под аптечку. Ну и в принципе, из салона можно достать, и если на природе понадобилась, так же в легком доступе.

    @usualunusual1125@usualunusual11259 ай бұрын
    • Да, бардак там в 2 стороны открывался. И в салон, и на улицу.

      @sergiodeniro2885@sergiodeniro28859 ай бұрын
  • Спасибо ОГРОМНОЕ за видео, пролеты на дроне конечно... Вау... Года два назад смотрел себе карибы и у нас их живых вообще не было, но попадался экземпляр с такой фишечкой: в месте магнитолы стоял освежитель воздуха, похожий на cd чейнджер, заводской тойота, в нем было 3 картриджа, если не ошибаюсь, хозя рассказывал что просто заливает в них эфирные масла и всё работало) Весь интернет до дыр затер в поисках этой штуки и понял, что такие ставились не только в карибы, но и в разные королло-образные авто, жаль, что ценники космос на эти освежители))

    @user-ip7jo8pn9n@user-ip7jo8pn9n9 ай бұрын
    • А потом это изобрем мерседес в 223 кузове))

      @chinpoko@chinpoko9 ай бұрын
    • Владел спринтером 10 лет.91г.фул тайм 4вд.с кн. В понеле тоже стоял блок из 3 ванючек но не работал. Подключил разъём, защелкал. Трубочку нашёл позднее за бордачком. Одел на штуцер блока офигел. Работает и запахи переключает. Еше на задней панели ионизатор +очиститель воздуха салона был. Продал. Ща на Калдине двигаюсь. Кнопки нет и всяких вкусняшка тоже.

      @olegasonov5467@olegasonov54678 ай бұрын
  • поздравляю с круглым числом подписчиков! Душевные видосы у вас и грамотные!

    @vitalyaolegych6913@vitalyaolegych69139 ай бұрын
  • Огромная благодарность ребятам за обзор такого прекрасного,легендарного бойца японского автопрома!

    @Valdemar-26kmv-rus@Valdemar-26kmv-rus9 ай бұрын
  • На счёт легендарности "не спортивных" двигателей согласен, у друга Тойота на 2azfe, хоспаде, он на нем проездил уже далеко за 400 тыс, норм до сих пор ходит, при этом не особо заморачиваться

    @cedericg@cedericg9 ай бұрын
  • Купила кариб два года назад, не могу перестать получать удовольствие от его практичности, дизайна и возможности заехать-выехать там, где нивы ездят! Хоть жила бы в нём, комплектация, кстати, как на видео, но дорест с желтыми противотуманками После видео захотелось выйти во двор и посидеть в тачке))) Супер чиловый видос, спасиба❤

    @kokashki@kokashki9 ай бұрын
    • до нивы в проходимости ему ооочень далеко (владею и 95 и нивой)

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9l9 ай бұрын
  • Молодцы большие, спасибо.

    @user-kj5pb1xe5i@user-kj5pb1xe5i9 ай бұрын
  • Обожаю ваш канал! За юмор, за подачу, за представленные авто. Тачки из моего детства ))) Спасибо. Так держать

    @ivanshkunkov4419@ivanshkunkov44199 ай бұрын
  • Это супер автомобиль,можно сказать это родоначальник всех будущих кроссоверов,японцы молодцы как будто смотрели в будущее что автомобили токого класса станут очень,популярными,а ещё одна из полноприводных легенд среди универсалов которая по проходимости не уступает это субару леон,тоже проходимец в кузове универсал.

    @user-if1fu5od5z@user-if1fu5od5z9 ай бұрын
    • На ниву смотрели 🤣🤣🤣

      @user-nr5rc3sw3r@user-nr5rc3sw3r9 ай бұрын
    • На ниву смотрели,когда делали ниссан рашен. Такое же уебище😂

      @user-zy1qu4ib7n@user-zy1qu4ib7n9 ай бұрын
  • Ностальгия по детству сразу) спасибо вам😊

    @user-qv5lg5ot1g@user-qv5lg5ot1g8 ай бұрын
  • Очень душевно))) спасибо))))

    @user-ce8bv5zv3m@user-ce8bv5zv3m9 ай бұрын
  • Огромное спасибо вам за потрясающий рассказ, про настоящий автомобиль. Как всегда, всё интересно, понятно, душевно. Ваша особенности, это интересный и грамотный рассказ, спокойные, красивые, душевные мелодии, под которые расслабляешься, они идеально подходят под ваши ролики, шикарные виды родного Питера и природы, как в этом ролике. Не меняйте это НИКОГДА. Ваши ролики, это Качество во всём.

    @leonsv6704@leonsv67049 ай бұрын
  • Эх,в отличном состоянии не найти!!! Это легенда! Супер пепелац! Шедевр надёжности и удобства.

    @Mihai_Zobar@Mihai_Zobar8 ай бұрын
  • Спасибо за возможность вернуться к мечте. Ну красивая же машинка. Из своих впечатлений: в начале двухтысячны забрались на уазике в Алтайскую глушь в грязь на рыбалку. Отдыхаем ни души. Потом услышали что кто то устраивает ралли-рейд и на поляну вырулил Кариб. Нашему удивлению не было предела! Вездеход однако! . А по гидро подвески на ТЛК 101 есть похожая опция . За время эксплуатации оного проблемы не было.

    @user-yo2fx2cl7p@user-yo2fx2cl7p9 ай бұрын
  • Ребята, Вы супер классные, пожалуйста, продолжайте снимать обзоры! Вы - как ни кто другой, рассказываете о старых jdm тачках. Просто пущщщщка!)

    @unvei574@unvei5749 ай бұрын
  • у меня точно такой же карибас, только с люком и тот самый ящик в багажнике пустует, в него бы идеально зашёл тот или иной каталог😏

    @GRINCH670@GRINCH6709 ай бұрын
KZhead