Легендарный подержанный Skoda Kodiaq или новичок рынка Evolute I-space | Выбор Есть!

2024 ж. 19 Сәу.
17 388 Рет қаралды

Надёжный и популярный Шкода Кадиак против российского гибрида Эволют Ай Спейс
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Kodiaq #Ispace #ВыборЕсть!

Пікірлер
  • А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

    @autoplustv@autoplustv16 күн бұрын
  • Кодиак был рабочий, дизель 2л 4х4, за год проехал на нем 60 тысяч! Машина замечательная, в любую погоду и время года!!!

    @user-vj2vl1sf7p@user-vj2vl1sf7p19 күн бұрын
    • Приветствую коллега)

      @AndrewA.D.@AndrewA.D.19 күн бұрын
  • "Российский" автомобиль, на котором все либо на английском, либо на китайском😁

    @user-nb9eu6pn1h@user-nb9eu6pn1h16 күн бұрын
  • Ведущие купите себе таких китайцев

    @user-vj2vl1sf7p@user-vj2vl1sf7p19 күн бұрын
  • Skoda Kodiaq дизель собирали в России !!!

    @ArturM159@ArturM15919 күн бұрын
    • Да. Собирали.

      @user-wl6bb5vr3w@user-wl6bb5vr3w18 күн бұрын
    • в ролике имели ввиду , что сам дизельный мотор не собирали в РФ, а целиком привозили из-за бугра. и это правда

      @user-kv6tn2bk2t@user-kv6tn2bk2t2 күн бұрын
  • Эта шкода переживет этот Китай

    @EgorSt93@EgorSt9318 күн бұрын
    • 😂😂😂😂 конечно конечно) какой наивный

      @DimaZoVRussia@DimaZoVRussia17 күн бұрын
    • @@DimaZoVRussiaу вас как с интеллектуальными способностями? Вы правда верите, что Китай будет думать о вас? Никогда этого не будет , они продают суррогат .

      @EgorSt93@EgorSt9317 күн бұрын
    • @@EgorSt93 у меня все отлично с интеллектом) а вот у вас сомневаюсь раз вы такое пишите) Китай говорит суррогат продают 🤣🤣🤣🤣 смешно

      @DimaZoVRussia@DimaZoVRussia17 күн бұрын
    • @@EgorSt93 вы серьезно считаете что немцы или чехи думают о вас?))) вы серьезно?)

      @DimaZoVRussia@DimaZoVRussia17 күн бұрын
    • @@DimaZoVRussia если разбираться в вопросе, то всех их решения прекрасно ремонтируются и обслуживаются , каждая деталь имеет номер и каталог. На Китае нет даже каталога, а про наличие запчастей вообще нечего и говорить. Китай много обещает и ничего не делает для покупателей в РФ, а стоимость запчастей у официалов дороже, чем на Ауди

      @EgorSt93@EgorSt9317 күн бұрын
  • Отличный обзор.

    @sergeievimow2688@sergeievimow268818 күн бұрын
  • Вот подержанным его точно брать не стоит, можно хорошо попасть. Да и с новым можно попасть, в виду отсутствия сервисов и гарантии) Думал, рассуждал, отговорили, С5 aircross стал более привлекательным и рациональным вариантом. Тоже хороший комфортный салон с хорошими материалами, тоже просторный, тоже с хорошей подвеской, но в отличии от чеха, С5 aircross с гарантией и адекватным сервисом

    @user-ei1yl5xg4d@user-ei1yl5xg4d3 күн бұрын
  • почему ни кто не говорит ,что гибридная трансмиссия от BYD!? В эволют запретили ??

    @1jay288@1jay28817 күн бұрын
  • Разные автомобили в целом, сравнить их можно только по 7 местному салону и не более! Эволют хороший авто с большим запасом хода и вполне надежный будет это 100% а самый главный плюс его это то что он намного лешевле шкоды! Так что мой выбор это эволют гибридный, машина достойная

    @DimaZoVRussia@DimaZoVRussia17 күн бұрын
    • Единственный минус это налог с 287л.с.

      @TonicBT@TonicBT16 күн бұрын
    • @@TonicBT нет там налог будет только на ДВС, и налог будет в районе 8 тыс всего и там 177 лошадей в эвалюте)

      @DimaZoVRussia@DimaZoVRussia15 күн бұрын
    • Тоже машина понравилась. Прям задумался по покупке

      @user-bx2qo6ue8u@user-bx2qo6ue8u13 күн бұрын
    • Налог со 102 ЛС. И это не только у меня одного при регистрации так было.

      @user-iw3ow2cy9q@user-iw3ow2cy9qКүн бұрын
  • У меня такой же по конфигуратору кодиак 19го года нижегородской сборки.

    @sa492@sa49219 күн бұрын
  • Кодиак конечно же, а не китаец! С 20 года владею шкодой кодиак, мотор 1,4, 150 лошадок, пробег 120000, не думаю его даже менять меня все устраивает! Привод полный. Класс машина!!!

    @user-sj4pd5mf7u@user-sj4pd5mf7u19 күн бұрын
    • С таким мотором не долго осталось!

      @user-rq5mr5og8g@user-rq5mr5og8g18 күн бұрын
    • А что с этим мотором?​@@user-rq5mr5og8g

      @user-wl6bb5vr3w@user-wl6bb5vr3w18 күн бұрын
    • 1.4 18года. пробег тоже 120) пока усе отлично. одна замена дисков тормозных и помпы и ремня грм. все штатно.

      @Sjam37@Sjam3717 күн бұрын
    • @@user-rq5mr5og8g ну мотор на коди дешевле нового китайца. чисто экономически выгоднее.

      @Sjam37@Sjam3717 күн бұрын
    • Сам владею шкодой Кадьяк. 1.4 полный привод. С 67.000 км стала жрать масло. Вот и все. Мелочь а не приятно, коробка на 90.000 стала пинаться. Масло меняю каждые 7000 км, но если честно уже что то вся скрипит в салоне хотя 2021 года

      @user-tv7pc1rq7d@user-tv7pc1rq7d11 күн бұрын
  • боюсь что китайца просто перестанут выпускать года через два и всё

    @Innervizionman@Innervizionman18 күн бұрын
  • Знакомый кодиак, Лешка предоставил?))

    @cypuk@cypuk13 күн бұрын
  • Будь у Эволюта 4х4, его можно было бы рассматривать как конкурента, а так-увы.

    @mrregik@mrregik11 күн бұрын
  • Европейские автомобильные бренды отлично делали автомобили с двигателями внутреннего сгорания, но теперь это уже прошлый век и будущее за китайцами.

    @user-mx9wk4ty7t@user-mx9wk4ty7t18 күн бұрын
  • До конца нет смысла смотреть- конечно шкода!

    @user-ic2pn7dg3s@user-ic2pn7dg3s19 күн бұрын
  • Фоновую музыку зачем так громко делать?

    @yourich3303@yourich330311 күн бұрын
  • Да уж.По сравнению с китайцами Skoda уже выглядит прошлым веком внутри.

    @reutskovy@reutskovy16 күн бұрын
  • Конечно же я выбираю новый автомобиль, вместо пятилетнего, да и дизайн внешки у Шкоды никогда не был эталоном стиля😂

    @user-rg2kk1il5t@user-rg2kk1il5t19 күн бұрын
  • Конечно выбирая хотелкой шкода. Выбирая головой, машина у которой есть запчасти, её не надо чинить ближайшие 8 лет. Я вобще не фанат китайцев, и если бы обе стоили 3 выбор очевиден шкода. Но сейчас почти в 2 раза разница. Нафиг надо

    @igorasha@igorasha19 күн бұрын
  • Кодиак узкий, сзади трое детей на одном кресле, бустере и просто на сидении не сядут и это сразу отметает кодиак для многодетных семей. Сейчас езжу на десятилетнем Пафике, но что-то уже начал задумываться об Окаванго или Эволюте, вы бы их сравнили

    @pvk81@pvk817 күн бұрын
  • Не просто про внешность... Павелу, бородёшка не к лицу)

    @lex_gor789@lex_gor78918 күн бұрын
  • Какой рост у ведущих?

    @otello4723@otello472314 күн бұрын
    • 189 и выше

      @Autovoditel@Autovoditel13 күн бұрын
  • Я вообще не понимаю этих подписчиков,зачем давать им машины ?Чтобы чужой дядя похвалил,или обосрал тачку ?

    @user-rv1if2be9j@user-rv1if2be9j18 күн бұрын
  • Китаец чех какая разница главное что вы выглядете прекрасно ps сбейте это 😂

    @user-bx1se9cy4c@user-bx1se9cy4c17 күн бұрын
  • первый))

    @user-ic2pn7dg3s@user-ic2pn7dg3s19 күн бұрын
    • Нет.

      @AndrewA.D.@AndrewA.D.19 күн бұрын
    • да

      @user-ic2pn7dg3s@user-ic2pn7dg3s18 күн бұрын
  • Кто читает комментарии: шкода проиграла, сову на глобус натянули. Или реально кто то думает что на авто плюс кто то будет лучше китайского ведра?

    @user-lf4fo8gl7p@user-lf4fo8gl7p18 күн бұрын
  • Если китаец быстрее разгоняется, соответственно он и тормозить начинает раньше, ведь 60 он набрал за более короткий отрезок, соответственно тест на торможение не объективный

    @tattootai1981@tattootai198118 күн бұрын
    • Тормозить начинают в определенном месте и на определенной скорости, а не по достижении скорости с любого места.

      @TonicBT@TonicBT16 күн бұрын
  • Кринж

    @rumedved@rumedved18 күн бұрын
  • Донг фэнг что-ли?!

    @user-ql3ce8yl8f@user-ql3ce8yl8f19 күн бұрын
  • Если не ошибаюсь Кадиак это растянутый под китайский рынок Тигуан? Ездил заказав такси на Шкоде Актавии, был удивлен простором для пассажиров и отсутствием сверчков, тихая крепкая экономичная машина, водитель похвалил На канале "KPOWERtuning" постоянно капиталят практически новые корейские авто, а Шкоды как и Тойоты это редкий гость. Но есть одно НОу, ценник на авто рынке на авто в целом, как буд то Раша самая богатая страна в мире с минималкой от 5 тыщ евро в месяц! Швейцария нервно курит Расеянские окурки в стороке😁😁😁

    @user-cn4pc7vp2s@user-cn4pc7vp2s18 күн бұрын
  • С какого рожна шкода кодьяк стала легендарной??? Это вам так показалось?Это что Jeep?

    @andysupermaxx@andysupermaxx19 күн бұрын
    • Не поверишь но стала да...

      @AndrewA.D.@AndrewA.D.19 күн бұрын
  • Какой опять российский очередное чюдо из китая если бы гранту показали я бы еще поверил а то произведен в россии собран тогда я еще поверю всем удачи

    @user-fs8bz8wt8f@user-fs8bz8wt8f19 күн бұрын
  • Собранный в России и сделанный в России - космическая разница. И сравнивать европейца и китайца могут только альтернативно одаренные.

    @sergeyg2357@sergeyg235716 күн бұрын
  • Помойку сравнить со шкодой…ну такое себе…

    @VVilli_Wonka@VVilli_Wonka18 күн бұрын
  • Был бы у Эволюта полный привод и пошла на х..р это шкода со всем ВАГом вместе взятым!

    @YRAL-EKB@YRAL-EKB19 күн бұрын
    • Про надежность и проверку временем - на х.

      @user-eh8yt7dr5m@user-eh8yt7dr5m19 күн бұрын
    • @@user-eh8yt7dr5m Кодиак, как и Тигуан, тоже далеко не эталоны надежности. Нередко же их к 100 т.км. владельцы начинают продавать, хотя по кузову там обычно все очень хорошо. Да и в цене они не просто так теряли 50% через 4-5 лет эксплуатации.

      @nikolayisachenkov9039@nikolayisachenkov903910 күн бұрын
  • Рыжика он нащупал. 😂😂😂да хер с ним.

    @Dmitrych-qc5rd@Dmitrych-qc5rd2 күн бұрын
  • Мне нравится tvolute.

    @alekseiz2781@alekseiz2781Күн бұрын
KZhead