УЖАС!!! Как починить перекачку бака. Часть 2
2021 ж. 8 Жел.
20 522 Рет қаралды
Парни, надеюсь я вам всем помог. Я очень благодарен вам за комментарии. Невероятно приятно читать эти отзывы. «Это шедевр»🤘🏾. Надеюсь у вас теперь у всех будет работать перекачка бака. Делайте свои машины лучше, успехов вам🤝🤞. Не поленитесь поставить лайк когда отремонтируете себе топливную систему. А я знаю, что после такого видеоматериала, это реально легко. Во имя всех эжекторов я заклинаю все ваши баки работать постоянно и без сбоев. Всех обнял.
респект, супер, уже год езжу на половине бака, толково рассказал, как для чайников, очень круто и все понятно))))
Спасибо☝️
@@secondlifegarage5107 Spasibo bolshoje za otlichnoje, pouchitelnoje, mega super video!!!!👏👏👏👍👍👍... Vsio dumaju, kak pri pokupkie A8 2,5 tdi (2001goda) uznat simtomy, chto v bak vlezal ''perekup' kotory zdelal kakie to izmenenija!? Ved to chto perekacka ne idiot, tolko mozno uznat poezdiv neskolko km( ne govoria ob slomanych chastei nasosa 🤔), i tolko kogda poplavok pokazyvat budet bolshe chem polovina baka( kak budto zalito mnogo goriuchego)!. A esli poplavok budet pokazyvat tolko 1/4 baka, to eto, kak by sama pravda, ob normalno rabotajuchem nasose i izmerenii poplavka!? Spasibo echio raz. Ochen nuznoe video. Molodec!👍
Лучшее видео пособие по баку! Красавчик! 10 лет на такой катаюсь, пока норм, но от слова "бак" мурашки по телу. Привет из Беларуси.
Приятно, спасибо.🤝
Эх где ты раньше был!! Сделал по другому тоже работала но твой вариант в 1000 раз лучше. Красавчик удаче в делах. Жду результат готового проекта
Видео инструкция по ремонту топливного бака))) Очень круто!!! не зря столько старался)) СПАСИБО !!!)))
Приятно, отвечаю очень приятно🤝💪
Братан тебе Благодарочка!!!!🤜🤛👌все доходчиво ты раскинул по теме!!Вех Благ тебе!!!
нужно еще одно видео, на котором ты это делаешь с повязкой на глазах)) походу ты это уже можешь делать не глядя)
Согласен😂😂😂
Очень информативно и доходчиво, спасибо большое. Благодаря этому обзору сделал себе перекачку. До этого ездил 5 лет на пол бака.
Респект за работу!!!!!! Глаза открыл на некоторые вещи по баку👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всегда пожалуйста🤝
Поставил на перекачку второй насос чтобы пройти зиму, как потеплеет поставлю оригинал, а так второй насос от газели с памперсом, все работает
Круто, тут нечего добавить. Очень познавательно и красиво все выглядит. Ждём финала
Респект!!! Единственный кто толком рассказал и наглядно показал. Теперь я выкину канистру с багажника и буду наслаждаться своей S8D2 AQH!, без колхоза в баке. ПАСИБА!!!
Обнял братик. Успехов.
Брат респект! Нервы и яйца у тебя стальные, спору нет!!!! Красава !
Спасибо💪
👍✊Салам бро из ташкента! -у меня тоже такая проблема началась -пробег а-8-4.2 квадро 115000км 14лет она стояла на даче! видос покажу мастерам! Спасибо Брат!
классное пособие, благодарностей вам будет от любителей)).....нужно что бы тут только такие пособия и люди были бы! КЛАСС!
Очень толковый видос!Теперь если коснётся проблема бака буду точно знать как разобрать и собрать эту колбу.Спасибо автору,респект!
Приятно, спасибо
Респект вам и уважение, более подробной инструкции не видел. 👍💪👍
Очень приятно.
@@secondlifegarage5107 Здравствуйте скажите пожалуйста.. Попала ко мне такая тачка с дохлым насосом и просверленой колбой под ним . насос востановлю ..пустяк.. но вот с дырявой колбой ездить будет ..?
Нет
Паяльник заплавлявляй дырки, если что возьми кусок пластмассы и его плавь. Проверял, работает, запаять можно. Но только не дыши когда запаивать будешь, вонь ужасная.
@@secondlifegarage5107 благадарю за ответ ..можно вопрос ? Это у меня дизель 2.5 тди 110kw ошибок по передуву нет массовый расход воздуха в норме .но машина неедет больше 120км час как будто упирается в эту отметку. Неисправности с етой колбой и баком имеют влияние на тяговые жарактеристики или проблема в основном что приходится использовать половину заправленого топлива в баке..спасибо.
Вот это да! Супер видос. Досконально, разборчиво, толково. Огроное спасибо! Как потеплеет придётся тоже взяться :)
Братан, уважение тебе за твой невероятный труд и за время!!
Супер подробное видео! Спасибо! 😉🤜
Респект таким людям как Вы. Все это мною было пройдено год назад на 3.3 тди . А по поводу отверстия на аллюминивой трубке я не могу согласится. Так как она должна после остановки насоса наполнится воздухом чтобы с колбы топливо не стекло в полупустой бак . И завоздушеная колба ижектора не запустит))). Удачи в вашем проекте!
Согласен. Только сейчас на это обратил внимание. Уже кипит мозг от этого всего. Ну ничё, пока держуСь. 🤝успехов.
Спасибо большое! Всё по полкам! Респект и уважуха!!
Обнял, приподнял. Спасибо🤝
Я гаража неимею,все делаю на улице,движок с коробкой на улице менял,насос тоже менял
Ну мужик 💪Всё понятно и грамотно. Все круто просто слов нет.
приятно посмотреть, спасибо за нюасы, удачи!!!!
My russian is not the best, but i picked up a few things:) I struggled a lot with my fuel tank until i found that the hoses inside the tank were broken. I wish i had this video back then to avoid spending so much time understanding how everything works
🤝 огромное спасибо.
👍 Красава! всё понятно и ясно 👏
Красавчик!!! Спасибо большое!!!
Приятно🤝
Спасибо большое за видео, благодаря ему перебрал все в баке!
Ну что работает?
Спасибо большое,бомба видео,жду тепла,буду нырять в багажник,с такой инструкцией можно смело покончить с этой проблемой.
Это приятно слышать.
Спасибо! Отличный гайд
Обнял🤝, успехов🤞
Мужик, спасибо тебе большое!
Братуль, красавец👍👍👍
Спасибо за твой подход!
Спасибо за поддержку.
Да мало кто так заморачиваться ,и тратит столько времени ,классный видос
Лайк. Толково объясняешь!)
🙏🏽 спасибо
Просто супер спасибо большое красавчик
Была у меня а8 сдох насос , ( вернее он уже не орига стоял прежний владелец по бичу собрал) полез смотреть и изучать че к чему, но так как там половино переломано было, вырезал все к чертям! Поставил новый насос, с обратки выкинул эдектор. Старый насос на пластиковом шланге соединил в параллель с новым и зааинул его в левый полубак. А трубку хомутами закрепил в правом полубаке. С тех пор все отлично. Сам 3 года откатал и продал автомобиль.
вообще красавчик! такое делают только лучшие!!!! пересмотрел ещё раз просто так чтоб побалдеть от мастерства и Ума .......авиационная технология какая то явно ,приятно было увидеть грамотный подход---" я сначала читаю кгигу а потом лезу"))))) идиоты сначала смотрят ю-тюб ,а потом едут к таким ))))...даже не знаю скольким это поможет, мастеру толковому -да!....но простому любителю конечно нет)
Благодарочка родной. 🤝. Спасибо за тёплые слова.
Красава бро всё чотка и ясно обинил респект 👍👍👍👍👍👍
Чётко, главное фонарики не забыть )
😂😂😂😂
бля это лучший канал по ауди а8 Д2!!!! спасибо бро!!)))
Спасибо дорогой🤝
Умер как-то носос vdo, новый такой ждать долго было, пришлось рискнуть поставить era, на вид один в один, а перекачка не работала почему-то, пока vdo не поставил, катался на полбака
Спасибо за информацию
Про электрику в баке расскажи,! У меня в левой половине камера от мопеда была вставленна и надута, ездил на половине бака 2 года и не знал об этом, все работало отлично, кроме показания датчика уровня
No comment super Like VAm,!!!!
🤣🤣🤣 Сначала Жирный Лайк, а потом уже и просмотр. Супер видос! Такой вопрос у меня, а на Ауди с мотором W12 такая же топливня система или измененина? Привет из Германии!
Да всё такое же. Даже насос по давлению одинаковый.
@@secondlifegarage5107 отлично. Пока всё хорошо работает, пробег 115 тыщь
Красавчик!!!
Рома прихуел от увиденного😂🤝
Бро какой Рома?
Пожалуйста не бросай блог. Ты лучший. У дизелей принцип работы перекачки такой же?
По идее должен быть такой же. Но точно не знаю. Буду делать по просьбе подписчика проект в конце января. Менять 4.2 на дизель 2.5 но передний привод, плюс нужно будет поменять акпп 5hp-19 на полный привод, а соответственно это будет 5hp-19fla. Так вот я за это и думал, что у нас будет интерес и в бак залезть глянуть. Но бак там такой же. Короче будет видно. Обнял успехов🤝
@@secondlifegarage5107 хорошо получается. продолжай братела
Мені б твого терпіння. Теж треба дану процедуру робити. Красавчик)
Спасибо родной🤝
Great job. Best wishes
Thanks 🙏🏽 🤝
@@secondlifegarage5107 When I will get my A8/S8, for sure I will require your consultation. All the best.
Please share your contact details. Regards
Самое лучшее видео
Видосы в тему!!! Лайк!!! Подскажи, может направить куда копать. Не могу залить полный бак. Литров 15 недоливается. Ощущение что воздушная пробка.
А бак не деформированный?
Здравствуйте, скажите пожалуйста а если на эжектора пустить обратку, по сути можно совсем уити от насоса , я имею ввиду дизельные машины
Это шедеееевр))))
Спасибо🤝
Добрый день! обзор просто супер! вы же с Харькова ? как с Вами связаться можно ?
Здраствуйте,спасибо за информацию!Всё ясно и понятно!Только у меня вопрос,может подскажите,а в А8 Д3 4.2 бензин,такя же конструкция подкачки?
Без понятия, не разу не делал. Но предполагаю что да. Объём двигателя большой, соответственно и топливо должно быть много. А этот бак это единственное решение.
Блин,ну ты красава!!!
Ну спасибо🤝. Успехов
Дружище ты крут
Обнял🤝, спасибо🤞💪
Супер🔥🔥🔥🔥🔥💯👍👍👍👍👍
Благодарочка🤝
да-а! в мерседесах и бмв такого не делают--это только в ауди).......а когда ещё понимаешь в этих вещах то только восхищаешься теми кто это придумал и сделал.......очень крутые в своей детальности эти автомобили
Солидарен на 100%
Красавчег 👍
Првет из Сибири молодец класное видио на с8 такой жэ бак или есть отличия
Такой точно.
И насос даже такой же.
Подробнее не бывает) спасибо)
🤝. Успехов в ремонте.
Здравствуйте! Спасибо за видео, каждый момент разобран досконально. Проблему с перекачкай решил, но выявилась новая. Глохнет, когда в баке остаётся 20л. Заранее спасибо за помощь.
Пацаны, вы красавчики! Подскажите на AKH гнёт клапана при обрыве грм?
Конечно. На всех машинах после объёма двигателя 1.5
О новое видео ауф
🤘🏾😉
У меня рест вот довожу до ума после колхозников взял два динара и я рад что есть конструировать повышаю комплектацию
Ребята, вы молодцы!!! Как с вами связаться, есть очень важный вопрос по Ауди А8 1998года
Братец у нас очень сильный обстрел. Давай как война кончится. Всегда помогу.
Подскажите, можно ли выбросить инжектора и колбу,удлинить шланги и опустить насос в нижнюю точку бака? Будет ли всё это работать?
Всмысле? Вообще не понимаю вопроса. Вы видели на видео, форму бака? Зачем это делать. Всё можно починить в родном формате.
Можно но пол бака тока будет работать
Проверял с видео эндоскопом как с трубочкой так и без неё. Если есъть дырочко в трубке то топливи не уходит из колбы так как верхнем положение заваздуивает систему, но если дырочки нет то всё топливо уходит до общего уроаня в баке, по принципу сообщающихся сосудов.
Согласен, я этого не знал, уже подсказали.
красава)))
Спасибо🤘🏾
У меня случился прецедент, прочитайте прежде чем лезть! Весь бак был выпотрошен и собран обратно несколько десятков раз и проверен каждый эжекторный насос, промыты трубки и система была собрана без соска, и все равно не работала. Оказалось что я не один такой, но проблема описывалась несколькими людьми на форуме а8 такая же. Суть заключалась именно в этой алюминиевой трубке с дыркой которая идёт от 2го контура насоса к эжекторам. Если в краце то я удалил из бака и накопитель и всю колбу , вместо них установил 5и литровую канистру с обрезанным горлышком, в нее сверху приходят трубки подачи топлива от эжекторов (они на штатных местах), в самой пятилитровке установлен целиндрический блок с сеткой ( в видео показан) в нем насос естественно. 2й контур ( в первой части эксперимента) был сразу соеденен с разтроителем подачи давления на эжекторные насосы. То есть я убрал алюминиевую трубку и поставил обычную медную проставку без дырки естественно. Подача основного давления была присоединена к заранее снятой крышке колбы ( крышка колбы снимается ) и уже дальше все как и штатно было подключено к подаче и обратке, влез и датчик уровня топлива, и болт был просто вставлен в свое место чтобы не пахло бензином. Удалось выяснить что перекачка исправна , упрощение системы колбы и накопителя до одного элемента (5и литровки обрезанной) дало результат и все работало пока я не решил прокатится после простоя ( хватило ночи). За ночь топливо ушло из трубок , чтобы его прокачать и подать давление на эжектора было достаточно 2х литров (из 4.5 литров в импровизированной колбе) но машина заглохла из-за того что топливо закончилось ( в моей колбе а не в баке) оказалось что после того как вы глушите двигатель остаточное давление в трубках подачи к эжекторам и вообще всем 2м контуре начинает разряжается и высасывает бензин из колбы обратно в бак таким образом что уровень топлива в колбе почти равен уровню топлива в баке ( это значит что бак будет работать только на половину снова) во всем виновато разряжение и принцип сообщающихся сосудов. Поняв это я установил алюминиевую трубку с дыркой на свое место , она не даёт уйти топливу из вашей колбы слишком быстро ( поливая топливный насос сверху если вы ее правильно установите) и при этом дырка в трубке не такая большая чтобы давление подаваемое к эжекторам сильно снижалось и влияло на из производительность. НО ! Установив трубку все равно после того как я глушил машину топливо уходило в бак из колбы ( 5и литровки) но уже сильно меньше. А теперь финт ушами : если в баке в 1м эксперименте было топлива 35 литров что равно 10см от пола, то в колбе уровень опускался,но оставался чуть выше уровня бака, но в 5и литровке это уже не 10 а 12см, это 2.5 литра и они все нужны на прокачку трубок после ночного простоя. И машина по истечении 5и минут глохла потому что расходовала 2.5 литра из бака. Во 2м эксперименте дельта между уровнем топлива в баке и уровнем в колбе была больше ( не 2см а 5-7 ) но это тоже говорило о том что когда в баке останется не 35 литров а 15 то в колбе соответственно опять 2.5 литра и машина заведется только на 5 минут.(цыфры соответствия количества топлива в баке и см от пола взяты условно кроме дельты между уровнем в колбе и уровнем в баке)И ТОГДА! Я спаралелил к насосу жигулёвский насос который кочает в топливо со дна бака в 5и литровку и все заработало. Для тех кто не понял, в 5и литровке изначально 4.5 литра, из них на прокачку трубок эжекторов нужно 2-2.5 литра то есть вы завели машину уровень в 5и литровке опускается до середины, далее система прокачивается топливом и начинает работать и 5и литровка снова наполняется , пока я еду она льет через край, но когда глушу машину и ухожу часов на 12 то система перекачки высасывает бензин обратно в бак . Я запускаю двигатель, в колбе не 4.5 литра как я задумывал, а 2-2.5 ( что равно половине бака в по уровню от пола) и этого количества уже не достаточно для того чтобы система перекачки наполнилась топливом и начала качать его обратно в колбу. По этому когда у вас подходит половина бака, вы можете завести машину ещё на чуть чуть и она опять заглохнет, потому что эжекторы чуть чуть выливают топлива в колбу когда вы поворачиваете ключ на ацц и насос чуть чуть подаёт давление и в рампу и на 2й контур П.С автор не прав что называет дураками всех кто дырявит колбы, да это решение не правильное но вы хоть как то попытались решить проблему. П.п.с да у меня в баке чёрт ногу сломит , там обрезанная 5и литровка, ворох шлангов и проводов, но я на хую вертел таких умников которые считают что инженеры немецкие дохуя молодцы а мы долбоебы, если бы инженеры были молодцы то мы бы и не лазили в бак вообще потому как такие баки и эжекторные насосы были и в БМВ и в ягуарах , но там проблема половины бака встречается реже. 2й насос в таких системах начали устанавливать после 2003 -2005 года потому что эта система ненадежна. П.п.п.с я в бак лазил раз 20 , и меня он заебал просто до невозможности , если эта система коротнет и загорится я буду только рад и не приму попыток к тушению машины, а продолжу путь пешком. Мое решение это панацея , колхоз, если не нравится ебитесь с соском и сами поймёте что может лучше взять внутренности от ягуара или БМВ и туда их интегрировать, у меня такие идеи были, но денег было жалко. И я так и не знаю до какого уровня работает бак , просто потому что растерял энтузиазм и когда подходит 40 литров еду на заправку. Дерзайте, лезьте в бак , читайте форумы , пишите комментарии, может быть отвечу , но сам текст я уже задрался писать , может быть сделаю видео но это ппц как не точно
У тебя железные нервы.
Да бак тебе мозги высушил, я тоже мучелся с этим явлением "пол бака", у меня уже там в баке "соска" не было, я решил проблему вторым насосом который именно прокачивает эжекторы, а аллюминевую трубку-уголок развернул во внутрь колбы подвязав к обратке, насос разместил лёжа рядом с центральным эжектором к его креплению на дне бака. И все отлично, теперь могу выкатать бак до 3-4 литров бензина.
Приветствую вас!!! Так вопрос с баком решился???
@@whitexxlwhite6345 да, но его минимум я не проверял, все работает, прежде чем все воротить как я, рекомендую эту ебучую трубку ,алюминиевую с дыркой, проверить эта дырка нужна чтобы создать воздушную пробку и бенз не откачивался назад из стакана в бак. Можно попробовать что то подобное найти и дырку сделать больше. Прекрасно понимаю что покупать всю систему это дорого
эжектор можно спаять самодельный. земснаряд.
Выполнить эти акробатические этюды в багажнике, надо быть змеёй и худой)))
Это точно😂💪
@@secondlifegarage5107 первый раз тяжело на 10 даже я толстяк нырял уверенно
Подскажи пожалуйста какие уплотнительные кольца, ты использовал на инжекторах.
Брат, у меня набор был. Выбрал подходящее и устанавливал.
Можешь телефон свой скинуть
С кодом страны пожалуйста Я из Москвы
Есть Инстаграмм?
Да
ребята, видео топ
Обнял родной.
38:25 нужно было добавить музыку "алилуя" 😀
😂😂😂🤝❤️
Доброго времени суток , можно ли поменять 5hp19 на 5hp24 и что для этого надо
У тебя передний привод?
Хочешь полный?
Что за мотор стоит?
Полный 4.2 1997год
@@user-ws6bn4mw7c и на этом моторе стоит 5hp19? Если это полный то это 5hp-19fla. Они эти буквы не пишут. Но в Реале это так. А что тебе не нравиться в 5hp19? И какие буквы мотора.
Мама мия. Это Вам немцы мстят. Поставить насос с двумя трубками на вход и не надо никаких перекачок
сколько переломал пластика чтобы разобратся.
Очень много)))
Так я не пойму: бак обязательно снимать для этого всего или можно через багажник вытащить? у меня просто как раз такая проблема, что работает только первая половина бака, потом машина начинает глохнуть. ну и хочется сделать по-хорошему.
Это проблема у 70% владельцев. Нет не обязательно. Просто в багажнике очень неудобно.
@@secondlifegarage5107 благорадствую. то есть, в принципе, не обязательно лезть к тем трубкам над баком, можно обойтись внутрянкой, чтобы работал полный бак?
Да верно. Первостепенную проблему играют все трубки, внутри бака.
@@secondlifegarage5107 странно, что проблема всего-то в уплотнениях и трубках. А изначально кажется чем-то трудным и огромным.
да! просто количеством проиграли
Дружище в алюминевой трубочке дырочка для того чтобы не збрасовать давлание, - а заваздушивать систему эжикторов чтобы небола эфекта сообщающихся сосудов на неробочем насосе (при выключеном зажигание) и неболо потери топливо из колбы, когда двиготель не работает.
Проверял с видео эндоскопом как с трубочкой так и без неё. Если есъть дырочко в трубке то топливи не уходит из колбы так как верхнем положение заваздуивает систему, но если дырочки нет то всё топливо уходит до общего уроаня в баке, по принципу сообщающихся сосудов.
Спасибо🔥
ребята, как к вам попасть\связаться с вами?
Братец или в телеграм звони @SLG_garage или в Инстаграмм chef7777777
Гребанная сантехника, сколько геммороя от нее
Эй банда, где видосы?
Братец, не хватает времени. Много машин в ремонте. Нет времени смонтировать. Скоро будут уже💪💪💪
А теперь ещё и война😔
@@secondlifegarage5107 эт да. Как раньше уже не будет. Желаю чтоб вас и ваши семьи это как можно меньше коснулось, и поскорее все наладилось.
Огромнейшее спасибо за поддержку🤝🕊
можно ли к вам записаться на ремонт бака?
Конечно, с какого ты города?
@@secondlifegarage5107 предполагаю, что около 1500км до вас)) РФ, Тверь
😂😂😂обнял, юмор сильный)))
супер как вам перезвонить
@SLG_garage в телеграмме, милости прошу, набирайте
@SLG_garage в телеграмме, милости прошу, набирайте
А моторчик куда ставиться что то не понял
Насос
В колбу посредине. Не было насоса чтоб показать)))
Доброго дня, як з вами зв’язатись?
В следующей серии. Оставлю свой телеграмм и Инстаграмм.
Ты говоришь про бензин А про дизель
Взрыв мозгов
Дуже дякую!!