АСЛАНЯН: От «Шерпа» к тактическому пикапу АГ-34. Донашивание машин в США. Гидроусилитель - 92,2%

2024 ж. 20 Мам.
215 325 Рет қаралды

«МАШИНЫ» - авторская программа автомобильного эксперта Сергея Асланяна! Смотрите каждый четверг в 11-00 по московскому времени на @khodorkovskylive и не забывайте, пожалуйста, подписываться на канал!
В этом выпуске:
00:00 Здравствуйте!
00:15 Вездеход «Шерп» и тактический пикап АГ-34
06:14 Внимание: внутренний туризм!
11:43 Нужные опции: гидроусилитель на первом месте
17:42 Донашивание машин по-американски
22:16 Кто рисует туркам машины
27:09 Самый грандиозный мотоцикл в истории
32:27 ФИАТ - туринский зверь 1911 года
37:48 Вьетнам, Монголия, Лаос: собственный автопром у всех
42:33 Volvo 740
47:53 Вопросы, ответы, реплики
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ НА ХОДОРКОВСКИЙ LIVE
СОЛОВЕЙ: Интервью дал двойник Путина. Битва Патрушева и Чемезова. Киркоров на СВО. Надеждин. Собчак • СОЛОВЕЙ: Интервью дал ...
АСЛАНЯН: Черноморский флот останется без кораблей. «Цезарь Куников» затоплен страной без флота • АСЛАНЯН: Черноморский ...
БЫКОВ: Дети элиты. Режим идет за кораблем. Русские танки в Польше? Пропаганду корежит. Патрушев • БЫКОВ: Дети элиты. Реж...
ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХОВ: Путин не произвел впечатления на Запад. Резервы экономики исчерпаны. Собчак • ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХО...
ШЕНДЕРОВИЧ: Путин реабилитирует нацизм. В тюрьму за Родину-мать. Собчак договорится • ШЕНДЕРОВИЧ: Путин реаб...
Крах пропаганды. Карлсон-изгой. Ответка Мизулиной. Шендерович, Борзунова, Шепелин | МОЖЕМ ОБЪЯСНИТЬ • Крах пропаганды. Карлс...
ПАСТУХОВ: Кремль и Карлсон прорвали блокаду. Трехглавый Путин. Накажут ли Надеждина? • Кремль и Карлсон прорв...
Владимир МИЛОВ: У России заканчиваются резервы. Путину неоткуда брать деньги. Все надежды на Трампа • Владимир МИЛОВ: У Росс...
АСЛАНЯН: Что в машине лишнего? Дроссельная заслонка за 28 млн. Мерседес W124 - 40! Навык донашивания • АСЛАНЯН: Что в машине ...
SHAMAN и массовый психоз. Секрет нездорового успеха. Путин, Ванга и Христос. Кем он себя возомнил? | КЛИНИКА • SHAMAN и массовый псих...
Блог Михаила Ходорковского: / khodorkovskyru
#новости #Путин #Россия

Пікірлер
  • Доводилось бывать в Дании на протяжении 10 лет, с 2005 года. Однажды зашёл в вело мастерскую где-то в центре Копенгагена, ремонт велосипедов и маленькое кафе, в старинном здании, разговорился с мастером который чинит велосипед, спрашиваю что за люди в серии портретов на стене, отвечает - мои прадедушка и два его брата, конец 1880х, далее мастер извинился и удалился дальше делать ТО сказав что премьер министр страны вот вот вернётся за велосипедом. Премьер министр страны. На велосипеде. Скорее всего даже без охраны. Стабильность и уважительное отношение к людям на примере одной из замечательных стран в мире. С уважением Павел из Зеленограда.

    @paulfomin6292@paulfomin62923 ай бұрын
    • Королева там была, теперь Король, - Королевский Дом там всегда был тот же что в России и сейчас в Англии, -- Цари в 1800е летом отдыхали под Питером как Дачники, как обычные люди, - среди бухгалтеров, художников, итд простого люда, - жёнам простого люда приходилось каждый день новое платье одевать - вдруг Царь встретится.

      @sergikoms9611@sergikoms96113 ай бұрын
    • Как раз году в 2006 был в Копенгагене. Проходил мимо парламента, обратил внимание на депутатскую парковку. Она не для машин, а для велосипедов, даже сфотографировал.

      @alexandermikhailov2481@alexandermikhailov24813 ай бұрын
    • @@MrUspenskiyn - у Цивилизованых людей - любой Гражданин не выше другого Гражданина, - Конституция и Процветание, - это в Россее стоят на полусогнутых, сидят в помойке и хрюкают.

      @sergikoms9611@sergikoms96113 ай бұрын
    • @@MrUspenskiyn хотя а том что у него есть ноги. Которые не дёргаются нервно так

      @paulfomin6292@paulfomin62923 ай бұрын
    • @@MrUspenskiyn В этом хорошего то, что если тебе не понравятся его действия, ты, как ответственный гражданин, корректно и конструктивно выскажешь свою претензию ему лично! И он тебя услышит (а не отравит в колонии "новичком")

      @stanislavzabara5733@stanislavzabara57333 ай бұрын
  • 👉 "Наша страна лучшая в мире, а остальные страны нам завидуют"...и ведь кто-то реально в это верит...🤦‍♂️

    @COLMBO@COLMBO3 ай бұрын
    • Верят ещё как верят

      @user-bu6ez1nz9w@user-bu6ez1nz9w3 ай бұрын
    • Ну,батенька, вы не совсем правы...Я,например очень завидую россиянам.....ну как минимум пяти из них,чьи яхты входят в десятку самых дорогих в мире...😅 Мой старенький "Прогресс" с китайским мотором .....короче-завидую...

      @user-xk3oz8ji5j@user-xk3oz8ji5j3 ай бұрын
    • Не только завидуют, а хотят захватить все!

      @Barrousis1@Barrousis13 ай бұрын
    • тот единственный кто поставил дизлайк

      @kova7ev@kova7ev3 ай бұрын
    • Конечно верят. А вы думали. У меня родня в деревне живёт, туалет "типа сортир" на улице, воды в доме нет. Но! Мы великая- превиликая страна. А то.

      @elena_n@elena_n3 ай бұрын
  • Касаемо "донашивания" Вы попали прямо в точку. Я , как идиот, всем привожу подобные примеры но в области приемственности поколений в вопросах владения уютными кафешками, молочными лавчонками и домашними пекарнями ,и тоже ссылаюсь на то, что всё это в странах где уважают частную собственность и есть справедливые суды. И что за мои 48 не полных лет я так и не смог найти хоть один объект собственник которого не сменился в связи с "веянием времени". А меня никто не понимает и в ответ толдычат о невиданной стабильности...в России

    @DDDTS@DDDTS3 ай бұрын
    • именно стабильность и мечта большенства стада у нас проживающего! просто они нехотят понять что дорога к идиальной стабильности проходит через гулаг--до кладбища(идиалу стабильности))) п.с. увы но очень мало кто понимает что порядок уничтожает а созидает только ХАОС

      @user-jm9li2lv6h@user-jm9li2lv6h3 ай бұрын
    • жильё изживать до последней степени ещё манера - до разрухи что спасать надо. -- это обычно дикари - изживают площадку, загаживают и переходят на следующую, - или захватывают, - при ссср эта тема была - что мы дикари, а в европах чистенько, - заботятся о своём клине, асфальт с мылом моют.

      @sergikoms9611@sergikoms96113 ай бұрын
    • Дык, а что вас удивляет? Стабильно - полная ж... а.

      @elena_n@elena_n3 ай бұрын
  • Страна фасадов, вечной несменяемости власти, безграничной лжи и покорного рабства.

    @user-xh4rg3xm2p@user-xh4rg3xm2p3 ай бұрын
    • 🤝

      @user-yenk7799@user-yenk77993 ай бұрын
    • Причём фасадов хреново сделанных, красивых только 5 минут, пока кортеж мимо едет.

      @user-Nezrimiy_Pont@user-Nezrimiy_Pont3 ай бұрын
    • Уже баннеров на фасадах.

      @user485n64@user485n643 ай бұрын
  • Слушать Асланяна, это как музыку Моцарта. На короткое время поднимается интеллект.

    @familyk5137@familyk51373 ай бұрын
    • Это да 👍 Прямо сразу видно как он неуклюже пытается манипулировать сознанием, рассказывает как плохо все в России и как хорошо в Монголии. 😂

      @simonsimon3579@simonsimon35792 ай бұрын
  • Раньше любил автомобильные журналы, сегодня "слушаю их и смотрю" в подаче приятного и остроумного "соратника" ! Спасибо! 😊😊😊

    @JazzMan-2.0@JazzMan-2.03 ай бұрын
  • Браво, Асланян! Вы один из самых острых умов и языков рф.

    @user-ns5fz7ey8m@user-ns5fz7ey8m3 ай бұрын
    • Лить желчь много ума не надо. Ум нужен, чтобы оставаться беспристрастным профессионалом. Все остальное - клоунада и шутовство.

      @rayman4x4@rayman4x43 ай бұрын
    • @user-ns5fz7ey8m Он не живет в РФ 🇷🇺 следовательно инагент, по фамилии армянин, какого хрена он учит русских жить ?

      @kibermardai@kibermardai3 ай бұрын
    • Это ты , Шапиро. Или Норкинд. Или бабаян. А может ты шейнин?

      @user-jc7bk2de2t@user-jc7bk2de2t3 ай бұрын
    • @@user-jc7bk2de2t я владимир г.

      @user-ns5fz7ey8m@user-ns5fz7ey8m3 ай бұрын
    • Ваше мнение куколда очень нужно всем нам... Продолжайте мастурбировать на умницу-острослова..!!@@rayman4x4

      @user-mh6fr8kh8o@user-mh6fr8kh8o3 ай бұрын
  • Я выбрал для себя принцип "1 Д". ДОживать. Не верю, что в РФ жизнь когда-нибудь станет нормальной. Дети в Европе. Я ДОЖИВАЮ. - "Мерседес" W123 1980г. люблю всем сердцем, не могу расстаться. - Спасибо за этот выпуск, ссылку сохранил.

    @Atf58@Atf583 ай бұрын
    • Та да, сейчас живу в Германии и показываю немцам фотку из 90х, где я на 123м универсале… до сих пор жалею что продал… просто купил по цене однушки а продал за цену трёшки… тёмносиний перламутр, всё в никеле и тёмносиней коже, добротные литые элементы интерьера, шумоиззоляция просто идеальная, двойной люк(хочешь панорама, хочешь металл, или просто открытая крыша) а главное фары без кругов - как у 124го!!! Подвеска заднего моста пневмо, от Вольво…с завода… везёшь бывало из Киева почти тонну запчастей а мусора боялись останавливать… пневмозамок центральный правда подтравивал, но это в плюс… заводилась с брелка а потом чуть позже открывалась😢 приехали на море в четвером, ночью, закинули вещи на переднее сиденье, разложили заднее (в один уровень с полом огромного багажника) лягли и ни кто ни кому не мешал спать… а значек на капоте?? А диски литые в виде спиц переплетённых? А дизель не торохтящий как трактор? То была настоящая МЕРСЕДЕС!!! Кстати это имя дочери Даймлера!!!

      @user-xy7cd7ys6b@user-xy7cd7ys6b3 ай бұрын
    • Дети молодцы

      @elena_n@elena_n3 ай бұрын
    • Лет пятнадцать назад я буквально бредил 123-м. Но в Израиле их нет, а искать в Германии или в Штатах (выбор был и немаленький), привозить, восстанавливать и использовать каждый день выливалось в такую копеечку, что выгоднее было оставить мечту мечтой и каждые несколько лет покупать новую машину.

      @MrChrenov@MrChrenov3 ай бұрын
    • @@MrChrenov в Израиле сейчас не до этого. Многие в цивилизованном мире и вовсе без авто обходятся. И чем вас так покорил 123? К стати, их, наверняка, много в эмиратах

      @Atf58@Atf583 ай бұрын
    • ​@@user-xy7cd7ys6b===Не было у Готлиба Даймлера такой дочери. Вы чего-то напутали.

      @mikeperov5847@mikeperov58472 ай бұрын
  • Асланян просто великолепен какое чувство юмора с мотоцикла ржал до слёз...

    @egoregorov2431@egoregorov24313 ай бұрын
  • Сергей стараюсь не пропускать Ваши стримы, все в них понятно, все разложено по полочкам, продолжайте, спасибо что делаете это.

    @leonidmakagonov8118@leonidmakagonov81183 ай бұрын
  • По поводу "Шерпа" полностью согласен. Автоконструктор поступил так же, как и военный инженер Фёдоров. Но надо учитывать, что уже есть обвинения в адрес конструкторов, учёных, изобретателей, что они занимаются инженерным саботажем, и специально "плохо думают". Очень понравилось определение об отечественных авто " всегда немного неисправен"😅! Как это точно! Спасибо Сергей Степанович, блестящий выпуск, как всегда! Успеха Вам и Коту!!!

    @LED605@LED6053 ай бұрын
    • скоро их сгонять начнут в шарашки...

      @SanyT74@SanyT743 ай бұрын
    • Саботажно думающих инженеров на исправ работы на Колыму.

      @user-vx7lk6hq7l@user-vx7lk6hq7l3 ай бұрын
    • ​@@user-vx7lk6hq7lзапретить буржуазные пережитки типа высшего образования и науки!!!! Только духовность и скрепы !!!!

      @mannas273@mannas2733 ай бұрын
    • ​@@user-vx7lk6hq7l😂😂😂 че берии пересмотрел на мосфильме ботяра😂😂😂😂

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7k3 ай бұрын
    • Похоже на донос.😂 Ведь товарищ майор тоже слушает.

      @user-lp5uq4vi5v@user-lp5uq4vi5v3 ай бұрын
  • Продавать брак, некондицию под видом запчастей это давняя традиция,еще из ссср.

    @alexmr5769@alexmr57693 ай бұрын
    • Деды терпели и нам велели

      @user-rd1mk7dz9u@user-rd1mk7dz9u3 ай бұрын
  • Благодарю за эфир Сергей Степаныч. Всегда с удовольствием и на всех каналах, слушаю товарища Асланяна. Кратко, чётко и ясно излагает информацию. Профессионал.

    @user-tg5ry9qe4t@user-tg5ry9qe4t3 ай бұрын
  • Последний раз слушал Асланяна лет 14 назад на Маяке. В диком восторге, что Сергей до сих пор ведет автомобильные передачи!

    @Crypt111111111@Crypt1111111113 ай бұрын
  • Уважаемый Сергей Асланян, спасибо Вам за очень интересные авто-передачи и политические обзоры с комментариями! Многим молодым и не очень ведущим видео тв и ютьюб каналов стоит у Вас поучиться всему,в том числе’ качеству подготовки и подачи «материала»! Вы редкое исключение на просторах интернет и тв. Здоровья Вам и безопасности в это тревожное военное время.

    @andrewkornetov7278@andrewkornetov72783 ай бұрын
  • В России нет автомобилей "миллионников" потому, что перед каждой последующей продажей у машины скручивают пробег до 150 тысяч.

    @yansmut@yansmut3 ай бұрын
    • Сказали же - один хозяин наколесил рекорд.

      @Dimonshirson@Dimonshirson3 ай бұрын
    • Как же Вы в точку попали, как же верно. 12 владельцев, а пробег 120т.

      @Igor-Li@Igor-Li3 ай бұрын
    • Есть, но большинство - коммерческие. Частнику некуда так ездить. Да и про тех американцев давно написано уже было. По работе из-за руля не вылезали.

      @Nik.Kon.@Nik.Kon.3 ай бұрын
  • Асланяна интересно слушать на любую тему, удивительный интелектуал и расказчик !

    @user-gu6hk6qf2n@user-gu6hk6qf2n3 ай бұрын
  • Оба "АГ" (человек и лебёдкоход) показали, что - по желанию творение инженера идёт в мир, а по приказу - на дно.

    @Naiovski@Naiovski3 ай бұрын
  • О « Вечных автомобилях». У меня был случай с авенсисом 2007 года. В 2018 проснулись с супругой первого января. Впереди две недели «ничегонеделания»… решили: поедем в Ригу. Сели и поехали. На одной из последних АЗС случайно вставил пистолет от дизеля. На кассе сказали: у вас 30 литров столяры. Я в панике: есть специалист, чтобы слить? Ответ: до 5-го все бухают. Домой-600км, до границы-100. Решил ехать дальше. Двигатель упрямо глох. Раскачал, как смог и поехал. Вокруг зима, 1 января, Пинские болота, мрак… На границе не глушил: объяснил латышским погранцам ситуацию. Разрешили не глушить. Когда вернулся в Москву, на ТО в Тойотацентре попросил проверить систему зажигания( не объясняя причину). Проверили: всё в норме. Теперь воспринимаю свою машину, как верного боевого коня, который вынес из беды. Уже есть другая машина, но эту продать не могу. Она-друг. Позднее в ютубе смотрел рекомендации о ситуациях, когда залил солярку в бензиновый двигатель. Вердикт однозначный: двигателю копец! Слава британским мотористам! Спасибо Вам за Ваши стримы. Очень интересно и поучительно.

    @user-sd7xx2de3s@user-sd7xx2de3s3 ай бұрын
    • У меня в на Хонда СР В в аналогичной ситуации вкладыш провернулся

      @user-to6oc3zq2c@user-to6oc3zq2c2 ай бұрын
  • Ага, "на край света в России ведет любая дорога" ... Только не по каждой можно проехать... 👹👹👹

    @Alex-wb7gj@Alex-wb7gj3 ай бұрын
    • Тут смысл не в дороге, а том что по любой из них(плохой ли, хорошей) попадёшь на "край света".

      @eleonoraefimov4534@eleonoraefimov45343 ай бұрын
    • Нефиг шастать

      @volodymyrnekhoda7017@volodymyrnekhoda70173 ай бұрын
    • Проехать можно но не каждый сможет

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d3 ай бұрын
  • Первая фраза выпуска универсальна , и её начало подходит к очень многим отраслям и сферам - " Россия не очень умеет..." !!! В ней суть, соль, причина !

    @JazzMan-2.0@JazzMan-2.03 ай бұрын
    • Запатентовали уже в РФ туалет для кемпера удобряющий обочину во время движения?!

      @user-ce3ny9xt4g@user-ce3ny9xt4g3 ай бұрын
    • @@user-ce3ny9xt4g 👍

      @JazzMan-2.0@JazzMan-2.03 ай бұрын
    • @@user-ce3ny9xt4gтак он давно запатентован. Владелец патента-РЖД

      @andreigetman1504@andreigetman15043 ай бұрын
    • Я бы только поменял местами слова «не» и «очень»

      @andreigetman1504@andreigetman15043 ай бұрын
    • всё кривое, - через час на кап ремонт, - дальше живёт на проволоке и изоленте.

      @sergikoms9611@sergikoms96113 ай бұрын
  • 1:15 Работал на АвтоВАЗе в инжиринге во "французскую эпоху". Когда ушёл Прусов, соболезнования от руководства и инженеров Porsche пришли почти сразу после известия, а из Москвы - через 2 дня...

    @-JC_Denton-@-JC_Denton-3 ай бұрын
  • Асланян! Ты великий!

    @user-jj2nh1yd9i@user-jj2nh1yd9i3 ай бұрын
    • Воистину)

      @user-yl1sr6kl6j@user-yl1sr6kl6j2 ай бұрын
  • Про Гаргашьяна - Великолепно, Сергей... Отъездить на 1 машине ВОСЕМЬДЕСЯТ лет...Нет слов.

    @user-go6df6kj5r@user-go6df6kj5r3 ай бұрын
  • Дякую за роботу та ваш час

    @user-lf6mz7ew3u@user-lf6mz7ew3u3 ай бұрын
  • Сергей, вас очень интересно и приятно слушать. Всегда Спасибо большое !

    @qj777@qj7773 ай бұрын
  • Классный выпуск

    @gegart01@gegart013 ай бұрын
  • Шедевральный обзор ! Спасибо ❤❤❤❤

    @user-12sh30@user-12sh303 ай бұрын
  • Дуже багато інтересної інформації, ще більше іронії... Обожнюю!!!

    @user-uu1ru3xp8m@user-uu1ru3xp8m3 ай бұрын
  • Сергея было бы приятно, и интересно слушать в независимости от темы рассказа, будь то авто, или наука, медицина, история страны или мира ! 😊😊😊

    @JazzMan-2.0@JazzMan-2.03 ай бұрын
    • Одинаково неприятно, я бы сказал.

      @rayman4x4@rayman4x43 ай бұрын
    • @@rayman4x4 Господи,так не слушай, проходи мимо !!! Что за люди???

      @JazzMan-2.0@JazzMan-2.03 ай бұрын
    • @@JazzMan-2.0 ты же высказался? Вот и читай чужое мнение тоже.

      @rayman4x4@rayman4x43 ай бұрын
    • @@rayman4x4 прочитал, и не понимаю - зачем смотреть и слушать то, что не нравиться ? Просто найди себе что то по вкусу. Может Соловьева, Скабееву, Михалкова возможно ? Путина в конце концов.

      @JazzMan-2.0@JazzMan-2.03 ай бұрын
    • @@JazzMan-2.0 вам бы к психологу обратиться. Расскажите ему обо всех этих людях, и почему они вас беспокоят. Ну и не забудьте сообщить, что кто-то не согласен с вами (ужас, ужас), и вас это раздражает.

      @rayman4x4@rayman4x43 ай бұрын
  • Мне дико жаль Вольво, что она попала в руки китайцам. Китайцы не будут производит в дальнейшем этот легендарный бренд, им нужны лишь технологий. У китайцев деньги есть, но в технологиях они хромают не слабо.

    @pro.cinema4557@pro.cinema45573 ай бұрын
    • Технологий наверное хватает - надо ли им делать качественные.., даже лучше сказать ресурсные комплектующие - Китай убивает автомобилестроение своей одноразовой политикой! Кроме России конечно😏

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l3 ай бұрын
    • Китайцы и русские братья по разуму ничего своего не могут делать и развивать

      @mannas273@mannas2733 ай бұрын
    • Специалист подъехал. Он то знает, что нужно Вольво и китайцам, рядом стоял при подписании договора. Вольво твой без китайских денег сейчас бы вообще перестал существовать. Жалко тебе или нет.

      @rayman4x4@rayman4x43 ай бұрын
    • В этом виновато само Вольво

      @user-mz1si3ee7k@user-mz1si3ee7k3 ай бұрын
    • @@MrUspenskiyn Меня просто тошнит от слова коммунизм. 🤮

      @pro.cinema4557@pro.cinema45573 ай бұрын
  • Даёшь сране ТЕЛЕГИ! Мого,и качественных и комфортабельных!

    @user-vx7lk6hq7l@user-vx7lk6hq7l3 ай бұрын
    • Ну качественных и комфортабельных это вы замечтались, но что бы аналоговнет и со встроенной иконой Великого Кормчего, вот это да, скрепцы будут в восторге!

      @paxan_boy_next_door@paxan_boy_next_door3 ай бұрын
  • Сергей, начал слушать ваши передачи совсем недавно и поражен их качественным и интересным содержанием. Теперь я регулярный посетитель вашего канала. Огромное спасибо!

    @popeyewatch@popeyewatch3 ай бұрын
  • 1:30 - ну, блин, началось... Тот факт, что "шерп" стель возможен исключительно благодаря предпринимателям из Киева, как-то незаметно упускается. Равно, как и то, что покрышки для "шерпа" разработаны в украинской Белой Церкви, а не на омском шинном почему-то🤔 И кстати да, "шерп" застревает! Не надо переоценивать тоже! Застревает все и "шерп" не исключение. 2:40 - в МЧС так называемой "россии" "шерпов" НЕТ! Совсем! В отдельных добровольческих спасательных отрядах есть, а в самой МЧС нет. 2:45 - продукция марки "шерп" продается в США, Канаде и т. д. только та, которая призведена именно в Киеве, а не в так называемом петербурге. И те, что у известного нациста-антисемита и поклонника адольфа алоизычя канье уэста тоже сделаны в Киеве. 3:04 - что заставило? Вероятно терки с уголовными элементами, которые согласно древней мулрости, находят свое прибежище в патриотизме (патриот всегда негодяй - факт!), типа герасима селиванова, видимо, дало свой эффект🤔 ссучился гарагашьян, как и все остальные🤮🤮🤮 В целом переоценен гарагашьян чрезвычайно. 5:57 - И не надо искать ложных сущностей там, где их нет.

    @putrefied_russian@putrefied_russian3 ай бұрын
  • Благодаря этому выпуску я узнал, что в Вологде есть туризм. Благодарю Вас, Сергей Степанович!

    @anthonylarkin5251@anthonylarkin52513 ай бұрын
  • Сергей только суперрррррррррррррррррррррр

    @borissigalov5927@borissigalov59273 ай бұрын
    • Ррро....

      @user-ku6ep_2024r@user-ku6ep_2024r3 ай бұрын
  • Вас приятно слушать, независимо от материала, спасибо

    @user-rx7te3mx8t@user-rx7te3mx8t3 ай бұрын
  • Спасибо большое. Хорошо о плохом!!!

    @user-yo2sy7sl9k@user-yo2sy7sl9k3 ай бұрын
  • С удовольствием посмотрел выпуск. Спасибо.

    @Biggiboy13@Biggiboy133 ай бұрын
  • Служил в Киеве 90-92. Тогда я увидел 740 Вольво. .. Это любовь.

    @user-bmitsam@user-bmitsam3 ай бұрын
  • Донашивание автомобиля в Америке - это вид особого шика и состоятельности. Надо добавить, что вдобавок к старенькому, но великолепному ретро в гараже имеются ещё две-три современных машины. Обязательно роскошный седан, часто Мерседес, а также не менее современные джипы или пикапы в их мировом брендов разнообразии.

    @innanechay976@innanechay9763 ай бұрын
  • Сергей супер. Раз десять улыбнулся, смотря ваш ролик.

    @stanislavnovakov1536@stanislavnovakov15363 ай бұрын
  • Где Сергей Асланян - там лайк!!! ОбязАтельно. Какое наслаждение метериалом и подачей: сарказм и блеск эрудиции . Спасибо , Степаныч!! 😊😊😊

    @viktorlishka6691@viktorlishka66913 ай бұрын
  • Молодец. И подача материала - 👍👍👍

    @user-yo2sy7sl9k@user-yo2sy7sl9k3 ай бұрын
  • новый выпуск для меня как напоминание что сейчас обед четверга...

    @SpringsAndWheels@SpringsAndWheels3 ай бұрын
  • Великолепно, как всегда.

    @user-nd1tx3jt4g@user-nd1tx3jt4g3 ай бұрын
  • У нас бог импортный, а вы о каких-то импортных запчастях сокрушаетесь. Эта фраза летучая и разойдется на весь мир.

    @user-xp2wr6bs7v@user-xp2wr6bs7v3 ай бұрын
  • Как всегда, БРАВО Сергей!!!!

    @andreyargovsem@andreyargovsem3 ай бұрын
  • Очень полезно и интересно👍👍👍

    @user-yo2sy7sl9k@user-yo2sy7sl9k3 ай бұрын
  • Для меня, как автофана, выпуски от Сергея Асланяна, как бесплатные лекции на любимую тему. Большое спасибо😊👍

    @user-uv5qb4sl7i@user-uv5qb4sl7i3 ай бұрын
  • Спасибо Сергей Степанович, за очередной Ваш выпуск. Всегда жду его с нетерпением. Наверное так, я только в детстве, ждал ежемесячный номер , журнала ”За рулем”

    @igorigor3790@igorigor37903 ай бұрын
    • Точно! Прекрасное сравнение! 👍

      @SBruYa@SBruYa3 ай бұрын
  • На счёт противотуманных фар - про россию незнаю, но попробуйте проехать из Литвы в Варшаву через Мазурские озёра апрелской ночю - бывают случаи, когда никакие фары не помогут. Просто белая пелена. А на счёт донашивания - прав Асланян, там что то со страной. И особенно с людьми. Ведь на фото пары не только машина та же самая, но даже и жена таже самая. И муж. Явно что то с людми.

    @BoneyMB@BoneyMB3 ай бұрын
    • В Ленобласти без противотуманок тоже грустно.

      @ReneHobua@ReneHobua3 ай бұрын
    • В густом тумане и днём ничего не видно . Свети, не свети.Вот только есть вероятность, что встречный чуть раньше заметит.

      @familyk5137@familyk51373 ай бұрын
  • Чтобы Вологду туристы полюбили так же, как Верону, нужно, чтобы вологжане любили свой город и требовали того же от назначенцев в управляющих кабинетах. Что сейчас могут посмотреть в Вологде туристы с опытом посещения Кастельвеккьо? Когда-то в Союзе любили цитировать слова, якобы, Ротшильда (не осведомлён о подлинности), сказанные о Суздале: "Я не бедный человек, но если бы мне дали этот город на несколько лет, я бы удвоил свое состояние." Вот только никто в Союзе не додумался спросить у миллиардера, сколько денег он вложит в туристическую инфраструктуру Суздаля, если станет хозяином города? А жаль - возможно, получили бы приблизительный ориентир стоимости создания и "раскрутки" туристического центра и бизнеса в целом. Думаю, европейцы лучше и быстрее нас оценили бы потенциал той же старинной деревянной и кирпичной архитектуры, от которой практически повсеместно избавились в исторических центрах наших городов. Ну, что поделать - "Россия не очень умеет..."

    @user-hd3gm3sc2e@user-hd3gm3sc2e3 ай бұрын
    • @@Pepelaz7135 В любви к своему городу я не сомневаюсь нисколько, но этого недостаточно, нужно реально заставлять городские и губернские власти работать на благо населения. Я был в Вологде достаточно давно, при Союзе, но провинциальные "болячки" уже тогда в глаза бросались. В Одессе, кстати, было то же самое, даже в Питере - независимость властей от населения всегда приводит к упадку именно исторические центры, ибо расходы на содержание и реставрацию высоки, а отдача сильно зависит от разворотливости и деловой сметки "градоначальников".

      @user-hd3gm3sc2e@user-hd3gm3sc2e3 ай бұрын
  • Еще есть Boss Hoss - тоже великий мотоцикл с настоящим V8 и производящийся чуть ли не серийно для каждодневной езды.

    @Gribozhuy@Gribozhuy3 ай бұрын
  • WV9 , как же я смеялся !!! 😂😂😂 Если его не остановить, он и тридцать 3 цилиндровых слепит в один ! 😂

    @JazzMan-2.0@JazzMan-2.03 ай бұрын
  • Сергею Асланяну. Вы видимо не эксплуатировали барабанные тормоза на реальном бездорожье. Мне пришлось для работы купить старый уаз. Полностью барабанный. Так вот терпения моего хватило на два месяца, я выдрал нах эти барабаны! Один день в грязи и тормозов нет. При вскрытии полный барабан грязи, до краев. За два месяца я переклепал колодки трижды и чистил барабаны раз десять, фактически раз в неделю. После установки дисков я забыл про них. Никакой обслуги за полгода оно не потребовало, не смотря на абсолютно гаражное качество, был куплен самый дешевый комплект. И на асфальте разница также гигантская, машина стала тормозить хорошо и ровно, без постоянных попыток развернуться. Пс. Всем Всем Всем. Не подрезайте уаз. У 80% уазов с тормозами хреново. Бывает их вообще нет)))

    @user-vu1dc9gf8o@user-vu1dc9gf8o3 ай бұрын
    • Да, похоже у Асланяна, езда по бездорожью ассоциируется со смесью триала и ралли-рейда, где все гонят, на время, пару часов, а потом идут пить шампанское. Ему невдомёк (из его ранних обмолвок, например что парт-тайм это совсем плохо, потому что не для скорости) что бывает долгая неторопливая езда по бездорожью и можно засады проезжать вдумчиво, сначала пройдясь ногами, покумекав и подготовив. Нет - скорость, скорость и ещё раз скорость. Ну энергичный мужичок. Ну и твёрдое убеждение, что его мнение и знания - это истина в последней инстанции (прямо как у руководителя нашей страны).

      @_Romanovski@_Romanovski3 ай бұрын
    • @@_Romanovski так он зарабатывает другим. А когда заработок напрямую зависит от того сколько привезешь, при полном отсутствии дорог, ощущения меняются. А движение по ночному лесу с тонной в кузове под дождем, это гораздо экстремальнее ралли. И техпомощи не будет, и до холодильника с водкой/шампанским надо ещё доехать. Парттайм я тоже не сильно люблю. Он убогий. Схема нивы, паджеро гораздо лучше. Но уазу до суперселекта также далеко как роскосмосу до луны. Хотя технически ничего сложного нет, просто заводу насрать на покупателя, и так купят, выбора нет никакого.

      @user-vu1dc9gf8o@user-vu1dc9gf8o3 ай бұрын
  • Блестящий выпуск, спасибо Сергею Степановичу за красоту и страницы автомобильной истории!

    @eugenelazarev9795@eugenelazarev97953 ай бұрын
  • Уважение Асланяну. Комментарий в поддержку канала.

    @user-rh9ds5rl2t@user-rh9ds5rl2t3 ай бұрын
  • Сергей. Спасибо Как всегда все точно познавательно великолепно

    @user-dg7eq1sf7c@user-dg7eq1sf7c3 ай бұрын
  • Здравствуй Сергей.

    @user-qx9eg9io1e@user-qx9eg9io1e3 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск! Как всегда, замечательно!

    @user-kw6zu6fo5c@user-kw6zu6fo5c3 ай бұрын
  • Интересно,спокойно,информативно-ВЕЛИКОЛЕПНО.Благодарю

    @dirkkuyt_18@dirkkuyt_183 ай бұрын
  • Під час дайвінгу на ваши корита у Чорному морі для вас знижки не буде, навпаки подвійна ціна. москва, івановєць, куніков (постійно додаються нові корита) - обирайте....там також пістійно проходить концерт кабзона, приєднаєтеся обов'язково.

    @olehprykhodko5564@olehprykhodko55643 ай бұрын
    • Из польского сортира пишешь?

      @user-xw1cp1ff2w@user-xw1cp1ff2w3 ай бұрын
    • Думаю,що уся ваша країна і є сортир. А ви безуспішно намагаєтеся затягнути туди весь світ. Не вийде, зайвохромосомне опудало, заарабльом!@@user-xw1cp1ff2w

      @olehprykhodko5564@olehprykhodko55643 ай бұрын
  • Супер! Дякую!

    @GreyWolfOSV@GreyWolfOSV3 ай бұрын
  • У Ваших передач есть серьёзный недостаток - "маловато будет"

    @arkjpara123@arkjpara1233 ай бұрын
  • Получаю истинное удовольствие и с нетерпением жду еженедельный выпуск. Браво! Огромное Спасибо.

    @alanaslanov7810@alanaslanov78103 ай бұрын
  • Господин Асланян слушать Вас ...это просто большое удовольствие.... Спасибо!

    @user-zn7ku3lx5y@user-zn7ku3lx5y2 ай бұрын
  • Сергей, спасибо огромное! Вспомнил свою первую машину Вольво 242 80 года Шикарная машинка была

    @kabanwerwolf948@kabanwerwolf9483 ай бұрын
    • Мирный шведский танк.

      @user-tl9nm1yw1j@user-tl9nm1yw1j3 ай бұрын
  • Сергей, спасибо Вам за столь восхитительный формат с нотками позитива!

    @UriSandero@UriSandero3 ай бұрын
  • Спасибо, Сергей

    @RaceFace70@RaceFace703 ай бұрын
  • Дякую! Більшість блогерів слухаю як фон. Але Асланян, це як десерт. Сідаю, дивлюся, слухаю, п'ю пиво і отримаю насолоду. Щіро дякую!

    @user-xi6xe4tz1t@user-xi6xe4tz1t3 ай бұрын
  • Чудово ! Дякую

    @user-gj6hd3xl6g@user-gj6hd3xl6g3 ай бұрын
  • У меня был 307 пыж 2001 года. Это лутшая по качеству материала, кузова и надежности. Очень жалею что продал. До сих пор ехая в божественноц камри пытаюсь понять в чем божесвенность?

    @olehkyvenko5910@olehkyvenko59103 ай бұрын
  • ШИКАРНО💥

    @CptJET-he8nc@CptJET-he8nc3 ай бұрын
  • Ну гений слова. 😂👍👍👍

    @user-qg1bp1li6k@user-qg1bp1li6k3 ай бұрын
  • Спасибо за видео, спасибо за рассказ про 740 и 850 вольво - я считаю их самыми красивыми машинами в мире за все время. Удивился, что обе создал один дизайнер!

    @serge9846@serge98463 ай бұрын
  • Спасибо, очень интересно.

    @Kirpisimist@Kirpisimist3 ай бұрын
  • Молодец ! Красавец !

    @user-bi2wk6zd8f@user-bi2wk6zd8f3 ай бұрын
  • Блестяще!!!! Супер!!! Как всегда!

    @tarusindi@tarusindi3 ай бұрын
  • Про кепмперы -круто, китайские самосвалы уничтожающие дороги норм, а вот кемперы - зло! РКУАЛИЦО!

    @Tatarin16nk@Tatarin16nk3 ай бұрын
    • У нас дороги уничтожают дорожники. Они на Вольво перевозят песок/ПГС тонн по 40. Для гоев же стоит весовая.

      @petyapetya6803@petyapetya68033 ай бұрын
    • Обыкновенный рэкет .эту страну не переделать. Изобретений уникальных , гениальных много , но попробуй реализовать их в жизнь .

      @Vova-lj4rw@Vova-lj4rw3 ай бұрын
  • ПоршнЯ меня восхищают.

    @user-mc1de7ol3m@user-mc1de7ol3m3 ай бұрын
  • Благодарю вас за интересный эфир.

    @vsevolodmironov8300@vsevolodmironov83003 ай бұрын
  • Спасибо❤❤❤

    @user-dc1ip7yh4b@user-dc1ip7yh4b3 ай бұрын
  • Как всегда прекрасеный Асланян, спасибо за удовольствие от это выпуска!

    @romanboiarkin2421@romanboiarkin24213 ай бұрын
  • Позволю себе не согласится с выводами про подушку безопасности, как и суицидальным наклонностям. Я 82 года рождения и в принципе не пристёгивался как получил права в 18, как и большинство моих друзей. Носились как угарелые на жигулях и доступных иномарках в круг тонированных. Но сначала штрафы заставлили пристегиваться и растонироваться, а потом появившаяся жена, а в последствии и ребенок. Так де несколько дтп где подушка реально спасла жизнь и здоровье. Вот уже более 15 лет я не представляю езду без ремня и машины без подушки! Я в принципе не начинаю движение пока все в салоне не пристегнуться, тем более на трассе, даже если он мешает удобно устроиться пасажирам сзади... Так что пропаганда и штрафы сделали благое дело)

    @user-qx6fi5vq5n@user-qx6fi5vq5n3 ай бұрын
  • Как всегда интересно, занимательно, за что респект и лайк!

    @cnccontroller@cnccontroller3 ай бұрын
  • Сергей, сделайте выговор вашему продакшн-менагеру/дизайнеру/монтажёру. Мало того, что превью каждого вашего ролика с вашим портретом выглядят при скролинге неотличимо одинаково, но сейчас ещё в превью ВСЕХ ваших НОВЫХ роликов появилась красная полоска внизу! Такая полоска у Ютьюба по-дефолту появляется под УЖЕ ПРОСМОТРЕННЫМИ роликами! Комбинация этих двух факторов должна сильно снижать количество ваших просмотров, а это очень жаль - они превосходны по содержанию! Люблю вас слушать еще с Маяка! Успехов!

    @SBruYa@SBruYa3 ай бұрын
    • С самосвалов уже платон собирает

      @adrianalexandrov7730@adrianalexandrov77303 ай бұрын
  • Спасибо за интересный материал

    @user-yw6wy8oe9b@user-yw6wy8oe9b2 ай бұрын
  • Про импортного бога 😂👍

    @user-vj8qg3kn2y@user-vj8qg3kn2y3 ай бұрын
  • я подсел на вашу передачу

    @Sattip81@Sattip813 ай бұрын
  • Как всегда блистательно!

    @alexk6771@alexk67713 ай бұрын
  • У Сергея что про политику что про машины круто выходит. Не берите только мою лесть в реплики)))

    @dmitrychugunnikov8400@dmitrychugunnikov84003 ай бұрын
  • Сергей Степанович, если всё с тактическим пикапом действительно так не здорово, что же вы так тонко и интеллигентно Гарагашьяна-то сдали?

    @user-zx2dc8qf2o@user-zx2dc8qf2o3 ай бұрын
  • Бог импортный , точнее не скажешь , ещё бы секретарей ЦК , вовремя импортировать , и.был бы у нас коммунизм с капиталистическим лицом!

    @vladimirpetrov6259@vladimirpetrov62593 ай бұрын
  • В сибири почти в каждой деревне существуют свои « шерпы» . Рукастых и головастых мужиков хватает и такие схемы были реализованы лет 20 назад. Кстати « шерп» очень неустойчив. Тот же вездеход « тром» из Сургута лучше, и да я много бездорожья преодолел на такого рода технике. Хотя я нисколько не хочу умалить разработчика « шерпа» .

    @danilbondarenko9829@danilbondarenko98293 ай бұрын
    • Да по всей России. Ещё в начале 90-ых в Ленинграде выпускали Патруль" разработка марийского политеха. Аналог "Шерпа" . А сейчас во многих регионах люди собирают подобное. Раз в 10 дешевле "Шерпа" , но без доков. Ничего гениального нет. Хотел тоже собрать подобное , но подумав , понял , что он мне просто не нужен.

      @sergin0v474@sergin0v4743 ай бұрын
  • Асланян лучший

    @olegdobrukha5321@olegdobrukha53213 ай бұрын
  • Восхитительно. Браво 👏👏👏👏👏👏👏

    @user-mh6cf3rb6o@user-mh6cf3rb6o3 ай бұрын
  • Как всегда - познавательно, развлекательно,..Спасибо!

    @yurypavlenko3010@yurypavlenko30103 ай бұрын
  • Большое спасибо за ваш великолепный сарказм. Слушаю Вас с утра и настроение на весь день.

    @MaximMogendovich@MaximMogendovich3 ай бұрын
  • -Как создать идеальный автомобиль? -Нужно создать универсал, а потом отсечь все лишнее.

    @Starkweather-of7db@Starkweather-of7db3 ай бұрын
KZhead