Nissan Terrano 2.0 МТ 4WD пошёл третий год владения. Цена обслуживания, лайфхаки и рекомендации

2019 ж. 14 Қар.
174 111 Рет қаралды

Отзыв после эксплуатации Nissan Terrano 2.0 МТ 4WD. Цена обслуживания, дополнительные опции, лайфхаки, рекомендации, недостатки , поломки и общие впечатления.
Установка фаркопа на Nissan Terrano своими рукам - • Установка фаркопа на N...
Что сломалось в Nissan Terrano за 2 года эксплуатации - • Что сломалось в Nissan...
Прорываемся на дачу на Nissan Terrano 2.0 МТ 4WD по заснеженной дороге - • Прорываемся на дачу на...
Не забудь ПОДПИСАТЬСЯ 🔔

Пікірлер
  • Хоть обзор проводил не спец, зато слушал от души было приятно послушать 👍👍👍молодец ✊✊✊

    @vladimirvladimirovih1838@vladimirvladimirovih1838 Жыл бұрын
  • Благодарю за полезную информацию. Удачи на дорогах.

    @user-oo2nh6pz8y@user-oo2nh6pz8y4 жыл бұрын
  • Владею такой же машиной, 5 лет, пробег 100000, поменял гидроусилитель руля и косточки, машиной доволен, красивая, надежная, проходимость обалденная, постоянно езжу в лес в любую погоду

    @borisglebov5809@borisglebov58092 жыл бұрын
    • Добрый день. подскажите, почему поменяли усилитель руля? что за косточки?

      @user-rd7tg2jo4h@user-rd7tg2jo4h2 жыл бұрын
    • @@user-rd7tg2jo4h привет, насос усилителя руля стал протекать, на холостом ходу руль перестал поворачивается, застрял в лесу и сильно газанув вывернул руль, видимо это и повлияло, либо просто ускорило. Косточки это стабилизаторы, тонкие палки зразу за колесом, вертикально стоят, стали стучать через полтора два года, поставил китайские и уже 3,5 лет нет проблем. Косточки это мелочь, стоят недорого и меняются за 20 мин. А вот систему гидроусилитель руля надо беречь, очень дорого выходит и сама система гур и замена.

      @borisglebov5809@borisglebov58092 жыл бұрын
  • Всем привет. У меня такой же аппарат. 4х4. Меняйте в коробке,раздатку и заднем редукторе масло. Рекомендую. Рукожопые сборщики не долевают масло в агрегаты. Проверено. У меня в заднем редукторе слилось 250 грамм масла,когда я залил сам,ушло 750. Теперь думайте. И ещё . Масло меняйте самостоятельно. Все легко и просто делается. Не кормите обманщиков дилеров. Не катаетесь 15000 км,с меняйте каждые 6.000 км,как я. Будет двигатель чистый как у кота яйца. С момента покупки проехал 80.000 км. Я очень доволен машиной. Она прослужит долго,если следить за ней. Всем удачи.

    @user-yc4yo2hn2h@user-yc4yo2hn2h4 жыл бұрын
    • А какое масло в редуктор лить? Спасибо

      @user-gt5fj6fl5m@user-gt5fj6fl5m4 жыл бұрын
    • @@user-gt5fj6fl5m я лил сначала ELF NFJ 75W90, но в этом году решил попробовать MOTUL GEAR 300 75W90. Посмотрим как оно себя проявит. Весной планирую снова в коробке и раздатку поменять масло для профилактики.

      @user-yc4yo2hn2h@user-yc4yo2hn2h4 жыл бұрын
    • Та же самая ситуация. Только у меня Рено каптюр 2.0 с АКПП. На 50000 км.приехал масло менять в коробке и решил сменить масло в раздатке и редукторе. В обоих агрегатах был не долив 50 %. В редукторе моста была стружка, причем 4 ВД и авто ВД никогда не включал. Масло в АКПП чёрное. Причина замены, начала пинаться в момент остановке. Почистил дроссель и сменил масло. Все прошло.

      @user-nh4ef6zm8l@user-nh4ef6zm8l4 жыл бұрын
    • Приветствую интересующихся, пальцы гнуть не запрещается, машина своих денег стоит, один минус , сильно козлит на бездорожье, но проходимость шикарная

      @borisglebov5809@borisglebov58094 жыл бұрын
    • @@borisglebov5809 какой смысл покупать шильдик за 150 тыс.рублей???? Уж лучше Рено каптюр взять. Как минимум машина просто удобнее.

      @user-nh4ef6zm8l@user-nh4ef6zm8l4 жыл бұрын
  • Спс за обзор и мнение. Зеленого Вам света!

    @Aseke-Batyrhanov@Aseke-Batyrhanov4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо за Ваш отзыв о машине))) Удачи на дорогах и в эксплуатации!

    @user-fj8hz2zp6g@user-fj8hz2zp6g3 жыл бұрын
    • И Вам спасибо, за отзыв.)

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор мужик

    @user-ll4ir8nf9d@user-ll4ir8nf9d4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Только вышел из автосалона, посмотрел видео, коменты и передумал. Буду на СИДе дальше кататься

    @user-rn2bv3kk9b@user-rn2bv3kk9b2 жыл бұрын
  • Купил в ноябре 2020 Ниссан Террано полноприводный плюсовой с механической коробкой передач. При покупке обработали антигравийной и противошумной защитой. В салоне не шумно, двигатель почти не слышно. Зимой машина прошла обкатку. Учился ездить, пока не прошла 1000 км разгонял до 70 км/час. Расход топлива около 15л на 100км. Когда прошла 1000 км стал разгонять до 100 км/час. Машина слушается, бегает хорошо. Полный привод работает отлично. Лакокрасочное покрытие и вся машина очень нежная. Машиной пока доволен.

    @Wladimiriwanov@Wladimiriwanov3 жыл бұрын
  • Лови тысячный лайк, спасибо!

    @user-mm7ez2jp7o@user-mm7ez2jp7o3 жыл бұрын
  • чего тут обозревать, 20 т пробега, новая машина

    @tanyawest7186@tanyawest71864 жыл бұрын
    • И чё? Может у него моточасов уже на 500 тыс? Ну и три года машине.

      @user-pc1tn4qx4s@user-pc1tn4qx4s4 жыл бұрын
  • Молодец- коротко , ясно , без воды !

    @user-wr7sy3hy9f@user-wr7sy3hy9f4 жыл бұрын
    • Ага, особенно без воды как он про болты на колесах балакал.

      @pavelivanov6549@pavelivanov65492 жыл бұрын
  • Отличный обзор,! Спасибо! Все по делу изложили, с толком! Не появляются ли трещины в районе крепления рейлингов в задней части?

    @charliegrey8966@charliegrey89662 жыл бұрын
    • Спасибо. Планирую про это рассказать в следующем видео про авто.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi2 жыл бұрын
  • Машина очень хорошая! Если не обгонять,и сотню не набирать за секунды то аналог по проходимости то это эскудо. Эта машина между новой,и прадиком по проходимости.Надежная простая ! Это самое главное на ней хоть куда в любую погоду.

    @user-xz7mz1ek5q@user-xz7mz1ek5q2 жыл бұрын
    • Добрый день. Что вы имели ввиду "если не обгонять"?

      @Gematogen014@Gematogen0142 жыл бұрын
    • Думаю гонять , хотели написать.

      @Gematogen014@Gematogen0142 жыл бұрын
    • @@Gematogen014 он сам голимый походу

      @dasmondfregat8378@dasmondfregat83782 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-fs7rh4wu8v@user-fs7rh4wu8v4 жыл бұрын
    • И Вам за просмотр.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • Хороший обзор.

    @c766ob@c766ob4 жыл бұрын
  • хороший обзор спасибо

    @mirra758@mirra7583 жыл бұрын
  • Спасибо за отзыв, лайк в гору

    @vitaivanov5484@vitaivanov54843 жыл бұрын
  • Хороший выпуск все понятно 👍👍👍

    @user-xm5eq6uy1x@user-xm5eq6uy1x Жыл бұрын
  • У меня такая же. За 2.5 года пробег 170.000. Все,кроме тормозных дисков,колодок,и ремня грм родное. Даже амортизаторы еще не менял.Сейчас подошел на замену рычажек переключения света. И все.

    @eduardtereshkov5469@eduardtereshkov54694 жыл бұрын
    • 170 000 км за 2.5 года хороший пробег)

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Да,мотаюсь постоянно Сочи-Краснодар-Ялтаи т.д,и т.п

      @eduardtereshkov5469@eduardtereshkov54694 жыл бұрын
    • Какое масло заливаете в двигатель?

      @AG-vh7hk@AG-vh7hk4 жыл бұрын
    • Зима 5w30,10w40 лето

      @alexanderk2787@alexanderk27874 жыл бұрын
    • @@alexanderk2787 надо запомнить. спс

      @economimvmeste@economimvmeste4 жыл бұрын
  • Обзор вообще ни о чем. 20 тыщ пробега это новая машина. Снимай когда будет 200 тысяч

    @user-nj3qz1gl3x@user-nj3qz1gl3x4 жыл бұрын
    • Полностью согласен, ну хотя бы сотню откатать

      @user-tq7ht4fc7k@user-tq7ht4fc7k4 жыл бұрын
    • я купил как новую 30т.км пробега)) 5 лет.

      @economimvmeste@economimvmeste4 жыл бұрын
    • @@economimvmeste 5 лет - это 100000 минимум, не бывает чудес, это одно. Второе - об эксплуатации нужно говорить хотя-бы после 150000, это порог минимальной надёжности.

      @Latgalets@Latgalets3 жыл бұрын
    • @@Latgalets да ну почему, я вот наездил за 7 лет 50т.км на Шеви Ниве, и я ездил от магазина по доставкам на ней эти годы))

      @economimvmeste@economimvmeste3 жыл бұрын
    • Если с авто не повезло оно начнет канифолить мозги и с нуля,а болячки они как раз и начинают проресовываться по началу,а там дальше уже рутина ремонта 🤭😁

      @user-gv9yy9ju9q@user-gv9yy9ju9q2 жыл бұрын
  • По формуле "цена -качество" - Ниссан Террано - ОТЛИЧНАЯ МАШИНА !!!

    @nailabc2303@nailabc2303 Жыл бұрын
  • Спасибо зема ,тоже думаю купить внедорожник,вот думаю дастера или тирана

    @user-gv9yy9ju9q@user-gv9yy9ju9q2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. У меня такой-же аппарат, 2017г:в. И вопрос по поводу салонного зеркала. Радное зеркало стоит маленькое, хотел поменять зеркало на большего размера. Покупал зеркало по- больше, но оно не подошло из-за коробки , что над зеркалом. А какое Вы зеркало устанавливали в салон, как подбирали или меняли зеркало вместе со стойкой(т:е с креплением зеркала). Спасибо.

    @user-le8ij7xe8x@user-le8ij7xe8x4 жыл бұрын
    • У меня зеркало со встроенным андройдом, в нём камера, регистратор и пр. Крепится оно на шатаное зеркало с помощью резиновых креплений, которые прилагались к зеркалу.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • 7.10 -"по жопе всё". Лаконично

    @user-gt5fj6fl5m@user-gt5fj6fl5m4 жыл бұрын
  • отличный обзор

    @wasilka1@wasilka13 жыл бұрын
  • здорово спасибо

    @user-sy9ov5cy5b@user-sy9ov5cy5b2 жыл бұрын
  • Привет! 1. Брызговики на видео идут в штатной комплектации. Чтобы не пачкались двери и "бёдра", нужно установить увеличенные брызговики или расширители на штатные брызговики. 2. Подтяжка крепежа накладки задней двери проблему не решит, дыры до металла всё равно будут. Здесь поможет только установка прокладки. Есть форум террановодов, там очень много полезной информации.

    @user-hv2my4nb7f@user-hv2my4nb7f4 жыл бұрын
    • 1.Да брызговили вошли в комплектацию, дилер тут не при чем. Про увеличение бразговиков надо подумать. Спасибо. Весной планирую поставлю прокладку на накладку задней двери.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Брызговики увеличенные, помогают. Поставил сразу. 2018г.

      @79mikop@79mikop4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi здравствуйте. На канале AntiBiotik был сюжет по брызговикам. Да и вообще он там со своим террано возится доработки инфа в целом. Посмотрите.

      @user-nh5dd2sq3w@user-nh5dd2sq3w4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi щ

      @user-cn1lg1vv9v@user-cn1lg1vv9v Жыл бұрын
  • Привет. Руки чешутся колхозить машину только первый год, потом успокаиваешься. Я много чего поделал, из интересного: приклеил подушечки для защиты коленей, одну на дверь для левой ноги, вторую под рулем. Сижу, как в кресле и посмеиваюсь над владельцами, жалующихся на судьбу и эргономику. На предыдущей машине (Опель), тоже наклеивал защитную подушечку справа, слева дверь была нормальная. Машину купили в течении недели, человек садится и балдеет, ему удобно. Еще сделал крючок в багажнике для подвешивания полика, чтобы башкой не упираться, когда достаешь оттуда что-нибудь. Еще подключил задние габариты к ДХО, теперь более безопасно, особенно, если где-нибудь стоишь.

    @user-gx5ro6ce2d@user-gx5ro6ce2d4 жыл бұрын
    • Спасибо за советы.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • Интересное, техническое решение.

      @user-tm3kf5si6u@user-tm3kf5si6u Жыл бұрын
  • Скажите фаркоп вы сами установили , а как дилер на это посмотрел. И вы сказали что у вас пробег какой самой большой был за раз и интересно сколько по горючему вышло . И на каком бензине ездиете.

    @MegaValeryan@MegaValeryan4 жыл бұрын
    • Фаркоп сами устанавливали, есть видео на канале как ставили. Потом ездил на ТО к дилеру, ни кто слово о нем не сказал. За раз 1700 км на авто проезжал. По трассе если не гнать и летом расход около 8 л. ( без кондея). Езжу всегда на 95.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • Обзор 👍🔥

    @user-kb7zb3qi8s@user-kb7zb3qi8s2 жыл бұрын
  • Классное видео

    @user-tq1kb1je3i@user-tq1kb1je3i Жыл бұрын
  • Хороший обзор, простым языком, всё понятно. Ждём следующий, на 40000, окружность земли

    @user-lc8yw9dr9u@user-lc8yw9dr9u4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, у этой машины есть возможность ручного переключения передач (М + -)? И если есть, то сможет ли это помочь в тяжелых бездорожных условиях выехать на пониженной? И что по лакокрасочному? Говорят сильно отлетает, сколы появляются легко.

    @Goo607@Goo6074 жыл бұрын
    • Ручной режим на автомате есть, как он на бездорожье не знаю. По краске у меня всё нормально сколов особых нет. Машина всегда на улице живёт.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • Здравия! Подскажите ремень ГРМ когда менять? В дилерском центре сказали на 70 тыс. уже нужно, у них менять не стал, т.к. что за ремень, что за работу 3 шкуры дерут, поехал в первый попавшийся магазин. В магазине, когда приехал за ремнём, продавец сказал езди смело до 100 тыс., потом открой крышку посмотри состояние и если нормальное - ещё тыс. 30 можно прокатать

    @user-fx2ib2bn7r@user-fx2ib2bn7r Жыл бұрын
    • Я планирую на 80 т. км менять ремень.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi Жыл бұрын
  • Скажу как владелец Террано, машина отличная, по проходимости равных ему нет и по трассе прет, разгонял до 190 км , дорогу держит отлично 1,6 114 лс механика, больше ему не надо, этого хватает.

    @user-dn6fv5vp6e@user-dn6fv5vp6e Жыл бұрын
  • Здорово. А подлокотник где брали? У меня дастер 2л автомат 5 лет 110 вёрст. Хочу обновить коня, смотрю на теранно

    @user-ib6kk1mn4p@user-ib6kk1mn4p3 жыл бұрын
    • Подлокотник шёл как доп.опция у дилера. Террано и Дастер братья)

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
  • Хороший обзор! У меня тоже 2017 года выпуска машина комплектация tekna (2.0 AT).Удобная машинка с повышенной проходимостью, на 1300км ездил без проблем. В принципе все те же болячки, так-же поменяли стойки по гарантии. Жалко я не додумался подтянуть болты накладки на багажнике, уже появились вспучивания краски в местах прилегания. Из доработок: поменял ручку дворников на вестовскую с регулировкой скорости дворников, очень легко делается и цена вопроса 2 тыс рублей, но очень удобно за то. Хороший совет с жабо и уплотнителем, надо тоже поставить. В общем в одних рядах :)

    @eliseypadom4969@eliseypadom49694 жыл бұрын
    • Здравствуйте можно ссылку на ручку дворников вестовскую?

      @user-xw2mf8ym7w@user-xw2mf8ym7w2 жыл бұрын
    • Скиньте, пожалуйста ссыль на вестовскую ручку? Заранее благодарю

      @user-jh1ey8py1p@user-jh1ey8py1p2 жыл бұрын
  • Привет. Расскажи пожалуйста про дополнительный уплотнитель в подкапотном пространстве он краску на капоте не стирает?

    @alekseidudko5156@alekseidudko51564 жыл бұрын
    • Все отлично. От лады 8 дверной уплотнитель. Двигатель чистый. Я ещё поставил дополнительный дверной над фарами. Это ещё больше защитит движок.

      @user-yc4yo2hn2h@user-yc4yo2hn2h4 жыл бұрын
    • Нет. Капот упирается на штатные резиновые упоры, а установленый уплотнитель просто делает щель под капотом минимальной. Почти сразу его поставил. Пошел 3 год все норм.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • Мой рост 185. Комфортно ли будет пассажирам сзади? Вопрос по месту вообщем заднего ряда сидений.

    @user-et4eg7lw9r@user-et4eg7lw9r2 жыл бұрын
    • Если сзади тоже около 185 ему будет тесновато , особенно на дальняк. Если все около 170 см то норм, ну ещё завист от манеры посадки водителя. Это по моему опыту.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi2 жыл бұрын
  • У меня Ниссан Террано 2020 года но купил в январе 2021,двигательF4R, 143 л с, коробка 6 ступенчатая механика, советы такие:- по низу сразу установил защту редуктора, бака, и датчика кислорода все фирменное у дилера, защита двигателя и топливных магистралей стояла, выписал именно для Терррано передние расширеные брызговики из резины ,теперь заднюю арку не забрасывает сильно грязью,на пороги дверных проемов установил на 3М скотч пластиковые накладки, имеете ввиду чтоб они были для Террано и по всему периметру был 3 М скотч, мне пришли скотч стоя только по длинным сторонам пришлось докупить и наклеить на короткие стороны, под капотом двигателя установил уплотнитель от двери Нивы, теперь моторный отсек чистый, свечи Екьюем выкрутил и установил NGK 3764 иридивые теперь машина прет конкретно, на нулевое ТО ДУРАК!!! поехал к дилеру залили масло и дешевый фильтр за мои 2900 р и застучали компенсаторы на полностью прогретом двигателе и именно на холостых оборотах, забрал у дилера авто, все это гавно слил и фильтр выкинул, купил ELF5W30 и фильтр маслянный MANN 75/3, и все заработало как часы, не лейте туда 5W40!!!, дилер дал распечатку с завода что рекомендовано 5W40 , но там через приставку ИЛИбыло написано 5W30, 0W30, так что летний сезон 5W30 лить на зиму 0W30, менять масло не по пробегу а по сезону, ну конечно если кто много ездит то лучше через 7, 5 - 8 тыс масло надо менять, накладка хромированная над номером у меня с завода стоит с прокладкой, в лупу смотрел по углам хорошо видно ее, и поэтому не стал трогать ну все машину с новья обработал дорогой тефлоновой полиролью 1500 руб стоит, можно год ге мазать, при обработке набил во все щели , так что туда врда не попадает , а при мойке скатывается как с гуся, но лучше жидким стеклом обработать кузов и располировать, ну вот такие советы, машина супер, и очень нравится

    @user-ny3ni7ro8f@user-ny3ni7ro8f3 жыл бұрын
    • Какой расход реальный на мкп

      @vileika90@vileika902 ай бұрын
  • купил недавно такой же, до этого была шевроле нива, по трассе на террано шум намного больше чем в ниве, идет от колес, колеса штатные. Очень этим расстроен , гул напрягает, может сделать шумоизоляцию арок?

    @neststst@neststst4 жыл бұрын
    • Может резина шумная стоит?

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi что с завода континенталь

      @neststst@neststst4 жыл бұрын
    • Не может быть, я ежу по трассе шумка хорошая, может ты по убитым дорогам ездишь))

      @user-dn6fv5vp6e@user-dn6fv5vp6e Жыл бұрын
  • Владею, после шнивы, огонь аппарат

    @user-pk9mx7ix5k@user-pk9mx7ix5k Жыл бұрын
    • тестю брали. Очень доволен - на дачу, рыбалка и в село. Террано очень хороший аппарат.

      @johnholmes6369@johnholmes6369 Жыл бұрын
  • Недавно взял Террано. Пока новая буду оклеивать бронепленкой фары и пороги

    @FF-gw6xl@FF-gw6xl4 жыл бұрын
  • Спасибо

    @Wladimiriwanov@Wladimiriwanov3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, хочу взять такую же Машину только на автомате, тоже 2 литровый, подскажи как себя ведёт автомат чистый ну и все такое?

    @user-dz6lg3yc2d@user-dz6lg3yc2d2 жыл бұрын
    • Был бы автомат 5 ступенчатый, то я бы взял на автомате, но 4 это старо и мне он не зашёл...

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi2 жыл бұрын
  • Я тоже с Нижнего))👋

    @user-fy8fq8lf2x@user-fy8fq8lf2x3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.Очень отпугивает от покупки сварной шов на пороге в районе задних дверей, что в принципе наглядно подтверждает видимое ощущение что машина собрана из двух авто(((

    @IgW@IgW4 жыл бұрын
    • Тоже присматриваюсь к этому авто, проходил тест драйв, поразила энергоемкость подвески, да и сидеть в принципе достаточно удобно, после этого с диллером испытали ниссан кашкай передний привод вариатор 2 литра, несмотря что авто на уровень выше, сидеть неудобно, очень жесткая подвеска. Задумываюсь о приобретении террано, но смущает, иногда в обзорах пишут о ржавеющем кузове, капоте, качество сборки тоже вроде хромает. Для сравнения тестили Витару на руске 1.6, передний привод, нормально, но жесткая, маленький клиренс, шумки нет... в общем не знаю чем заменить форд фьюжн(

      @IgW@IgW4 жыл бұрын
  • Хотя бы на 80000 тысяч снями, очень интересно!!!

    @miroxaoc@miroxaoc4 жыл бұрын
  • Главное премущество террано перед дастер, это гальваническая оцинковка, у дастер цинкромеиал, так что кузов проживет дольше

    @clipak6284@clipak62844 жыл бұрын
    • А доживет он до 12лет по нинешним временам? Мне за год 2раза в зад въехали и один раз в перед... и у многих так. Тут много расходников, не только стойки стабов. Обзор хороший

      @user-ot7yd3yl8v@user-ot7yd3yl8v3 жыл бұрын
    • Откуда такая информация? Я нигде не нашел

      @akh4857@akh48573 жыл бұрын
    • У Теранно еще другие усилители в порогах

      @user-vb7rg2fg2g@user-vb7rg2fg2g3 жыл бұрын
    • Ъзз

      @user-qj4tp6vo7r@user-qj4tp6vo7r2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-zf3de7fg6q@user-zf3de7fg6q4 жыл бұрын
  • 1 поездка в отпуск 15 000 км в монголию)

    @crm6312@crm63124 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Купил такой же 17 года с пробегом 12 тыс. Мотор ведет себя странно. На газ резко если нажать, сначала фыркнет (как воздух всасывает) потом обороты набирает, не сразу. У Вас так же? Спасибо за ответ заранее.

    @user-eh3kn5uo9p@user-eh3kn5uo9p4 жыл бұрын
    • Привет. Не наблюдал такого. Это на холостых так или при нагрузки тоже?

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi это на холостых. Да и при движении, если нажать на газ, не сразу рвет,сначала провал небольшой..

      @user-eh3kn5uo9p@user-eh3kn5uo9p4 жыл бұрын
    • @@user-eh3kn5uo9pесли на холостых газ нажать двигатель сразу набирает обороты. Если при нагрузке то тупить и начинает разгоняться. В общем происходит так как и ожидаешь от такой авто.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • Есть такая проблема хочешь на трассе пореще обогнать педаль больше половина хода и движка не реагирует потеря времени 1.5 секунды,а это много на трассе.может где узнаете в чём дело дайте знать.

      @pavelron8136@pavelron81364 жыл бұрын
    • @@pavelron8136 прошить под евро2

      @user-ym9ho6gl8y@user-ym9ho6gl8y4 жыл бұрын
  • Тоже после нивы собираюсь пересаживаться на ниссан или на дастер.

    @FF-gw6xl@FF-gw6xl4 жыл бұрын
    • Поторопись, Ниссан заводы закрывает.

      @Goo607@Goo6074 жыл бұрын
    • @@Goo607 ну если не Ниссан, то Дастер

      @FF-gw6xl@FF-gw6xl4 жыл бұрын
    • @@FF-gw6xl У них одни и те же поставщики. Ниссан из-за китайских комплектующих закрывается - проблемы с коронавирусом. Не думаю, что Рено сильно дольше протянет.

      @Goo607@Goo6074 жыл бұрын
    • @@Goo607 так можно вообще забыть про авто?

      @FF-gw6xl@FF-gw6xl4 жыл бұрын
    • @@FF-gw6xl Черт его знает что теперь будет. Даже КамАЗ заявил, что без китайских комплектующих протянет максимум до апреля.

      @Goo607@Goo6074 жыл бұрын
  • простой надежный как танк автомобиль древней разработки !тут гвоорить нечего ,да есть какие то болячки но в целом ломатся там нечему

    @iiieff4ik@iiieff4ik4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, что за зеркало и как обзор и функции какие?

    @user-uf4dv7rs5b@user-uf4dv7rs5b4 жыл бұрын
    • Если выкл то обычное зеркало. Если вкл. задний ход то вкл камера. Ещё есть в ней андроид со всеми функциями.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi а можно ссылку на зеркало?

      @user-uf4dv7rs5b@user-uf4dv7rs5b4 жыл бұрын
  • Террано - практичная машина которая приносит мало забот, но при этом простовата интерьером. А так всё круто, 260 000 пробега с 2016 года, из них 240 000 с гбо, менян недавно генератор, аккум, крестовина кардана, остальное расходники, и ежегодно лобовое бесплатно по страховке ) Из существенных минусов: эргономика (долбаные подстаканники! Зачеееем? Их! Туда! Пихать!). Ржавеет таки местами, особенно если много трассы, как у меня. Жалею что проблемные места обклеил пленкой не сразу (задние крылья у дверей, передок капота, стык лобового с крышей, под хром накладкой номера сзади).

    @mrpeace2735@mrpeace27354 жыл бұрын
    • Я свою как раз все эти места бронепленкой сделал, но вот про стык стекла с крышей не слышал, сильно цветёт?

      @beardedcarp6238@beardedcarp62384 жыл бұрын
    • @@beardedcarp6238 просто пальцем проведите от лобового на крышу, там где будет перепад высоты туда всё с лобового и прилетает. Сначала были небольшие сколы, потом местами взбугрения пошли, ну ровно как с задними крыльями история, их правда мне по гарантии перекрасили. А это место вылезло уже позднее, накрыл его с небольшим опозданием. Теперь под плёнкой видны косячки, но хотя бы их количество теперь не увеличивается. Так то тоже косяк производителя, было бы вровень, как на моих прошлых машинах - проблемы бы не было.

      @mrpeace2735@mrpeace27354 жыл бұрын
    • у вас акпп или механика? Я просто тоже езжу на Terrano на метане, и мне кажется, на автомате плохо работает.

      @user-ml5vn6cp1m@user-ml5vn6cp1m4 жыл бұрын
    • Автомат уже меняли один раз на 50000 км по гарантии Мне кажется это из-за метана туповата работает автомат не так как должен работать

      @user-ml5vn6cp1m@user-ml5vn6cp1m4 жыл бұрын
    • И причём нагрузки вообще никакой ездил только по городу

      @user-ml5vn6cp1m@user-ml5vn6cp1m4 жыл бұрын
  • При 100 км/ч какие обороты держит?Первая передача как понижайка ?

    @user-yr6vc6dx6e@user-yr6vc6dx6e4 жыл бұрын
    • Около 2500-2700. Да как понижайка, всегда трогаюсь сразу со второй.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Спасибо.Поеду на тест-драйв.

      @user-yr6vc6dx6e@user-yr6vc6dx6e4 жыл бұрын
  • Такая же хрень с табличкой на стойке между пассажирской передней и задней дверьми: смылась после мойки у дилера перед ТО, даже не заметил...сначала треснула и некоторая инфа стерлась,а потом отвалилась полностью. Надеюсь перед продажей не будет проблем с ГИБДД у следующих владельцев при установке на учет( хотя мне сказали,что она является чисто информативной табличкой и в принципе на экспертизу не должны отправить. Главное,чтоб номер выбитый на стойке справа на правом крыле под капотом был цел).

    @user-ct7my5if9m@user-ct7my5if9m2 жыл бұрын
    • Я тоже думаю, что без этой табличке не должно быть проблем.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi2 жыл бұрын
  • Я 20 за пол года проехал)

    @user-dw3up6ki3m@user-dw3up6ki3m4 жыл бұрын
  • Хороший обзор - спасибо. Про коробку ничего не сказал. Сцепление длинное? Удобно? Шестую когда включаешь?

    @life102@life1024 жыл бұрын
    • там первая короткая понижайка и по факту нет шестой, обычная пятиступка

      @tarasnekrasow2916@tarasnekrasow29164 жыл бұрын
    • @@tarasnekrasow2916 спасибо. А ход у сцепления какой? Прокатился на кашкае - там очень длинный ход - через полчаса в пробке нога просто отваливалась. Если здесь то же самое - то в городе будет труба.

      @life102@life1024 жыл бұрын
    • @@life102 на кашкае не ездил сравнить не могу, предположу что тоже длинный, тяжело в пробках с мкп, тут по моему только автомат поможет.

      @tarasnekrasow2916@tarasnekrasow29164 жыл бұрын
    • @@tarasnekrasow2916 Ок, спасибо - наверное так и есть. По опыту, на девятке - короткое и мягкое сцепление.

      @life102@life1024 жыл бұрын
    • @@life102 была девятка 13 лет назад трудно конечно сейчас сравнивать), но на дастере по мне не хуже))

      @tarasnekrasow2916@tarasnekrasow29164 жыл бұрын
  • НисСаныч 17г проходимость хорошая Ездил в сад 1.5км не гребки лесной массив спуски и подъёмы сегодня вазвращался Ш Нива по моим следам ровно половину прошла вернулась не смогла Я не хвастаюсь но это факт сторож в садах обалдел!!!!!!!!

    @user-lf9tx6yy1s@user-lf9tx6yy1s4 жыл бұрын
    • От водителя тоже много зависит.

      @eva5211@eva52114 жыл бұрын
  • Я на снегоходе Ямаха викинг проыессионал столько же без поломок наездил)))))

    @user-fk2ox1iv9w@user-fk2ox1iv9w3 жыл бұрын
  • Бездорожье может быть и не совсем лёгким. Но без безумия. В конкретные овна залезать конечно не надо. А так окей машинка. Если простить некоторые огрехи в эргономике, то нормальный аппарат.

    @user-uu2ov9eb1x@user-uu2ov9eb1x4 жыл бұрын
  • Зимой -15 не заводится ,такой же машина причина что можеть быть из-за чего подскажите.

    @user-pc4xm2vd2b@user-pc4xm2vd2b Жыл бұрын
    • Проверьте аккумулятор и свечи

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi Жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi новый машина пробег 20000 тыс акум новый свечи поменял безполезно

      @user-pc4xm2vd2b@user-pc4xm2vd2b Жыл бұрын
    • Что сделал брат у меня тоже такая же проблема

      @user-pc4xm2vd2b@user-pc4xm2vd2b7 ай бұрын
  • Вот вы упяминули НИВУ. наверно шеви ниву. И вот вопрос поставите ли вы в один ряд НИВУ ШЕВИ И НИСАНА. По ходовым качествам по содержанию по безопасности. по стоимости обслуживания по расходу масла и топлива на сто км. ну и др качествам

    @user-jc7qe4sb8r@user-jc7qe4sb8r4 жыл бұрын
    • Обычная 3х дверка у меня была ВАЗ 21214. Мое мнение, что Террано по всему Шеви превосходит, кроме стоимости обслуживания.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • Норм машина

    @user-bk8of6zx3h@user-bk8of6zx3h4 жыл бұрын
  • Такая же машина. С 2015. Поменял датчик кислорода номер 2. И чехол на рулевой рейке. Нормальная машина.

    @user-ko9zs5tw8c@user-ko9zs5tw8c Жыл бұрын
  • Зря под бумеранг на задней двери не наклеил броне пленку - поцарапается краска и зацветет. И проверяйте под уплотнителем задней двери (у меня машине 6 лет). Поставьте большие передние брызговики (борта будут чистые). Забронируйте капот и переднюю часть задних крыльев ( в них летят камни - краску скалывают ).

    @user-eh4lx9ic6m@user-eh4lx9ic6m3 жыл бұрын
    • Вы правы. Пленку надо было с новья клеить... брызговики поставил.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
  • Добрый день .у меня террано 3 года.машиной доволен но заметил.что зимой на морозе ниже 15 градусов.при старте слишен хруст в передней подвеске и замерзает педаль сцепления на сервисе говорят это норма.есть ли у вас такое?

    @user-hy8po8rv4b@user-hy8po8rv4b3 жыл бұрын
    • Добрый. Я тоже доволен. Да при морозе иногда есть хруст в подвеске при первых примерно 300 м движения , но только при поворотах.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
    • Педаль сцепления никогда не мёрзла, даже при -27.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
  • Всем привет! Автор молодец - многое по делу) тоже снимаю про Террано у себя на канале! Только у меня 2ка на автомате.Не знаю кому как, а машина вполне себя оправдывает, особенно Зимой) уже троих вытаскивал 😊

    @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • Смотрю твои видосы. Много ты про Террано снимаешь)

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • КолхозТехСтрой ну да, у меня канал посвящён Авто,а его как не большой проект веду. Мне это интересно)

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik у нас канал всему посвещен, что встречается в нашей повседневной жизни)

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • КолхозТехСтрой я уже понял, про Уху посмотрел. Жрать захотел на ночь глядя..)))

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
  • Скажите сколько оборотов на тахометре у него на скорости 100 км/ч

    @user-zt9rx9gr8m@user-zt9rx9gr8m4 жыл бұрын
    • Около 2500-2700

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • Ровно 2500-100, 3000-120.

      @user-cl4hz2if4s@user-cl4hz2if4s4 жыл бұрын
  • У меня Ниссан Ноут 1.4 (пробег 100 тыс.) и тоже по лояльности думаю поменять на Террано...на другое денег нет))

    @user-yr6vc6dx6e@user-yr6vc6dx6e4 жыл бұрын
    • Ноут покомфортабельнее будет разве что. Террано же - практичная машина которая приносит мало забот, но при этом простовата интерьером, и долбаные подстаканники ) а так всё круто, 260 000 пробега с 2016 года, из них 240 000 с гбо, менян недавно генератор, аккум, крестовина кардана, остальное расходники, и ежегодно лобовое бесплатно по страховке )

      @mrpeace2735@mrpeace27354 жыл бұрын
  • Двухсторонний скотч чтобы прилип феном нагревать надо

    @winfild@winfild2 жыл бұрын
    • Пробывал...там просто пластик плотно не прилегает...

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi2 жыл бұрын
  • Тоже ветровки задник отвалились отдал костаправу сказал какой скотч купить, купил, он сделал и проблем вообще никаких нет с этим

    @user-vv6cm4ho4w@user-vv6cm4ho4w3 жыл бұрын
    • У меня всё руки не доходят сделать по хорошему.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
  • Обзор хороший, без вопросов, но.. авто должен служить человеку, а не наоборот).

    @IgW@IgW3 жыл бұрын
  • Для чего в зеркале заднего вида изображение вида спереди?

    @1254916@12549164 жыл бұрын
    • Используется ещё как регистратор. Там ещё андройд установлен.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • На 20т стойки меняли, что за машины?

    @igorefimov5878@igorefimov58784 жыл бұрын
    • Сейчас маркетинг главное...на остальное все ложили...

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • Скажите, какая сборка в Авто?

    @user-gs9pk5ch3w@user-gs9pk5ch3w4 жыл бұрын
    • Российская.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • Вы что за пробег докопались знаете что нормальная машина.

    @legionervandam7145@legionervandam71454 жыл бұрын
  • Катаюсь на данном автомобиле 9 месяцев ( 2015г.в) , пробег лично мой 40 000 км , общий пробег 210 000 тысяч. Автомобиль находиться на угольном разрезе и эксплуатация его только в 50 % связана с пробегом по грязи , щебню , углю, острые куски породы и т.д , а в остальном обычные городские условия + трасса. Как то так. Если что кому интересно спрашивайте , постараюсь ответить без прикрас.

    @Rus_lechtec@Rus_lechtec4 жыл бұрын
    • Какой самый дорогостоющий был ремонт и что ремонтировалось?

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Не знаю , может быть я вас разочарую , но ничего особенного. Подвеска осматривается и перебирается периодически , замена стоек в круговую , ГРМ меняли раза 3 если я не ошибаюсь, свечи 2 раза ну и всё в принципе. Замена фильтров салона и воздуха каждые 10 тыс , замена масла и фильтра каждые 10 тыс. Моё личное впечатление скорее неплохое чем плохое, при должном уходе и обслуживании едет и едет и едет и едет. Замена втулок стабилизаторов и она опять едет и едет.

      @Rus_lechtec@Rus_lechtec4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Для меня лично в этом автомобиле есть много минусов но есть один самый жирненький , это абсолютно несуразная 6-ст КПП , но и есть один жирненький плюс - это подвеска . Вроде всё маленькое и хрупкое и нежное , но 20 тыс по ямам и ухабам ( без фанатизма ) щебень и пыль такая , что белаза в 200 метрах невидно и всё держит и работает и отрабатывает. А после замены "резинок" ты как будто и не ездил )) Это даже немного удивило сначала ))

      @Rus_lechtec@Rus_lechtec4 жыл бұрын
    • @@Rus_lechtec получается за 210000 км Расходники менялись и обычное обслуживание. Я за лет 15 где то столько накатаю... )

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@Rus_lechtec был бы 5 ступенчатый автомат я взял на автомате... Да подвеска мне тоже оч нравится.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • На авто 2020 года вообще нет никаких шильдиков и наклеек на кузове. ПТС электронный.

    @user-hz3js2ml2z@user-hz3js2ml2z4 жыл бұрын
    • прогресс и экономия сразу. Что вообще бумажку с авто ни какую не дают?

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • Бумажку дают типа справки в виде черно белой ксерокопии с QR кодом и все.

      @user-hz3js2ml2z@user-hz3js2ml2z4 жыл бұрын
  • трещины на крыши с заднем крылом есть?

    @user-iw1gp4gf4m@user-iw1gp4gf4m4 жыл бұрын
    • Нет. Буквально неделю назад смотрел. Слышал об этой проблеме...

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi 18 года пошли

      @user-iw1gp4gf4m@user-iw1gp4gf4m4 жыл бұрын
    • @@user-iw1gp4gf4m по гарантии ездил с претензией?

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi поеду на то скажу

      @user-iw1gp4gf4m@user-iw1gp4gf4m4 жыл бұрын
    • @@user-iw1gp4gf4m удачи!

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • почему не дастер? как он едет по глубокому снегу?

    @motoham48@motoham483 жыл бұрын
    • Внешне больше нравится. Цена по предложенным условиям не сильно отличались. Как едет по снегу, есть пару видео на канале на эту тему.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
  • Как скинуть пилу на панели масло замена

    @olegsovin@olegsovin Жыл бұрын
    • ?

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi Жыл бұрын
  • Владею тиррано 1988 года пробег 400 тысяч компрессия по 12, полный привод все работает подвеска простая и вечная, на скорости полицейский проскакиваю не чувствую. Понял чем новее тем хуже.

    @user-vb7mk8uo1k@user-vb7mk8uo1k4 жыл бұрын
    • Да в новых авто очень много "маркетинга"... Не выгодно делать авто которые не ломаются и простые в обслуживании.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • Ролик не про ретроавтомобили.

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e4 жыл бұрын
  • 20 тысяч за три года вы наверное в магазин раз в неделю катаетесь. 😊😊

    @user-pu1mb7kz9n@user-pu1mb7kz9n4 жыл бұрын
    • Да не большие расстояния между местами передвижения. Ну и конечно в магазин раз в неделю)

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • У меня тоже за 4.5 года на спидометре 30000 и не жужу

      @user-qs6um9qi9g@user-qs6um9qi9g4 жыл бұрын
    • Блин у меня за год 45 т.км

      @saddamHusen66699@saddamHusen666994 жыл бұрын
    • @@saddamHusen66699 вот обзорчик бы и запилил, а то 20 тысяч за три года что там рассказывать.

      @user-pu1mb7kz9n@user-pu1mb7kz9n4 жыл бұрын
    • У меня 2015 года, владею год. За год 21тыс. км.

      @user-xd8zp4he7j@user-xd8zp4he7j4 жыл бұрын
  • За три года 20 тысяч пробег, ходил пешком?

    @user-or1jm4ws6c@user-or1jm4ws6c4 жыл бұрын
    • Да, бывает)

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • Сентябрь 2015, пробег 17000 км

      @alexanderk2787@alexanderk27874 жыл бұрын
    • 2019 январь, пробег 28000.

      @user-pw3mn8ei4z@user-pw3mn8ei4z4 жыл бұрын
    • 20000км. Без кап ремонта

      @oketvoker9151@oketvoker91514 жыл бұрын
    • 8 лет пробег 40000 . Нива Шевроле. Постоянно езжу.

      @user-hs8jc7tr2y@user-hs8jc7tr2y4 жыл бұрын
  • В Хонда Пайлат тоже такой утеплитель не бери в голову у меня 1.6 2019 тачка жене нравится и я газую

    @sahamisevih6013@sahamisevih60134 жыл бұрын
    • Да у многих авто типа такого утеплителя видел. Стал на это место обращать внимание) На Террано точно не хуже чем у других)

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
  • Какая стоимость осаго?

    @vb716678@vb7166783 жыл бұрын
    • Около 7500, но цена ОСАГО очень индивидуальна.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi спасибо

      @vb716678@vb7166783 жыл бұрын
  • Машина на 100 тысяч пробега с бкшеным расходом бензина. А коробка на всех машинах если ручку коробки передач без выжима сцепления подвести к любой передачи машина едет офицалы говорят ручник.надо ставить.если ребенок.в машине ногой ручку кпп заденет машина поедет.

    @user-cu9yf4tj2r@user-cu9yf4tj2r4 жыл бұрын
  • Всем привет! Свой Террано брал в 16 году у официалов. 2.0,полный привод,механика. Через два с половиной года краска стала вздуваться на выступах задних арок. Официалы отказали в ремонте.

    @user-yv7ie6nn3q@user-yv7ie6nn3q4 жыл бұрын
    • Пошла коррозия в этих местах ?

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Видимо да. Краска целая,а изнутри пузырь образуется,вздутие.

      @user-yv7ie6nn3q@user-yv7ie6nn3q4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Надо было мне с новья эти места плёнкой заделать. Может помогло бы

      @user-yv7ie6nn3q@user-yv7ie6nn3q4 жыл бұрын
    • @@user-yv7ie6nn3q неприятно(

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • Брызговики широкие с новья. Дастер гуард. Так вроде. Меньше пескоструит крыло. Ну и пороги не закидывает. И проблемы не будет как я понял ну и для полного спокойствия в плёнку.

      @user-nh5dd2sq3w@user-nh5dd2sq3w4 жыл бұрын
  • По поводу китайского зеркала.будьте по внимательней не оставляйте долго на жаре взрываются аккумуляторы и стеклу кердык ну и сами можете поранится надеюсь с вами этого не произойдет.Успехов!!!

    @user-yt1yb2bw7k@user-yt1yb2bw7k4 жыл бұрын
  • Вопрос автору видео. Почему не стал покупать новую ниву? Я сейчас владею 2131 нива 5д (не шнива) . Стою перед выбором либо взять новую ниву либо террано. Террано ну дорого блин! Что посоветуешь как бывший нивавод? Нивские болячки порядком достали уже. Вой раздатки и вентилятора отопителя, скрип и дребезжание 5й двери, отворачивающиеся гидрики, скрипящие сиденья, двери закрывающиеся с ноги, свет никакой вообще едешь как с фонариком. И ещё многое другое.

    @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
    • Привет. Ты сам помог мне ответить;) Нива машина в общем хорошая но требует внимания...так скажем. Ну и добавлю про кузов, он начинает быстро ржаветь... И комфорта в ней мало... Из за этого и не стал покупать новую ниву. На Террано пока только расходники на ТО и всё.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi2 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Спасибо за оперативный ответ. сейчас какие то проблеммы есть с машиной? Пробег на данный момент какой? По кузову есть замечания? На крыше говорят герметик трескается. Я не избалован нивой, но не хочется столкнуться с такими же нивскими болячками. Езжу в основном гравийка и проселочные лесные дороги. Нужно ли заводские масла менять как на ниве после 2000пробега(во всех узлах редукторы мостов, коробка, двигатель)? Как ходовка по сравнению с нивской, тормоза, руль, сиденья. Ремни безопасности меня ещё в ниве убивают! На ходу хрен пристегнешься. И если встал с креном на какой-то бок тоже не сможешь пристегнуться до начала движения,только переехав на более ровную поверхность можно вытянуть ремень. Саморезы по всему салону! На терано надеюсь этого нет?

      @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
    • Пробег около 40 тр Есть сколы от камней на задних крыльях, надо было сразу ставить широкие передние брызговики. На крыше есть микротрещенки у задней двери совсем не критичные. Комфорта во всем больше чем на ниве в разы! Саморезов как в Ниве нет. Я машиной доволен. Первый 2 ТО ездил к дилеру. Я масло в редакторе и коробке не менял.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi2 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi спасибо большое за ответ

      @user-fb5oi5ts5t@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi "Я масло в редакторе и коробке не менял." - как так???

      @yuratka2849@yuratka28492 жыл бұрын
  • Хром накладка трёт 5 дверь?

    @user-yr6ey2bg4q@user-yr6ey2bg4q3 жыл бұрын
    • Да, я подтянул её, но думаю все равно трёт. Собираюсь разобрать и поглядеть что там и видео сниму.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi3 жыл бұрын
  • Чё за 9 литров? На воздухе ездить начинает? У меня дастер не меньше 10.5 кушает и езжу очень спокойно.

    @user-yp8ns1ug4u@user-yp8ns1ug4u4 жыл бұрын
    • Это если 70-80% по трассе со скоростью 90-110 км/ч. Зимой на 1 л примерно побольше.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • 8.8 был расход недавно при трасса-город и на 5-6 скоростях,примерно 90-110 скорость.

      @economimvmeste@economimvmeste4 жыл бұрын
  • Тачка огонь, но вот пороги, как подумаешь про зиму и постоянно грязные штаны

    @alexandershtanenkov7455@alexandershtanenkov74554 жыл бұрын
    • Говорят, что увеличиные бразговики решают полблему, но я сам не пробовал.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • Купил и как доп поставил в салоне подножки, выручает,но иногда забываешь и сразу ставишь ногу на землю и брюки мораються

      @zhangeldykissamedinov9379@zhangeldykissamedinov93793 жыл бұрын
  • За 3 года 20 тысяч пробега?

    @xxiiiamah4ukxx745@xxiiiamah4ukxx7452 жыл бұрын
    • Да, в основном машина "выходного дня".

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi2 жыл бұрын
  • Херасе бюджет)), сколько полный привод щас, 1100? Нива-то почётче была, Серёг)

    @user-br3fy6vg5s@user-br3fy6vg5s4 жыл бұрын
    • Я дешевле брал террано. Все относительно Макс) Сейчас чей нива обычная от 550тр...

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
    • @@kolhoztehstroi Сергей, скажи пожалуйста сколько оборотов на 120 кмч? Ну и расход на этой скорости?спасибо

      @user-ev3jx5zu2k@user-ev3jx5zu2k4 жыл бұрын
  • На заднем бампере нужен парктроник , тогда и камера не очень нужна . Но самый большой минус это покраска этой машины . Четыре года такой же машины с пробегом 50 ттысяч и кое где уже рыжики .

    @user-on9nn4sp2r@user-on9nn4sp2r4 жыл бұрын
    • Я привык глазам верит , а не звукам, что касается парктроника. Рыжиков пока не видел.

      @kolhoztehstroi@kolhoztehstroi4 жыл бұрын
KZhead