Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482
Пікірлер
Ауди - это машина для уверенных в себе людей, а не ущербных, которые живут мнением других людей.
@Petrconcept4 жыл бұрын
Просто Лучший Комментарий!
@BomGrom2 жыл бұрын
Есть такое
@evgeniivalentinowi46802 жыл бұрын
Вот бы все ездили на ауди
@ferder85762 жыл бұрын
😂лол
@yarix888 Жыл бұрын
Старая Ауди для богатых
@apala47 ай бұрын
У самого есть 80 , 2.0 , 25 лет машине сколько людей подходили спрашивали не продаёшь ли но я знаю одно такую машину никогда не продам я её просто обожаю никогда не подводила Ребята кто согласен что бочка самая лучшая машина лайк ))))
@user-gj9sd4gm5z4 жыл бұрын
Была тоже 31 год...
@user-ft9pc1sf6w4 жыл бұрын
Купил не давно у первого хозяйна, сост идеальное. Катаюсь и нет предела радости моей
@erkinkalimoldin6994 жыл бұрын
Машина бомба!!!!
@user-er5em6wk6e4 жыл бұрын
Все точно так. AAD 2.0 Comfort Edition 91 год
@MrPaseka624 жыл бұрын
Если предыдущие хозяева следили хоть более-менее за ней, то да
@user-pf5fb1ec2k3 жыл бұрын
Ауди 80 в хорошем состоянии внешнем и технически выглядит довольно молодежно.
@AAA777715 жыл бұрын
Нет. Она просто, выглядит круто.
@tikhonkolisnichenko42332 жыл бұрын
😂лол
@yarix888 Жыл бұрын
Я бы обернулся, если бы мимо меня проехала «бочка» в идеальном состоянии
@user-ee3uo6gr8m3 жыл бұрын
Сам ты мышь серая...а машинка отличная...зажрались людишки...
@user-xr2nt3pq2t5 жыл бұрын
Этому пацану 30 лет как и ауди он родился и машина вышла с конвеера , ауди самая лучшая машина б ,4 б, 3 , бмв и мерс уже тех лет 1991 года и 1995 лет ниездиют по дорогам городов , есть ну очень мало . Но ауди держит своё качество через 30 и 33 года .
@user-pg6ii7dw4k3 жыл бұрын
Ауди пипец крутая и надежная машина.
@indims23675 жыл бұрын
Владею ауди 80 b3 уже 12 лет. При покупке был выбор между гольфом и аудюхой, сейчас не жалею ни секунды что выбрал ауди бочку !!!
@user-uf4xx9qr3w5 жыл бұрын
у меня купе ауди 80 !!:-)15 лет 2'0 бенз ! супер простая отл машина!
@Rustam6554 жыл бұрын
Машинка на века! Катаюсь сама на такой, не жалуюсь!
@user-tn9dq5ne7q5 жыл бұрын
Ну на счёт того что на идеальную 80 никто не смотрит то это ни хрена не правда. У меня B3, люди обращают внимания, в пробке спрашивают какого года, а иногда даже спрашивают продаю ли я машину. Так что те кто в этих классических машинах разбирается тот понимают что это за машина. Бмв и мерсы его годов гнилые или уже на свалке, а бочка ещё катается без каких либо проблем.
@olegshidakov92535 жыл бұрын
Да ну,мерс 124 не гниет если он не битый и не поцарапонный,я тебе скину фото где ауди сзади ржавая
@mercedes-benzamg48705 жыл бұрын
Сказочник)
@user-ng4un3hu4p5 жыл бұрын
Турпан Марат в чем сказочник? Обоснуй друг!
@olegshidakov92535 жыл бұрын
@@mercedes-benzamg4870 У 124 кузов по отношению к ржавчине намного слабее чем у 80тки
@user-fn9el5jh8s5 жыл бұрын
@@user-fn9el5jh8s ауди до 96 оцинковкой покрывались. Мерс делали из хорошего металла но 124 один хер быстрей с гниет
@TheTrAfKa5 жыл бұрын
Ауди меня не очень привлекали, кроме 90-ой модели. ) Но когда автор ролика сказал, что в машине есть душа, то однозначно 👍. И действительно в авто девяностых есть душа как и у мото! 😀
@reddrozd10993 жыл бұрын
Если ты едешь на идеальной ауди 80 то даже балонки шею сворачивают
@dima4574 жыл бұрын
Да пошел ты- "гребанный хомячок"! Свои вкусовые пристрастия- не нужно выдавать- за истину в последней инстанции! Ауди- скучная, как ты говоришь, машина? Ну теперь то я понял, почему наши чиновники предпочитают ее BMW и MERCEDESAM.Скромные они просто! Ауди 90-х это просто КАЧЕСТВО, эксперт ты наш! И вот тут я с тобой соглашусь- в том, что это- 30 летняя машина, но это-МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!! Да и выглядит- до сих пор актуально.
@user-bw2sy5bo2h5 жыл бұрын
@@mrterorist1143 🙂👍👍👏
@user-gl5ui7il8e4 жыл бұрын
Эта машина вне времени. Сделана инженерами, а не маркетологами. Таких машин больше не будет. Сейчас все одноразовое.
@user-ts6lb7cm2u3 жыл бұрын
Не согласен. 4 года назад имел такую ласточку. Вишнёвый цвет, красивые титанки, по кузову чики чики. Так вот, заехал в букмекерскую контору посмотреть хоккей. Зашёл чел и на весь зал крикнул чья ауди на парковке. Подумал выехать не может. А он попросил продать ему. Вот так вот братан.
@user-gp8do9wo2b5 жыл бұрын
Когда он сказала про возможно приколхоженный климат я выключил видос)этот человек явно нечего незнает о ауди и смотреть его дальше нет смысла)
@guattro44975 жыл бұрын
🙂👍
@user-gl5ui7il8e4 жыл бұрын
Абсолютно соглачен) удивляется что 5и цилиндровый рядник 2.3 едит бодро))) Тоеть он явно не понимает что их себя представляет рядная пятерка))) скажи ему что она сравнима с рядной шестеркой объемом 2.76 ему еще и придетьсмя долго объяснять почему)))
@Grusnyi4 жыл бұрын
у меня ауди 93г В4 и там нет климата и как сказал старый владелец тогда ещё вроде не ставили его или это не правда ?
@user-wj6mn1vc1v3 жыл бұрын
@@user-wj6mn1vc1v не правда!их ставили давно и на все))
@guattro44973 жыл бұрын
@@user-wj6mn1vc1v Ставили , от комплектации зависит.Audi 80 b4 2.6 quattro вообще полный фарш
@nurlan78243 жыл бұрын
Согласен полностью с Олегом, машина хорошая мягкая, и не смотря на свои года. Тольятти идити в жопу со своей сборкой.
@user-rx5sj2xj3t5 жыл бұрын
Вот как раз я на Ауди 80, а тем более, которая в идеале, я до сих пор, каждый раз как вижу, оборачиваюсь. Бэхи тех годов и мерсы 190-е уже давно никого не возбуждают,, даже сторожей территорий металолома, куда они уже давно переместились.
@user-vc6tz8pt3v Жыл бұрын
Сам ты скучный, Гусь! Машинка легенда как бээнвэ е 34...душа есть в ней!
@_Son_of_God5 жыл бұрын
Stalingrad он прав... у меня тоже 80 бочка и отсутствие агрессии в дизайне мне не очень нравится( машина действительно скучная... правда моя в золотом цвете ) И это придаёт ей определенный стиль
@stariy35545 жыл бұрын
Абсолютно с вами согласна. Машина сделанна с душой. У меня 89 года а по горам ходит и постоянно просят продать...а уж нет .
@user-uf7ig5im3m5 жыл бұрын
Stalingrad Согласен с вами.
@indims23675 жыл бұрын
Е 34 все на помоике уже
@user-fn9el5jh8s4 жыл бұрын
Очень хорошая машина до сих пор езжу1989года,нигде неподводила.30лет машине ни ржавчины не гниет.и очень прост в ремонте
@user-cl1ge6sc4c3 жыл бұрын
Фраза"говорят,на жигулях такая же схема" Просто Топ
@svlife60883 жыл бұрын
Ауди это сила люблю Ауди с 88-95 годов
@nurbekomurkulov39075 жыл бұрын
Ну вообще то с86-95 годов...
@leopro12265 жыл бұрын
Да после девяностых пошло г
@user-dk2hl8hf2i4 жыл бұрын
91-97
@user-xl7lh9qw6p4 жыл бұрын
ауди просто самый лучшый машина в м и р е
@user-pw5cn6ui7x5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хочу себе ауди 80/ 100 дизель кватро, но таких у нас нет, вопрос в том что проще и дешевле, купить кватро и поставить в нее дизель, или купить дизельную и поставить на нее кватро??? заранее спасибо за совет)
@ivanremez45892 жыл бұрын
Но она живучая очень) У меня почти все запчасти стоковые)
@stariy35545 жыл бұрын
Настоящий авто сделана инженерами. А не маркетинг как сейчас. Да двигатель 1.4 у этой ауди никогда небыло самый распространенный 1.8 бензин или 1.9 дизельные а так же 2.0. И 2.3 . Была в Б2 кузов в пользовании 2 года 1.8 карб. Простота и надежно эх настольная
@user-bn5si9yz4k5 жыл бұрын
Досмотрел до 1:20 где ты начал рассказывать про то что у b3 ставили такие двигателя как 1.4, и в принципе после этого закрываю видео, ведь таких двигателей там и близко не было, минимум с чего начиналось это 1.6, ты видимо путаешь вообще с рядом движков третьего гольфа. Прежде чем что-то говорить - подготовся и только после этого начинай записывать, а так за минуту с чем-то вроде не плохо, лайк поставлю для развития, удачи)
@user-kp4yo4ni9m5 жыл бұрын
греческий рынок - не актуально тут.
@andreyhitman68535 жыл бұрын
@@LiveBrother не было на Б 3 моторов 1.4
@user-mh7vk5fr2q5 жыл бұрын
не 1.4 есть реально даже можешь прописать запчасти на ауди 80 1.4 и сам всё поймёшь только б3 кузов
@user-rm6im2lk2j5 жыл бұрын
@@user-rm6im2lk2j мне аж интересно стало,обязательно гляну)
@user-mh7vk5fr2q5 жыл бұрын
не было 1.4
@user-yy7ci4fd8r5 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста, почему на на шильдике 2,6??? У 80-ток с объемом 2,6 и 2,8 V образные моторы, а тут вообще три котла вроде как. Двигатель не родной или шильдик приклеил окунь
@user-xm6vj3sl6q4 жыл бұрын
Мне лично всё равно ,обернуться люди или нет на чем я еду!АВТОМОБИЛЬ ЭТО СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ! Спасибо.
@user-mg3hb3kv9v Жыл бұрын
купил себе Audi 80 b4, на сервисах не верят что 26летняя машина может быть в таком состоянии )) Ржавчины нет нигде, она из под дедов, никуда ей не прилетало. Супер. Только появились проблемы с холостым ходом, никто не может разобраться с моновпрыском, поэтому придется менять впрыск. А в остальном - невероятно в бюджете 150000р :)
@Nikonov315 жыл бұрын
Моновпрыск архи надежный впрыск, найди нормального мастера, кто сможет починить. Это такая проста штука, что ремонтируется на коленке, а электрика вся прозванивается обычным тестером. Да и китайцы делают датчики.
@AAA777715 жыл бұрын
дтож или дпдз. И обороты нормализуются
@user-hu1xd1zj6s5 жыл бұрын
попробуйте лямбда-зонд поменять.
@user-dq3zb6ho8g5 жыл бұрын
купил и поставил новую итальянскую лямбду. Перестало коптить свечи и выровнялись обороты. Был очень доволен. Через неделю начала глохнуть на поворотах, при повороте руля. Думал насос гура, думал подклинивает подшипник, взял у товарища насос, поменял - ничего не изменилось. Значит просто при повороте подгружает гур, а смесь такая же как и для холостого, все на одном ремне.. В итоге полезли во впрыск, осмотрели рхх, потенциометр, дроссель, все перемыли - перечистили, собрали - проблема пропала но стали адски плясать обороты, то заводится - глохнет, то на холостых до 2000 оборотов дает. Нужно регулировать потенциометр, рхх, никто ладу дать не может, электрики не берутся. на моновпрыске нет основы 5в, эначит не дает ЭБУ.. В итоге заказал переходную плиту и новый ДААЗовский карбюратор с автоподсосом, поменяю впрыск на более простой. Мера эта мне не нравится но ничего блин не поделаешь.
@Nikonov315 жыл бұрын
Проверь шаговый двигатель моновпрыска или поменяй его и всё будет ок.
@denisdenis90395 жыл бұрын
На тахометре вообще то указано, что значение надо умножать на 100. Сколько кстати этому автомобилю лет? Он говорил в видосе?
@ChukMctuch5 жыл бұрын
Да особенно кнопки управления стеклоподъемников у бмв возле ручника расположены. Очень удобно и очень на своём месте
@user-vh7je1fw1z2 жыл бұрын
а по тахометру, если что, там написано х100 и будет тебе тоже самое, 10х100=1000, вот и все
@user-fr6br3du2i5 жыл бұрын
Ощущение, что раскритикованы самые приятные моменты Ауди! И на счет дизайна тут тоже поспорим. По сути своей Ауди как раз таки и брала все лучшее от дизайна Мерса или Бэхи, только дизайнеры Ауди были и остаются людьми, обладающими вкусом и лишенные бестолкового пафоса, а также работающие не в гей клубах.
@user-ng5tn7by7m5 жыл бұрын
да не скажи братишка ! у меня 2.3 мотор довел до идеала сам, убитая была и самое главное я доработал звук ее !! Уххх как тигр рычит 190 и е 34 пердят рядом с ней ! видосу лойс!!
@mehvodtw51273 жыл бұрын
Ты походу не слышал звук 535й Е34
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Климат ставили с начала производства, это не самопал. А вот дверные карты у тебя 94 года. В 91 году были другие. Или у тебя машина 94 года, а не 91, как ты говоришь. Движки шли, начиная с объема 1,6 на B-3, на B-4 бензинки от 2-х литров. И совсем она не скучная.
@user-ik6dy2zt1d5 жыл бұрын
Ну про моторы еще стерпел, 1,4 - не было, а топ был 2,2 Т (318 л.с. в базе на RS 2, на чем то современном такое есть???). Учи мат часть! Но на головном свете и бородатых дядьках с БМВ не выдержал!!! Смысл в том что бы руки от руля не отрывать! Это и есть эргономика! Вывод - обзорщик слишком молод и не опытен для классических машин. Смотреть не интересно.
@deniscimic54135 жыл бұрын
С климатом 80-ку сейчас найти сложно очень, это будет или 2.3 мотор отличный, но впрыск механический джетроник, на который хрен где найдешь запчасти и который капризен и чувствителен к плохому бензину, или какой нибудь 2.6 или 2.8, моторы которые явно не для этой машины с учетом конструкции передней подвески и массы самих этих моторов. Основная маусса Ауди 80 это моновпрыск или 115 сильный АБК в комплектации где ничего нет, кроме может быть люка на крыше и АБС. Машина не для хомячков, а для рукастых мужиков с гаражом, ключами и мозгами. Обслуживать ее в сервисе не дешево, современные детали подвески и ходовой на эту машину даже дорогие с закосом под оригинал долго не живут, каждые 25-35 тысяч что нибудь начинает греметь или скрипеть или хрустеть. Сразу готовьте рублей 10, если детали и работа, чаще и больше. Задняя балка и подвеска у меня прошли около 230 тысяч, заменил резинки на балке и стойки с пружинами, снова тишина и упругость на кочках. Болезнь это задние суппорта а именно механизм ручника, каждые 100 тысяч с ним обязательно проблемы случаются, самое адекватное лечение это новые суппорта или восстановление старых с заменой оси механизма ручника и внутри втулки на этой оси, это место реально проблемное. Передняя подвеска это постоянный ремонт, каждые 25-35 тысяч замена опорных подшипников, сайлентблоков рычагов, стоек стабилизатора, эти детали летят с завидной регулярностью. Шарниры ходовой что внешние что внутренние это тоже лотерея, как повезет, обычно 40-60 тысяч это для них хороший ресурс. Моторы жрут масло с 200-290 тысяч пробега, жрут немного, стабильно и по возрастающей, в 430 тысячам у мена сломались маслосъемные колпачки, стала дико дымить, колпачки менял на 180 тысячах еще прежний хозяин. Перебирал головку, заодно поменял направляющие втулки клапанов и некоторые клапаны из-за износа штоков. Сцепление отходило с 150 тысяч до 430, в конце стало дергаться в пробках и щелкать. Течь масла из под клапанной крышки это болезнь, что только не делал, прокладки, саму крышку менял, чистил вентиляцию катрера, менял гриб на крышке на новый, все без толку. Через год, два начинает снова течь, по капельке потом сильнее, новая прокладка, через 6-7 мес снова коллектор впускной в масле. В целом машиной доволен, да старая она уже, не современная, но зато прочная и надежная, не сильно бьющая по карману, все вовремя менять и поломок не будет.
@user-zt1dq9qe5v5 жыл бұрын
А прокладки под крышку ГБЦ какие ставили? Я за 6 лет эксплуатации не разу с течью масла из под крышки не сталкивался, хотя раз 5 снималась крышка и всего один раз поменяна прокладка (стояла резиновая, такую же и поставил).
@1982bit5 жыл бұрын
Timeless car,,good Quality for life!! Mike
@Jetta-Liner3 жыл бұрын
Ауди 80 ,самая классная тачка
@Labotskii4 жыл бұрын
Не продаєш?
@user-vp6jp6lw6p5 жыл бұрын
Где на B3 1.4 двигатели?
@user-cs3nn3ve9c5 жыл бұрын
Автомобиль не скучный. Он очень качественно собран, у 80ки было дохрена разных опций, она практически неподвержена коррозии (о чем кстати в видео даже не заикнулись, хотя это один из самых сильных козырей ауди), только у ауди был полный привод в своем классе, чем она просто уничтожала конкурентов, только у ауди были популярны кузова универсал, е36 крайне редка в этом кузове, а 190 вообще не было. Так что вся эта спортивность нужна далеко не всем, просто ты как любитель бмв, во всем ищешь спортивность, а эта машина про другое.
@user-hk1pl1lm2d2 жыл бұрын
Все верно подметил ! Кто бы что ни говорил , Ауди - лучшие авто в мире . И никто не оспорит .
@madsilenceofficial4 ай бұрын
Does anyone Knowles the reference if thèse wheel rims and where to get them ? Car is forgeons Thanks
@fmc89832 жыл бұрын
Хороший обзор, слов хоть и много, но, все что надо рассказал и показал. Лайк.
@emilbikmeew23385 жыл бұрын
на счет того что она не притягивает внимания можно поспорить ауди 80 в4 в хорошем состоянии очень даже смотрится на дороге хоть ей и 30 лет, а ауди 80 в4 купе или ауди 80 кабриолет заставляет людей оборачиваться. То что рулевая колонка не как не регулируется этого и не надо там как не садись она всегда стоит удобно. и комплектации нужно было почитать там еще на некоторые подушки фронтальные устанавливались а ты говоришь климат приколхозили. Управляемость у нее хорошая за счет того что двигатель спереди передней оси таким образом лучше сцепления с дорогой, а с полным приводом ездишь еще уверенней.
@user-zr7lj3pv3q5 жыл бұрын
Собираюсь себе покупать audi ,80 или 90,как считаете стоит покупать такой вариант?
@user-fk4nz3rl5s3 жыл бұрын
Тоже задумалсья о 80тке
@svlife60883 жыл бұрын
Слава Ауди 80/100 🔥❤️😄
@audi-s4 Жыл бұрын
Это верно!Никто не обернется))
@Vasyok7774 күн бұрын
А мне нравится переключатель света. Че прикапался. Катаюсь и даже не подозревал что мне не удобно....
@Kern19095 жыл бұрын
Автор тормоз.
@yaroslavivanchuk42844 жыл бұрын
Машина говоришь такая что на неё не смотрят? Пиндишь. Я до сих пор смотрю на неё. Если она стоит на месте всегда останавливаюсь и смотрю на неё. Машинка выглядит молодёжной.
@user-ue4dg5vz7z5 жыл бұрын
У моего отца была 90ка, белого цвета) вот был аппарат и на неё обращали внимание)
@prostotak71073 жыл бұрын
Spasibo bolchoe 😊
@vladgladkov2377 ай бұрын
Где можно купит Ауди 80
@user-jp4qb2fz8b4 жыл бұрын
Лучший в мире автомобиль сделанный человечеством для народа
@disaftpro9445 жыл бұрын
Я подписался за одни слова,, Люди для людей,,
@user-jd6if3uk7f4 жыл бұрын
Автор молодец. Спасибо.
@endwar. Жыл бұрын
А какой ресурс у мотора ауди 80? Хочу взять машину с пробегом но мне интересно с каких цифр начинается зомби.
@dfang82972 жыл бұрын
Ездил на ауди 100 с 4 1993 года двс 2 литра (авк) 12 лет ,горя не знал ,а бмв и мерс если взять,то на самом-то деле понты это всё,ауди супер надёжна.Сейчас езжу на тойота королла е120.Всё время свою авдотью вспоминаю.Королла эта откровенно говоря, не ,то пальто.Если подвернётся экземпляр достойный ауди а6 в 45 кузове или ауди 80б4 с двигателем(авк) сразу возьму и нихрена ребята больше не надо просто песня!!
@user-km6ht5dc6y3 жыл бұрын
У меня Audi 80 B4, ABK 2.0, моновпрыск, 90 л.с. Почти всё хорошо, но динамика - сплошные слёзы. Может стоит лить 95й или 100й бензин?
@user-pf5fb1ec2k3 жыл бұрын
Ни фига, я по спорю с вами. Когда я проезжаю по городу, многие люди обращяют внимания!
@indims23675 жыл бұрын
Indi MS У друга- бочка б3 - ярко красного цвета - по Киеву очень много взглядов замечали
@vladislavletko25213 жыл бұрын
У меня audi b4 2,3 л объёма 90 года скажите пожалуйста теперь почему он много жрёт на трассе
@user-rn4vf5yw1u10 күн бұрын
У меня тоже Ауди 80 2.3л. но у него щас проблема. Машина заводится еле еле и глохнет. В чем может быть причина?
@nurbolakkuzov96064 жыл бұрын
Nurbol Akkuzov причина джеттроник
@cdmchannel35504 жыл бұрын
У меня такая тачка я вам так скажу ето лутшая машина 90х годов
@kazturi3 жыл бұрын
Владею ауди 90 1988гв. Кваттро 2.3.. машина не скучная совсем .. на скользкой дороге можно по баловаться пускать в занос.. влезть в грязь влезть на пляж .. Летом менял диск сцепления в сервисе не могли открутить болты от кардана. Еле еле после горелки пошла работа.. диск сцепления старый лежал на земле я его зачислил металлической сщеткой на нем надпись : MaDe in Germany 1988. 30 лет машине а диск родной.. Оставил его себе на память..))) поставил китайский надеюсь на 20лет хватит его)))))))))). В автосалоне оформлял кредит на новую ладу гранту FL автомат лифтбек.. думал придётся продавать ауди..стало жалко её... позже не одобрили кредит, как Я обрадовался... щас катаюсь на ауди и все больше стал дорожить её..
@damirnussip26094 жыл бұрын
7:47 про 10, 20 и.т.д на тахометре. Была ещё одна комплектация с часами аналоговыми вместо тахометра и там были использованы цифры 1,2 и.т.д. на версии с тахометром 10, 20 и.тд чтобы не перепутать обороты со временем.
@qwooekd159 Жыл бұрын
Ты считаеш бмв 5 или 3 или мерс 124 снаружи веселей этой ласточки?
@user-gy1ln2uo1e5 жыл бұрын
Пятерка и 124 точно веселей Бочка смотрится по простому
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Очень спорно насчёт минусов. Я семь лет езжу на такой же B4. У неё отличное состояние (особенно что касается лакокрасочного покрытия). Люди часто прям восхищаются лаконичной гениальностью дизайна, считая пижонские фишки Mersedes и BMW инфантильной провокацией для несерьёзной ментальности. Что касается рулёжки, то это тоже неоднозначно. Всё-таки "восьмидесятка" - признанный раллийный убийца, что невозможно без идеального руления. При это автор забыл однозначный суперПЛЮС - исполнение кузова и днища. Они просто не подвержены коррозии и гниению. Десятки тысяч километров щедро посоленной дороги не влияют на кузов никак, при условии целостности покрытия, конечно. А вот существенные минусы также упущены. 1 - слабая, требующая непрерывного (хоть и дешёвого) ремонта, передняя подвеска. 2 - очень низкий потолок и короткое пространство салона. Особенно сзади: при росте от 180 ровно не сядешь. 3 - нединамичные моторы объёмом до 2.0 включительно. 2.0i ABK при заявленных 115 л. с.очень унылый, я не говорю уже про моно-впрыск. Словом, выпуск спорный и поверхностный.
@hobohobo12365 жыл бұрын
K.D ауди в 80х в группе Б показала что такое ралли;) 6 лет подряд
@user-xy5xw9fm4p5 жыл бұрын
хороший 2'0 бенз 115лс хватает за глаза в городе ! за'100 кмв час тоже !!!убится на ней проще простого !!!
@Rustam6554 жыл бұрын
A u d i Q u a t t r o у меня 100 с4 на 2.0авк, согласен с тобой полностью! на В4 этот мотор едет еще ярче) крейсер у меня 130-150км/ч, надо-придавил 180+, максималка 200 и для наших трасс и дорог вполне терпимо, лансер Х на 1.5 (~109л.с.) нервно отстаёт 😂 с учётом что у него всего 2 человека и пустой багажник, а у меня 5 человек и под завязку забитый багажник с 2мя мешками картошки и до упора вещами:)) я не могу не радоваться и не кайфовать севши за руль аудюхи которой за 20 лет, после 5-6 летней Рено)))
@user-xy5xw9fm4p4 жыл бұрын
Я не жалуюсь по ходовой по кузову в 3 месяца стояла в гараже я решил на нём покататься и у меня он в трассе много жрёт
@user-rn4vf5yw1u10 күн бұрын
Дядя! Сам ты серая мышка... Я каждую бочку соправаждаю взглядом... Она ачпуенна... Просто нужно любить ауди...
@user-cz3po8ye2o5 жыл бұрын
@@LiveBrother какой мерс? Цешка? Да она только сейчас стала симпатичная... А у бмв только е49 и е38 привлекательны... Не надо ляля. Это твое лично субъективное мнение.. Тогда это было вау
@user-cz3po8ye2o5 жыл бұрын
По себе не судят
@user-dn5un1vj4y3 жыл бұрын
У меня красная такая,уже 22 год имею.Старая но люблю
@dariuks772 жыл бұрын
есть запчасти на ауди 80
@MrCheburah4 жыл бұрын
Отличный молодёжный тачка состояние классный!.
@user-hb7cv1ee6f4 жыл бұрын
Я проезжаю на своём идеальном Taxi Marsel-все люди стоят, крутят головой и вытирают слюни...☝️
@vadeinpace29982 жыл бұрын
У меня тоже Ауди -80Б4 но состояния как у вас тоже бодрая 2.0 кубика ,, полный приск инжектор ,, часто ломается только сожалению ,,
@user-tk3iu2up9l3 жыл бұрын
Была лайба такая в серебре только, 2.6 пушка тачка
@RS-tz3wk3 жыл бұрын
Какой лучшее Ауди с3 или б4?
@user-se6sp1nd2m4 жыл бұрын
Я за B4. Посвежей явно будет, С3 уж слишком как музейный экспонат выглядит)
@LiveBrother4 жыл бұрын
В 4 удобнее если что-нибудь длинное перевозить, так как задние сидение лажатса
@reporterschreibikus18442 жыл бұрын
Да, таких машин больше не делают
@user-kb4gv9jx3h5 ай бұрын
Это тачки тех времён, когда гомосексуалистов лечили электрическим током и весьма удачно......
@user-mt5tk9wk7o5 жыл бұрын
Ты откуда вылез? Ты кто такой, что-бы за ауди так говорить?
@user-tv2uu6xd6l5 жыл бұрын
🙂👍👍👍ооо, не я один злой на этого "спеца"
@user-gl5ui7il8e4 жыл бұрын
@@user-gl5ui7il8e согласен, доебался из-за херни, притянул за уши минусы
@DesGun13 жыл бұрын
Тоже мне эксперт. Докапывается до мелочей на которые вообще никто и не обратит внимания. А что кузов супер цинкованный и не заикнулся.
@alex011033 жыл бұрын
👍✨👍✨👍👌
@sim87065 жыл бұрын
Ты прав на все 100
@grigoriikovalev42044 жыл бұрын
Автор папин сынок просто его годов Мерседес бмв уже хлам во вторых ауди не ломается ана проста и очень надежда рулевые за милеон ходить двс а кпп вообще не видел сломанный
@rizvanismailov59915 жыл бұрын
Проходит ешо как я говорю за 80-90года ауди а современных ани все одинаковые
@rizvanismailov59915 жыл бұрын
Уменя рабочая 80 2 б дизель рулевая свая пробег за лям двс кпп сваи представь себе
@rizvanismailov59915 жыл бұрын
Набери тест ауди Мерседес бмв полный привод потом напиши
@rizvanismailov59915 жыл бұрын
@@rizvanismailov5991 нихуя себе как ты пишеш умна!))) ххахаххаха
@Slon1986qq5 жыл бұрын
Ну молодец! Спровацировал кучу народа! Я тоже было повёлся на тебя наехать за серую мышку,но тебе уже здесь досталось)))
@user-ct5np1tc9m5 жыл бұрын
климат контрол здес сзавода это б4 брат 😉✌️BMW e34, MERSEDES w124 и AUDI 80 легендарние автомобили ❤
@gigalomtatidze7825Ай бұрын
У многих эта машина была в молодости и оставила хорошие воспоминания.Нередко ловлю взгляды,периодически предлогают купить на парковках,в пробках и т.д.Так что тут ты не прав
@wlad5329 Жыл бұрын
Владел бочкой ни одной ржавчины печка жарит никогда не подводила
@nurzhan1389 Жыл бұрын
И еще добавлю к своему комменту ниже. Кто-то ещё заметил, как с леваго борта автора видео обошла красная Ауди 80 б3? Это же о чем-то говорит)) Бочечки-Сигарки это крутые машины!
@user-ng7ls7jt4c3 жыл бұрын
Туябень. Ауди 80 - культовый автомобиль. Никто на него не посмотрит, не говори ерунду - дурака не видно, пока он молчит.
@SunlightEntertainment4 жыл бұрын
Гусь!!!))
@aibalit5 жыл бұрын
Из неё вообще можно и пулю сделать.Просто прикрутить всё что нужно. И Без переделок.как конструктор.
@user-xk3pj4em9h3 жыл бұрын
одни эмоции, технически ничего не сказал, а тут можно о многом поговорить..........правильно советуют - изучи машину - подготовься - потом делай обзор ! как мне сегодня сказали - ауди - эта машина для богатых ! по факту это так и есть............, но зч в большинстве своем стоят не дорого..........самый удачный кузов у 80 - это б4, ауди 100 уже намного , на голову выше своей предшественницы............ чем проще мотор - тем надежнее, и проще ремонтируется............ хороших машин в России все меньше...........в основном ушатайки.........и те бегают, если в правильных руках.......... машина хорошая !
@163city5 жыл бұрын
Бардачок которого под рулём Там либо сигареты либо ещё раз зажигалочка что-нибудь положить либо бумагу
@user-xl4tr9tq7q2 жыл бұрын
Норм брат! Чуть меньше акцента на слогах и норм...
@user-gu8ng5dc8i5 жыл бұрын
Как владелец Audi 80 b4 могу тебе сказать что болшинство что ты сказал неверно, во-первых включение света очень удобно, к кнопкам тянуться не нужно, руль сделан под среднестатистические размеры тех времён и он до сих пор удобно расположен, во-вторых вид у автомобиля далеко не скучный, я катаюсь по городу и многие обращают внимание, в-третьих она и не должна вызывать много внимания когда едет, она вызывает недоумевание у большинства людей когда она опережает их в потоке, ну и финалочка обслуживание этого автомобиля стоит копейки, если это конечно не что-то серьёзное (что бывает крайне редко)
@murdered_psychologist3 жыл бұрын
Если проехать на идеальной А8 d2, люди оглянутся!!! Audi 80 не для того чтобы на нее оглядывались люди (кроме ценителей), это как раз таки о том, чего нет у её конкурентов. Причём от слова "совсем"!
@qazaqnation91334 жыл бұрын
A8 D2 в разы дороже в обслуживании, нежели B3 или B4
@user-pf5fb1ec2k3 жыл бұрын
@@user-pf5fb1ec2k Естественно!
@qazaqnation91333 жыл бұрын
Не обращают внимание потому что их в нормальном состоянии хватают, а мурзиков мало, а бмв... их по моему вообще нет они все уже в помоике
@user-fn9el5jh8s4 жыл бұрын
Поправочка -это была машина для среднего класса...
@user-ft7mh4ce5b3 жыл бұрын
Ауди это легенда кто знаеть исторю автопрома это знает
@user-dj9lu4um3v Жыл бұрын
Чел ты красава, уважаю) будь у меня такая же ауди в хорошем состояии, я бы ездил, и кайфовал, насрать на то что никто не обращает внимание, ни бабы тупые, ни прочие зажравшиеся потре6л*ди, значит они глупы и не понимают ничего в том, что когда то и правда было хорошим и для людей а не для обогащения маркетологов сраных. Хорошая тачка, видос классный, лайк)
Ауди - это машина для уверенных в себе людей, а не ущербных, которые живут мнением других людей.
Просто Лучший Комментарий!
Есть такое
Вот бы все ездили на ауди
😂лол
Старая Ауди для богатых
У самого есть 80 , 2.0 , 25 лет машине сколько людей подходили спрашивали не продаёшь ли но я знаю одно такую машину никогда не продам я её просто обожаю никогда не подводила Ребята кто согласен что бочка самая лучшая машина лайк ))))
Была тоже 31 год...
Купил не давно у первого хозяйна, сост идеальное. Катаюсь и нет предела радости моей
Машина бомба!!!!
Все точно так. AAD 2.0 Comfort Edition 91 год
Если предыдущие хозяева следили хоть более-менее за ней, то да
Ауди 80 в хорошем состоянии внешнем и технически выглядит довольно молодежно.
Нет. Она просто, выглядит круто.
😂лол
Я бы обернулся, если бы мимо меня проехала «бочка» в идеальном состоянии
Сам ты мышь серая...а машинка отличная...зажрались людишки...
Этому пацану 30 лет как и ауди он родился и машина вышла с конвеера , ауди самая лучшая машина б ,4 б, 3 , бмв и мерс уже тех лет 1991 года и 1995 лет ниездиют по дорогам городов , есть ну очень мало . Но ауди держит своё качество через 30 и 33 года .
Ауди пипец крутая и надежная машина.
Владею ауди 80 b3 уже 12 лет. При покупке был выбор между гольфом и аудюхой, сейчас не жалею ни секунды что выбрал ауди бочку !!!
у меня купе ауди 80 !!:-)15 лет 2'0 бенз ! супер простая отл машина!
Машинка на века! Катаюсь сама на такой, не жалуюсь!
Ну на счёт того что на идеальную 80 никто не смотрит то это ни хрена не правда. У меня B3, люди обращают внимания, в пробке спрашивают какого года, а иногда даже спрашивают продаю ли я машину. Так что те кто в этих классических машинах разбирается тот понимают что это за машина. Бмв и мерсы его годов гнилые или уже на свалке, а бочка ещё катается без каких либо проблем.
Да ну,мерс 124 не гниет если он не битый и не поцарапонный,я тебе скину фото где ауди сзади ржавая
Сказочник)
Турпан Марат в чем сказочник? Обоснуй друг!
@@mercedes-benzamg4870 У 124 кузов по отношению к ржавчине намного слабее чем у 80тки
@@user-fn9el5jh8s ауди до 96 оцинковкой покрывались. Мерс делали из хорошего металла но 124 один хер быстрей с гниет
Ауди меня не очень привлекали, кроме 90-ой модели. ) Но когда автор ролика сказал, что в машине есть душа, то однозначно 👍. И действительно в авто девяностых есть душа как и у мото! 😀
Если ты едешь на идеальной ауди 80 то даже балонки шею сворачивают
Да пошел ты- "гребанный хомячок"! Свои вкусовые пристрастия- не нужно выдавать- за истину в последней инстанции! Ауди- скучная, как ты говоришь, машина? Ну теперь то я понял, почему наши чиновники предпочитают ее BMW и MERCEDESAM.Скромные они просто! Ауди 90-х это просто КАЧЕСТВО, эксперт ты наш! И вот тут я с тобой соглашусь- в том, что это- 30 летняя машина, но это-МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!! Да и выглядит- до сих пор актуально.
@@mrterorist1143 🙂👍👍👏
Эта машина вне времени. Сделана инженерами, а не маркетологами. Таких машин больше не будет. Сейчас все одноразовое.
Не согласен. 4 года назад имел такую ласточку. Вишнёвый цвет, красивые титанки, по кузову чики чики. Так вот, заехал в букмекерскую контору посмотреть хоккей. Зашёл чел и на весь зал крикнул чья ауди на парковке. Подумал выехать не может. А он попросил продать ему. Вот так вот братан.
Когда он сказала про возможно приколхоженный климат я выключил видос)этот человек явно нечего незнает о ауди и смотреть его дальше нет смысла)
🙂👍
Абсолютно соглачен) удивляется что 5и цилиндровый рядник 2.3 едит бодро))) Тоеть он явно не понимает что их себя представляет рядная пятерка))) скажи ему что она сравнима с рядной шестеркой объемом 2.76 ему еще и придетьсмя долго объяснять почему)))
у меня ауди 93г В4 и там нет климата и как сказал старый владелец тогда ещё вроде не ставили его или это не правда ?
@@user-wj6mn1vc1v не правда!их ставили давно и на все))
@@user-wj6mn1vc1v Ставили , от комплектации зависит.Audi 80 b4 2.6 quattro вообще полный фарш
Согласен полностью с Олегом, машина хорошая мягкая, и не смотря на свои года. Тольятти идити в жопу со своей сборкой.
Вот как раз я на Ауди 80, а тем более, которая в идеале, я до сих пор, каждый раз как вижу, оборачиваюсь. Бэхи тех годов и мерсы 190-е уже давно никого не возбуждают,, даже сторожей территорий металолома, куда они уже давно переместились.
Сам ты скучный, Гусь! Машинка легенда как бээнвэ е 34...душа есть в ней!
Stalingrad он прав... у меня тоже 80 бочка и отсутствие агрессии в дизайне мне не очень нравится( машина действительно скучная... правда моя в золотом цвете ) И это придаёт ей определенный стиль
Абсолютно с вами согласна. Машина сделанна с душой. У меня 89 года а по горам ходит и постоянно просят продать...а уж нет .
Stalingrad Согласен с вами.
Е 34 все на помоике уже
Очень хорошая машина до сих пор езжу1989года,нигде неподводила.30лет машине ни ржавчины не гниет.и очень прост в ремонте
Фраза"говорят,на жигулях такая же схема" Просто Топ
Ауди это сила люблю Ауди с 88-95 годов
Ну вообще то с86-95 годов...
Да после девяностых пошло г
91-97
ауди просто самый лучшый машина в м и р е
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хочу себе ауди 80/ 100 дизель кватро, но таких у нас нет, вопрос в том что проще и дешевле, купить кватро и поставить в нее дизель, или купить дизельную и поставить на нее кватро??? заранее спасибо за совет)
Но она живучая очень) У меня почти все запчасти стоковые)
Настоящий авто сделана инженерами. А не маркетинг как сейчас. Да двигатель 1.4 у этой ауди никогда небыло самый распространенный 1.8 бензин или 1.9 дизельные а так же 2.0. И 2.3 . Была в Б2 кузов в пользовании 2 года 1.8 карб. Простота и надежно эх настольная
Досмотрел до 1:20 где ты начал рассказывать про то что у b3 ставили такие двигателя как 1.4, и в принципе после этого закрываю видео, ведь таких двигателей там и близко не было, минимум с чего начиналось это 1.6, ты видимо путаешь вообще с рядом движков третьего гольфа. Прежде чем что-то говорить - подготовся и только после этого начинай записывать, а так за минуту с чем-то вроде не плохо, лайк поставлю для развития, удачи)
греческий рынок - не актуально тут.
@@LiveBrother не было на Б 3 моторов 1.4
не 1.4 есть реально даже можешь прописать запчасти на ауди 80 1.4 и сам всё поймёшь только б3 кузов
@@user-rm6im2lk2j мне аж интересно стало,обязательно гляну)
не было 1.4
А подскажите пожалуйста, почему на на шильдике 2,6??? У 80-ток с объемом 2,6 и 2,8 V образные моторы, а тут вообще три котла вроде как. Двигатель не родной или шильдик приклеил окунь
Мне лично всё равно ,обернуться люди или нет на чем я еду!АВТОМОБИЛЬ ЭТО СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ! Спасибо.
купил себе Audi 80 b4, на сервисах не верят что 26летняя машина может быть в таком состоянии )) Ржавчины нет нигде, она из под дедов, никуда ей не прилетало. Супер. Только появились проблемы с холостым ходом, никто не может разобраться с моновпрыском, поэтому придется менять впрыск. А в остальном - невероятно в бюджете 150000р :)
Моновпрыск архи надежный впрыск, найди нормального мастера, кто сможет починить. Это такая проста штука, что ремонтируется на коленке, а электрика вся прозванивается обычным тестером. Да и китайцы делают датчики.
дтож или дпдз. И обороты нормализуются
попробуйте лямбда-зонд поменять.
купил и поставил новую итальянскую лямбду. Перестало коптить свечи и выровнялись обороты. Был очень доволен. Через неделю начала глохнуть на поворотах, при повороте руля. Думал насос гура, думал подклинивает подшипник, взял у товарища насос, поменял - ничего не изменилось. Значит просто при повороте подгружает гур, а смесь такая же как и для холостого, все на одном ремне.. В итоге полезли во впрыск, осмотрели рхх, потенциометр, дроссель, все перемыли - перечистили, собрали - проблема пропала но стали адски плясать обороты, то заводится - глохнет, то на холостых до 2000 оборотов дает. Нужно регулировать потенциометр, рхх, никто ладу дать не может, электрики не берутся. на моновпрыске нет основы 5в, эначит не дает ЭБУ.. В итоге заказал переходную плиту и новый ДААЗовский карбюратор с автоподсосом, поменяю впрыск на более простой. Мера эта мне не нравится но ничего блин не поделаешь.
Проверь шаговый двигатель моновпрыска или поменяй его и всё будет ок.
На тахометре вообще то указано, что значение надо умножать на 100. Сколько кстати этому автомобилю лет? Он говорил в видосе?
Да особенно кнопки управления стеклоподъемников у бмв возле ручника расположены. Очень удобно и очень на своём месте
а по тахометру, если что, там написано х100 и будет тебе тоже самое, 10х100=1000, вот и все
Ощущение, что раскритикованы самые приятные моменты Ауди! И на счет дизайна тут тоже поспорим. По сути своей Ауди как раз таки и брала все лучшее от дизайна Мерса или Бэхи, только дизайнеры Ауди были и остаются людьми, обладающими вкусом и лишенные бестолкового пафоса, а также работающие не в гей клубах.
да не скажи братишка ! у меня 2.3 мотор довел до идеала сам, убитая была и самое главное я доработал звук ее !! Уххх как тигр рычит 190 и е 34 пердят рядом с ней ! видосу лойс!!
Ты походу не слышал звук 535й Е34
Климат ставили с начала производства, это не самопал. А вот дверные карты у тебя 94 года. В 91 году были другие. Или у тебя машина 94 года, а не 91, как ты говоришь. Движки шли, начиная с объема 1,6 на B-3, на B-4 бензинки от 2-х литров. И совсем она не скучная.
Ну про моторы еще стерпел, 1,4 - не было, а топ был 2,2 Т (318 л.с. в базе на RS 2, на чем то современном такое есть???). Учи мат часть! Но на головном свете и бородатых дядьках с БМВ не выдержал!!! Смысл в том что бы руки от руля не отрывать! Это и есть эргономика! Вывод - обзорщик слишком молод и не опытен для классических машин. Смотреть не интересно.
С климатом 80-ку сейчас найти сложно очень, это будет или 2.3 мотор отличный, но впрыск механический джетроник, на который хрен где найдешь запчасти и который капризен и чувствителен к плохому бензину, или какой нибудь 2.6 или 2.8, моторы которые явно не для этой машины с учетом конструкции передней подвески и массы самих этих моторов. Основная маусса Ауди 80 это моновпрыск или 115 сильный АБК в комплектации где ничего нет, кроме может быть люка на крыше и АБС. Машина не для хомячков, а для рукастых мужиков с гаражом, ключами и мозгами. Обслуживать ее в сервисе не дешево, современные детали подвески и ходовой на эту машину даже дорогие с закосом под оригинал долго не живут, каждые 25-35 тысяч что нибудь начинает греметь или скрипеть или хрустеть. Сразу готовьте рублей 10, если детали и работа, чаще и больше. Задняя балка и подвеска у меня прошли около 230 тысяч, заменил резинки на балке и стойки с пружинами, снова тишина и упругость на кочках. Болезнь это задние суппорта а именно механизм ручника, каждые 100 тысяч с ним обязательно проблемы случаются, самое адекватное лечение это новые суппорта или восстановление старых с заменой оси механизма ручника и внутри втулки на этой оси, это место реально проблемное. Передняя подвеска это постоянный ремонт, каждые 25-35 тысяч замена опорных подшипников, сайлентблоков рычагов, стоек стабилизатора, эти детали летят с завидной регулярностью. Шарниры ходовой что внешние что внутренние это тоже лотерея, как повезет, обычно 40-60 тысяч это для них хороший ресурс. Моторы жрут масло с 200-290 тысяч пробега, жрут немного, стабильно и по возрастающей, в 430 тысячам у мена сломались маслосъемные колпачки, стала дико дымить, колпачки менял на 180 тысячах еще прежний хозяин. Перебирал головку, заодно поменял направляющие втулки клапанов и некоторые клапаны из-за износа штоков. Сцепление отходило с 150 тысяч до 430, в конце стало дергаться в пробках и щелкать. Течь масла из под клапанной крышки это болезнь, что только не делал, прокладки, саму крышку менял, чистил вентиляцию катрера, менял гриб на крышке на новый, все без толку. Через год, два начинает снова течь, по капельке потом сильнее, новая прокладка, через 6-7 мес снова коллектор впускной в масле. В целом машиной доволен, да старая она уже, не современная, но зато прочная и надежная, не сильно бьющая по карману, все вовремя менять и поломок не будет.
А прокладки под крышку ГБЦ какие ставили? Я за 6 лет эксплуатации не разу с течью масла из под крышки не сталкивался, хотя раз 5 снималась крышка и всего один раз поменяна прокладка (стояла резиновая, такую же и поставил).
Timeless car,,good Quality for life!! Mike
Ауди 80 ,самая классная тачка
Не продаєш?
Где на B3 1.4 двигатели?
Автомобиль не скучный. Он очень качественно собран, у 80ки было дохрена разных опций, она практически неподвержена коррозии (о чем кстати в видео даже не заикнулись, хотя это один из самых сильных козырей ауди), только у ауди был полный привод в своем классе, чем она просто уничтожала конкурентов, только у ауди были популярны кузова универсал, е36 крайне редка в этом кузове, а 190 вообще не было. Так что вся эта спортивность нужна далеко не всем, просто ты как любитель бмв, во всем ищешь спортивность, а эта машина про другое.
Все верно подметил ! Кто бы что ни говорил , Ауди - лучшие авто в мире . И никто не оспорит .
Does anyone Knowles the reference if thèse wheel rims and where to get them ? Car is forgeons Thanks
Хороший обзор, слов хоть и много, но, все что надо рассказал и показал. Лайк.
на счет того что она не притягивает внимания можно поспорить ауди 80 в4 в хорошем состоянии очень даже смотрится на дороге хоть ей и 30 лет, а ауди 80 в4 купе или ауди 80 кабриолет заставляет людей оборачиваться. То что рулевая колонка не как не регулируется этого и не надо там как не садись она всегда стоит удобно. и комплектации нужно было почитать там еще на некоторые подушки фронтальные устанавливались а ты говоришь климат приколхозили. Управляемость у нее хорошая за счет того что двигатель спереди передней оси таким образом лучше сцепления с дорогой, а с полным приводом ездишь еще уверенней.
Собираюсь себе покупать audi ,80 или 90,как считаете стоит покупать такой вариант?
Тоже задумалсья о 80тке
Слава Ауди 80/100 🔥❤️😄
Это верно!Никто не обернется))
А мне нравится переключатель света. Че прикапался. Катаюсь и даже не подозревал что мне не удобно....
Автор тормоз.
Машина говоришь такая что на неё не смотрят? Пиндишь. Я до сих пор смотрю на неё. Если она стоит на месте всегда останавливаюсь и смотрю на неё. Машинка выглядит молодёжной.
У моего отца была 90ка, белого цвета) вот был аппарат и на неё обращали внимание)
Spasibo bolchoe 😊
Где можно купит Ауди 80
Лучший в мире автомобиль сделанный человечеством для народа
Я подписался за одни слова,, Люди для людей,,
Автор молодец. Спасибо.
А какой ресурс у мотора ауди 80? Хочу взять машину с пробегом но мне интересно с каких цифр начинается зомби.
Ездил на ауди 100 с 4 1993 года двс 2 литра (авк) 12 лет ,горя не знал ,а бмв и мерс если взять,то на самом-то деле понты это всё,ауди супер надёжна.Сейчас езжу на тойота королла е120.Всё время свою авдотью вспоминаю.Королла эта откровенно говоря, не ,то пальто.Если подвернётся экземпляр достойный ауди а6 в 45 кузове или ауди 80б4 с двигателем(авк) сразу возьму и нихрена ребята больше не надо просто песня!!
У меня Audi 80 B4, ABK 2.0, моновпрыск, 90 л.с. Почти всё хорошо, но динамика - сплошные слёзы. Может стоит лить 95й или 100й бензин?
Ни фига, я по спорю с вами. Когда я проезжаю по городу, многие люди обращяют внимания!
Indi MS У друга- бочка б3 - ярко красного цвета - по Киеву очень много взглядов замечали
У меня audi b4 2,3 л объёма 90 года скажите пожалуйста теперь почему он много жрёт на трассе
У меня тоже Ауди 80 2.3л. но у него щас проблема. Машина заводится еле еле и глохнет. В чем может быть причина?
Nurbol Akkuzov причина джеттроник
У меня такая тачка я вам так скажу ето лутшая машина 90х годов
Владею ауди 90 1988гв. Кваттро 2.3.. машина не скучная совсем .. на скользкой дороге можно по баловаться пускать в занос.. влезть в грязь влезть на пляж .. Летом менял диск сцепления в сервисе не могли открутить болты от кардана. Еле еле после горелки пошла работа.. диск сцепления старый лежал на земле я его зачислил металлической сщеткой на нем надпись : MaDe in Germany 1988. 30 лет машине а диск родной.. Оставил его себе на память..))) поставил китайский надеюсь на 20лет хватит его)))))))))). В автосалоне оформлял кредит на новую ладу гранту FL автомат лифтбек.. думал придётся продавать ауди..стало жалко её... позже не одобрили кредит, как Я обрадовался... щас катаюсь на ауди и все больше стал дорожить её..
7:47 про 10, 20 и.т.д на тахометре. Была ещё одна комплектация с часами аналоговыми вместо тахометра и там были использованы цифры 1,2 и.т.д. на версии с тахометром 10, 20 и.тд чтобы не перепутать обороты со временем.
Ты считаеш бмв 5 или 3 или мерс 124 снаружи веселей этой ласточки?
Пятерка и 124 точно веселей Бочка смотрится по простому
Очень спорно насчёт минусов. Я семь лет езжу на такой же B4. У неё отличное состояние (особенно что касается лакокрасочного покрытия). Люди часто прям восхищаются лаконичной гениальностью дизайна, считая пижонские фишки Mersedes и BMW инфантильной провокацией для несерьёзной ментальности. Что касается рулёжки, то это тоже неоднозначно. Всё-таки "восьмидесятка" - признанный раллийный убийца, что невозможно без идеального руления. При это автор забыл однозначный суперПЛЮС - исполнение кузова и днища. Они просто не подвержены коррозии и гниению. Десятки тысяч километров щедро посоленной дороги не влияют на кузов никак, при условии целостности покрытия, конечно. А вот существенные минусы также упущены. 1 - слабая, требующая непрерывного (хоть и дешёвого) ремонта, передняя подвеска. 2 - очень низкий потолок и короткое пространство салона. Особенно сзади: при росте от 180 ровно не сядешь. 3 - нединамичные моторы объёмом до 2.0 включительно. 2.0i ABK при заявленных 115 л. с.очень унылый, я не говорю уже про моно-впрыск. Словом, выпуск спорный и поверхностный.
K.D ауди в 80х в группе Б показала что такое ралли;) 6 лет подряд
хороший 2'0 бенз 115лс хватает за глаза в городе ! за'100 кмв час тоже !!!убится на ней проще простого !!!
A u d i Q u a t t r o у меня 100 с4 на 2.0авк, согласен с тобой полностью! на В4 этот мотор едет еще ярче) крейсер у меня 130-150км/ч, надо-придавил 180+, максималка 200 и для наших трасс и дорог вполне терпимо, лансер Х на 1.5 (~109л.с.) нервно отстаёт 😂 с учётом что у него всего 2 человека и пустой багажник, а у меня 5 человек и под завязку забитый багажник с 2мя мешками картошки и до упора вещами:)) я не могу не радоваться и не кайфовать севши за руль аудюхи которой за 20 лет, после 5-6 летней Рено)))
Я не жалуюсь по ходовой по кузову в 3 месяца стояла в гараже я решил на нём покататься и у меня он в трассе много жрёт
Дядя! Сам ты серая мышка... Я каждую бочку соправаждаю взглядом... Она ачпуенна... Просто нужно любить ауди...
@@LiveBrother какой мерс? Цешка? Да она только сейчас стала симпатичная... А у бмв только е49 и е38 привлекательны... Не надо ляля. Это твое лично субъективное мнение.. Тогда это было вау
По себе не судят
У меня красная такая,уже 22 год имею.Старая но люблю
есть запчасти на ауди 80
Отличный молодёжный тачка состояние классный!.
Я проезжаю на своём идеальном Taxi Marsel-все люди стоят, крутят головой и вытирают слюни...☝️
У меня тоже Ауди -80Б4 но состояния как у вас тоже бодрая 2.0 кубика ,, полный приск инжектор ,, часто ломается только сожалению ,,
Была лайба такая в серебре только, 2.6 пушка тачка
Какой лучшее Ауди с3 или б4?
Я за B4. Посвежей явно будет, С3 уж слишком как музейный экспонат выглядит)
В 4 удобнее если что-нибудь длинное перевозить, так как задние сидение лажатса
Да, таких машин больше не делают
Это тачки тех времён, когда гомосексуалистов лечили электрическим током и весьма удачно......
Ты откуда вылез? Ты кто такой, что-бы за ауди так говорить?
🙂👍👍👍ооо, не я один злой на этого "спеца"
@@user-gl5ui7il8e согласен, доебался из-за херни, притянул за уши минусы
Тоже мне эксперт. Докапывается до мелочей на которые вообще никто и не обратит внимания. А что кузов супер цинкованный и не заикнулся.
👍✨👍✨👍👌
Ты прав на все 100
Автор папин сынок просто его годов Мерседес бмв уже хлам во вторых ауди не ломается ана проста и очень надежда рулевые за милеон ходить двс а кпп вообще не видел сломанный
Проходит ешо как я говорю за 80-90года ауди а современных ани все одинаковые
Уменя рабочая 80 2 б дизель рулевая свая пробег за лям двс кпп сваи представь себе
Набери тест ауди Мерседес бмв полный привод потом напиши
@@rizvanismailov5991 нихуя себе как ты пишеш умна!))) ххахаххаха
Ну молодец! Спровацировал кучу народа! Я тоже было повёлся на тебя наехать за серую мышку,но тебе уже здесь досталось)))
климат контрол здес сзавода это б4 брат 😉✌️BMW e34, MERSEDES w124 и AUDI 80 легендарние автомобили ❤
У многих эта машина была в молодости и оставила хорошие воспоминания.Нередко ловлю взгляды,периодически предлогают купить на парковках,в пробках и т.д.Так что тут ты не прав
Владел бочкой ни одной ржавчины печка жарит никогда не подводила
И еще добавлю к своему комменту ниже. Кто-то ещё заметил, как с леваго борта автора видео обошла красная Ауди 80 б3? Это же о чем-то говорит)) Бочечки-Сигарки это крутые машины!
Туябень. Ауди 80 - культовый автомобиль. Никто на него не посмотрит, не говори ерунду - дурака не видно, пока он молчит.
Гусь!!!))
Из неё вообще можно и пулю сделать.Просто прикрутить всё что нужно. И Без переделок.как конструктор.
одни эмоции, технически ничего не сказал, а тут можно о многом поговорить..........правильно советуют - изучи машину - подготовься - потом делай обзор ! как мне сегодня сказали - ауди - эта машина для богатых ! по факту это так и есть............, но зч в большинстве своем стоят не дорого..........самый удачный кузов у 80 - это б4, ауди 100 уже намного , на голову выше своей предшественницы............ чем проще мотор - тем надежнее, и проще ремонтируется............ хороших машин в России все меньше...........в основном ушатайки.........и те бегают, если в правильных руках.......... машина хорошая !
Бардачок которого под рулём Там либо сигареты либо ещё раз зажигалочка что-нибудь положить либо бумагу
Норм брат! Чуть меньше акцента на слогах и норм...
Как владелец Audi 80 b4 могу тебе сказать что болшинство что ты сказал неверно, во-первых включение света очень удобно, к кнопкам тянуться не нужно, руль сделан под среднестатистические размеры тех времён и он до сих пор удобно расположен, во-вторых вид у автомобиля далеко не скучный, я катаюсь по городу и многие обращают внимание, в-третьих она и не должна вызывать много внимания когда едет, она вызывает недоумевание у большинства людей когда она опережает их в потоке, ну и финалочка обслуживание этого автомобиля стоит копейки, если это конечно не что-то серьёзное (что бывает крайне редко)
Если проехать на идеальной А8 d2, люди оглянутся!!! Audi 80 не для того чтобы на нее оглядывались люди (кроме ценителей), это как раз таки о том, чего нет у её конкурентов. Причём от слова "совсем"!
A8 D2 в разы дороже в обслуживании, нежели B3 или B4
@@user-pf5fb1ec2k Естественно!
Не обращают внимание потому что их в нормальном состоянии хватают, а мурзиков мало, а бмв... их по моему вообще нет они все уже в помоике
Поправочка -это была машина для среднего класса...
Ауди это легенда кто знаеть исторю автопрома это знает
Чел ты красава, уважаю) будь у меня такая же ауди в хорошем состояии, я бы ездил, и кайфовал, насрать на то что никто не обращает внимание, ни бабы тупые, ни прочие зажравшиеся потре6л*ди, значит они глупы и не понимают ничего в том, что когда то и правда было хорошим и для людей а не для обогащения маркетологов сраных. Хорошая тачка, видос классный, лайк)