УЗНАВ ЭТО СЕКРЕТ ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ БУДЕШЬ ПРИКУРИВАТЬ ТАК
2021 ж. 3 Мам.
27 138 Рет қаралды
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
Шёл я недавно вечером по улице.Подходят ко мне двое в трениках и говорят:,, Слышь,ты,донор,ану дай подкурить,,. Ну,я понял,что сейчас начнут глушить...И решил опередить их.Достал кабель на 600 ампер,и говорю:,,Не ребят,это вы не по адресу,, .И сам их заглушил обоих А если серьёзно,то спасибо за видео!Как всегда ,точно и коротко
😁
Одна каша, ничего не понятно!🤔😆
@@user-ul3kr6vu7u Ещё раз пересмотрите.Автор объяснил всё предельно просто
😂😅😅😂
Спасибо огромное,благодаря вашим роликам поменял своё отношение к автомобилю.
Спасибо ! Классика .
ochen poleznoe video!!! i sovet voditeliam! derzit avto v ispravnosti! i nenuzno budet prikurivat!
Спасибо, дядь.
Никогда не задумывался над такими важными моментами в этой процедуре,но они конечно имеют большое значение в дальнейшей жизни авто и это факт 👍👍👍
Все правильно.
Спасибо.👍
Спасибо за совет будем иметь ввиду👍
Děkuji, za rady !
Очень понятно о сложном 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍. Спасибо за информацию.
Огромное спасибо за труды....
Интересно 👍👍👍
Спасибо за работу!
Всё правильно ☝️ спасибо за видео 👍
Полезно!
Спасибо! Очень дельный совет. Прикуриваю по вашему рецепту.
Спасибо за информацию Бро.
Прикуривал другой автомобиль с работающим моим. Итог сгорел диодный мост на моем генераторе. Теперь когда прикуриваю: сначала подзарежаю другой аккумулятор 5 минут своим, затем глушу свой авто и заводим донора.
Всё предельно понятно👍👍👍
Молодец никогда это в серьез не воспринимал,очень полезно!
Интересно, даже и не думал об этом.
Вподобайка!!! Хай Щастить!!!
Здравствуйте. Хорошо. Нужно прикупить провода. Пригодятся
MOLOTOK! SPASIBO! PRIVET IZ SLOVAKII!
Лайк ☆☆☆☆☆
Всё, я понял! Нужно с собой возить два комплекта проводов! 🤣 Самое главное, не перепутать, кому, когда и зачем! 😄
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝
👍
Спасибо за видео :) Расскажите пожалуйста о правильной зарядке аккумулятора.
Скажем так кучу раз прикуривал на арендных авто, в такси тогда работал. Иногда не заморачивался и не глушил совсем авто. Машины были Рено кенго 1,5 дизель 2008 год и Мерседес w 210 тоже не глушил. Переживал, что зима и мало ли сколько придется крутить стартером что бы мой далеко не новый акум не высадили в ноль, а то будем оба искать у кого бы прикуриться. На своей Рено сценик 2 1,9 дизель как то прикуривал хюндай кроссовер там 2,7 дизель. Тогда то я понял что мой акум 75 Ампер мертвый, никак не хотел заводится хюндай. Уже и по разному целяли и заводили Рено. Помогло только когда поработал мой авто 10 минут и при запушеном моей движке завели. Поверьте генератор на 150 А/ч, А именно такой у меня гораздо проще запустить мощный двигатель. Сколько то тока даёт акум в итоге выяснилось при проверке 180 А\ч пусковой из 720 заявленных на новом плюс 150 А\ч генератор. На мой двигатель хватало с горем пополам. А на более мощный тем более нет. Короче водителям мощных объёмных дизелей советую никогда не экономить на акумуляторе хрен вас кто сможет из таксистов прикурить. У кого там найдется акум 100 А/ч или хотя бы 90 А/ч в состоянии нового? А 60 А/ч акум тем более не свежий вам до лампочки.
У меня в Suzuki 2 комплекта, удобно. Мне прикуривали и я помогала.
надо было рассказать о методах подключения проводов, тоже полезно.(выбрать самый правельный.
Вожу на всякий случай бустер.
Согласен.
Ничего не понял, Но очень интересно !
Всё правильно
*Дружище подскажи будь добр!* Что лучше заливать в mazda 6 gg 2.0 2006 года пробег 250к. Shell Helix Ultra 5w30 или Idemitsu Zepro 5w30? Условия эксплуатации - город. Бывает в пробках постою, бывает навалю. Средние обороты - 3000. Раз-два в неделю выезжаю 80км в область. Очень интересно твое мнение!
Если надо прикурить, значит пора в магазин за новым акумом или искать не исправность. У меня 6 месяцев стояла Машина на улице не в мороз но при низкой температуре, завелся сам со 2го раза.
Я давно понял что не стоит рисковать давая прикуривать всем подряд, поэтому приобрёл джамп стартер и теберь прикуриваю не только себя, но и всех кто попросит. Рекомендую, вещь действительно полезная, у меня недорогая модель с алиэкспресс фирмы Baseus.
Лайк. В топ 👌👍❤️
Подпишусь под каждым словом! Спасибо! У меня в багажнике всегда недорогой аккум (на всякий случай). И провода, естественно. Просят подкурить - пожалуйста, бери, подкуривай! Хошь себе ставь, хошь через провода. Но с машины не рискую. Это не Жигуль классика...
Доброго дня.Роскажіть чи треба шарові зі шприця змащювать і як то робить правильно і чим змащювать.
👍!
Ампераж пишут на проводах чтобы они не сгорели. Если стартер например берет 200 ампер, а прикуриваешь 100 амперными проводами, то есть вероятность что они сгорят. То о чем вы сказали, это из другой оперы.
Вы хоть поняли что написали? Ампераж пишут такой, который могут выдержать провода, следовательно сечение проводника отличается. Если сечение отличается значит провода имеют разное сопротивление. Ну вот вам и то, о чем я говорил. Дальше объяснять или все понятно стало?
@@AleksejX Вы там про нагрузку на бортовую сеть говорили. К проводам это ни какого отношения не имеет.
@@AleksejX Ну хоть кто-то определил что это чушь! По его логике чем толще провод тем хуже, а как раз наоборот!
Рисковать не нужно. Донор должен быть заглушен .
Согласен и ключи у донора лучше вынимать из замка зажигания , чтобы ВСЁ было обесточено.
Окей
Юз
Смотря какой машиной прикуривать (у меня Daihatsu Pyzar 97 года, трамблёр, но EFI) и есть ли неисправности генератора или в целом проводки у реципиента. Своим Пизаром много кого прикуривал на запущенную самодельными проводами из КГ-16, всё супер! А вот на свежих авто (младше 10 лет) проводки и электроники целая гора, рисковать не стоит.
Согласен. один раз прикуривал, а эта гнида взяла и запустила двигатель,а я на своей еще не заглушил. После этого больше никого " не прикуриваю". Ну их в анал, пускай следят за аккумулятором на своем автомобиле.
А я то думаю, чего деды отказывались прикуривать зимой, теперь все ясно!))
Как бы,до лампочки,прикуривал как придётся,но вот пришла пора и на Тойте тож на свежих моделях генератор связан с компом и им управляется,так что прикуривать надо осторожно,ато потом просто зарядка пропадает,и дело то не в генераторе,и решить проблему достаточно дорого ну примерно от 7тысч,так это у нас в приморье где запчастей валом,где вместо подшипника ступицу целиком покупают,или вместо сайленблока,целиком балку,так дешевле.
Да это верно я раза два подкуривал автомобили потом менял 2 диода в генераторе
Так и есть, чуть чуть дополню. У меня провода 600 А, но длиной 3.6м, т.е. сопротивление выше. Ещё, прежде лучше соединить провода и подождать 5-10 мин пока севший АКБ возьмёт немного тока, потом только пытаться завести. Можно завести донора и подзарядить севший АКБ, только потом завести. Можно, минус кинуть на блок авто с севшим АКБ поближе к стартеру, тогда потребуется меньше тока.
Как правильно подключить второй аккумулятор, родной на 45А узкий, большей ёмкости из за размеров нет возможности установить, но есть место с противоположной стороны, тоже для малоёмкосного аккумулятора.
👍👍👍👍👍👍👍
👍
КОГДА ЖЕ НАКОНЕЦ ! Вы , ответите на мой вопрос -вредно ли для ав-ля включение после движения НАКАТОМ других передач с мех. коробкой ? У меня такая манера езды . С уважениям к , Вам С. Тихомиров г. Белорецк
Заглушил машину, отключил у себя зажигание и пусть товарищ прикуривает.
Подкуривал обычными проводами 2,5 сечения осталось после ремонта квартиры , так как других вариантов не было под руками , чем это черевато для авто ?
Здрастуйте посовитуйте яуий краще двігатель, бензин чи дизель ???
Какой смазкой можно смазывать замок зажигания.
👋 👋 👋 👍 👍 👍
🔔 Я прикуривал автомобиль и у него взорвался аккумулятор👍❗Почему не знаю,не интересовался❗
Скорей всего произошло испарение электролита и при подключении-отключении проводов появилась искра и БАБАХ .
Прикуривал то ли автомобиль,то ли мопед-не знаю,не интересовался...
Взорваться аккумулятор может.В аккумуляторе может обрыв между банками.Было три раза когда работал в автобазе автоэлектрик ом.При заводе КАМАЗа происходит между обрывом банок искра и взрыв газов
Чтоб не было скачка напряжения нагрузите гену теми же фарами! Скачек напряжения будет меньше при запуске пациента.
Кто ? Донор должен фары включить ?
@@terrasetsolem8954 у той машине, которой подкуриваешь. Чтоб при запуске донора у тебя не прыгнуло напряжение.
@@user-ju5lg3oq8q Извините, так реципиент или донор должен включить фары ?
@@terrasetsolem8954 да, сам не правильно написал. У донора должны быть включены фары. Если ты решил подкурить машину, у которой сдох аккум, то тебе и нужно включать фары, чтоб у тебя же гена не сгорел.
👍👍👍👍
Немного не правильно. 400А 600А это максимальный ток на который рассчитаны эти провода, при котором этот провод не пострадает. Сам провод 400 ампер может пропустить и 600 и 800 но не так долговременно, как это сможет провод с большим сечением. Он просто начнет нагревать и в конечном итоге выйдет из строя.
А у меня китайские провода приказали долго жить. Клеммы отвалились. Но, на всякий, ещё со времён владения "Таврией" вожу с собой запасной аккумулятор. Всегда заряжен. Один раз нашу инженершу прикурил. "Nexia", кажется. Взяли 2 проводка у электрика где то на 2,5 квадрата. Она ещё боялась что полярность перепутаю. Высшее образование, а габариты на пол дня оставила. И паутины на пол моторного отсека.
У меня на Шевроле Таха , двигатель 6.2 литра , один Акум и то мальнький , точно не помню , примерно 60 стоит 😱🤦🤣
Подключаются провода сначала на заведённом доноре. Ожидаем 2-3 минуты, чтоб немного зарядить аккум большим током. Долго нельзя. Никакой опасности генератору нет, так как донор заряжает и генератором и аккумулятором, который уже заряжен. Большая опасность для севшего аккумулятора, особенно если он относительно новый и сел ниже 12 вольт.
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста, как часто необходимо заменять алюминевую шайбу-прокладку под сливной пробкой поддона двс или акпп? Официальный дилер утверждает, что эту шайбу необходимо меня всегда при замене масла. Моё авто - мазда сх 5.
Я никогда не менял. Всегда старую ставил
Спасибо!
По-моему, не принципиально...
Медной замени, она вечная...
@@user-bj3dq6fr8r эзавтсиь от материала из.котлоого изготовлен блок. При стальном блоке ставить медную. В остальных случаях (сплавы) только алюминиевую.
Аж страшно стало! РЕАЛЬНО!!!
А еще ЭБУ может навернуться и здравствуй дорогой ремонт.
Именно так и случилось на доноре Jepp Wrangler TJ
Цифры на этикетке это так просто циферки, и от того что провода будут на реальные 600 ампер такой ток через них ни когда не пройдет, у большинства машин даже тот же дизель ваш стартер у него вряд ли больше 2.5 килловат, а это всего 250 ампер при запуске, можно накинуть еще 50 если холодно и работают свечи
🙋♂️🤝👋👏👌👍
Здравствуйте практически с одной прикурки диодный мост горит
На приоре когда прикуривал стрелка уровня бензина заклинивала!
Мне кажется, что Вы немного путаете ток и напряжение, на какие электронные компоненты идёт нагрузка? У вас идёт всего лишь просадка аккумулятора на пару вольт, но чем это отличается от того что вы заводите свой двигатель? Какой бы ток не выдавал заведённый реципиент ваша электронная система больше не заберёт. Единственная проблема, которая может возникнуть, это увеличение напряжения при неисправном реле регуляторе на реципиенте, но если снять провода быстро, то повышенное напряжение компенсируется зарядкой разряженных аккумуляторов.
Всегда побаивался этого мероприятия, но жучке несколько раз делал. На иномарке этого делать не сталэ, сзказал, что хочу в туалет.)
Крокодилчики не полностью контактируют выводами аккумулятора в отличи от своих клем. Так что, что 400 А, что 600 разницы нет. Они не смогут передавать столько тока 😏
Правильно, площадь соприкосновения мало а у кого генератор сдох, так ему он просто помог и так был наверное на последнем издыхание.
Можно прикуривать и нужно, нельзя бросать,. Завтра тебя тоже оставят на дороге.
Согласен, но с умом!
Ток не зависит от сечения проводов ток зависит от нагрузки чем больше нагрузка тем больше ток
Погоджуюсь, донора потрібно глушити, сам так робив
Я никогда не заморачивался на счет ампер! Просто прикуривал и все...Только на приоре у меня чтрелка
Бывает даже ремни с генератора слетают.
Да вы молодец много нюансов правильно рассказали.но мой вам совет видео выкидывать одно два в неделю не раньше.будет больше популярности. также как мы смотрим сериал когда же он выйдет новый ждем с нетерпением.а у вас как Санта Барбара.серию пропустил и хрен с ним.лучше реже а так видео супер лайк всегда.
Как всегда, всё верно, кратко и познавательно!
Просто можно возить с собой 2 комплекта проводов: 1 высокотоковые для того чтоб быстрее подкуривали тебя (а не свой генератор и не жалко!:)) 2 низкотоковые, для безопасного подкуривания кого-то от тебя :)
Нет, просто все надо делать по уму
@@AleksejX та я ж просто пошутил :)
Ну не знаю может это у иномарок такие проблемы. А как же лебёдки там тоже с генератора сасёт ампер 200_ 230
Генератор не даёт ток 200-300 А!!! Он только подзаряжает аккумулятор током заряда (величина зависит от мощности генератора)!!! Стартерный ток 200-400А даёт АККУМУЛЯТОР!!!! И лебедки работают от аккумулятора! Поэтому там и провода с руку толщиной! На генераторе вы видели такие провода? Думать же надо маленько!
В Армии грузовики прикуривали.Всё это хрень про токи,про заведённые-незаведённые.Провода должны быть толстые,несомненно.И подключать нужно + к проводу на стартер который идёт,а - на корпус машины.А если к клеммам аккумулятора,особенно зимой,может разорвать батарею.К верху всё взлетает,кислота в харю,вообщем жуть.А с маленькими уйня это всё.Через сам аккум нельзя проводить ток при запуске.На военной технике специально разъёмы выводят,а в аккумы не лезут.
Дал «подкурить» соседу, через неделю закоротила банка в аккумуляторе! Пришлось новый покупать.
Скорее совпадение... Хотя от этого не легче.
@@alexadventures3428 да тоже думаю что совпало, поменял аккумулятор на новый, но зимой опять помогал соседям, на этот раз вроде пронесло.
наконец понял как подкурить соседа😃👍🏼🤔🤔
купите джампстартер, и не нужен будет донор
Что-то нет пока к ним доверия... Лучше запасной аккум в багажнике!
Все они на литиевых акб, они замерзают зимой, не таскать же его с собой постоянно в кармане))
А если донор заведённый и у донора скинуть массу?
Как то своей Камри фуру прикуривал ))) Слава Богу ничего не погорело.
А мне не разу в жизни не приходилось у кого так "подкуривать" или самому давать "прикурить", ну буду теперь знать на всякий случай
Всё зависит от региона проживания и состояния аккума. Я проживаю на Урале. В эту зиму несколько раз пришлось завестись за -30, ближе к -40, но у меня был новый аккум, и проблем особых не было.
@@ast7971 -30 😱 я такой мороз не разу и не видел, северный Кавказ самый страшный мороз -20 и то не долго день два, ну тогда да конечно АКБ страдает
👍🏻😎✊🏻🇦🇿
Я вообще никому не подкуриваю,а для себя у меня постоянно второй заряженный аккумулятор. С работы один мужик генератор спалил подкуриванием,другой электронику.
Один раз на заведённом авто (калина)достал акомулятор и поставил другой севший.сгорела плата (мозги)(блок управления)и плата усилителя руля.Вопрос.можно ли снимать клеммы на заведённом авто?Одни говорят я 100 раз так делал другие говорят ты дурак что ли
Подкатил один раз и иммобилайзер навернутся,теперь только дёрнуть,ни каких приеуров
Прикуривал дизель Мультиджет ІІ, 2 л от работающего Приуса 20. Но дал 10-15 мин. поработать сначала. Хотя в Приусе нет генератора в привычном понимании
Больше 40 лет на ладах, уазах, шевиНиве,- город,дача,рыбалка, охота. Короче, всю жизнь второй аккумулятор в багажнике!! Во вторых,- не надо развивать речь про ЗАВЕДЁННОГО донора, а категорически запрет, смысле заглушенный донор (и никаких "братан подзарядки"). Провода высокоамперные с юности в машине!!! Сделайте мужики как я, и всем зелёный свет.
Единственное с чем согласен что нужно дать подзарядится донорскому акамулятору , в остальном не соглашусь . Мой совет либо придерживаться принципа нет Я не даю прикуривать а Я не даю , но если всё же это придется сделать то толстые провода желательно покороче чтоб хватило от акума до акума хороший контакт и проблем возникнуть не должно говорю как водитель с 25ти летним стажем.
С короткими, сопротивление меньше и ток больше пройдёт. А контакт хороший и с длиными проводами бывает, но он не нужен здесь настолько хорошим.
Лучше дёрнуть, чем прикуривать
Ну да, но это если механика))
Теперь желания нет подкуривать