Мы офигели от того, сколько тут всего за эти деньги! Renault Koleos 2.5

2022 ж. 9 Қаң.
83 059 Рет қаралды

Купить б/у автомобиль без подводных камней можно вместе с этими ребятами - carfinder.ua/
После презентации мы немного задумались и взяли Renault Koleos на тест!
Если хочешь поучаствовать в нашей рубрике со своим авто - читай этот пост и пиши коммент - t.me/keddr/1570
Поддержи канал на Patreon и получил доп.контент! / keddr​
Наш канал в телеграме - t.me/keddr​
ОТРАСТИ ДЕРЕВО, ПОСАДИ СЫНА и ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ:
/ keddrcom​. .
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ к нашему GEEK-комьюнити:
[✓] Сайт: keddr.com​
[✓] Facebook - / keddr​
[✓] Twitter - / keddr​
[✓] Instagram - / keddrofficial​ #вторичныйрынок​ слабые места вторичный рынок #Volkswagen #Atlas #Teramont

Пікірлер
  • Спасибо за видос, как раз на днях видел мини-обновление Колеоса 21го года. Что хочу сказать по видео: 1) Машина весит не две тонны, а 1650 с бензиновым и 1750 с дизелем 2) Цвета мультимедии можно менять, их там или 4 или пять видов. С этим же меняется цвет приборной панели и эмбиан подстветки. 3) На данный момент все пытаются делать дизайн машин аля "футурист". Посмотрите на новый Киа Спортейдж, Хундай Туксон. Понятно что дело вкуса но эти фантастические формы ну совсем лично моему (и моим знакомым) глазу не приятны. Чего уж говорить про убожественные панели приборов - тупо планшеты одни и все их пихают. А многие люди любят до сих пор аналоговые приборки. Если был бы выбор между этой приборкой Калеоса (которую я считаю ублюдской) и аналоговым, то выбрал бы последнюю без раздумия. 4) Машина выглядит намного лучше чем новый Тюсон, (у которого фары мать его на нижней губе), Спортейдж, которые на удивление в топе стоят 1млн гривен. Сразу скажу что 3ий и 4ый пункт это дело вкуса и лично моё мнение, но Колеос для меня выглядит намного брутальнее и повзрослому чем юнешеские однокласники. А что уж говорить про Форт Куга, то вообще сделали из него амфибию. Сеат Атека - внешне красивый но банажника у него просто нет, по этому он ни в какие ворота "семейного кроссовера" не влезает. Можно рассмотреть китайские варианты типа Хавала Н6 нового (и я его рассматривал к покупке) но всплыл один нюанс - если тебя в жопу вьедут то запчасти будешь ждать от одного до трёх месяцев, а подменку тебе никто не даст. Я молчу уже про вариант 3го поколения Хундай Туксон, который сейчас даже с пробегом 15-20 тысяч идиоты на авториа пытаются толкать за 30к бачинских. А так полностью согласен - машина очень классная, спокойная и для семьи. Машины реально много и салон действительно качественный. Вобщем по моему мнению это шикарнейший автомобиль за такие деньги. И да, выходя из него и идя по своим делам я буду на него оборачиваться т.к. он очень брутален и красив) Спасибо за видос и вае мнение о машине))) p.s. единственные 2 момента в машине которые дико раздражают это приборная панель и убогая мультимедия (аля Майдадыр), которую при возможности обязательно бы заменил на любой нормальный качественный аналог на андроиде.

    @wishmaster7509@wishmaster75092 жыл бұрын
    • Ок, покупку оправдал!)

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю,как владелец такого же аппарата,только на газу.за свои деньги заебок,мне достался с салона за 22 американских рублей.

      @donsergio6857@donsergio6857 Жыл бұрын
  • Ура!!! Наконец-то дождался видосик!!!

    @sheriff4744@sheriff47442 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео

    @KenRoseberry@KenRoseberry2 жыл бұрын
  • Спасибо да обзор, ребята! Машина отличная! В 2020 перед покупкой нашей Арканы сидели в Колеосе. Как он мне понравился! Да, он не очень популярный был у нас, но ребята в сервисе у нашего дилера очень хвалили этот автомобиль. Я их спрашиваю, с какими проблемами колеосы приезжают, а они в ответ, что просто расходники меняют и дальше гоняют спокойно. Если бы была возможность, не раздумывая брал бы его. Удачи на дорогах, ребята! С Наступившим вас!)🥁🎄

    @baskakovdrums@baskakovdrums4 ай бұрын
  • Цвет меняется в меню 5 цветов Цвет всего разом меняется В карманах дверей , на дверях , борт комп , центральная консоль , подсветка ниши под центральной консолью

    @user-um1lf5le7t@user-um1lf5le7t Жыл бұрын
  • Какой именно Джатко там стоит? 11, 16 или 17?

    @vankenoby2247@vankenoby22477 ай бұрын
  • Интересный обзор. Хотелось бы всё таки слышать сравнения с конкурентами. А так машинка прикольная. Были бы деньги, смотрел бы её )

    @MAECTPOua@MAECTPOua2 жыл бұрын
    • Скоро будут

      @KUSHNIREDCAMPING@KUSHNIREDCAMPING2 жыл бұрын
  • Молодцы парни , спасибо за обзор !

    @Vel_Gvozdev@Vel_Gvozdev3 ай бұрын
  • И спасибо, прикольные обзоры делаете, и весёлые. 👍🏼

    @denysnazarenko9825@denysnazarenko98252 жыл бұрын
    • 🤟🏽

      @KUSHNIREDCAMPING@KUSHNIREDCAMPING2 жыл бұрын
  • Здравствуйте АрхиРоман подскажи пожалуйста опиративку для IMac 2020 на 32Gb. Оперативна пам'ять eXceleram SODIMM DDR4-2666 32768 MB PC4-21328 присмотрел вот такую подойдёт? Спасибо заранее))) ❄️ ❄️ ❄️

    @yourhater1798@yourhater17982 жыл бұрын
  • Как же тяжело слушать этого кричащего человека 😢

    @user-uj3oo1pf4k@user-uj3oo1pf4k Жыл бұрын
  • С сумкой перед собой за рулем. Уже представляю как лейзермен протыкает легкое...ухх

    @runsoon7717@runsoon77172 жыл бұрын
  • Брать в кредит выгодно только тому кто действительно будет долго выплачивать. А взять и закрыть через месяц нет смысла. При скидке в кредит у вас в обязательном порядке каско и страхование жизни по завышенным ценам, плюс около трёх процентов разовый платёж за оформление и прочие платежи, в итоге она получится дороже чем взять сразу за наличку.

    @mykolapopov4191@mykolapopov41912 жыл бұрын
  • Купил месяц назад в максималке за 31.5. За эти деньги не хватило на панораму и наппу и Bose, а так есть все что нужно для комфорта: подогревы всего и вся включая лобовое и руль электро крышка багажника кожаный салон. Не знаю что хотите от коробки: едет очень приятно, до этого ездил на б/у гидротрансформаторе впечатления только положительные. Очень приятно урчит мотор, вспомнилась молодость и старенькая акула BMW, звучала похоже.

    @user-kr2nl4rn9o@user-kr2nl4rn9o2 жыл бұрын
    • Скажи пожалуйста., а какой расход топлива. Планирую к покупке, скажи пож свой отзыв

      @randomtrips6495@randomtrips64952 жыл бұрын
    • @@randomtrips6495 У меня выходит от 11 до 13 но режим езды с короткими интервалами соответственно частые прогревы. Машинка классная и на удивление резвая. Единственный минус как по мне чуть жестковатая, но зато по трассе и хорошей дороге едет очень цепко и без кренов, как легковушка.

      @user-kr2nl4rn9o@user-kr2nl4rn9o2 жыл бұрын
    • Вариатор не пугает ? Его надёжность 🤔 ???

      @user-zb3nh6vh4l@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын
    • @@user-zb3nh6vh4l надежность не хуже автоматов. полно в сервисах акпп на переборке и мертвые

      @Alpharius__Omegon@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
    • Якщо поставити шини Michelin Pilot Sport 4 або Primacy то керованість буде майже бездоганною, а комфорт ще краще й тихіше.

      @Sergey_Illeyvski@Sergey_Illeyvski9 ай бұрын
  • Я считаю, за такие бабки и столько машины это топ из всех. Допустим мне, при моём росте 193 см в той же СХ-5 будет тесно (ну не лично мне, а тому кто будет сидеть за мной). В Колеосе самый просторный салон за эти деньги, самая богатая комплектация за эти деньги. Читаю комменты, и смотрю что много людей жалуются на движок 2.5 от Ниссана. Только почему то каждая 5-я машина на дороге это Ниссан Х-треил из США с мотором 2.5. Короче пока сам не поездишь, не сравнишь и не прочувствуешь авто - ничего не поймешь. А так писать сидя на диване, ни разу не проехавшись в авто, это каждый может. Всем МИР!

    @user-ie3ib9vj1i@user-ie3ib9vj1i2 жыл бұрын
    • Это ещё про rogue не вспомнили. В Одессе их просто завались. Вот зачем брать биток если есть Колеос.

      @VladislavKulasov@VladislavKulasov2 жыл бұрын
    • Вдадею Колеосом 2.5 уже 190 тысяч. наездил, експлуатация в разных режимах и состояниях дорожного покрытия, поменял недавно сайлентблоки, тормозные диски и ремкомплекты супортов, масло в коробке CVT каждые 50 тысяч, раздатке и заднем мосте, менял цепь, все прокладки и сальники клапанов с направляющими, тяги стабилизатора, рулевые наконечники и шаровые, это вот на всё на 190 тыс.пробега. Амортизаторы все заводские, система выхлопа тоже рабочая, менял только кольцо на стыке выпуска, аккумулятор дважды менял за 10 лет. На бензине 2.5 расход летом 11.8 л., а зимой до 13 литров средний в разных режимах. В Колеосе 2 перенастроили ЭБУ подачи топлива, плюс вариатор получил 7 скоростей, соответственно расход в среднем 9-9.5 литра бензин в городе.

      @Sergey_Illeyvski@Sergey_Illeyvski9 ай бұрын
    • Вы всегда в 5 ездите что кому-то край нужно садиться строго за вами ?

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG3 ай бұрын
  • Нет там блокировки дифференциала, просто принудительная постоянная подача момента, не дожидаясь прокрутки передних колес. Это немного разные вещи. Такое касается всех кросоверов с муфтой.

    @broncoUkraine@broncoUkraine2 жыл бұрын
    • так это все выполняется за счет простейшего зажимания самой муфты которая по факту является отключаемым меж осевым диференциалом. Она становится на время машиной с блокируемым меж осевым дифом. а в нормальном режиме муфта практически всегда проскальзывает при передачи момента на зад

      @RoManelimen@RoManelimenАй бұрын
  • Рома, топово ворвался! Спасибо

    @alexsrdince732@alexsrdince7322 жыл бұрын
  • РОМА! ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ!? Теперь песня про Koleos постоянно звучит у меня в голове! Уже почти сутки... Зачем ты так со мной?...

    @Fill_Watertank@Fill_Watertank2 жыл бұрын
  • Главное чтоб машина ездила. Лучше Рено чем БМВ в гараже потому что нет денег на ремонт 😀

    @bebravelikeUkraine@bebravelikeUkraine2 жыл бұрын
  • Так пацаны, многих плюшек не будет в версии за 30, я почти полностью уверен что эта версия стоит дороже

    @vadym8713@vadym87132 жыл бұрын
  • Можливо я помиляюсь, але Ви ганяли в Кременчуці? Ви маєте якесь відношення до цього міста?

    @dengeo_kre@dengeo_kre Жыл бұрын
  • Я так розумію Саша Куб продав лансер? Цікаво що взяв і коли огляд?)

    @user-jm7hl4wp3p@user-jm7hl4wp3p2 жыл бұрын
  • Таких прикольных обзоров нужно побольше Это даже не обзор ,а очередная серия «о чем говорят мужчины»😂

    @chertionok7@chertionok719 күн бұрын
  • Варіатор надійний 🤔 ?

    @user-zb3nh6vh4l@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын
  • Классный, только вот не нравятся дисплей вместо классических стрелочных тахометров и спидометров, остальное огонь...! Ему бы панель от арканы и вообще тачка то что нужно....

    @lexmal84@lexmal84 Жыл бұрын
  • Красава , носом активувати багажник....респект100% Обзор бомба!!!!!!!

    @user-fg8fr9qx9p@user-fg8fr9qx9p2 жыл бұрын
  • Красавчики)

    @user-nq9st1fd7n@user-nq9st1fd7n2 жыл бұрын
  • Как включить спорт режим ?

    @user-ke3zx8ss5z@user-ke3zx8ss5z Жыл бұрын
  • Добрый день. У меня новый Колеос. В салоне постоянный свист, как будто где-то неплотно-скрыты окна. Вы не замечали такого звука?

    @irenalevin7162@irenalevin71622 жыл бұрын
    • Колеос есть,но без свиста

      @donsergio6857@donsergio6857 Жыл бұрын
  • Обожаю Ваши велопутешествия и семейные трипы, но реклама джимни в автообзорах уже запарила. Не пиарьте его на автомобильном канале. P.S.: машина должна быть надёжной, а если скучно, купите Таврию и гемор на каждый день вам обеспечен.

    @tota9782@tota97822 жыл бұрын
  • 35:04 странно как то ведет себя тахометр в авто, либо это Саня так педалирует, если посмотреть дальше, постоянные рывки с 1к оборотов до 2к+ и потом падение, при этом скорость вроде стабильная. Или это так вариатор тянет?

    @user-fk6qm3vh6r@user-fk6qm3vh6r2 жыл бұрын
    • Или коробка не прогрета, или отключено торможение двигателем

      @panasananas4166@panasananas41662 жыл бұрын
  • Пацаны - 👍!!!

    @WalkingPerson@WalkingPerson2 жыл бұрын
  • Добрый день ГБо-4 поставить возможно?

    @user-ie7xm1ey2v@user-ie7xm1ey2v2 жыл бұрын
    • Легко !

      @user-zb3nh6vh4l@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын
  • Привет мужики, снимите обзор на киа мохав, я думаю это была бы интересная машина как для семьи так и для небольшого офроада, она рамная, а дизельный 3х литровый в6 в паре с 8 ми ступ. Гидротрансформатором думаю может дать эмоцию, новый мохав вырывается в люкс сегмент, а вот 2017 - 18 год с небольшим пробегом думаю был бы многим интересен, мало обзоров в интернете, а те что есть говорят что авто недооценен

    @GorobecMax@GorobecMax2 жыл бұрын
  • Насколько я понимаю - кнопочка принудительного переднего привода в машинах с таким типом полного (подключаемого) привода нужна не для экономии, а для безопасных зимних поездок например по гололеду т.е. чтоб задний привод не подключился в ненужный момент например при повороте и машину не развернуло. Спасибо за обзор!

    @DeliriumOFF@DeliriumOFF2 жыл бұрын
    • Та не , на гололеде уже у всех есть алгоритмы которые не дают вашей машине без разбору дрифтить

      @vadym8713@vadym87132 жыл бұрын
    • Владею первым Колеосом 11 лет. Никогда не включал принудительно передний. Всегда Авто. Ни разу небыли проблем зимой с подключением заднего. Все мягко и контролируемо. Это ж не CR-V.

      @MrWadeVT@MrWadeVT2 жыл бұрын
  • Очень хороший автомобиль 👍

    @Range-Rover.@Range-Rover. Жыл бұрын
  • Як же важко тепер дивитися старі відоси

    @Vasyliy69@Vasyliy69 Жыл бұрын
  • отличный обзор и весело и информативно. Сразу видно ребята обьективные и не топят за бабки, полученные за рекламу от какого-то дилера.

    @user-sw7bq7ow8t@user-sw7bq7ow8t3 ай бұрын
  • а почему хёштэги вторична и Фольксваген атлас??

    @viachaslaumrdecemberman5753@viachaslaumrdecemberman57532 жыл бұрын
  • По дизайну явный закос под второй туарег. А так отличная тачка для людей 50+

    @user-eg5fm8jt2d@user-eg5fm8jt2d2 жыл бұрын
    • 60+

      @KUSHNIREDCAMPING@KUSHNIREDCAMPING2 жыл бұрын
    • под ауди ку7 старую

      @Alpharius__Omegon@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
  • Renault scenic IV є куча асистентів, все працює, перевірено пару раз в плані екстреного гальмування в Києві

    @venozzz1@venozzz12 жыл бұрын
  • Нужен ли ему полный привод?

    @user-vf2sr7kl6n@user-vf2sr7kl6n2 жыл бұрын
  • В Ситроене Гранд Пикассо дворники с центра. Похоже, что это очень правильное решение, тем более при огромном лобовом стекле. Мертвых зон нет. Представил, какие мертвые зоны были бы при классическом распоряжении дворников, как в калеосе.

    @p.b.6266@p.b.62662 жыл бұрын
    • Давно правильное решение, с СХ

      @blaucherfuchs1784@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
  • Зараз по прайсу інтенс коштує лям сто, по нинішньому курсу це ~$26к 🤔

    @yumax1982@yumax1982 Жыл бұрын
  • А куда писать вопросы для дднища? Хочу услышать ваше развернутое мнение о карфайндере.

    @jackbebek@jackbebek2 жыл бұрын
  • у меня шкода камик, расход 8 литров газа. Походу колеос большой и тяжелый авто. И карплей у меня шустрый с айфон 7. ))

    @vadymzhurakovskyi5023@vadymzhurakovskyi50232 жыл бұрын
  • Саша продал Джимни и купил Рено Колеос, Витя перешёл на винду - Ну помечтать то можно😄😁

    @antondedlovskii@antondedlovskii2 жыл бұрын
  • Странно, на ютубе про этот мотор не лучшие отзывы, прям совсем, даже не смотря на его архаичность

    @KorobkaDima@KorobkaDima2 жыл бұрын
  • Я бы не сказал что это надёжный двигатель, к нам с таким 2.5 Nissan Rogue/X-treil, почти каждый день заезжают на станцию, не успел отрегулировать тепловые зазоры клапанов, опа движок троит, прогар клапана (особенно если на ГБО), и попадают на снятие ГБЦ. Причем такое впечатление, что клапана с завода зажаты уже.

    @denysnazarenko9825@denysnazarenko98252 жыл бұрын
    • В Корее есть такая марка автомобильная как Самсунг, по факту тот же Рено и Ниссан наш, но под их маркой. По факту все эти моторы, технологии разрабатывали корейские инженеры а не Ниссан и Рено. Вот поэтому болячки, то тоже корейские. Настоящий Ниссан это по факту наш Инфинити, вот это настоящий Ниссан, а то что нам продают, это корейская подделка со всеми корейскими болячками. Я даже был в коммандировке в Южной Корее и я скажу они хоть азиаты, но очень скупые. Вот по этому у них такие ломучие автомобили. Samsung QM6. Погугли.

      @llkrauler@llkrauler2 жыл бұрын
    • @@llkrauler Ниссан/Финики/Рено, это всё одна богодельня. Видел тоже недавно типа Рено Фюленс но с значком Самсунг.

      @denysnazarenko9825@denysnazarenko98252 жыл бұрын
  • 2.5 бензин буде їсти як мінімум 12 по місту, з пробками 15+

    @yurasovyk@yurasovyk2 жыл бұрын
    • Цікаво, на цей двигун газ можно вліпити?

      @user-lh8tw8rc5w@user-lh8tw8rc5w2 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-kx9xm9cg3e@user-kx9xm9cg3e2 жыл бұрын
  • Блин я так и не понял, Koles X-Trail или Outlander? Что брать?)

    @rsimenok@rsimenok2 жыл бұрын
    • Всё дерьмо, ничего из этого не бери)

      @denissaveliev2664@denissaveliev26642 жыл бұрын
    • Плюс-минус все одинаково. Бери , что больше по душе. ( у зятя был аутлендер, у самого колеос 2 поколения и еще много разных авто было). Колеос чуть больше потеряет в цене , чем аутлендер, но каско выйдет дешевле. P.s. колеос - нормальный автомобиль за свои деньги. Не хуже икс трейла и аутлендера , но и , наверное, не лучше).

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m2 жыл бұрын
    • С этой тройки, я за аутлендер, остальные точно шлак...

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
    • А вариатор как надежный ???

      @user-zb3nh6vh4l@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын
  • Мужики вы че гоните? В песке отключите антибукс и стабилизацию и будет дубасить дай дорогу) сам езжу на такой же трансмиссии только ниссан мурано, в снегу с отключенным антибуксом винтит в отсечку и всеми четырьмя гребет ( если залочить полный принудительно)

    @user-zg3ei9kg6d@user-zg3ei9kg6d2 жыл бұрын
    • А вариатор не тю тю тоді?)

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
  • вам бы еще посмотреть сколько обслуживание на рено стоит, будете удивлены

    @KoneCdRusne@KoneCdRusne2 жыл бұрын
    • В том плане что не дорого?

      @user-oh7kx2lu5o@user-oh7kx2lu5o2 ай бұрын
  • Забавно, когда говорят мол, вот эта для того, чтобы любила мозги, а вот эта машина на каждый день :) . Так то машина на каждый день - это практически любая новая машина из салона. Свой гарантийный ресурс без критических проблем отъездит.

    @dzmitry5697@dzmitry56972 жыл бұрын
  • Колеос, Аркана нравится дизайн, оптикаемость кузова класс

    @vladmir1321@vladmir13212 ай бұрын
  • Привет всем! У нас в семье уже 2.5 года Renault Megane GT-line 140 HP 2019 года, и мы очень довольны! Нет любимой автомобильной марки, и поэтому нам повезло с выбором, а соотношение цена/качество/обслуживание очень даже хорошо! Передняя панель у Megane и Koleos практически идентичная! Мы специально не заказывали «полный» дисплей, т.к. он неудобен, и контурная подсветка у нас 5 вариантов цвета и столько же вариантов дисплеев! Сиденья очень удобные, музыка для заводской очень хорошая, и есть FLAC, Android Auto, Car Play, пока ничего не скрепит 28 т.км!

    @sergejssevcenko4139@sergejssevcenko41392 жыл бұрын
  • С качеством видео конечно подводите( Но видео топ все равно 👍

    @no_privacy@no_privacy2 жыл бұрын
  • Прадо 150 в студию :)

    @Fedor4ak@Fedor4ak2 жыл бұрын
  • Супер тест! Срочно на тест субару аутбек ;)

    @obarabukha@obarabukha2 жыл бұрын
  • Нормальный Коля. Я бы взял себе. Чем Рено плохая машина?

    @zerhiikristaldo3904@zerhiikristaldo39042 жыл бұрын
    • Жёсткий пластик, скучнее в салоне

      @MTA219@MTA219 Жыл бұрын
    • ​@@MTA219где жёсткий пластик?

      @Sergey_Illeyvski@Sergey_Illeyvski9 ай бұрын
    • @@Sergey_Illeyvski в салоне

      @MTA219@MTA2199 ай бұрын
    • @@MTA219а ви за яке Рено говорите? За те, що Дача насправді (логан, сандеро, докер, дастер), чи за Рено, яке дійсно Рено (Меган, Талісман, Колеос). В колеосі всі двері вище нижньої шухлядки в мʼякій обшивці. Точно так же і вся торпеда.

      @by-anton@by-anton6 ай бұрын
  • Топчик

    @user-dx9xl7oo9v@user-dx9xl7oo9v2 жыл бұрын
  • Информация. Рено дизель 2020г пробег 23000км расход 5.8 трасса. город 7.8

    @misterlegendary4626@misterlegendary46262 жыл бұрын
  • "Да тебе задницу отбили на борьбе" - вот это хорошо :)

    @dmitryshaplyko9957@dmitryshaplyko99572 жыл бұрын
  • 4:20 уважаемый, ESP отключите

    @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x Жыл бұрын
  • Обзор на БМВ 330d e90 плизззз

    @julianlajevski8995@julianlajevski89952 жыл бұрын
  • Не правы. Смотрите краш тест. Есть предупреждение и автоматическое экстренное торможение.

    @VladislavKulasov@VladislavKulasov2 жыл бұрын
  • Хорошая трава у вас,парни

    @user-eb5hu1on7z@user-eb5hu1on7z2 жыл бұрын
    • 🤔🤣🤣🤣

      @user-zb3nh6vh4l@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын
  • Гонка в Кременчуці?

    @witalikrepezkiy3956@witalikrepezkiy39562 жыл бұрын
  • 41:40 потому что надо было делать нормальный обзор, взяв нормальную машину у людей. А из-за того, что вы взяли херню по низу рынка, то и сами не вывезли ремонт, и я остался этой зимой без машины. В общем, если вам нужен нормальный Project manager, то я готов рассмотреть предложение.

    @ArtemZhechev@ArtemZhechev2 жыл бұрын
  • Дякую за контент

    @romanulyan2726@romanulyan27262 жыл бұрын
  • интересно, почему у многих рено номер начинается на 55)))

    @m1sha2004@m1sha20042 жыл бұрын
    • средний возраст владельцев)

      @Aquve@Aquve2 жыл бұрын
  • Что значит за 35 это наличкой, а 30 и с подгонами если в кредит? Может наоборот?

    @user-zg3ei9kg6d@user-zg3ei9kg6d2 жыл бұрын
    • нет

      @maksvdnv3379@maksvdnv33792 жыл бұрын
  • Лайк за Кременчуг Электростанцию 😂

    @konstantind.5581@konstantind.55812 жыл бұрын
  • 10:30 На что Саша снимал свои стендапы? Качество - говнище же

    @alexsaint6543@alexsaint65432 жыл бұрын
  • 43:10 Все подабається. Класний контент робите хлопці. Але! "Пожалуйста" (ваше улюблене слово) - Рома не тримай так кермо на швидкості! Це небезпечно! На Вас інші дивятся, вчаться поганому.... Питали про контент? - Знімите ролік - "Як тримати кермо на ходу, екстремельне кермування"...

    @sergechorniy3608@sergechorniy36082 жыл бұрын
  • для сравнения конечно не прям прямое но сранение с рамной машиной на дизеле. То киа мохав в режиме авто на трассе скорость от 110-140 получается расход солярки в 7,5-8,5 литра. если ехать по правилам то в режиме 90 км/ч будет стабильно 7-7,5 литра. Конечно все эти автоматичесике штуки полного привода работают до скорости 60 км/ч на мохаве тоде самое. Но опять же возможно турбина и три литра мохава играют роль достаточности мощности на малых оборотах а ту бензинка без турбины на 2,5 литра.

    @RoManelimen@RoManelimenАй бұрын
  • Я так полагаю за 1.5-1.9 посмотреть модели Рено гордость не позволяет?

    @Jolly_Roger1984@Jolly_Roger19846 ай бұрын
  • Не понял, как в кредит может быть дешевле чем за полный кеш?

    @romanklub@romanklub3 ай бұрын
  • Классная машина но не для всех)

    @KUSHNIREDCAMPING@KUSHNIREDCAMPING2 жыл бұрын
  • Господи экраны в Рено... У нас в каршеринге Рено Клио с экраном, который хочется разбить: под экраном колёсико и вроде все логично - управление громкостью, но нет. Кнопка отвечает за темп кондера в машине, а громкость - сенсорная кнопка по нажатию которой выскакивают кнопка громче - тише на экране. Когда-нибудь я разобьюсь на этой тачке, знайте Кеддр, я уменьшал громкость

    @danielsemenenko2118@danielsemenenko21182 жыл бұрын
    • )))

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
  • У меня на Флюенсе 11г.в. есть шторки

    @Gopher_Evil@Gopher_Evil2 жыл бұрын
  • Пісня Ромки- це звичайно топ :) хто не бачив- 00:00:11

    @MrAndriyZb@MrAndriyZb2 жыл бұрын
  • Всё хорошо, кроме вариатора) спасибо за обзор))) Ждем-с обзор на Mini)))

    @roland_woodson@roland_woodson2 жыл бұрын
    • Вариатор очень хорош

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
    • @@user-qk8vz6zs2j очень много зависит от манеры использования машины и срока эксплуатации машины одним владельцем, а вообще для завода это удешевление производства автомобиля ради экономии и заработка себе, конечному пользователю достаётся не ресурсный узел с дорогим обслуживанием

      @roland_woodson@roland_woodson Жыл бұрын
    • @@roland_woodson у родителей хтрейл,170 тыс работает отлично.А у меня в сонате гидротрансформатор лёг на 190 тыс,ремонт 2500уе и сказали ,что на год-два ещё хватит не больше,так что про ресурс очень спорно.

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j Жыл бұрын
    • @@user-qk8vz6zs2j учитывая Ваш опыт, я понял.

      @roland_woodson@roland_woodson Жыл бұрын
    • Варіатор нормально працює якщо замінювати мастило в коробці кожні 50 тисяч, та у роздаткі і задньому приводі. Ще перевіряти стан хрестовин на кардані.

      @Sergey_Illeyvski@Sergey_Illeyvski9 ай бұрын
  • Я смотрю себе авто в бюджете 30-40к и я смотрю в первую очередь на Кодиак, Рав4 и CX-5.

    @gleb5524@gleb55242 жыл бұрын
    • Кодиак лучший из этого списка, но его придется забыть. Не знаю как дела у Тойты и Мазды, но у Шкоды и всего ширпотреба от Ваг (проверял ещк фолц, и сеат) дела не очень, даже заказы не принимают, т.к. не знают когда авто появятся.

      @broncoUkraine@broncoUkraine2 жыл бұрын
    • @@broncoUkraine год , обещают год... Вроде. Бы

      @LykaOd@LykaOd2 жыл бұрын
    • Зачем эти машины, для кого и почему они нужны, и это ублюдство ещё ждать год, маза фака...(

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
  • Так себе обзор, не разобрались до конца, ребят, для примера, спинки тут НЕ регулируются по наклону

    @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x Жыл бұрын
  • 1:50 Кременчу ,електростанція.Неочікуванно)

    @Los_Angeles_1781@Los_Angeles_1781 Жыл бұрын
  • ко ко ко колеос!

    @okc0mputer@okc0mputer2 жыл бұрын
  • Увы на нем непотяшаешь, прицеп, лафет, лодку на вариаторе, а так тачка 50/50. Спасибо за обзор!

    @dimasanzhara7122@dimasanzhara71222 жыл бұрын
    • Почему?

      @user-kr2nl4rn9o@user-kr2nl4rn9o2 жыл бұрын
    • @@user-kr2nl4rn9o потому что вариатор имеет такой принцип работы, что при больших нагрузках сама внутрянка коробки будет просто буксовать. Если не ошибаюсь там в механизме используется ремень, или его подобие. Может в новых коробках что то по другому, но с машинами ещё 10х годов такая проблема есть.

      @dimasanzhara7122@dimasanzhara71222 жыл бұрын
    • @@dimasanzhara7122 Интересовался перед покупкой: разрешённая полная масса прицепа с грузом для этого автомобиля 1650 кг, это официальная информация Рено которое даёт гарантию 100000 на автомобиль. Да 1650кг не очень много но думаю для такого авто предостаточно. Хотите тащить больше, нужно смотреть на автомобиль с полноценной рамой и на механике, обычный гидротрансформатор тоже не очень любит прицепы, кроме наверное американских высоколитражников где АКПП расчитанны на высокий крутящий момент.

      @user-kr2nl4rn9o@user-kr2nl4rn9o2 жыл бұрын
    • @@user-kr2nl4rn9o да может выть в новых поколениях коробок что то и изменилось, в любом случае все нужно смотреть на практике, некоторые производители и масло в двигатели рекомендуют менять раз в 20к)

      @dimasanzhara7122@dimasanzhara71222 жыл бұрын
    • @@dimasanzhara7122 Думаеш они не правы. Наверное лучше раз в 20 т. залить настоящее масло про которое и говорит производитель чем раз в 10 т. где-то на гараже залить профильтрованный перероб.

      @user-kr2nl4rn9o@user-kr2nl4rn9o2 жыл бұрын
  • Вариатор это печаль.

    @juskobee@juskobee2 жыл бұрын
    • Печаль для тех, кто не понимает что это такое.

      @user-mf6rx7yy3i@user-mf6rx7yy3i2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/fZihdsencHaulXk/bejne.html

      @user-mf6rx7yy3i@user-mf6rx7yy3i2 жыл бұрын
    • @@user-mf6rx7yy3i ну если ты и ласковый и нежный, то может быть и вариатор для тебя не проблема)

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
    • @@ART_YA цепной вариатор с гидротрансформатором а не дермишко с какого нибудть 1.4 атмосферника, ездил на многом, но именно jatco 17ой мне зашол

      @panasananas4166@panasananas41662 жыл бұрын
  • В Казахстане все пересели на газ и что вышло.

    @klim5151@klim51512 жыл бұрын
    • А что вышло?

      @VladislavKulasov@VladislavKulasov2 жыл бұрын
    • Мне аж самому стало интересно.И что произошло😂😂😂?

      @anrysheva7226@anrysheva7226 Жыл бұрын
  • Боже! Зараз слухаю аж вуха вянуть! Яка ж російська мого- Ґ

    @user-sotka@user-sotka10 ай бұрын
  • 0:17 норм доджик на заднем плане проехал))

    @feretin@feretin2 жыл бұрын
  • Стоп! Кросовер за 30+ долярів! Рено! Рілі? А Ниссан взяти, той же Рог, чи Пасфандер. Або міцика Аутлендер!

    @user-et8zt1xc7h@user-et8zt1xc7h2 жыл бұрын
  • Чего не пыж 3008?

    @ArtemUskov@ArtemUskov2 жыл бұрын
    • Там полный привод только в гибриде за 56к. Обычный ДВС только моно привод.

      @mykolapopov4191@mykolapopov41912 жыл бұрын
  • Ну вы же смотрели серию Гранд Тура про французские машины, чего вы обсуждаете на полном серьезе какая она скучная. ОНА ФРАНЦУЗКАЯ!!! Им другие авто и не нужны, все точка.

    @MrBianko@MrBianko2 жыл бұрын
  • сравнивать джимни и Колеос )))) чувак ты вообще больной на всю голову, ты серьезно?

    @BillyBons109@BillyBons1092 жыл бұрын
  • Сказочник из леса :), я про чувака с платмассой в ухе ;), будь проще чувак, это всего лишь машина ).

    @maximgrachev208@maximgrachev208 Жыл бұрын
  • А почему не рассматриваем как вариант Peugeot 3008?

    @sheveladima@sheveladima2 жыл бұрын
    • 3008 це рівень Каджара

      @Sergey_Illeyvski@Sergey_Illeyvski9 ай бұрын
  • Давайте Ляпоте успокоительное перед обзором)

    @MrMu42@MrMu422 жыл бұрын
KZhead