КРАХ РЫНКА правых рулей

2024 ж. 11 Мам.
483 713 Рет қаралды

Сообщество в ВК - vk.com/asafevstas
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Профиль в ТикТоке - @real.asafevstas
_
Великолепный мерч продаём тут - vk.cc/cpxefB
А большие размеры ищите тут - vk.cc/cqy6Sz
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Планы продакшена
00:53 Действуем от обратного
04:12 Вариант решения вопроса
07:41 Закрепим материал
08:47 Выводы от Вовы
09:43 Про высшее образование
14:46 Учимся выбирать
16:27 Реальные проблемы людей
17:19 Mahindra обновила свой "джип"
18:36 Toyota для бедных
19:55 Крах рынка "прулей"
18:31 Toyota для бедных
20:22 Новый флагман Infiniti
21:55 Самый мощный Mustang
23:02 Acura возродила ZDX
26:38 КАМАЗ запрещает iPhone
30:12 Перепроизводство на Автоторе
31:30 Toyota переходит на клубнику
34:36 Chery пропишется в России
36:36 Самый быстрый электрокар
38:07 Lamborghini для бордюров
39:24 Dacia хочет стать Jeep
40:22 АЗС зарядят электромобили
42:28 Послевкусие
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru

Пікірлер
  • Стас, привет. Насколько я понимаю, ты сейчас пишешь документалку про СССР. Есть предложение. 24 сентября, в Тольятти, на автодроме КВЦ, пройдет 51-й ежегодный автокросс "Серебряная Ладья". КВЦ это один из первых треков в СССР. Можешь приехать посмотреть, может что-то в документалке напишешь.

    @detroytkh5884@detroytkh58848 ай бұрын
    • Это надо знатно залайкать, чтоб до Ст долетело!

      @motoxatovsky@motoxatovsky8 ай бұрын
    • Лайкайте! Я бы приехал:3

      @verden8889@verden88898 ай бұрын
    • @@verden8889 👍😁

      @motoxatovsky@motoxatovsky8 ай бұрын
    • Ну теперь он точно не приедет😅

      @epico9412@epico94128 ай бұрын
    • ​@@motoxatovskyу38тв8цп

      @madijazykbaev3559@madijazykbaev35598 ай бұрын
  • 27:20 не писали они в космосе карандашом, грифель разваливаться и в невесомости мелкая стружка может попасть в глаза, легкие. Использовали жировые мелки, а когда появилась ручка фишера - то тоже ее заказали на советские космические миссии.

    @Jozikevich@Jozikevich8 ай бұрын
    • еще его пыль проводит ток, что не ок для любой электроники

      @dimaprostov9232@dimaprostov92328 ай бұрын
    • Ну зачем ты так? Задорнов старался, взращивал чувство русского величия. А ты прям против шерсти

      @user-lf6pq4nd6p@user-lf6pq4nd6p8 ай бұрын
    • @@user-lf6pq4nd6p щас ещё половина пенсионеров страны такие же как он, после того как наслушались пропаганонов из зомбоящика) каждый второй Задорнов🤦🤦🤦 Только раньше это хотя бы было смешно, а сейчас вообще нет... Ни разу

      @elenaburistova9567@elenaburistova95678 ай бұрын
  • 30:42 берёт китайские наушники с алиэкспресс, придумывает логотип "си джи подс", клеит логотип на наушники и вуаля- наш илонмаск!

    @petrsid@petrsid8 ай бұрын
    • То есть, не у одного меня такая аналогия возникла =)

      @Demonoid_FR@Demonoid_FR8 ай бұрын
    • Так работало за дохулиард денег и много лет роснано.

      @MrPAV71@MrPAV718 ай бұрын
  • Ух ты! Зилу похорошело, за весь выпуск ни разу не умер!

    @yourGrandmom13@yourGrandmom138 ай бұрын
    • Второй выпуск ЗИЛ держится. Поддержим ЗИЛ!

      @RedFatDragon@RedFatDragon8 ай бұрын
    • Кто-то все-таки додумался его приклеить.

      @komkos@komkos8 ай бұрын
    • @@komkosнаблюдая местных персонажей есть вероятность, что его прихуярили гвоздём))

      @erling921@erling9218 ай бұрын
    • Безрукий крашенный словоблуд узнал про двусторонний скотч

      @user-qk4rn3xn5m@user-qk4rn3xn5m8 ай бұрын
  • Спасибо тому кто вставляет мемами 😂 только из-за них я именно смотрю новостные выпуски а не фоном слушаю!

    @Dumlik@Dumlik8 ай бұрын
    • Иногда на фон ставишь и думаешь, я сейчас столько мемасов пропущу

      @mavringich1978@mavringich19788 ай бұрын
    • Свет бы еще наладили

      @Den.4ik@Den.4ik8 ай бұрын
    • Пиздец под твоим комментов налетело ботов из-за смайлика.

      @victorsohen8149@victorsohen81498 ай бұрын
  • Приветствую! Поясню за отечественные процессоры: Байкал М - архитектура ARM производился по лицензии, изменений минимальное количество, производился на TSMC по 28нм. технологии. Как я понимаю на данный момент лицензию у них отозвали. Эльбрус - полностью отечественная разработка, архитектура VLIW, практически полностью переработанная. Производился на TSMC по технологии 28нм. (Эльбрус 8СВ) и 16нм.(Эльбрус 2С3). Есть процессор от НПЦ Элвис - Скиф архитектура ARM, но переделанная очень серьезно, можно не бояться отзыва лицензии на производство. Это если совсем коротко...

    @alexeygorjunov4536@alexeygorjunov45368 ай бұрын
    • Добавлю, что ОС Аврора это не форк ОС Android, там другая платформа.

      @grafandroid@grafandroid8 ай бұрын
    • А я вам подпою - это всё наша отецьвенная разработка с нуля!!😂😂😂

      @19774p@19774p8 ай бұрын
    • Аврора уже даже со своим предком sailfish os обратно не совместима, так что на нее гнать уже сильно поздно

      @Paxoification@Paxoification8 ай бұрын
    • А я пожалуй вступлюсь за йотафон - это даже близко не переименованный китаец. Да, он собран полностью на иностранных комплектующих, но в целом как устройство это собственная разработка. Только через несколько лет китайцы начали выпускать свои Hisense, концептуально схожие с йотафоном.

      @meltemios_rm-784@meltemios_rm-7848 ай бұрын
    • Разве ни Эльбрус, ни Байкал не подали на банкротство?

      @just_person@just_person8 ай бұрын
  • Просто знай, народ помнит, что ты обещал топ за 300, мы все еще ждем

    @_sermanist_3134@_sermanist_31348 ай бұрын
    • Сейчас Рио 10 года стоят от 400, которые полуживые))) За 300 это жиги и лачики на коленях😂😂😂

      @Pavel71ruso@Pavel71ruso8 ай бұрын
    • Там кроме приоры ничего не будет

      @Ananacuk777@Ananacuk7778 ай бұрын
    • Вот так и живем. Машины подорожали более чем в 2 раза за 5 лет, а Асафьев затирает нам про подорожание на 15%

      @_sermanist_3134@_sermanist_31348 ай бұрын
    • Вот тебе топ авто за 300 Ваз 2113,15,14 Matiz Kia spectra даже не совсем влазит

      @bulfinch2370@bulfinch23708 ай бұрын
    • @@bulfinch2370 я конечно понимаю что для смурфа из москвы, автомобиль должен стоить 5 миллионов минимум, но у нас есть еще люди живущие в других городах, таких примерно 130 миллионов кстати)

      @_sermanist_3134@_sermanist_31348 ай бұрын
  • На счёт процов, АО "МЦСТ" развивает эльбрус, на собственной архитектуре "VLIW", а Байкал это по сути arm, как в ваших телефонах. МЦСТ говорили что высокие цены результат маленьких партий, и небольших вложений государства, для подобной отрасли. Плюс тормозит разработку всякая бюрократия связанная с секреткой. Они вроде даже пытаются сделать из него замену обычных ПК на x86 процессорах. Для этого сделали совместимость с ним, чтобы можно было запускать софт, написанный под обычный ПК на их архитектуре. Для интересующихся есть канал Дмитрия Бачило где есть интервью с разработчиками Эльбруса

    @devilsdozen2576@devilsdozen25768 ай бұрын
    • И канал imaxi (Максим Горшенин ) очень много рассказывает про российское железо и импортозамещение

      @potatospb@potatospb8 ай бұрын
  • Стас как порнуха - можно сразу перматывать на середину )))

    @user-ju8wu5ro4d@user-ju8wu5ro4d8 ай бұрын
  • Уважаемый Стас. Вы не много опоздали с новостью про пруль. Говорю как житель дальнего востока, что уже найден способ привоза санкционных авто. Да. На 200 к дороже чем раньше, но я лучше переплату 200 и куплю 30 Приус за 1.5 млн, чем новую ладу или китайца

    @ruslankulamov8006@ruslankulamov80068 ай бұрын
    • Вроде как 20 с трудом в указанную сумму укладывается. 2'500$ сейчас это уже 250 тыс руб. Ожидание доставки 3 месяца - курс как изменится? + утиль сбор. Москвич или ладу продать можно. Приус на год твой. Лев пишет, что нет пока путей обходных. Вроде как япы корабль арестовали

      @user-kt9rm6zx5f@user-kt9rm6zx5f8 ай бұрын
    • @@user-kt9rm6zx5f несколько компаний сказали, что смогут привезти 30ку за 1.5 млн.

      @ruslankulamov8006@ruslankulamov80068 ай бұрын
  • Справедливости ради: Американцы разрабатывали ручку которая будет писать в невесомости, по той причине что обычный карандаш - имеет свойство ломаться и оставляет после себя частички мусора, что достаточно критично для МКС. К слову карандашами они пользовались до этого, а вот после изобретения ручки, их даже СССР закупало)

    @Hrapello@Hrapello8 ай бұрын
    • Ломаться не обязательно, даже при непосредственном использовании карандаш генерирует кучу мелкодисперсной токопроводящей пыли, которая очень не желательна в невесомости.

      @Paxoification@Paxoification8 ай бұрын
    • @@Paxoification да, просто не стал прям настолько вдаваться в подробности, ато душно стало бы))

      @Hrapello@Hrapello8 ай бұрын
    • По моему там была такая тема, что ручку делал частник, по собственной инициативе. То есть не наса не правительство в это не вкладывалось. А по итогу ручка чуть даже в космос не летала, но миллионы своему изобретателю принесла. Чисто по тому, что космос это было модно) то есть изначально проект был для земли, заработать денег.

      @bobsilent7516@bobsilent75167 ай бұрын
  • Как легко девушке говорить "я после школы не захотела в вуз и не пошла" :)

    @KuKyMbeR@KuKyMbeR8 ай бұрын
    • Моя девушка, уже жена, после школы посла в вуз и закончила его с красным дипломом и в итоге никому нахер из работодателей не нужна, т.к. профессия у неё не женская. Так что, девушки, будьте внимательны при выборе направления обучения в вузе

      @oruzhil@oruzhil8 ай бұрын
    • Примерно так же проблематично устроиться на работу по специальности в южном регионе выпускнице МАМИ, автомобилестроителю🤷‍♀️ Понимаю и сочувствую😢

      @DrugOnPrincess@DrugOnPrincess8 ай бұрын
    • @@oruzhilа что за такая неженская профессия?

      @user-vc3xn7gh3d@user-vc3xn7gh3d8 ай бұрын
    • @@user-vc3xn7gh3d инженер-энергетик

      @oruzhil@oruzhil8 ай бұрын
    • @@oruzhil какой-то бред эти "работодатели" несут. Что за неженская профессия?

      @artemkhrulkov5498@artemkhrulkov54988 ай бұрын
  • "Аврора - форк андроида", "Байкал это наше, а Эльбрус хрен пойми что", сразу видно проверенную диванную экспертизу

    @hotmule@hotmule8 ай бұрын
    • Ну расскажи нам ) чтож из перечисленного полностью свое российское

      @fpvdvteam@fpvdvteam8 ай бұрын
    • Эльбрус это полностью наш процессор, со своей архитектурой, который изготавливался на TSMC, как большинство других процессоров. Байкал - это тоже наш процессор, но в основе лежит архитектура ARM. ОС Аврора к ОС Android не имеет никакого отношения, там другая платформа.

      @grafandroid@grafandroid8 ай бұрын
    • Ну Они и сказали, что мол поколение научпопа (так удобно всегда, когда думаешь, что где споришь че не то, "че вы от меня хотите, я не знаю") Я правд не понял, че вдруг Хонда везде терпит убытки и фуфуфу Гибриды у них норм продаются по миру, как и бензинки Чаще они подешевле разных других марок (и конечный продукт, и в производстве) Да и если тупо повтыкать в финансовые статы, приход денег и итог. прибыль норм у них в сравнении Хотя сравнить с бмв, тесла и тойота - дааа кОшМаР НиЧе Не ЗаРаБаТыВаЮт

      @deargewar5151@deargewar51518 ай бұрын
  • Первая тема - очень актуальна. 8 лет ушло на то. чтоб понять, что нравится (уйти с 5го курса института и поступить на первый другого факультета) и еще 10 лет, чтобы начать выбирать проекты, на которых хочется работать. Эти 10 лет отлично накладываются на пирамиду Маслоу: сперва ты работаешь на собственную безопасность (финансовую, вкладываешь в себя), затем уже начинаешь работать для души. P.S. Избавляйтесь от балласта, в первую очередь, в своём окружении.

    @dzfn@dzfn8 ай бұрын
  • 10:52 Это не со всем в жизни работает. С года 3 назад меня коллеги с завода позвали с собой в поход с палатками. Мне очень сильно не понравилось. Но в прошлом году я снова поехал в поход с палатками, и это меня просто покорило. Выбираться куда-то с палатками на природу теперь это одно из моих главных летних увлечений, нынче у меня появилось просто нереально большое количество туристического стаффа (своя походная палатка, тур. рюкзак, походная плитка, спальник, лодка и т.п.). Так что чему-то всё таки в жизни надо давать второй шанс. UPD: я даже купил себе машину с высоким клиренсом и в кузове универсал, чтобы можно было туда загрузить кучу вещей и друзей и чтоб можно было заехать на лёгкое бездорожье.

    @ZhoraZhovanin@ZhoraZhovanin8 ай бұрын
    • В горы сходить стоит :)

      @zlobJC@zlobJC7 ай бұрын
    • @@zlobJC Горы очень далеко, а ближайшие довольно низкие (Уральские)

      @ZhoraZhovanin@ZhoraZhovanin7 ай бұрын
    • На Конжаковский камень сходи ;) Для тренировки Шунут или ещё что-нибудь..

      @user-by4rd9ks7w@user-by4rd9ks7w6 ай бұрын
  • 28:56 на данный момент в РФ можно производить по 90нм нормам, но строится завод на 28нм, оборудование уже куплено 29:35 аврора - это не форк sailfish, а непосредственно ее развитие т.к. эту финскую ОС наши купили уже достаточно давно

    @user-my4yx4yk6x@user-my4yx4yk6x8 ай бұрын
    • На данный момент можно до 65нм через задницу. А 28 в ближайшей перспективе не будет.

      @devl547@devl5478 ай бұрын
    • Балабол, а ты знаешь что при производстве 90нм огромнейший брак и по факту на этих линиях делают чипы в два раза толще 180нм. Во вторых и у коже куплено это волшебное оборудование на 28нм? А? Мы тут во второй половине нулевых, начале десятых дофига купили оборудования закупил, но на этом дофига денег украли, половину оборудования спустя 10-15 лет не запустили, на а вторая половина работает в два раза хуже от запланированного. Так что везде где говорят что сейчас совсем скоро будет круто - балабольство, лапша на уши, не первое год, не первое десятилетие слушаем. По факту хреня.👎

      @IngvarrKahn@IngvarrKahn8 ай бұрын
    • @@IngvarrKahn купили у Китая если что

      @user-my4yx4yk6x@user-my4yx4yk6x8 ай бұрын
    • Я бы ещё добавил что новость про банкротство Байкала это фейк. А ещё то что Байкалы это по факту арм.

      @gn4128@gn41288 ай бұрын
  • По поводу метода исключения "от противного" (я так называю его) Очень часто его применяю Просто пример из жизни: выбирали цвет шкафа на заказ, там вариантов цвета штук 50 было Ну и так же методом исключения пришли к одному, а то когда смотришь разом на все - выбрать сложно

    @alexaiiiastin2610@alexaiiiastin26108 ай бұрын
  • Бля вот вам насыпят щас на вентилятор, за Байкал и Эльбрус😂

    @Petua_Vasechkin@Petua_Vasechkin8 ай бұрын
    • По-ходу пронесло - здесь про процессоры знает всего пару человек)

      @nadayob@nadayob8 ай бұрын
  • Ждём первого загоревшегося электрокара на заправке, и надеюсь эту идею закопают)

    @ListopadyRad@ListopadyRad8 ай бұрын
    • ну пока энергоемкой батареи не придумают! опять же двс это песня инженеров, и слушать эту песню можно бесконечно!

      @kirovsee@kirovsee8 ай бұрын
    • @@kirovsee В ГОРОДЕ И НА 300КМ ЗАРЯДКИ хватает для 80% людей-------- поездки на работу и домой и в субботу воскресенье в торговый центр для закупок и отдыха !!!

      @Manfred-von-Stern@Manfred-von-Stern8 ай бұрын
    • ​@@kirovseeдвс двсом, а гибрид решает в плане и экономии и экологии

      @basilioblairi6857@basilioblairi68578 ай бұрын
  • Авто подорожали в 2 раза* Стасяо Сан: Не подорожали....

    @rusfungame@rusfungame8 ай бұрын
    • +1 уважение за упоминание Стасяо Сана

      @KITGAMES777@KITGAMES7778 ай бұрын
    • Ну, если только на 5-10 %

      @user-lf6pq4nd6p@user-lf6pq4nd6p8 ай бұрын
    • Не подорожали. 20% максимум, насколько подорожали самые востребованные марки, причем относительно доковидного времени

      @perolistiknervniy298@perolistiknervniy2988 ай бұрын
    • @@perolistiknervniy298веста 4 года назад стоила в 2 раза дешевле, о чем ты?

      @Vrotebalvashkanal@Vrotebalvashkanal8 ай бұрын
    • ​@@perolistiknervniy298 Новый x5 с 3.0л я брал в 19 году за 5, а сейчас он стоит 8, а новый (который 23г) 20, еще как цены подоражали

      @MEL-nj4gf@MEL-nj4gf8 ай бұрын
  • Ну на счет хонды и гибрида ты не прав.посмотри их внутренний рынок! Ну и то что к нам приехало.фриды спайки фиты,полторашка с гибридом у них огонь!

    @rza6355@rza63558 ай бұрын
    • Он не в курсе, что такое правый руль. Есть только ваг для него

      @jawashka@jawashka8 ай бұрын
    • @@jawashkaдада я тоже заметил)) эксперт вагодрочер 😂

      @UNIQUEMEN100@UNIQUEMEN1008 ай бұрын
  • Про "женщин" ржака =)

    @mazikin_nsk@mazikin_nsk8 ай бұрын
    • И про мужчин тоже смешно

      @radkt@radkt8 ай бұрын
  • Стас и компания, огромное спасибо за разгоны! Очень ценны, сохранил на случай когда потребуется обновить в памяти

    @uogbmsekk@uogbmsekk8 ай бұрын
  • Байкал уже закрылся, тайвань отказался производить процессоры

    @Glawk@Glawk8 ай бұрын
    • Не закрылся он. Читайте внимательно, за*бали уже

      @nonamecoder9627@nonamecoder96278 ай бұрын
    • Очередной повелся на фейк

      @Kalyancheg@Kalyancheg8 ай бұрын
    • Вы хоть проверяйте информацию, раз такую муть пишете!! Ничего он не закрылся))) 😁

      @HARDER777@HARDER7778 ай бұрын
    • Боже какие же люди в наше время не грамотные... Дальше заголовка не читают, не говоря уже о проверке информации.

      @Dulgein@Dulgein8 ай бұрын
    • @@Kalyancheg Почему фейк? АО "Т-Платформы" "5 октября 2022 года компания объявила о банкротстве в связи с увольнением сотрудников и арестом генерального директора из-за невыполнения 9000 заказов." взято с вики. Оффсайт не работает.

      @vlad_s@vlad_s8 ай бұрын
  • Ахсар не одобряет название этого выпуска😅

    @Crish_777@Crish_7778 ай бұрын
    • Он же в отпуске, так что покатит

      @Traplantic_2022@Traplantic_20228 ай бұрын
  • 14:10 каким приятным опытом аукнулась работа продавцом-консультантом

    @liamhygge@liamhygge8 ай бұрын
  • Боже, как начало мне в душу запало, спасибо большое за разгоны❤️

    @maxman021200@maxman0212007 ай бұрын
  • Стас, спасибо за грамотные полезные и интересные обзоры.

    @user-jd6wp4ok8l@user-jd6wp4ok8l8 ай бұрын
  • СтасяоСан, я еще про выживание на дорогах не посмотрел, а уже второй выпуск новостей полетел. Так и потолстеть не долго

    @tonymahoney4990@tonymahoney49908 ай бұрын
  • Проблема в том что "никогда не бывает ничего сразу" с тем же YotaPhone длится уже с 2013 года а над Эльбрусом только при России работают с 1993 года, всего 30 лет "не бывает ничего сразу" и то это еще советская разработка.

    @tripplemaycry@tripplemaycry8 ай бұрын
    • Проблема в том, что никому это нафиг не нужно было и все на ок закупали интелы да айфоны. В 22ом прижало и развитие по факту только началось

      @Paxoification@Paxoification8 ай бұрын
  • С понедельника терзаюсь выбором между двумя предложениями работы. Стас и Ко: итак, как выбирать занятия по душе

    @iki_welt@iki_welt8 ай бұрын
  • Можно убрать этих зумеров из комнаты?...)

    @arkadyslavsky3949@arkadyslavsky39498 ай бұрын
  • Так японцы не запретили ввоз бу, они наложили ограничения на машины с объемом двигателя больше 1900 кубиков и гибридов. Получается Стас накинул

    @sasha353@sasha3538 ай бұрын
    • Много авто с двигателем меньше 1.9 литров японских интересных есть?)) Гнать 1.5 литровки?)) А ещё детали для них и моторы тоже запретили везти.

      @Mo3ronpaB@Mo3ronpaB8 ай бұрын
    • ​@@Mo3ronpaBнастало время кей каров😊

      @valik8982@valik89828 ай бұрын
  • Если что мем про карандаш это мем. Карандашом обычным писать нельзя из-за мелкодисперсных пакостей, которые он производит во время письма

    @theodorlisin6159@theodorlisin61598 ай бұрын
  • Классные видосы в таком виде) давай больше таких) это отпад)

    @nl2213@nl22138 ай бұрын
  • Стас, ребята за кадром, большое спасибо вам за разгоны, как будто с друзьями на кухне сидишь и дискутируешь, что, к сожалению, бывает редко. Успехов вам и процветания!)

    @sergio_Oxide@sergio_Oxide8 ай бұрын
  • Для внутреннего рынка, у Хонды всё хорошо с гибридами.

    @user-qp9hf8yt8v@user-qp9hf8yt8v8 ай бұрын
  • Разгон огонь! Больше бы таких тематических разгрнов

    @keha12345@keha123458 ай бұрын
  • Забавно как Стас рассказывает про "наш" байкал который является лицензированным ARM и "наш" он только в плане дизайна чиплета - но сами чипы и их "закладки" зарубежные. Надеюсь что речь шла про эльбрус, который правда основан на RISC-архитектуре производства института из США, но хотя бы там дизайн наш а сама архитектура открытая и все багулины +- известны - и это хотя бы отдалённо стремится к "бытию защищённым по принципу нашести" - хотя из-за открытой архитектуры там тоже очень спорен вопрос - т.к. архитектура общая то и реверснуть его не проблема при физическом доступе

    @Soul_in_Gun@Soul_in_Gun8 ай бұрын
    • Так-то у Байкала собственная архитектура vliw

      @NALEV0@NALEV08 ай бұрын
    • @@NALEV0 только VLIW это де-факто дериватив RISC. И не у Байкала, а у Эльбруса, Байкал - ARM, а VLIW это вообще разработка американцев - первый компьютер на оной - Control Data CDC6600 и IBM 360/91.

      @Soul_in_Gun@Soul_in_Gun8 ай бұрын
    • @@Soul_in_Gun вот только не надо забывать, что иплементация у эльбруса максимально уникальная, там априори не может быть зарубежных закладок.

      @Paxoification@Paxoification8 ай бұрын
    • @@Paxoification Нет там ничего "уникального" - безопасность достигается путём использования архитектуры которая находится в открытом публичном доступе для всех желающих (а следовательно - все болячки находят энтузиасты, что не значит что не может быть уязвимостей самой архитектуры), "уникальность" же только в расположении блоков вычислений и инструкций как следствие - ибо VLIW позволяет собирать большие цепи блоков под конкретные задачи, аналогично тому как это работает в ASIC-ах. И важная ремарка - я не хейтер, но называть "уникальной и своей" разработку которая является опенсорсом с контрибьюторами со всего мира - всё же является чистым лицемерием - как если я возьму ядро Linux, перепишу часть кода и скажу "это теперь полностью моя разработка"

      @Soul_in_Gun@Soul_in_Gun8 ай бұрын
  • 27:40 это ты не пользовался нашей ОС Аврора... Я с ней 2 месяца работал. Планшет с Авророй был моим рабочим инструментом. И я проклял эти месяцы. Да, молодцы, что делают сами что-то. Но такая ущербная херня...

    @Vladimir_9191@Vladimir_91918 ай бұрын
    • Сколько лет у гугла ушло, что бы с его бюджетами андроид допилить?

      @Paxoification@Paxoification8 ай бұрын
    • @@Paxoification спроси, а было ли у них желание допиливать, если и так монополисты. Нет, безусловно хорошо, что наши делают что-то своё. Но когда это работает через раз и ты проходишь альфа-тест в рабочее время, то это вообще не интересно.

      @Vladimir_9191@Vladimir_91918 ай бұрын
    • @@Vladimir_9191 монополисты чего, простите? У нас до сих пор с большим скрипом запрещают айфоны пользовать чиновникам, где там рынок у авроры?

      @Paxoification@Paxoification8 ай бұрын
  • Пришел смотреть про рынок а тут разгоны про желания и цели, классика, нраица

    @Insuo@Insuo8 ай бұрын
  • Просто в министерстве посмотрели ролики Академика и решили на трассе Москва-Питер наставить зарядок, чтобы он наконец-то доехал)

    @user-pg9us9ju9j@user-pg9us9ju9j8 ай бұрын
  • Вова Брюзли, знай, что в интернетах есть, как минимум один зритель, которого бесит твой голос. Но ради классных видео Стаса приходится это терпеть. Живи с этим, бро.

    @beruboi@beruboi8 ай бұрын
  • После просмотра выпуска появляется желание узнать про то как СССР купили в свое время все чертежи автомобилей и самолетов и выдавали их за свои разработки. Давай Стасян не подведи с кином про величие СССР должно быть не хуже Японии.

    @veevzful@veevzful8 ай бұрын
    • Не.. лучше про то, как японцы скупали журналы "Юный техник" и "Техника молодёжи" и найдя там идеи в том или ином... выдавали их за свои и патентовали изобретения!

      @vladimirs7198@vladimirs71988 ай бұрын
    • @@vladimirs7198 ЕЩе скажи что Хонда Тайота и Мицубиси нашли патентные решения для прорывного японского автопрома в журна люный техник

      @veevzful@veevzful8 ай бұрын
    • Сравнивал чертежи Фиата и АВТОВАЗа? 🤣 Тебе вон уже накидали как милашке до 18😂😂😂

      @pizdanim_youtube@pizdanim_youtube8 ай бұрын
    • Сразу видно что человек вообще не понимает что и как было на самом деле... У меня лежат отчеты нами с испытаний Фиата-124 и "копейки" - в жигулях относительно итальянцев 1242 изменения в конструкцию автомобиля внесено. Про остальное "украденное" думаю вообще говорить смешно!

      @soffr3373@soffr33738 ай бұрын
    • @@soffr3373 у тебя видимо проблемы с восприятием , допердолить чужю машину до более удобного способа ее производства не значит сделать ее лучше. Собственно как и сегодняшняя Гранта в реалиях санкий , срочный допердолинг и машина без абс на рынке) Можешь еше про камаз 5490 погуглить и сравнить его с актросом.

      @veevzful@veevzful8 ай бұрын
  • Что сказал Сталин смотря на столб, когда на марке боком раздавал? Расстрелять 😂

    @svorion1714@svorion17148 ай бұрын
  • Для справки ЭКОактивистам в лицо "80% кислорода передают в атмосферу водоросли морей и океанов, так называемый фито-планктон, и лишь 20% - наземные растения". "Кислород - отличный окислитель. Старение организма усиливается окислением"

    @TRIMP87@TRIMP878 ай бұрын
  • Интересный разгон в начале, спасибо)

    @kutuz0v849@kutuz0v8498 ай бұрын
  • Вы чё офигели? QX80 великолепная машина. Я раньше Стаса слушал и ездил на всяком шлаке, а потом чёт психанул и купил финика и это великолепная машина

    @user-rn1dw7nm5l@user-rn1dw7nm5l8 ай бұрын
    • Так нафиг кого-то слушать нравится берёшь, нет не берешь

      @user-ih8ws1gw4p@user-ih8ws1gw4p8 ай бұрын
    • @@user-ih8ws1gw4p пока ты не шаришь, нужно прислушиваться к чужому опыту. Сейчас то нафиг этих экспертов. Разобрался уже

      @user-rn1dw7nm5l@user-rn1dw7nm5l8 ай бұрын
  • Всем приятного аппетита!

    @falcons9re@falcons9re8 ай бұрын
    • Спасибо! ❤ И тебе.

      @DoomoBeHoK@DoomoBeHoK8 ай бұрын
  • Отличный очередной выпуск получился,молодцы)

    @user-xf2gh9ye3d@user-xf2gh9ye3d8 ай бұрын
  • Смените мелодию в конце выпуска. Так сладко спится под голос Стаса, а отбивка в конце будит😢

    @user-cu9co4fy8z@user-cu9co4fy8z8 ай бұрын
  • Ключевая фраза этого видео прозвучала от вашего оппонента за кадром: "Мы поколение, знающее кучу фактов, но не разбирающееся ни в чём"© ...и это есть факт)) Лучше про машинки, пожалуйста, не надо про то, в чём вы не разбираетесь, как в машинках и их истории.....без обид

    @andreylarkin8328@andreylarkin83288 ай бұрын
  • 20:35 эту тему с телефоном закрыла google. С выводом: людям такое не нужно, им надо всё готовое

    @yezhidzechannel@yezhidzechannel8 ай бұрын
    • Гугл очень много проектов похоронили

      @nikonow@nikonow8 ай бұрын
  • Вы супер. Привет из Витебска, Беларусь.

    @user-zs3ox8tr1r@user-zs3ox8tr1r8 ай бұрын
  • Ну, я прям вовремя решил проверить канал на новое видео❤

    @Efimka88@Efimka888 ай бұрын
  • Разгон про хочу-не хочу нужно сохранить отдельным видосом. У многих людей такие проблемы. Лично я в своё время для себя именно таким-же образом, как Стас описывает, решил проблему желаний

    @DoctorKekz@DoctorKekz8 ай бұрын
  • Сегодня др, жду поздравлений. Да тот самый чел в комментариях, ну, п что поделать если нет тех кто поздравит.

    @originaltry@originaltry8 ай бұрын
    • Поздравляю🥳

      @user-jg9np8bq4z@user-jg9np8bq4z8 ай бұрын
    • С Днем Рождения! Всего самого наилучшего. Желаю, чтоб нашел хороших близких людей, которые будут тебя поздравлять :)

      @bigeasyslav@bigeasyslav8 ай бұрын
  • На хабре есть старая довольно серия лонгридов - то ли 2, то ли 3 части - про то, сколько денег нужно инвестировать в российскую микроэлектронику, чтобы догнать современный уровень. Насколько я понимаю, у нас выбрали долгий путь, когда разрыв сокращается постепенно за многие годы. Отставание случилось ещё в СССР: Запад очень хотел поделить мир, поделил, на Восточный блок ещё санкции наложил. Так что мы развивались условно независимо. И Запад тоже решал проблему ресурсов, нужных для продолжения развития отрасли, - за счёт концентрации основной массы производств в одном месте. Вроде как после кризиса полупроводников теперь раздумывают, как бы вернуть как было, чтобы не зависеть от одного производителя. А это не просто завод построить и производственную линию туда поставить. Там нужны и сверхчистые материалы, т. е. построить заводы для них. Там нужно и оборудование, т. е. ещё заводы. Там нужно производство корпусов и чего там ещё. Там нужна и логистика - т. е. все процессы на всех этих заводах нужно синхронизировать. Очень сложно, короче. Я это к чему. Легко ржать над российскими процессорами, да и вообще над всем российским. Легко возмущаться, почему просто не могут взять и сделать. Если хоть немного задуматься, окажется, что просто - действительно не могут, и на это есть основания. При этом кое-что всё-таки могут, и сделали, и продолжают делать, просто почему-то про это не трубят из каждого утюга, а было бы неплохо

    @user-qv7ce6lf6j@user-qv7ce6lf6j8 ай бұрын
  • Запретить Омериканский Ойфон с полностью закрытой системой. Чтобы люди перешли на абсолютно открытый Омериканский Ондроед.

    @Last_of_martians@Last_of_martians8 ай бұрын
  • 22:05 можно тыкать сколько угодно, а если сравнить с автовазом, то как бы это в разы лучше чем жигули с дизайном рено которое 10ть лет одно и тоже.

    @Sigmorecord@Sigmorecord8 ай бұрын
  • Забавный факт к Тойоте, на Москвиче (когда ещё он был АЗЛК) на одном из крупнейших цехов тоже в теплицах выращивали овощи-фрукты, а шло оно для собственных столовых

    @user-xm5pv4ez8y@user-xm5pv4ez8y8 ай бұрын
  • "Границы ключ переломлен попал, а наш батюшка Ленин совсем усох..." 😁

    @garage180@garage1808 ай бұрын
  • Было бы прикольное если бы формат был круглый стол с ребятами - на них тоже интересно посмотреть)))

    @KRakiiiE@KRakiiiE8 ай бұрын
  • И в хондовских гибридах шарит, и в отечественной микроээлектронике, и в экологии, и в импортозамещении, и за жизнь научит. Комментарии: поясни по политике Стас: не не не, мы чисто автомобильный канал

    @user-vr8jy7ew5q@user-vr8jy7ew5q8 ай бұрын
  • Ловлю себя на мысли, что голоса за кадром оперируют интеллектуальными терминами и вообще, в целом, говорят умные мысли... Стас на них хорошо влияет 😂❤

    @user-sx9tn5of7s@user-sx9tn5of7s8 ай бұрын
  • Хорошая подводка про Ратату!

    @TheFrostHome@TheFrostHome8 ай бұрын
    • Полностью согласен!!! Вова, не бери на свой счёт! Ты красавчег

      @sportwherever8711@sportwherever87118 ай бұрын
  • С ходу коммент. Хорошо быть девочкой и решать, не хочу в вуз- не пойду. Когда ты парень, все немного иначе, и есть выбор идти учиться или идти служить 🫡 . По поводу нравится не нравится, опять все скатывается к финансам. По своему опыту, я сейчас в кредитной яме. Появилась жена и ребенок, ни мам ни пап при деньгах, ни недвижки нет, стартуем с самого 0, надо где то жить, со съёмки попросили съехать внезапно, пришлось резко решаться на свое жилье естественно в ипотеку.. Чтобы был зазор в финансах пришлось устраиваться на 2ю работу и ещё брать переработки. Хочется мне этого? Конечно же нет! Но если я не буду этого делать я тупо буду каждый месяц сводить бюджет в 0 и любая дополнительная трата денег (болезни/поломки техники и авто) превращается в критическую проблему. По этому не хочу не буду это что то на богатом.

    @point0561@point05618 ай бұрын
    • Служат сейчас всего год, дедовщины нет минимум лет 15, а то и 20, ну и про ипотеку, если работаете хоть на одной официально, то с покупки недвижимости есть возврат ндфл причем на всю сумму покупки и с переносом суммы на следующие года

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c8 ай бұрын
    • @@user-np9no3km1c если служить - потом на СВО заберут в первых рядах

      @mikhailjan1927@mikhailjan19278 ай бұрын
    • @@mikhailjan1927 нуну, вообще-то в запасе армии России после срочной не один даже не миллион, а десяток миллионов, а мобилизовали даже меньше пяти процентов служивших

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c8 ай бұрын
    • @@user-np9no3km1c того кто не служил и у кого нет звания - очередь будет последняя. Когда все остальные кончатся.

      @mikhailjan1927@mikhailjan19278 ай бұрын
  • Монтажёр - ТЫ ЛУЧШИЙ😘😁

    @stereo_13@stereo_138 ай бұрын
  • 28:54 вы неудачники раз не знаете тему, то даже не сутейсь. 65 нм не могут делать в промышленном производстве, только штучно в лабораториях. Еле как 90нм делают, но и там брака овер дофига. По факту 130-180нм и больше. А откуда высрали про 20нм это вообще не понятно. Все что ниже 130-90нм заказывалась на Тайване, который уже как 1,5 года бортанул и заказы больше не по нимает. Что за дроооч на то чего нет и не было, мне непонятно. Я за стасиком и его командой не в первый раз замечаю псевдопатриотизм балаболов, как у наших чинуш

    @IngvarrKahn@IngvarrKahn8 ай бұрын
  • Владивосток вас внематочно слушает. Хз как там с крахом пруля, но мы тут не готовы ездить с рулем в бардачке и для себя пруль возить не перестанем. А для регионов будет услуга типа прописка на дв для привоза авто или родствэник-бомж с дв на себя оформит или прост после нас ездить будете. (Ну не будет большеобьемных двс временно, но и СВО не навсегда)

    @IvanIvanov-gk4ir@IvanIvanov-gk4ir8 ай бұрын
    • Оглянись вокруг, давно уже куча машин с левым рулём. Как говорится слаще редьки нечего не ел а туда же. Пердуны старые также про иномарки говорят Когда всю жизнь на Жигулях проездят. Когда он стоил в разы меньше ЛР то был смысл, а сейчас нафиг не нужен. Особняком остались только гибриды и микробасы, которым замен нет.

      @user-cm3ku6uz3m@user-cm3ku6uz3m8 ай бұрын
    • ​@@user-cm3ku6uz3m плавали - знаем, руль в бардачке это гуано редкостное. Пруль 78, 80, 105, 200 - выбор сделан давно, ну и поджопник на 1,5 джимник. А ты пробуй дальше в своем регионе, живи с оглядкой на других, тебеж так дешевле.

      @IvanIvanov-gk4ir@IvanIvanov-gk4ir8 ай бұрын
    • А можно вопрос? Запрет касается авто с ДВС более 1,9 л. и ВСЕХ гибридов или авто до 1,9 и гибридов до 1,9? Как понимать правильно?

      @user-ew9dq3rn7z@user-ew9dq3rn7z8 ай бұрын
    • @@user-ew9dq3rn7z всех гибридов. Берите сейчас пока они есть. Новые будут сильно позже.

      @IvanIvanov-gk4ir@IvanIvanov-gk4ir8 ай бұрын
    • ​@@user-ew9dq3rn7zвсех авто с объёмом больше 1.9 и всех гибридов, без разницы, какой у него объем

      @Gerich@Gerich8 ай бұрын
  • Не знаю кто у вас картинки подбирает Но это просто Бог)))

    @dmitriytelegin6438@dmitriytelegin64387 ай бұрын
  • Стас про инстаграм подметил верно👍🏻 Живите своей жизнью и радуйтесь. Меньше переживать будете.

    @igor_taran@igor_taran8 ай бұрын
  • 29:51 нам про этот "переходный период", "импортозамещение" и прочую фигню уже миниму 9 лет рассказывают. А по факту максимум шильдики приклеивают, тащат все из Китая и других развитых стран и пилят бюджеты вешая лапшу на уши. Короче Стасик несёт пропагандонский бред как обычно. Кстати байкалы в РФ не производят, только проектируют и заказывают.

    @IngvarrKahn@IngvarrKahn8 ай бұрын
    • Либераху порвало, конечно ясно, что дешевле спроектировать тут, а заказать у китайцев с меньшими затратами и вероятностью брака

      @texhocpaka6913@texhocpaka69138 ай бұрын
  • Вы иногда такую лютую муть несете в этой вашей студии, на такую большую аудиторию!! Надеюсь, в ваших фильмах вы проверяете информацию?? И пригласите Максима Горшенина на ваш разгон, чтобы он вам популярно разъяснил какие "кривые" процессоры в России и где они используются!! А то ведь из ушей кровь от ваших рассуждений о российской микроэлектронике!! 🤦‍♂️🤦‍♂️

    @HARDER777@HARDER7778 ай бұрын
    • Чел в комменте выше кратенько расписал что есть что, по фактам и без негатива. И отликбезил, и не насрано. Количество символов +- одинаковое, но кто из вас кто по жизни - думаю, очевидно.

      @diggin-it@diggin-it8 ай бұрын
  • Нельзя ради цели, забивать на путь к этой цели!😉

    @user-rw5dg1vh1v@user-rw5dg1vh1v8 ай бұрын
  • С мамой Стифлера это гениально))

    @armenmargaryan8291@armenmargaryan82918 ай бұрын
  • 15:44 Стасик начинает нести чушь. Далеко не все упирается в конкуренцию. Наоборот вуз и люди поступившие вместе с тобой важны в плане расширить свой круг общения, завести хороших друзей, там умные люди благодаря социальным связям находят карьерные лифты. Социальные связи важный ресурс который нарабатывается не в конкуренции, а в личной работе и работе с другими людьми. Плюс конкуренция идёт за ограниченный ресурс, но сейчас век возможностей который позволяет расширить границы, мало чего сейчас в дефиците и конкуренция особенно для конкретного человека не является смыслом жизни, а в некоторых ситуациях даже наоборот вредна. Короче разгоны в видео как обычно очередное фуфло, возомнили о себе черт знает что и пытаются тут учить людей как жить.

    @IngvarrKahn@IngvarrKahn8 ай бұрын
    • Так у него во всём так. Он везде якобы разбирается и строит из себя не пойми что, а по факту олень безмозглый.

      @user-kh8hg4qn3s@user-kh8hg4qn3s8 ай бұрын
  • После моего диплома полимерщика-дизайнера так же искал работу, думая, что специальность супер полезная. А понял, что иду нахуй, потому что все работодатели требовали опыт от 6 лет))) Было весело осознавать, что эти 5 лет жизни просто пошли нахуй с точки зрения дальнейшего трудоустройства по специальности

    @Shakeron@Shakeron8 ай бұрын
    • Ну так вы искали место специалиста, а специалистом берут с опытом, без опыта берут подмастерьем и во всем мире первые лет 5-6 работают за небольшую зарплату помощником и набираются опыта, но только в России хотят получать сразу как мастер, но при этом умеют чуть меньше чем ничего

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c8 ай бұрын
    • ​@@user-np9no3km1cаналогично, после техникума не смог устроиться по специальности, помыкался в продаже, а потом плюнул и устроился на самый занюханный завод электриком, чтоб набить стаж. И не прогадал. Самое главное, заниматься любимым делом

      @paveltka6221@paveltka62218 ай бұрын
    • @@user-np9no3km1c Что за бред вы написали, у вас должна быть база для обучения, чтобы вас учебное заведение учило практике а не теории, чтобы вы могли ошибаться, за это государство, и вы если вы не от государства платите деньги, а в РФ базы никакой нет, в вузе или техникуме вам рассказывают теорию, и то что вы пишите о подмастерье и есть обучение, от работодателя за лоу прайс, вопрос а зачем тогда учиться, если можно пойти сразу напрямую к работодателю, и как раз если в 15 начать к 21 будет и стаж и зп

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o8 ай бұрын
  • Приятно когда тебя будит продакшен :)

    @4elik179@4elik1798 ай бұрын
  • ОМГ как же я хочу видеть камеры направленные не только на Стаса но и на ребят из продакшена!

    @Alter_Kampfer@Alter_Kampfer8 ай бұрын
  • 38:03 не римак, а римац. И китайский Нио так то намного шустрее. 12 мая 2017 года гонщик Питер Дамбрек за рулём EP9 преодолел круг длиной 20,83 км за 6:45.90, уверив поклонников, что это рекорд для серийных автомобилей.

    @player1GR@player1GR8 ай бұрын
    • С каких пор в английском появилась буква ц?) Английская С читается или как S или как K, звук Ц в английском - TS, не вижу чтоб Rimats было в названии

      @Soul_in_Gun@Soul_in_Gun8 ай бұрын
  • Уже надоедают разгоны про саморазвитие, планирование.

    @user-dh7mj5xj6u@user-dh7mj5xj6u8 ай бұрын
  • Я хочу документалку про Китайский автопром! 😜😜😜

    @KeeneticMark@KeeneticMark8 ай бұрын
  • "Байкал, это реально Байкал" это вам не Буратино или Дюшес))

    @user-ly1eu6eb1p@user-ly1eu6eb1p8 ай бұрын
  • У Хонды плохо с гибридами... Дамс, вот это новость, надо было в заголовок вынести. Облизывайте дальше на свой ваг.

    @pavelktv1522@pavelktv15228 ай бұрын
  • Человек с высшим всегда будет цениться больше человека без вышки, потому что универ - это в первую очередь не знания, а навыки общения, умение учиться, находить и обрабатывать любую информацию, в том числе в стрессовых ситуациях. И главное - умение работать и справляться со стрессовыми ситуациями. Универ дает тебе людей и варианты, куда ты можешь двигаться дальше. И еще важно - гарантии. Гарантии, что ты не останешься без работы, что тебе всегда будет на что жить и ты будешь востребован. И да, я говорю про технические специальности, гуманитарии, к счастью или сожалению, никому не всрались

    @perolistiknervniy298@perolistiknervniy2988 ай бұрын
  • Когда уже ютуб запретит мат!? Можно построить бизнесы, быть успешным и всё такое, но по уровню культуры речи остаться подъездным быдлоганом

    @user-jq6jh7hf4p@user-jq6jh7hf4p8 ай бұрын
  • Про ручку в космосе, ее делали не зря, потому что графитовая пыль от карандаша могла оседать на электрике и вызвать дефекты оборудования. И Россия пользуется этими рксками.

    @TwilightGenious@TwilightGenious8 ай бұрын
  • Стас, моторы хонда в F1 и моторы хонда в жизни, это разные вещи... абсолютно... их делают разные компании, хоть и Лейбл один...

    @olegbalandin6856@olegbalandin68568 ай бұрын
  • Конго, конголезский кофе просто “one love”!

    @Tatarchukofff@Tatarchukofff8 ай бұрын
  • Когда смотрел выпуск, пропустил Стаса на пешеходном переходе 😂

    @user-sb4dw9eb5h@user-sb4dw9eb5h8 ай бұрын
  • Почините, пожалуйста, уровень громки голоса и музыкальной перебивки. Голос тихий. Или перебивка громкая.

    @alligator-nv@alligator-nv8 ай бұрын
  • О, прикольно Как раз перед работой самое то А то вообще настроения 0 было

    @Serghei_Baldyga@Serghei_Baldyga8 ай бұрын
  • Разгон про ЭКО - 35:30. Перебарщиваешь Стас. Ну фиг с ним, выращивать клубнику смешно, но нормы по выбросам предприятий, какой-то баланс насротости и очищенности нужен. Может у нас и гдето по миру на это всё положат, а где-то сделают. Землю больше не производят, бесконечно свалкам расти не выйдет))

    @grems3186@grems31868 ай бұрын
  • В СССР при каждом предприятии были теплицы, парники, сады...+нередко деляны в лесах закреплялись для маёвок, сбора ягод и грибов. Предполагалось как корпоративный отдых от трудовой рутины) сборы любителей этого дела проводились регулярно - "этого дела" бралось по 2 бутылки)

    @redyarmy@redyarmy7 ай бұрын
  • Подводка была огонь брат !

    @user-uh8gj1bd9f@user-uh8gj1bd9f8 ай бұрын
  • 17:50 - ДА, ДА и ЕЩЕ РАЗ ДА. Все эти вопросы берутся от того, что люди видят "успешный успех" вокруг себя, и при этом хотят чтобы этот "успешный успех" пришел сам по себе

    @AKDrive-po3yj@AKDrive-po3yj8 ай бұрын
    • Вы не станете главой государства, хоть поверьте в самые нелепые чудеса, бедные просто хотят жить как богатые, но увы не могут

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o8 ай бұрын
    • @@user-rn4bz6bk6o прекрасное оправдание собственной никчемности, не более того

      @AKDrive-po3yj@AKDrive-po3yj8 ай бұрын
  • Хотел прыгнуть с парашутом- прыгнул....Итог месяц жизни на одной ноге (перелом 2х плюсневых костей) + 2-3 месяца расхаживался.Хотел еще с аквалангом понырять, но думаю после парашута с моей удачей меня потом не откачают.⚓

    @user-tu2wq2en8w@user-tu2wq2en8w8 ай бұрын
  • Эльбрус - это чисто наша разработка. Байкал разработан на основе британской ARM. Аврора хоть и является форком финляндской ОС, но все же сейчас полностью подконтрольна нам, и многие элементы сделаны и переделаны с 0. Есть ещё Роса ОС, она сделана на основе Линукс. И да, все те, кто ниже пишут, что либо Байкал банкрот, либо Эльбрус банкрот, во первых покажите официальный документ, что они банкрот (а я готов на 10 миллионов поспорить, что вы не предоставите, т.к. они не банкроты), либо хоть натолику поизучайте информацию. Хотя бы Горшенина посмотрите для начала. Те же Байкалы не так давно на границе с Белорусией задержали ка контрафак,т хотя казалось бы откуда они, ведь TSMC больше не делает их для нас, но как говорится капиталист никогда не откажется от 300% прибыли.

    @senorpc@senorpc8 ай бұрын
  • На зов сердца❤

    @thelastofweek@thelastofweek8 ай бұрын
KZhead