Toyota New PRADO vs Mitsubishi Pajero 4

2018 ж. 29 Қаң.
259 755 Рет қаралды

#toyota
#prado
Подписаться:
kzhead.info/tools/FvuABhxRa1ZgiF59tFMssQ.html
Самое достойное противостояние на горке, перетягивании и разгоне. Роме спасибо за участие!

Пікірлер
  • Самые тупые обзоры которые я только видел.

    @romanzaryan7204@romanzaryan72046 жыл бұрын
    • говорят, что человек видит то, что ему хочется видеть, делайте выводы.

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Своя Рубрика :-) :-) :-)?

      @romanzaryan7204@romanzaryan72046 жыл бұрын
    • Roman ZARYAN а где написано, что это обзор?

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Roman ZARYAN Где написано, что это обзор?

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • На данном ролике, паджеро лифтован, соответственно и колеса наверняка больше стоят и клиренс выше. Плюс, из-за силового бампера, уменьшены свесы и в контакт можно идти. Имею опыт эксплуатации обоих этих автомобилей. Отъездил на прадо 120 восемь лет. Машина хорошая, комфортная, мягкая, никаких проблем с ним не было, за период эксплуатации - ездил по разным дорогам. После продажи, сначала рассматривал опять прадо, но в Питере подвернулся новый паджеро 4 3.2 DI-D в рестайлинге ( светодиоды возле туманок ) по очень хорошей цене. Сам я из Минска и тогда был период ( четыре года назад), когда все брали машины в России, поскольку из-за обвала рубля, цены в России стали на 30% ниже, чем у нас. На ходу, по трассе, паджеро однозначно лучше рулится, чем 120 прадо, даже если заднюю пневму в спорт перевести. Но, он намного жёстче и хуже шумоизоляция. Да и ниже он. По клиренсу вроде как они одинаковые, но учитывая раму, то получается наоборот. У прадо редуктор заднего моста , по дорожному просвету, примерно такой же, как и у паджеро. А все остальные части, находятся выше. У прадо более «низкая» понижайка. Когда подъезжаешь к небольшому уклону и ставишь на пониженную, то на паджеро нужно немного добавлять газ. Прадо, на этом уклоне, ехал сам. К тому же, он намного мягче по бездорожью идёт. К сожалению, на паджеро я проездил только семь месяцев. Попал в ДТП, с грузовиком. Там водитель уходил на левый поворот, но начал это делать по дуге с выходом в правую полосу. Он потом сам не мог объяснить, почему так поехал. В общем, одним боком я прошёлся по грузовику, а вторым о столб. После, машину развернуло, и в следущий столб. Сработали подушки, вонь в салоне из-за этого. Всё как в тумане было, поскольку из машины меня вытягивали. Самое интересное, что тяжелых травм, я не получил. Хотя ссадин и мелких травм, кровь из уха шла, было много. Что могу сказать: машина на удивление крепкая, я фактически не пострадал серьезно. Либо мне просто повезло - не знаю. Паджеро был застрахован на каско, оценщики оценили как восстановлению не подлежит. Через несколько месяцев, выплатили страховую сумму. Мне тогда срочно нужна была машина, по-этому после выплаты ( пришлось добавлять, естественно) я взял прадо 150 3.0 d. Без пневмы, поскольку не было в наличии, а мне срочно нужно было, но с кдсс, комплектация Престиж. На нем сейчас и езжу. Что могу сказать. По поводу того, что паджеро лучше рулится: если сравнивать с прадо в комплектации без кдсс, то безусловно так и будет. А вот с активными стабилизаторами, совсем наоборот. Кренов практически нет вообще. Единственное, у паджеро руль немного более чувствительный и больше обратной связи ( совсем немного). Но, у меня комплектация без пневмы. Если ещё и пневму в спорт перевести, то думаю вообще класс будет, естественно учитывая, что это внедорожник. По проходимости, прадо заезжает в гору, в которую на паджеро я заехать не мог. Машина более продуманная, тихая, более комфортная. Хотя, что паджеро плохая машина, тоже сказать не могу. Но, от прадо он уже отстал, поскольку давно не было новой модели. В Беларуси, кстати, он и продаётся крайне плохо. Все паджеро спорт берут. Вот в принципе и всё, если коротко. Если есть вопросы - задавайте. С удовольствием отвечу. Всем привет из Беларуси

    @Staffjaws@Staffjaws5 жыл бұрын
    • ПДД регламентируют, если поворот/разворот не возможен/затруднён из занимаемого ряда, допускается осуществлять маневр с выездом, в левую/правую полосу. Водитель это интуитивно делает, не думая, а держа траекторию автомобиля в голове, для маневра. По сути он прав, но необходимо было обозначить поворотниками данные действия и убедится в отсутствии помех, для того чтобы, сделать ,дугу,. Тут уже как происходило никто, не сознается. Включил он поворот или нет. Ехали по одному ряду или паралельно Обычно исходя из движения, легковые щимятся и по обочинам, и между грузовиком и ограждением и т.д и т.п. видя как начинает моргать поворотник, чтоб успеть проскочить и на 30 секунд придержать машину, чтоб он уехал.

      @user-yp9pz2sn9v@user-yp9pz2sn9v5 жыл бұрын
    • сразу скажу паджеро 4 это паркетник вот почему он рулится лучше на трассе. Специ говорят что не возможно сделать внедорожник чтоб ехал по трассе идеально его стихия бездорожье и не когда не будет такого а если хотите компромис то кроссовер брать но легкое бездорожье. Сам вледею крузаком 120 ( 4л на пневме) машина супер да она по трассе не идеальна но зато по плохим дорогам особенно по гравийке плывешь над дорогой ощущения супер.

      @user-kz4uw7je6u@user-kz4uw7je6u5 жыл бұрын
    • @@user-kz4uw7je6u вы на хонде cr-v ездили или ML, GL ? Вашей логикой парашютисты должны прыгать только с кукурузников. Блондинистая логика. Могу также утверждать, что на москвич 2140 ( АЗЛК) на шинах, снежок, заезжал туда, где ваш 120 с 2 раза проезжал и с гордостью радовался )))

      @user-yp9pz2sn9v@user-yp9pz2sn9v5 жыл бұрын
    • , спасибо. информативно

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
  • Паджеро 4 хоть и старичек уже по сути, но показал класс прадику

    @karpov3265@karpov32656 жыл бұрын
  • Рама на проходимость не влияет. Победит тот у кого резина лучьше.

    @user-nq9sz4oi9g@user-nq9sz4oi9g5 жыл бұрын
    • 👍

      @svoyarubrika@svoyarubrika5 жыл бұрын
  • Лайк от владельца Паджеро!

    @user-sg4mb1kh8w@user-sg4mb1kh8w5 жыл бұрын
  • Pajero 2008 vs Prado 2018 y aún así ganó el Pajero. Pajero 2008 vs Prado 2018 and still won the Pajero. Паджеро 2008 против Прадо 2018 и до сих пор выиграл Паджеро.

    @echiii4507@echiii45074 жыл бұрын
  • Ждем продолжения, лайк)

    @user-ut1zm6pw5w@user-ut1zm6pw5w6 жыл бұрын
    • Сергей З спасибо) всё будет!

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Подскажи где шапку как у тебя купить

    @user-ok2ph8ui3y@user-ok2ph8ui3y6 жыл бұрын
  • спасибо за это видео, лично я за паджеро!

    @MrBoss-fb2zx@MrBoss-fb2zx6 жыл бұрын
  • Сколько весит такой бампер, сколько лебедка и сколько стоковый? Какой размер колес у паджеро?

    @Alex-Was@Alex-Was4 жыл бұрын
  • интересно а шакл или обрывок уха по щам долетит если что?

    @zinovev5307@zinovev53073 жыл бұрын
  • *какой смысл тянуть на снегу? и вообще какой смысл в этом упражнении? испытать свойства резины*

    @BeKa-fo6db@BeKa-fo6db5 жыл бұрын
  • Крутое видео! Спасибо! Сравните новые Прадо и Паджеро в полном стоке. В Паджеро включайте разные режимы полного привода, это будет интересно, т.к. в некоторых режимах работает имитация блокировок. Молодцы!!!

    @Whiteus1936@Whiteus19366 жыл бұрын
    • спасибо, сделаем

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Я прям ждал этого выпуска, спасибо! Ездили с 120м на одинаковых колесах паджеро чуть лучше едет в грязи.

    @user-uh4vm4xs6i@user-uh4vm4xs6i6 жыл бұрын
  • Может ошибаюсь, но когда начинает тянуть мицуба, то тайота нажимает на тормоза. И в последнем рывке когда переехали на снег, мицуба тянула до тех пор пока тайота, опять не стала тормозить. Бля, что за сравнения. От тайоты вечное нытье, резина не та, не тем воздухом шины накачены, да ученик приехал, бампер тяжёлый, по завтракал неудачно, жена не дала и т.д и т.п. Те кто ездят на уазиках ещё ни разу не слышал от них, такой еболы, так между прочим. Зачем тогда приехал.

    @user-yp9pz2sn9v@user-yp9pz2sn9v5 жыл бұрын
  • Обе машины хороши, но учитывая цену то Паджеро однозначно приемлемей для наших условий

    @goodman393@goodman3935 жыл бұрын
  • Я один не понимаю с чего смеются ?

    @sattv7130@sattv71306 жыл бұрын
    • Сергей Дорошев да)

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Курнут и давай тестдравы снимать)))

      @user-uh4vm4xs6i@user-uh4vm4xs6i6 жыл бұрын
  • Своя рубрика, респект за видео, прям как заказывал!!! А резина зимняя на паджерике?

    @user-tu2ii7jl8g@user-tu2ii7jl8g6 жыл бұрын
    • уни босс да

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Перетягивания нужно на асфальте или грунте проводить, и на одинаковой резине.

    @user-sd4xg3xu4f@user-sd4xg3xu4f2 жыл бұрын
  • Как попасть с вами на горку? П4 2рест. Дизель

    @votaga_team@votaga_team3 жыл бұрын
  • если на поджеро есть все блокировки которые предусмотрено заводом даже уаз или нива ему не конкурент а вы таету ему в сравнение ставите две большие разницы главное нужно знать где и што нужно включить есть ведь руководство к эксплуатации.

    @user-cj3cu7lo8z@user-cj3cu7lo8z6 жыл бұрын
  • Из-за смеха приходится выключать звук (((

    @kuturgan@kuturgan6 жыл бұрын
  • продолжай в том же духе! подпись! штатный клиренс в стоке у паджеро4 - 235, у прадо 215-220 (паджеровод-прадовод)

    @user-bb4jt7md3v@user-bb4jt7md3v6 жыл бұрын
    • 1 1 спасибо )

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Паджеро лучший внедорожник.

    @adrianostante3336@adrianostante33366 жыл бұрын
    • это кроссовер

      @user-kz4uw7je6u@user-kz4uw7je6u5 жыл бұрын
    • У моего отца 3.2 , 2006 года ( бигимот ) он тоже уже не полноценный внедорожник. Внедорожник это 1 и 2 поколение там где рама а не независимая подвеска

      @user-ex8no1rd2u@user-ex8no1rd2u5 жыл бұрын
    • @@Tochka2103 иди проветри мозги какой нах внедорожник совсем засрали народу мозги эти блогеры которые сами не знаю что такое внедорожник если ты увиряешь что внедорожник так покажи мне раму и отдели ее от кузова а я посмеюсь над долбое..м

      @user-kz4uw7je6u@user-kz4uw7je6u5 жыл бұрын
    • @@user-we6cd4qq1h хуйню не говори если есть она че ее на пикапы не ставят аааа.

      @user-kz4uw7je6u@user-kz4uw7je6u5 жыл бұрын
    • @@user-kz4uw7je6u посмотри видос где этот кроссовер в стоке натягивает УАЗа на 31 мудах.

      @user-je4wr1oj5l@user-je4wr1oj5l5 жыл бұрын
  • Это два достойных внедорожника !

    @farraatf8286@farraatf82865 жыл бұрын
  • Что за проверка машин постоянно в снегу или в леду нет сухого место

    @user-pf9lc5we1x@user-pf9lc5we1x6 жыл бұрын
    • Мишка Асадов зима же)

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Я сам прадовод ну хоть паджеро старенький ну показал себя хорошо ✊

    @fresh7638@fresh76383 жыл бұрын
  • Mitsubishi Pajero Best

    @mievdid8255@mievdid82556 жыл бұрын
    • MIEV DID haha idk man Toyota prado is the best SUV

      @kingmike1341@kingmike13415 жыл бұрын
    • @@kingmike1341 never

      @rza350@rza3505 жыл бұрын
    • @@kingmike1341 haven't won Dakar rally champion.. It's a pitty

      @jackman2865@jackman28655 жыл бұрын
  • Молодцы ребята, прямо я зауважал после этого паджерика!!!

    @user-np1zm4lo7o@user-np1zm4lo7o6 жыл бұрын
    • Виталий Хайлюкс спасибо

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • На Прадо водитель профи 💪💪💪💪💪

    @zaurvorokov9502@zaurvorokov95026 жыл бұрын
  • Приветствую Подскажите сколько стоит поставить такой бампер как на Pajero

    @user-mz8ih6ie7t@user-mz8ih6ie7t6 жыл бұрын
    • Ахмед Гулоев 50т, он сам в районе 35 и работа. Вообще они разные, поэтому сказал среднюю цену.

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • パジェロ欲しいなぁー

    @assholestartorme7037@assholestartorme70375 жыл бұрын
  • почему прадо на тормозах держит

    @user-tk9ch2ll3c@user-tk9ch2ll3c3 жыл бұрын
  • Паджеро тянет а прадик только на тормозах стойт

    @user-xs4ir8ti7m@user-xs4ir8ti7m6 жыл бұрын
    • Паджеро всеровно слабее

      @fresh7638@fresh76383 жыл бұрын
  • Почему у Прадо стопы горели при перетягивании?

    @vadimodintcov7898@vadimodintcov78986 жыл бұрын
    • Vadim Odintcov когда машины буксовали, они оттормаживали их, чтобы ещё раз сделать рывок.

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • потому что на тормоз жал

      @user-tc7xe4cb1t@user-tc7xe4cb1t6 жыл бұрын
    • Потому что у Дамира тактика двухпедальной езды)))

      @user-po2ei5oi6h@user-po2ei5oi6h6 жыл бұрын
  • ГДЕ ТАМ КРУТЫЕ ПОДЪЕМЫ ВЫ НА ДАЛЬНИВОСТК ПРИЕДТЕ

    @rytism1114@rytism11143 жыл бұрын
  • У Прадо странные стоп сигналы. Судя потому, что они горят (даже центральный на спойлере) то Прадо тормозит, но он едет???

    @MrTim938@MrTim9385 жыл бұрын
  • А смысл?

    @user-wy3tp8no8q@user-wy3tp8no8q5 жыл бұрын
  • Pajeru is the best car

    @abusiddik5322@abusiddik53226 жыл бұрын
  • Привет ребята можете протестировать подери и прадо 2017

    @magomedmutalimov1154.@magomedmutalimov1154.6 жыл бұрын
    • magomed mutalimov с предыдущим Прадо и Паджеро? Сделаем.

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Просто гениально тянуть друг друга на льду....

    @user-xi1wr9bq1t@user-xi1wr9bq1t5 жыл бұрын
  • Сравнение с Патриотом будет?

    @romanpadalka8532@romanpadalka85326 жыл бұрын
    • Паджеро на изи

      @fresh7638@fresh76383 жыл бұрын
  • Почему у него стопари задние горели, он что в тормоз жал?

    @user-wz8ej3yg3o@user-wz8ej3yg3o2 жыл бұрын
  • Какой размер колёс у Паджерика?

    @huntervlg@huntervlg6 жыл бұрын
    • Петр Черников 18

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Не зря Паджеро выигрывал Дакар - машина серьезная, но к сожалению, очень сильно устарела и продажи стремятся к нулю как результат. У Мисубиши сейчас нет возможности сделать обновление, на сколько я понимаю, а у Ниссана (нового владельца) других машин хватает в классе.

    @zaychikovandrey@zaychikovandrey6 жыл бұрын
    • Andrey Zaychikov да, что митсу, что Ниссан дисквалифицировали сами производители(

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Парни для всех кому интересно,ездил на прадо,лексус гх, паджеро.Падж по трассе лучше рулится это факт,прадик тише комфортнее руль легче, лехсус самый быстрый но самый обжора)) но самый понторезный;)

    @user-tu2ii7jl8g@user-tu2ii7jl8g6 жыл бұрын
    • уни босс все четко описал согласен, я молодой и паджеро выбор для отца прадо

      @urmattynyshpaev@urmattynyshpaev6 жыл бұрын
  • 8:54

    @meir0n@meir0n5 жыл бұрын
  • Давай уже Grand Cherokee

    @user-kw5gh5rm8g@user-kw5gh5rm8g6 жыл бұрын
    • Сергій Близнюк неделя ещё не прошла)

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста видео с Геликом

    @nickobelich5635@nickobelich56356 жыл бұрын
    • Fuck You да, сделаю

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Своя Рубрика спасибо ,ждём )

      @nickobelich5635@nickobelich56356 жыл бұрын
  • Привет 2.7 бензиновый прадо покажи в деле

    @batyrkanatov1812@batyrkanatov18126 жыл бұрын
    • Batyr Kanatov не дошла очередь до него пока

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • возьмите тойота ланд крузер и тойота рав 4 пажаучта буду ждать

    @l3hdhsdndn369@l3hdhsdndn3696 жыл бұрын
  • Автор ты болен.еще на льду проверил бы

    @rusrus416@rusrus4166 жыл бұрын
    • Rus Rus мы на льду и проверяем

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Своя Рубрика нафига братан.на льду когда все зависеть в весе будит

      @rusrus416@rusrus4166 жыл бұрын
    • да вот как раз не все, выяснилось, что там много факторов, как резина, наличие систем помощи и опыт водителей тоже, а летом посмотрим, что будет)

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Обязательно так ржать?

    @arta901@arta9015 жыл бұрын
  • Дамир, как всегда, по делу и без приукрас.За обзор лайк.Эти рамники скорее равны чем нет,но соглашусь с Abai Umarov- Прадо лучше

    @user-ci3fk7iz5f@user-ci3fk7iz5f6 жыл бұрын
    • александр гаев Паджеро не рамный

      @MegaAzz33@MegaAzz336 жыл бұрын
    • александр гаев спасибо , а Паджеро не рамный)

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Это жирный плюс Прадо

      @user-ci3fk7iz5f@user-ci3fk7iz5f6 жыл бұрын
    • александр гаев это жирный плюс поджера а не прадо. Прадо рамный а поджера нет,.по этому поджера лучше. Он не в чём не уступает рамному внедорожнику.

      @andrejren2583@andrejren25836 жыл бұрын
    • Вечный спор! Паджеро проходимее прадика и рулится лучше, у него интегрированная в кузов рама, и это плюс! устойчивее! Прадик намного комфортнее, многие паджероводы, которые используют машины в основном для города и редкого бездорожья пересаживаются после паджеро на прадики или крузаки, а лютые охотники и рыбаки, которых паджеро не раз вытаскивал из могучего и непролазного говна, ни на что другое никогда не пересядут, разве что на паджерик поновее! Незря паджеро - 12 кратный победитель дакара!

      @user-be5fl2ns9k@user-be5fl2ns9k6 жыл бұрын
  • Да паджеро это машина)))

    @user-tu2ii7jl8g@user-tu2ii7jl8g6 жыл бұрын
  • Автор, ваши обзоры может не профессиональны но мне интересны. Но вот ваш смех просто убивает!

    @Suvoriy@Suvoriy5 жыл бұрын
  • It’s like a completion between a horse (Toyota) and a donkey (Pajero).

    @german04w@german04w4 жыл бұрын
  • Зачем Прадо тормозит в начале старта??? Диза за "такое" сравнение.

    @AlexBarnyshev@AlexBarnyshev6 жыл бұрын
  • А на Прадо Дакар и не выигрывали...

    @user-pw8zl2il9t@user-pw8zl2il9t2 жыл бұрын
  • Смех за кадром убивает, ты не для себя снимаешь...

    @gayirbekbilarov@gayirbekbilarov6 жыл бұрын
    • Да он дурачок! Ему палец покажи он будет смеяться!

      @lezgi46@lezgi466 жыл бұрын
  • Какого года П4, почему 190 кобыл сказали?

    @user-cl9bu7gg1v@user-cl9bu7gg1v6 жыл бұрын
    • Вован Горст до 2008 года дизеля были 165 сил, а сентября 08г 190 сильные.

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Своя Рубрика а как же 200?

      @Alex-Was@Alex-Was4 жыл бұрын
  • Паджерик жесткий по сравнению с Прадо вот и проигрывает по продажам так отличный авто но реально табурет, а на вид даже брутальней

    @user-qo5qt7bx6u@user-qo5qt7bx6u2 жыл бұрын
  • только не понятно что они хотели сравнить машины разные паджеро паркетник а крузак внедорожник там и на девяточке спокойно проехать можно

    @user-kz4uw7je6u@user-kz4uw7je6u5 жыл бұрын
    • Серж Ч крузак сейчас паркетный!! А паджеро классика внедорожная!! 90-й прадо и 100 крузак последние настоящие

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f5 жыл бұрын
    • @@user-ii5dx8wh5f если не знаешь что такое внедорожник так молчи он должен быть на раме и с мостами (хоть бы с одним задним) у паджеро 4 нет рамы (если усираешьсь что есть рама то возьми отдели кузов от рамы я посмотри) точка тут все ясно

      @user-kz4uw7je6u@user-kz4uw7je6u5 жыл бұрын
    • Серж Ч у меня Паджеро 4 раму вижу на подъемнике!! www.drive2.ru/l/473885939232407612/

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f5 жыл бұрын
    • @@user-kz4uw7je6u ,а зачем ему рама, что от этого будет лучше? если три колеса из четырех задействованы, о чем разговор?

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
    • @@user-kz4uw7je6u а ты знаешь что у Паджеро рама в кузов встроена? Ну ты и валенок, паджерик полутче Прадо будет в этом плане

      @stanislawbazylevich4097@stanislawbazylevich40975 жыл бұрын
  • Сам с дальнего востока. Тоиота сила и то нормальные до 120 прадоса были, остальные больше для города делают. Паджеро 2 только проходимец, всё остальное г....

    @user-dw1zl6ej4k@user-dw1zl6ej4k6 жыл бұрын
  • Прикольно. Но бессмысленно)))

    @user-kh4ex7js8z@user-kh4ex7js8z6 жыл бұрын
    • Ингель Галимов смысл мало где есть)

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Даже тракторов так не тестируют.

    @Jax_Mustafa@Jax_Mustafa4 жыл бұрын
  • Паджеро класс, а у меня накрылся тнвд(((

    @urmattynyshpaev@urmattynyshpaev6 жыл бұрын
    • Urmat Tynyshpaev бывает(

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Соревнование покрышек

    @BimGin@BimGin4 жыл бұрын
  • а рамник тут только Прадо?

    @user-yq8bn9bo8s@user-yq8bn9bo8s5 жыл бұрын
    • Да

      @svoyarubrika@svoyarubrika5 жыл бұрын
    • Паджеро тоже причем рама толще,но она вварена в кузов у прадо отдельная от кузова.

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f5 жыл бұрын
  • Да ...ули эти два пылесоса!!! Вот УАЗик-бы их УХ!!! )))

    @albertklyachkin9481@albertklyachkin94816 жыл бұрын
  • вы че там курнули в чем смысл видео

    @user-kh5qr4kd3e@user-kh5qr4kd3e4 жыл бұрын
  • Блять, почему все блогеры сравнивают паджеро4 с прадо 150? Сравнивайте с 120прадо.

    @andreykorolev4315@andreykorolev43154 жыл бұрын
    • 120й прадо не конкурент 4 поколению, год и технологии опять же.

      @vanek123rus8@vanek123rus82 жыл бұрын
  • Извините, за рулем прадика сидел х***ло всегда жал за тормоз, вот и паджерик его еге не смог тронут с места. "это видно по задним фарам"

    @alexuskov472@alexuskov4728 ай бұрын
  • Ума нет, как дети.

    @user-og1qo5mt3q@user-og1qo5mt3q5 жыл бұрын
  • Ещё эффективней будет, если их на кОзла поставить, очень занимательный ролик...

    @user-bs2bv4cg9t@user-bs2bv4cg9t5 жыл бұрын
  • Своя Рубрика, Сравните Прадик дизель и Jeep Гранд Чироки дизель

    @Tpaktop771@Tpaktop7716 жыл бұрын
    • Кирилл Басов сравним, только время найти нужно, попробую на следующей неделе.

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Своя Рубрика спасибо очень интересно посмотреть ))

      @Tpaktop771@Tpaktop7716 жыл бұрын
  • Pajero rulez !

    @zyzo99@zyzo995 жыл бұрын
  • 3.2 д паджеро 200 л.с ,а не 190.

    @user-le4yl6fs2f@user-le4yl6fs2f4 жыл бұрын
    • Это машины для ОАЭ.

      @valeriyk9615@valeriyk96154 жыл бұрын
  • la prado es lo mejor 💪

    @mateo.9860@mateo.98606 жыл бұрын
  • Трос победил

    @euroseteuroset5309@euroseteuroset53095 жыл бұрын
  • Прадо и Дамир непобедимы))))

    @user-po2ei5oi6h@user-po2ei5oi6h6 жыл бұрын
    • Александр Соколов видимо))

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Александр Соколов трактор Белорусь непобедим!!!

      @yuriykolomeytsev9871@yuriykolomeytsev98716 жыл бұрын
  • На прадо водила прохаваный) красава)

    @shozabalagan@shozabalagan6 жыл бұрын
  • Паджеро 190 лошадей? Чип что ли?

    @sashok_ost@sashok_ost5 жыл бұрын
  • Ну это пиздец Что я тут делаю

    @oumektens289@oumektens2895 жыл бұрын
  • instagram.com/p/Bawdg2IjI-b/ Вот инста сумашедшего на Паджеро 4 он весь мир на нем проехал ) Полно жестких видосов у него

    @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
  • На сухом асфальте надо, а не на котку.

    @user-in9lp7ei4r@user-in9lp7ei4r3 жыл бұрын
  • Мысли идиота как можно так тестировать на снегу

    @1_Prince_1@1_Prince_15 жыл бұрын
  • Сколько диванных экспертов в комментариях, жуть :)

    @Vadim-fr9oh@Vadim-fr9oh6 жыл бұрын
  • Дамир чайник паджерик не едет

    @germanautobmw3396@germanautobmw33966 жыл бұрын
  • a.d-cd.net/d7dca0ds-1920.jpg Про раму в Паджеро 4

    @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
  • Тупой тест . Непонятно для чего . На сухом асфальте надо . Или лучше на земле сухой

    @user-ui7hv3jh7u@user-ui7hv3jh7u5 жыл бұрын
  • むしろタイヤの性能に依存するような気がします。

    @bachvincent8831@bachvincent88315 жыл бұрын
  • Дастер бы их обоих затощил))))

    @825oprichnik9@825oprichnik96 жыл бұрын
    • Опричник825 Oprichnik )))

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • С туарегом сравни

    @lutsenko94@lutsenko946 жыл бұрын
  • Уверенный дизлайк "-" Комментатору учить мат. часть по поводу 190 сил у паджеро на дизеле и отсутствия рамы.

    @giliki2606@giliki26065 жыл бұрын
    • Себе дизлайк поставьте. А потом проверьте, что на дизелях 4 Паджеро были 165, 190 и 200 сильные. А рама интегрированная, лестничного типа.

      @svoyarubrika@svoyarubrika5 жыл бұрын
    • @@svoyarubrika там нет рамы

      @giliki2606@giliki26065 жыл бұрын
  • Рас два три елочка гори

    @user-cr3xb3sy4u@user-cr3xb3sy4u5 жыл бұрын
  • i-a.d-cd.net/f7e60f5s-240.jpg Это пробег Паджеро 4 прадо этот врятли столько пройдет

    @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
    • для паджеро это может быт дикость, а для прадо и 200ки такой пробег без переборки это норма.

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
    • Своя Рубрика 150-й и 200-й увы нет(( Вот 100-как 120-й прадо да)) Для Паджеро это нормально ресурсные танки очень и выносливые))

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
    • дима круглов ))

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • Шапка от бабушки осталась

    @molot1235@molot12356 жыл бұрын
    • Grand Edo да

      @svoyarubrika@svoyarubrika6 жыл бұрын
  • бакланы

    @user-nh1zf6es9p@user-nh1zf6es9p5 жыл бұрын
  • ПАДЖЕРО ЛУЧШЕ ЧЕМ ПРАДО ЗАПОМНИСЕ РУССКИЕ !

    @aurusarg709@aurusarg7093 жыл бұрын
    • Однозначно

      @user-rf6kz4zl7e@user-rf6kz4zl7e Жыл бұрын
KZhead