Русские в Ле-Мане: не стоит пытаться выиграть эту гонку
2021 ж. 26 Қыр.
616 129 Рет қаралды
История гонки «24 часа Ле-Мана» 2021 года, куда я приехал вместе с командой G-Drive Racing и Романом Русиновым.
За комментарий гоночных моментов спасибо комментатору «МатчТВ» Владимиру Башмакову, подписывайтесь на его блог о гонках: / @bashmakov_vl
А за русскую озвучку всего остального - спасибо Петру Гланцу!
Операторы:
Максим Тихомиров: / maxjtihomirov
Honza Buček
Jakub Babica
Григорий Лим: / lim.prod
Павел Филюшкин: / naotatube
Цветокоррекция и звук:
Григорий Лим
Дизайн:
Илья Галиев: jbd.ru
Мой Instagram: / igggy
Поддержать канал и оформить спонсорство:
/ @igorasanov
Мне кажется нужно сказать спасибо команде G-DRIVE за твоё приглашение на мероприятие, благодаря этому многие поближе познакомиться с этой дисциплиной автомобильного спорта!!!
Кажется
Тебе кажется
Реально
Пацаны нормальное хобби имеют за народное достояние))) буду знать, как нужно гулять за мои налоги
@@user-gd8kc7bx7yа может уже хватит ныть? Если ты думаешь, что там просто челики за твои бабки покатались - советую попробовать расширить свой кругозор.
Меня так рассмешил тот чел который говорил I'm gonna be on KZhead 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Да блин зачем ему,когла он на Ле Мане? Думаю юморнул))) Много ютуберов хотели бы на Ле Ман.
Это просто подписчик Игоря, он знал, что говорит)
Да, жаль наших.Но это гонка, тут всякое случается. А ролик отличный. Игорь, езжай в следующем году в Ле-Ман.
Там нашего кроме одного пилота и денег Газпрома, только странный менеджмент, который подобрал 17 летнего пилота без водительского удостоверения, который не умеет держать дистанцию и устроил аварию. Ещё мне нравится, что пилот разбивший машину говорит "да мы могли сделать большое дело, но у нас не получилось". Не у нас, а у тебя, родной.
@@user-iy8dq9sq4t гонки это командный вид спорта помимо гонщиков в команде есть индженеры, стратеги и все они прикладывают усилия к победе ,так что если у НИХ что-то не получилось то они все виноваты +в момент атаки вышла ск и все резко замедлились а не под ск он влетел в машину. И что такого в том что гонщику 17 лет наоборот если команда приняла решение взять его к себе в команду то это доказывает то что он очень талантливый, и аргумент то что у него нет прав очень неуместный так как гонки и вождение по дорогам общего пользования нужен разный опыт.
@@zybas4ik85 нет. Не согласен. Что этот талантливый молодой гонщик принес команде кроме убытков в пару миллионов евро? Раз уж это командный вид спорта. И именно он виноват, а не "стратеги и индженеры". Если не тянешь, Ле-Ман с его бюджетами гоняй дальше там в картинге, какой бы ты быстрый ни был, если разбил машину и не передал партнеру.
@@user-iy8dq9sq4t ну Ферстаппен тоже без прав в Ф1 попал и ничего). Проблема в том, что 24 часа ехать - к тому же ночью - это не пару часов в формулах и прочих гонках не на выносливость. Так что да, пожалуй в поиске талантов, они палку перегнули - не та гонка, чтобы таланты проверять.
@@zs1117 не согласен, как раз таки молодой организм куда выносливее! Все же помнят как в 18-20 лет могли тусить до утра, потом на учебу, а вечером ещё поработать что бы ночью сбегать к девочкам в соседнюю общагу) Так-что я думаю там тоже ни глупые ребята сидят. Ну и как известно «Один битый - трёх не битых стоит»
Какой же годный контент, чертовски приятный и интересный Роман
" Руль чуть-чуть кривой, на 30 градусов" xD Хорошее видео!
😂😂😂
Это он так перефразировал "напарник сосунок"
@@user-iy8dq9sq4t да че ты так, просто неопытный ещё 😂
@@Max-gi7te ну просто если бы это была моя команда (я имею в виду бюджеты), я бы сразу бы отправил такого пилота пинком под зад, такие ошибки в такого класса гонках не прощают. Он же не велосипед сломал, он команду лишил победы. P.S. Плюс он обгонял под жёлтым флагом. Ну всё же понятно о его понимании гонок. Русинов всё чётко ответил, какой нафиг брейк тест, он видел, что перед ним машина, должен был учитывать.
@@user-iy8dq9sq4t насчёт жёлтого флага согласен, просто если бы пилотов выгоняли за то что они разбивали болиды они бы менялись каждый сезон, это случается и с опытными пилотами, вспомнить того же Сенну.
Побольше бы таких фильмов. Вообще никак не освещаются такие события у нас
Русинов кайфовый, за словом в карман не лезет, не то что эти из ф1
против Виталия Петрова можете что-то сказать? Вполне неглупый человек
@@xema1111 не застал годы его активности в ф1
@@xema1111, а чем он себя проявил? Сколько гонок выиграл?
@@Ko6a07 речь о том, что гонщики F1 "лезут за словами в карман". Мы здесь не о достижениях говорим.
@@Ko6a07 речь о том, что гонщики F1 "лезут за словами в карман". Мы здесь не о достижениях говорим.
Паренёк всё равно красавчик! 👍 В 17 лет выйти на такую гонку, это могут единицы во всём мире 💪
КОгда богатые родители есть, то попадёшь куда угодно, а вот нищебродам дорога в гоночки закрыта
На гонках такого уровня мало быть богатым. Я уверен, в каких то заездах он себя хорошо показал, после которых его позвала команда попробовать себя
@@user-kt2jl4sq9h Ты не прав и прав одновременно. Да надо уметь водить, но если у тебя нет спонсоров, дорога закрыта. Так было лично со мной. А сопляк виноват в аварии стопроцентно.
У него просто прав нет😆😆
Выйти любой может, а вот доехать до конца....
Игорь, сделай подобный ролик про механиков. С пилотами понятно, с руководителями тоже, но про механиков никто ничего не рассказывает. Я уверен что они волнуются и готовятся не меньше, что у них есть свои проблемы с которыми они борются, свои цели, и достижения. Будет очень интересно :)
Я механик и наша команда выиграла ле ман в лмп2 , могу рассказать ;)
@@svenruinkin189расскажи)
@@svenruinkin189 совсем не верится
@@svenruinkin189 расскажите, пожалуйста, очень интересно
Ещё не начал смотреть, но уже испытываю море положительных эмоций)
чему ты рад? что даже тут российский флаг запретили? лично я прекратил просмотр на этом моменте
@@TheMorgenshtern ты бы хоть послушал дальше, это случилось из-за того, что гонки связаны с Олимпийским спортом, но случился допинговых скандал от которого пошли санкции на Русских в авто-гонках
Теперь знаю три фильма: "Форд& Феррари", "Мишель Вальян" и фильм Асанова "Русские в Ле Мане". Респект!))
Мишель Вальян
Мультипликационный "LE MANS 1955 - Court métrage d'animation de Q. Baillieux" правда о горьком событии 1955 года. Тоже стоит включить в достойно ленте о Ле Мане
Рекомендую фильм Ле-Ман Стива МакКуина 1971 года. Старый, но крутейший и очень честный фильм
Ну а как же "Гонка" про Лауду и Ханта?! Хоть это и ф1, но тоже очень достойный фильм! Как и "Гран-при" не помню, правда, какого он года.
@@Greddy174 Гонка один из моих любимых фильмов! Он шикарен, и один из лучших про автоспорт. Но речь тут просто шла про фильмах о непосредственно Ле-Мане.
Игорь, ну это уже просто какой-то невероятный уровень, такое даже с ТВ репортажами сравнивать как то неловко. Спасибо вам большое за возможность так ёмко, динамично и красочно, получить информацию о внутренней жизни "Ле Мана".
Очень атмосферный и качественный ролик, для автолюбителей самое то. Спасибо :)
да, атмосферный, так и попахивает как из ближайшего толчка
@@TheMorgenshtern штаны поменяй
Каждое твое видео, просто внедряет в мозг уверенность и увеличивает колличество мечтаний, и целей. Спасибо за такие видео. Действительно искренне ставлю лайки.
Рому жалко😭. G-Drive, мы с Вами. Удачи Вам!!! Игорь, большое тебе спасибо
Ничего страшного, это ежегодная гонка. Если есть стремление к победе , то рано или поздно победишь. У G-drive оно есть.
Какая классная фраза : "Не старайся выиграть эту гонку".
да уж. понимаешь что стоит за этой простой фразой
А лучше вообще не участвуй в Ле Мане 👍👍👍🤘
Особенно актуально для одного пилота из Ред Булл рейсинг
В этом году ездили 24-часовую гонку на MRW, руководствуясь этим принципом. И таки залезли на подиум! Когда побывал в шкуре пилота, смотришь этот сюжет другими глазами.
@@Yurich16 Получается страта работает xD
Первый раз за много лет в этом году не следил за Ле-Маном. Спасибо Игорь, за такой насыщенный репортаж с кучей ликбеза от 2х настоящих профессионалов!
это Вы согрешили . сходите на картодром причаститесь
Игорь, попробуйте проводить раз в 1-2 месяца трансляции( к примеру на 300 тыс. подписчиков) , они помогут собрать немного денег на создание сюжетов, да и зрителям пообщаться с вами будет интересно.
Хорошее видео, но хотелось бы в следующем видео подобном - интервью с работягами, механиками, теми кто держат на спине всю гонку.
ни кому не интересны те кто держит гонку на горбе. как никому не интересны кочегары что дают тепло в дом зимой, или сталевары что поддерживают печь. наступило будущее тупой школоты
Думаю, что эти работяги довольно неплохо получают))
@@TheMorgenshtern скорее, будущее тупых комментаторов на ютубе
@@user-di2dt7gc3o ты уверен?
Держит всë управляющий!!! Чтобы ваши работяги работали их надо ещё и заставить это делать.
11:28 Игорь молодец, даже ключ повернул левой рукой по фен шую.
Ура, еще не досмотрел, но уже могу сказать что классно: Ле-Ман 24 всегда звучит весело)
Сразу ассоциация с GP Сочи и Ландо Молодой, импульсивный гонщик упустивший победу
Только за Ландо все переживали, а тут, видимо, наоборот))
тут вся команда поняла что школьник - это всегда проблема
"24 часа Ле-Мана" - моя любимая гонка. Канал Игоря - лучший канал об автоспорте на KZhead (На мой взгляд это уже бесспорно!). Очень люблю видео формата "взгляд изнутри". Но когда это всё ОБЪЕДИНИЛОСЬ В ОДНОМ!!!!! Это просто ПОТРЯСАЮЩЕ!!!!!
Огромное спасибо за такой ролик. Мне больше обидно становится за то, что в тренды Ютуба попадает всякая дрянь, когда такие атмосферные ролики обходят стороной. Ждём новых видео)
Люди хотят чтобы их развлекали сейчас растет общество дегенератов
В тренды попадает, то что надо.
Русинову - новых побед. Крутой он мужик. Игорь - тебе просмотров и творческих успехов. Очень атмосферный репортаж. Спасибо всем. Оператору - надежных камер. ✊
От кадров с Порше в Индианаполисе мурашки не то что по всей спине, по всему телу. Рома великолепный человек, открытый, приветливый и самый настоящий профессионал. Надеюсь и жду, что однажды ему покорится кольцо Сарт, и мы все аместе сможем увидеть его вместе с экипажем на верхней ступени подиума (хотелось бы сразу в абсолюте😁)
Самый лучший ролик из всех на этом канале, очень рад что Игорь смог достичь такого уровня 👏
Раньше Ле -Ман был интереснее и более насыщенным.Скорости уже не те,машины стали выглядеть как детские машины на радиоуправлении ,а не шедевры автомобилестроения.Автору респект за проделанную работу
Очень крутое видео. Огромное уважение за проделанную работу! Роман Александрович, пожалуй, один из самых упорных гонщиков планеты. Когда-нибудь Ле-Ман выберет его победителем еще раз и без всяких недоразумений.
Игорь, ты молодец, достойных репортажей с ле мана можно на одной руке пересчитать. Было приятно посмотреть. Спасибо 😌
Тоёты специально вместе пересекли финиш. Как те Форды. =)
Спасибо всей команде за отличный фильм, после "Жажды скорости" давно ждал именно этот. Шикарно, смотрится на одном дыхании, очень хочется чтобы хронометраж был как минимум в три раза дольше.
Игорь, спасибо за твой контент! Превосходный репортаж, столько эмоций! И хочется это видеть ещё раз!
Спасибо вам огромное Игорь за все то что вы делаете для нас. Я смотрю ваши видео и всегда узнаю что-то новое и интересное. Я уверен если молодые ребята в G-Drive будут и дальше стараться у них обязательно все получиться. Удачи нашим гонщикам!!! Видео получилось очень эмоциональным!!!! Жду продолжения...
Какое эпичное видео, захватывает похлеще "Форда против Феррари", начиная от дождя и съемочных проблем.. Вы таки сотворили историю, это и есть ваша история, живая, уникальная.. Такое ощущение, что её феерическое продолжение неизбежно! А пока всё идет по лучшим законам сюжетного жанра, завидую вам белой завистью..)
Очень крутой ролик у тебя вышел - годный материал! Долго ждал твоего возвращения))
Вспоминается игра Race Driver: Grid, когда Роман о входах в повороты рассказывал. Супер контент!
Шикарный выпуск, стоящий всего времени, и камеры в том числе))
Ура!!! Игорь, спасибо. Ждал этого целый месяц
Местами даже было художественно =). Короче залитая камера это был знак.
Спасибо за данный ролик. Было очень интересно побывать за кулисами и увидеть всё это❤️
Прекрасная работа! Спасибо всем за то, что этот ролик смог случиться!
Должно быть годно. Вечером на телеке гляну, а пока авансом лайкос.
Игорь, спасибо огромное за то, что ты делаешь для нас! Ты профессионал и твой контент - супер!
Ну наконец-то, Игорь! Мало того, сколько я нервов похерил за экипаж Русинова на Ле-Мане, так и ты сам чуть не добил меня этим ожиданием))) Уже не знаю, сколько я раз пересматривал твой февральский видос с Русиновым про Ле-Ман))
Прежде всего, спасибо Игорь! Алгоритмы посоветовали твои ролики и спасибо им за это! Я до этого считала, что есть только формула 1 и с появлением этапа в Сочи внимательно следила и даже переживала за любимого Себастьяна Феттеля! Но теперь точно буду следить за GDrive Racing и Романом! Но знаете, что меня поразило больше всего? - руководитель команды господин Крылов! Да, признаюсь, изначально стало интересно, что за привлекательный мужчина, да ещё и так скромно и складно говорит)) А тут я узнала, что при нем не только GDrive Racing чемпионами мира стали, но и хоккейный Авангард впервые за долгое время чемпионом стал! Просто даже не верится, что в нашей современной России такие личности ещё есть! Я, конечно, хоккей не люблю, но теперь с ещё большим интересном буду за GDrive Racing следить и надеюсь! Даже больше скажу, надеюсь Александр (или кто-то как он) станет министром спорта и наконец-то наведёт порядок, чтобы мы гордились, а не краснели! Чтобы министр был скромным и целеустремленным, а не «фром май харт» как обычно! В общем, еще раз спасибо Игорь, спасибо Роман, спасибо Александр! Ждём ещё больше побед и конечно же победы в Лемане!
Забавно читать такой заголовок видео в 2023 году )) И мысли -а что такое было
Спасибо за видео, тебе нет равных! С каждым видео ты растешь как профессионал! Подача, как и сам видеоряд просто радуют! Мое скромное мнение...
Обидно пришли 7-ми, но доехали до конца. 17 летнему парню, который влетел в болид соперницы просто не сказали что "быстро не значит хорошо, а медленно не значит плохо". Что касается "он должен был предвидеть"((с) Роман) - это правильно, когда ты настолько требователен к себе, но не всегда правильно по отношению к другим. Ты можешь быть сколько угодно уверен в себе, причем оправданно уверен, но ты должен всегда помнить о риске, когда работаешь в команде что кто-то слажает и чаще всего это будет новичок. И это не значит что он плох, это значит что вы как команда не просчитали все риски и не подстелили соломку на случай падения. Фактически, надо дать установку самому слабому чтобы при обстоятельствах, когда главный соперник начинает отставать из-за аварии, то он должен снижать темп, даже если это приведет к борьбе с ещё одним претендентом на победу.
Я на седьмом небе от этого видео. Спасибо тебе большое. Теперь хочется увидеть это своими собственными глазами
Супер! Спасибо что показали! Очень радостно за канал, видеть как он развивается!)
Игорь, огромное спасибо! Тут все круто - гонка, драйв в ролике и отличные съемки.. 👍
Девчонки крайние остались, ну как так)) болел за них и джи драйв, а они как раз и столкнулись! Крутой ЛМ, крутой ролик, спасибо!
Уникальное видео, как будто сам стал частью команды. Конечно обидно за аварию, но всякое случается. Надо извлечь ошибки и идти побеждать дальше
Игорь, большое спасибо за такое лаконичное, красивое и эмоциональное видео! Так еще никто из российских телевизионщиков не рассказал про Ле Ман. Не знаю, получится ли самому побывать на Ле-Мане, но благодаря тебе и Роману на пол часа я оказался с вами рядом. Спасибо!
Роману хотелось бы выказать своё уважение. Настоящий профессионал и фанат своего дела. Момент, где он рассказывал, как проходится трасса, просто завораживал. В его глазах читался каждый поворот, что он мысленно проезжал. В сочетании с камерой из кокпита - вообще супер!
Спасибо, Игорь! 27-ая минута - это всё...
О, я гонял там в race driver grid, спасибо за видео
Вау! Просто вау! Потрясающее качество контента, которому позавидует спортивное ТВ) Удачи и успехов вашей команде!
Игорь, спасибо за такой классный контент (как и всегда). Удачи ребятам в следующем году!
Спасибо, теперь к списку желаний, которые я обязан воплотить в жизнь добавился новый пункт - побывать на Ле-Мане вживую
Очень хорошее видео, прям уровень документального фильма, хоть и есть небольшая реклама топлива, но обоснованная
Это супер крутой ролик! Огромный респект тебе за него! Компании G-Drive респект за то, что свозила тебя туда! И Роману Русинову респект за то, какой он классный гонщик! Вы все огромные молодцы! :) Успехов и удачи вам всем! :3
Спасибо! Просто огромное спасибо! Такие эмоции подарил просто при просмотре, что уж говорить о том каково вам было там... Творите и дальше у вас прекрасно выходит! РС Русинов лучший 👍
Эх, как мало подобного материала по гонкам. Такое чувство что кроме ф1 и очень редко Ле-Мана и нет гонок. А ведь бланпа гт очень крутой чемпионат, дтм с переходом на гт3 тоже на мой взгляд взбодрился.
Как может взбодриться то, что умерло?!) Весь европейский автоспорт скорее мертв, чем жив. Не моносерия, так баланс. Технический спорт подменили незамысловатым шоу для отупевшей публики. DTM же теперь остался только в старшем классе Super GT - GT500. И "японский DTM", старшие силуэт-прототипы которого (на базе технического регламента DTM Class 1 с техническим развитием и доработками) быстрее и ле-мановского недо-LMP1 и уж тем более LMP2-моносерии (величайшее достижение российских инженеров - Aurus, конечно же, не в счет :), это пожалуй единственное, на что имеет смысл обратить внимание. Подсказка в т.ч. и автору данного, популярного канала. P.S.: И да, Blancpain нет, у забалансированного шоу Рателя уже давно другой спонсор с вывеской ;) Ваш любимый GT3, кстати, в младшем подклассе Super GT - GT300 тоже едет быстрее не только всех остальных GT3 в мире, но и ле-мановского GTE.
@@SBroadcastv Главное преимущество гт3 и гт4, в их массовости. Первое что в голову пришло, гонка дтм на нюрбе, где Албон первым пришел. Крутая гонка была, особенно после довольно скучных "баталий" ф1, где в этом году существуют только Ферстапен и Хэмилтон. И кстати, а какой смысл от ультра самолётов на треке, какими были раньше дтм? Главное что бы гонка была интересной. Да и претензия забалансировпнности звучит хреново. Прошлые Ауди и БМВ не особо сильно отличались, да отличия были, но не такие колоссальные как у гт3 Порше, Ауди или Мерседес.
@@davidoffai "Большой цирк" уже давно адекватным людям, ценящим драгоценное жизненное время, не интересен. А что касается массового "DGTM", так само собой у дяди Бергера будут его австрийские друзья из Red Bull первыми приезжать :) Знаете почему они Ferrari 488 GT3 выбрали? Да я понимаю, что вы из тех, кому нужно поверхностное шоу, а не спорт. Это квинтэссенция современной западной зрительской ментальности. Но задайтесь элементарным вопросом - какой смысл в колоссальных отличиях, если их отбалансируют? Какой смысл в техническом развитии при таком раскладе? Или какой смысл в удешевлении стоимости силуэт-прототипа до полумиллиона, если он потом с гораздо большим объемом унификации начинает стоить два? Правильно, никакого. Тем более, когда у вас перед глазами отлично функционирующая японская система, опыт которой вы даже скопировать не можете. Система где производители, заинтересованные в техническом прогрессе, а не только в маркетинге, сдают машины в аренду настоящим частным коллективам, которые берут на себя остальные расходы и не заинтересованы в командной тактике. Автоспорт это технический вид спорта, в первую очередь, а не шоу или закулисное соревнование в том, кто больше тому или иному дяде, Бергеру или Рателю, на лучший баланс денег занесет. Но, похоже, в Европе об этом стараются вспоминать все реже.
@@SBroadcastv Спорт... Что есть спорт? И почему одно - спорт, а другое - не спорт? Футбол, баскетбол, хоккей, биатлон, триатлон, гребля, стрельба, даунхилл, триал... Это все спорт. Почему? Да потому что спортсмены всегда имеют одинаковые условия, и соревнуются в своем навыке и/или тренированности. Я как любитель класса гт3 и близких к нему, всё-таки по защищаю дтм. Почему ограничения? Да потому что никому не интересно смотреть как очередной Мерседес катает дядю Люсю восемь раз на чемпионскую тумбочку. А в гт3 участвуют кардинально разные машины ограниченные некоторыми рамками. Я честно говоря в душе не представляю как вы видите уравнивание переднемоторного Мерседеса и заднемоторного Порше, наоборот возникает ощущение что вы крайне смутно себе представляете что это значит. Кстати Албон в той гонке победил в первый раз спустя приличное количество попыток. Да и не стоит забывать что автоспорт с самого своего зарождения был больше шоу и маркетинговой площадкой нежили чисто спортом. Шашки к примеру тоже спорт, но только спорт который нахрен никому не нужен и не интересен кроме нескольких энтузиастов. У нас в России с автоспортом беда в плане популярности, из-за чего найти о гонках какую-либо русскоязычную информацию сложно, кроме разве что ф1 и РДС. И именно поэтому ролик про Леман как глоток свежего воздуха.
Еще одна история о гонках 24 часа Ле-Мана. Спасибо. А про выступление Николая Фоменко и Конверс-тим в LMES будет история?
Игорь, это просто шедевр!! Привет тебе из Германии. Поставлю перед сном ещё раз твой ролик чтобы реклама тебе хоть немного денюжку принесла. Спасибо за эмоции 👍
Круто, спасибо. Благодаря этому ролику, буду следить за Ле-Маном
Изменяюсь что не по теме, НО! Есть желание снять ролик про КАМАЗ МАСТЕР ? Интересная история, хотелось бы услышать твои размышления, по этой команде.)
вообще, про 24 часа Ле-мана, я узнал в Grid. не помню какая часть.
Race Driver GRID игра называется👍
@@DmitryBushido вот, точно
Да там 10-15 минут. Ну, попробуй настоящие 24 часа Ле Мана в настоящем симуляторе или в " Real driving simulator"е
@@Mik_Ab если не изменяет память, то время прохождения гонки Ле-Ман можно менять, можно даже 24 минуты поставить)
Первая,вчера ради ле мана скачал😁😁
Спасибо ! Куча эмоций ! Роману удачи и терпения !
Афигеть!!! Вот это ролик!!! Игорь, спасибо Вам!!! Шикарная история!!!
2010. Марк Уэббер взлетает во время Гран При Европы Ф1. Марк: да всё нормально, я ж с Мерседеса ЛМ, ептить.
Кто после просмотра Гран Туризмо?)
Причем тут гран туризмо
@@PSX555R там они участвовали в Ле Мане
Огромное спасибо за такой крутой материал! Искренний поклон людям из команды GDrive! Огромный труд. Механики - красавы! Искренне горжусь нашей командой!
Приятный тембр, картинка, хронометраж, всё здорово! Игорь, ты не зря старался над роликом! Спасибо!
О боже! Это что Ник де Фрайес(Fries)?! Мало кто поймет прикол, если нужно пояснение пишите
Ахахаххахахахахахахахахах
7:27 - "Единственный способ ходить без намордника - это пить или курить". Я нашёл ещё лучше - делать вид, что пьёшь.
Какие крутые кадры, супер подача , спасибо)
Man: I Will be on KZhead! I will be on KZhead! Me: Yes. Yes, you are. )0))) Прекрасный труд. Я давно мечтал увидеть современный Ле-Ман. Мечта сбылась! Игорь, респект!
Когда Газпром может купить весь лиман, но приезжает лишь седьмой
С учётом аварии это очень хороший результат.
похоже не вернётся(
Смотрел на одном дыхании! Классный, драйвовый фильм! Жаль быстро закончился))) Спасибо Игорь, "Умеете. Могёте."👍
У Игоря незаслуженно мало подписчиков! Старайтесь распространять его канал. Такой нереально качественный контент должен быть более популярным. Игорь, просто офигенно! Спасибо за работу.
Типичное "спорт вне политики" . Но русских флагов не будет. Русофобие и лицемерие как оно есть.
Напишыте на машыне Слава Украине.
Я такое даже на сельском туалете бы постеснялся написать, не то что на машине.
Это крутое видео. Большое спасибо! Роман отличный человек, я всегда за него болел болею и буду болеть. Удачи в следующем Ле-Мане, обязательно будем смотреть
Мечта! Как же круто участвовать(присутствовать) в/на таком мероприятии, на любом уровне. Неважно гонщик, механик, физиотерапевт и т.д., эмоции которые получаешь там незабываемы. Спасибо большое за то, что через экран пожарили частичку тех эмоций !
Это невероятно! Спасибо за этот шедевр! 🔥
Офигенный Выпуск!! Как будто сам там побывал.! Молодец, только вперед!!! А нашей команде успеха!!!!
спасибо за этот шедевр, на одном дыхании посмотрел!
Придут еще сильными! Удачи команде! И спасибо за видос!
Это круто! Игорь, этот ролик - это уже совершенно другой уровень! Спасибо и продолжай!
Спасибо за отличные кадры и эмоции с места событий!
Спасибо за твой труд! Как всегда все на высшем уровне! Загорелся желанием поехать в этом году на Ле-Ман :)
Ролик получился очень интересным, а уж вставки с комментариями Романа и его высказывания очень гармонично дополнили хороший видеоряд и звук. Спасибо за Вашу работу.👍
Крутейший репортаж! Спасибо, Игорян и Роман!
Игорь, это просто офигенно!!!! Спасибо тебе!!!
Спасибо за фильм Игорь! Очень интересно получилось)
Одно из лучших видео на ютюбе! Спасибо Игорь!