Отдельное благодарность тем двум которые рисковали своим здоровьем и показали на деле
@Mansscar3 ай бұрын
Рисковали ажж ЖИЗНЬЮ во мгновения ока! Ну а затем здоровьем и мат. ущербом
@sirius_aurixx3 ай бұрын
Арууу😂😂😂
@SAHYA.973 ай бұрын
это актеры
@MoruguH3 ай бұрын
@@MoruguH ага, каскадёры
@sirius_aurixx3 ай бұрын
100% это одна команда😃. Слышал, что ввели нововведение, в связи с этим слегка подорожали курсы вождения, теперь вся команда сидит на зарпате🙂.
@user-fy8zq6tz6n3 ай бұрын
Хороший инструктор Олесе попался. Говорит и показывает 😅
@user-nu5ff8lf5q3 ай бұрын
Батя.💪дело говорит)
@azamat.az-zaz_3 ай бұрын
Я думал он сам покажет 😅😅😅
@michaellou60543 ай бұрын
Говорит и материлизует 😂
@ItsATrap.3 ай бұрын
Накаркал..притянул)
@ortemiy3 ай бұрын
@@ortemiy😂😂😂
@samcaymanjackson3 ай бұрын
Вырезанный звук в конце чет анекдот напомнил - Мама, мама, там папа с лестницы упал! - Ужас, он сказал что-нибудь? - Мат пропускать? - Конечно - Молча упал
@user-fn1kd9ws3p3 ай бұрын
Папа с лестницы упал а мама спрашивает сказал ли он что-нибудь
@sobarde3 ай бұрын
Спасибо тебе, мил человек, смеялась до упаду😂😂😂😂
@user-po8fo5tl3k3 ай бұрын
Да на этих тачках как у них орлы летают епти
@user-dw8io9gx1m3 ай бұрын
@SMovie-nj1yl нога хоть без осложнений срослась?
@user-fn1kd9ws3p3 ай бұрын
😂😂
@hammermark63253 ай бұрын
Особая благодарность за выражение «В лужах скапливается вода»
@didirish63943 ай бұрын
😂
@user-qp1mn9ox8h3 ай бұрын
Да по фиг, главное наглядно😂
@kontinuum_fit2 ай бұрын
Вода скапливается в лужи...так правильнее и всего одна буква
@sergeykushnerov72172 ай бұрын
Такой вариант тоже может быть. Вода скапливается в лужах и они становятся все больше и больше.
@Santakiller0070072 ай бұрын
а что не так с этим выражением?
@dataredata812 ай бұрын
Вот это я понимаю обучение 👍 и на теории рассказал, и на практике показал 👍😂
@Qazzzpl3 ай бұрын
Недооцененный комментарий)
@aidileal3 ай бұрын
Добавить нечего!
@user-ow6rc5nx8w3 ай бұрын
Против Аква планирования два средства - ограничение скорости -90 и хороший протектор.
@jouravljovnikolai78963 ай бұрын
Неграмотный скорее@@aidileal
@LOLIFUNz3 ай бұрын
....поехали дальше, теперь обсудим что такое мертвая зона...😂
@user-yp7gt5fl3z3 ай бұрын
Мама меня фура убила 😂😂😂
@a_resident_of_planet_earth3 ай бұрын
😂😂😂
@user-fo8sc4qf5d3 ай бұрын
😂😂😂😂😂👍
@maxsmirnov95463 ай бұрын
@@a_resident_of_planet_earthэта фура легендарная
@suslander.3 ай бұрын
...Стивена Кинга
@zztop73573 ай бұрын
Вот это сервис, не экономят и прям каскадёров для обучения нанимают!) Надеюсь никто серьезно не пострадал 🤞🏼
@olgafilonenko53563 ай бұрын
Олеся запомнит навсегда. Теория и практика совместились
@Tatiana-lg5cd3 ай бұрын
Напомнило: у нас в школе физик был, который рассказывал, что хотя это и редкость, но при определенном стечении обстоятельств молния и гром могут возникнуть даже зимой. Заканчивается урок, и во время перемены на улице бьёт молния (как раз зима была). Вторым уроком опять была физика, и народ всерьёз заинтересовался, не общается ли он с богом.
@sergeyshorokhov21673 ай бұрын
учитель от бога, что называется.))
@samaranch093 ай бұрын
Ахах, мужик про физику рассказывает, а у него про бога спрашивают
@user-qj7bi2ou9p3 ай бұрын
@@user-qj7bi2ou9pнет противоречий
@user-fp1si6yu6q3 ай бұрын
@@user-qj7bi2ou9pБог создал вселенную,и разные явления . Но,недалёкие люди исповедующие "теорию эволюции"галгочат,что миллиарды лет в бесконечной вселенной не было ничего,и вдруг из ниоткуда появилась ЖИЗНЬ. До этого не было НИЧЕГО и из ничего появилась ЖИЗНЬ.
@user-zi6he3rb4h3 ай бұрын
@@user-qj7bi2ou9p В начале было Слово, и Слово было у Бога
@dcs-nn6fj3 ай бұрын
Мне мой старший товарищ также поздней осенью учил - всегда с осторожностью проезжать мосты в небольшой мороз. Везде дорога от машин нормальная, а на мосту может быть гололед - говорил он. И в этот момент перед нами прям на мосту ниву так развернуло и об отбойник его, что я на всю жизнь запомнил этот урок....😅. Жаль, что про аквапланирование пришлось учиться на своём опыте, к счастью ничего плохого не произошло 😅😂
@xxxzzz69533 ай бұрын
Так это был ты? 😂😂😂
@Moi-Gospodin3 ай бұрын
У меня папа так на мосту влетел. Вместе с еще 20ю машинами😅
@Cammilla_Everdy3 ай бұрын
Меня друг учит что в гололед, снег, нужно ехать 100-120 никогда в занос не попадёшь
@SerGeras3 ай бұрын
@@SerGeras ну да.. "друг" плохого не посоветует 🤣
@xxxzzz69533 ай бұрын
Так же с осторожностью нужно проезжать ранней весной под мостами, когда с нагретой солнцем дороги вода машинами заносится в тень моста и там намерзает.
@user-df6mq6fr7p3 ай бұрын
Красавчик! Грамотно объясняет и практика как раз вовремя!
@zov3933 ай бұрын
Олеся учись на чужих ошибках и главное, держи расстояние а олени на дорогах как были так и будут ! Инструктор молодец, рассказал теорию и показал на практике 👍
@user-dz4um1sy6l3 ай бұрын
Спасибо чувак, я машину не вожу, но на всякий случай тоже запомнила😂 очень доходчиво, с примерами
@anastasiafiery3 ай бұрын
😅😅😅😅
@__largo12853 ай бұрын
Ну почему же? Даже если будь вы будучи пассажиром, а ваш водитель не знает, можно же ему подсказать, что бы не произошло подобного инцидента 🙏
@livent233 ай бұрын
😂😂😂
@tasha87683 ай бұрын
А я не поняла что он сказал по какой полосе?
@AA-lv2br3 ай бұрын
@@AA-lv2brна крайней левой полосе отбойник стоит, перед ним вода скапливается.
@user-vo8pe9kf8e3 ай бұрын
- запомни Олеся, по той полосе, в дождь, не надо ехать. Из-за лужь возникает эффект аквапланирования. - а как это? - Это когда машина теряет связь с дорогой. Сейчас я тепе покажу пример... -😮 - а когда участников много, тогда это называется аквадискотека
@user-kt9hs3uz5k3 ай бұрын
АХАХАХАХАХХА
@shinichikawamura56683 ай бұрын
Разъёб😂😂😂
@user-ze8mw2vl5j3 ай бұрын
Ахаха!!)
@user-vw8lc6pe7s3 ай бұрын
Харош )
@Pacca333 ай бұрын
😁😁😁😁😁
@user-pu7lt9fq3j3 ай бұрын
При аквапланировании главное не вращать рулём, а как ехал, так и ехать не газуя и не тормозя. Десятки раз попадал на прямой и пару раз на повороте. Надо понимать, что сцепление появиться после аквапланирования и если вы вращали руль, то машина повернёт за ним…
@user-neLyzer3 ай бұрын
Каждый случай индивидуален. Я на повороте поймал лужу. Благодаря тому что выкрутил руль машину бросило по траектории поворота дороги, а если бы ничего не делал, влетел бы в отбойник
@Viktor_Gold_1612 ай бұрын
Десятки раз? 😂 Ты на этом видео что ли?
@maxk86342 ай бұрын
@@Viktor_Gold_161 и чем это противоречит моему комментарию, по моему у меня так и написано: если вы вращали руль, то машина повернёт за ним… что у тебя и произошло.
@user-neLyzer2 ай бұрын
@@maxk8634 а ты видимо пешеход?
@user-neLyzer2 ай бұрын
Ездил на toyo t1 sport как по рельсам, по любой воде.
@boydangeronimo30912 ай бұрын
Я Олеся, 😂посмотрела несколько раз, спасибо!!! Запомню на всю жизнь теперь про аквапланирование!😮
@Aleksa_73 ай бұрын
Ещё вроде при первых каплях дождя тоже нужно сбрасывать скорость, очень скользко становится. Так меня учили.
@user-ie6yg2bh5k3 ай бұрын
Первые капли, равносильно гололёду! Я так на мотоцикле завалился на повороте
@user-ff7ki9fp8k3 ай бұрын
Это если дорога пыльная, каждая капелька как шарик стеклянный становится
@axebolt83343 ай бұрын
Правильно первые капли дождя образуют на асфальте плёнку из солярки масло и бензин получается эффект льда
@user-lu7mx6eu9l3 ай бұрын
хуже гололёда, на много, по гололеду хоть на зимней резине...
@SMUGLY_3 ай бұрын
Верно, в принципе, не знаю как сейчас, а в ПДД четко указано, что в плохую погоду допустимая скорость должна быть снижена на 20км/ч. Точную формулировку уже не помню т
@SergeySlap3 ай бұрын
Мастерство водителя заключается не в том, чтобы справиться с критической ситуацией, а в том, чтобы в неё не попасть.
@Konopele4ka3 ай бұрын
и что бы предвидеть действия других участников движения...
@kostyankirpich3 ай бұрын
А это уже следствие предвидения. А так отлично подмечено!
@nickdavidenko35863 ай бұрын
Дорога место опасное и не всегда предсказуемое Основываясь на собственном опыте справляться в критических ситуациях тоже надо уметь
@user-df2eo4go3q3 ай бұрын
И еще важный пункт - не забыть вовремя, слышите, вовремя обматерить. Таким образом избавляемся от стресса. Все опытные водители взяли себе на заметку и активно пользуются
@user-pv5ou7ec3s3 ай бұрын
Машины нет, прав нет, мотаю ходку 10 лет, в критические ситуации не попадаю, я мастер! 😅
@maxen15833 ай бұрын
Именно так и есть. Страшное явление для водителя. Никогда по лужам на скорости не летаю - однажды на небольшой скорости попланировала и знаю, что это такое
@user-gu9un1ow2r3 ай бұрын
Запомни, олеся : сначало выгляни в окно, если идёт дождь или снег, лучше оставайся дома и жарь котлеты.. Целее будешь.
@user-pt8iy9ks1o3 ай бұрын
Хочу себе такого мужа😂😂😂😂
@Ekaterina00002 ай бұрын
Я предпочту ездить на машине , чем жарить котлеты
@sagittariusvibe85442 ай бұрын
@@sagittariusvibe8544если ты ЖЕНЩИНА то лучше второй вариант
@timurestik868110 күн бұрын
После этого Олеся решила, что ей нахрен эти права не сдались😅😅
@jimstark90623 ай бұрын
😂😂😂
@user-cm8ds3hs9y3 ай бұрын
Я не Олеся, но я запомнил, спасибо))
@recstazy3 ай бұрын
Хммм 😅
@K700RR013 ай бұрын
😂
@Andron1613 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@zluka14093 ай бұрын
Все мы немножко Олеся...
@lidiyatumanova96743 ай бұрын
Спасибо Бортич что так талантливо показала пример, сыграв роль автомобиля, а ведь жизнью рисковалa, аплодисменты Саше!!!
@nikojr23543 ай бұрын
Мужик с опытом! Все знает и понимает! Очень похож на моего инструктора по вождению
@myhustleworld3 ай бұрын
Да, и когда едете по "зимнику" переправа по льду, всегда отстегивайте ремень и старайтесь открыть окно на распашку.... Дай напишу думаю, может тоже кому нибудь жизнь спасёт эта информация.
@ildus1163 ай бұрын
Уж лучше туда не ехать если на перед приготавливаться тонуть 😂😂😂
@lenanena50373 ай бұрын
Это как раз,что б не утонуть,двери не откроешь и ремень заклинит..
@user-fp2ym4mu8w3 ай бұрын
@@lenanena5037 верно, по зимнику лучше не ехать. Но уж если поехал, то как минимум с открытой дверью и с отстегнутым ремнем.
@tfygtfyg88393 ай бұрын
Нах ездить по зимнику
@vlp13 ай бұрын
Доставка продовольствия и топлива в труднодоступные регионы,это при Союзе часть вертушками доставлялась. Благородные драг металлы,(ты же с гаджета пишешь,а золото используется для их создания),нефте-газо-рудная и т д промышленности . Вот и приходится по зимникам да лежнякам гонять... При том же Союзе хотя бы воду намывали и намораживали сверху,утолщали покрытие,и то случались провалы в промоины. Сейчас жизнь Человека здесь ничего не стоит..
@user-fp2ym4mu8w3 ай бұрын
В автошколе никто не говорил про это, но спасибо мужу, что сразу рассказал перед тем как я начала самостоятельно водить
@sntSoffa203 ай бұрын
Вам не повезло с автошколой. Нам рассказали, помню даже картинку, на примере которой все и объясняли.
@rinakh73 ай бұрын
@@rinakh7в какой учились? Можно название, город?
@Aurellia943 ай бұрын
@@Aurellia94 Москва на Новых Черемушках. Там учитель был из полиции/милиции. Все нюансы рассказывал. Давно это было, имени не помню учителя(
@rinakh73 ай бұрын
@@rinakh7 ээх. Ладно, попытаюсь найти. Спасибо, что отозвались! 🙏
@Aurellia943 ай бұрын
@@rinakh7да эти мусора кроме взяток ничего не умеют.
@johnsnow34573 ай бұрын
Грустно, что в этом примере, они не остановились и не оказали помощь! У нас умирают люди , когда есть возможность спасти, но все проходят мимо!
@Vinky_Sky3 ай бұрын
Тоже об этом подумала
@fosterfox37972 ай бұрын
Поэтому дороги должны быть под легким наклоном чтобы вода от дождя стекалась равномерно в крайнюю правую полосу и за пределы трассы. Так в Китае. Тут даже в сезоны дождей и тайфунов не топит дороги.
@daytona27863 ай бұрын
У нас в России не так. У нас дороги это русло реки в дождь😅 а в проливной.... Горная река
@kontinuum_fit2 ай бұрын
У нас они и так под уклоном в правую сторону
@LarisaNovikova04112 ай бұрын
У нас так тоже, только из-за того что страна очень большая, редко полотно перестилают и со временем образуется колея от колес в которых скапливается вода. Где чаще и тяжелее авто проезжают, там глубже колея, если ты едешь по правому ряду с низкой скоростью это не так критично, а когда на грани водоотводящих свойств покрышек, появляются такие видео.
@Santakiller0070072 ай бұрын
слова "вода скапливается в лужах" в ролике. Это значит в колеях. У нас Россия значит снег, шипы, колея. Всегда так будет.
@Nukem0dt2 ай бұрын
Да. Дождь и пыль тоже злая штука. Дед рассказывал, говорит как только начинает идти дождь, будь аккуратен. Пока лужи не появились, капли дождя с пылью смешиваются и вроде тоже какую-то пленку образуют. Через пару месяцев после его рассказа меня на 180 развернуло на повороте, чуть дождик закапал😂😂 слава богу всё и все целые остались
@kermit12213 ай бұрын
Пыль из частичек резины покрышек. С водой скользкая
@user-no1qd9yq1e3 ай бұрын
О, а об этом нам в автошколе рассказывали. Как только начало капать снижает скорость и аккуратно едем
@ksuksus45113 ай бұрын
Правда. Недавно у нас в такой ситуации ( начал идти дождь) произошла страшная авария погибло 4 человека. Это страшно
@nataliyakotova3 ай бұрын
Совершенно верно .
@user-kt2ij5zd9r3 ай бұрын
@@ksuksus4511 автор комментария снизил скорость с 280 км. Час до 180!
@user-jv4ir2es7v3 ай бұрын
Чувак настолько круто преподает, что на уроке реальные тачки бъет!😂
@_v_garage_3 ай бұрын
Очень богатая автошкола со связями насчет погоды и штатом каскадеров 😂
@VANO_Minsk3 ай бұрын
@@deerhunter1670 кастрированный кабан это боров. А чувак это жаргонный синоним слов «парень», с детства вбито в голову, ничего не поделать.
@_v_garage_3 ай бұрын
@@_v_garage_ все понятно, чувачок. 😁
@deerhunter16703 ай бұрын
Видать высокие расценки в данной автошколе, что позволяют вести такие практические занятия... в Казани много таких автошкол....бьются машины ежедневно.
@baks70063 ай бұрын
Это были актеры, которые по команде сделали трюки по уроку аквапланирования.
@MrDevWar3 ай бұрын
В лужах скапливается вода, в сугробах скапливается снег, куча гравия состоит из гравия, в лесу растет лес😂
@user-zw7xz8cb2x3 ай бұрын
Возможно по той полосе ехал сам Конор, для того что бы показать нам как на самом деле работает аквапланирование. Респект этому добряку
@QFMU3 ай бұрын
"В лужах скапливается вода". Гениально сказано.
@pblnya3 ай бұрын
Ахахаха) а я понял что в углублениях он имел в виду, где набираются лужи и даже не заметил)
@MJ0101_3 ай бұрын
А в лесу вырастают деревья 🤣
@user-vb5qu7do9d3 ай бұрын
При пожаре горит огонь🔥
@Ponichila3 ай бұрын
Главное понимать важное и не доебываться до слов
@unique48833 ай бұрын
@@unique4883 Один обязательно окажется душнилой )
@sergioshevcini3 ай бұрын
Запомни Олеся, в дождь эффект аквапланирования возникает в любой полосе при скорости выше 90 км/ч. Ещё многое зависит от резины.
@adamgroznenskiy47913 ай бұрын
Именно 😂
@eirschu89733 ай бұрын
Хорошая резина на асфальте отводит воду, а у большинства не гоночный слик стоит. Поэтому лужи опаснее.
@Alex_Line3 ай бұрын
Гоночный слик как раз таки вообще не отводит воду, так что многие на граждаских toyo 888 (почти полуслики) очень жалуются и разбивают машины даже в средний дождь@@Alex_Line
@chestermonday58003 ай бұрын
Я попал на мишлене с водоотводами хорошими на 80 км/ч. Непередаваемые очучения😂 теперь езжу по лужам ооочень осторожно, сначала оттормаживаюсь, а потом маневр ...
@ladavesta33633 ай бұрын
Чем уже шина, тем безопаснее плыть по луже... И чем легче машина, тем хуже...
@borisneufeld62973 ай бұрын
Меня так мой папа с 5 лет учил, душевный человек, лучше любого скучного инструктора
@user-vj1yt7ub5n29 күн бұрын
грузовик справа тоже запаниковал)) Думал уже как уберечься )) но пронесло))
@user-cs1rk2sp2x3 ай бұрын
Инструктора зовут Александр Родионович Бородач
@pirogovdeep3 ай бұрын
Понять и пррррростить
@Monkjustice3 ай бұрын
Денис Вихров
@user-xp7sq3wu4d3 ай бұрын
Нам говорили и про то, что лужи нужно проезжать на пониженной скорости, и про колеи, где во время дождя скапливается вода и лучше ехать не в колее, и про опасную плёнку на пыльном асфальте, которая создается первыми каплями дождя и получается эффект гололёда и лучше тоже снизить скорость. В общем, в 2006 нас хорошо учили))
@sosedka1362 ай бұрын
А про масляную пленку на свежем асфальте в теплую погоду?
@user-vn1fs9do8v2 ай бұрын
В лужах скапливаеться вода (в протектор резины заполняется вода) Связь с поверхностью (сцепление с дорогой)это и хотел сказать автор!
@user-if6te4wv5f3 ай бұрын
Открой форточку
@user-fb4nu7dn8w2 ай бұрын
@@user-fb4nu7dn8wОткрыть форточку нужно именно вам.
@-uned-42172 ай бұрын
Водитель всё слышал и подумал лучше 1раз показать чем сто раз услышать 😅😅😅
@user-wd1xw6gj5d3 ай бұрын
Просто водитель говорит на языке фактов
@dudeqwerty3 ай бұрын
Еще, Олеся, когда видимость плохая, сильный ливень или туман - включай аварийки. Мигающий свет воспринимается лучше
@armatura90023 ай бұрын
На Кипре это либо в правилах, либо обычай. Как ливень - все еле едут, у всех противотуманки, и все с аварийками. В сильный дождь летом ещё подстава может быть - резкое запотевание стекол изнутри, особенно если кондея нет, а в машине люди. Буквально секунд десять и вокруг туман, видимости ноль. Можно не понять, что происходит. При этом тормознуть и принять вправо может быть опасно. Давно это было, но такое с нами случилось метров за сто до начала подъема дороги перед мостом. Отбойника не было, и затормози мы секунды на 3-4 позже - улетели бы с дороги вниз со склона.
@seeknord3 ай бұрын
Кошмар
@Lisica222 ай бұрын
Нет, в туман, в дождь, надо постараться побыстрее проехать опасный участок! Поэтому давим на газ!!! Как эти двое.
@EmmetPhD2 ай бұрын
Аварийку включать не надо. Это введение в заблуждение других водителей. Притворяетесь сломанными. Я буду пытаться объехать сломанную машину. Противотуманки существуют.
@user-zv6hr6bx9o2 ай бұрын
Еще бывает что водитель незнает о направлении вращения рисунка покрышки и когда вместо сдутого колеса водитель устанавливает запаску не обращая внимания на эту важную информацию.И изза чего даже при небольшом дожде колесо не аыгонячет жидкость а наоборот собирает воду под следом контакта и сцепление пропадает
@user-pd2sr1xx4o2 ай бұрын
Особая благодарность дорожникам за качественное дорожное покрытие, за колейность. Без них видос бы не получился.
@user-wr5ry9zj5cАй бұрын
У меня был хороший жизненный урок зимой. Трасса. Сильный снег. Видимость очень низкая. Впереди по встречке едет фура и из под её колёс тоже снег. В итоге видимость почти нулевая. А позади фуры несколько легковых едет. И один из и них решил что идея обогнать другие машины просто супер. Никто из тех кто едет за фурой меня не видет. Я их тоже. В последний момент мы все начинаем видеть друг друга. Его выпускают в поток, а я чтоб избежать столкновения ухожу вправо. Но из-за снегопада и скользкой дороги несправляюсь с управлением и машину начинает заносить. Слава богу на дороге после них и позади меня никого не было. Меня покрутило несколько раз, пока я пыталась затормозить и вырулить и в итоге развернуло на встречке. Теперь я если вижу фуру впереди на встречке всегда скорость сбрасываю
@user-sp9qe1uu8y3 ай бұрын
Нда уж. Вам повезло. Того, кому пришло в голову обогнать фуру при почти нулевой видимости - черт дернул. Что еще сказать. Наверное, тоже теперь, мягко сказать, не обгоняет в такой ситуации.
@natalyarakovskaya_art3 ай бұрын
Вообще лучше конечно походить в школу экстремальной езды. Как раз для подобных случаев. Обычно (от страха и неожиданности) водитель начинает резко крутить руль и выжимать педаль тормоза. Но такие действия могут только усугубить ситуацию. Навык полезный и очень нужный.
@user-tk5nq7sk9o3 ай бұрын
Я тоже сбрасываю скорость когда вижу фуру по встречке потому что из-за них часто вылетают для обгона
@_MiranikA3 ай бұрын
Тем кто такие обгоны делает нужно отдохнуть в тюряжке лет 5. Просто за сам факт такого маневра.
@ReLu6163 ай бұрын
А я теперь на электричке езжу 👌 спокойнее
@Bjuggioknv3 ай бұрын
Теория и сразу практика👍 педагог от Бога
@liubov92593 ай бұрын
Хорошо, что сейчас есть интернет. 30лет назад моя первая машина ушла в утиль. Изучила вопрос, так сказать, на собственной шкуре
@user-wh1is3dg5z3 ай бұрын
Очень понятно и весьма доходчиво все рассказал))), да еще и с картинками😂😂😂
@user-og6wu9xl2n2 ай бұрын
Хороший инструктор, объяснил и показал!
@teamcross63023 ай бұрын
Картавый только))
@BorisRodionov803 ай бұрын
вот это мастеркласс от преподавателя
@LLIycTpuK3 ай бұрын
Я бы сказал МАТЕР - КЛАСС)
@petyaaaaaaaaaaaaa3 ай бұрын
Спасибо инструктору за обьяснение доходчиво и с примерами. 😢
@user-wm2nv7rq2y3 ай бұрын
Спасибо! Хороший пример, наглядный!
@user-kw6em3pn5g2 ай бұрын
Водитель - профи! Молодец, в такую погоду за дорогой следит. Объехал препятствие на грузовике. 👍
@user-doc.3 ай бұрын
Чепуха он
@hopethefutureproduction3 ай бұрын
И никогда, Олеся, не останавливайся помогать, если не хочешь, чтобы помогали и тебе...
@levelpoint36933 ай бұрын
чему там помогать? там перевернулись или что?
@MagnatBelka3 ай бұрын
А что водитель и пассажиры при аварии могут получить травмы только, если машина переворачивается?
@elenapavlova78483 ай бұрын
Олень создал ситуацию, а я обязан ему помогать? Серьезно? И плевать кто там и что там если честно. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
@atlant7473 ай бұрын
@@user-lc3mo2qo6z , нет, не обязан, он сам осознанно управлял источником повышенной опасности, подвергая опасности всех в том числе и меня, он сам осознанно превысил безопасную скорость, разхреначился, а я должен быть к нему благосклонен? Нет, я циник и мне плевать что с ним, если сдохнет, то будет естественный отбор по Дарвину, меньше дятлов будет на дороге, меньше вероятности, что такой дятел зацепит вас.
@atlant7473 ай бұрын
Вспомни про этот совет, когда будешь проезжать мимо своих родных (по твоему мнению "оленей"), которым нужна будет помощь, иначе - все.
@MrDevWar3 ай бұрын
Тема аквапланирования не полностью раскрыта. Там вся соль не просто в потере связи с дорожным полотном, там прикол в том, что вода собирается в клин и он срабатывает как трамплин - можно запросто свечку показать. Я два раза такое видел, один раз правда в темноте и толком не разглядел, только кульбиты от света фар видел. А вот днём тачка метров на 5 от земли подлетела строго фарами вверх.
@user-om5ow5tc4t3 ай бұрын
Объясните, пожалуйста, что такое ,, свечка,,?
@user-vj3di1bq3p2 ай бұрын
Вы прогуливаете физику и несёте дичь.
@pinderschloss2 ай бұрын
На 5 метров подлетела вверх?😂 А потом у нее вышли крылья и она улетела в космос.😂
@jevgenivoss83422 ай бұрын
Я показал жене, что это такое на примере авто в котором мы с ней ехали. Запомнила навсегда. Вообще, если опыт большой, то не сильно то и теряешь управление, машину ведёт, но плавными движениями она рулится нормально. А вот тем, кто не собирается объезжать каждую лужицу на дороге, надо просто и покупать резину с хорошим отводом воды от середины! Да, она суть менее устойчива на сухом, да, чуть быстрее изнашивается, но зато вот на Лужице мелкой вода просто раньше вылетает в разные стороны, чем успевает собраться под колёсами. Кто в молодости водил Волгу в такси по гололёда на летней полулысой резине, тому ваши аква планирования - так, мелкая неприятность, как кочка! 😂😂😂
@user-uf5ii1tp7n2 ай бұрын
В Якутске ехал с детьми,на улице дождь шёл,впереди круговая была,детям говорю:надо ездить неспеша,спокойно. В это время две машины обгоняют меня чуть не подрезают и заезжают в круг я за ними пристраиваюсь. Детям со злостью приговариваю:вот видите это дураки на дороге,опасно ездят. Вдруг нас по внешней стороне круга на полной скорости обгоняет камаз с прицепом и прицеп по касательной этих двоих которые были впереди меня цепляет. Один перевернулся у другого двери вырвал. Я по тормозам...потом узнал,что у камаза тормоза отказали.
@Siadin823 ай бұрын
Хера мужик у тебя злость материализуется мгновенно😮
@user-ho5nc6uq8z3 ай бұрын
Карма настигла мгновенно
@user-hf7iz1xl8m3 ай бұрын
Да , есть такие страшные люди Я тоже из их числа ....
@Elenaprekrasnaja753 ай бұрын
@@Elenaprekrasnaja75 и нафига? Хотя что я спрашиваю, гоняют в основном мужики, а Вы просто на себя наговариваете 😃
@user-ho5nc6uq8z3 ай бұрын
@@user-ho5nc6uq8z да нет , я про людей, которых лучше не злить , а то прилетит, откуда не ждали...Хотя я лично не желаю ничего плохого , просто смотрю , а он уже наказан , без меня...
@Elenaprekrasnaja753 ай бұрын
Бесят водилы, которые по колее с водой ездят, обрызгивая всех и всё. Возьми ты левее или правее. И обрызгивать не будешь никого, и сам будешь увереннее ехать.
@user-tx2eb3vv9q3 ай бұрын
А у них не ясно что в голове
@iskozka3 ай бұрын
Бесить должно, что у дорог вместо продуманных углов наклона и водоотводных каналов, образуются всего лишь колеи.
@Dimarik73rus3 ай бұрын
@@Dimarik73rus колеи будут образовываться независимо от наличия наклона. И вода в них будет, пусть и меньше. Покрытие чаще менять надо, но тут сразу же другая проблема: на время замены у дороги минус полоса. Короче, ворчать мы всегда будем
@MrDeepfallen3 ай бұрын
Возможно, что он и шёл правее/левее, но в какой-то момент что то пошло не так Влетел в небольшую яму, поймал что то в колесо, потянулся за телефоном, или отвлёкся на реплику очередной своей Олеси … В любом случае, колейность в такую погоду чрезвычайно опасна
@user-lp5os3xi2g3 ай бұрын
Они чистят колею от воды😂
@tlaed3 ай бұрын
Муж всегда говорил при аквапланировании не крути руль.Держи прямо крепко.
@user-pv6km9df4t2 ай бұрын
Олеся все поняла и даже запомнила слова, которые надо говорить при аквапланировании.
@Skelterer2 ай бұрын
Наглядно объяснил
@user-sd1vc8ik7b3 ай бұрын
Этому должны учит в автошколах и этот вопрос должен быть на экзамене.
@titaniumplasticine92403 ай бұрын
Оо. Было бы круто если бы кто-то из дальнобоев вот так учил вождению👏
@user-ef4jj8ph1zАй бұрын
Спасибо, я тоже запомнила! Снимайте больше таких виде с наглядным примером! 😮😂
@user-nd7lc4ix3zАй бұрын
Главное, не терять связь с Олесей)))
@DmitrySemenov19763 ай бұрын
Олеся 100% запомнила. Описалась правда от страха 2 раза но запомнила
@valentinaisxakova87803 ай бұрын
"папа, у меня тоже аквапланирование"
@dmitryponyatov21583 ай бұрын
Спасибо мужик, теперь не только Олеся, но и я запомнила 😊
@MB-bg1vu2 ай бұрын
Коменты водителей при езде - это отдельный вид искусства)
@maryama76222 ай бұрын
А теперь Олеся-учимся смотреть в зеркала и всегда включать поворотники😂😂😂
@stroi.dom.sam19843 ай бұрын
К чему вы это? Она даже полосу не меняла. А так мужики чаще поворотник не включают!
@olkav5883 ай бұрын
@@olkav588 Чаще всех это делают таксисты. У них через одного права можно отбирать.
@danila6403 ай бұрын
Хотя если у тебя БМВ, то этот урок можно пропустить
@user-zz4xz1kx2e3 ай бұрын
Это к БМВ - шникам
@user-ho5nc6uq8z3 ай бұрын
Да, не надо забывать и о скорости движения. Чем меньше скорость, тем меньше есть вероятность что ваш авто потеряет связ с поверхностью дороги!
@mrPronin13 ай бұрын
Ещё от резины сильно зависит, одна лучше воду отводит, другая хуже, надо читать отзывы. И менять если лысая. А если случилось аквапланирование, ни в коем случае не тормозить и не крутить рулём.
@xcxc-iu3rb3 ай бұрын
Ещё от резины сильно зависит, одна лучше воду отводит, другая хуже, надо читать отзывы. И менять если лысая. А если случилось аквапланирование, ни в коем случае не тормозить и не крутить рулём.
@xcxc-iu3rb3 ай бұрын
Двигайся со скоростью которую чувствуешь,что автомобиль тебе подвластен ,а когда кто-то ползет,но как он считает контролирует ситуацию а другие обгоняют и перестраиваются то это является предпосылкой аварийной ситуации
@user-vh7nb1sc6e3 ай бұрын
Чем меньше скорость, тем больше шансов, что в зад тебе приедет какой нибудь торопыга. Ехать надо со скоростью ПОТОКА. В любом другом случае будешь помехой для других участников движения.
@user-nd1cv2wk2t3 ай бұрын
@@user-nd1cv2wk2t есть хорошая штука - задние противотуманки, очень рекомендую, при плохой видимости их хорошо видно
@xcxc-iu3rb3 ай бұрын
Хорошо к уроку подготовился! И Наглядные пособия не забыл использовать во время👍👍👍👍
@user-tb3un4ug4s3 ай бұрын
В будущем Олеся попросила его никогда не рассказывать, что может произойти а то мало ли ….😅
@user-ni4ji5yz4k3 ай бұрын
Не помню кто сказал, примерно. Мы ездием на сегодняшних машинах, по вчерашним дорогам, с завтрашней скоростью.
@Elkinaprotiv3 ай бұрын
Это в стиле Кличко 😂😂😂
@user-jn4bb2oo5t3 ай бұрын
@@user-jn4bb2oo5t кличко как до Берлина голым брюхом по гравию до этого сравнения🖐️
@Elkinaprotiv3 ай бұрын
Такова,игра системы..
@Egor-wq7xo3 ай бұрын
Очень хорошие слова.
@Nospama3 ай бұрын
Ну ездией тогда)
@user-qw3vi5qq7g3 ай бұрын
Один раз наблюдал такой эфект. В дождь меня обгоняет на трассе Meрседес GLS 450 . Я ехал примерно 100 км, он меня вставил как стоячего, там скорость была наверное под 180-200 в час. И тут буквально через метров 500 он с третьей полосы улетает в обочину и делает наверное тройное сальто в воздухе. Невероятное зрелище , скажу я вам) . Но славо Богу, мужик выжил и по сути отделался легкими травмами, так ещё и не пристёгнут был) . Мерс в тотал само собой.
@1itachi1733 ай бұрын
На всю жизнь урок, теперь будет нормально ездить
@Svetlanak_4443 ай бұрын
Да, крепкая машинка . видел как такая же ночью налетела на кучу песка оставленную на обочине дорожниками и кувыркалась она по асфальту очень долго , судя по раскиданным вещам , так она была вся помятая но геометрия кузова была не нарушена!😮
@user-gt9ed5hr9e3 ай бұрын
@@user-gt9ed5hr9e Да, там каркас безопасности очень мощный и сама машина очень мягкая в нутри, плюс куча подушек безопасности , которые всё сработали).Какой-нибудь китаец развалился бы от первого удара, и подушки не сработали бы.
@1itachi1733 ай бұрын
А остановиться и помочь? Вызвать помощь? Вот это русский народец 😳
@user-tb6ru6zu4c2 ай бұрын
В лужах скапливается вода🤦♂️😂😂😂 Кличко В.)))
@user-zb2nd7xs9e2 ай бұрын
Я не водитель. Но я обучалась сто лет назад и права есть)) 😅 так вот - и само видео и комментарии под ним просто офигенно крутые! Нам такого не рассказывали и инструктор тоже!
@Zhensovet3 ай бұрын
Инструктор даже аварию смоделировал, чтобы нагляднее было ...
@Malvina.Razina3 ай бұрын
накАркал..
@merv963 ай бұрын
Спасибо, что остановились и поинтересовались о состоянии водителя
@tatianasvetlitcaia25923 ай бұрын
Олеся запомнила не только это но и ещё несколько важных слов в жизни..
@user-di6dp2ot6w3 ай бұрын
На хорошей дороге в левой полосе как раз нет луж, а в средней и правой фуры накатывают колею, в которой собирается вода. Для исключения аквапланирования нужно знать и чувствовать на какой скорости появляется водяной клин для этой машины и для этой резины.
@user-hd7ys4vp2x3 ай бұрын
Это где такое? Весь прикол в том, что хоть грузовики и по правой, но колею накатывают легковушки в крайнем левом
@tebenyaktrue3 ай бұрын
@@tebenyaktrue ездил по многим дорогам и именно грузовики накатывают колею. Краснодарский край, Ростовская область, и м4 до Москвы, грузопотоки наверное самые большие тут, также как и легковых много.
@user-hd7ys4vp2x3 ай бұрын
Да,надо аккуратно,лучше скорость снизить на мокрой дороге,точно ниже 90.Появляется такое ощущение лёгкости,тут сразу надо газ отпустить и можно легонько затормозить, чуть-чуть.
@user-jn6ks3ys1b3 ай бұрын
@@user-jn6ks3ys1b без разницы какая скорость, если лужа глубокая, то даже на 40 км в час можно планировать. Я на скорости 90 на обгоночной полосе поймал аквапланирование, причём только одной стороной, правой, меня развернуло поперёк дороги. Повезло что никого не было рядом и успел поймать и резко развернуться на полосу обратно.
@user-hd7ys4vp2x3 ай бұрын
На МКАДе колеи появляются всегда в левых рядах, где грузовики не ездят. Это из-за шипованной резины. А в правых не успевают появляться, так как часто перекладывают асфальт. В регионах же другая ситуация из-за перегруза.
@Dmitriy_D653 ай бұрын
Главное руль не крутить, если чувствуешь, что попал в аквапланирование, ибо когда на сцепление с дорогой выйдешь-может получится так, что ты на скорости просто резко руль на 90 градусов выкрутил
@kydrukxd3 ай бұрын
И газ не сбрасывать на переднем и полном
@dlinka3 ай бұрын
Это точно
@EvgenWho3 ай бұрын
По ПДД, тормозишь двигателем, по тихоньку сбавляешь скорость и всë😂 Иди учи@@dlinka
@ArturCapone3 ай бұрын
А еще лучше вообще за руль не садиться 😀
@user-hb7sy4te9w3 ай бұрын
Я в первый год вождения попал в такую хрень, тянуло к столбу и машинально руль в лево крутанул, так вот когда лужа кончилась я резко оказался в соседней полосе, между двух машин. Слава Богу никого не задел и сам жив остался. Рассказал бы об этом кто раньше.
@user-mv2oz2ln9c3 ай бұрын
Спасибо, дохочиво. Никогда не буду по той полосе ездить вообще.
@TanyaZadova3 ай бұрын
После слов ..запомни Олеся 😅я прямо ждала аквапланирование впереди идущей машины👍 Молодец мужик,на примере показал!
@leisantatarstan3 ай бұрын
Урок с наглядным пособием. 😅👍👏👏👏
@user-jp4jx3pu6c3 ай бұрын
Невероятное совпадение, да еще и снял! Крутой мужик, девушка навсегда запомнит)
@user-yc1ql1kt5e3 ай бұрын
Чётко объяснил, хорош)
@6_y.o_Talant3 ай бұрын
Верно говорит, крайней ряд очень опасен, на себе ущутио, на кад когда дорога стала поворачивать чуть влево, машина продолжала ехать прямо, как буд то руль в машине был для красоты а не для управления ей… но все прошло хорошо в итоге!!!
@93525683 ай бұрын
По любой полосе в колее на большой скорости в ливень ехать страшно, но интересно 😅
@Serj1k2k3 ай бұрын
Если не ошибаюсь это ещё называется водяной клин, когда на скорости въезжаешь в большую лужу.
@Scorpionrus-fx5cq3 ай бұрын
Урок с наглядным примером👍😄
@dekor_podushki2 ай бұрын
Спасибо за совет молодым водителям пригодится 🎉
@pibgv42563 ай бұрын
Запомни ещё, Олеся, что запрещается занимать левый ряд при свободном правом
@user-dj1lm8on3h3 ай бұрын
Красава!!! А то столько этих Олесей на них, особенно бабок Олесей годов около 70. И хрен же вдуплят почему им сзади все светят, сигналят а потом объезжают справа 😂
@IgoryokKrasava3 ай бұрын
это только на трассах за городом , а в городе можно и по левому ряду ехать , и многие это путают ... и начинают сигналить... как выше коммент ...
@darthputinsidious92823 ай бұрын
@@darthputinsidious9282 в данном видео не город.
@user-dj1lm8on3h3 ай бұрын
@@user-dj1lm8on3hв данном видео правый был занят. И чел опережал по левому.
@Fouria20052 ай бұрын
@@Fouria2005 Олеся едет по левому при свободном правом, к крутящемуся челу вопросов нет.
@user-dj1lm8on3h2 ай бұрын
Отличный пример, сразу все понятно
@user-bq9ot1wk7q2 ай бұрын
Вот это муж с большой буквы❤
@Gostyuk-Irina3 ай бұрын
Особенно жёстко, когда цепляешь одной стороной. Шоколадный глаз становится уже, чем ушко от иголки )
@mr.freeman77113 ай бұрын
Я так на велосипеде аквапланировал, чуть 6 человек не сбил, очень повезло что отпрыгнули.
@9_6ox3 ай бұрын
Это на скорости 130?? )
@bryanskiy1003 ай бұрын
На велосипеде всю жизнь езжу и по лужам в том числе, но с аквапланированием ни разу не салкивалась...А вот зимой связь с поверхностью теряется только в путь!
@user-hf4zv3if7h2 ай бұрын
@@user-hf4zv3if7h с горки летел на скорости, а дорога чуть смочена водой и сцепление частично потерял, кое как смог на тротуаре поехать. После этого всегда перед спуском отпускаю сиденье чтобы иметь дополнительный контакт с дорогой в случае торможения и не разгоняясь так сильно если впереди есть повороты.
@9_6ox2 ай бұрын
@@bryanskiy100 всего лишь 40 думаю там было. По сухому один раз набрал 94км/ч на BMX, просто сложился компактно и не крутил педали и полетел, всё гуд, тормозить умею)
@9_6ox2 ай бұрын
@@9_6ox 94?? Ну это круто )) Я только 64 разгонялся ) Под горку, естественно ))
@bryanskiy1002 ай бұрын
Я так попадал, дорога незнакомая была и вода так стояла в колее, что сливалась с асфальтом, спасибо рефлексам и esp, вырулил
@freed4673 ай бұрын
Тут ещё очень важную роль играет на сколько изношен протектор на шине, если он новый, то она(шина( рассекает воду, если лысая, то получается как ладошкой по воде, пролетаешь лужу над асфальтом
@12361747Ай бұрын
Ещё очень много зависит от резины, а то можно получить аквапланирование в дождь на любой полосе, даже где нет луж (выбирайте летнюю резину с умом)
@user-kb4hu3cv9o3 ай бұрын
Ну если ты едешь на лысой коленке, то конечно.
@user-vn1fs9do8v2 ай бұрын
Рассказал почти правильно, только не связь с поверхностью , а образуется водный клин перед колесом и теряешь управление авто, а аквапланирование , когда много воды или плохая резина , и между шиной и асфальтом накапливается вода , что ухудшает коэффициент трения между шиной и асфальтом , эффект как на гололёде.
Отдельное благодарность тем двум которые рисковали своим здоровьем и показали на деле
Рисковали ажж ЖИЗНЬЮ во мгновения ока! Ну а затем здоровьем и мат. ущербом
Арууу😂😂😂
это актеры
@@MoruguH ага, каскадёры
100% это одна команда😃. Слышал, что ввели нововведение, в связи с этим слегка подорожали курсы вождения, теперь вся команда сидит на зарпате🙂.
Хороший инструктор Олесе попался. Говорит и показывает 😅
Батя.💪дело говорит)
Я думал он сам покажет 😅😅😅
Говорит и материлизует 😂
Накаркал..притянул)
@@ortemiy😂😂😂
Вырезанный звук в конце чет анекдот напомнил - Мама, мама, там папа с лестницы упал! - Ужас, он сказал что-нибудь? - Мат пропускать? - Конечно - Молча упал
Папа с лестницы упал а мама спрашивает сказал ли он что-нибудь
Спасибо тебе, мил человек, смеялась до упаду😂😂😂😂
Да на этих тачках как у них орлы летают епти
@SMovie-nj1yl нога хоть без осложнений срослась?
😂😂
Особая благодарность за выражение «В лужах скапливается вода»
😂
Да по фиг, главное наглядно😂
Вода скапливается в лужи...так правильнее и всего одна буква
Такой вариант тоже может быть. Вода скапливается в лужах и они становятся все больше и больше.
а что не так с этим выражением?
Вот это я понимаю обучение 👍 и на теории рассказал, и на практике показал 👍😂
Недооцененный комментарий)
Добавить нечего!
Против Аква планирования два средства - ограничение скорости -90 и хороший протектор.
Неграмотный скорее@@aidileal
....поехали дальше, теперь обсудим что такое мертвая зона...😂
Мама меня фура убила 😂😂😂
😂😂😂
😂😂😂😂😂👍
@@a_resident_of_planet_earthэта фура легендарная
...Стивена Кинга
Вот это сервис, не экономят и прям каскадёров для обучения нанимают!) Надеюсь никто серьезно не пострадал 🤞🏼
Олеся запомнит навсегда. Теория и практика совместились
Напомнило: у нас в школе физик был, который рассказывал, что хотя это и редкость, но при определенном стечении обстоятельств молния и гром могут возникнуть даже зимой. Заканчивается урок, и во время перемены на улице бьёт молния (как раз зима была). Вторым уроком опять была физика, и народ всерьёз заинтересовался, не общается ли он с богом.
учитель от бога, что называется.))
Ахах, мужик про физику рассказывает, а у него про бога спрашивают
@@user-qj7bi2ou9pнет противоречий
@@user-qj7bi2ou9pБог создал вселенную,и разные явления . Но,недалёкие люди исповедующие "теорию эволюции"галгочат,что миллиарды лет в бесконечной вселенной не было ничего,и вдруг из ниоткуда появилась ЖИЗНЬ. До этого не было НИЧЕГО и из ничего появилась ЖИЗНЬ.
@@user-qj7bi2ou9p В начале было Слово, и Слово было у Бога
Мне мой старший товарищ также поздней осенью учил - всегда с осторожностью проезжать мосты в небольшой мороз. Везде дорога от машин нормальная, а на мосту может быть гололед - говорил он. И в этот момент перед нами прям на мосту ниву так развернуло и об отбойник его, что я на всю жизнь запомнил этот урок....😅. Жаль, что про аквапланирование пришлось учиться на своём опыте, к счастью ничего плохого не произошло 😅😂
Так это был ты? 😂😂😂
У меня папа так на мосту влетел. Вместе с еще 20ю машинами😅
Меня друг учит что в гололед, снег, нужно ехать 100-120 никогда в занос не попадёшь
@@SerGeras ну да.. "друг" плохого не посоветует 🤣
Так же с осторожностью нужно проезжать ранней весной под мостами, когда с нагретой солнцем дороги вода машинами заносится в тень моста и там намерзает.
Красавчик! Грамотно объясняет и практика как раз вовремя!
Олеся учись на чужих ошибках и главное, держи расстояние а олени на дорогах как были так и будут ! Инструктор молодец, рассказал теорию и показал на практике 👍
Спасибо чувак, я машину не вожу, но на всякий случай тоже запомнила😂 очень доходчиво, с примерами
😅😅😅😅
Ну почему же? Даже если будь вы будучи пассажиром, а ваш водитель не знает, можно же ему подсказать, что бы не произошло подобного инцидента 🙏
😂😂😂
А я не поняла что он сказал по какой полосе?
@@AA-lv2brна крайней левой полосе отбойник стоит, перед ним вода скапливается.
- запомни Олеся, по той полосе, в дождь, не надо ехать. Из-за лужь возникает эффект аквапланирования. - а как это? - Это когда машина теряет связь с дорогой. Сейчас я тепе покажу пример... -😮 - а когда участников много, тогда это называется аквадискотека
АХАХАХАХАХХА
Разъёб😂😂😂
Ахаха!!)
Харош )
😁😁😁😁😁
При аквапланировании главное не вращать рулём, а как ехал, так и ехать не газуя и не тормозя. Десятки раз попадал на прямой и пару раз на повороте. Надо понимать, что сцепление появиться после аквапланирования и если вы вращали руль, то машина повернёт за ним…
Каждый случай индивидуален. Я на повороте поймал лужу. Благодаря тому что выкрутил руль машину бросило по траектории поворота дороги, а если бы ничего не делал, влетел бы в отбойник
Десятки раз? 😂 Ты на этом видео что ли?
@@Viktor_Gold_161 и чем это противоречит моему комментарию, по моему у меня так и написано: если вы вращали руль, то машина повернёт за ним… что у тебя и произошло.
@@maxk8634 а ты видимо пешеход?
Ездил на toyo t1 sport как по рельсам, по любой воде.
Я Олеся, 😂посмотрела несколько раз, спасибо!!! Запомню на всю жизнь теперь про аквапланирование!😮
Ещё вроде при первых каплях дождя тоже нужно сбрасывать скорость, очень скользко становится. Так меня учили.
Первые капли, равносильно гололёду! Я так на мотоцикле завалился на повороте
Это если дорога пыльная, каждая капелька как шарик стеклянный становится
Правильно первые капли дождя образуют на асфальте плёнку из солярки масло и бензин получается эффект льда
хуже гололёда, на много, по гололеду хоть на зимней резине...
Верно, в принципе, не знаю как сейчас, а в ПДД четко указано, что в плохую погоду допустимая скорость должна быть снижена на 20км/ч. Точную формулировку уже не помню т
Мастерство водителя заключается не в том, чтобы справиться с критической ситуацией, а в том, чтобы в неё не попасть.
и что бы предвидеть действия других участников движения...
А это уже следствие предвидения. А так отлично подмечено!
Дорога место опасное и не всегда предсказуемое Основываясь на собственном опыте справляться в критических ситуациях тоже надо уметь
И еще важный пункт - не забыть вовремя, слышите, вовремя обматерить. Таким образом избавляемся от стресса. Все опытные водители взяли себе на заметку и активно пользуются
Машины нет, прав нет, мотаю ходку 10 лет, в критические ситуации не попадаю, я мастер! 😅
Именно так и есть. Страшное явление для водителя. Никогда по лужам на скорости не летаю - однажды на небольшой скорости попланировала и знаю, что это такое
Запомни, олеся : сначало выгляни в окно, если идёт дождь или снег, лучше оставайся дома и жарь котлеты.. Целее будешь.
Хочу себе такого мужа😂😂😂😂
Я предпочту ездить на машине , чем жарить котлеты
@@sagittariusvibe8544если ты ЖЕНЩИНА то лучше второй вариант
После этого Олеся решила, что ей нахрен эти права не сдались😅😅
😂😂😂
Я не Олеся, но я запомнил, спасибо))
Хммм 😅
😂
😂😂😂😂😂
Все мы немножко Олеся...
Спасибо Бортич что так талантливо показала пример, сыграв роль автомобиля, а ведь жизнью рисковалa, аплодисменты Саше!!!
Мужик с опытом! Все знает и понимает! Очень похож на моего инструктора по вождению
Да, и когда едете по "зимнику" переправа по льду, всегда отстегивайте ремень и старайтесь открыть окно на распашку.... Дай напишу думаю, может тоже кому нибудь жизнь спасёт эта информация.
Уж лучше туда не ехать если на перед приготавливаться тонуть 😂😂😂
Это как раз,что б не утонуть,двери не откроешь и ремень заклинит..
@@lenanena5037 верно, по зимнику лучше не ехать. Но уж если поехал, то как минимум с открытой дверью и с отстегнутым ремнем.
Нах ездить по зимнику
Доставка продовольствия и топлива в труднодоступные регионы,это при Союзе часть вертушками доставлялась. Благородные драг металлы,(ты же с гаджета пишешь,а золото используется для их создания),нефте-газо-рудная и т д промышленности . Вот и приходится по зимникам да лежнякам гонять... При том же Союзе хотя бы воду намывали и намораживали сверху,утолщали покрытие,и то случались провалы в промоины. Сейчас жизнь Человека здесь ничего не стоит..
В автошколе никто не говорил про это, но спасибо мужу, что сразу рассказал перед тем как я начала самостоятельно водить
Вам не повезло с автошколой. Нам рассказали, помню даже картинку, на примере которой все и объясняли.
@@rinakh7в какой учились? Можно название, город?
@@Aurellia94 Москва на Новых Черемушках. Там учитель был из полиции/милиции. Все нюансы рассказывал. Давно это было, имени не помню учителя(
@@rinakh7 ээх. Ладно, попытаюсь найти. Спасибо, что отозвались! 🙏
@@rinakh7да эти мусора кроме взяток ничего не умеют.
Грустно, что в этом примере, они не остановились и не оказали помощь! У нас умирают люди , когда есть возможность спасти, но все проходят мимо!
Тоже об этом подумала
Поэтому дороги должны быть под легким наклоном чтобы вода от дождя стекалась равномерно в крайнюю правую полосу и за пределы трассы. Так в Китае. Тут даже в сезоны дождей и тайфунов не топит дороги.
У нас в России не так. У нас дороги это русло реки в дождь😅 а в проливной.... Горная река
У нас они и так под уклоном в правую сторону
У нас так тоже, только из-за того что страна очень большая, редко полотно перестилают и со временем образуется колея от колес в которых скапливается вода. Где чаще и тяжелее авто проезжают, там глубже колея, если ты едешь по правому ряду с низкой скоростью это не так критично, а когда на грани водоотводящих свойств покрышек, появляются такие видео.
слова "вода скапливается в лужах" в ролике. Это значит в колеях. У нас Россия значит снег, шипы, колея. Всегда так будет.
Да. Дождь и пыль тоже злая штука. Дед рассказывал, говорит как только начинает идти дождь, будь аккуратен. Пока лужи не появились, капли дождя с пылью смешиваются и вроде тоже какую-то пленку образуют. Через пару месяцев после его рассказа меня на 180 развернуло на повороте, чуть дождик закапал😂😂 слава богу всё и все целые остались
Пыль из частичек резины покрышек. С водой скользкая
О, а об этом нам в автошколе рассказывали. Как только начало капать снижает скорость и аккуратно едем
Правда. Недавно у нас в такой ситуации ( начал идти дождь) произошла страшная авария погибло 4 человека. Это страшно
Совершенно верно .
@@ksuksus4511 автор комментария снизил скорость с 280 км. Час до 180!
Чувак настолько круто преподает, что на уроке реальные тачки бъет!😂
Очень богатая автошкола со связями насчет погоды и штатом каскадеров 😂
@@deerhunter1670 кастрированный кабан это боров. А чувак это жаргонный синоним слов «парень», с детства вбито в голову, ничего не поделать.
@@_v_garage_ все понятно, чувачок. 😁
Видать высокие расценки в данной автошколе, что позволяют вести такие практические занятия... в Казани много таких автошкол....бьются машины ежедневно.
Это были актеры, которые по команде сделали трюки по уроку аквапланирования.
В лужах скапливается вода, в сугробах скапливается снег, куча гравия состоит из гравия, в лесу растет лес😂
Возможно по той полосе ехал сам Конор, для того что бы показать нам как на самом деле работает аквапланирование. Респект этому добряку
"В лужах скапливается вода". Гениально сказано.
Ахахаха) а я понял что в углублениях он имел в виду, где набираются лужи и даже не заметил)
А в лесу вырастают деревья 🤣
При пожаре горит огонь🔥
Главное понимать важное и не доебываться до слов
@@unique4883 Один обязательно окажется душнилой )
Запомни Олеся, в дождь эффект аквапланирования возникает в любой полосе при скорости выше 90 км/ч. Ещё многое зависит от резины.
Именно 😂
Хорошая резина на асфальте отводит воду, а у большинства не гоночный слик стоит. Поэтому лужи опаснее.
Гоночный слик как раз таки вообще не отводит воду, так что многие на граждаских toyo 888 (почти полуслики) очень жалуются и разбивают машины даже в средний дождь@@Alex_Line
Я попал на мишлене с водоотводами хорошими на 80 км/ч. Непередаваемые очучения😂 теперь езжу по лужам ооочень осторожно, сначала оттормаживаюсь, а потом маневр ...
Чем уже шина, тем безопаснее плыть по луже... И чем легче машина, тем хуже...
Меня так мой папа с 5 лет учил, душевный человек, лучше любого скучного инструктора
грузовик справа тоже запаниковал)) Думал уже как уберечься )) но пронесло))
Инструктора зовут Александр Родионович Бородач
Понять и пррррростить
Денис Вихров
Нам говорили и про то, что лужи нужно проезжать на пониженной скорости, и про колеи, где во время дождя скапливается вода и лучше ехать не в колее, и про опасную плёнку на пыльном асфальте, которая создается первыми каплями дождя и получается эффект гололёда и лучше тоже снизить скорость. В общем, в 2006 нас хорошо учили))
А про масляную пленку на свежем асфальте в теплую погоду?
В лужах скапливаеться вода (в протектор резины заполняется вода) Связь с поверхностью (сцепление с дорогой)это и хотел сказать автор!
Открой форточку
@@user-fb4nu7dn8wОткрыть форточку нужно именно вам.
Водитель всё слышал и подумал лучше 1раз показать чем сто раз услышать 😅😅😅
Просто водитель говорит на языке фактов
Еще, Олеся, когда видимость плохая, сильный ливень или туман - включай аварийки. Мигающий свет воспринимается лучше
На Кипре это либо в правилах, либо обычай. Как ливень - все еле едут, у всех противотуманки, и все с аварийками. В сильный дождь летом ещё подстава может быть - резкое запотевание стекол изнутри, особенно если кондея нет, а в машине люди. Буквально секунд десять и вокруг туман, видимости ноль. Можно не понять, что происходит. При этом тормознуть и принять вправо может быть опасно. Давно это было, но такое с нами случилось метров за сто до начала подъема дороги перед мостом. Отбойника не было, и затормози мы секунды на 3-4 позже - улетели бы с дороги вниз со склона.
Кошмар
Нет, в туман, в дождь, надо постараться побыстрее проехать опасный участок! Поэтому давим на газ!!! Как эти двое.
Аварийку включать не надо. Это введение в заблуждение других водителей. Притворяетесь сломанными. Я буду пытаться объехать сломанную машину. Противотуманки существуют.
Еще бывает что водитель незнает о направлении вращения рисунка покрышки и когда вместо сдутого колеса водитель устанавливает запаску не обращая внимания на эту важную информацию.И изза чего даже при небольшом дожде колесо не аыгонячет жидкость а наоборот собирает воду под следом контакта и сцепление пропадает
Особая благодарность дорожникам за качественное дорожное покрытие, за колейность. Без них видос бы не получился.
У меня был хороший жизненный урок зимой. Трасса. Сильный снег. Видимость очень низкая. Впереди по встречке едет фура и из под её колёс тоже снег. В итоге видимость почти нулевая. А позади фуры несколько легковых едет. И один из и них решил что идея обогнать другие машины просто супер. Никто из тех кто едет за фурой меня не видет. Я их тоже. В последний момент мы все начинаем видеть друг друга. Его выпускают в поток, а я чтоб избежать столкновения ухожу вправо. Но из-за снегопада и скользкой дороги несправляюсь с управлением и машину начинает заносить. Слава богу на дороге после них и позади меня никого не было. Меня покрутило несколько раз, пока я пыталась затормозить и вырулить и в итоге развернуло на встречке. Теперь я если вижу фуру впереди на встречке всегда скорость сбрасываю
Нда уж. Вам повезло. Того, кому пришло в голову обогнать фуру при почти нулевой видимости - черт дернул. Что еще сказать. Наверное, тоже теперь, мягко сказать, не обгоняет в такой ситуации.
Вообще лучше конечно походить в школу экстремальной езды. Как раз для подобных случаев. Обычно (от страха и неожиданности) водитель начинает резко крутить руль и выжимать педаль тормоза. Но такие действия могут только усугубить ситуацию. Навык полезный и очень нужный.
Я тоже сбрасываю скорость когда вижу фуру по встречке потому что из-за них часто вылетают для обгона
Тем кто такие обгоны делает нужно отдохнуть в тюряжке лет 5. Просто за сам факт такого маневра.
А я теперь на электричке езжу 👌 спокойнее
Теория и сразу практика👍 педагог от Бога
Хорошо, что сейчас есть интернет. 30лет назад моя первая машина ушла в утиль. Изучила вопрос, так сказать, на собственной шкуре
Очень понятно и весьма доходчиво все рассказал))), да еще и с картинками😂😂😂
Хороший инструктор, объяснил и показал!
Картавый только))
вот это мастеркласс от преподавателя
Я бы сказал МАТЕР - КЛАСС)
Спасибо инструктору за обьяснение доходчиво и с примерами. 😢
Спасибо! Хороший пример, наглядный!
Водитель - профи! Молодец, в такую погоду за дорогой следит. Объехал препятствие на грузовике. 👍
Чепуха он
И никогда, Олеся, не останавливайся помогать, если не хочешь, чтобы помогали и тебе...
чему там помогать? там перевернулись или что?
А что водитель и пассажиры при аварии могут получить травмы только, если машина переворачивается?
Олень создал ситуацию, а я обязан ему помогать? Серьезно? И плевать кто там и что там если честно. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
@@user-lc3mo2qo6z , нет, не обязан, он сам осознанно управлял источником повышенной опасности, подвергая опасности всех в том числе и меня, он сам осознанно превысил безопасную скорость, разхреначился, а я должен быть к нему благосклонен? Нет, я циник и мне плевать что с ним, если сдохнет, то будет естественный отбор по Дарвину, меньше дятлов будет на дороге, меньше вероятности, что такой дятел зацепит вас.
Вспомни про этот совет, когда будешь проезжать мимо своих родных (по твоему мнению "оленей"), которым нужна будет помощь, иначе - все.
Тема аквапланирования не полностью раскрыта. Там вся соль не просто в потере связи с дорожным полотном, там прикол в том, что вода собирается в клин и он срабатывает как трамплин - можно запросто свечку показать. Я два раза такое видел, один раз правда в темноте и толком не разглядел, только кульбиты от света фар видел. А вот днём тачка метров на 5 от земли подлетела строго фарами вверх.
Объясните, пожалуйста, что такое ,, свечка,,?
Вы прогуливаете физику и несёте дичь.
На 5 метров подлетела вверх?😂 А потом у нее вышли крылья и она улетела в космос.😂
Я показал жене, что это такое на примере авто в котором мы с ней ехали. Запомнила навсегда. Вообще, если опыт большой, то не сильно то и теряешь управление, машину ведёт, но плавными движениями она рулится нормально. А вот тем, кто не собирается объезжать каждую лужицу на дороге, надо просто и покупать резину с хорошим отводом воды от середины! Да, она суть менее устойчива на сухом, да, чуть быстрее изнашивается, но зато вот на Лужице мелкой вода просто раньше вылетает в разные стороны, чем успевает собраться под колёсами. Кто в молодости водил Волгу в такси по гололёда на летней полулысой резине, тому ваши аква планирования - так, мелкая неприятность, как кочка! 😂😂😂
В Якутске ехал с детьми,на улице дождь шёл,впереди круговая была,детям говорю:надо ездить неспеша,спокойно. В это время две машины обгоняют меня чуть не подрезают и заезжают в круг я за ними пристраиваюсь. Детям со злостью приговариваю:вот видите это дураки на дороге,опасно ездят. Вдруг нас по внешней стороне круга на полной скорости обгоняет камаз с прицепом и прицеп по касательной этих двоих которые были впереди меня цепляет. Один перевернулся у другого двери вырвал. Я по тормозам...потом узнал,что у камаза тормоза отказали.
Хера мужик у тебя злость материализуется мгновенно😮
Карма настигла мгновенно
Да , есть такие страшные люди Я тоже из их числа ....
@@Elenaprekrasnaja75 и нафига? Хотя что я спрашиваю, гоняют в основном мужики, а Вы просто на себя наговариваете 😃
@@user-ho5nc6uq8z да нет , я про людей, которых лучше не злить , а то прилетит, откуда не ждали...Хотя я лично не желаю ничего плохого , просто смотрю , а он уже наказан , без меня...
Бесят водилы, которые по колее с водой ездят, обрызгивая всех и всё. Возьми ты левее или правее. И обрызгивать не будешь никого, и сам будешь увереннее ехать.
А у них не ясно что в голове
Бесить должно, что у дорог вместо продуманных углов наклона и водоотводных каналов, образуются всего лишь колеи.
@@Dimarik73rus колеи будут образовываться независимо от наличия наклона. И вода в них будет, пусть и меньше. Покрытие чаще менять надо, но тут сразу же другая проблема: на время замены у дороги минус полоса. Короче, ворчать мы всегда будем
Возможно, что он и шёл правее/левее, но в какой-то момент что то пошло не так Влетел в небольшую яму, поймал что то в колесо, потянулся за телефоном, или отвлёкся на реплику очередной своей Олеси … В любом случае, колейность в такую погоду чрезвычайно опасна
Они чистят колею от воды😂
Муж всегда говорил при аквапланировании не крути руль.Держи прямо крепко.
Олеся все поняла и даже запомнила слова, которые надо говорить при аквапланировании.
Наглядно объяснил
Этому должны учит в автошколах и этот вопрос должен быть на экзамене.
Оо. Было бы круто если бы кто-то из дальнобоев вот так учил вождению👏
Спасибо, я тоже запомнила! Снимайте больше таких виде с наглядным примером! 😮😂
Главное, не терять связь с Олесей)))
Олеся 100% запомнила. Описалась правда от страха 2 раза но запомнила
"папа, у меня тоже аквапланирование"
Спасибо мужик, теперь не только Олеся, но и я запомнила 😊
Коменты водителей при езде - это отдельный вид искусства)
А теперь Олеся-учимся смотреть в зеркала и всегда включать поворотники😂😂😂
К чему вы это? Она даже полосу не меняла. А так мужики чаще поворотник не включают!
@@olkav588 Чаще всех это делают таксисты. У них через одного права можно отбирать.
Хотя если у тебя БМВ, то этот урок можно пропустить
Это к БМВ - шникам
Да, не надо забывать и о скорости движения. Чем меньше скорость, тем меньше есть вероятность что ваш авто потеряет связ с поверхностью дороги!
Ещё от резины сильно зависит, одна лучше воду отводит, другая хуже, надо читать отзывы. И менять если лысая. А если случилось аквапланирование, ни в коем случае не тормозить и не крутить рулём.
Ещё от резины сильно зависит, одна лучше воду отводит, другая хуже, надо читать отзывы. И менять если лысая. А если случилось аквапланирование, ни в коем случае не тормозить и не крутить рулём.
Двигайся со скоростью которую чувствуешь,что автомобиль тебе подвластен ,а когда кто-то ползет,но как он считает контролирует ситуацию а другие обгоняют и перестраиваются то это является предпосылкой аварийной ситуации
Чем меньше скорость, тем больше шансов, что в зад тебе приедет какой нибудь торопыга. Ехать надо со скоростью ПОТОКА. В любом другом случае будешь помехой для других участников движения.
@@user-nd1cv2wk2t есть хорошая штука - задние противотуманки, очень рекомендую, при плохой видимости их хорошо видно
Хорошо к уроку подготовился! И Наглядные пособия не забыл использовать во время👍👍👍👍
В будущем Олеся попросила его никогда не рассказывать, что может произойти а то мало ли ….😅
Не помню кто сказал, примерно. Мы ездием на сегодняшних машинах, по вчерашним дорогам, с завтрашней скоростью.
Это в стиле Кличко 😂😂😂
@@user-jn4bb2oo5t кличко как до Берлина голым брюхом по гравию до этого сравнения🖐️
Такова,игра системы..
Очень хорошие слова.
Ну ездией тогда)
Один раз наблюдал такой эфект. В дождь меня обгоняет на трассе Meрседес GLS 450 . Я ехал примерно 100 км, он меня вставил как стоячего, там скорость была наверное под 180-200 в час. И тут буквально через метров 500 он с третьей полосы улетает в обочину и делает наверное тройное сальто в воздухе. Невероятное зрелище , скажу я вам) . Но славо Богу, мужик выжил и по сути отделался легкими травмами, так ещё и не пристёгнут был) . Мерс в тотал само собой.
На всю жизнь урок, теперь будет нормально ездить
Да, крепкая машинка . видел как такая же ночью налетела на кучу песка оставленную на обочине дорожниками и кувыркалась она по асфальту очень долго , судя по раскиданным вещам , так она была вся помятая но геометрия кузова была не нарушена!😮
@@user-gt9ed5hr9e Да, там каркас безопасности очень мощный и сама машина очень мягкая в нутри, плюс куча подушек безопасности , которые всё сработали).Какой-нибудь китаец развалился бы от первого удара, и подушки не сработали бы.
А остановиться и помочь? Вызвать помощь? Вот это русский народец 😳
В лужах скапливается вода🤦♂️😂😂😂 Кличко В.)))
Я не водитель. Но я обучалась сто лет назад и права есть)) 😅 так вот - и само видео и комментарии под ним просто офигенно крутые! Нам такого не рассказывали и инструктор тоже!
Инструктор даже аварию смоделировал, чтобы нагляднее было ...
накАркал..
Спасибо, что остановились и поинтересовались о состоянии водителя
Олеся запомнила не только это но и ещё несколько важных слов в жизни..
На хорошей дороге в левой полосе как раз нет луж, а в средней и правой фуры накатывают колею, в которой собирается вода. Для исключения аквапланирования нужно знать и чувствовать на какой скорости появляется водяной клин для этой машины и для этой резины.
Это где такое? Весь прикол в том, что хоть грузовики и по правой, но колею накатывают легковушки в крайнем левом
@@tebenyaktrue ездил по многим дорогам и именно грузовики накатывают колею. Краснодарский край, Ростовская область, и м4 до Москвы, грузопотоки наверное самые большие тут, также как и легковых много.
Да,надо аккуратно,лучше скорость снизить на мокрой дороге,точно ниже 90.Появляется такое ощущение лёгкости,тут сразу надо газ отпустить и можно легонько затормозить, чуть-чуть.
@@user-jn6ks3ys1b без разницы какая скорость, если лужа глубокая, то даже на 40 км в час можно планировать. Я на скорости 90 на обгоночной полосе поймал аквапланирование, причём только одной стороной, правой, меня развернуло поперёк дороги. Повезло что никого не было рядом и успел поймать и резко развернуться на полосу обратно.
На МКАДе колеи появляются всегда в левых рядах, где грузовики не ездят. Это из-за шипованной резины. А в правых не успевают появляться, так как часто перекладывают асфальт. В регионах же другая ситуация из-за перегруза.
Главное руль не крутить, если чувствуешь, что попал в аквапланирование, ибо когда на сцепление с дорогой выйдешь-может получится так, что ты на скорости просто резко руль на 90 градусов выкрутил
И газ не сбрасывать на переднем и полном
Это точно
По ПДД, тормозишь двигателем, по тихоньку сбавляешь скорость и всë😂 Иди учи@@dlinka
А еще лучше вообще за руль не садиться 😀
Я в первый год вождения попал в такую хрень, тянуло к столбу и машинально руль в лево крутанул, так вот когда лужа кончилась я резко оказался в соседней полосе, между двух машин. Слава Богу никого не задел и сам жив остался. Рассказал бы об этом кто раньше.
Спасибо, дохочиво. Никогда не буду по той полосе ездить вообще.
После слов ..запомни Олеся 😅я прямо ждала аквапланирование впереди идущей машины👍 Молодец мужик,на примере показал!
Урок с наглядным пособием. 😅👍👏👏👏
Невероятное совпадение, да еще и снял! Крутой мужик, девушка навсегда запомнит)
Чётко объяснил, хорош)
Верно говорит, крайней ряд очень опасен, на себе ущутио, на кад когда дорога стала поворачивать чуть влево, машина продолжала ехать прямо, как буд то руль в машине был для красоты а не для управления ей… но все прошло хорошо в итоге!!!
По любой полосе в колее на большой скорости в ливень ехать страшно, но интересно 😅
Если не ошибаюсь это ещё называется водяной клин, когда на скорости въезжаешь в большую лужу.
Урок с наглядным примером👍😄
Спасибо за совет молодым водителям пригодится 🎉
Запомни ещё, Олеся, что запрещается занимать левый ряд при свободном правом
Красава!!! А то столько этих Олесей на них, особенно бабок Олесей годов около 70. И хрен же вдуплят почему им сзади все светят, сигналят а потом объезжают справа 😂
это только на трассах за городом , а в городе можно и по левому ряду ехать , и многие это путают ... и начинают сигналить... как выше коммент ...
@@darthputinsidious9282 в данном видео не город.
@@user-dj1lm8on3hв данном видео правый был занят. И чел опережал по левому.
@@Fouria2005 Олеся едет по левому при свободном правом, к крутящемуся челу вопросов нет.
Отличный пример, сразу все понятно
Вот это муж с большой буквы❤
Особенно жёстко, когда цепляешь одной стороной. Шоколадный глаз становится уже, чем ушко от иголки )
Я так на велосипеде аквапланировал, чуть 6 человек не сбил, очень повезло что отпрыгнули.
Это на скорости 130?? )
На велосипеде всю жизнь езжу и по лужам в том числе, но с аквапланированием ни разу не салкивалась...А вот зимой связь с поверхностью теряется только в путь!
@@user-hf4zv3if7h с горки летел на скорости, а дорога чуть смочена водой и сцепление частично потерял, кое как смог на тротуаре поехать. После этого всегда перед спуском отпускаю сиденье чтобы иметь дополнительный контакт с дорогой в случае торможения и не разгоняясь так сильно если впереди есть повороты.
@@bryanskiy100 всего лишь 40 думаю там было. По сухому один раз набрал 94км/ч на BMX, просто сложился компактно и не крутил педали и полетел, всё гуд, тормозить умею)
@@9_6ox 94?? Ну это круто )) Я только 64 разгонялся ) Под горку, естественно ))
Я так попадал, дорога незнакомая была и вода так стояла в колее, что сливалась с асфальтом, спасибо рефлексам и esp, вырулил
Тут ещё очень важную роль играет на сколько изношен протектор на шине, если он новый, то она(шина( рассекает воду, если лысая, то получается как ладошкой по воде, пролетаешь лужу над асфальтом
Ещё очень много зависит от резины, а то можно получить аквапланирование в дождь на любой полосе, даже где нет луж (выбирайте летнюю резину с умом)
Ну если ты едешь на лысой коленке, то конечно.
Рассказал почти правильно, только не связь с поверхностью , а образуется водный клин перед колесом и теряешь управление авто, а аквапланирование , когда много воды или плохая резина , и между шиной и асфальтом накапливается вода , что ухудшает коэффициент трения между шиной и асфальтом , эффект как на гололёде.