ЦАРЬ ШКОДА vs Nissan GTR R35 (700л.с.) OCTAVIA А7 RS vs Nissan GTR St2. ГОНКИ.

2020 ж. 29 Шіл.
140 398 Рет қаралды

Подобрать Mazda 6 на Авито по отличной цене - clc.to/Аvitо_Аuto_Vrn
Подробнее об Автотеке - clc.to/Аutоtеkа_Autо_Vrn
Видео снято совместно с Антоном канал Менеджер Антон - / @manageranton
НАШ САЙТ ПО ПОДБОРУ АВТОМОБИЛЕЙ: podborautovrn.ru/
Мой инстаграм - / auto_vrn_sergey
МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ЗДЕСЬ: Добавляйтесь в друзья! vk.com/id292199998
По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
#НИССАНГТР #ОКТАВИЯРС #МЕНЕДЖЕРАНТОН

Пікірлер
  • ДРУЗЬЯ, ЭТО БЫЛО КРУТО!!! ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!

    @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
    • Тебе спасибо за такие видосы 👍.

      @ul_boom450@ul_boom4503 жыл бұрын
    • Всегда болеем за тебя и твои ласточки!!! Продолжай в том же духе!!! Бро, задумайся про съёмки с коптера, хотя бы старт!!! Это еще сильнее украсит и без того не хилый контент!!!

      @user-qj5qc6co3c@user-qj5qc6co3c3 жыл бұрын
    • Серега за Воронеж так держать)))

      @user-ze9se9uq3z@user-ze9se9uq3z3 жыл бұрын
    • Ну вот, наконец-то, всё стало на свои места👍 Серёга, респект💪👍

      @Alex_Nedelin@Alex_Nedelin3 жыл бұрын
    • Серый ты гоняешь а я потею 😂😂😂

      @DriveLive..@DriveLive..3 жыл бұрын
  • Когда Сёрега кричит "Давай блеяя" прибавляются +10лс😂😂

    @turnikmenss@turnikmenss3 жыл бұрын
    • ))))))

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
    • 😂😂😂👍

      @user-yz8un4mf1s@user-yz8un4mf1s3 жыл бұрын
    • Дело говоришь 🤣

      @ergeshovomurbek7023@ergeshovomurbek70233 жыл бұрын
    • Мне кажется даже больше 10 лошадей 💪

      @user-kr7bp7xn5o@user-kr7bp7xn5o3 жыл бұрын
    • @@user-kr7bp7xn5o 11)

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
  • Не, конечно ходом АПР едет божественно, но полный привод все-таки дает кайф с места и в городе это важнее.

    @user-go2by4ji2x@user-go2by4ji2x3 жыл бұрын
    • на переднем кайфуешь полгода, на полном кайфуешь год!

      @user-tx6xi7ce8c@user-tx6xi7ce8c3 жыл бұрын
    • Павел Секретный вычитаем из полугода плохую погоду,и получается несколько месяцев😄

      @artemkokorev2535@artemkokorev25353 жыл бұрын
    • Только полный. Перед гавно

      @user-lq7dh4wg1w@user-lq7dh4wg1w3 жыл бұрын
    • А еще зимой кайф.

      @rebuildhub@rebuildhub3 жыл бұрын
    • Согласен

      @funnybunnynyc@funnybunnynyc3 жыл бұрын
  • Все таки царь шкода это у Игоря, ходом конечно апр хорошо едет, но на светофоре ты не скажешь оппоненту, погоди давай с 60 ,а то у меня зацепа нет 😏

    @user-vg5kj6ei7s@user-vg5kj6ei7s3 жыл бұрын
    • со светофора не спорю, но на трассе без шансов для пп=)

      @user-ux2bf3qj8d@user-ux2bf3qj8d3 жыл бұрын
    • царь шкода одна и это Серегина!

      @daddydave1807@daddydave18073 жыл бұрын
    • Спор был ходом. На видео вся видно

      @unknowndriver777@unknowndriver7773 жыл бұрын
    • Все в осном напряги как раз на трассе

      @jeka_0046@jeka_00463 жыл бұрын
    • @@daddydave1807 в МСК есть Октавия на 600 л.с. на полном приводе, она им двоим напихает , там даже тормоза карбоно-керамика стоит)))

      @user-vg5kj6ei7s@user-vg5kj6ei7s3 жыл бұрын
  • Простите за мой французский, я заебался ждать этот выпуск! Благодарю за годноту💪

    @ierehon2495@ierehon24953 жыл бұрын
    • TOP MOMENTS жалоба кинута

      @dkarlson3006@dkarlson30063 жыл бұрын
    • Это не твой французский, это показатель низкого интеллекта

      @sever8888@sever88883 жыл бұрын
    • Поддерживаю!!!) А на интеллектуала этого внимания не обращай))) Ему просто девки не дают, вот он и прыскает тут свои интеллектом))) Кто давно всем всё доказал, может себе позволить говорить всё что на душе! Удел других: Напрягать последнюю извилину (и та прямая как струна))) в попытках казаться тем, кем не является :b))) Обнял, приподнял) Французский у тебя заебись!))

      @user-pm3db7qd9u@user-pm3db7qd9u3 жыл бұрын
    • @@sever8888 это с чувством юмора у вас беда!!!!а.с ,,французским,, всё -замечательно!

      @user-kx9vo5to9h@user-kx9vo5to9h3 жыл бұрын
  • Серёга, это очередное рубилово!!!! Я снова продавливаю пол к соседям!!!! *ГОНКА, КОТОРУЮ ЖДАЛИ ВСЕ!!!*

    @user-qj5qc6co3c@user-qj5qc6co3c3 жыл бұрын
  • Еб... Волгу на старте кидает, опасно с ней гоняться!

    @user-vs1dx1pc4x@user-vs1dx1pc4x3 жыл бұрын
  • Серёга красава! Привет из Белгорода!!! Шкода огонь да на скорость моно привод решает конкретно💪💯

    @romanroman6096@romanroman60963 жыл бұрын
    • @@olegbashmakov3611 А Вы курсе что такое моно привод ? Монопривод означает, что у автомобиля ведущей является только одна ось из двух

      @romanroman6096@romanroman60963 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
  • СЕРЕГА ТЫ ДОСТОЙНО ДЕРЖАЛСЯ не смотря на разницу 500 и 700 это очень достойно

    @user-sp7iz4ky1d@user-sp7iz4ky1d3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
    • Гтр 700+ сил, полный привод, вес на 3сотки кг больше. Шкода монопривод, 480+сил

      @user-do3to3pb3t@user-do3to3pb3t3 жыл бұрын
    • @@user-do3to3pb3t ГТР двухдисковая коробка, Шкода обычная механика. Дай Царь Шкоде дсг - она потеряет ГТР в зеркалах

      @johhponomarev4756@johhponomarev47563 жыл бұрын
    • @@johhponomarev4756 на механике нормальной гтр уедет сильнее, механика крутит мотор лучше, она легче

      @user-do3to3pb3t@user-do3to3pb3t3 жыл бұрын
    • @@johhponomarev4756 сбросьте весу гтру и все станет на свои места

      @user-it1xn5ly1j@user-it1xn5ly1j3 жыл бұрын
  • Чисто мое мнение: 500л.с должно быть либо на полном, либо на заднем приводе , чтобы реально получать кайф от авто, а то что ты объехал Волгоградскую шкоду, я уверен, что он считает что его тачло круче, впрочем как и ты своё:)

    @user-wq6cg9cd5o@user-wq6cg9cd5o3 жыл бұрын
    • У волгоградской шкоды лучше потенциал.

      @user-lq7dh4wg1w@user-lq7dh4wg1w3 жыл бұрын
    • Михаил Жуйков одна для трассы другая для города

      @vovikee@vovikee3 жыл бұрын
    • Владимир Прохоров , 500л.с на полном приводе для трассы не хватит?)

      @user-wq6cg9cd5o@user-wq6cg9cd5o3 жыл бұрын
    • @@user-wq6cg9cd5o для дрочеров на 100-200

      @vag4073@vag40733 жыл бұрын
    • Да ладно. Докинуть еще пару соток и даже мотоциклы будут сцатсья от джузета, просто нужны руки и голова

      @user-ks7jm5xc8q@user-ks7jm5xc8q3 жыл бұрын
  • GT-R сила! Даже с включенным кондёром дёргает всех!

    @user-bv8kq6fh8i@user-bv8kq6fh8i3 жыл бұрын
    • В режиме газ в пол кондёр выключается даже на тазиках!!!

      @radifzoom@radifzoom3 жыл бұрын
    • @@radifzoom посмотри внимательно, у него во всех режимах в которых он гонял, был включен кондиционер. Один раз он его только в конце самом отключил на один заезд.

      @user-bv8kq6fh8i@user-bv8kq6fh8i3 жыл бұрын
    • @@user-bv8kq6fh8i блок должен отключать муфту при резком ускорении

      @LouD180@LouD1803 жыл бұрын
    • разница ы силах какая....что за сравнение!? давай бмв гурама и все конец твоему гтр. в сравнении шкода со своим 2л едет куда луше стабильнее и без таких поломок перегревов как гтр. утрись.

      @user-rt3pr1te1i@user-rt3pr1te1i3 жыл бұрын
    • @@user-rt3pr1te1i у киеврэйсера гтр 1500сил. в америке вообще гэтэры с 5000л.с.

      @ignordizlaykov5193@ignordizlaykov51933 жыл бұрын
  • Сергей Шкода супер. 💪💪💪💪💪💪💪. А гтр да это гтр, но там всё по другому. Антону 👍👍👍👍👍

    @ul_boom450@ul_boom4503 жыл бұрын
  • А почему Фоменко на шкоде приехал, а не на Марусе?

    @j4m3s96@j4m3s963 жыл бұрын
    • Потому что это не Фоменко

      @user-jj4mw2tm9u@user-jj4mw2tm9u3 жыл бұрын
    • @@user-jj4mw2tm9u ды как это? Вроде он

      @j4m3s96@j4m3s963 жыл бұрын
    • @@j4m3s96 Он не лох чтобы на шкоде ездить😁

      @user-jj4mw2tm9u@user-jj4mw2tm9u3 жыл бұрын
  • К сожалению, но gtr уезжает на всех режимах кроме бустоff. Звук очень злой у ниссана💪💪💪💥💥💥 Антон, молодец что приехал! (Или кто там приехал в итоге, я не понял)))) вроде Серж) Ну и наконец то заезд состоялся.

    @DS_G@DS_G3 жыл бұрын
    • не во всех на второй карте он никуда не может уехать

      @user-ux2bf3qj8d@user-ux2bf3qj8d3 жыл бұрын
    • @@user-ux2bf3qj8d ещё раз пересмотрел, на второй карте сперва Сергей немного уезжает, но gtr его стал съедать, потом Сергей отпустил.

      @DS_G@DS_G3 жыл бұрын
    • Прикольно когда Ниссан которой стоит как 6 шкод, едет как Шкода) Порша 911 турбо s не хватает на стейдже он бы дал покурить всем

      @max_20129@max_201293 жыл бұрын
    • @@DS_G ну если ты не заметил он начал съедать из за не удачного переключения на пятую, потеря на ручке большая если плохо переключился, думаю при более удачном переключении исход был бы +- ровно

      @user-ux2bf3qj8d@user-ux2bf3qj8d3 жыл бұрын
    • @@max_20129 соглашусь, тем более сам владею шкодой и приятно наблюдать как октавия упирается такому монстру. Единственное что это не обычная октавия, но всё же ощутимо дешевле gtr 😀

      @DS_G@DS_G3 жыл бұрын
  • Как долго ждешь такие видео, и как они быстро проходят! Эйфория!!!👍👍

    @user-xd1qm4fz6u@user-xd1qm4fz6u3 жыл бұрын
  • Последний заезд с гтр(сток) был не честный, видно что шкода ходом поехала и не поравнялась по зеркалам. Для шкоды это прям круто, но гтр это гтр

    @a.g.sound.4482@a.g.sound.44823 жыл бұрын
    • У шкоды мотор 2 литра всего, для этого объема очень хорошо едет

      @user-dg6ve3by7o@user-dg6ve3by7o3 жыл бұрын
    • @@user-dg6ve3by7o ну Шкода сверхлегкая как бумага у гтр тяжёлая машина.Тяжелые машины лучше!!Зимой тяжеловесы хорошо ездят по зимней дороге!!!

      @user-xl1rz5pg7k@user-xl1rz5pg7k3 жыл бұрын
    • @@user-xl1rz5pg7k разница между машинами 300 кг, но и двигатель у шкоды 2.0 и у гтр 3.8. Так чтотшкода едет очень хорошо

      @user-dg6ve3by7o@user-dg6ve3by7o3 жыл бұрын
  • Серега,!!!! Смотрел видос в своей машине, пару раз вместе с тобой за ручку КПП хватался.

    @user-nh4ef6zm8l@user-nh4ef6zm8l3 жыл бұрын
    • ))))

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
    • Не, мне противопоказано смотреть такое сидя в тачке, я кроме ручки, могу и выдавить в пол!!! У меня тоже шкода (А-7), конечно не такая крутая, как у Серёги, но всё же.....

      @user-qj5qc6co3c@user-qj5qc6co3c3 жыл бұрын
    • Я в пробке смотрел и чуть не раскочегарил свою фабию на ручке))

      @cutrsof@cutrsof3 жыл бұрын
    • Я в кровати смотрю видос,тоже дергаю за ручку кпп

      @joedirt6756@joedirt67563 жыл бұрын
    • @@joedirt6756 я в кровати тоже дёргаю!!!))))

      @user-nh4ef6zm8l@user-nh4ef6zm8l3 жыл бұрын
  • топовый видос, стоило его ждать столько времени))))

    @semenov7481@semenov74813 жыл бұрын
  • Серёга красава, всегда смотрю твои видосы. Подскажи есть а7 1,8 где сделать ст 1 и стоитли ???

    @user-tx7or4xh3n@user-tx7or4xh3n3 жыл бұрын
  • Очень крутое видео! Наконец разрешился Тот заочный спор между двумя Царь шкодами

    @user-wp7bu8oi8e@user-wp7bu8oi8e3 жыл бұрын
  • Ощущение, что в Шкоду бес вселился. Вот это валит аппарат!

    @Zmeyforever@Zmeyforever3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
    • @@autovrn1519 рассказал бы что за доработки и какой ресурс так как увеличение мощности почти в 2.5 раза ни как не может ни сказаться на ресурсе, но все таки доработки интересно узнать

      @user-sk7gt2nv1l@user-sk7gt2nv1l3 жыл бұрын
    • РАссыпется через пару месяцев) Но валит жестко

      @user-ks7jm5xc8q@user-ks7jm5xc8q3 жыл бұрын
    • @@autovrn1519 что то пропустил у тебя моно привод или полный?

      @user-sf7dl7sb2s@user-sf7dl7sb2s3 жыл бұрын
  • 9:33 😂😂😂 раз серега уже в тапку 2,3 гтр только в тапку надовил серега уже корпус везет уже нараздуве. 9:43 😂😂 в точку 2,5 корпуса точка 9:46 видно гтр момент набирает начинает приближаться саня сразу по тормазам 9.47 обрезан отчет, типа никто не поймет что он с 1 стартанул а не на 3. тут нечго сравнивать даже на 560с гтр тебя проедит, а че все заезды с 100км почему с места с 40 и до 100 ниодного заезда нет??? потому что ловить то нечего там, пассажира в гтр засунул 😂😂😂😂. ну взял бы когда ты якобы в точку уехал пересадил пассажира себе, на раз бы дал гтр стартануть сам бы на 3й сигнал поехал, села бы актаха на точку, весь видос испортил

    @user-sv7ug3fj7w@user-sv7ug3fj7w3 жыл бұрын
    • Во во, а тут все боготворят немца

      @asterios6037@asterios60373 жыл бұрын
    • Правильно все написал. Все чисто на нюансах. Даже на слабых картах Гетр догонял. Всегда только со 100км.ч, с других скоростей не едут, с места тем более Гетр догонит. До конца по дороге на максималку не едут, потому что и там Гетр догнал бы. Фальстарты. Один человек в салоне. На передачах отваливается. Передний привод. Короче все в нюансах. Но почему то все хвалят шкоду, якобы за 2 миллиона она конкурент ГТР. Не смешите людей. Она едет хорошо. Но чтоб ей проехать Гетр сейчас, нужно еще вкладывать, ей нужен другой привод, ей нужна другая коробка. Это все с доработками скорее всего еще 1 миллион. Но если честно, за 3 миллиона лично я бы купил другой автомобиль. А это все для просмотров видоса и хайпа. Реальным соперником это шкода так и не стала ГТРу...

      @funnybunnynyc@funnybunnynyc3 жыл бұрын
    • @@funnybunnynyc да и вообще как какая то шкодина может стать конкурентом божественному гтру??? Это суперкар который с завода уже создан дрючить 99% потока в городе. Тут гтр на стейдже на стоковых турбинах, так сказать лайт версия. А шкода уже вся нафуфыренная и накачаная. Нахер этот мозгоеб нужен, надо сразу брать нормальный спортивный авто

      @MegaZerax@MegaZerax3 жыл бұрын
    • Я тебе ещё вот что скажу в бустофе в гтре не 560 сил а меньше 500 там приблизительно 450 может даже меньше в стоке только 540

      @user-it1xn5ly1j@user-it1xn5ly1j3 жыл бұрын
  • Молодцы! Давно ждал этих заездов!

    @user-zg9qe9sg6o@user-zg9qe9sg6o3 жыл бұрын
  • Благодарность за кайфовый контент и для более активной рекомендации этого видео!

    @user-sj9uf6on6k@user-sj9uf6on6k3 жыл бұрын
  • Почему не показываются все звезды полностью???? Приора ВС нива вообще топ лайков соберет)))))

    @ladasport100@ladasport1003 жыл бұрын
  • Ну наконец-то 😅

    @user-hl2xw4wx6u@user-hl2xw4wx6u3 жыл бұрын
  • Видос огонь! Давно ждал ! Как по мне шкода Игоря с Волгограда просто огонь! Лично мое мнение! Так держать ! Канал огонь!

    @user-hr8ou5mq9f@user-hr8ou5mq9f3 жыл бұрын
  • Сергей, по ресурсу твоего ДВС на стейдж 4 что можешь сказать ?

    @AutoTestosteron@AutoTestosteron3 жыл бұрын
  • долго ждали эту битву! Серёга красава реально твоя шкода валит!

    @user-qd4kb9ei6f@user-qd4kb9ei6f3 жыл бұрын
    • СПАСИБО

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
    • @@autovrn1519 жс где? Ждем гонку 3.5 гс 190 против камри 55 3.5

      @jonyjony426@jonyjony4263 жыл бұрын
  • Серёжа молодец! :-)

    @user-ru6jo8eh8b@user-ru6jo8eh8b3 жыл бұрын
  • Серёга с Липецка привет!!! После работы гляну, лайк полетел на 3джзт

    @user-ju4qi9pd8i@user-ju4qi9pd8i3 жыл бұрын
  • Контент мега топ! Отличная шкода, лайк! Сними обзор на Волгу. Она тоже злая

    @user-dr8dd2hh5b@user-dr8dd2hh5b3 жыл бұрын
  • Волга просто зверь, она боком до ста едет, ей минимум Микки Томсон ставить надо

    @user-mv1ej9np8r@user-mv1ej9np8r3 жыл бұрын
  • Волгарю явно резину и коробас надо менять. Не видно семисот сил, все они остаются черными полосами на асфальте.

    @vadimsubaru1@vadimsubaru13 жыл бұрын
    • она и сходу не едет тойота мотор же

      @user-un2cf1oq2e@user-un2cf1oq2e3 жыл бұрын
    • @@user-un2cf1oq2e Тайота двигатели нагибают все в драге ! Дело в реализации на уровне трансмиссии и колес !

      @abbasibn1476@abbasibn14763 жыл бұрын
    • И аэродинамика кирпича)

      @romankazakov1869@romankazakov18693 жыл бұрын
    • @@abbasibn1476 если зарядить то и вазовкий 1.5 16кл шпилит, посмотри у алексея амс. тут с 700лс движок тойоты обосралась

      @user-un2cf1oq2e@user-un2cf1oq2e3 жыл бұрын
    • @@romankazakov1869 да кирпич но не такая уж и большая скорость чтоб так слить ещё и с 200лс больше

      @user-un2cf1oq2e@user-un2cf1oq2e3 жыл бұрын
  • Стал завсегдатаем этого канала. Спасибо за контент, Сергей💪

    @nikberd3552@nikberd35523 жыл бұрын
  • Как всегда четкий видос👍 Подписан на Вас конечно же и частенько смотрю По больше видосов, с тазами тоже интересно А где Ваша злая бэшка ?

    @user-ut4sk5xo4z@user-ut4sk5xo4z3 жыл бұрын
  • Антону надо подкачаться! Фигура как у Тиранозавра. Руки тонкие а основание круглое😅

    @kolabuss@kolabuss3 жыл бұрын
    • Ему лет уже сколько?

      @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n3 жыл бұрын
    • @@user-rz7pd7vp8n Ну ему не 60 и не 50. Никогда не поздно взять и чутка привести форму в порядок.

      @kolabuss@kolabuss3 жыл бұрын
    • Какая разница скок лет

      @Trofi34@Trofi343 жыл бұрын
    • @@kolabuss я за то, что ему не 25лет, живот в таком возрасте - это не плохо!

      @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n3 жыл бұрын
    • @@user-rz7pd7vp8n Это моё сугубо личное мнение, можешь со мной не соглашаться. В таком возрасте реально сделать хорошую форму.

      @kolabuss@kolabuss3 жыл бұрын
  • 1000 раз говорил, октахи рски едут просто шикарно 👍 за свои бабки, просто супер 👍👍👍

    @user-gor013@user-gor0133 жыл бұрын
    • За свои бабки???? Ты прикалываешься, там денег вложено как сам втачка почти стоит, рублей 500-600

      @spiffvideo7920@spiffvideo79203 жыл бұрын
    • @@spiffvideo7920 а на какой современной тачке дешевле тюнинг щас?

      @user-gor013@user-gor0133 жыл бұрын
  • Дождались! Серега молорик.👍

    @user-wz9fh7xm6x@user-wz9fh7xm6x3 жыл бұрын
  • Приятно видеть отношение хозяина к своему автомобилю, как любит и хвалит его/её. Лайк однозначно👍

    @user-oz5mm1xt6i@user-oz5mm1xt6i3 жыл бұрын
  • Чёт не пойму че вы хвалите монопривод в комментах, по итогу на карте в 600 сил полный привод и пол тонны разницы в весе едут одинаково с 500 сильной шкодой, я думал будет ровно ехать со злой картой

    @user-mv1ej9np8r@user-mv1ej9np8r3 жыл бұрын
    • Тут основная масса поклонников его творчества на канале) Так что они ему кивать будут в любой ситуации) Не умеют понимать цифры)

      @sekachvoorhees@sekachvoorhees3 жыл бұрын
    • Откуда там полтонны? 200 кг максимум, и аэродинамика лучше и 100лосей компенсируют массу

      @user-dn3vm8wd4k@user-dn3vm8wd4k3 жыл бұрын
    • @@user-dn3vm8wd4k гтр-1750+2 пассажира актаха-1350-1 пассажир. 🤦🤷 Наверное и вправду 200

      @user-mv1ej9np8r@user-mv1ej9np8r3 жыл бұрын
    • @@user-mv1ej9np8r октаха 1450, 1350 1.4 весит

      @user-dn3vm8wd4k@user-dn3vm8wd4k3 жыл бұрын
  • сухо по дисциплинам с полноприводной шкодой 0-100 проигрыш квотер проигрыш полмили проигрыш 0-200 проигрыш и только на 100-200 автор ролика быстрей) Царь шкода это явно не про недопривод. Зря ты так напыщено в видосе это подаешь, твоя машина слабей в ЧЕТЫРЕХ дисциплинах из пяти)

    @pashapapasha3666@pashapapasha36663 жыл бұрын
    • а 120-250? 150-250? 200-300? и т д))))

      @user-tb8bq8op7u@user-tb8bq8op7u3 жыл бұрын
    • 100-200 100-300 200-300 тоже быстрее)

      @d_q_p@d_q_p3 жыл бұрын
    • @@d_q_p 60-300 думаю тоже и т д))))

      @user-tb8bq8op7u@user-tb8bq8op7u3 жыл бұрын
    • @@user-tb8bq8op7u ЧЁ ОТСЕБЯТИНУ НЕСЁШЬ???////человек тебе за ОФ-дисциплины!!!можешь ещё написать120-140...ору

      @user-kx9vo5to9h@user-kx9vo5to9h3 жыл бұрын
    • @@user-kx9vo5to9h 0-100 это офиц дисциплина чтоли? да и вроде тачка не под московскую милю делалась)))) а для езды роллом

      @user-tb8bq8op7u@user-tb8bq8op7u3 жыл бұрын
  • Серега метанол стоит на шкоде?

    @yurathedoctor4614@yurathedoctor46143 жыл бұрын
  • Объективно! Поэтому здесь АПР чтоб показать пик своих возможностей и едет заведомо в выгодных (в идеальных) условиях для него. Смысла ехать с места нет. Только ходом, причем ходом именно со 100км/ч. Так как самый лучший разгон по замерам именно в этом диапазоне, сам автор на предыдущих видео про эту шкоду говорил. Плюс коробка, если неправильно воткнул, опять потеря, именно на переключениях АПР и отваливается от ГТР, даже когда ГТР был на слабых картах. Опять таки фальстарты. Один человек в салоне в шкоде. Короче одни нюансы. Поэтому купив шкоду за миллион и добавив еще миллион, построить конкретного убийцу подобных машин таких как заряжанный ГТР или других сильных оппонентов не получится, даже если у тебя 500л.с под капотом и маленький вес авто, реализация получается с сильными нюансами. Нужен другой привод, нужна другая коробка и т.д. То есть нужно еще вкладываться, возможно еще 1 миллион. Но примерно себе подобные тачки, чуть послабее ГТР, АПР точно накажет. Тачка без сомнения едет отлично.

    @funnybunnynyc@funnybunnynyc3 жыл бұрын
  • Да,Серёга,адреналина ты хапнул....окуительный видос!

    @user-ho7tp4ug2o@user-ho7tp4ug2o3 жыл бұрын
  • Красавчик! Всей душой болел за тебя!

    @youser0201@youser02013 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
  • Показательны заезды 2х Шкод против ГТР. Сразу видно что Октавия РЕВО с полным приводом будет доминировать с места, а Октавия АПР будет доминировать ходом. В общем чуда и открытия не произошло.

    @user-zj2er7rp7w@user-zj2er7rp7w3 жыл бұрын
  • Серёжа молодец! Я очень долго ждал этого заезда...

    @sergeyshurakov4788@sergeyshurakov47883 жыл бұрын
  • ГТР сила . А какой звук красивый выхлопа просто песня. Какие там шкоды. Японцы делают вещи .

    @sanych5559@sanych55593 жыл бұрын
    • Ну цены сравни. Если взять европейские спорткары, то японцы соснут

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg963 жыл бұрын
    • Где японцы сосут??? Посмотрите таблицу рекордов UNLIM 500 dragtimes.ru/results/unlim500/. С 2014 года стоят непобитые рекорды и все первые четыре места это Nissan GTR. Худшее время из них 9.3сек на 1/4милю, а лучшее время из этой четвертки 8.8сек на квотер. Какие европейские спорткары?

      @funnybunnynyc@funnybunnynyc3 жыл бұрын
    • MIRFATIKH ISMAGILOV ты далёк от жизни. Отчем разговаривать? Есть такое состязание Формула-1. Истинный показатель технологии спорткаров. И спорткар это не умение проехать 408 метров, это способность ехать быстро, долго и управляемо. Не надо путать доработки и сток.

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg963 жыл бұрын
    • MIRFATIKH ISMAGILOV и таблицы твои нечитаемый бред. Если уж умничай, то ссылайся на нормальный источник

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg963 жыл бұрын
    • @@Dmitri84reg96 я смотрю ты близок совсем к жизни. Ты хоть на чем ездеешь? Сразу хотел написать, чтоб ты не увлекался. Не груби людям. Ты же не знаешь с кем ты разговариваешь.

      @funnybunnynyc@funnybunnynyc3 жыл бұрын
  • Шкода огнище!!!!! Мне бы такую

    @Mr.Handsome@Mr.Handsome3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
    • TOP MOMENTS Ещё одну жалобу кидаю

      @dkarlson3006@dkarlson30063 жыл бұрын
  • Держи не глядя👍!

    @KolyanRX300@KolyanRX3003 жыл бұрын
  • В Корочанском районе заезды были?И заправка очень знакомая)))

    @AlekseiizKorochi@AlekseiizKorochi3 жыл бұрын
  • В шкодик нужен робот, с механикой заметно теряет на переключениях

    @user-xw7xp5pi7g@user-xw7xp5pi7g3 жыл бұрын
    • @Islam Abdeshov стоит дорого,но теряет с ней много

      @user-xw7xp5pi7g@user-xw7xp5pi7g3 жыл бұрын
    • Не,надо посадить туда челика который на 540 бехе гоняет 😎

      @Vasyokkk@Vasyokkk3 жыл бұрын
  • жузет валит , все остальное херня , Волга бы дернула , но зацепа нет .

    @antonpablo778@antonpablo7783 жыл бұрын
    • О джейзетодаyнич очередной

      @truenov33@truenov333 жыл бұрын
    • @@truenov33 но так-то гейзет нормальный мотор.

      @user-wt9bb1us4y@user-wt9bb1us4y3 жыл бұрын
  • лайк полюбэ! Антону тоже... классный заезд!

    @belykvadim6513@belykvadim65133 жыл бұрын
  • Сергей, подскажи какие свечи и катушки хорошо ходят в подобном конфиге?

    @Artik16195@Artik16195 Жыл бұрын
    • Свечи рс6, катушки рс3.

      @autovrn1519@autovrn1519 Жыл бұрын
    • @@autovrn1519 есть парт номер всего этого?

      @Artik16195@Artik16195 Жыл бұрын
    • И подскажи, на Октавию А5 1.8 становятся они?

      @Artik16195@Artik16195 Жыл бұрын
    • @@Artik16195 нет

      @autovrn1519@autovrn1519 Жыл бұрын
    • @@autovrn1519 какие свечи и катушки подойдут? Октавия 11 года

      @Artik16195@Artik16195 Жыл бұрын
  • Это Царь Škoda!!!!!!! Однозначно зачёт !!!!!

    @andreicristea5976@andreicristea59763 жыл бұрын
  • Этот комментарий в поддержку канала

    @user-hx6bb3tm9n@user-hx6bb3tm9n3 жыл бұрын
  • Ну наконец-то, я уж подумал ты флешку потерял)

    @orient_codd@orient_codd3 жыл бұрын
  • Молодец братан,Антон тоже молодец🙋🏻‍♂️

    @jdmjdmfan6630@jdmjdmfan66303 жыл бұрын
  • Болел за октаху,но ска гтр мощь

    @user-yr5gn2us7r@user-yr5gn2us7r3 жыл бұрын
  • очередное доказательство того, что япы на 10+ летних технологиях, с бОльшей массой почти в полтонны дрючат новые ваговские табуретки с современными технологиями и ярым тюном)

    @iamironman8124@iamironman81243 жыл бұрын
    • Это конечно да, но упомянув разницу в весе, никто не упоменает разницу обьема почти в 2 раза, и в целом потенциал к тюнингу vr38 и шкодовского 2.0, как бы вообще машины разные, и если уж так, то соперник гтру порше, только не надо начинать за ценник, мол гтр стоит дешевле, клас у него другой, а значит и соперник тоже должен быть равный) ps. Я вообще за аммеров топлю)

      @user-gc6os9em8c@user-gc6os9em8c3 жыл бұрын
    • Японцы уже не делают вещи

      @owl_hunter565@owl_hunter5653 жыл бұрын
    • @@owl_hunter565 те вещи которые сделали японцы 20- 30 лет назад европейцам до сих пор не по зубам

      @iamironman8124@iamironman81243 жыл бұрын
    • @@iamironman8124 Японцы сделал всего лишь один двигатель и все больше ничего выдающегося не вижу

      @owl_hunter565@owl_hunter5653 жыл бұрын
  • Серёга, какой трек с 0.44?

    @fakeman1176@fakeman11763 жыл бұрын
  • СПАСИБО СЕРЁГА!!!!! Ох и бомбил я на эту тему когда ты на сходку в Воронеже не приехал))) А в итоге, всё к лучшему)

    @user-pm3db7qd9u@user-pm3db7qd9u3 жыл бұрын
  • Интересная картина получается молодые люди ,крч дело такое (ПРИМЕР С КАНАЛА КРУТ МОМЕНТ)значит когда VAG на 400сил против STI на 280 выигрывает VAG ТОП ТЕМА , а когда GTR на 700 дрючит VAG 500 сил то это не честно?, и нихрена VAG не дешевый шоб выдавить 500 сил, надо к3-5 вложить ,ну так за такие бабки и STI на 600 поедет + на такой мощности ток SR,JZ,RB могут проехать больше 80к пробега, это не критика это факт!

    @daleonfactory7977@daleonfactory79773 жыл бұрын
    • ваговоды они такие)

      @iamironman8124@iamironman81243 жыл бұрын
    • @@iamironman8124 просто бесит, только и слышно ваг тема ваг дёшевый ваг надёжный, за такие деньги которые в ваг влаживаются даже Субару будет надёжной

      @daleonfactory7977@daleonfactory79773 жыл бұрын
    • @@daleonfactory7977 ваг ни разу не надежный, ранее они смеялись о ресурсе маздовского ротора, а сейчас их авто едут меньше чем ротор, и они быстренько переобулись, и 100к для них это огонь ресурс)) любой яп 90-х и 00-х который хоть мало мальски приспособлен к быстрой езде куда лучше этого одноразового дерьма

      @iamironman8124@iamironman81243 жыл бұрын
    • шайка.вы чё скулите?????вас отжахали в краснодаре вместе с рыжей бородой!!!!что вы там не показывали свои вёдра???время было.подготовка была....хвосты подожмите и плюйте в лобовое стекло с салона/////у вас ,,чайники,,только едут...но это не про вас!!!

      @user-kx9vo5to9h@user-kx9vo5to9h3 жыл бұрын
    • @@user-kx9vo5to9h скулишь тут ты, рекорд мира в зачете кузовных на переднем приводе у 7 секундной хонды сивик, на полном у 6 секундного гтр, на заднем у 5 секундной тойоты, где твои одноразовые ведра? правильно, они никуда никогда не едут, и нет у них никакого результата

      @iamironman8124@iamironman81243 жыл бұрын
  • Не ну действительно назвать царь шкода, как будто в детском садике😂, типа на формуле 1 и побеждает Шумахер на царь феррари 🤦‍♂️

    @user-us1zy7st9o@user-us1zy7st9o3 жыл бұрын
  • Вот это потенциал у шкоды 👍 Заезды просто 🔥 Представляю сколько адреналина у тебя было 💥

    @k707oo75rus@k707oo75rus3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
  • Ахренеть, просто сравнение бомба 😁👍, жиги ещё соберите 😁😁а гетр "чуть коробка нагрелась" 110....

    @user-iy1os8pc6j@user-iy1os8pc6j3 жыл бұрын
  • Лишать ву на пожизненно всех этих "гонщиков" за привышение скорости на дороге общего пользования!!!

    @nikitakopilov18@nikitakopilov183 жыл бұрын
  • Шкода на полном приводе с места прыгает как ракета

    @user-nu4dg2ou5d@user-nu4dg2ou5d3 жыл бұрын
  • Нифик себе 🔥🔥🔥бро 👍👍👍неглядя.

    @user-fd3oe5md2e@user-fd3oe5md2e3 жыл бұрын
  • Четкие заезды🤘

    @user-ev4rq5zg3w@user-ev4rq5zg3w3 жыл бұрын
  • Царь Шкода рулит👍

    @user-rs6xf5rh7x@user-rs6xf5rh7x3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
  • тема не раскрыта не понятно какая октавия настоящий царь

    @gerberkerber8692@gerberkerber86923 жыл бұрын
    • ))))))))))))))))

      @autovrn1519@autovrn15193 жыл бұрын
    • С места полноприводная, а ходом Серёгина, без вариантов, те аж поникли!!!

      @user-qj5qc6co3c@user-qj5qc6co3c3 жыл бұрын
    • все посмотрел видео от менеджера антона, воронежская шкода настоящий царь волгоград послабже без обид

      @gerberkerber8692@gerberkerber86923 жыл бұрын
  • Долгожданный видос) Спасибо Серёга) Меня Прокачало)))

    @user-ro3fi1uy8b@user-ro3fi1uy8b3 жыл бұрын
  • Серёга молодец) вставку сделали чётко, вот и решён вопрос.. Но с гтр-ом было все понятно, вопрос в дистанции))

    @TheJustRhythm@TheJustRhythm3 жыл бұрын
  • что за канал одна реклама кашмар смотреть стрёмна

    @user-cn3ir7cv9r@user-cn3ir7cv9r3 жыл бұрын
  • В очередной раз убеждаюсь, что Шкода это отличный способ навалить за адекватную цену

    @Hostwood@Hostwood3 жыл бұрын
    • Не смеши а) Какие там адекватные?) Сколько ты их по городу видишь, раз там такая вкусная цена?

      @sekachvoorhees@sekachvoorhees3 жыл бұрын
    • @@sekachvoorhees что тогда адекватное по цена/ускорение?

      @cuervoblanco12@cuervoblanco123 жыл бұрын
    • @@cuervoblanco12 тойоты 90-х до 100к валят на все 400-500 сил

      @iamironman8124@iamironman81243 жыл бұрын
    • Что бы навалит в штаны жидко нах.

      @User_Furiot@User_Furiot3 жыл бұрын
    • Ярослав Елунин шутка дня

      @Hostwood@Hostwood3 жыл бұрын
  • Оооочень круто! Серёга спасибо за подаренное удовольствие!

    @user-sj4kd7kr6p@user-sj4kd7kr6p3 жыл бұрын
  • Please,,,,what is Done on the First Manual Octavia???

    @Tosunce@Tosunce3 жыл бұрын
  • Привезите кто нибудь РС6 или М5, проткните этот Ниссан

    @user-os8lo3zh7w@user-os8lo3zh7w3 жыл бұрын
    • ахахахахахахахахахахахахахахахааааааааааааааааааааааахахахахахаххахааааааааааа

      @user-qh8by6nt4p@user-qh8by6nt4p3 жыл бұрын
    • их уже рисовозка алтеза на 2JZ проткнула. смотри dscoff

      @mr_kicker1807@mr_kicker18073 жыл бұрын
  • Ура! ну наконец то! Серега красава!

    @SemenNiva@SemenNiva3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Настроение +10 л. с. Никак не доеду до Игоря на чиповку Stage 2...

    @BatalMagomedov@BatalMagomedov3 жыл бұрын
  • За заезд с ГТРом уважение! Шкода валит и что самое главное не развалилась еще, как тут некоторые валенки пишут. Просто ГТР - это немного другой уровень. Моно привод, по факту, бескомпромиссное преимущество на трассе. Но, по моему личному мнению, полный привод - это реальная тема в повседневной жизни, как ни крути. По сути, достаточно быстрый авто с полным приводом, является универсальным солдатом на все случаи жизни(на своем опыте), пусть на дальнюю дистанцию он конечно проиграет. Удачи на дорогах Вам!

    @Turbocat37@Turbocat373 жыл бұрын
  • сделай заезд мерседес 300 с 3.5 атмой 249 против камри 3.5 249 кабыл . и потом ещё заезд где оба после чипа . очень интересно ,одинаковые объёмы без турбин .

    @hitrixxx@hitrixxx3 жыл бұрын
  • А главное, по тихому, по семейному))

    @Panda_077_@Panda_077_3 жыл бұрын
  • Проста зашёл увидел лайк залепил ) а я знал что октаха твоя сделает этих мажорчиков!

    @user-nu1zm3qx3o@user-nu1zm3qx3o3 жыл бұрын
  • Ждал, дождался. Серега тачка у тебя валит как сатана !!! Лайк как обычно!

    @unknowndriver777@unknowndriver7773 жыл бұрын
  • Отличные машины, отличные заезды!!!

    @user-fv9ck5fl9g@user-fv9ck5fl9g3 жыл бұрын
  • Ребзя, скинь ссылку пожалуйста на заезд нивы против приоры, тайм код 13:13-13:16. Заранее благодарен!

    @victorp.4989@victorp.49893 жыл бұрын
  • Крутые заезды💪

    @elliottwhite666@elliottwhite6663 жыл бұрын
  • Серега я же говорил шкода 36 мне больше зашла.Спасибо за заезд

    @user-pb2kf3lm5k@user-pb2kf3lm5k3 жыл бұрын
  • Отличное видео, быстрые шкоды

    @Stanislav990@Stanislav9903 жыл бұрын
  • Привет из Луганска!!! Серёга отличный обзор)))

    @user-tz1tf5tp8h@user-tz1tf5tp8h3 жыл бұрын
  • Супер заезды! Ну на буст офе с ГТР заезд конечно не честный ,ГТР порядком тяжелее и 60 сил не перекрывает даже и близко разницу в весе да еще и челик в салоне,надо было попробовать один на один ,было бы интересно.

    @user-qh8by6nt4p@user-qh8by6nt4p3 жыл бұрын
    • Да и мотор 3.8 прлтиа 2.0

      @user-gc6os9em8c@user-gc6os9em8c3 жыл бұрын
    • @@user-gc6os9em8c это не имеет значения когда дело идет о турбонаддуве, 2 литровый мотор от Эво прокачивается на 1000+ сил .

      @user-qh8by6nt4p@user-qh8by6nt4p3 жыл бұрын
    • @@user-qh8by6nt4p все молчу раз "умный" человек мне сказал, значит так и есть))))

      @user-gc6os9em8c@user-gc6os9em8c3 жыл бұрын
    • @@user-gc6os9em8c тут скорее не я умный, а ты глупый.

      @user-qh8by6nt4p@user-qh8by6nt4p3 жыл бұрын
    • @@user-qh8by6nt4p да да да, конечно))

      @user-gc6os9em8c@user-gc6os9em8c3 жыл бұрын
  • Серый красавчег, ответил за слова свои, Антон тоже как мужик поступил!!! 👍 Смотрю обойх, видосы клёвые у вас парни!!! 👍 👍 👍

    @nemiroff6565@nemiroff65653 жыл бұрын
  • Видос кайф, спасибо!

    @Ronny.Vas.124@Ronny.Vas.1243 жыл бұрын
  • Лучшее видео, вот красавчик....

    @mdv13682@mdv136823 жыл бұрын
  • Наконец все споры решены)))

    @user-qy5ee7uq7m@user-qy5ee7uq7m3 жыл бұрын
  • До 220 Октавия держится рядом, дальше решает объем двигателя, а он у GT-R почти в двое больше. Люблю GT-R именно 35-й, но и Шкода задних не пасёт. Что касается цена тачки=результативность, тут Октавия лидирует с большим отрывом от остальных однозначно, плюс это обычный повседневный, семейный лифтбэк, в багажник которого, можно хоть холодильник вкорячить.

    @Gektor57@Gektor573 жыл бұрын
    • Могу по спорить, ТК за эти деньги можно взять EVO, а он куда пизже

      @daleonfactory7977@daleonfactory79773 жыл бұрын
    • @@daleonfactory7977 за эти деньги ты возьмёшь не Evo а ведро с болтами и гайками! Говорю тебе, как бывший владелец STi. Спорь с кем хочешь, но я знаю эти машины лучше чем своих родителей....

      @Gektor57@Gektor573 жыл бұрын
KZhead