Тяжело крутить руль, ищем причины...
2015 ж. 12 Нау.
571 532 Рет қаралды
ищем причины по которым тяжело крутить руль, советы, нюансы...
группа ВКонтакте по ремонту ВАЗ: vk.com/club69057489
группа в Одноклассниках: www.odnoklassniki.ru/group/533...
канал автора РОМАН РОМАНОВ: / @roman_romanov
ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ!!!
Роман, подскажите, может быть причина в разной толщине корпусов механизма ? То есть несоосность вала редуктора и рулевого вала
Спасибо огромное удачного дня вам мирного неба
Доброго времени суток! Спасибо Вам за контент, очень полезные материалы! Есть вопрос, подскажите пожалуйста, крутил руль на месте в левую сторону с полного правого положения, крутилось туго ± колеса были на половину спущены, произошел щелчок - как мне показалось с правой стороны, теперь при ровном положении колес руль немного повернут влево градусов на 5, сам руль на оси не провернулся, сидит крепко. Что можете подсказать? Заранее благодарен!
Да....По поводу маятника и я могу подтвердить. На самом деле, на подшипниках немного легче руль крутить..)
My k
Добрый день! Вот такая проблема на девятке: вывесил колеса и руль вращается как и должен легко от упора до упора. А во время езды приходится прилагать почти такое же усилие для поворота руля как на остановленном авто. Подскажите пожалуйста куда копать, в чем может быть причина? На рейке пыльники немного порваны, буду снимать ее, но я не заметил у нее проблем. Раньше такого усилия на руль не приходилось прилагать, крутил одной рукой...
Спасибо за хорошие советы
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поменял шаровые комплект правая левая сторона, на старых рулевых тягах. Решил что надо и поменять рулевые тяги тоже. Купил поменял съездил на схождение и теперь у меня руль крутится в лево и право туго не могу войти в поворот даже, колеса не выворачиваются как должно быть. Смотрел видео ваше с снятием тяг и заменой маятника но так как нет ямы а на улице уже зима наступает один вариант только ехать на сто и делать там. Что может быть посоветуйте если делать самому и куда ещё можно лезть искать причины. Заранее спасибо.
Подскажите пожалуйста. при прямом положении руля люфта нет. при повернутом руле влево или вправо на половину появляется люфт и причем приличный около 7-10см. такой же люфт появляется при движении на скорости выше 40 км\ч при этом машина идет нормально. это нормально или редуктор менять?
Хотел узнать как поставьть ЭУР 2107 ненашел видео и вообще стоит ставить его
Тоже поставил маятник на подшипнике, вообще не жалею. Руль вращается почти как на иномарке, уточняю, почти.
Полезное видео ,да впрочем как и все ))спасибо вам!!
motorsport 24 , спасибо!
если нарушено схожджение - внутрь или наружу - тоже будет туго крутиться на ходу. а про маятник - однажды заметил что что ходил туго - я его разобрал, забил внутрь литола и всё, стал не хуже подшипникового. прикол в том, что без смазки или с загустевшей смазкой со втулками что-то происходит что они залипают как к оси так и к корпусу.
заменили рулевые наконечники и сделали развал - появился скрип при повороте в обе стороны, руль тоже стал туговат. Разработается или надо опять на СТО ехать?
Подложил шайбы под рулевой колонки изменил угол наклона руля.Может из за этого руль стать тугим?
Вы говорили про видео 4:47 , о том что ссылка в конце видео... но или я слепой или звёзды на небе виноваты не увидел я никакую ссылку... по этому есть просьба добавьте пожалуйста эту ссылку либо в описание... ну или подскажите как это видео найти...
у меня был люфт затянул, вроде норм, но первый же поворот и люфт появился снова, мало того я еле поймал машину! Подтянул еще, произошло тоже самое, короче закрутил до конца но при повороте или при резком рывке рулем всё повторяется, машину ловишь, люфт. Самое интересное, сдаешь задом, потом вперед и вуаля руль еле крутится, люфта нет. В чем дело подскажите!
Роман,спасибо за видео!!!!Да многие ставят колёса по шире,и руль как бы спортивный,а потом жалуются что тяжело колёса крутятся!!!А на маятнике со втулками можно так же по средине тавотницу сделать и мазать,вращаться будет по легче и служить дольше!.Роман, а вот на рулевой трапеции у вас тавотницы сделаны,это хорошо,заметно дольше служат(проверено)!Удачи,добра и хорошего настроения!!!
sergeu hrulev , да, тяги мои ходят уже 10 лет, одна крайняя правда не доходила.))
ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. Да,вот это возраст!!! 10 лет,об этом можно помечтать,что бы на такой возраст хватало рулевой!!!! Удачи!!!
по хуире.. пошире слитно пишется, посредине тоже, полегче тоже слитно, уёбок
хорошо ролики лепишь :-) молодец!
спасибо))
Скажите в маятнике может появиться люфт
Так и вопрос а где ссылка в конце видео, ее нет даже во описании под видео, у меня руль, вообще почти не крутится, даже на ходу,
Спасибо Рома вручил 🤙
Вижу прессмасленки на шарнирах, все правильно , это тоже плюс.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, можно ли на жигули 2106 ставить гидравлику руля, ну как на ниве.
Чаще колхозят эур от приоры вроде
ГУР на классику, расход бензина больше будет
Говоришь на качка не похож, а гантели тогда красные зачем?)) Подписываюсь!
кстати если машина старенькая - года до 85 хотя-бы и вообще не менялось трансмисс. масло - меняйте. в рул. редукторе обязательно, заодно и в трансмиссии. залил 75W ENOS или любое современное другое, и щас в морозы даже можно заводиться не выжимая сцепление. и рулевое легче стало.
Ходовка новая, заменил рулевой редуктор руль тяжело крутится уже неделю потскажите что сделать чтобы руль легче крутился
Можно номер артикульный рулевого редуктора на подшипниках
у меня ваз 2107 при повороте на права очень большое усилие,а на левую сторону как на иномарки вчем причина не найду
недавно руль стал тугим., особенно на плавных поворотах иногда(не каждый раз) руль стал сопротивляться, буквально рулить в другую сторону. На шоссе, при резвом ускорении резко тянет вправо, если бросить газ - влево, иногда идёт ровно. Из ремонта ходовой недавно была замена аммортов. Сходразвал делать?
Здравствуйте, у меня сейчас подобная ситуация, пока увидел что есть люфт в маятнике, исправлю буду дальше наблюдать
Скажіть будь ласка, поміняв все нове, шарові , тяги , рульовук колонку, маятник на підшипниках!! І всеодно руль тяжко крутиться! Що може бути? Дякую)
роман привет всегда смотрю твои ролики класно.проблема руль на дороге не слушается.люфта в рулево колонке нет помоги
На устойчивость авто влияют развал резина,амортизация,давление в колесах,состояние ходовой части ,дорожное покрытие,ветер.
В ремкомплекте самого главного не хватало бронзовой втулки и развертки на 33
Доброе время суток)- может быть подскажите по моей проблеме.... Я купил новую, ВАЗовскую колонку; сам поменять ее не смог ( ямы нет - не получилось снять тяги); - поехал на СТО, там мне сказали, что разбиты шлицы на рулевом валу ( видимо колонку "набивали" когда то давно). В общем, прикупил я и вал, Но беда в том, что руль стал очень тугим....( Я спросил на СТО -- -" я же смогу отрегулировать болтом", - мне сказали, что дело не в колонке а в вале --тип он новый и пока не разработался... Я натупленный приехал в гараж, начал крутить болт на колонке, но даже при появлении люфта, руль все равно, ощутимо зажатый... Не подскажете, на что можно обратить внимание в моей ситуации? Просто ждать чуда -- как то не хо - когда оно разработается
разбираться где прижимает, приклинивает, там и решать проблему...
есть подозрение на втулку рулевого вала.... -- на днях буду смотреть... - а то так не дело... надеюсь вал и колонка стоят соосно)
привет! у меня сейчас такая же ситуация хочу спросить как исправил её или нет?
AVTO ВАЗик привет) Видимо новый рулевой Вал зажимался во втулке.... проехал километров 200, и все стало нормально... - руль крутится легко и без звуков; при том что, в момент выезда - был настоящий ад..... проедьтесь километров 200, по местности с крутыми - 90 градусными поворотами, и думаю - все будет норм)
+Deny BuhiBoy Спасибо!
Подскажите,что делать-колёса влево поворачиваются хорошо,а вправо совсем немного,упирается ограничитель на колонке,как это исправить? ВАЗ 2106.
после замены правой верхней шаровой руль при повороте на право начал не много закусывать, надеюсь притрется .
+Евгений Куликов , должно притерется, если в дальнейшем опора не заскрипит.
Закусывать это как?
На моей 2106 в правую сторону руль свободно крутится, очень легко. А вот в левую приходится прикладывать усилия. Особенно чувствуется на скорости свыше 60-70 км\ч. С чем такое может быть связано?
Привет, нашёл причину? Такая же проблема уже все поменял
Так и не нашел причину. Машину уже давно поменял@@xanax0446
Все верно, особенно про шаровую, руль крутился туго... Сломалась шаровая, поменял... Начал ехать, аж испугался, руля Не чувствую... Так легко... Остановился, поддонкратил, посмотрел... Вроде все в порядке...)))) как будто гур заработал))) на классике....
да, жизненная ситуация.)
Спосибо хорошее видио очень помогло
не за что!
Где обещанная ссылка, на ролик с редуктором?
Здравствуйте.Да хорошо заманили к просмотру,женщина задом повернувшись.Юмор шутка мои слова!
у меня на пятерке, если машина чуть-чуть двигается, то могу крутить руль ладошкой. в принципе, я не качок, но и не сказал бы что у меня тяжелый руль. вполне сносно. еще добавлю, что от диаметра руля тоже зависит легкость вращения. советую 2107 руль - он большой в диаметре и удобный толстый обод, да и дизайн ничего такой. именно большой диаметр - это одна из причин, которая дает легкость вращения, можно и другие не заводские рули чуть меньшего диаметра (например, как у вас в шестерке), только не маленькие аля "спортивные" бублики. еще личное наблюдение - на зимних покрышках руль заметно легче чем на летних. размер покрышек одинаковый, диски тоже на обоих комплектах стандартные жигулевские. наверное причина в более мягком составе зимней резины.
qweewq358 , спасибо, о размере руля забыл упомянуть...
Зимой снег по колесами, от того и легче
Я понимаю что на месте крутить руль нельзя то что может лопаться ланжерон , но если поставит эур то проблема останется
старые шаровые влияет на вращение руля??
да
Только они и влияют, а маятник на подшипника развод на деньги
можно дополнительную растяжку поставить для уменьшение свободного хода рулевого редуктора на скручивание
Роман,вот я не услышал того,что под редуктором стоят регулировочные шайбы,и вот из-за этих самых шайб иногда нарушается соостность рулевого редуктора и рулевого вала,что тоже затрудняет крутить руль,испытал на себе.
Станислав Четкарёв , спасибо, всего не упомнишь, поэтому и говорю, чтоб писали в комментариях, спасибо еще раз за информацию!!!
ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. кстати Роман,а могли вы показать или есть у вас информация об соосности редуктора и вала,как ее найти?предыдущий хозяин менял редуктор,и похоже эти шайбы растерял.
У меня на газ 3110. Рулевая. За 20 лет не разу не подводила. Ездил по грунтовке на бардюры ямы ухабы. Менял только шкворня. А есть семёрка. Так это каждый раз то ремонт. Рулевая по ровной легко. Лево право. Тяжело с усилием. По ходу на червяке ролик люфт дал. Надо.
У моей машины то же трудно крутился руль, я просто подкачал передние ка леса =)
Рахмет брат👍👍
Можно установить Гур от шев.нивы или ЭУР от Приоре. И проблему можно решить окончательно.
У МЕНЯ ШАРОВЫМ ХАНА ПРИШЛА РУЛЬ ИЗ-ЗА ЭТОГО ТУГО КРУТИЛСЯ И НЕ ВОЗВРАШАЛСЯ- ПОМЕНЯЛИ ВСЕ ХОРОШО
На подшипниках маятник нужно брать качественный, иначе его вырвет
Скорость 1.5 тогда норм)
Поставил новые шаровые верхние и нижние, поменял трапецию вместе с маятником, рулевые тяги с наконечниками обе вымерил расстояние по старым. Руль теперь с вывешенным передком без колес очень туго крутится. Что может быть? Я в отчаянии, первый раз делал сам по вашим видео, провозился долго, руки все позбивал, а ан зараза как колом встал. До ремонта крутился очень легко. Что делать, подскажите?
ну если все правильно поставили,то тогда проблема во всем новом,покрутите немного, должно разработатся...
@@21012107 Спасибо за ответ и за ваш труд. Стоит все правильно видео смотрел внимательно и неоднократно, да и путать там в прицепе не чего. Грешу на новые шаровые(БЗАК), так как когда подсоединял рулевую тягу к поворотному кулаку при подгонке тяжело поворачивался диск с навесным. К стати на планируете профилактику ГБЦ и мотору делать?Ток если что подробно и в деталях. Было бы рейтинговое видео. Спс
У меня подобное явление было на новых запчастях пока не смазали все шаровые и наконечники
@@user-fq5ls5be7t Перед установкой вскрывал все пыльники и набивал смазкой...Может разработаются не знаю. так как проверить сейчас не представляется возможным, мотор раскидан.
А у меня Коврик зажевало в крестовину)))
подскажите что делать,куда копать?после поворота руль не возвращается в исходное положение ваз 2101
зажата рулевая колонка как вариант,или на развал схожд.нужно съездить...
это появилось,после замены колонки,на новую,развал схождение сделал.
Oleksandr lvanov ну и как, нашёл причину? У меня в данный момент такая же ситуация.
Я когда купил машину правую сошку поменял, руль крутился тоже туго как до того после перебрал передок и пробовал на висячих колёсах руль крутился очень легко а когда опустил стало туже, это всем понятно но после этого решил проехаться и заметил руль крутится чуть полегче. у товарища руль намного легче крутиться в чём причина подскажите пожалуйста
Ещё неправильный развал-схождение может быть причиной
Все будет хорошо крутится если за всем своевременно ухаживать. Так сказать смазал во время и катайся на здоровье))
Спасибо за видео !!!! У меня есть ласточка 7рка, все в идеальном идеале, все новое.. кроме кузова.. от души люблю машину и столкнулся с проблемой.. и нашел твое видео.. думал брак рулевой колонки.. - поехал купил новую АВТОВаза.. поставили.. разницы 0.. думал брак.. взял еще одну.. - АНАЛОГИЧНАЯ ситуация.. шаровые \ наконечники все новое.. доставал с гаража и катался.. в чем причина не нашел... грешу что какая то шаровая бракована.. КЛАЦАНЬЕ появилось при старте в ходовой части с левой стороны.. - я переживаю чтобы это не была трещина лонжерона.. завтра еду на ЕЩЕ одно СТО, пусть там ребята ищут в чем причина и что за клацанье при троганье или когда вхожу в поворот.. именно момент когда кузов приседает или вытягивается в повороте в Лево.. - Спасибо еще раз за ролик! палец вверх!
Может подтормаживать вут. Попробуй сними шланг с вута, заткн его свечей. Прокатись медленно, крутя рулём туда сюда. Если станет легче, значит вут или регулировка штока.
Странно что не сказал ни слова про центровку рулевой ( касается рулевых с длинным валом 01-06) после установки нужно обязательно выставить соосность рулевой и вала! На рулевой 05 такой проблемы нет , там перекос нивелирует карданчик
совсем забыл про это, спасибо....
Верно!
Как выставить солстность, рулевой редуктор новый поставили (аж руки болят поворачивать, со старым бало тоже туговато авто гуляло по дороге) сейчас хрен повеонёшь!
Туго крутится руль на право,при скорости,из-за чего может быть это? Ваз 2107,появляется иногда это,ещё люфт тоже,при скорости это всё и не всегда)))
Тяжело крутить руль . Есть пара вариантов 1. Качалка 2. Купить японский АвтоВАЗ с гидрачем и забыть об этом дерьме.
На ВАЗ 2101 туго крутится руль, когда едешь задним ходом то очень легко.
Не ты озвучивал видосики в 90-х? :-)))
когда поставиш речаги травникова???
TheKubik79 , сразу поставлю другие рычаги, попозже покажу...
подскажите пожалуйста ,у нас в ваз 2106 начал руль крутится туго на ходу,так же как в жигулях и на месте....Мы без задней мысли начали грешить на колонку рулевую---поехали в соседней деревне нашли шестерку на металлолом собравшуюся ) сняли оттуда колонку,заплатили человеку чуток денег ----- приехали,начали замену----сняли колонку--и расстроились прям....Руль от этого крутиться легче и не стал....А самое паршивое,как я понял по вашему видеосюжету--это то,что в нашей родной колонке всё легко крутилось в обе стороны,правда шёргот такой ненормальный(ну это если быстро туда сюда рукой сошку поворачивать),а заменили мы её на ту с металлолома снятую--и на ней когда сошка именно в среднем положении----неплохо так подклинивает что рукой нужно прилагать нормальное такое усилие.....Это значит,что родная колонка лучше? :/
у меня вообще руль вклинел так,что не в какую сторону практически не крутится, или крутится очень и очень туго прям до не возможности с сильными хрустами. кто под скажет за что браться?
Тагир Тагиров
Криставина
Поставите гидроусилитель и будьте рады!
Народ проблема такая, ваз 2105 выворачиваю руль на право норм, выкручиваю на лево, как будто чутка проскальзывает и крутит, и когда ещё до конца выкручиваю на лево он обратно выкручивает
Ну ВОТ! заставка была то С БАБОЙ! где обещанные кадры???
1:37 - да, есть такое, у меня там была трещина, усиливали пластиной то место. но треснуло не из-за того что я много руль кручу на месте)) причина совсем другая, раз было зимой не рассчитал своих сил и неудачно вошел в поворот, машину развернуло и ударился левым передним колесом в бровку. руль был полностью вывернут влево и колесо как-бы еще дальше довернуло от удара. как итог - нижнюю часть рулевого редуктора аж затолкало внутрь лонжерона... пришлось вываливать движок, разбирать всю рулевку чтобы исправить этот косяк...
Тоже такое было. Просто от усталости кузова скорее всего, т.к. еще и правый стакан вверх выпирал. Эти проблемы я называл нерешаемыми. Т.к. поехал усиливать лонжерон где крепиться редуктор, сначала сломался подъемник машина провисела сутки в сервисе, потом завтулили лонжерои и наварили пластинку. Хватило на 1 день. Потом снова застучал редуктор в месте крепления... *facepalm* Вспоминаю классику как страшный сон)
Meng263 да, одно из самых слабых мест по кузову в классике. еще сюда можно добавить задний солдатик к которому крепится поперечка задней подвески.
подскажите 2107 у меня как бы болтается в лево право! аж укачивает.. куда смотреть? маятник? реактивные тяги! но когда еду и отпускаю руль, то он шатается весь)) ямы не ловил как бы ездею аккуратно! имею ввиду колеса не могут быть однозначно! Заранее спасибо!
+Астра Сервис , все осматривайте, может отрегулировать рулевую надо, тут посмотри: kzhead.info/sun/arNvpsWymGupeIE/bejne.html
Развал схождения сделай. Сегодня после замены двух шаровых и трапеции тоже так было, оказалось развал схождения сильно кривой стал. Правда после развала у меня теперь руль поворачивается туго...
Ох ёёё... 6 лет назад...
на спущенных колёсах туго крутится руль даже если есть усилитель руля
Вот я поменял все ходовку до нее хорошо легко крутилась а после замены руль стал тугим не знаю причину и чуть трется об глушак
Со временем легче не стало крутиться? Сегодня тоже поменял, очень тяжело крутить стало.
Масло еще менять надо в рулевой
У меня руль, очень тогу вырощался, оказалось, надо было, долить масло, в рулевой редуктор, или, как он называется)))) залил, масло грамм 200) а там должно быть, 240 вроде.
Легче стал крутиться?
Переобулся на лето руль не провернуть что может быть хз.
+Ilyxa G , бывает такое, резина сильно за дорогу цепляется.)
В джете нет гидроусилителя руля, но крутится легко одной рукой
Я смотрю это видео ради обложки 😂😂
почему кидает руль?
+юра вольнич , схождение делать.
Руль лувто как делат
Туго поворачивается руль на хундай акцент
до замени ланжеронив був легко поварачував руль сечас туго вчом причина.
У меня наоборот очень легкий руль аш как в пустоте поворачиваешь . Я специально подтягивпл колонку хоть небольшое усилие появилось
Я начал кончать когда увидел заставку видео
на здоровье)))
Озабоченный
маятник на фторопластовых втулках практические вечный и мягкий
Пока а/м стоит- руля не свернёшь , на ходу- не поймаешь руля! Что бы это могло быть? Спасибо
Изношен редуктор руля пора менять и у меня такое было и у моих знакомых все меняли
@@user-tk7ok8ph2j Вы понимаете- на разборке стоит такой же автомобиль со спущенными колёсами- кручу руль одним пальцем!!!?
все это херня, вы лучше скажите почему в рулевом редукторе, которые практически не имеет износа, но пара червях вал, крутится тяжело.... (я имею ввиду снятый рулевой редуктор), как будто регулировочным болтом перетянули, но это не так....я уже че только не делал, все равно туго, от руки вообще не прокрутить
Евгений Бурмакин
Надёжнее машины я не встречал...
Советчик шаровые поменяй и ох.... Ешь как крутиться будет, а то маятник, он ина втулка ходит нормально
Совершенно верно !!!
Мне рулевой вал менять пришлось, гнутый оказался.
А как сделать самому расвал расход? 00
Wowa Sen , сам не делаю...
Можно самому сделать, НО во-первых, это не точно, во-вторых, в любом случае нужно съездить в сервак. Для самостоятельной регулировки существует специальная линейка, но если уж совсем примитив, то можно с помощью рулетки
Хороший ты мужик, буханул бы с тобой
спасибо, уже не бухаю,неабезсуть))
Что за ерунда, а если мне на месте нужно развернуться, я на Ауди спокойно разворачиваюсь на месте, это нужно устранять и дорабатывать
А мне наоборот нравится тяжёлый руль, да и тяжёлые педали. Я попробовал поездить на иномарке... всё настолько лёгкое, что трогаюсь с буксом, а торможу капотом в пол :) Тяжёлый руль даёт отличные ощущения от дороги, всё передаётся.
Aleks10F , ну да, это когда после классики сесть в ино то непривычно, а если после уаза или газона на классику, то тоже иномаркой покажется.))
маятник обычный, но руль крутиться очень легко, щас еще зима будет и можно будет вообще одной рукой крутить когда паркуюсь
Поменял пружины и заметил, что руль стал туго ходить.
А и поменял резину на лысую, одно колесо толще второго, может это ещё повлияло
Были глюки с врашением руля и при качании машины был охриненный хруст в подвеске. Итог шаровая опора нижняя ваз оригинал не прошла и 200 км даже тысячу не вы ходила.
RoManelimen , да, есть такие, говно: вот: kzhead.info/sun/jclso9BvimePmX0/bejne.html
Чого тягне руль в право
делал не помогло!
где девушка?😅
А по короче можно?Стоит там сопли по стене размазывает😡😡😡