Секрет ВОЕННОГО Моста раскрыт! Волга в Тюнинге от УАЗа!
2019 ж. 11 Нау.
1 057 289 Рет қаралды
Instagram "не Тормози!" / ne_torrrmozi
СЛОМАЛИ ВОЕННЫЙ МОСТ
Чиним непростую Волгу, рассказываем про военный мост!
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК vk.com/channel_no_brake
Алекс vk.com/alex_tmr
Причём сам осознает почему ломает, но подумать и принять меры что бы не ломало грибы не хочет, все валит на конструкторов. Отличные мосты сильные и надёжные, просто надо думать немного головой, а не только кушать в неё.
Согласен, ездить с умом, следить за маслом и все будет гуд
не когда не трогай крутящийся кардан в перчатках намотает по самое не балуй !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ничего не будет.
@@user-oj5yj8tf9e конечно не будет ничего.ни пальцев, ни кисти, только пенсия по собственной глупости.если нужда засунуть руку-сними перчатку или рукавицу...
Так, как он трогал кардан - ничего не будет. Если бы он его обхватил хотя бы, тогда да, есть повод дать по шапке за ТБ, а тут он кардан только пальцем потрогал на малых оборотах
У уаза скорость мак 115км по книге, и какие мосты стоят нет разницы, была малая партия с блокировкой по типу газ66, но это очень редко встречаются, по поводу 140сил на один мост, ну так не всегда и на уазе с передком ездишь и так же весь момент на задок идёт и с 421м мотором.
на волге задний мост слабо нагружен, кстати
А вам в самом начале писали ,что нужно отбойники поставить!Не дурак их на авто придумал ставить...И нужно ставить так,чтобы он касался не тогда,когда амортизатор уперся,а тогда когда у амортизатора еще остался ход-буфер то резиновый,соответственно он сжимается !А амортизаторы чем вертикальнее стоят,тем "жестче" держут...А грибки рвет от того что в прыжке или на скользком колесо разгоняется и потом резко цепляется за грунт+блокирвка диффа ...без блокировки рывок смягчается "разделением"момента с другим колесом... с большими колесами вообще это будет хроническим заболеванием при таком стиле езды
В ночь с 1-го на 2-ое февраля 1959 года на Уральском хребте произошло нападение снежного человека на группу туристов. Пока не известно, что спровоцировало Йети напасть на людей, после той трагедии этот перевал назван в честь Игоря Дятлова.
@@user-sw3hf7uy6s 😮😮😮😮🦍
Андрей на газ 69 никогда не было армейских мостов
100%
Роликовый подшипник на шариках? А где можно купить такой ???😆
это мечта, одной рукой рулиш другой слезы вытираеш
Не совсем правильно поняли, про S-образный изгиб рессор. При усилиях на колесах, мост "пытается" провернуться вместо колес, вот этой нагрузкой рессоры так и выгибает.
Сва моторс делали видео при старте изгиба без тяг и с тягами.
Спасибо за видос, очень познавательно, посмотрел с огромным интересом.👍
Андрей ! А что здесь позновательного? Издевательство над русским ,,мерседесом" больше ни ..........уя , мальчики дурачка нашли а он и рад повеселить мажоров за ,,четвертинку красного" сами бы гаечки да коренные листики ручонками подержали пропала бы охота издеватся над ВОЛГОЙ !
Урааааа!!! Новый видос из сервиза!!! Люблю смотреть видосы из сервиса!!!
17:20, чтобы не ломало "гриб" надо либо момент меньше на него приводить, либо полный привод делать.
единственное что его спасет-это избегать резких рывков,т.е когда колесо разгоняется и резко появляется сцепка с грунтом прыжок или пробуксовка на больших оборотах с резким зацепом...
либо вместо их заварки блокировку мягкую поставить, диф повышенного трения
На BRP также рвёт привода,как и на Китае (на злющей резине).Разница существенная в стоимости и самой техники,и запчастей.Каждому по достатку.
14:50 - всё верно, 75 лошадиных сил на колесе. На коленвале 90 лошадок. 15 лошадок УАЗ теряет на трансмиссии. И да, валы сворачивает момент, а не мощность. Мощность влияет только на максимальную скорость.
Не лошадиных с., а крутящий момент в килограммах на метр.
А где у вас вторая пониженная на волге? Или я чего то не знаю....
Кстати в боевых условиях навороченная техника раньше выйдет из строя чем такой простой автомобиль как УАЗ, плюс ещё исключительная в сравнении с иностранными аналогами ремонтопригодность......Так что воевать наша техника приспособлена лучше многих....да и фактор дешевизны производства нельзя сбрасывать со счетов......
Манштейн говорил : " Русская простая техника победила сложную немецкую в полевых условиях " .
Раздаточную коробку нужно с межосевым дифференциалом, и все проблемы с поломкой грибов разом решаться сами собой
Нада мост привязать реативными тяга и чтобы не выкручивало рисоры
Ездил на волге ещё 21-й с военным мостом, никогда не выкручивало ничего и никаких тяг не требовалось
@@user-gc9zd1wv3d ну так там момента такого не было и нагрузок таких
@@mihaloks8548 Ты знаешь какой был там момент и какие нагрузки? Ты знаешь какой там был мотор и что я возил? Ну тогда тебе апплодисменты))
@@user-gc9zd1wv3d А какой мотор?
@@Valchannel666 405 был раздушеный. На стенде не мерили но по рассчётам порядка 160 лошадей. В разгоне не уступала приорам
Супер речь авто профи, нихера не всасываю, но так интересно слушать.
На волге с каждым выпуском всё больше гнили! Новый глушак уже ржавый, стремянки недавно поставили уже ржавые. Жесть...
Сколько ты грибов береш на покатушки? Я на грожданских мостах 131зила гружонного лесом тоскал не раз и не чего не ломал
(20:30) Если болт нужно аккуратно забить его закручивают ! Наш человек))). Если серьёзно тоже немного напрягся когда кардан гладили, ребята берегите себя и спасибо за видео( видел парня в другом видосе ,когда он нагибал кажется на ЛуАЗе крутые джипы его спросили- что можешь по этому поводу сказать.ответ- да что сказать,тут как бы и грязи нет,вся грязь впереди начинается. Долго смеялся.)может ошибаюсь,да всё равно - красавчик!
Мужики, соблюдайте правила безопасности! На кардан запросто могло руку намотать! Травматолог наблюдал с болью в сердце)))
Ничего..-будет много лайков!
гайка раскручивается если правый и левый гриб перепутать местами. а сейчас все грибы в магазине с правой резьбой
С добавлением рессоры может начать отрывать крепления рессор от кузова из-за жоскости
Ставьте уже полный привод на волгу
надо вместо заварки диф повышенного трения ставить. или усиленные грибы, а то с большими колесами лускать грибы в каждой покатухе начнет
А может вы курсе на мост газ 24 какую блоку можно поставить
не надо Вашему мастеру пускаться в рассуждения. "Уши вянут".
Ты прав Александр," мастер" умеет гайки крутить но с теорией матчасти не знаком вообще!! Пургу несет!
@@user-pj3lx6wy3v хули...Сразу видно,он алкот.
А что он не по делу сказал, военные мосты реально слишком слабые, да они справляются со стандартными колёсами, но в целом ШЛАК! kzhead.info/sun/ocWPeZx8bGugaq8/bejne.html
Хороший парень, но матчасть не знает 🤭
Грибы сырые , это видно по шлицам (они спиралью пошли)+ ступица люфтила
Тяги вам надо мутить от скручивания моста. Рессоры не долго так проходят. И кардан целей будет.
КАНАЛ НЕ ТОРМОЗИ...И ВОЛГА БЕЗ ТОРМОЗОВ.....
Какая модель амортизаторов или от чего. Мост зачетный
В армии ездил на буханке. Передний шрус правый порвало. Колесо сначала заклинило, а потом и угол поворота уменьшился. Сказали так доезжать. Руль хорошо только влево поворачивался. Так и доехал. Хаб выкрутил и левыми поворотами 3 км ехал
Ха ! Было дело ! Именно на бухлобусе 😁. Шарики из шарнира высыпались в шар . И клинили между шаром и кулаком . До дома добирался как на игрушечной машине . Чтоб повернуть в одну сторону , надо назад сдавать 😁
Пневма подвеска будет топ, на трассе опустил, на бездрожье поднял, ставте реактивные тяги, один пневмо не дорого стоит, пластиковые трубки, фитинги, преходники, компрессор, вот это было бы дело.
18:01 где ты в роликовом подшипнике шарики увидел?
Это великолепно
23:15 дальний выключи )
косячный мост очень ненадежный из плюсов 5 сантимов просвета добавляют и все!борт редутор создан што бы разгрузить трансмиссию и для понижения вращения колес то есть по тихому препятствия преодолеть и увеличения просвета! !на волге все это теряет смысл!то што проходимость повысилась на волге это только фантазии любой такой гроб с разгона все проскочит точно так же как и в данном случае газ в пол по инеркции проскочил это не проходимость вовсе!проходимость это когда с места и без разгона и по тихому на понижайке
Нормальный мост! И просвета больше на 8 см, в сравнении с гражданским. И тянет лучше. 7,5 лет отъездили и даже не загдядывали в мосты. И по бездорожью ездили, и 150 на спидометре по трассе, и в триале участвовали, в стандарте.
Вторая пониженная... Андрюха оговорился или))
Надо ставить грибы от переднего моста под заводские хабы, и делать из них предохранители ,т.е. спиливать половину шлицов, цена хаба 300р , а цена гриба 2700р.
Спасибо что в процессе разговора увидел для себя много полезной инфы!)
Здоров - СуппперМакс и ГенийАнрюха!!! По-поводу уменьшения нагрузки на рессоры и уменьшения биения, мы на "Буханке" ставили на мосты пружины (вваривали на мост, именно на мост, чашку пружин и упирали в кузов, сократив пружину от ВАЗ 2104 на два витка). Правда так, как Вы "изголяетесь" над отечественном автопромом - не знаю, но просто предлагаю, как вариант... Удачи и огроооооооомных успехов ;)
Попроси этого Андерена пусть книгу напишет он на ютубе напи.дел на полное собрание сочинений В.И. Ленина.
Андрюхе большой респект!!! Красава.
Служил,был УАЗ 90 л с.В грязь на одном мосту не лазили вот весь секрет,плюс военная приемка.
Прикольно Андрюха рассуждает на 24:40, как он на волге(!) на второй пониженной (!) =)
Добавить ещё один лист подкоренной взять отрехтоваать поставить на концы подушки отбойники с переднего моста а этот лист поставить последним после самого короткого листа ,амортизаторы с газ 53 можно 4 штуки кронштейны к мосту приварить ниже к складу.
Очень полезный рассказ
Машина для наездника: кузов гниёт, и наплевать. Судя по покалеченной рессоре, отсутствию отбойника и пр., эта Волга попала под эксперимент и на обучение.
блокировку уберите и не будет не чего ломать
Уберите два цилиндра и ничего не будет рвать или тяните на буксире за уралом и вечная машина
Классно очень. Приобретите ещё один грузовик
Вот думаю... есть ли смысл в таких затратах, на уже совершенно без перспективный автомобиль, и используя его по говнам?
Это не смысл а хобби.большим мужикам большие игрушки
Купите мини трактор японец, и не партесь я купил катаюсь везде и лебедки не надо и таскаю прицеп за собой тонну Главное лопату и пилу троса собой и все
Посмотрел и сам себе сказал - "Вот что Вовка не нужна тебе такая машина!".... :))))) Лучше оставить обычные мосты :))))
Классные видосики👍👍👍👍
По ураловской колее газ 66 не всегда едет, а вы на уазике с военным мостом)))))
Газ 66 х....я полная ....
Слушая этого чюмазого Спинозу призадумался а неужели УАЗЫК с ентими мостами каторого зимой х ..буксиром заведёшь попрёт по Уральской колее тем более если у урала рез.,,узкая".
как же не хватает мастера на все руки сейчас....
Какие удивительные тайны моста мы узнали
Масло в мосту с водой?!
Да
@@user-oj5yj8tf9e ты прав
Мосты может и военные а сапуны гражданские😆
У меня аж ёкнуло, когда в перчатках до кордана полез. Прокатило......
Все четыре по освальту .резина горела.в 90-х служил.вытаскивал с кювета авто .был 3151на вмостах
прохфессор,как думаешь,почему у уаза не включишь пониженную в раздатке без переднего моста?
На всех машинах повышенной проходимости не включится понижайка без передка, полуосей на задний мост не наберёшься.
На камазе спокойно включу понижайку
Дружище сам 20лет на уазе но тоже не знаю
@@user-bv9vi6xd9i откуда такие познания, на УАЗ Патриоте ставите хабы и без проблем вкл.понижайка на одном заднем мосту.
Надо не 6 зубьев оставлять, а 8 и все норм) у меня 35 Симаки с блокировками 8 зубьев выдерживает, один раз пока сломал и то в траншее при жесткой дивганалке)
Амортизатора надо ближе к колёсам и ближе к вертикали крепления на кузове
Слишком сильно прыгает задняя подвеска,надо ставить дополнительные амортизаторы под углом с другой стороны моста.Думаю проблема решится.
Надо сделать отбойники и все.👍
усиленный гриб стоит 8-10 тыр х4 = 40 максимум , откуда цена за четыре гриба 70 то ???
На мой взгляд понижайка гриба один к пяти,а значит скорости авто на шоссе за 60,опасные скорости для моста и авто в целом!!!Автомобилю прописаны малые скорости!))))
Всё давно придумано! На старом хабе 20 зубьев, оставляют 14 зубов уже практическим путём вычислили, когда срезается хаб и гриб целый, спортсмены не скажу что все но старой школы именно так делают! И вообще проблем нету замена 3-5минут и в бой!
хаб да,проще и быстрее заменить
Вращающийся кардан никогда не трогайте руками пикнуть не успеете намотает мама не горюй !!!
Там на спидометре есть 120 , вот и весь секрет, на УАЗе, а на Волге чуть больше...
Умничает так, вроде сам все разработал и сконструировал.
не позорьтесь! учите матчасть и правила техники безопасности .. Капец .. момент..колея ..Урал. Все не так!
Вообще пряники какие то, одни разговоры ни о чем
@@tigerteam4.0 вальты
На Газ 69 военные мосты не устанавливались .
Подскажи сколько стоит один грибы б. У мосты вояки
а как реализована тормозная система на задних?
как волговод. рекомендую кардан без подвесного но если он вам подойдёт тк задраная волга и мост другой.
надо срочно думать что-то с полным приводом....просим-просим!))0
а еще запчасти Гриба делают разные заводы и поэтому технологический процес иногда нарушен и метал имеет не то качество.
сделайте пожалуйста видео как правильно регулировать главные пары на уаз патриот
А как работает блокировка в мосту не сказали, ладно пойду поищу в ютубе
В военном мосту нет блокировок.Оба колеса крутится за счёт более равномерного распределения момента в редукторе.
по хорошему, ставте пневмо подаеску, касазовскую пневмо подушки и компрессор в багажник
Так как вы эксплуатируете автомобиль то и с КАМАЗа поставь полуось не выдержит ,такие условия эксплуатации Волги даже завод изготовитель не придусмотрел ,
Когда полный привод будет???
Опасно, водители 150-х прадиков засуицидят 😅
Добавить пружины
Поставь лудше от 21волги мост
Мне кажется или аммортизаторы под слишком острым углом стоят ??? Возможно от того и подкидывает так жеско
Там стойки сами вместо отбойников
удивляют сервисы пневмо инструмент есть а ключа для шайбы нет херачим молотком =)
Что вы болтаиете ставьте подресорники2шт
Это волгарь! Там не предусмотрено ключей, кроме монтировки, газового и кувалды!!!
Волга на грибах - сделано под грибами))
Досих пор живой УАЗ лохматого года .один раз подвёл .бортовую порвал на передке .а это все нехорошо .
биение фланца хвостовика з.м. У меня -2,а у Вас?
Этот сказочник тебе ещё пять листов поставит.
На вояках всегда будет выкручивать переднюю часть тонких рессор, потому что рычаг увеличился за счёт смещения оси и их нужно усиливать с помощью добавления листов либо установки реактивной тяги
Каробка задни мост оборот должны быть один в один крутиться как в гелеке
А если поставить еще пару амортизаторов?
мечта )))продать не могу уже 2 месяца их )))
дед, берег, а вы рвете! вот вам и не хватает.
Не совсем хорошо,когда люди начинают умничать и вмешиваться в заводские характеристики автомобиля.