Сцеплнние там вообще никуда не годится! Я поездил один сезон с момента покупки мотора. И в сцеплении раскрутился стопорный винтик (тот,что держит прижимную пластину ) и попал этот винтик между шестерён. Изгрызло всю большую ведомую шестерню (она же и корзина). Пришлось купить весь комплект от старого дырчика типа "РИГА". Оно надёжнее родного.
@user-kj4oz4ye5d8 ай бұрын
Винтик на фиксатор резьбы и всё.
@kotborka7 ай бұрын
Думаю Китай молодец ну очень дёшево, даром. И работает.
@user-xc7ep4dr4lАй бұрын
Знакомый купил такоже,выкинул.я поставил электро колесо за такую цену,ненарадуюсь уже год прёт намного лучьше
@user-qb7fe6hj4g8 ай бұрын
Таке саме.Купив набор:1розточив задню зірку з38 на 40 з чимсь,2не було іскри-причина не контакт на клемнику комутатора,3різні різьби на бензокрані і бачку,4не втягнута головка- погано заводився,стриляв у глушник
@user-jf9dh2nf2d Жыл бұрын
Дякую
@user-hd4ey4qg1l Жыл бұрын
Спасибо за данное видео буду тоже разбирать стремно стало после пакупки !
@anhelamigo8866 Жыл бұрын
а это для этого и сделано ,чтоб людей запугать и они перестали брать такие моторы.
@user-vz7ut2mj5o Жыл бұрын
@@user-vz7ut2mj5o Это ему надо расказывать тогда про электро байки ))) там на одних акумах разоришся чуть замерз акум в помойку)
@anhelamigo8866 Жыл бұрын
Здравствуйте как предлагаете купить такое мотор или 4 тактный 142F купить совет нужно Удачи вам
@samsung99269 ай бұрын
4 тактный считаю слишком громоздким для велосипеда вот если бы 4 тактный на основе этого мотора тогда да . Но к сожелению пока таких не делают .
@michaelsteel71439 ай бұрын
Хорошо 😂
@akc747011 ай бұрын
Конь огонь! Роботи над ним куча, ти ж іще продувку не провіряв чи підігнана)
@Gerts..9 ай бұрын
Доброго дня, підскажіть будь ласка, коли зняв головку то бачу що поршень не піднімається до краю гільзи десь міліметрів на 5, дуже велика камера згорання. То хіба так має бути? Ф80 дякую
@user-gz3ux3wx9l8 ай бұрын
Поршень должен не доходить максимум на 1 мм Измеряйте ход поршня он должен быть 40мм . Если меньше то это воткнули коленвал с 50 ки на 80ку.
@michaelsteel71438 ай бұрын
При данных, D=47мм Н=40мм объем получается 69,39 куб. см. Что-то здесь не то
@jurka.polak.53512 ай бұрын
Поменяй поршень. Есть поршня на восьмидесятку с нижним расположением поршневого пальца и камера сгорания уменьшиться.
@user-pc3ds2wd3j14 сағат бұрын
А ещё поршень не полностью открывает впускное окно и его надо подпиливать. А разбирать обязательно хотябы ради балансировки коленвала. У меня он вообще без отверстий был.
@strelok_mechenyj3 ай бұрын
Есть смысл при минимальном вложении,и минимальных доработках получить нормальный мотор,
@user-mx9oi8gn1z7 ай бұрын
Да это же просто хлам. Выбраковка голимая. У меня два двигателя ф50 и ф80 перед установкой тоже разбирал, были незначительные косяки, но чтоб такое как у Вас. Даже интнресно стало как он будет в работе. Если есть видео обязательно гляну.
@ScarpZone Жыл бұрын
Да карбюратором тягнуло дякую за підказку
@user-hd4ey4qg1l Жыл бұрын
Радуйтесть, что китайцы, мусор в цпг не положили! А то у некоторых и такое бывает
@arseniykojevnikov64615 ай бұрын
Скажите,а как правильно установить кольца поршневые?
@user-rq6cf3lx7k Жыл бұрын
Посмотри где на поршне находятся штифты под вырезы в замках колец. И если нет опыта . То лучше вырезать с пивной банки 5-ти миллиметровые полоски штук 5 по длинне поршня предварительно загнув к центру головки поршня и по ним окуратно разводя кольцо продвинуть на вторую канавку а потом вытащить полоски . Выставить замок кольца на штифт и убедится в свободном утопании кольца в канавке. Б/у поршень надо предварительно очистить канавки колец от нагара.
@michaelsteel7143 Жыл бұрын
@@michaelsteel7143 благодарю.
@user-rq6cf3lx7k Жыл бұрын
Э дядя меня поблагодари . Обязательно вставь новое кольцо в цилиндр и проверь зазор в стыках кольца, должен быть 0,15мм. Меньше бери натфель и пили новое кольцо иначе клинить будет.
@user-xc7ep4dr4lАй бұрын
А ви незнаєте чого коли вижимаю щеплення щоб стати то мотор ф80 починає набирати обороти іде мало не врознос
@user-hd4ey4qg1l Жыл бұрын
Проверь свободный ход тросика газа если в норме тогда где-то подсос воздуха . По сальникам или на соединение карбюратора с цилиндром.
@michaelsteel7143 Жыл бұрын
Бедная смесь
@serhiyserhiy90615 ай бұрын
Я купил новый разобрал коленвал отболансировал убрал все дефекты и проблен нема
@user-ek1bb5ef7d14 күн бұрын
о наконец то встретил где толстая прокладка под цилиндром идет, а какой толщины они? у меня такая же толстая была по стандарту, но какой толщины не мерял,но стояла криво(( только через долгое время заметил,хотел правильно положить а она рассыпалась,решил новую сделать,но кажеться что толщины нехватает,иногда не прокручиваеться цилиндр((( видно еще одну вырезать и вставить надо)
@user-rb8mr7ws4g Жыл бұрын
Под цилиндром стояла 1 мм а под головкой 1,2мм алюминиевая.
@michaelsteel7143 Жыл бұрын
@@michaelsteel7143 от души за ответ)))
@user-rb8mr7ws4g Жыл бұрын
Поршень бы не мешало проверить на геометрию,и сплав,или аналог искать.
@user-mx9oi8gn1z7 ай бұрын
Матор главное видно невооружённым глазом что он пакрашен серебрянкой с балоньчика😢😢😢
@user-hz2bl7qt9l5 ай бұрын
Бухой китаец в начале своей смены красил!😆
@klaidk9012 күн бұрын
Ужас,сколько там косяков!
@ivansusanini Жыл бұрын
Это полный Китай Первые ф50 ездят до сих пор
@user-xh6yo3lo4g5 ай бұрын
Редуктор масло заливать.
@user-kd5nf2ib4b5 ай бұрын
Немного смазать шестерни солидолом. Можно 10 капель в отверстие держателя троса сцепления только не переусердствуйте сцепление будет буксовать.
@michaelsteel71435 ай бұрын
А цепь от Альфы подойдёт?
@Astrakhanskiy_kopatel Жыл бұрын
Надо менять ведущую звезду на Д-8 родная слишком узкая и шаг цепи немного отличается.
@michaelsteel7143 Жыл бұрын
@@michaelsteel7143шаг у них как раз одинаков!
@klaidk9012 күн бұрын
Если 2 скорости,и ещё водянку,и дисковые тормоза , ето уже не дешка .😆
@user-mx9oi8gn1z7 ай бұрын
В мене точ точ такий
@user-hd4ey4qg1l Жыл бұрын
Вот и поедите нечего не закручено.
@sereganikulin5759 Жыл бұрын
Может кто-то так и ездит и возмущается что везде сопливит маслом.
@michaelsteel7143 Жыл бұрын
Да это дешманский мотор полуподвального производства.Кто-то ,кто вам это продавал,хотел побольше нажиться.Надо искать,такие движки делают не один производитель,есть и более качественные.Но там и цена повыше.
@kotborka7 ай бұрын
Не могу 7.что этой разборкой хочешь доказать. 3года,нет проблем, раз поршневая, и то по собственному не досмотрел. А водяное охлождения, прости, тебе в голову
@user-kc4ly6tr1b7 ай бұрын
Він не коштує тих грошей що за нього платиш,єдине що хороше в ньому це запалення ,і болтики під шестигранник.
@user-tg7oz5bn9n Жыл бұрын
Да руки надо приложить, это не готовое изделие а полуфабрикат. Но я для себя решил - норм за эту цену. Доработок много, но все они мелкие и почти бесплатные. Электричка конечно круче, но там цены ой- ой, год копить буду. И еще на нем зимой можно ездить.
@tomskaya-ql7vm Жыл бұрын
Зачем все ковыряют китайский мотор, а чтоб на советский был похож -,для народа Д6,- это образец сомнительного советского Качества В Общем брак сто процентов не прошел тест на советский мотор!
@user-bu2wj5rc2v Жыл бұрын
Потому что он есть в свободной продаже . Выпускались бы Дэшки покупали бы их.
@michaelsteel7143 Жыл бұрын
зачем разбирать ,ставь и пользуйся .
@user-vz7ut2mj5o Жыл бұрын
😀
@user-mf9hu6mg7p Жыл бұрын
Золотые слова! Я поставил таким, как пришёл и езжу уже второй год, даже свечу не менял, полторы тысячи пробега, без поломок.
@user-pc3ds2wd3j14 сағат бұрын
Если двигатель дермо зачем тогда взял ево
@user-jc6pl3qp7s3 ай бұрын
Да никто и не думал что оно такое гуано.. Может мне такой попался.
@michaelsteel71433 ай бұрын
жаль что права требует такой тип мотора
@darkorolchuk85112 ай бұрын
Права нужны даже на Д-4 так что целесообразность этого мотора теряется проще уже Альфу на нем будут поворотники стоп и неубиваемый двигатель с расходом в 2,5 литра.
@michaelsteel71432 ай бұрын
У нас на мотовелосипедах без прав ездят!
@klaidk9012 күн бұрын
Купил,разобрал все, без колки движка.Собрал, обрезал трубку в вьіхлопной.Езжу 6 лет.Но честно говоря - гавно.Для пацанов в науку - да. А мужику лучше мотоцикл.
@user-qy4ug8zd6mАй бұрын
Да он и покупался пацану.Но когда пацана остановила ДПС и потребовала соответствую категорию желание кататься пропало.
@michaelsteel7143Ай бұрын
лучше брать f50, 80 это полная фигня
@user-ft9zz9ye8g Жыл бұрын
ТЕСТОрируем, проТЕСТОрировать, переТЕСТОривание и тд и тп, это на каком языке? В руССком языке таких слов нет!!!
Ждём продолжение по мотору ;))
Спасибо за обзор
Сцеплнние там вообще никуда не годится! Я поездил один сезон с момента покупки мотора. И в сцеплении раскрутился стопорный винтик (тот,что держит прижимную пластину ) и попал этот винтик между шестерён. Изгрызло всю большую ведомую шестерню (она же и корзина). Пришлось купить весь комплект от старого дырчика типа "РИГА". Оно надёжнее родного.
Винтик на фиксатор резьбы и всё.
Думаю Китай молодец ну очень дёшево, даром. И работает.
Знакомый купил такоже,выкинул.я поставил электро колесо за такую цену,ненарадуюсь уже год прёт намного лучьше
Таке саме.Купив набор:1розточив задню зірку з38 на 40 з чимсь,2не було іскри-причина не контакт на клемнику комутатора,3різні різьби на бензокрані і бачку,4не втягнута головка- погано заводився,стриляв у глушник
Дякую
Спасибо за данное видео буду тоже разбирать стремно стало после пакупки !
а это для этого и сделано ,чтоб людей запугать и они перестали брать такие моторы.
@@user-vz7ut2mj5o Это ему надо расказывать тогда про электро байки ))) там на одних акумах разоришся чуть замерз акум в помойку)
Здравствуйте как предлагаете купить такое мотор или 4 тактный 142F купить совет нужно Удачи вам
4 тактный считаю слишком громоздким для велосипеда вот если бы 4 тактный на основе этого мотора тогда да . Но к сожелению пока таких не делают .
Хорошо 😂
Конь огонь! Роботи над ним куча, ти ж іще продувку не провіряв чи підігнана)
Доброго дня, підскажіть будь ласка, коли зняв головку то бачу що поршень не піднімається до краю гільзи десь міліметрів на 5, дуже велика камера згорання. То хіба так має бути? Ф80 дякую
Поршень должен не доходить максимум на 1 мм Измеряйте ход поршня он должен быть 40мм . Если меньше то это воткнули коленвал с 50 ки на 80ку.
При данных, D=47мм Н=40мм объем получается 69,39 куб. см. Что-то здесь не то
Поменяй поршень. Есть поршня на восьмидесятку с нижним расположением поршневого пальца и камера сгорания уменьшиться.
А ещё поршень не полностью открывает впускное окно и его надо подпиливать. А разбирать обязательно хотябы ради балансировки коленвала. У меня он вообще без отверстий был.
Есть смысл при минимальном вложении,и минимальных доработках получить нормальный мотор,
Да это же просто хлам. Выбраковка голимая. У меня два двигателя ф50 и ф80 перед установкой тоже разбирал, были незначительные косяки, но чтоб такое как у Вас. Даже интнресно стало как он будет в работе. Если есть видео обязательно гляну.
Да карбюратором тягнуло дякую за підказку
Радуйтесть, что китайцы, мусор в цпг не положили! А то у некоторых и такое бывает
Скажите,а как правильно установить кольца поршневые?
Посмотри где на поршне находятся штифты под вырезы в замках колец. И если нет опыта . То лучше вырезать с пивной банки 5-ти миллиметровые полоски штук 5 по длинне поршня предварительно загнув к центру головки поршня и по ним окуратно разводя кольцо продвинуть на вторую канавку а потом вытащить полоски . Выставить замок кольца на штифт и убедится в свободном утопании кольца в канавке. Б/у поршень надо предварительно очистить канавки колец от нагара.
@@michaelsteel7143 благодарю.
Э дядя меня поблагодари . Обязательно вставь новое кольцо в цилиндр и проверь зазор в стыках кольца, должен быть 0,15мм. Меньше бери натфель и пили новое кольцо иначе клинить будет.
А ви незнаєте чого коли вижимаю щеплення щоб стати то мотор ф80 починає набирати обороти іде мало не врознос
Проверь свободный ход тросика газа если в норме тогда где-то подсос воздуха . По сальникам или на соединение карбюратора с цилиндром.
Бедная смесь
Я купил новый разобрал коленвал отболансировал убрал все дефекты и проблен нема
о наконец то встретил где толстая прокладка под цилиндром идет, а какой толщины они? у меня такая же толстая была по стандарту, но какой толщины не мерял,но стояла криво(( только через долгое время заметил,хотел правильно положить а она рассыпалась,решил новую сделать,но кажеться что толщины нехватает,иногда не прокручиваеться цилиндр((( видно еще одну вырезать и вставить надо)
Под цилиндром стояла 1 мм а под головкой 1,2мм алюминиевая.
@@michaelsteel7143 от души за ответ)))
Поршень бы не мешало проверить на геометрию,и сплав,или аналог искать.
Матор главное видно невооружённым глазом что он пакрашен серебрянкой с балоньчика😢😢😢
Бухой китаец в начале своей смены красил!😆
Ужас,сколько там косяков!
Это полный Китай Первые ф50 ездят до сих пор
Редуктор масло заливать.
Немного смазать шестерни солидолом. Можно 10 капель в отверстие держателя троса сцепления только не переусердствуйте сцепление будет буксовать.
А цепь от Альфы подойдёт?
Надо менять ведущую звезду на Д-8 родная слишком узкая и шаг цепи немного отличается.
@@michaelsteel7143шаг у них как раз одинаков!
Если 2 скорости,и ещё водянку,и дисковые тормоза , ето уже не дешка .😆
В мене точ точ такий
Вот и поедите нечего не закручено.
Может кто-то так и ездит и возмущается что везде сопливит маслом.
Да это дешманский мотор полуподвального производства.Кто-то ,кто вам это продавал,хотел побольше нажиться.Надо искать,такие движки делают не один производитель,есть и более качественные.Но там и цена повыше.
Не могу 7.что этой разборкой хочешь доказать. 3года,нет проблем, раз поршневая, и то по собственному не досмотрел. А водяное охлождения, прости, тебе в голову
Він не коштує тих грошей що за нього платиш,єдине що хороше в ньому це запалення ,і болтики під шестигранник.
Да руки надо приложить, это не готовое изделие а полуфабрикат. Но я для себя решил - норм за эту цену. Доработок много, но все они мелкие и почти бесплатные. Электричка конечно круче, но там цены ой- ой, год копить буду. И еще на нем зимой можно ездить.
Зачем все ковыряют китайский мотор, а чтоб на советский был похож -,для народа Д6,- это образец сомнительного советского Качества В Общем брак сто процентов не прошел тест на советский мотор!
Потому что он есть в свободной продаже . Выпускались бы Дэшки покупали бы их.
зачем разбирать ,ставь и пользуйся .
😀
Золотые слова! Я поставил таким, как пришёл и езжу уже второй год, даже свечу не менял, полторы тысячи пробега, без поломок.
Если двигатель дермо зачем тогда взял ево
Да никто и не думал что оно такое гуано.. Может мне такой попался.
жаль что права требует такой тип мотора
Права нужны даже на Д-4 так что целесообразность этого мотора теряется проще уже Альфу на нем будут поворотники стоп и неубиваемый двигатель с расходом в 2,5 литра.
У нас на мотовелосипедах без прав ездят!
Купил,разобрал все, без колки движка.Собрал, обрезал трубку в вьіхлопной.Езжу 6 лет.Но честно говоря - гавно.Для пацанов в науку - да. А мужику лучше мотоцикл.
Да он и покупался пацану.Но когда пацана остановила ДПС и потребовала соответствую категорию желание кататься пропало.
лучше брать f50, 80 это полная фигня
ТЕСТОрируем, проТЕСТОрировать, переТЕСТОривание и тд и тп, это на каком языке? В руССком языке таких слов нет!!!
Редуктор масло заливать.
Хотел узнать, информации нет