НУРЛАН СМАГУЛОВ: Цены на авто, утильсбор, долги MEGA, «агашки», аукционы, бизнес за границей

2024 ж. 24 Сәу.
167 617 Рет қаралды

«Некоторые ваши вопросы были острыми для меня», - признался бизнесмен Нурлан Смагулов журналисту Виктору Бурдину в конце полуторачасовой беседы. Впрочем, наш герой согласен, что комфортные вопросы не интересны ни ему самому, ни зрителям.
Один из самых богатых и влиятельных бизнесменов Казахстана дал Forbes Kazakhstan интервью без купюр.
Подпишитесь на наш канал - / @forbeskazakhstanyoutube
Смотрите также:
Forbes Q&A cutt.ly/5WF32kQ
Forbes U30 cutt.ly/vWF8wIH
Зелёный коридор cutt.ly/GWF8WoN
Женщины в Forbes cutt.ly/xWF8D1G
Forbes Events cutt.ly/9WF88iW
Наш сайт - forbes.kz/
Мы в социальных сетях:
Facebook - / forbes.kz
Instagram - / forbes_kz
Telegram - t.me/ForbesKaz
Вконтакте - vk.com/forbes_kz
Twitter - / forbes_kz
По вопросам сотрудничества - digital@forbes.kz
Тайм-коды:
00:00 Начало
01:57 Почему выросли цены на автомобили
04:37 Есть ли шанс что бы вернулись прежние цены
08:35 Кто устанавливает цены
11:26 Как справляемся с критикой
12:56 Об автомобильном заводе
19:07 Картины Энди Уорхола
22:27 Отношение к утилизационному сбору на автомобили
28:28 Судьба предприятия «БИПЭК АВТО»
33:48 О проекте «Mycar»
41:41 История победных джерси
42:54 Проект «MEGA SilkWay»
47:53 Разговор с главой государства
54:26 Встреча с Елбасы
57:55 Как выжил бизнес без «агашек»
1:03:28 Винтажный велосипед для гонок
1:05:00 Навязывали когда-нибудь благотворительные проекты
1:07:34 Строительство Almaty museum of arts
1:11:34 Бизнес за рубежом
1:14:06 Музейные экспонаты
1:16:10 Как преодолевать барьеры

Пікірлер
  • Тайм-коды: 00:00 Начало 01:57 Почему выросли цены на автомобили 04:37 Есть ли шанс что бы вернулись прежние цены 08:35 Кто устанавливает цены 11:26 Как справляемся с критикой 12:56 Об автомобильном заводе 19:07 Картины Энди Уорхола 22:27 Отношение к утилизационному сбору на автомобили 28:28 Судьба предприятия «БИПЭК АВТО» 33:48 О проекте «Mycar» 41:41 История победных джерси 42:54 Проект «MEGA SilkWay» 47:53 Разговор с главой государства 54:26 Встреча с Елбасы 57:55 Как выжил бизнес без «агашек» 1:03:28 Винтажный велосипед для гонок 1:05:00 Навязывали когда-нибудь благотворительные проекты 1:07:34 Строительство Almaty museum of arts 1:11:34 Бизнес за рубежом 1:14:06 Музейные экспонаты 1:16:10 Как преодолевать барьеры

    @ForbesKazakhstanYouTube@ForbesKazakhstanYouTube2 жыл бұрын
    • Как можно сравнивать Украину и Казахстан, в Украине более развит частный бизнес. сохранен выпуск трамваев, автобусов, работает завод "КРАЗ", выпускают грузовые и пассажирские вагоны, тракторы, танки. БТРы, ракеты.самолеты. вертолеты. авиационные двигатели, судовые двигатели. электробусы и электробайки, сохранен ВПК. развивается альтернативная энергетика хоть со скрипом, сохранены многие КБ. автоконцерны ФРГ построили несколько заводов по выпуску электрокомплектующих для автомобилей. Вам необходимо съездить в Словакию и посмотреть ихние автозаводы.

      @fr1ch442@fr1ch4422 жыл бұрын
    • 1

      @user-lh2uy1vg5d@user-lh2uy1vg5d2 жыл бұрын
    • Это тот которого жизнь научила подмазыватся Назарбаеву?

      @user-xn7hj2hs2y@user-xn7hj2hs2y2 жыл бұрын
    • 09э

      @kairatmukhitov2894@kairatmukhitov28942 жыл бұрын
    • ➡️➡️ ЧТО-НИБУДЬ ПРОКОММЕНТИРУЙТЕ ПРО РАЗОБЛАЧЕНИЕ РОС.ПСИХОЛОГА КУРПАТОВА, СООБЩЕСТВО ГЕЕВ И СБЕРБАНК, ЧЬИМ ПСИХОЛОГОМ ОН ОФИЦИАЛЬНО ЯВЛЯЕТСЯ. И КОТОРЫЙ ХОТЯТ НАВЯЗАТЬ НАМ В КАЗАКСТАНЕ

      @nametoname@nametoname2 жыл бұрын
  • Спасибо тебе дядя за утильсбор и конскую расстаможку. Благодаря таким предпринимателям народ доведен до ручки и вынужден ездить на 30 летнем шроте и травить газами города. Нету толка от этой полусборки колес. Пример доступных и комфортных цен для нас в Грузии, Армении, Кыргызстане. «Спасибо» за низкий уровень жизни для народа. Алга Казахстан!

    @brat3350@brat33502 жыл бұрын
    • А ты поинтересуйся у Гугла кому идут деньги за утильсбор

      @user-im7hi7qp3i@user-im7hi7qp3i2 жыл бұрын
    • он то тут при чём ?.. Работать и развивать бизнес "в условиях Казахстана" ОЧЕНЬ непросто. Вспомните его же ответ НАНу - "жизнь научила")

      @qalzhansoltan5260@qalzhansoltan52602 жыл бұрын
    • @@qalzhansoltan5260 он с ним на одной ноге.

      @user-cp5uy3hz1h@user-cp5uy3hz1h2 жыл бұрын
    • В Алмате 30летнего шрота, как Вы написпли очень мало, в основном ездят на корейских и японских автомобилях от новых до 10 летней давности.

      @artdit6622@artdit66222 жыл бұрын
    • @@user-cp5uy3hz1h, просто приспосабливается к ситуации, условиям. Иных примеров у него перед глазами было много... Кто отсидел, кто просто потерял всё, а кого уже и в живых нет.

      @qalzhansoltan5260@qalzhansoltan52602 жыл бұрын
  • Вообще то утиль сбор за Субару и Ягуар и т.д платит не Астана Моторс а покупатель гражданин РК , говорю это как бывший работник Субару Центра ! Мошенник ты !

    @abuyusuf4484@abuyusuf44842 жыл бұрын
    • Гражданин РК платить за импорт намного большее из за этих лже бизнесменов, спекулянтов.

      @user-ys2bn6mf7l@user-ys2bn6mf7l2 жыл бұрын
    • 👌👍✊✊✊

      @zakyrajarkynbekova1632@zakyrajarkynbekova16322 жыл бұрын
    • Он фуфлометчик.

      @yaguar3310@yaguar33102 жыл бұрын
    • ...он гонщик за прибылью перешагнувший себя. Мораль, честь,совесть и патриотизм для него абстрактные понятия... член союза олигархов-кровососов👎👎👎

      @Decabrist_Yergalin@Decabrist_Yergalin2 жыл бұрын
    • Спекулянт называющий себя производителем автотехники, никакой совести, отверточный сборщик ...

      @user-maks03nur51@user-maks03nur512 жыл бұрын
  • Смагулов прочитай комментарии про себя, не думай, что люди глупые 😛 и поверят тебе, все давно знают, как Ваша шайка из Форбса Казахстана обогащаються

    @trektrekov7039@trektrekov70392 жыл бұрын
    • Верно 👍! За дураков народ держат

      @atyrau3032@atyrau30322 жыл бұрын
    • 100%

      @user-vi9oj3nl8s@user-vi9oj3nl8s2 жыл бұрын
    • 👍👍👍 точно

      @kleopatrapatra9835@kleopatrapatra98352 жыл бұрын
    • Врёт и глазом немаргнёт

      @dyadya8381@dyadya8381 Жыл бұрын
  • Смагулов конечно Врет 1000% на счет утильсбора, что это якобы сдерживает поток старых авто, наоборот, посмотрите на дороги: старые помойки на Русс.учете и армянские и киргизские авто, все это старый хлам, который везут незаконно в страу, именно из за того, что не могут привезти официально посвежее автомобили, так как Утильсбор Алии Н. непомерно огромен, и я понимаю, почему врет Смагулов, ну а куда ему деваться..., кто он, и кто она..., лучше бы ушел от этого вопроса, чем врать..., сейчас во всех Смагуловских Автосалонах одна схема: как можно больше вытащить с клиентов бабла..., навязывание допов на сотни тысяч и миллионов тенге..., трейдин, и вся эта свистопляска, в общем одним словом Обдуривание Народа. при его то деньгах, и том, что он Мультимиллионер, мог бы эти все схемы и не применять, Деньги должны пахнуть..., тем более он мусульманин. в общем интервью не о чем...

    @user-ol9fg6ul1b@user-ol9fg6ul1b2 жыл бұрын
    • Компания "Астана Моторс" принадлежащая Смагулову и Сары Арка автопром получили от госсударства 75.000.000.000 тенге в качесвте преференций в виде возврата налогов по Утильсбору..., как вам сумма 75 МИЛЛИАРДОВ ТЕНГЕ..., поэтому этот самый Смагулов не такие сказки будет рассказывать, какой у нас с вами в Казхастане супер утильсбор...., господин Смагулов советую Вам выйти со своего кабинета и посмотреть на весь старый хлам, что разьезжает по дорогам РК благодоря не только Алие Н... , но и Вам тоже. а теперь простой момент, Экология при этом просто в ауте, и из за всех этих выбросов железно ни один человек как взрослый так и ребенок заболел раком вполне возможно, а теперь вопрос Смагулову, а ему нужны деньги такой ценой ???, для него деньги вообще пахнут ???

      @user-ol9fg6ul1b@user-ol9fg6ul1b2 жыл бұрын
    • Лучше отмените утиль сбор. Лапшу не нужно вешать .

      @user-fx1yo1km5k@user-fx1yo1km5k2 жыл бұрын
    • мусульманин )

      @jurgenque3187@jurgenque31872 жыл бұрын
    • УТИЛЬСБОР кто мог придумать и предложить такое и кто это разрешил? Мошенническим ходом лижбы вытащить бабло у народа. Антинародый прием.

      @zakyrajarkynbekova1632@zakyrajarkynbekova16322 жыл бұрын
  • Корейские машины дороже чем в Корее в два-три раза и металл тут ни при чём

    @orynbekkz8523@orynbekkz85232 жыл бұрын
  • Он и есть заинтересованное лицо в том , чтоб невозможно было простым людям ввозить авто из других стран!!!

    @atyrau3032@atyrau30322 жыл бұрын
  • Живу в Германии уже 29 лет, сам из Алма-аты. У нас тоже дорожает , НО цены доступны Всем ! Масса программ по авто кредитам, льготы и скидки и т.п. Грустно что за 29 лет на Родине не изменилось ничего . У всех только купи-продай. Даже мысли и рассуждения не изменились.

    @soikank6810@soikank68102 жыл бұрын
    • Да что там авто , бенза и соляра иногда пропадает и дорожает. Это в нефтяной стране ((

      @Kent_b@Kent_b2 жыл бұрын
    • Верно подметили "купи-продай". Даже простой народ так мыслит. Вот и вся беда

      @user-fv9uq2lm4k@user-fv9uq2lm4k2 жыл бұрын
    • Почему не изменилось, изменилось , но в худшую сторону, благодаря руководству страны.

      @user-hk3yk7rv2u@user-hk3yk7rv2u2 жыл бұрын
    • @@user-hk3yk7rv2u Да точно под руководством мудрейшим и наимудрейшим .

      @user-iz4wx5si5t@user-iz4wx5si5t2 жыл бұрын
    • Он говорит такое и я думаю они там что народ вообще за баранов держат

      @userbon@userbon2 жыл бұрын
  • Ни одного комментария в защиту подхалима. Это тебе звонок, что дураками считаешь народ.

    @Auto-landkz@Auto-landkz2 жыл бұрын
  • Эй, мужик! Дай простым людям поездить на хороших авто. Сколько можно карманы забивать. Вы не бизнесмены, а воры. Конец у вас один....

    @user-hs8fr8iv2n@user-hs8fr8iv2n2 жыл бұрын
    • Ваше имя вор,и другого имени не заслуживаете .

      @user-pf8tc2rt7o@user-pf8tc2rt7o Жыл бұрын
  • Не могу слушать человека, который якобы благими намерениями защищает свой бизнес и свой доход от утильсбора. Видимо тоже имеет долю. Теперь внимание! Видно , как человек далёк от реальности и какую чушь несёт. Реальность то другая. Этим видео, наоборот оттолкнул ещё сильнее от себя людей...

    @dossymdossymbekov3153@dossymdossymbekov31532 жыл бұрын
    • , Смагуллв мырза. к ооссндаршы лапша илмей , будьте человеком, жан жакты елдердин калаи жумыс истеп жатканын , аиналып. келгенде бул дуниенын барын алып кетпеисиндергой бауырым,

      @user-ls1zi3ux2h@user-ls1zi3ux2h2 жыл бұрын
    • Согласен с тобой полностью...

      @user-cn8tl3io5w@user-cn8tl3io5w Жыл бұрын
    • хватить чущ мелеть народу

      @user-cg1rq7rv4w@user-cg1rq7rv4w Жыл бұрын
  • Смагулов ты же не дурачок, посмотри на цены на бу авто в США и Европе и сравни с казахстанскими ценами, переведи все цены в доллары и сравни, и ты сразу увидишь что у нас 4-5 раза дороже чем у них, у них сейчас просто почти нет машин 90-х годов а у нас еще много ездить старые авто, а теперь сравни доходы. Бред же полный, мы зарабатываем в 10 раз меньше но платим за авто 5 раз больше.

    @dastanprobg2071@dastanprobg20712 жыл бұрын
  • Наглая ложь, что Хендэ в России на 2-3% дешевле чем у нас. Не поленился, посмотрел цены дилеров РФ. Разница почти на 1млн тенге, больше чем 15% дешевле в РФ машины.

    @erkebulanserikkaliyev913@erkebulanserikkaliyev9132 жыл бұрын
    • Хххһһү

      @user-de8fy9di2w@user-de8fy9di2w2 жыл бұрын
    • Брехло, как тот, кому он лизал зад.

      @user-ek3np3es2l@user-ek3np3es2l2 жыл бұрын
  • Слушайте адекватных людей как Алибаев Айдар, а этот Смагулов заинтересован в своём бизнесе,поэтому гонит пургу

    @user-wk9sj7yi6g@user-wk9sj7yi6g2 жыл бұрын
  • У НАС В КЗ ЕСТЬ ДВА ВАРИАНТА. 1) КУПИТЬ ШРОТ НА РУС. УЧЁТЕ. 2) ВЗЯТЬ В ИПОТЕКУ НОВОЕ АВТО И ЗАЛЕЗТЬ В БЕШЕННУЮ КАБАЛУ. И ОБА ВАРИАНТА НАЗЫВАЕТСЯ "ТЫ В ЖОПЕ"

    @azamatrakhimov7548@azamatrakhimov75482 жыл бұрын
    • Рус учёт покупаем с таким расчёт по таксавать свое вернуть а дальше 😜

      @ilovemeat@ilovemeat Жыл бұрын
  • Если был квалифицированный оппонент, он бы разнес смагулова. Он несёт чушь. Всё его аргументы ложны

    @user-uf1qp1kn3v@user-uf1qp1kn3v2 жыл бұрын
  • Этот субъект всегда пользовался поддержкой властей. Есть ли в Казахстане люди, кто этого не знает? Ещё в в 2010 году он выступил против льготной растаможки новых авто. Сейчас его предприятия с отверточной сборкой получают профит от утилизационного сбора. Гражданам Казахстана нельзя быть наивными.

    @aizh732@aizh7322 жыл бұрын
    • Абсолютно! 💯

      @batyzhantazhikhanov7341@batyzhantazhikhanov73412 жыл бұрын
    • @Макс Макс тот самый фрукт...

      @Decabrist_Yergalin@Decabrist_Yergalin2 жыл бұрын
    • @@Decabrist_Yergalin интересный.фрукт 😀

      @user-iz4wx5si5t@user-iz4wx5si5t2 жыл бұрын
    • Теперь как поступить что делать?

      @user-wm5xp9hp6v@user-wm5xp9hp6v Жыл бұрын
  • Аферист он грабит свой народ

    @user-mp2mt7bj5c@user-mp2mt7bj5c2 жыл бұрын
  • Спекулянт .., этим все сказано , на слезах простого люда ..😢

    @user-ne2xq6dw8c@user-ne2xq6dw8c2 жыл бұрын
  • Красивый рассказ. Человек с параллельного Казахстана. Утильсбор стал главным фактором роста цен на автомобили сельхозтехнику и кабель. Автосборщики набрали кредиты построили заводы и теперь защищают свой бизнес. Потому что они не способны конкурировать на рыночных условиях ни с автопромом соседних государств ни с частными перекупами. Этот господин сам подтвердил что утильсбор это "защитная мера". Так что пока они развивают свой бизнес никто налог в частную фирму отменять не будет. Однако вопреки утверждениям этого господина у нас в городе очень и очень много относительно свежих праворулек с рос и кыргыз номерами... Вообще зачем в нашей стране развивать авто производство? Они все равно не смогут конкурировать с соседями. Пока они наладят хоть какую-то локализацию мир уйдёт вперед. Успеют ли они на ходу модернизировать свои линии? Узбекистан нас обгоняет уже. На какой рынок они рассчитывают? Население нашей страны беднеет большинству не по карману их новые автомобили. Условия по трейдин не выгодны. Кредиты кабальны. Покупательская способность падает. Люди в супермаркетах еду через каспи ред берут. В тучные нефтяные времена почему не развивались? Зачем сейчас нам эти очередные понты? Лучше бы сельское хозяйство развивали бы с полным циклом. Стоит ли идти на такую жертву и терпеть поборы в виде утильсбора ради "общих" сомнительных перспектив и выгоды узкого круга лиц?

    @user-mj6hs2tq7l@user-mj6hs2tq7l2 жыл бұрын
    • правильно говорите

      @zakyrajarkynbekova1632@zakyrajarkynbekova16322 жыл бұрын
    • Как Вы правы..

      @user-xu3zz1bj6y@user-xu3zz1bj6y2 жыл бұрын
    • Да они по ушам ездят , лобируют свои интересы ради прибыли , частникам краны закрыли ,которые раньше пригоняли авто из за границы и они были доступны для населения .И сразу конкуренцию устранили . А новые отверточные авто не доступны большинству числа населения .Вот узбеки молодцы за 30 лет создали автопром и большая часть их населения обеспечена их автопромом .Как нам далеко до них.Если Смагулов ориентируеться на Южную Корею интересно , то зарплату своим рабочим платит как в Южной Корее ???Чтобы наши казахстанцы не ездили нелегально на заработки в Корею.И почему он не говорит сколько стоит утильсбор в Корее по сравнению с Казахстаном .

      @user-iz4wx5si5t@user-iz4wx5si5t2 жыл бұрын
    • У меня знакомый фермер недавно купил комбайн за 155 мультов.

      @Kent_b@Kent_b2 жыл бұрын
    • 👍.наш автопром🦴

      @user-fw8xo1bt8y@user-fw8xo1bt8y Жыл бұрын
  • Утильсбор платит не Астана моторс, утильсбор платит покупатель нового авто, т.е. Клиент!

    @user-dv5yp5lo8p@user-dv5yp5lo8p2 жыл бұрын
    • Астана Моторс платит, но после получает эту сумму от государства, но машины дешевле не становятся. Утильсбор в Казахстане это нонсенс. Он самый высокий в мире и вся сумма почему то поступает в частную лавку дочери Елбасы. Нужно убрать утильсбор и первичную регистрацию и машины станут на 50% дешевле

      @user-ir9sb5jt9l@user-ir9sb5jt9l2 жыл бұрын
    • @@user-ir9sb5jt9l получает дотации от государства,но тем не менее они добавляют сумму утиль.сбора в в цену автомобиля. То есть на ровном месте повышают цену автомобиля..

      @kurmanimatov711@kurmanimatov7112 жыл бұрын
    • @@kurmanimatov711 согласен

      @user-ir9sb5jt9l@user-ir9sb5jt9l2 жыл бұрын
    • Это он придумал утиль сбор для одной дамы, чтобы его не трогали.

      @nomadqazaq8823@nomadqazaq88232 жыл бұрын
    • @@nomadqazaq8823 100%

      @tiger_men7578@tiger_men75782 жыл бұрын
  • Почитай комментарии, бизнесмен и меценат ты наш. И хорошо подумай прежде чем умничать

    @user-sz4hv1vr8k@user-sz4hv1vr8k2 жыл бұрын
  • Благодаря таким горе бизнесменам все дорожает в угоду аппетитам

    @user-og9kr5wf8o@user-og9kr5wf8o2 жыл бұрын
    • Господин Смагулов где мои дивиденды 1992 году я отдал свои паи Астана моторс

      @user-hq4ck9wk2s@user-hq4ck9wk2s2 жыл бұрын
    • Энди Уорхол сам себя не купит

      @user-kz6wb4sr6e@user-kz6wb4sr6e Жыл бұрын
    • Просто морда!!!!

      @user-ge6ft6ej3i@user-ge6ft6ej3i Жыл бұрын
  • Смагулов по ходу считает свой народ глупым, а он единственный умный. Нуреке подскажите уровень локализации в вашем производстве по сборке авто по годам с начало запуска сборки? Правительству надо обнулить все налоги и утиль сбори на завозимые авто с возростом до 5 лет.

    @user-hg9xj5wl1q@user-hg9xj5wl1q2 жыл бұрын
    • Все очень просто, возьмите кредит и откройте свой автозавод и наймите крутых спецов и делайте дешевые машины

      @AK-qt3sk@AK-qt3sk2 жыл бұрын
    • @@AK-qt3sk атанын басы бизге кредит бермеидигои 80.100мын тенге

      @user-rr7bs1su5y@user-rr7bs1su5y2 жыл бұрын
    • Какой он Нуреке!? Нуреке это обращение к уважаемому Нурлану.))

      @user-vb2wi1mu7c@user-vb2wi1mu7c2 жыл бұрын
  • Главный перекуп страны, посредник высочайшего уровня😤

    @sakenomarov3513@sakenomarov35132 жыл бұрын
  • Он монополист. Какие конкуренты. Это он пролобировал бешанные ставки по растаможке. Это в его карман идут народные деньги. Какое производство , просто ставят колеса и продают, и за это получают дотации с бюджета

    @Baqe_Agybet@Baqe_Agybet2 жыл бұрын
    • Товарищ, почитай про выступление Казахстана в ВТО и будешь чуть больше понимать по теме

      @IrinaBoltlivaya@IrinaBoltlivaya2 жыл бұрын
    • @@IrinaBoltlivaya гражданка почему то в США машины дешевле намного чем у нас

      @Baqe_Agybet@Baqe_Agybet2 жыл бұрын
    • А кто тебя заставляет покупать "его" машины?

      @user-im7hi7qp3i@user-im7hi7qp3i2 жыл бұрын
    • @@user-im7hi7qp3i меня больше интересует, кто тебя заставляет писать комментарии?

      @Baqe_Agybet@Baqe_Agybet2 жыл бұрын
    • @@Baqe_Agybet такие "нытики" как ты

      @user-im7hi7qp3i@user-im7hi7qp3i2 жыл бұрын
  • Пусть он расскажет, как будучи начальником продкорппорации РК, натворил там делов, и несколько месяцев тарился в Москве. Пока здесь в Казахстане, за него всё расскидают. Только потом прибыл.

    @user-yi1tm2ux2y@user-yi1tm2ux2y2 жыл бұрын
    • да помним его побег....

      @ussr5444@ussr54442 жыл бұрын
  • Народ против утильсбора и первичной регистрации! Хватит 30% расстаможки! Раньше было 10%.

    @user-ir9sb5jt9l@user-ir9sb5jt9l2 жыл бұрын
  • Смагулов номер 1 ПЕРЕКУПЩИК!

    @user-uq7gq1ws8y@user-uq7gq1ws8y2 жыл бұрын
  • "Весь этот шрот" итак заезжает. А если убрать утильсбор, то вырастит конкуренция и снизиться цены. И заезжать будут 5 летние авто, а не 20 летние.

    @user-uf1qp1kn3v@user-uf1qp1kn3v2 жыл бұрын
  • Есть Forbes, а есть Forbes Kazakhstan. Есть бизнесмены, а есть смагуловы...

    @Bakeavelly@Bakeavelly2 жыл бұрын
    • Как классно расписал! Прям в точку!

      @prostochelovek3656@prostochelovek36562 жыл бұрын
    • Ладно вам, завидовать ...

      @kaisak8026@kaisak80262 жыл бұрын
  • Утильсбор с завозимых машин - это все равно , что при рождении ты должен заплатить за место на кладбище и собственные похороны😏. Окститесь, господа бизнесмены!!! Не считайте нас идиотами, по Вашему утильсбор для нас - это благо! А мы неразумные этого не понимаем? Это что за конкуренция такая ? Почему в мире нигде этого предварительного утильсбора нет, а производителей там таким образом никто не поддерживает? Что он чушь несет?

    @bolatbekpossynov9148@bolatbekpossynov91482 жыл бұрын
  • Уважаемый Смагулов, вы точно не из тех, кто думает о большинстве

    @user-kh7hs9yf9f@user-kh7hs9yf9f2 жыл бұрын
    • Только о себе скоро млрд $

      @user-ui7vg4ug5g@user-ui7vg4ug5g Жыл бұрын
  • Однако если посмотреть на комментарии, то этому человеку не верят!

    @MrDossx@MrDossx2 жыл бұрын
  • Такой самодовольный, счастливый, что попал на обложку Forbes. Приобщился к высокому искусству, аристократом стал, с бабочкой не расстается, даже ночью не снимает поди...

    @user-wq2mc5be6n@user-wq2mc5be6n2 жыл бұрын
    • Да..все они...мошенники.....и доят простой люд

      @user-ds5dh8ep3e@user-ds5dh8ep3e2 жыл бұрын
    • Нурлан сен маған қарызсың, елде жекешелендіру жүріп жатты сол кезде завотта инженер болып жұмыс істедім, берілген купонды Қазақстанның автомобиль өндірісін дамытайық -деп Астанамотросқа үгіттеп салдырттым өз купондарымызды салғанымыз үшін ақшамызды төледік .

      @user-jc5vy9cf4u@user-jc5vy9cf4u Жыл бұрын
  • Что он сделал такого для народа Казахстана ? За 30 лет независимости? Что сделано? Изменилось благосостояние народа?

    @nuria13ss25@nuria13ss252 жыл бұрын
    • Вы так спрашиваете, как будто он обязан беспокоится о благосостоянии народа😄

      @artdit6622@artdit66222 жыл бұрын
    • Сотни тысяч квадратных метров , Тысячи рабочих мест. Миллиарды уплаченных налогов Десятки миллиардов прямых инвестиций, а что сделал ты

      @user-iv8eu5dn6d@user-iv8eu5dn6d2 жыл бұрын
    • @@user-iv8eu5dn6d чтобы фармить на народе деньги 😂

      @niyazduzel1913@niyazduzel19132 жыл бұрын
  • Почитав комментарии Смагулов убедился, что не зря готовит план побега)

    @askhatserikuly8141@askhatserikuly81412 жыл бұрын
  • Он так говорит , что в Казахстан хлынет авто 20 летние , скажите этому идиоту что у нас все ездят на Ауди 100 30 летней давности , и средний возраст автобилей в Казахстане это 20,7 лет

    @user-ju8is3ip8m@user-ju8is3ip8m2 жыл бұрын
    • Эти АУДИ по качеству превосходят а/м отвёрточной сборки в разы, напичканные дорогой электроникой -больше никаких качеств как товар...

      @Decabrist_Yergalin@Decabrist_Yergalin2 жыл бұрын
  • Разве не конечный потребитель платит «утиль сбор»? И ввоз «шрота» разве не ограничен эко-нормами евро? Почему мы платим «утиль сбор» за новые авто?

    @AidynIskakov@AidynIskakov2 жыл бұрын
    • Хюндай платит утильсбор в РОП, и включает в стоимость авто в салоне. Клиент покупает в салоне авто с учётом утильсбора. РОП возвращает утильсбор Хюндай. Вот такая простая схема. При этом Хюндай не платит ни таможенные сборы, ни НДС при ввозе машинокомплектов для промышленной сборки, потому что все ставки для них обнулены. Покупатель ЛОХ.

      @renatzhanable@renatzhanable2 жыл бұрын
    • @@renatzhanable гнать их надо

      @user-ui7vg4ug5g@user-ui7vg4ug5g Жыл бұрын
  • Это т Смагулов мошенник, да и никто не верит ему. Чем балаболить, показали бы заводы, у нас в стране даже диски не производят

    @user-tm5lf3cm6m@user-tm5lf3cm6m2 жыл бұрын
  • Рассуждения о бизнесе в нашей стране смешны! Мы знаем как и кто бизнесы у нас делают. Все "дорожает". Да! И какую лепту в это вносят наши "бизнесмены". Нет у нас бизнесменов - есть прикорытники!!! Почему труд простых граждан не ДОРОЖАЕТ???!!! Рынок то один.

    @user-zz6le9ev3j@user-zz6le9ev3j2 жыл бұрын
    • А в какой стране не смешны? Только говорите про страны где вы вели бизнес

      @lqs8813@lqs88132 жыл бұрын
    • А ты не работай, за дешево... пусть работодатели сами работают... Работодатели сплошные лицемеры, когда он не ценит твой труд, зачем помогать ему богатеть? Смагулов враль по полной - зайди и посмотри его салоны... ценообразование немыслемое... парктроник стоит отдельно от машины - способ накрутки, при этом это деталь машины.. его не открутишь..

      @user-dh2wi1to3j@user-dh2wi1to3j2 жыл бұрын
  • Утильсбор как инструмент понятен, а куда уходит деньги за утильсбор??? Строятся ли заводы по утилизации автомобиля?

    @adams9316@adams93162 жыл бұрын
  • Мир меняется а Казахстан и СНГ остаются на прежднем уровне, а все потому что кому-то хорошо сидится на месте.

    @user-tu6kl5vp3i@user-tu6kl5vp3i2 жыл бұрын
    • Еще как сидят.. много.. Лапши и держиморда...тут в стране

      @user-ds5dh8ep3e@user-ds5dh8ep3e2 жыл бұрын
    • За таких горе бизнесменов Страна не развивается а они только богатеют за счёт народа из бюджетного финансирования ..

      @RafIsmail-rg6bh@RafIsmail-rg6bh Жыл бұрын
  • С чего это хлынут 20-30 летние? Я бы купил за 10к нормальную ауди А6. А сейчас я могу на 10к только А6 20 летнюю.

    @nursultankulnasharov8756@nursultankulnasharov87562 жыл бұрын
  • Он говорит то что ему за спиной диктуют. Хозяевам нужны деньги просто.

    @user-xi3ue7bp1v@user-xi3ue7bp1v2 жыл бұрын
  • Дайте людям возможность покупать б, у авто из Германии. Не нужны нам ваши хундаи по тройной грабительской цене. Обманщик. Сразу видно что родственик. Если бы небыл им сидел бы уже в тюрьме.

    @user-gq2en4dt2m@user-gq2en4dt2m2 жыл бұрын
  • Единственный дистрибьютор в Казахстане на Россиские авто. Это он.

    @user-yi1tm2ux2y@user-yi1tm2ux2y2 жыл бұрын
  • Что за чушь, хлынут машины из зарубежа в случае отсутствия УТИЛЬСБОРА. Вы плату за УТИЛЬСБОР уменьшите в 2 раза, уменьшите цену на 1 ед тех же легковых машин, и хер кто будет за границей покупать машины. Потом насчет РОП, в той же РФ утильсбор идет в ФЕДЕРАЛЬНЫЙ БЮДЖЕТ, а унас в частные руки!!!! Давайте тогда пополнять РЕСПУБЛИКАНСКИЙ БЮДЖЕТ, и все, тогда к вам вопросов не будут

    @Kloginator@Kloginator2 жыл бұрын
  • Спасибо за утиль и конскую растаможку

    @KA3AXCTAH7@KA3AXCTAH72 жыл бұрын
  • Дяденька бред несёт

    @Teddy_Box@Teddy_Box2 жыл бұрын
  • Побойся Бога, что же так изымается над людьми, кривая душой😤

    @user-hz6qs5uk3d@user-hz6qs5uk3d2 жыл бұрын
  • Вот один из ярких представителей благодаря которому мы мы не можем себе позволить иметь хорошие автомобили,именно вот такие красавчики из Форбс лоббировали запрет на ввоз хороших доступных поддержанных автомобилей которые действительно могли себе позволить простые люди которых 80процентов в КЗ

    @user-lh4pm4ls2y@user-lh4pm4ls2y2 жыл бұрын
  • 30 лет продаёт автомобили в своих салонах и только сейчас пришёл к тому что надо открыть сборку. Значит есть какие-то преференций и дотации. Не тот это человек чтобы "просто ради Родины "что-то сделать.

    @ardaksatpaev5450@ardaksatpaev54502 жыл бұрын
    • Льготы у него : нет растаможки нет утиля нет налога 20%

      @user-ui7vg4ug5g@user-ui7vg4ug5g Жыл бұрын
  • Логистика , металлы ,нефть,компоненты подорожали только для Казахстана ?. А по утиль сбору мы впереди планеты всей . Вот снимаю лапшу с ушей ,, а она появляется и появляется . Неделю назад в Колесах Хюндай акцент стоил 8,1 млн 21года , сегодня 9,3 млн. Что на это скажете .?

    @user-cz4hx2lk5w@user-cz4hx2lk5w2 жыл бұрын
    • В 17 г акцент на мех стоил 2070000 тг

      @user-ui7vg4ug5g@user-ui7vg4ug5g Жыл бұрын
  • Вопрос почему в Казахстане старые машины такие дорогие, а он совсем о другом, старик скажем из коррумпированных, по лицу видно, человек не из самых честных, уж сколько он скосил за все время у власти.

    @arturogatti301@arturogatti3012 жыл бұрын
  • особенно удивило название человек который заинтересован в утиль сборе будет рассказывать про утиль сбор))))

    @dev-tj8uc@dev-tj8uc2 жыл бұрын
  • Пыль в глаза пускает. Налоги итак ни кто не против платить,у людей в нынешнее время нет возможности покупать новые авто по этому вынуждены покупать зарубежные машины.

    @user-jc7hs3kk5q@user-jc7hs3kk5q2 жыл бұрын
  • Раньше барель стоил 120$. Почему тогда не росли цены на другие энергоресурсы и соотвественно машины?

    @yk1560@yk15602 жыл бұрын
  • Смагулов противоречит самому себе. С одной стороны он автопроизводитель. А с другой, он успешно развивает бизнес подержанные авто и завозит их. Если продажи растут новых авто, то откуда спрос на 20 летние авто?)))

    @user-uf1qp1kn3v@user-uf1qp1kn3v2 жыл бұрын
  • Смагулов Н. мырза! Мемлекеттин дамуына улес косатын уакыт келди! Ел биледи сиздин сонгы 20 жылда не истеп жургенинизди.

    @darkhannur335@darkhannur3352 жыл бұрын
  • Самый интересный вопрос , а у вас есть Конкуренты ...?

    @Kent_b@Kent_b2 жыл бұрын
  • Утильсбор это грабёж среди белого дня какой это бизнес ?это смех и грех над народом простым казахским.

    @user-dz3bx6pv6s@user-dz3bx6pv6s2 жыл бұрын
  • Он такой : я конечно против утильсбора и приходиться платить , но гоаударство возмещает 😅😅😅 еще бы вам не возместили ! Все на вас работаем налоги платим откуда вам дают преференции, покупаем ваши авто где вы получаете прибвль ну и осиальные ропу которая не гос органищация платят утильсбор! При этом Ваши авто дорогие относительно рос и зарубежных стран! Сплошной грабеж

    @kuanmusa8693@kuanmusa86932 жыл бұрын
    • У вас есть какой какой-нибудь бизнес? Вы чем чем-нибудь руководите? Я думаю что нет.

      @lqs8813@lqs88132 жыл бұрын
  • все конечно очень здорово, но по личному опыту: 1. Дилеры АстанаМоторс "играются" с ценами на "допы" 2. В январе купил в трейд-ин авто у дилера Астана Моторс по цене на 10% выше рынка, на словах все проверено, проблем нет. По факту: вложено огромное количество денег чтобы довести авто "до ума", а через пару месяцев узнал что авто бито в зад и в багажнике скапливается дождевая вода. Пришлось избавиться от авто, продав его на 25% ниже рынка. Итог: минус 1,5 млн тенге учитывая все потери и покупка выше рынка. Осадок очень плохой остался.

    @Jaggernaut2011jazz@Jaggernaut2011jazz2 жыл бұрын
    • Главное пишите больше возмущений в комментариях не выходите на протесты, протесты глупость же, а в комментах если писать то все изменится само по себе.

      @user-jp5tq7zh7i@user-jp5tq7zh7i2 жыл бұрын
    • Главное пишите больше возмущений в комментариях не выходите на протесты, протесты глупость же, а в комментах если писать то все изменится само по себе.

      @user-jp5tq7zh7i@user-jp5tq7zh7i2 жыл бұрын
    • @@user-jp5tq7zh7i вы каждый раз выходите на протесты, когда вас плохо обслужили в кафе или плохо подстригли?

      @Jaggernaut2011jazz@Jaggernaut2011jazz2 жыл бұрын
    • @@Jaggernaut2011jazz речь идёт о кафе?! А? Не надо тут выкручивать все иначе прекрасно понимаете почему облопошили с машиной и почему идёт дикая переплата. Причем тут кафе? И парехмахерская. Типа не поняли сути или не понимаете не надо вид делать.

      @user-jp5tq7zh7i@user-jp5tq7zh7i2 жыл бұрын
    • @@user-jp5tq7zh7i это вы ничего не поняли

      @Jaggernaut2011jazz@Jaggernaut2011jazz2 жыл бұрын
  • Ваш утиль сбор и спровоцировал ввоз всего автохлама с России.

    @user-sd5te2hi2o@user-sd5te2hi2o2 жыл бұрын
  • Он сам верит в то что говорит? Утильсбор во благо кому? Только не народу Казахстана!

    @user-cj7ly2ej8x@user-cj7ly2ej8x2 жыл бұрын
  • Нұрлан үйінде балаларына осыны күнде айтатын шығар. Бірақ олар ұйықтамайт. 🥺

    @sagdat959@sagdat9592 жыл бұрын
  • Смотрел до момента пока он про утильсбор говорить не начал. Потом вспомнил кто такой Смагулов

    @VVP_KZ@VVP_KZ2 жыл бұрын
  • Складывается впечатление, что герой не совсем отупляет, что говорит(( Однако если посмотреть куда финансы в итоге уходят, то все становится логично... Остепенитесь ребята, это хавать невозможно)

    @BalikaNNN@BalikaNNN2 жыл бұрын
    • Это тото Смагулов который в 90 годы собрал у народа приватизационные чекюютби или талоны книжки и сбежал вес народ обманул обаготился за счет народа теперь сидит поет соловьем придумал новые мошенечские приемы как набить себе карманы жадность нет придела вс е не унесншь с собой и

      @user-xg5vz4qb6c@user-xg5vz4qb6c Жыл бұрын
  • Не знаю, мне так показалось что он далек от искренности и от народа.

    @zhanarshintemirova2304@zhanarshintemirova23042 жыл бұрын
  • Грамотно лапшу вешает! Не вижу зависимость огроменного утиль сбора и первичного постановления на учёт с развитием промышленности. Красивая песня как наеб..ь народ!

    @user-os3vl8px1r@user-os3vl8px1r2 жыл бұрын
  • Решил написать свою историю, возможно кого нибудь вдохновлю. С 20го сентября 2018года я решил удваивать свой капитал . И составил план. На тот момент я пытался заниматься арендой авто и имел 3шт старых пассатов б-3. И кредит был у меня на сумму 700тыс тг Машины всё время ломались и дело не шло . Ещё до этого много чем занимался, искал себя. Так вот я продал все 3 пассата, закрыл кредит и стартовал с 1,4млн тг. А занимался я продажей бу электроплит на кухню. Вообще я работал электриком в кск (жкх) и вешал люстры , ремонтировал розетки , ремонтировал и подключал электроплиты в квартирах. Бывало в подъезды люди выносили старые или не очень старые но не нужные электроплиты. И я по началу даже не догадывался что на них можно зарабатывать. Моё мышление тогда хватало лишь для того что можно срезать со старой плиты шнур и продать за 500тг какой нибудь хозяйке, которая лениться бежать в магазин за новым шнуром. Так вот я стал собирать эти плиты у себя дома (а жил я в подвале, в одном из домов того же кск) , ремонтировал и продавал Когда плиты закончились я стал покупать плиты по городу нерабочие или недоукомлектованные. Доводил до ума , мыл чистил налаживал и продавал. Некоторые люди приезжали и спрашивали кроме плит другую технику например холодильник стиралку шкафы и другое. Бывало и такое скупал. Потом многие спрашивали профессиональные плиты для ресторанов. Я начал в обьявлениях искать профессиональные плиты и находил нерабочие. Покупал дёшево и продавал намного дороже. Естественно сделав её отличной. Так вот когда у меня на руках был 1,4млн я решил удваивать этот капитал за каждые пол года (за 6мес!!!) Арендовал склад, и на все деньги закупил электроплиты профессиональные. Вырученные деньги я обратно пускал в оборот и наращивал капитал. Я думал так, сейчас для достижения 6месячного плана нужно заработать столько, а потом намного больше , но я успокаивал себя тем что к тому времени и капитал у меня станет больше и с помощью этих денег я смогу увеличить доходы. И ещё я много читал и учился , всё время смотрел видео про успех и мотивацию. Ходил на курсы бизнес бастау . Оттуда взял на вооружение кое что. Например что нельзя экономить на рекламе Что нужно усиливать ту нишу которая более прибыльная Так вот план работает , но есть отставания)))). Но я всё время тренируюсь, изучаю, развиваюсь и верю в окна возможности . И они мне обязательно откроются. Сейчас мой капитал в товаре более 100тыс долларов. Арендую 2 больших склада в Астане и Алматы. . И бизнес оформил официально в тоо Сейчас скупаю и беру под реализацию все оборудования и мебель для общепита . Изначально план разрабатывал на 7лет с целью 100млн долларов в капитале. По идее эта цифра тоже не спроста но об этом в следующий раз напишу. Если интпресно можете посмотреть на моем канале на ютюбе что я продаю, есть видео со складов. Подпишитесь на мой канал пожалуйста. Буду открывать торговые склады аналогичные в других городах Казахстана. Целью жизни поставил: как можно больше отремонтировать и построить автомобильных дорог районных и сельских назначении. Тем самым внести свою лепту моей стране. Всем удачи, верьте в себя. Кому что интересно пишите . Люблю жизнь, своих родных, и всех хороших людей на свете. С пожеланиями успехов всем Ризабек , Астана Казахстан. Соғыс тез бітсін, әділдік болсын. Әлемде ең үлгілі Ел болғанымызды қалаймын. Аминь!!!

    @rizabekbeksultanuly936@rizabekbeksultanuly936 Жыл бұрын
  • Утильсборы это намеренный саботаж против народа, предприниматели, сельхозработники не могут купить оборудование, станки, сх технику, не говоря об авто. Дорожает себестоимость сх продуктов, не может развиваться бизнес. Дело не только в автопроме, это кормушка для тех кто внедрил этот закон и поддерживает.

    @user-pf3hl7zb3m@user-pf3hl7zb3m Жыл бұрын
  • Нурлан Смагулов, один из немногих уважаемых мною бизнесменов. Но не соглашусь с ним по поводу утильсбора. Вот он говорит, что придет много хлама, во первых 10 летний японец, в большинстве случаев, лучше, чем новое авто у нас. Во вторых, если боятся по экологии, сделали бы хотя бы до 5 лет с даты выпуска, не брать этот конский утильсбор. Откуда вообще вылезла и из чего складывается, такая сумма по утильсбору? Какая поддержка к автопроизводителям от утильсбора? Сколько у нас людей трудится на этих заводах? Ради 2-5 тыс. страдать должны миллионы. Если авто выпущенные в Казахстане, освобождены от утильсбора, почему их тогда продают по той же высокой цене, что и импортные? Делайте скидку клиентам на эту же сумму, ктороую государство прощает производителям. Конечно, нужно намного больше крупных продавцов авто, тогда цену пойдут вниз, а сейчас непонятно что творится, машин нет в салонах, почти все б/у, и этот дефицит непонятно чем вызван, или реально ситуацией в мире или нашими дилерами, с целью увеличения цен на авто.

    @AS-to5df@AS-to5df2 жыл бұрын
  • Где министр финансов нашей страны, почему нам бизнесмены регулируют цены на продукты! Будем ждать объяснения всего происходящего от министра финансов

    @darhanramazanov82@darhanramazanov822 жыл бұрын
    • Не дождёшься он их чел

      @user-ui7vg4ug5g@user-ui7vg4ug5g Жыл бұрын
  • Где это видано утильсбор выше чем во всем мире ,очнитесь люди ,чиновники ,Бога по бойтесь ,дорог нет элементарных а утильсбор конский за что и почему вы такие не справедливые и жадные вам что мало когда вы наедитесь ?чаша ваша переполнена уже давно .

    @user-dz3bx6pv6s@user-dz3bx6pv6s2 жыл бұрын
  • Один из тех лоббировал ограничении во благо своих автосалонов и сборочных цехов

    @ruskz3194@ruskz31942 жыл бұрын
  • Он вообще имеет представление в каком государстве с "созданными условиями" он живёт и реалиях жизни граждан?

    @aimak8175@aimak81752 жыл бұрын
  • Не бережешь ты себя Нурлан, всё о народе думаешь.

    @user-wg9jd5rt2f@user-wg9jd5rt2f2 жыл бұрын
  • А, что делать людям, у которых нет возможности купить авто с автосалона. Такое ощущение, что он не живет жизнью простого народа.

    @tulebikebizhanova2096@tulebikebizhanova20962 жыл бұрын
  • В Павлодар был тракторный завод, нефтеперегонный завод, химзавод, алюминевый завод, и много других завод был только в Павлодар.

    @user-iu1uc7cs9u@user-iu1uc7cs9u2 жыл бұрын
    • Просто он не знал а так были заводы

      @wh6135@wh61352 жыл бұрын
    • Это правда, поддерживаю!

      @user-ox4jq2gv2t@user-ox4jq2gv2t Жыл бұрын
  • Что он несет этот рупор акорды!! Какое производство в КЗ авто развивать???? За 30 толко все разрушили не одного нов завода высоко технологич(((((. При населен в 17-18млн не выгодно производить авто в стране!!! И какое это производство из комплектующих кытай кореис и тд!!!!

    @rulasadukov7628@rulasadukov76282 жыл бұрын
    • Что разрушили?

      @lqs8813@lqs88132 жыл бұрын
    • Сельскоехозяйство

      @user-tt2pd2mr2x@user-tt2pd2mr2x2 жыл бұрын
    • Что разрушили? ГОКи как работали так и работают, НПЗ как работали так и работают. Всё остальное как и говорит Нурлан было ориентировано на РФ, которая отказалась это закупать.

      @lqs8813@lqs88132 жыл бұрын
  • Смағұлов мырза сіз басқарып отырған Астана-Моторс компаниясы өткен ғасырдың соңында халықтың акциясын жинап алған еді. Сол кезде халыққа осы өткізген акцияларыңызға девидент төленеді деп уәде еткенсіздер- сіздерге сұрақ сол қашан төленеді ????????

    @user-uu9gi3hl7m@user-uu9gi3hl7m2 жыл бұрын
  • Смагулов не сможет поддерживать свой бизнес в конкурентной среде. Он слабак. Не способный ни на что. Такие способны существовать только в авторитарных режимах.

    @user-uf1qp1kn3v@user-uf1qp1kn3v2 жыл бұрын
    • Приспособленец!!!

      @user-sb2pr9ht5t@user-sb2pr9ht5t2 жыл бұрын
  • ЕСЛИ БЫТЬ ОБЪЕКТИВНЫМ ОН САМ ПОДНЯЛСЯ БЛАГОДАРЯ СВЯЗЯМ С"АГАШКАМИ" ! -"де научился подмазываться"? -"жизнь научила"

    @user-sf8rz5yy6w@user-sf8rz5yy6w2 жыл бұрын
  • Нұрлан, бауырым, келесі дүниені ойла! Жиған-тергенің өзіңе отын боларын білмейсің-ау, шамасы! Алла сақтасын, сенікіндей байлықтан!

    @saqqabanbai2414@saqqabanbai24142 жыл бұрын
  • Хороший бизнес когда народу не оставляют выбора на чем ему ездить.Много говорить не надо последняя Олимпиада показала на каком уровне развития оказался Казахстан с такими бизнесменами из 86 стран мы заняли 83 место.Наша страна превратилась в страну спекулянтов

    @user-qo1bz1sx9u@user-qo1bz1sx9u2 жыл бұрын
  • В идеале государство поставило ценз по возрасту завозимиго авто 7лет. Пусть завозят авто до 7 лет и платят 30% пошлины без утильсбора Алие и первичной регистрации. Либо пусть государство установит как в Узбекистане пошлину 100% без утильсбора и первичной регистрации. Народ будет знать что деньги платят юга казну и не частной ТОО

    @user-ir9sb5jt9l@user-ir9sb5jt9l2 жыл бұрын
  • Наверное только у нас воров и грабителей называют олигархами!

    @user-kg3yy4ye2k@user-kg3yy4ye2k2 жыл бұрын
  • Лично для меня толку нет от таких бизнесменов.

    @user-vk1wn5pg9k@user-vk1wn5pg9k2 жыл бұрын
  • Поставьте пожалуйста на производство для народа наш казахстанский брэнд Арбу.

    @user-wq2mc5be6n@user-wq2mc5be6n2 жыл бұрын
  • Утильсбор полная фигня! В семейный карман заливают деньги! Полную чушь сморозил любой корейский, японский и немецкий автомобиль лучше российского автопрома! Кто сказал что если уберут утильсбор народ начнёт брать старый авто и правые рули! Дайте возможность хотя бы 10 летку завозить и только левые рули.

    @ulanzhamantay5231@ulanzhamantay52312 жыл бұрын
  • Смагулов бизнесмен. Не надо ждать от него критики утильсбора в такой стране как Казахстан. А его объяснение пользы утильсбора, это бред, конечно. Лучше бы вообще не комментировал.

    @baurzhankasimov4950@baurzhankasimov49502 жыл бұрын
  • Лучший способ сбит цену, это перестать покупать, тот товар, если люди перестанут покупать его машины то ему придется снижать цены

    @almbigbro2334@almbigbro23342 жыл бұрын
  • За шутку не посадили в зиндан - разгул демократии)) хитромудрый, однако, дядя

    @KzManAssan@KzManAssan2 жыл бұрын
  • Ей...Стагулов ,что денег не хватило? С северной части Mega SW пешеходная дорожка под большим углом сделано. Зимой там нормально не пройдёшь ,обязательно упадёшь. Можно же по человеческий сделать, щебня и песка кинуть и выровнить.

    @alikmalik3332@alikmalik33322 жыл бұрын
  • Скользкий тип… не верю я ему!

    @oyboykz4569@oyboykz45692 жыл бұрын
  • Для чего народу консервные банки? Для чего народу Государство если оно как ты говоришь лучше будет собрать налоги , чем делать народ счастливым и делать авто доступнее Лучше же что бы у нас народ обнищал и ездил на авто 30 летней давности и ездил в Россию за семеркой ? Или что бы народ не мог себе позволить автомбил вообще как таковой ? Лучше будем как на Украине с открытими воротами и норм автопарком , чем кормить РОП который собирает утильсбор и деньги идут не в казну ,РОП это частники И кормить 3 завода которые держат такие люди как ты

    @user-ju8is3ip8m@user-ju8is3ip8m2 жыл бұрын
  • Не понял, что он и где производит, лучше бы сказал, что занимаются клеют наклейки сделано в кз, ставят 4 диска с баллонами и всё..перепродают по завышенной цене, лучше выгодно самому съездить в Южную Корею пригнать и растаможить

    @janalykakikatuly1360@janalykakikatuly13602 жыл бұрын
  • Смагулов всё так сладко раскозал, ажно жить захотелось. 😡

    @user-kq4mb6qo3w@user-kq4mb6qo3w2 жыл бұрын
KZhead