Кукуха - МОБИЛЬ к новому ПУТЕШЕСТВИЮ #3 Она поехала

2021 ж. 28 Қаз.
449 201 Рет қаралды

World of Tanks собрал истории тех, кто не сдаётся. Заходи, вдохновляйся и танкуй: tanks.ly/2Zorgka
******************************************
Поддержать новый солнцемобиль:
- www.donationalerts.com/r/temn...
- Сбер Банк: 4276 5500 8566 0333
- Webmoney: Z405657684216 (тот, кто скидывает мне по 200$, выходи на связь))))
- BTC: 1LD5EDQ6oa66oZcShu6wzbpBU7ydohgM5A
Спасибо!

Пікірлер
  • ванна слишком большая, тогда ставь унитаз. причем когда перестраиваешься перед камазом унитаз будет в тему

    @andreymerka4227@andreymerka42272 жыл бұрын
    • Согласен

      @informatorgg1607@informatorgg16072 жыл бұрын
    • А пол унитаз ёмкость чтобы вырабатывать метан

      @vasyampiustuprin4875@vasyampiustuprin48752 жыл бұрын
    • Газогенератор, блин)))) и из еды фасоль, горох, квашеная капуста)))) Хотя, там и без газогенератора, можно сказать на пердячем пару поедет)))))))

      @user-xi4lf8os2u@user-xi4lf8os2u2 жыл бұрын
    • А как спать тогда? На земле?

      @wolkes5703@wolkes57032 жыл бұрын
    • Красава, огонь комент)))

      @sandro-27@sandro-272 жыл бұрын
  • "распилить эту часть пополам и надеяться что она выдержит" Хороший план, надёжный как Швейцарские часы

    @illbeback.baby.@illbeback.baby.2 жыл бұрын
    • Великолепный план, Уолтер! Просто о*%енный, если я правильно понял. Надежный, бл*%ь, как швейцарские часы! =)))

      @privedmidved@privedmidved2 жыл бұрын
    • Рука-лицццо

      @user-fn8cz2wo6p@user-fn8cz2wo6p2 жыл бұрын
    • @@user-fn8cz2wo6p нога

      @user-cq5ke5hu4y@user-cq5ke5hu4y2 жыл бұрын
    • потом будет ныть опять что вы накаркали

      @2yayca@2yayca2 жыл бұрын
    • Х

      @alexon66@alexon662 жыл бұрын
  • Чтобы Никита не делал, всё равно получается трехколесный велосипед с мотором )

    @ruzzia.is.r.i.p.9279@ruzzia.is.r.i.p.92792 жыл бұрын
    • Был уже четырехколесный велосипед с мотором

      @user-ob5nr6qo3w@user-ob5nr6qo3w2 жыл бұрын
    • Вы не понимаете, никто не понимает гениев

      @sardaukar6478@sardaukar64782 жыл бұрын
    • @@sardaukar6478 Никитос - гений! Он на ней на марс полетит !!

      @ruzzia.is.r.i.p.9279@ruzzia.is.r.i.p.92792 жыл бұрын
  • 8 месяцев спустя где-то в пустыне: -Я не справлюсь, зачем я на это согласился! Нет!

    @RMLife.@RMLife.2 жыл бұрын
  • Шедевр дендрофекального машиностроения.

    @dikgoldwing@dikgoldwing2 жыл бұрын
    • Блять чел машину из говна и палок так описать я просто похлопаю

      @chelov809@chelov8092 жыл бұрын
    • Ебать ты поэт

      @user-jo1np4vb9h@user-jo1np4vb9h2 жыл бұрын
    • изощренно, но грубо (

      @user-chornobay@user-chornobay2 жыл бұрын
    • @@user-chornobay фаза лойс поставил. Любит грубые извращения.

      @MOTOPEMOHT68@MOTOPEMOHT682 жыл бұрын
    • Интересно почему он использует мотор колеса а не просто мотор ? Мне кажется поставить мотор и "переключение передач" вместо всех трех мотор колес, на 1 едешь в гору, на 2 разгоняешься до 45км в час. А на 3 (секретной) до 200км в час)))

      @strangeman8062@strangeman80622 жыл бұрын
  • Отправься в мини-путешествие и выяви все недостатки перед великим путешествием

    @ramil4621@ramil46212 жыл бұрын
    • Вот здесь я согласен, надо хотя бы пару сотен км проехать и выявить недостатки

      @zalish5626@zalish56262 жыл бұрын
    • Да я тоже об этом подумал

      @user-qu5ny6rp2e@user-qu5ny6rp2e2 жыл бұрын
    • @@FermeyZZzz бред в каждом слове..особенно "1000км проехал и ничего не сломалось" хотя там всё сломалось

      @n123v@n123v2 жыл бұрын
  • как же это прекрасно, когда "Кукуха" едет ! 😁

    @ZIlberbot@ZIlberbot2 жыл бұрын
  • С передней вилкой точно нужно что-то делать. Пилить и ставить ключи - это самоубийство. Тут в дороге уже ремнями не поимотаешь, если обломает. Нужно наращивать ось

    @arthurqt4@arthurqt42 жыл бұрын
  • Она будет продумана, на столько продумана - Вы офигеете! Он же: Меня осенило, чтобы ось не вращалась, "приколхозим" сюда гаечный ключ на "10" =)

    @velzzer@velzzer2 жыл бұрын
    • Который переломится уже через первые 50 км

      @enriQUE-yc9jg@enriQUE-yc9jg2 жыл бұрын
    • Он же говорит, что подберает концепцию, люди не понимают. Он вообще ванну взял для обтекаимости. Сейчас проработает каждый узел и будет собирать аппарат на пространственной раме, тут же всё ясно. Сто раз человек сказал ненадежно всё. Значит будет делать.

      @user-ih6rk7dr2h@user-ih6rk7dr2h2 жыл бұрын
    • @@user-ih6rk7dr2h Подбирает

      @user-zp1wd6pf7c@user-zp1wd6pf7c2 жыл бұрын
    • @@user-zp1wd6pf7c бер бира помню.

      @user-ih6rk7dr2h@user-ih6rk7dr2h2 жыл бұрын
    • лопнит или открутит колесо :) контргайки? не, не слышал :)

      @Igornikolaev84@Igornikolaev842 жыл бұрын
  • Кукуха действительно поехала, брат.

    @brq_8993@brq_89932 жыл бұрын
    • Скорее, только у тебя.

      @ZadrotObzory@ZadrotObzory2 жыл бұрын
    • brq_ Галкин все никак не уймется))

      @user-mm3sd3uh6y@user-mm3sd3uh6y2 жыл бұрын
    • 🤣👍двусмысленно

      @AlexKingBlood@AlexKingBlood2 жыл бұрын
    • @@ZadrotObzory чего так?

      @brq_8993@brq_89932 жыл бұрын
    • @@ZadrotObzory если сам читать не можешь, то напишу тебе отдельно - машина называется кукуха-мобиль, соответственно сегодня она поехала. Забавная игра слов.

      @user-um2di8js6z@user-um2di8js6z2 жыл бұрын
  • Никитос, исходя из предыдущего опыта рекомендую встроить датчики температуры (например DS18B20) в мотор-колеса. Сам поймешь почему если будут горы :)

    @user-hd7hq4lf4y@user-hd7hq4lf4y2 жыл бұрын
  • Наконец-то он понял, что можно взять с собой палатку-самосборку )))

    @vladimirbulanov7268@vladimirbulanov72682 жыл бұрын
  • Когда Никита говорит "я уверен" - у меня в голове мысль, что это точно сломается )

    @a326k@a326k2 жыл бұрын
    • в этом его фишка)))

      @user-chornobay@user-chornobay2 жыл бұрын
    • Да я думаю любой кто возьмет элетромотор один нормальный и поставит его вместо трех моторколес, будет ехать быстрее и надежнее чем куча контроллеров для каждого колеса, и кучи проводов лишних))) Достаточно 2 передачи сделать одну для подъема в гору а другую для разгона до разрешенной 45км в час скорости)

      @strangeman8062@strangeman80622 жыл бұрын
  • Нельзя дропауты (это такая прорезь в передней вилке которая колесо держит) делать из ключей. Они максимум мотор в 250 ватт держат, 500 с трудом при аккуратной езде. 1.5 киловаттта отломают всё нафиг, рано или поздно. На электровелах сие очень больная тема и копеечное решение "а давайте усилим вилку ключём" 100 раз проходили. Очень уж последствия от отсоединения переднего колеса на ходу могут быть неприятные...

    @sheden1245@sheden12452 жыл бұрын
    • А еще у него тормозной диск не той сторонлй стоит

      @user-kb4ci4gp5o@user-kb4ci4gp5o2 жыл бұрын
    • Вот кстати да, по факту, дропаут на переднем приводе всегда слабое место.

      @user-jx3gn8qy2q@user-jx3gn8qy2q2 жыл бұрын
    • Не спорь с Никитой! Он же великий гений! Он даже как утверждает, переплюнул Сколково.

      @The_Man_Who_Sold_the_World@The_Man_Who_Sold_the_World2 жыл бұрын
    • @@user-jx3gn8qy2q угу. даже на обычном велике (который весит 30 кг), даже с мотором 0.5 кВт, а тут здоровенная груженая бандура и движок в 1.5 киловатта... Я бы очень сильно усиливал данный узел.

      @sheden1245@sheden12452 жыл бұрын
    • Значит надо по три ключа на 10 с каждой стороны приделать😆

      @user-ut7hv7tp3w@user-ut7hv7tp3w2 жыл бұрын
  • Великие дела могут быть и будут сделаны в обычном гараже. Золотые слова!

    @michaelbogdanov8261@michaelbogdanov82612 жыл бұрын
  • Как нравится смотреть на его целеустремленные глаза... Красавчик парень)

    @NeyroSpace@NeyroSpace2 жыл бұрын
  • Вместо Спального" места, можно просто взять с собой лёгкую палатку и спальник с подстилкой. Удачи в постройке Солнцемобиля!✋👍

    @kostacity1072@kostacity10722 жыл бұрын
    • самый лучший вариант ! а то замудрил с ванной ... да у него бы ноги отекли в первые пару часов сна ... точно пишут что у него кукуха поехала

      @1234osminog1@1234osminog12 жыл бұрын
    • @@1234osminog1 ладно хоть гроб не поставил на колёса и не написал дракула пипед

      @jurybur_bobkov@jurybur_bobkov2 жыл бұрын
    • @@jurybur_bobkov зря ты ему идеи даёшь.

      @tuulispask6996@tuulispask69962 жыл бұрын
    • Это уже кукухамобиль

      @user-sb6xy3cz4y@user-sb6xy3cz4y2 жыл бұрын
    • @@jurybur_bobkov ахахахкха, смотри чтобы он это не увидил 🤣🤣🤣

      @NoNameNoShame11@NoNameNoShame112 жыл бұрын
  • Никита электромобиль нужно делать по принципу минивена, чтобы ты мог во весь рост высыпаться ночью, должно быть целое единое пространство внутри без всяких перегородок. А на крыше этого минивена можно расположить больше солнечных панелей. И получать электричество во время движения в солнечные дни, твой предыдущий автомобиль в седане очень не продуман был в этом плане.

    @mralex5885@mralex58852 жыл бұрын
    • mini Van

      @user-ey5gq1pf9r@user-ey5gq1pf9r2 жыл бұрын
    • Кстати хорошая идея. Также можно боковые части кузова сделать разборными, и вместо боковых стенок использовать солнечные панели которые будешь с собой тащить, так выйдет сэкономить массу и место. И как говорилось раньше, сделай одно пространство вместе с багажником если выйдет поместиться лёжа, будешь спать там в нормальных условиях. Также классная идея сделать подставку для ног на передней вилке, мне кажется будет вполне удобно

      @vladanikeev6018@vladanikeev60182 жыл бұрын
    • Поддерживаю. Надо большую площадь использовать под панели. Типа автономный дом на колёсах

      @dmitrij1579@dmitrij15792 жыл бұрын
    • Маленький микрик и двери из солнечных панелей чтоб открывались как крылья чайки открыл двери и сразу заряжается а не ставить упором панели чтоб снова улетели

      @stig2267@stig22672 жыл бұрын
    • поддерживаю. Вообще возможно ли сделать раму/корпус например из армированного стеклопластика или это будет ненадежно?

      @dettroxx@dettroxx2 жыл бұрын
  • 15:24 "Да не отклоняйся, оно на меня тогда летит!" :D Действительно, неудобно. Но с выездом на дорогу на струбцинах полный трэш. Никита, не надо играть со смертью. Ну реально тупо же.

    @AntThinker@AntThinker2 жыл бұрын
    • Да у него по любому запасной цыган есть🤣. Этот... Наверно этот цыган лям вольт же пережил в креосане

      @user-cz4yx3vp5c@user-cz4yx3vp5c2 жыл бұрын
  • Такие энтузиасты. Возвращают интерес к жизни).Надо брать велик и в путешествие)

    @user-ju7ff3um3q@user-ju7ff3um3q11 ай бұрын
  • Отчаянный парень, конечно ))) Но смотрю с удовольствием на всю эту дичь, спасибо за видео))

    @MrCans94@MrCans942 жыл бұрын
    • За фокус с котом ЛАЙЧИЩЕ ЛЮТЫЙ! Просто супер вытяжка!

      @alexnoor7689@alexnoor76892 жыл бұрын
    • @N1 а тебе не похуй? Человек деньги с рекламы зарабатывает, чтобы мы его ролики за бесплатно смотрели. Никита, думаю, не такой раскрученный, чтобы выбирать что ему хочется рекламировать, а что нет. Предложили - согласился.

      @user-fu7iv6iv6x@user-fu7iv6iv6x2 жыл бұрын
  • Ну да продумано, вместо того что бы идти к токарю за длинной осью, он режет вилку!

    @urii45@urii452 жыл бұрын
    • ++

      @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
    • так за токарем надо идти, а токарь-зануда еще и чертеж потребует нарисовать) А тут болгарко под рукой =) Я бы вообще нафиг начал с проекта какого-нибудь адекватного каркаса из стекло- или углеволокна, вокруг него некий обвес, чтобы дизайн был нормальный, а не похожим на е*ало, пардон, зайца-робота из "Ну, погоди!", как выглядел солнцемобиль =)))) Время идет, и жаль наблюдать, как парень с запасом энергии большим, чем у ядерного реактора, этот запас и время молодости расходует на колхозные проекты и покатушки на них =) Так годам к 40-45 он оглянется и увидит, что ничего, собственно, толкового не сделал, времени потрачено уйма... ну да, поразвлекался от души, есть что вспомнить, но багажа для будущего не приобретено. А старость уже не за горами) Все же дельным занятием был бы продукт. А продукт хороший ценен некоторой законченностью в дизайне и техническом состоянии, безопасностью, надежностью и удобством использования. Ну и быстрой повторяемостью в производстве. Думаю, идти надо в эту сторону. И свой же опыт будет наращивать как специалист с неким системным мышлением, а не колхозник-самоучка =) з.ы. но такие вещи как первая поездка солнцемобиля - наоборот, поддерживаю. Без некоторого минимального количества колхоза и развлечений - никак нельзя.

      @privedmidved@privedmidved2 жыл бұрын
    • Да ему сейчас смысла нет вообще куда-то идти и что-то заказывать) Он сейчас проводит испытания с габаритами электромобиля, с мощностью мотора, это всё примерки, Никита просчитывает всё!!) А в поездку поедет надёжная продуманная техника собранная по уму..

      @Andrei-mi1fr@Andrei-mi1fr2 жыл бұрын
  • Это путеществия оставило глубокий след в душе цыгана

    @ldodo8710@ldodo87102 жыл бұрын
  • 11:15 "Надо испытать максимальную скорость!"- говорит Никита с разбитой головой ))

    @Aleksandr-ot1mp@Aleksandr-ot1mp2 жыл бұрын
  • Если разгоняться на переднем редукторном, то прямоприводные его будут тормозить, и на них нужно подавать напряжение, чтобы они не сопротивлялись качению. Лучше разгоняться на всех трёх колёсах, и только разогнавшись отключать переднее с редуктором, так как на холостом ходу у него нет сопротивления, как у прямоприводных колёс, а при подъезде к горке редукторное опять подключать

    @-triodon@-triodon2 жыл бұрын
    • Да, обязательно нужно иметь в солнуемобиле² редукторные колёса, они спасут от сгорания всё остальное

      @Ostap..Bender@Ostap..Bender2 жыл бұрын
    • @@Ostap..Bender от Никиты не спасут)))) он хочет ветряк воткнуть прямиком на колеса, когда акб зарядится бмс может отключить акб от зарядки, и вот в этот момент напряжение подскочит вольт эдак до 100 и выпалит нахрен всю электронику расчитанную на 48в, такие эксперименты проводили с рекуперативным торможением и это реальность. Тоже самое может произойти если на полностью заряженой батареи начать длинный спуск с рекуперативным торможением

      @danielbogdanov2926@danielbogdanov29262 жыл бұрын
    • @@danielbogdanov2926 Бмс не нужна, нужен только мощный балансир, и все

      @1252562246@12525622462 жыл бұрын
    • торможение от них пренебрежимо маленькое

      @tiwiarro8630@tiwiarro86302 жыл бұрын
    • @@tiwiarro8630 от контроллера зависит

      @danielbogdanov2926@danielbogdanov29262 жыл бұрын
  • Меняй дилера, мы тревожится за твоё психическое самочувствие))))

    @Ilya626@Ilya6262 жыл бұрын
    • 😂😂

      @user-gq4wf8mj2b@user-gq4wf8mj2b2 жыл бұрын
    • Все дело в дозировке

      @parafly76@parafly762 жыл бұрын
    • не, Никита е*банулся по трезвой

      @ixtiandrXyeB@ixtiandrXyeB2 жыл бұрын
    • Два пальца а розетку но энергия должна быть солнечной,токда чепляет

      @user-er5ye6xt6j@user-er5ye6xt6j2 жыл бұрын
    • 16:50 *Расстояние : Время = Понты* *_Понял Принял_* *Кибер-Цыган вступил в ШУЕ!*

      @-mrws-@-mrws-2 жыл бұрын
  • За фокус с котом ЛАЙЧИЩЕ ЛЮТЫЙ! Просто супер вытяжка!

    @alexnoor7689@alexnoor76892 жыл бұрын
  • - Я танкист! - Я никогда не сдаюсь! - Я мощный! Напала кошка: - Аааааааааа! 😂😂😂

    @mrf5407@mrf54072 жыл бұрын
  • Никита, велосипедный тормоз не подходит, такой тоненький диск не будет держать такую массу. Будет скрипеть, перегреваться и в итоге сломается. Я вначале у себя тоже велосипедные ставил, пришлось в итоге перейти на скутерные гидравлические. Также, рад что ты внял совету поставить редукторное мотор-колесо для хорошей тяги.

    @user-gb1wi6nt8q@user-gb1wi6nt8q2 жыл бұрын
    • все будет хорошо!!! Может быть только с горки, но и то с горки можно на рекуперации все время катится и заряжаться, а все остальное время нафиг они не нужны, он едет весь день и ему тормоза нужны раза три. НЕ забывайте про рекуперацию, торможение двигателями. У меня электровелосипед у самого и стоят ободные тормоза(не дисковые) фиг знает каких времен(велику лет десять уже, и ничего, справляются. Я 70 и вел почти полтос. 3 года катаюсь и нормально)))

      @bmopi@bmopi2 жыл бұрын
    • Понял? Их много!

      @user-eb8ul1hc9w@user-eb8ul1hc9w2 жыл бұрын
    • @@bmopi велосипед с тяжелым трайком не путай. Я тебе говорю как практик у которого трайк где то на 120 кг был. У Никиты машина примерно столько же будет. Тормоза это такая вещь которую нельзя ставить на авось. Малейшая неполадка - и смерть. Все от того что подумал "ой да ладно, все будет хорошо". Откажут в самый неподходящий момент.

      @user-gb1wi6nt8q@user-gb1wi6nt8q2 жыл бұрын
    • У редукторного нет рекуперации, что очень не очень

      @tormozzzful@tormozzzful2 жыл бұрын
    • @@tormozzzful рекуперация не нужна. нужна тяга.

      @user-gb1wi6nt8q@user-gb1wi6nt8q2 жыл бұрын
  • Вот куда должен был двигаться Креосан, а не в тот треш, в который он свалился

    @vsyozlo@vsyozlo2 жыл бұрын
    • я думаю автору канала виднее куда ему двигаться. Спрос рождает предложение, он бы не занимался тем, чем занимается, если бы это не смотрели

      @ANATOL1Y@ANATOL1Y2 жыл бұрын
    • Никита тоже в треш движется, просто в другой треш

      @dmitrywotwu@dmitrywotwu2 жыл бұрын
    • @@dmitrywotwu Треш под названием "я тебя слепила из того, что было" и "пальцем в небо"?

      @user-pf4cd7kw1g@user-pf4cd7kw1g2 жыл бұрын
    • @@user-pf4cd7kw1g именно

      @dmitrywotwu@dmitrywotwu2 жыл бұрын
    • Креос просто исписался, единственное что он умеет делать хорошо - корчить удивлённое литсо.

      @Eimrine@Eimrine2 жыл бұрын
  • В конце ролика ты правильно высказался! Великие творческие идеи, воплощаются и создаются в гаражах!!! 100%

    @user-lg8ip8pu6s@user-lg8ip8pu6s2 жыл бұрын
  • Очень круто. Молодец. Думаю это может перерасти в целый ежегодный фестиваль транспорта на альтернативной энергии.

    @user-sz2gr2iv2t@user-sz2gr2iv2t2 жыл бұрын
  • "теперь эту ось придется пилить пополам..." (с) Н-Надежность! К черту сопромат!

    @russkiy78@russkiy782 жыл бұрын
  • 8:30 а потом он жалуется,что все ломается)

    @zdarova_69@zdarova_692 жыл бұрын
  • Мне нравилась идея с ванной! Она легкая, длинная, в ней можно спать, можно еще одну сверху кинуть прорезать окна и кабина почти готова) Маневренность можно улучшить за счет большего выворота колеса, Никого не слушай делай так как считаешь нужным! В качестве силовой установки предлагаю рассмотреть «Мотор-колесо Дуюнова» его электродвигатели все рекорды бьют!

    @user-su8vl2dn7b@user-su8vl2dn7b2 жыл бұрын
    • Рекорды пиздежа?

      @user-ww8fl2qt1e@user-ww8fl2qt1e2 жыл бұрын
    • Рекорды пиздежа?

      @user-ww8fl2qt1e@user-ww8fl2qt1e2 жыл бұрын
  • Никита здравствуй! Я думаю укоротив колёсную базу,не будет лишним расширить заднюю колею,это даст и дополнительную устойчивость при боковом ветре или уклоне,а также добавит полезного пространства.И еще можно задний свес чуть чуть увеличить и тогда ванна влезет целиком не смотря на укороченную базу.Тебе нравится передняя подвеска,так сделай и сзади такую же мягкую,по типу переднеприводных авто,задняя трапеция опирающаяся на раму через пружины и амортизаторы.Это добавит комфорта и разгрузит подвеску,колеса не будут разваливаться.Удачи тебе,верю что все получится!

    @r4hhu225@r4hhu2252 жыл бұрын
  • Жена: "Я тут наготовили всякого, приходи.." Никита: "Тут дождик сильный, я не пойду!" Так же Никита: "Тут ничего не закреплено, всё на струбцинах - значит едем в город, на четырехполосную дорогу :)"

    @vx_68@vx_682 жыл бұрын
  • технические решения на грани маразма! Вместо изготовления простейшей оси пилим силовую часть. А потом варим вилку в степи Казахстана.

    @igorekbig@igorekbig2 жыл бұрын
    • Вот именно! В первую очередь надо было ось удлиннить, а не ослаблять и без того слабое место в пере вилки! Но Цыган советам не внемлет, со временем он превратится в Креосана.... 😂😂😂😂

      @user-il4be9bq8l@user-il4be9bq8l2 жыл бұрын
    • Я тоже подумал, что заказать тому же веломеханику можно было ось необходимой длины. Он бы сам на станке сделал или отдал спецам. Потом закалить, отпустить и была бы отличная ось. Как-то в спешке всё, суматошно получается.

      @user-pf4cd7kw1g@user-pf4cd7kw1g2 жыл бұрын
    • Цыган любит страдать,а мы смотреть это и пить чаек с печеньками...!

      @iKot@iKot2 жыл бұрын
    • @@user-il4be9bq8l не дай бог, там у них видимо совсем плохо...

      @T.E.S.S.E.R.A.C.T@T.E.S.S.E.R.A.C.T2 жыл бұрын
    • ну дык если на то пошло, то это уже и не путешествие на солнечной энергии. ветер будет тоже помогать. слился цЫган)

      @user-eu4xg5tj4e@user-eu4xg5tj4e2 жыл бұрын
  • Никита не знаю читаешь или нет, смотрю с удовольствием. Позвольте от диванного сообщества высказать несколько наблюдений: 0) на крыше 3 солнечные панели должны быть постоянно подключены... 1) обязательно секционировать АКБ ( одна питает колеса, вторую малым током подзаряжают 3 батареи из п. 0) 2) хотябы два дня посвяти своей безопасности... не до подушек... но что бы углов лишних не было, либо маломальский каркас безопасности. 3) форму крыши сделать достаточную для размещения 3 панелей, машина будет как "универсал" багажник получится норм. 4) поставить предохранители в токовых цепях ( и взять запас предохранителей)

    @user-ir4zp7qt8v@user-ir4zp7qt8v2 жыл бұрын
  • Я один увидел в конце ролика свежую, кровавую шишку на правом виске Никиты? Видать Камаз который сигналил остановился!!!

    @fury5836@fury58362 жыл бұрын
  • Круто! Я пенсионерка, но тоже смотрю твои ролики постоянно. Дерзай - у тебя все получится! Обязательно сделай хоть какой - то навес, чтобы укрываться от дождя и яркого солнца. А спать можно и в палатке. И придумай удобное сиденье, чтобы во время езды не уставал.

    @user-eh1hh9rw7x@user-eh1hh9rw7x2 жыл бұрын
    • Поставить геймерское кресло.

      @scvirel90@scvirel902 жыл бұрын
    • @@scvirel90 будет хорошая реклама производителям кресел :D

      @user-vb4tt4wl8d@user-vb4tt4wl8d2 жыл бұрын
    • @@scvirel90 нет, надо анатомическое кресло от нормальной иномарки, спина не казённая, и долгий путь на лавке губительно сказывается на ней. Даже на москвиче-412 когда ехал 2000км, спина отваливалась после первой тысячи км. А позже ездил на хундайке эту же дорогу, гораздо легче переносится долгое сидение. Геймерское кресло не дышит, дерьмантин... Сопреет весь, особенно летом.

      @vikspirin5709@vikspirin57092 жыл бұрын
  • Никита, аллюминий+карбоновая ткань или стеклоткань+эпоксидная смола. Это тебе прямой намек из чего лучше сделать кузов электромобиля

    @krukodil@krukodil2 жыл бұрын
    • Никита и карбон, насмешил😂

      @user-pw3tw9ep9r@user-pw3tw9ep9r2 жыл бұрын
    • Кузов из карбона - это 5-10к зелени,а смысла в этом случае 0. Там тормоз на колесе самый дешевый худший из всех существующих в мире.

      @CHARGER1991i@CHARGER1991i2 жыл бұрын
    • @@CHARGER1991i если карбон, то да, а если стеклоткань, то не дорого. А можно сделать по той же технологии как изготавливаются акриловые ванны. Это простая и не дорогая технология

      @krukodil@krukodil2 жыл бұрын
    • Не он ванну акриловую приспособит

      @user-ek4fn7hz6t@user-ek4fn7hz6t2 жыл бұрын
    • @@krukodil стекловолокно тоже трудоемкий процесс,учитывая изначальную колхозность этого транспорта - из листов пластмасы слепить бутку лучше всего,дешево,быстро и вес немного меньше чем у стекловолокна и карбона.

      @CHARGER1991i@CHARGER1991i2 жыл бұрын
  • Молодец ты безбашенный самодельщик! Так держать!

    @SemVor@SemVor2 жыл бұрын
  • Никита, если реально хочешь уехать далеко, то: 1. Готовь две больших батареи; 2. Готовься заряжаться не только от солнца, но и от ветра, от воды; 3. Рассмотри вариант движения на мускульной тяге. Это поможет существенно экономить заряд и даже ехать только на педалях, пусть и медленно; 4. Делай крышу из солнечных панелей, наподобие как у Александра Сипетого. Это и защита от солнца и дождя, но и зарядка батареи в движении; Удачи!

    @MrMishelove@MrMishelove2 жыл бұрын
  • Что-то подсказывает, что "приключения" повторятся - вилка спилена, колес стало меньше, значит нагрузка будет больше на одно колесо... и название такое себе - как вы яхту назовете, так она и поплывет, опять в степи куковать собрался, Никита?

    @7niko777@7niko7772 жыл бұрын
    • Кукуха - на то она и кукуха, чтобы поехать

      @Unerty@Unerty2 жыл бұрын
    • он сказал, что потом переделаем, это пока тестовая кукуха

      @user-sz6jo8mq2u@user-sz6jo8mq2u2 жыл бұрын
    • Кукуха поедет, это точно.

      @Stanislav_M@Stanislav_M2 жыл бұрын
    • Ну контент надо продолжать снимать, вот пока кукухой занимается) ближе к весне возмётся за более серьезные дела)

      @user-mk5rn1xz6f@user-mk5rn1xz6f2 жыл бұрын
    • @@Stanislav_M Кукуха уже давно поехала, это было видно еще со времён совмсетных роликов с Креосан.

      @The_Man_Who_Sold_the_World@The_Man_Who_Sold_the_World2 жыл бұрын
  • Слушай, с таким конфигом можно поставить удобное кресло и ехать как царь, выпрямив ноги. А спать лучше всё же в палатке, я думаю.

    @jakefinnegan1932@jakefinnegan19322 жыл бұрын
    • ночью очень холодно

      @frkt@frkt2 жыл бұрын
    • @@frkt Для этого в палатку кладут пенку и залезают в спальник... Я ходил в зимний поход. Палатка защитит от ветра (если не сломается)

      @buterbroder84@buterbroder842 жыл бұрын
    • По факту

      @user-pp1fp2ej7m@user-pp1fp2ej7m2 жыл бұрын
    • пока будет спать в палатке, тарантас сопрут :))))))

      @nihonam@nihonam2 жыл бұрын
    • @@nihonam сделает центральный замок и поставит сигналку аххахаха

      @sepochka76@sepochka762 жыл бұрын
  • Ну ты красавец ✊🏾 молодец!!!

    @sardaukar6478@sardaukar64782 жыл бұрын
  • Никита, ты далеко не дурачек.. Хороший канал у тебя, интересные видосы 👍👍👍👍👍 всегда поддерживаю лайкосом и комент ом

    @pavelyakovlev9626@pavelyakovlev96262 жыл бұрын
  • Сомневаюсь в надежности фиксации оси ключем, за 3000км,это всё разобьёт и провернет. Площадь контакта больше нужна. ТО редуктору тоже бы не помешала(и по пути тоже) . Удачи!

    @99percents@99percents2 жыл бұрын
  • Велотормоза быстро сожрёт! Никита, не повторяй ошибок( не только своих) - поставь от скутера. Лучше барабаны чем такие диски

    @pashastul4985@pashastul49852 жыл бұрын
    • Это аварийный тормоз. В основном тормозить будет рекуперацией

      @user-ed6cj9kv2f@user-ed6cj9kv2f2 жыл бұрын
    • @@user-ed6cj9kv2f тем более, аварийный тормоз должен быть надежным

      @dmitrywotwu@dmitrywotwu2 жыл бұрын
    • чушь, у меня электровел (42 кг) с велотормозами. На 1000 км с лихвой хватает.

      @alexboy9797@alexboy97972 жыл бұрын
    • @@user-ed6cj9kv2f но не долго

      @danielbogdanov2926@danielbogdanov29262 жыл бұрын
    • @@danielbogdanov2926 да. Тормозить рекуперацией это как в автомобильном мире-двигателем:сначала бампером радиаторм а только потом двигателем

      @user-ed6cj9kv2f@user-ed6cj9kv2f2 жыл бұрын
  • Кто бы что ни говорил, Никита очень светлый и хороший человек, смотрю его видео с улыбкой, мало таких людей, в основном хитрожопые везде)) Счастья,здоровья тебе Никита и пусть все твои планы сбудутся, успехов в твоих начинаниях, дай Бог тебе всего наилучшего!

    @karabay4911@karabay49112 жыл бұрын
  • Голова работает, руки правильные, образован! Все получится!

    @igorermakov4453@igorermakov44532 жыл бұрын
  • 4:22 Никита угрожает зрителям, что будет страдать ещё невыносимее! "Это лайк, господа!" =D

    @TheNwmd@TheNwmd2 жыл бұрын
    • Может, это его путь? Через страдания к совершенству? 🤔😌😏😄

      @user-pf4cd7kw1g@user-pf4cd7kw1g2 жыл бұрын
  • Смотрю, когда Никита выехал из гаража на голове приличная свежая царапина. Потом вспомнил конструкцию на 6:45 минуте, улыбнуло, потому что знал что так и будет =)

    @user-mg3dc7xl4n@user-mg3dc7xl4n2 жыл бұрын
  • Молодец Никита,дерзай!!!

    @user-uw2xh9ku9o@user-uw2xh9ku9o2 жыл бұрын
  • Питер - город блогеров-механиков! Молодцы! Надо в это путешествие на электромобилях отправить Комбат Крю и Гараж 54

    @lookoutbbb3221@lookoutbbb32212 жыл бұрын
  • Эта штуковина завалится на бок при первом повороте на чуть большей скорости

    @heresy636@heresy6362 жыл бұрын
    • А должна разве? Ведь в будущем она и вес приобретет и явно задняя ось не будет пустой, там всякие батарейки, вещи, пища

      @PodpivasCkalmarom@PodpivasCkalmarom2 жыл бұрын
    • надо 4 колесную делать. 3 колесная изначально тупость.

      @olegmaster5866@olegmaster58662 жыл бұрын
    • @@olegmaster5866 не, трёхколёсная экономичнее и надёжнее, я в том плане, что из-за четырёх колёс у него ломались колёса на передней оси

      @konraft@konraft2 жыл бұрын
    • @@konraft а куда он будет вешать солнечные панели? Они как то должны вписаться в этот дизайн

      @olegmaster5866@olegmaster58662 жыл бұрын
    • Согласен, кто ездил на муравее тот знает что в поворот надо входить очень медленно ))

      @AJ2channel@AJ2channel2 жыл бұрын
  • Я тоже строю "Кукуху" но твоя похоже поедет раньше :)

    @some_man_video@some_man_video2 жыл бұрын
    • Так у вас ещё 3 месяца минимум...

      @lolkapizdabolka@lolkapizdabolka2 жыл бұрын
    • @@lolkapizdabolka до лета ещё долго

      @vercase9307@vercase93072 жыл бұрын
    • а ,как участники гонки связались с ним?

      @globeshow214@globeshow2142 жыл бұрын
  • давайте все поддержим нашего юного изобретателя . пусть все получится

    @user-xo9ks9bc6j@user-xo9ks9bc6j2 жыл бұрын
  • 9:38 Ржу нимагу!!!! ))))))

    @alexko6183@alexko61832 жыл бұрын
  • Предложи свое шоу в телеканалы Казахстана. Такого еще не было. Пусть участвуют команды с самодельными машинами на чистой энергии. Это будет бомба. Я тоже с удовольствием участвую. Прикинь, традиционным турниром станет. В СНГ такого еще не было. И для развития туризма, науки повлияет. За такой контент телеканалы глотку друг другу порвут. Глааное написать нескольким ТК сразу и ждать коммерческое предложение. С тебя только идея, дальше менеджеры, рекламщики, студии, режиссеры подхватят. В Казахстане энтузиастов очень много. В случае успеха-турнир можно сделать международным.И локации можно менять каждый год.Например в этом году с Алматы в Астану,на следующий год с Борового на Каспий. P. S. Я знаю что не разрешили установить зарядку в городе, но это было госучреждение. А все телеканалы коммерческие и за каждый просмотр им капает. Лайк что б увидел. Еще раз говорю, 3000км мало. Давай 10к)

    @azamatsansyzbaev1037@azamatsansyzbaev10372 жыл бұрын
    • Это шикарная идея!!! 👍👍👍

      @maximzinchenko9428@maximzinchenko94282 жыл бұрын
    • Может ещё попросите три раза проехать вокруг земного шара?

      @sanya-slonik@sanya-slonik2 жыл бұрын
    • @@sanya-slonik пару таких путешествии и он окончательно когда рассудок потеряет, тогда можно ему предложить)

      @azamatsansyzbaev1037@azamatsansyzbaev10372 жыл бұрын
    • @@sanya-slonik Никите проехать кругосветку - только подпоясаться.

      @maximzinchenko9428@maximzinchenko94282 жыл бұрын
    • Попути шахматные турниры как у комбинатора Нур-Васюки и всё такое..?

      @user-wq8rk8qg3d@user-wq8rk8qg3d2 жыл бұрын
  • Делай по типу закрытой от дождя Рикшу, а спать в палатке, в спальном мешке, еды и питья, - чтоб хватило до нужного* магазина, запчасти, - чтоб хватило, но не пришлось применять!

    @user-br3wx8id3i@user-br3wx8id3i2 жыл бұрын
  • Уххх... Вернул же ты мне мотивацию лодью прадеда залатать и заколхозить.... За пупсика прям респект

    @White_and_Black_studio@White_and_Black_studio Жыл бұрын
  • *Гуд Никита, ГУД!!!*

    @LexKrupp@LexKrupp2 жыл бұрын
  • Никита, сделай металлический каркас и обтяни его стеклотканью с пропиткой эпоксидкой! Тем самым, ты сделаешь максимально легкую конструкцию, придашь ей любую форму, усилишь где надо, и облегчишь где не требуется.

    @infinityalf@infinityalf2 жыл бұрын
    • +

      @nn-sw3mp@nn-sw3mp2 жыл бұрын
    • Именно так и нужно сделать

      @DEFORMATOR7@DEFORMATOR72 жыл бұрын
    • @@DEFORMATOR7 Да. Можно долго придумывать. Но все уже придумано до нас

      @infinityalf@infinityalf2 жыл бұрын
    • Зачем? Тогда он спокойно проедет и не хайпанет. Лучше пусть идет 40км по пустыне с этой тележкой, питается кузнечиками, нечаянно ломает панели солнечные, может даже на него бандиты нападут. Больше трэша для хомячков.

      @THE-XNT@THE-XNT2 жыл бұрын
    • Мне кажется он не захочет так париться, хотя идея топ. Но зная его он максимум сделает раму и обтянет ее пищевой плёнкой 😂😂

      @user-jm2xl2mw7p@user-jm2xl2mw7p2 жыл бұрын
  • Круто, что не скатился как креосан. Успехов, Никита!

    @glebelkin@glebelkin2 жыл бұрын
    • А к чему скатился креосан? По моему у него все хорошо, и видосы в трендах висят

      @Xixikin@Xixikin2 жыл бұрын
    • @@Xixikin с какими то поехавшими связался kzhead.info/sun/ZMadltJ7iGqqg3k/bejne.html

      @user-ky9dg4hl6e@user-ky9dg4hl6e2 жыл бұрын
    • @@user-ky9dg4hl6e их связка вполне органична, потому что сам креосан немного поехавший, ну и видно что креосан сменил немного тематику и больше уже по чернобылю снимает и по другим сталкам. На самом деле что креосан, что никита занимают нишу деревенских инженеров где главенствует треш, сейчас уйма блогеров, которые делают техно-креатив на профессиональном уровне, где приятно глазу смотреть, так что эта ниша заполнена, а вот ниша рукожопых изобретателей заполнена не полностью, так что ждем от никиты и креосана новых пёрлов! А к креосану претензий нет, он уже не молодой, за идею бороться время прошло, нужно на пенсию себе копить капитал, вот и трудится в угоду мейнстриму и трендам

      @Xixikin@Xixikin2 жыл бұрын
    • @@Xixikin какую нишу, с таким вот?)) kzhead.info/sun/h66LZZqkZ4l7bJE/bejne.html

      @user-ky9dg4hl6e@user-ky9dg4hl6e2 жыл бұрын
  • Давай Никита! Мы все в предвкушении. Полностью с тобой согласен, гараж в помощь. У этой кукухи нет крыши. Прихвати дождевик.

    @user-kh7tv4mh8v@user-kh7tv4mh8v2 жыл бұрын
  • Галкин, молодец!!! Это не мы, Это Дедовская стабильность!!!, добавь ребер жесткости между передом и задом.

    @user-cg1iy6pu3n@user-cg1iy6pu3n2 жыл бұрын
  • можно на каждое мотор- колесо поставить бесконтактный датчик температуры и значение каждого выводить на смартфон, или дисплей. Это нужно, чтоб мотор-колесо не перегрелось и не вышло из строя. Поддержите лайком, я считаю, что это очень важно))

    @stanki-cnc@stanki-cnc2 жыл бұрын
    • да какая разница я почти на 100% уверен что он спалит контроллеры быстрее чем колеса

      @danielbogdanov2926@danielbogdanov29262 жыл бұрын
    • @@danielbogdanov2926я не пойму у этих контроллеров что нет защиты от перегрузок? типа при привышении чтобы они отрубались или срабатывала "отсечка" не позволяя выходить за пределы нормальной мощности

      @dettroxx@dettroxx2 жыл бұрын
    • @@dettroxx хоть это и прям "китай", но защита по току у них есть. А вот по температуре нет, и просто норм охлад надо, а не обогревать салон😅

      @user-bo3ej6kf3s@user-bo3ej6kf3s2 жыл бұрын
    • АААХАХАХАХ бесконтактный датчик температуры, я счас усцусь-усрусь от смеха! Потому что в моём детстве мы такие проблемы решали с помощью транзистора КТ "Хрен Припаяешь" 315 буква любая.

      @Eimrine@Eimrine2 жыл бұрын
    • а можно посчитать сколько *мощности* нужно на определённую *массу* и поставить заранее нужные контроллеры/моторы/батарею, т.к. смотреть температуру и останавливаться чтобы всё остыло - ну такое себе... но раз дизайн это понты, то да, можно и так)) а ещё поставить бесконтактные датчики в контроллер, батарею, и в пылающюю от батхёрта задницу, чтоб видить на дисплей - как от этого всего подгорает

      @-mrws-@-mrws-2 жыл бұрын
  • Он говорил про первое место в гонке. В гонке с кукухой? Никита доказывает, что он начинает выигрывать эту гонку🤯

    @MrBasta83@MrBasta832 жыл бұрын
  • Никита- крышка на твой мет лабаз должна раскладываться в палатку.. есть такие автопалатки ап-1 и северский донец... есть вариант более бюджетный.. лист фанеры складывающийся попалам(в транспортном положении сложен.. на стоянке раскладываешь до руля.. сверху раскладную палатку автомат.. стоят понты и раскладывается за 3 сек.. крепить придумаешь как..

    @Alyans19-55@Alyans19-552 жыл бұрын
  • Получилась колесница) Можно взять за базу обычный лежачий велосипед с прицепом, ну или трехколесный велосипед, будет легче и надежней, тут какое-то изобретение велосипеда)))

    @user-ht4wd6ld3r@user-ht4wd6ld3r2 жыл бұрын
  • Стив Джобс конечно тоже в гараже начинал, но ставить вместо ванной унитаз он не додумался)

    @EVGpro@EVGpro2 жыл бұрын
    • Евг и ты тут😁

      @user-yu1is8ty7s@user-yu1is8ty7s2 жыл бұрын
    • @@user-yu1is8ty7s Он тут все серии путешествия этого цыгана по Казахстану

      @PodpivasCkalmarom@PodpivasCkalmarom2 жыл бұрын
    • Он вроде унитаз ещё не поставил

      @ruslankhasanov2199@ruslankhasanov21992 жыл бұрын
    • 👍🏻👍🏻Да, ХарлиДэвидсон тоже с гаража начанался!

      @__Uzer_11111__@__Uzer_11111__2 жыл бұрын
    • Жаль такое только в сказках про гараж.

      @user-ru4ze2wg2y@user-ru4ze2wg2y2 жыл бұрын
  • Если центр тяжести будет сзади, то переднее тяговитое колесо не сильно поможет, что бы оно нагружалось по полной нужно центр тяжести перенести в перёд.

    @daniillebedev4035@daniillebedev40352 жыл бұрын
    • Ну вапщето спереди Сидит Никита

      @user-dd6yh2lx9z@user-dd6yh2lx9z2 жыл бұрын
    • @@user-dd6yh2lx9z и колесо это не на 100л.с. а на 1.5кВт, хоть и "тяговитое"

      @Y3ypn-am0p17@Y3ypn-am0p172 жыл бұрын
    • @@Y3ypn-am0p17 ага

      @user-dd6yh2lx9z@user-dd6yh2lx9z2 жыл бұрын
    • Не парься, колесо просто слабое, на реализацию его мощности нагрузки хватит с перекрытием (у мопедной покрышки очень хорошее сцепление). Я посмотрел на Али что там за колесо такое: очень неплохой мотор (похоже на самом деле 1 кВт т.к. у mxus больше киловатта на редукторое не бывает, и маркировка схожая...) На этом диаметре колеса должен был разогнать до 35-37, почему не осилил не ясно. Может на самом деле это мотор 500-1000, этот при тех-же оборотах в 2 раза слабее.

      @avotaramoja2937@avotaramoja29372 жыл бұрын
  • Скилл "Из говна и палок" достиг 100 уровня. Получена ачивка "Палки не обязательны".

    @Tpyxao@Tpyxao2 жыл бұрын
  • Уровень рукожопства зашкаливает, но это прекрасно ))

    @MrFirst-tv3pm@MrFirst-tv3pm2 жыл бұрын
  • Чувствую вернется все к старой модели. Но с некими доработками. В плане формы лучшей аэродинамики при лобовом ветре и максимально прямой при попутном ветре

    @mefistich1@mefistich12 жыл бұрын
    • Никита любит по изобретать велосипед :р

      @yuryyury6471@yuryyury64712 жыл бұрын
    • Кстати да, у него должна быть закрытая кабина, все ведь помнят сколько насекомых ночью? А вот Никита кажется уже забыл

      @sovaneljet569@sovaneljet5692 жыл бұрын
  • Очень понравился мужик, который велики переделывает. Побольше бы таких добрых людей!

    @aa-sz2qb@aa-sz2qb2 жыл бұрын
    • Плати бабки и будет тебе доброта. Бабло побеждает зло.

      @BlYur@BlYur2 жыл бұрын
    • Это он перед Никитой такой добрый, рекламка там и т.д)

      @hydraulicpressrussia1298@hydraulicpressrussia12982 жыл бұрын
    • Наивный такой!))))) он продаёт свои услуги каким он должен быть?(((нахер ты припёрся не снимай меня ? Я чай пью иди в очеред))))))

      @user-cu9hd7no4n@user-cu9hd7no4n2 жыл бұрын
  • Какой-то странный запах , мне кажется это запах успешного проекта!

    @user-tp8lp7xt1i@user-tp8lp7xt1i2 жыл бұрын
  • Никита , ты молодец . Таким маленьким поступком у тебя удалось подтолкнуть многих желающих к участию в проекте и построению инженерии солцемобилей

    @user-uq4xn4fo9f@user-uq4xn4fo9f2 жыл бұрын
  • Сделай съёмные педали, чтобы можно было их крутить и машина заряжалась.

    @maz_6317@maz_63172 жыл бұрын
    • не плюсу а умножай

      @byutiklive@byutiklive2 жыл бұрын
    • И что в итоге: Ты за..баный акумы не заряжены 👍😆

      @alexmoos6858@alexmoos68582 жыл бұрын
    • Сначало он хотел только на солнечной энергии.теперь ветрогенератор.еще педали.да пусть уже двс поставит и голову не морочит.

      @Tolasik@Tolasik2 жыл бұрын
    • @@Tolasik , двс для слабаков

      @gradovvladimir4315@gradovvladimir43152 жыл бұрын
    • Лучше ишака сзади привязать - будет тащить когда всё сломается. :)))

      @Leiba_fon_Katz@Leiba_fon_Katz2 жыл бұрын
  • Кукуха уже давно поехала, это было видно еще со времён совмсетных роликов с Креосан.

    @The_Man_Who_Sold_the_World@The_Man_Who_Sold_the_World2 жыл бұрын
    • Если Снейк здесь, то где Райден?

      @fantech9508@fantech95082 жыл бұрын
  • Ё мобиль мы так и не дождались НО неожиданно появилась КУКУХА

    @user-qt2nz5lc3l@user-qt2nz5lc3l2 жыл бұрын
  • Я аж покраснел когда он по дороге ехал

    @Dimati009@Dimati0092 жыл бұрын
  • Из под стула достаёт он чёрного кота: "Как дела, усатый мой проказник!"

    @user-ei3cu9co9e@user-ei3cu9co9e2 жыл бұрын
    • Растяжно басом пропел ваш комент! =)

      @suineg1@suineg12 жыл бұрын
  • Никита, я так решил проблему установки мотор колеса на мопедные перья. Сделал выпил с низу пера вдоль оси шириной 10 мм чтобы устанавливать мотор колесо. Рассверлил отверстия с 12 на 14. У токаря заказал длинные втулки-гайки. Втулка диаметром 14 с шестигранной шляпкой на 22 и ими затянул колесо. А чтоб оно не прокручивалось просверлил отверстие в пере чуть ниже оси мотор колеса и вставил болт-клин по принципу педального клина на русских великах.

    @user-wr2dt9lm8q@user-wr2dt9lm8q2 жыл бұрын
    • Тож о таком же подумал

      @user-uk8gj1lm6b@user-uk8gj1lm6b2 жыл бұрын
  • С каждым выпуском это все больше напоминает игру Hill Climb! А Никита в роли Билла) Надо ещё улучшить подвеску и поставить ракетный ускоритель! И нужно больше мощности, чтобы лучше ехать в гору!

    @Acmen@Acmen2 жыл бұрын
    • И да, рекорд пробега с каждым выпуском растёт!

      @Acmen@Acmen2 жыл бұрын
  • О класс, не знал,что есть игра настоящие танки! Теперь всю жизнь буду в них играть!

    @user-nb3wy9rc2p@user-nb3wy9rc2p2 жыл бұрын
  • Увидев как создаётся этот мобиль, я не думал, что буду настолько сильно переживать за человека, которого я ни разу не видел вживую…

    @anatoliy8804@anatoliy88042 жыл бұрын
  • Ну если делать 3 колеса, то надо делать сзади одно, и спереди 2, сидеть полулёжа чтобы основной вес приходился на передние колеса, а конструкция должна быть как у тачек-капель из экомарафона (ну плюс минус).

    @LOWPOWERCARS@LOWPOWERCARS2 жыл бұрын
  • Безумец Никитос)🔥 Душой с тобой и за тебя 🇰🇿🔥

    @user-oq5eh2ye2g@user-oq5eh2ye2g2 жыл бұрын
  • А я вот выбрал маршрут "Из варяг в греки" - 3000км, из Питера в Севастополь. Две недели с посещением Новгорода, Москвы и т.д. Так то получше будет, не жарко, много велодорожек и магазинов, а в конце можно искупаться в Черном море и отмыться от дорожной пыли. Электровелосипед, байкпакинг и 2кв метра солнечных панелей. Что бы отдыхать, а не страдать и ремонтироваться. А СТОЙКИМ и УПЕРТЫМ желаю удачи :))

    @sergeyrink3003@sergeyrink30032 жыл бұрын
  • Никита, ты молодец конечно, и у тебя очень интересный проект, но! Ты изначально делаешь не то, апгрейдить это нет смысла, строй однообьемный кузов, рама должна быть вокруг тебя, и держать панели сверху, ни какого капота! Так ты получишь максимальный полезный объем и площадь сверху, и это будет прочная и лёгкая конструкциия)

    @0sipenko@0sipenko2 жыл бұрын
    • Я ему писал почти такое же, Предлагал ему в форме треугольника (и парус сзади, и спереди низкое сопротивление), но думаю без пофигизма будет скучное видео.

      @TomskikhAA@TomskikhAA2 жыл бұрын
  • Обязательно возьми в Трип колодки тормозные. В грязь они стираются очень быстро, можно стереть за пару дней. При том дучше металлические или металлокерамические

    @TX_Texnik@TX_Texnik2 жыл бұрын
  • Воо, теперь все норм, идея мототрайка самая оптимальная, развивай её, у тебя все получится, как ты и говорил, треугольник - самая крепкая конструкция. Дальше все зависит от мощи и нагрузки, мощи больше, чтоб аш на 3 колеса, а нагрузки меньше, вот этот вопрос как раз и самый важный, на который и надо убивать оставшиееся до марафона время, а раму можно в любой момент усилить, ты правильно сказал, спасибо, что прислушиваешься к своим подписчикам 💪 а ванную можно и дома поставить или расширить текущую до джакузи 🛁 по вторичным вопросам: тормоз нужен от мотоцикла двухпоршневой, гидравлика естессно, думаю хватит, в идеале ,конечно, должна быть дублирующая тормозная система. Вилку зря сгоряча отболгарил, надо было всего лишь найти ось толще и длиннее твоей и отдать знакомому токарю, мой вердикт - вилку под замену, не выдержит, говорю как мотоциклист со стажем

    @verbof2527@verbof25272 жыл бұрын
    • По поводу марофона. Оптимальная тактика - зарядка от солнца днём , езда когда солнца нет. Ветрогенератор пустить отдельным контуром со своими АКБ, ветряк так и так много заряда не даст, но какой-то бонус в виде доп аккумов всегда будет, и днём и ночью. Рекуперация -это сферический конь в вакууме, накат всегда побеждает. По солнечным панелям - правильный выбор это отказаться от зарядки во время езды, не надо будет задумываться о том, как обвесить весь аппарат панелями и не тревожиться об их целостности во время езды, панели можно собрать самостоятельно из пластин так, чтобы они компактно собирались, наподобие пачки керамической плитки из строительного магазина, это поможет избежать такого лютого износа и механических повреждений, как в твоём прошлом марафоне.

      @verbof2527@verbof25272 жыл бұрын
  • Какой молодец! Как увлечён своим делом! Побольше бы такой молодёжи!

    @user-be2zp3ee2e@user-be2zp3ee2e2 жыл бұрын
    • Если с таким подходом (на струпцинах на дорогу), будет все меньше такой молодежи. Хотя бы на болтовое соединение собрал, начиная от прочности болтов 8.8. А то смотреть страшно. То что увлечен, это похвально, но то что клал на технику безопасности и халатность к конструкциям, это огорчает. Но в любом случае желаю успехов ему!

      @deniss1919@deniss19192 жыл бұрын
  • пахабщина в стиле "мурк - автообсёр" :D на самом деле, чем колхознее, тем интереснее, как в мэд максе)

    @chipchilinka5645@chipchilinka56452 жыл бұрын
    • Только там весь колхоз стильный и достаточно продуманный, а тут же адский треш, который рассыпется за первые 100км) хотя так будет веселее смотреть😂😂

      @user-jm2xl2mw7p@user-jm2xl2mw7p2 жыл бұрын
    • @@user-jm2xl2mw7p продуманный, особенно вспышки фсо в головную оптику и задние фонари от семерки в копейку. Да и ремонт авто с помощью монтажной пены не сказать что стильный

      @shifterchanel4925@shifterchanel49252 жыл бұрын
    • мне интересно, когда Никита вместо Галкина заходит к Алле в спальню к ее постели, чувствует ли она подмену?)

      @user-mm3sd3uh6y@user-mm3sd3uh6y2 жыл бұрын
  • Больше бы таких удивительных людей как Никита. Прям интересно наблюдать за Никитой. Не пропускаю рекламу и не перематываю сам ролик, чтобы максимально весь KZhead увидел Никитоса)

    @user-qi7rz9dc6z@user-qi7rz9dc6z2 жыл бұрын
    • Давайте называть вещи своими именами, он неунывающий идиот с большим количеством свободного времени. Да, наблюдать интересно

      @dimakost9900@dimakost99002 жыл бұрын
    • Не Никита,а Максим.Макс

      @user-dt2gs8jx7h@user-dt2gs8jx7h2 жыл бұрын
    • Установи youtube vanced и не биби мозги с рекламой

      @W00dss@W00dss2 жыл бұрын
    • когда ты и сам Никита

      @velikotvorthik@velikotvorthik2 жыл бұрын
  • Никита!!!Ты мой кумир!!!Удачи тебе)))Поддерживаю!!!

    @user-qy7hd1of4t@user-qy7hd1of4t2 жыл бұрын
    • это не Никита а Максим

      @user-mm3sd3uh6y@user-mm3sd3uh6y2 жыл бұрын
  • Никит , смотрю тебя с креосана , ты норм парень , если ты хочешь проехать тебе нужно сделать либо транспорт либо ночлег или то или то, не получится сделать все в одном , для надежности нужен нормальный двигатель с редуктором на шерстнях , который выдержит и награждён и время , далее идет аэродинамика и комфорт . Если ты реально надумал мобиль , а не велик , то в авто ты едешь когда заряжаешь акумы ты спишь в палатке ,так проще . Ты думаешь транспорт с багажом и как проехать , а не как там еще и выжить. В ванне , на моторколесах это фигня , сделай двигатель с редуктором и подумай над запчастями из мото техники

    @topuahost@topuahost2 жыл бұрын
KZhead