Все о квадроциклах СОКОЛ. Производство, езда по снегу, модельный ряд. Интервью с Денисом Подлескиным
2022 ж. 26 Ақп.
194 607 Рет қаралды
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - vk.com/lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex
В последние годы, в России появилось очень много производителей внедорожной техники, и очень приятно, что она самобытна, не копирование аналогов, а собственный продукт. Так держать! 👍
Производителей много, должна быть конкуренция, а цены космические
Очень много ваших квадроциклов в Архызе, поездки вызывают одно удовольствие 👍
Beautiful machine. From America with love and respect. Thank you
Огромное уважение людям производящим!!!!
Александр, большое спасибо за видео! Все просто, доступно и понятно...
Девиз этих внедорожников ! Дороги в России всё равно строить не будем! Шутка конечно! Техника на высшем уровне , Александру спасибо за видео , а производителям большой лайк и дальнейшего развития производства!
Да ты походу просто друг сестры которой брата друг прикручивает колеса этому СОКОЛУ))))). Нашел технику на (высшем) уровне)))). Ты не знаешь что такое "высший уровень ". Если-бы знал, то этот сокол был-бы на уровне последний. А это фуфил для обманутых.
Миша12
Привет земляки горжусь вами спасибо за ваш труд.
Спасибо ребята! Один из этих квадриков уже у нас.Доставку техники выполнили аж до реки Пясина полуостров Таймыр.Отличная штука.
Мужики! Молодцы!!! Такое производство организовали , просто класс! Вездеход тоже супер!
Bonjour . Respect pour tout ce travail fait de vos mains . Vous êtes bons et débrouillards vous les russes . C'est génial de voir la fabrication de ces engins bien réfléchis pour votre environnement . Bon courage et en avant pour la patrie . Au revoir .
👍
Ждём резину сокола в свободной продаже! Если цена будет адекватна, будет вышка 😃
НЕ БУДЕТ! ЭТО БАРЫГИ ПРОЖЖЕНЫЕ
@@user-qp1dv9gk5g и не надо 😃 Я уже купил 😄
Отличный обзор 👍! Собеседник (хозяин) 👌! Всё понравилось. Спасибо!!!
Вытяжка в сварочном цехе, уровень,почти европейское качество!
Видимо много проехал снегоуборщик, что даже наклейка с колеса не отлетела!)))))
После каждой фразы хочется ткнуть кнопку "палец вверх". Держитесь,Мужики.Удачи.
Красавцы мужики что в России производят такие аппараты сам Ездил очень понравилось Хотел конечно бы приобрести но слишком дороговато тем более сейчас хотя импортных квадроциклов уже не будет если цены уронят на профи, и на Сокол про то я думаю пол России будет ездить на них
Молодцы, очень интересно!
Очень интересно и позновательно .
Дьбрый день. Если летом поедите на Соколах кататься по Алтаю с удовольствием состаслю компанию. Как раз осенью купил себе такого красавца.
Молодцы -- сами ездят именно на своей технике. Администрации УАЗа пример брать надо -- глядишь и развитие по другому пойдет
Смотрю с большим уважением!
Александр ! Спасибо за фильм ! Очень хотелось посмотреть , что это такое - ,, сокол ,, ! Здоровья ! Удачи !
Сырой квадроцикл с двигателем 1.8 . приводные вылы срезает на раз. В коробке автомат заваривают дифференциал не достовая его с коробки передач, все брызги при сварке дифференциала поподают в кпп ее даже не чистят , так и собирают с брызгами от полуавтомата!!! не рекомендую сокол !!!
Приятно! Молодцы!
Привет из Хабаровска видел у друзей ваш квадрик! Очень большой! Молодцы парни!
Обзор отличный но где контактные телефоны для заказа?
Цены космос только для мажориков
Точно. Ни печки тебе, ни кондера, ни крыши над головой, а цена как Ламборгини.
И для голодных браконьеров, которым кушать нечего.
Квадрик моя стихия. Лайкос 👍 в поддержку
Раму надо доработать, были случаи когда люди после покупки не доезжали до дому,
Ребята приветствую, приятно смотреть как вы развиваете отечественной продукт, не стесняйтесь использовать отечественные комплектующие двигателя и т.д.
Посмотрел, почитал отзывы и стало мне не весело... Нет ребя! На своём квадрике я пройду по Чукотке в одну сторону двести, триста километров и обязательно вернусь. И инструмент с собой не беру.Хоть на снегоходе, хоть на квадроцикле охочусь и рыбачу в одиночку. Редкий случай если получаются большие выходные , то поездка вдвоём с женой. Не боюсь брать её с собой потому что знаю, что обязательно вернёмся. В технике уверен в любое время года. Здесь же читаю, что люди возвращаются домой пешком ....!
Спасибо Александру и благодарность с уважением Денису.
Красава 👍. 😅🎉
Кстати представителям, что Сокола, что Росомахи, действительно надо похудеть. Парни пора!
..Мужики, доброго Вам!!! скажите пжл, можно ли у вас купить 2 колеса больших??.... С уважением,
Только ценник сегодня подняли на 7%!
Денис,как показал себя вариатор и хондовский двигатель?от какого авто?
👍🔥👍 💪
Как приобрести ваши шины?
Молодцы ребята! Так держать
Ну хлопцы ну молодцы! Шикарная техника.
Благодарю! Приятный фильм! Техника классная и люди грамотные!
Where is this factory?
Ребят, а к проколу, как заводская по сравнению с ободрышами?
Great video hope everything stays good for you.
Сколько ж его цена?
Монстры Класс👍👍👍👍👍
Когда в Молдавии в магазинах будут???
Александр, а где ролик про Росомаху?
Сибирь рулит!
классная тачка
А в чем преимущество таких огромных "квадроциклов"? Переломка удобнее в плане посадки, рулевого, вместительнее при почти тех же габаритах.
Здравствуйте!!! Прежде всего скорость и комфорт, а так да переломка проедет тамже только гораздо дольше ну и понты конечно 😅
@@coopter6693 какая у них скорость? И в чем комфорт сидеть нараскоряку, без тента? Или под комфортом наличие подвески подразумевается?
Лично мною собрано более 10 вездеходов. Начинал как и многие с переломок без подвески на лифане, после чего были переломки на подвеске с двигателем ваз с гору, потом собрал квадрик на треколах с двигателем ваз у меня на канале есть видео с ним как канаву 1,5 метров переезжаю, после одного сезона и 1,5 тыс км на квадрике (по гармину) решил что вездеход должен быть автомобильной компановки после чего приступил к проекту coopter испытания выложил на канал, в данный момент он полностью додела и находится у своего хозяина. Я не хаю переломки но и предел их знаю и понимаю также как и квадрика. Переломки это бютжетно, уходите от кулаков и соответственно шрусов и собственно все на этом преимущества заканчиваются. Я это говорю так как 5 лет по тайге ездил на переломках. И больше ими управлять желания нет 😁😁😁
@@reptiloid77 там где я на своём квадрике (багги) еду около 70 км в час на переломке максимум 30. Глянь на канале есть видео как по камышу 1 метр в высоту еду на cooptere внизу ещё вода немного стоит и мягко достаточно. В общем посмотри и подумай с какой скоростью также можно передвигаться на переломке
@@reptiloid77 что касается диагоналок также на канале есть видео где бак 64 см высотой переезжаю, на переломке я бы вряд-ли решился бы. В общем это мое мнение никому ничего не навязываю. Просто у меня есть опыт вождения и переломок и квадривов и багги. Что касается квадривов то я много писал про их недостатки
Привет Александр, спасибо за ролик! Ценник наверное космос! Здоровья вам и успехов в делах! Лайк и удачи!
Конечно космос, но посмотрите на компонующие. Это не прихоть производителя
Дешевле трактор купить. Беларусь
Парадокс: придумываеш нормально, делаеш нормально, себестоимость/затраты на производство/ нормальные, ЦЕНА КОСМИЧЕСКАЯ- стоят под снегом и будут стоять долгооооо. Вопрос: для кого делал, для Русских или пиндосов? Ответ: Для местных ПИНДОСОВ! Русским доход позволяет на ружье годами копить. Короче, не в то время и не в том месте показывать такую технику для охоты и рыбалки. Понятно, тешишь самолюбие- я могу себе позволить , а 99 процентов мужиков в России нет! Ну-Ну, продолжай в том же духе или не накручивай цену на 100 и боле процентов. Подумай. Успехов. / Затраты до 500 тыр. не дотягивают, а цена лям. залям., а то и два./ ПО РУССКИ или по ПЕНДОСОВСКИ!
@@Gidrosoldat потому что хочется на одном изделии всю партию видимо окупить
👍👍👍
Привет земляки я очень горд что от туда где я родом могут такое делать просто К Л А С С восхищаюсь вами, только почему не примете Русское название вместо Немецкого КОФЕР но я рад что название на Русском С О К О Л это уже радует а то в основном все дают иностранные названия кроме вездехода Р У С А К он тоже молодец. Привет из Германии. 😍😍😍😍
Сколько стоит резина
Кстати. Ручки с подогревом прислали от мотоцикла. Правая ручка-ручка газа, которая поворачивается. Пришлось клеем прихватывать, чтоб не крутилась. Смешно!
Не надо врать что резина ёлка российская, они у китайцев ее заказывают. В ролике когда на болото на рыбалку ехали они сами говорили
Скажем так
Вот это норм квадрик
Я за четыре года восемь тысяч наездил, полет нормальный. Двигатель литровый и мосты джимни.
Gut
Вёз такой в апреле в Якутск.
Hi greetings from Papar Sabah North Borneo, pls make available the english caption, I do enjoyed watching your video content but unfortunately I don't understand your language, thank you.
dont think about it, there no information, he said only blalbla. if you know, this is diy in the garage
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
13:12 Согласен Хоть кто то похвалил авторос! Жаль цена сейчас кусается
👍👍👍👍🤝
Всё хорошо, но ценник не для простого народа.
Что с ценами случилось??? Жадность не порок похоже?
война на Украине, санкции. Скоро ещё дороже всё станет.
Летом пыльно. Придумайте кабину, изолируйте от пыли
Хоть Сокола и хают, но Трофи самый красивый в этом классе.
Александр, я очень хорошо отношусь к Вашему каналу и очень плахо к производителям квадроциклов Сокол. Такого хамского отношения к потребителям как от Сокола, я не встречал никогда. Как заплатил деньги и начались поломки просто посылают матом, так быть не должно. В России есть много более достойных производителей для Вашего канала.
Парни приветствую из Якутии. Канал Жизнь Эвена Even Life!! Сокол это хорошо. Но Зайдите ко мне и посмотрите как мы ездим по горам Якутии на Сибирском вездеходе СВ-418 на независимой подвеске. Там мостовые не проедут. Это точно!!!
Прикольный квадрик
Санкции, возможно встанет производство.
Квадрик хорош, но атлет по лучше, во многом и в цене!
блин, а я 3000 км за пол года проехал)
Где достать у офицалов
Книгу по замену запчастей
Да хотя бы по замене запчастей аналоги запчастей,карту схемы смазки дозировку смазки чтобы не искать уаз,жигули,рейка,все по расходникам,колодки тормозные аналог и замена если есть у кого буду рад купить описание всего этого.Прекрасно понимаю ответ что надо иметь первоначальные навыки техники,но когда вы покупая мерс,ауди вы все в курсе как их ремотировать.,рад за вас,но использовании инструции было бы легче все это.Покупая машину на многие есть инструкции как разобрать,что в какой последовальности менять и т.д.
Что будет с производством,ведь япония больше не отправляет б/ушные движки,с новыми росийскими моторами подорожает наверно,или нашли китайский может какой, не подскажете?
российских моторов с автоматом нету.
Вот интересно сильно вас санции задели
Ребята только без обид вездеход отличный для прогулок! Для охоты или рыбалки никакой. Несколько раз пересекались в лесу мы были на простенькой переломке и люди на соколе удивлялись сколько в ней места для груза и пассажиров))) и проехали мы там же где и они. А вот когда начался дождь переждали мы его все вместе именно в переломке... Очень многое зависит именно от водителя!!! И от опыта!!! Есть факт где сокол победил на троффи и у него незаконно отобрали награду😬😬😬 так как мнения людей продаются... Трассы прокладываются под определённые вездеходы и это все комерция и деньги 🤦♂️например когда 8 км водных преград... Ребята без обид бесспорно вездеход должен держаться на плаву с грузом 300-400 кг а преодалевать 8 км по воде... Ребята купите лодку и будет счастье!!! Есть видео на ютубе "шерп реальность" посмотрите как беспомочно ведёт себя лучший в мире вездеход и неопытный водитель... Вокруг растут берёзы а он сидит и беспомощьно крутит свои шестерёнки. Я все это к тому говорю что сколько у людей разных задач и под каждую конкретную задачу нужен именно разный вездеход!!! И человек когда выбирает себе технику думает и решает именно свои задачи.... И говорить что сокол справится со всеми задачами это тоже не правильно и неправда!!! Главное это удовольствие от общения с природой и есть люди которые его и пешком получают!!! А есть понты... И лучший вездеход это тот который справляется с задачами которые конкретно перед ним ставятся и не ломается принося удовольствие своему владельцу!!! На ютубе полно видео где на снегоходах по воде гоняют и сравнивают их даже по скорости с гидроциклами и что теперь можно купить такой снегоход и использовать его круглый год.... Нет это дешовые понты, точнее совсем не дешовые... Алексей Поздеев гениально придумал вездеход для покатушек и лёгкого туризма но для охоты он врятли предназначен ну и охоты тоже бывают разные для какой-то и годится. Я обсуждаю так как на квадроцикле собственного производства проехал лично 1,5 тыс по тайге и нет никакого желания к нему возвращаться так как у мото компановки куча недостатков!!! Дело не в производителе а именно в компановке!!! Я уже много писал про её недостатки которые лично сам выявлял и это при том что мой квадрик не ломался и ему уже 4 года. Что касается качества то каждый производитель старается заработать как можно больше, некоторые нанимают сваршиков и сборщиков которые работают за еду и получается высокая рентабельность... О цене не мне судить, одно я понимаю точно пока она растёт значит люди покупают а себестоимость и ребёнок может посчитать)))
У ребят есть много видео с экспедиций. Это факты возможностей Сокола зафиксированные на видео! А ваши домыслы и предположения из серии "Одна бабка сказала". Во первых чтобы критиковать, да и вообще делать какие-то выводы нужен личный опыт эксплуатации. Я например готов его рассматривать как альтернативу снегоходу. 50 сантиметров снега преодолевает легко. А когда выпадает больше, охота уже закрыта. Так что весь сезон охоты Сокол перекрывает. И резина появилась у них 1350*700.
@@user-us1bn9wo5s здравствуйте! Дело в самой мотоциклетной посадке!!! Спину вам вторую никто не купит, и я думаю вам уже не 20 лет чтобы на это не обращать внимания. Ценник это отдельная история которую пускай производитель комментирует. Дело все в том что они позиционируют данный вездеход как чудо света, хотя сами уже много раз меняли и трансмиссию и ещё много всего. У меня самый длинный путик то тайге чуть более 200 км и проезжал я его на квадрике своём это конечно не супер хваленый сокол на за сезон у меня и ещё 3 года у другого хозяина проблем с ним небыло. Проехав тот-же маршрут на багги чувствуешь себя намного комфортнее и ещё маршрут этот я прркладыаал сам по спутниковыми картам так как обычные профиля уже всеми поизежжены. Незнаю можно назвать экспедицией или нет но 200 км настоящей тайги поверьте это очень далеко, раньше я там ездил на переломках, по сравнению с ними квадрик это как вертолёт конешно. В общим это моё мнение
@@coopter6693На скандике по Уралу средняя протяженность километров 300. Бывает что до гор доехал и дальше ни как. А бывает что на северном заехал, на полярном выехал. И скажу вам натягаешься его по самое нихочу. Ещё когда пухлого по грудь. Так что спина отваливается и на снегоходе. Багги у нас в Коми только на лето. Весна осень кругом болота. В общем нужно брать, катать и делать выводы.
@@coopter6693 Я почему то уверен, что намного мягче снегохода он. Да и наверняка больше стоя едешь.
@@user-us1bn9wo5s я когда говорил багги имел в виду автомобильную компановку, то есть это тот-же квадрик болотоход только багги болотоход номер можете написать на вотцап могу отправить что имею в виду
Руль люфтит у них у всех минусов очень много!
За такие бабки можно взять очень хороший брп и в сто раз надежней Без обид
Здравствуйте! На сколько я знаю брп нет полноценных болотоходов то что есть на них только за грибами ездить и на покатушки ради удовольствия в грязи испачкаться. Есть много полноценных вездеходов от заводских до гаражного исполнения у всех свои плюсы и минусы и у квадриком их тоже много и самый главный наверное это цена по тому что не может квадрик стоить в два раза дороже полноценного вездехода автомобильной компановки. Но как говорится если есть люди готовые платить такие деньги значит и будет такой ценник! Взгляните у меня на канале есть одно видео с квадриком где канаву 1,5 переезжаю и эта платформа была сделана 3 года назад изначально место водителя одно и сзади платформа 1,9 на 1,4 вроде, сокалисты вот спустя 5 лет производства додумались))) и говорят что это для браконьеров... А я вот изначально не хотел чтобы меня обнимали пассажиры двигаясь по непересеченной местности и дуга у меня там тоже кстати есть для того чтобы люди держались. Техника должна быть функциональная а не просто два человека возить для развлечения. И подвеска их "новая" где сверху тяги реактивные также была придумана не ими... А они выдают за свое изобретение. И рессоры они направили друг напротив друга чтобы ограничить хода и использовать шрус вместо кардана, потом смотрю отказались... А на моем квадрике изначально и мосты правильные спайсера стояли и карданы на мосты шли и раздатка там имеется в отличии от сокола. Меня лично больше удивляет что сокол изначально позиционировали как чудо света, а потом было столько дороботок... А все дело в том что сокол техника отличная но когда на ней едут 3-4 человека с ружьями вещами да е ещё добычу закинут вот и начинает все вылазить и мосты рвут и ещё много у них там косяков вылазит, а когда на сокол достраивают кабину и полноценное лобовое то смысл квадрика вообще теряется, и преимущество его в весе перед рамными вездеходами вообще исчезает. И зимой я на своём квадрике ездил и добычу привозили по лицензии разумеется, но честно то ещё удовольствие для зимы. На двигатели российского производства они решили перейти, лично я не понимаю зачем там вообще японец так как в настоящей тайге этот японец превращается в головную боль в одном месте... Для настоящей тайги и бездорожья нужен именно карбюратор, но это опять же моё мнение. Мой квадрик инжекторный, coopter я уже собрал именно на карбюратере так как были приключения с инжектором пару раз далеко от дома. Я это все о том что крутая реклама это хорошо, но позиционировать квадрик для зимы это обман)))
Этой зимой на соколе ехали с загонной охоты. На самом квадре 5 человек и 4 в санях. Ехали два часа по лесу, канавам, речкам, просекам. Ничего не сломалось. Едет везде - ни разу не слазили, такое ощущение на нем хоть один ездок, хоть 10, ему по барабану.
Владеим двумя Соколами 16 и 20 годов полёт нормальный , не считая одного факта ,что 16 года квадрик улетел с горы 100 метровой, на этом жизнь одного закончена.
Во всех смыслах полёт нормальный 😀
Добрый вечер, да не очень общаются они. Масло в АКП грязное, коробка ушла в аварию, слили дёготь натуральный, заменили поехал. Достаточно он греется! Особенно в жару, враньё полное, зря он так, зачем? Мосты воду хапают как здрасьте! Ручка переключения акп-позор! Очень не удобно проверка жидкостей, вьебенево! НО ПРОХОДИМОСТЬ- СУПЕР! ЭТО ПРАВДА!
Александер! Вы когда-нибудь правду снять на камеру можете? Всё в ваших видео так прекрасно и надёжно.
У него работа такая!
А так техника хорошая! В Якутии номер один!
Все классно. Но если умрет акб или стартер. Все труп не толкнуть не дернуть шнурочек😢
Уазовский кардан,говорит что надёжнее тойотовского))))
Денис-скажем так. Дон))))
Жалко никто багги не делает.
Я с республики Башкортостан, и оказывается что у нас в Уфе есть фирма РБ моторс вроде и тоже производит отличные квадроциклы
Вы правы и на этом канале есть обзор квадроциклов "Атлет" из вашей столицы: kzhead.info/sun/mbyDprGBqpaXpp8/bejne.html
@@all-terrainvehiclesofRussia Почему не показали и не рассказали полную сборку Атлета, в отличии от Сокола?
Бляяяяяяяяя, как всё красиво на камеру. Правду показывайте что твориться на самом деле.
Напиши, как на самом деле. Будет интересно.
у нас все как обычно, темный холодный цех и практически на коленке))) никакой американец в таких условиях работать не будет, не говоря о том чтобы что то производить... наши парни творят чудеса, при самом минимуме, создай им нужные, человеческие условия, они эти квадрики с андронным коллайдером будут делать, или на атомных реакторах!
А кто должен создать тебе условия? Может господь? Так к нему пиши не сюда. А нормальные люди сами создают себе условия.
Мужики красавцы, при том начали с гаража! Не в обиду ведущиму, но создаеться впечатление " туговатого" человека, вопросы примитивные. Написал это не что бы обидеть или задеть человека, а что бы лучше прорабатывали сценарий интревью и обзоров! Еще раз ничего личного!👐
А что это за их шины? Пайн что ли?
Такие же как форестер. Делаются на одном заводе. Свой ресунок.
@@user-ys5ll8yj9e только выше чуток)))
Самая отмороженная техника.Очень холодно.Габариты большие
😢
Выскажу своё мнение по поводу Сокола . Сокол полное 💩, качество 💩, качество комплектующих 💩. Отношение к покупателям что у производства, что у дилера 💩. Вопросите по чему такое мнение и такое высказывание , отвечу - сам владею соколом -про . Мои слова подтверждаются огромным количеством видео на ютубе и не толко .
Может у вас просто специфические задачи с которыми квадроцикл болотоход не в состоянии справиться??? Именно из-за компановки
Отличный вездеход!!! Только дорогой...
А почему в соколиный чат Там-Там не впускают потенциальных покупателей, только владельцев?
Всё просто , по тому что после посещения сайта на там там , потенциальный покупатель , сразу поймёт что ему не нужен сокол и пойдёт покупать , Рассамаха , Секач и так далее . По тому как , сокол это полное говно ☝️🤦.
@@user-ff8bt2bd7b Да, я был в том чате (Там-Там) где-то м-ца 4-5 читал... потом в очередной раз не смог войти, видать вычеркнули!-) Так вот, там писали, что где-то на границе Сокола ходят аж по 60 - 100 тыс.км!-)... По проходимости - только вау, супер, но качество - полная хрень!
Кто не пускает, там вроде просто по ссылке- tt.me/join/kMySGqx4TV2ZU2KM7NNNfkuQxWfN0xZwx3-dzCusJ8g
@@user-ff8bt2bd7b Рассамаха , Секач не лучше Сокола, все примерно одинаковы, но сокол быстрее устраняет косяки на новых моделях, у них объем продаж больше
@@user-yn8gh1bi8f я не спорю что все эти квадры одинаковы , у всех есть косяки , но то что у Сокола то это просто жесть , не чего они не устраняют на новых моделях . Проблем у Сокола куча , лопаются рамы , рессоры , горят мозги , проводка это что то с чём-то , про гур вообще молчу и так далее по списку .
6 осный тема