Volvo XC90. Как восстановить стойки автомобиля самому
2018 ж. 12 Нау.
54 094 Рет қаралды
Если ваши амортизаторы вышли из строя, не торопитесь покупать новые. Данный ремонт можно выполнить для любой стойки любого автомобиля. Времени это займёт около 3 часов (с учётом снятия и установки), а денег Вы потратите около 200 руб. на одну стойку. К тому же, после ремонта, Вы с лёгкостью сможете регулировать жёсткость подвески.
Благодарю за труд ваш на пользу автолюбителей. Сегодня решал эту проблему.
Благодарю и вас за добрые слова! Приятно быть полезным ☺️
Присоединяюсь! Отличная работа и нам польза!
Первоначально желательно нарещать резьбу а затем сливать масло
Я думаю тема годная, вот тоже хочу на х трейле переделать, но чтоб они были разборные, сразу сальники заменить, и по маслу наверное гидравлическое было бы получше чем веретёное. Я первый раз когда переделывал залил моторное масло туда, летом работали неплохо, но при первом минусе перестали работать совсем, пришлось покупать новые стойки, на новых я и года не отъездил масло из них вытекло, покупал каябу, вот теперь хочу переделать эту каябу.
Конечно на вольва заводе масло гавно льют но вы залили прям бля супер
да, на заводе вольво льют говно, вы не поверите..
Классная работа👍
почему не сверху сверлитесь? так же можно налить масло без снятия стойки
👍👍👍
Я делал так на ниссане, вполне рабочие были
Здравствуйте. Подскажите где такой штуцер приобрести? Для каких он безкамерок так не понял.
Здравствуйте. Это штуцер для бескамерной авторезины. Продаётся в любых автозапчастях
Если втулка разбитая и сальник дохлый то бесполезная трата времени
А если сальник потек?
Добрый день! Подскажите, при закачке масла шприцем через штуцер и воздуха, в штуцере стоит ниппель или нет? Не понятно, как стравить можно давление при необходимости через штуцер? Спасибо
Здравствуйте. Да, нипель есть конечно
@@Security318 то есть ниппель вкручивается после закачки масла уже, непосредственно перед тем, как закачивать воздух? у меня просто такие же Sash стоят сейчас, одна сдохла, а надо съездить в другой город срочно, хочу перед поездкой сработать так же как у вас))
@@lvanyakovlev8012 да, всё верно
@@Security318 Сегодня сделал одну стойку по вашей науке на Вольво ХС90. Стойки SASCH, отслужили 5 лет. Правая умерла. Единственное, штуцер (вентиль) нашёл только с резьбой 6 х 0.8 Пришлось поискать метчик, но нашёл. Дальше все как прописали))) Прокачали, зарядили воздухом. Доехал до дома, полёт отличный. Спасибо Вам, парни! Вопрос - задние таким же способом можно делать или нет? .
@@Security318 доброго дня, все таки за ночь воздух вышел, видимо сальник не держит… буду подкачивать)))
Лысый мастер так напрягся при прокачке, думал щас подливу наложит🤣🤣
Можно наложить озвучку для студентов медиков ( звуки при запоре)
А осколки, стружки куда делись когда сверлили и резьбу делали? И кто прокачивает стойки в горизонтальном положении?😃Тут не прокатит пословица Маслом кашу не испортишь😃
Да, со стружкой нужно быть аккуратным. Чуток просверлил и продул, просверлил продул…
@@Security318 какой газ закачивал?просто воздух?зимой придеться докачивать и следить за давлением. Или азотом заправляй он при перепаде температур обьемом почти не меняються, поэтому его в шины лайнеров качают.
@@bestmoments281 да, мы просто воздух закачали.
Здравствуйте...А если без воздуха...чисто масляный сделать? Чтоб просто залить и заварить?
Нет, так не выйдет. Иначе при резком разжатии амортизатора в масле образуется вакуум.
@@Security318 Странно...Спасибо за ответ!
Супер! Спасибо.А задние амморты можно так же?
И где сверлить тогда?
Нивомат не засверлишь!
О! Думал задний ремите, Нивомат, а то не!
Вообще масла наливается чуть больше кубатуры рабочего цилиндра
Правило брат говорит про салидол
У меня вытек амор, поможет ли мне это процедура?
На какое-то время поможет
@@Security318 если сальник потек ты хоть что придумывай,бесполезная трата времени
Подскажите диаметр штока
Здравствуйте. Это видео снималось 4 года назад. И мастер-то не я, а второй человек на видео) Сейчас уже не узнать всех подробностей… 🤷🏻♂️
@@Security318 ок
Спасибо!!
Добрый день ! Подскажите пожалуйста а можно без воздуха обойтись ?будет только на масле работать ??
Здравствуйте. Без воздуха, к сожалению, никак
@@Security318 понял! спасибо !!!!
Веретенка пр минус 15 даже гуще меда
Сколько отъездили?
Год отъездил, потом заменил на новые
@@Security318 оправдалось?
@@user-mi1ph4pm6s ну это же временная замена. Сложно сказать оправдалась или нет. Работало хорошо, через год стойки снова стали слабыми. Решил не переделывать и поставил новые
@@Security318 что значит не переделывать? Вы же их наоборот сделали вроде.,? Ничего не понял! То ест этот метод нуливой по сути??
Напарник смешной, болты с каййками путает, название деталей не знает. Но главное - делает!
Интересно, сколько они проходят? У меня на ХС 90 уже срочно нужно менять или ремонтировать!
У меня проходили год или полтора. Затем, заменил на новые
Наша жизнь так может лучше сразу менять на новые? Sachs или Билштайн?
@@alexakimov9742 конечно лучше сразу на новые менять. А вот какие лучше, этого подсказать не смогу.... я sachs поставил
@@Security318 монро жесткие.
@@user-mi1ph4pm6s KYB отличные, ставил и на лансер 9 и на мурзика w203=)
если масло ушло, наверно и новое уйдёт.
Qarta Avenis На сегодняшний день проблем никаких нет. Давление в норме, подвеска работает отлично!
Работа хорошая, но кроме масла стойки создают много других проблем, зачастую. Следим за состоянием и положением пыльников и отбойников, опорных подшипников (на заедание), сайлентов нижних рычагов, не перекачиваем колеса и до попадания в одну оченьхорошую яму стойки будут служить годами более менее плотно работая и не создавая шумов в виде стука клапанов штока и его плперечного люфта.
да только не воздух закачивают а газ
Да, об это мы говорим в видео. Газ - в идеале. Воздух тоже можно
@@Security318 воздух реагирует на температуру а газ нет
@@Security318 и масло надо ATF
А че вы же сами можете делать детали зачем покупаете я думаю вам инвестор нужен
филькина грамота.
колхоз... лично на моём вольво прошли передний стойки 300кк купил новый и забыл не так уж дорогие
Обычные недорогие. У меня стояли NIVOMAT. Один амор 77.000 стоит
NIVOMATтаким способом уж точно не поможет принцип работы другой только замена на новые или на обычные в комплекте с пружинами @@Security318
Печально всё это .... машину купили за последние , а на обслугу денег нет !
😅на заводе льют гавно😁
Музыка вообще не в тему зачем её вообще вставлять
На заводе гавно заливают!? Ха, ха-ха. Не смешити мои "подковы".
Это не помагает, ерунда
Ребята скажу одно покупал опоры двигателя правая фирмы лемфордер не хера не держат они там состав резины ваще конченый мягкии сравнил с оригиналом .надавил пальцем оригинал не продавливается а лемфордер как пластилин.поэтому был стук .перетрусил всю подвеску ,алказался правый новый опорник справа его снял выкинул поставил бу все пропало .так что смотрите сами решайте сами
Aleksandr Maleev да уж, качество аналогов соответствует стоимости...
На XC90 идут усиленные опоры амортизаторов, но внешне они почти не отличаются от тех, что ставят на более лёгкие S60, S80, XC70 и много кто ставит от этих моделей, так как многие магазины выдают их как аналог оригиналу от XC90, но они не ходят на тяжёлом XC90.
Вот это лютейший колхоз. Не можешь купить амортизатор на вольво -езди на жигулях
Камеру забыли вставить😅😅😅😅😅
Шляпа конкретная
Вот такие в автовазе и работают
Ты с этими ценами скоро будешь пешком ходить,а этот мужик будет на Вольво.Потому,что он сам делать умеет.
А ЧЕГО НЕ ПОКАЗАЛИ НОМЕР НА НИЖНИХ Я БЫ ПРЯМ СРСЗУ ПОБЕЖАЛ В МАГАЗИН ИХ МЕНЯТЬ А ТЕПЕРЬ ЦЕЛАЯ ПРОБЛЕМА КАК УЗНАТЬ НОМЕР А ВРОДЕ ВЕРХНЮЮ ПОКАЗАЛИ В УПАКОВКЕ И НОМЕРА ПОКАЗАЛИ ВСЕ А НИЖНЮЮ НИФИГА НЕ ПОКАЗАЛИ КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР ЧТОБ СРАЗУ КУПИТЬ БЫ ,,,,,ОЧЕНЬ БЫ НАДЕЮСЬ МОЖЕТ НАПИШИТЕ В НАШИХ ДЕРЕВНЯХ БОЛЬШЕ НАДЕЖДЫ НЕТУ НИКАКОЙ ВЕТЬ ,,,,,!!ВАДИМ
Надо брать FEBI -31387 Резина лемфордер неподходит там один расказывает ..=а феби видимо оригинал судя по расказам
Опл амазатр можна
@@user-pm6vc2qz8b Феби это упаковщик.Нет такого производителя запчастей.
Гараж грязный, значит работа 0.
Здравствуйте. Вы тут ??