Bukan orang India, desainer SUZUKI Burgman 125 ini orang Jepang!
Berbicara mengenai Suzuki Burgman Street 125 EX tentu tidak mungkin lepas dari desainnya yang mengundang pendapat pro dan kontra.
Di video kali ini, AutonetMagz yang diwakili oleh @bagassatrion berkesempatan untuk mengenal lebih dekat sekaligus bertanya banyak hal dengan Mr. Shuji Matsuzawa selaku Assistant Manager Styling Design Group Suzuki Motor Corp. (SMC) yang telah mendesain Burgman Street 125 EX sebagai motor untuk market skala global.
Kiprah desainer Suzuki Burman ini sudah 30 tahun dan sudah menghasilkan banyak karya termasuk moge legendaris Suzuki GSX-R1000.
Seperti apa hasil wawancara kami dengan desainer Suzuki Burgman Street 125 yang ternyata bukan orang India tapi motornya laris di India ini? Yuk tonton langsung videonya.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2024 AutonetMagz.com
Kembalikan desain matic suzuki seperti skywave/hayate, main sendiri dikelas matic 125cc dgn velg ring 16 dan dual shock upgrade mesin injeksi dah itu aja.. Mesin suzuki udh sgt tangguh dan yg psti bebas gredek..
nah facelift skywave/hayate kasi injeksi.
Tetap mati penjualanx😆
Jaman dulu pernah di bully dan di cemohkan di era itu dari segi bodi dan tampilan nya. Sekarang apa sudah jadi nostalgia kan. Goblok netizen era dulu. Fokus era honda hah bangsat
alhamdulillah udah pnya nih brugman.. mesin halus bgt lbh halus dri kompetitor.. kpan lg dpt skutik maxi tp bsa selonjoran dek depan luas.. bner kta desainernya mengutamakan kemewahan berkendara. klo soal mesin emng kalah sih.. tp keuntungan, ga perlu perawatan radiator
Wah, keren nih. Ada Riset pasar dari Tim Suzuki jepang di Indonesia. Semoga ada produk lokal untuk Suzuki Brugman 150 cc atau sekelasnya di Indonesia secepatnya. Suzuki Brugman 150 cc, belum ada di Produksi di dunia, semoga di Indonesia jadi tempat basis Produksinya 🤲
Setuju!
Kenapa harus 150 cc mas? Boros.
sudah ada bang vendor cina yang jadi rekanan suzuki dan jadi brand lokal suzuki disana (haujoue UHR 150), kalo produk globalnya mgkn belum ada dan bisa jadi nunggu rekom dari cina dulu yg udah ngeluarin maxi klas 150cc
@@idontthinkso2431 karna 125 udah ada
Wah suzuki mulai serius sama pasar indonesia.. Ditunggu motor terbarunya dan facelift yg lama
Designernya memang orang jepang tapi tujuan finalnya untuk menggoda pasar India, beruntung yg ini masih diterima orang kita. Beda dengan Honda dan Yamaha yang disetiap regional punya tim designer masing2.
Suzuki jadi Raja di region yang salah aja. Yamaha Rajanya penjualan motor malaysia, sementara Honda Raja Thailand dan Indonesia. Yang jadi desain buat region India gak sesuai buat selera Indonesia, kita lebih cocok desain dari thailand.
Jelas ya gaes, kiblatnya dari India.
Menarik sihh untuk dijadikan motor capek buat ojoll. Apalagi tau sendiri kualitas sijuki sebadak apa..😂😂
Ojolable banget sih om motor nya. Terutama soal irit sama dek nya
Betul bngt mtr Suzuki mau d pke berpuluh atw ratus tahun pun gk akan rusak beda ama brand sbelah yg baru d pke sebulan udh patah
Sebenarnya Brugman ini sudah lumayan bagus , salah satu diantaranya kelebihan dr yg lain yang paling mencolok adalah desain deck bisa buat selonjoran , padahal matic cc kecil , seperti halnya Kimco dulu yang namanya Kimco Easy 100 - 125 kalau gak salah . Walaupun betul mungil n cc kecil tapi bisa buat selonjoran , bedanya bentuk body Kimco masih lebih proporsional . Harusnya merk2 yang lain bisa buat desain deck yang serupa (bisa buat selonjoran )
Motor nyaman dan fungsional dikelas 125cc, khusus buat kita yg sudah bosan melihat motor yg ada dipasaran
coba burgman 125 yg masuk indo pake double shock trus knalpotnya agak kurusin dikit mungkin bisa diterima di pasar indo sih apalagi klo udh rakitan tambun udh pasti turun harganya
Liat reviewnya sih bagus....jarang ketemu nih motor di jalan...btw, rindu punya motor suzuki lagi moga2 ada rezekinya bisa beli avenis r burgman....kekurangan di ban belakang pasti ada alasannya....selama punya suzuki dlu jarang ngecewain, paling susah nyari ban ring 16 buat hayate dlu😊😊😊😊
Dengerin suara cewe jepang emang bikin candu banget dah
Pertama pakai suzuki Smash Last Edition langsung puas meskipun kata temen temen kurang match karena berat badan saya 95 Kg... hahahaha... tapi buat saya tu motor gesit dan enteng buat dipakai harian... perawatan mudah malahan sekarang saya sering kebengkel resmi Suzuki yang disunter, kalau sebelumnya pakai merk h kebengkel resmi, ini pun hanya yang di gunung Sahari, sekedar buat ganti oli gratisan doang, karena pengalaman tidak percaya bengkel resmi selain di Gunung Sahari... so bismillah mudah mudahan brugman ini bisa segera ikutan beli...
Ada yang sudah pakai Burgman Street 125 EX disini? Boleh ya kalau mau sharing pengalamannya untuk teman-teman yang lain ;)
Maaf bang saya cuma pernah liat dijalan desainnya bagus untuk desain suzuki yg skrng cm dari belakang liat kakinya aduhh kyk liat org ngeym tapi kakinya lupa berotot apa lagi org yg ngegym cebol ya bayangin aja dah. Intinya desain udh bagus tapi tolong ringnya jgn pakai ring kecil begitu jgn ngandelin ban tebel percuma ibarat org pakai sepatu kegedeaan. 🤣 Semangat buat suzuki Indo saya bosen liat merk Yamaha sm Honda apa lg Honda kualitasnya mulai gk jls.
Krik krik.. Sepi, wkwkwkwk tandanya jarang yg pake alias hampir ga ada😂😂😂 dijalanan gw gapernah liat , skali pernah liat di pajang di mall doang
Ada di channel saya om keluh kesah nya Burgman. Issue paling parah di Burgman ya sales dealer nya. Banyak oknum yang main jadi pengaruh ke indent nya
@@bangzul8556nunggu motornya dikirim bro, usernya masih sedikit
Saya pengguna burgman stret 125 ex ini, impresi saya selama pemakaian sampai 1000km pertama, ini matic 125 paling nyaman yg ada di Indonesia. Iritnya itu bisa sampai 55km/L. Di banch pertama ini motor ada issue stang sedikit miring kekiri, tapi bisa klaim garansi, tadinya saya kira cuma disetel ulang (disetel aja menurut saya cukup), tapi wow!! langsung diganti stang baru, gratis. Good job aftersalesnya suzuki.
Pantesan ni motor sangat sangat baguss Untuk harga segitu fix ini mtr terbaik jauh d ata yg lain Yakin sih tahun depan bisa jadi mtr paling LAris d indo, the best emng Burgman street ini 👍👍👍
Shuji Matsuzawa... Desain Suzuki impluse mantap..
Sebenarnya, motor ini akan sangat cocok dimodif ala-ala low rider versi Jepang.
_Matsuzawa Shuji_ iku orang jepang yang desain motor _Burgman Street 125EX_ jadi wes jelas yo desainernya bukan orang india 😊
emm bagus sih, SMC ada riset khusus untuk market R2 di +62. Ya semoga bisa masukin produk dgn desain yg gak "nyeleneh" lagi lah kayak avenis tuh. Burgman ex ini oke, cm body blkg dan pemilihan uk. ban aja sih yg kurang cocok di mata masyarakat +62
Semoga suzuki kembali jaya lagi seperti dulu..mesin awet bodi tangguh 👍
Tergantung dealer n sales .. soalnya udah banyak dealer yg gulung tikar
suzuki kualitas mantule
Emang nyaman sih om, jadi pusat perhatian juga soal nya ga umum, Kebetulan dapet kloter pertama juga.
Wiih mantap, udah dibawa jalan kemana aja om? Kami penasaran, ingin dipake touring agak jauhan
Kemarin udah test mudik bandung ke kutoarjo jawa tengah lumayan nyaman.
uwaw, lagi riset di indonesia smoga muncul produk yg keren
Aamiin...
jadi niatnya bikin kelas 125 yang mewah, tapi seinnya masih bohlam... ngomong-ngomong, itu Suzuki Impulse keren juga kalau dulu diboyong kesini untuk lawan Yamaha Nouvo
pak matsuzawa ini udah mendesain motor2 yg legendaris, dan telah membuat desain khas suzuki di era 2000an sampai 2010an. sebuah kesempatan yg luar biasa utk bisa mewawancarai beliau, walaupun motor yg dia desain bukan selera bnyk org sih..🤣🤣
Iya betul, kalau digali terus obrolannya makin seru dan menarik, sayang waktunya terbatas
Mario Ozawa 😂😂
mantap Bro, apakah ada info suzuki terbaru? tolong sampaikan buatkan skutik yang Indonesia banget.
Sampai saat ini belum terendus bakal adanya skutik baru, apalagi yang desainnya sesuai selera Indonesia. Tapi dari wawancara ini, beliau bilang sih tujuan ke Indonesia salah satunya untuk riset pasar juga, semoga benar akan membuat motor untuk selera market Indonesia.
Pertamax gan
Design Global tapi basic design Prindavan Berbeda dengan N-Max, design Global tapi basic nya non Prindavan Kemabli ke selera masing-masing sih
Liat aslinya Brugman street 125 (ini jg sekali" nya dan ga pernah ada lagi di jalanan Bandung) aq kira motor listrik Soalnya dari kaki" nya kurus dan kekecilan banget, kaya kurang gizi gitu apalagi kalo liat dari belakang badan kegedean gambot tapi ban kecil dan kurus, sehebat apapun desainer nya mau orang jepang asli atau dari luar angkasa sekalipun kalo ga masuk sama selera kebanyakan konsumen Indonesia tetep ga bakalan berhasil, pasti ada yg suka tp kecil sekali porsinya, dengan image Suzuki yg bagus tapi pola sepeti ini untuk bisnis sangat tidak bagus yang menawarkan Selera konsumen lain ke konsumen yg sudah punya selera tersendiri.saya sebagai fans Suzuki (aq punya GSX150R) masih berharap ada perubahan yang terarah dari Suzuki untuk pasar Indonesia,untuk desain mungkin ambil dari Suzuki China (Haojue) seperti dulu Kesuksesan Thunder 125 kan dari Haojue/Suzuki China, apalagi sekarang desain" nya bagus" dan kelihatannya masuk ke selera pasar Indonesia, tapi kalo mau R&D sendiri di Indonesia itu lebih bagus seperti Seri GSX150R/S langsung Di Terima pasar Indonesian dan Eropa juga kan dengan memakai mesin lebih kecil Jadinya GSX125R.
ukurannya gambot untuk di 125cc, klo aja pakai mesin 150cc atau lebih c masih OK
Lekukan body samping itu jelas lbi bagus drpd polos lah, reviewer aneh 😂
Impulse 125 fi malah menarik
Di India di keluarkan utk melawan Honda Dio di India
Pas nge-design pasti SEDANG MABUK. 😂 Body gede, Ban Kecil. 😂😂😂
Desain masih jadi perdebatan like or hate, tapi jelas pendekatan desain belum bisa diterima disini dan ditambah lagi after sales yg buruk buat suzuki di sini walaupun secara kualitas produk suzuki bagus, tdk seperti merek H dan Y yang desainnya selera masyarakat di sini pada umumnya.
Jujur aja gue heran knp netizens nyinyir sma desain burgman 125? Menurut gue sih ya lumayan bagus ya desainya.. Cma ban aja sih tinggal diganti sama ring 13 - 14
Mungkin selera pasar Indonesia sukanya desain skutik yang sporty, tajam-tajam
@@AutonetMagz emg selera orang Indonesia mah extreme beda daripada yg lain.. Kata org jepang mah 「常識がない」= diluar nurul 🤣😄
Cb motor asli jepang turung ke sini
Desainer dari Jepang yg tau selera Prindapan
Tau selera Indonesia juga makanya lg develop yang baru
Mau orang Jepang kek, India kek, tapi kalau design nya ala prindapan tetap gak masuk.
MOTOR IDAMAN
Dulu th 2000an burgman 125 bodinya seukuran nmax
Tetep aja disesuaikan sesuai selera prindavan kayak aneh lihatnya, mending bagus lexi lx sesuai selera indonesia
Dimensi body belakang dg bannya keliatan kurang proporsional,,😢
itu yang banyak diocehin sama netizen
Tapi dia mendisen untuk pasar india,mngknya aura motornya bukn eropa,beda dg haujoe,disen motornya eropa
Pengen beli, cuma dealer nya punah😢
Udah.. produksi dalam negri aja yg kualitasnya lebih ok dan presisi 😂
Desain india tidak cocok untuk Indonesia, Indonesia lebih condong ke desain thailand
I own a burgman...its pretty smooth
Begitupun S-Cross, Baleno, Grand Vitara.. tapi ya... sudahlah.
Masih naksir sama avenis walau di buat di India desgn global punya longles unik walau ban belakang kecil justru jadi imut 😊
kok sangkaan saya bener ya,
tentang apa tuh?
Hanya orang gila yang beli suzuki 🐧 Dan aku salah satu nya 🐧
Kepinging.. Shock 2 kembali.. Skywave, atau 1 tp di tengah
Tsukamoto ❤
Salfok kah bang wkwk
@@baldfrog876 iya bamg designya lebih bagus wkwk
Made in japan
Designnya bagus, tapi motornya lemot & harganya digoreng dealer. Ga worth mending lexi lx 155 , jelas pasti nanjak wkkwkwk.
Kirain jimny doang yg digoreng harganya😒
ngga ada naik Bang, cuman isu... bila ada kenaikan laporin aja ke kantor pusatnya
Dealer mana tuh yg di goreng? Gw aman njirr 🤣
@@zakariarahmat6100 ini jg sama bang ekwkkwk biasa lah kebiasaan buruk sijuki
@@spkt2783 isu bapakmu. Coba aja tanya dealer daerahmu. Daerah gw bandung aja pas nanya tembus 27.2 jt wkwkkwkwk Laporin pusat ngapain ??? Sijuki daridulu gada kewajiban nyamain kek harga otr, tp tergantung dealerny 😒
jelek apalagi desain india