Примерно вот так уничтожают ремни на БРП👻
2023 ж. 28 Қаң.
134 836 Рет қаралды
#atv
#brp
#atvriding
#waterwheelie
#superatv
#квадроциклы
#quadding
#quadbike
#atvwheelie
#rideday
#atvmudding
#allterrainvehicle
#dirttraxtv
#shorts
#Honda
#Hondaatv
#Kawasaki
#Bruteforce750
#fail
#atvfails
Отлично..Я бы тоже хотел такого зверя..но могу только порадоваться за тебя))))
😅😅😅, бл…, дайте ему чупа чупс 😂😂
И доволен 😂
Поменять ремень или как говорят брпшники сделать небольшое ТО
Мечта рил
Сначала всё засрал, потом мозг напряг
Купил BRP - терпи
Продолжение- не хватает копи)
Мда, каждый раз удивляюсь, что на такие квадрики денег хватило, а не шлема нет
Я бы не стал уточнять, что именно на такие... Нелепо, если ты купил любой квадрик, хоть за 80 тысяч, а на шлем нет денег
На природе кататься в шлеме? Это как сникерс жевать не разворачивая.
@@Akella-wp1vu ты походу ветками по ебалу не получал))) ниче как получишь так и пойдешь, только не за шлемом а под себя )))
@@Akella-wp1vu пока тебе в еблет ветка или камень не прилетит, ты не поймешь, сникерс!
Вывод: покупайте сф мото
Не только ремни но и коробку и привода
То что на видео только ремень
как там говорят ? умный гору обойдёт!
Если по такой логике судить, то "умный" вообще на такую поездку не согласится. В этом и есть кайф, залезть туда где волки срать боятся и пытаться вылезти
Я уже потерял интерес к такому кайфу залезть туда где потом самому срать страшно) сейчас лучше объехать
Одним таким заездом, ремень не сжечь, не знаете, не спешите
А я не утверждал, что одним заездом)
Давай заспорим, вези своего квадрика Я тебе за час его так отьебу что ты на капиталку налипнешь.
@@user-ql7ku6ci5h про капиталку речи не было, я про ремень говорю
И не только.
Да братан, ты явно не катал с норм ребятами( топами ) , так никто не проходит данную лужу. Тем более газом вообще так не работают
Мечта этот квадр)
Можно выбрать другой)
@@MudFox33 дак вот дорогие ппц они, я ещё даже не зарабатыаю😃
@@MudFox33 папа тоже хочет, но слишком дорого
То что дорого это факт
В натяг на таких колёсах и на вариаторе 😂 себе дороже.
Точняк
Может у него связка стм+стм и еще на L-ке. На H-ке нужно в натяг для результата 😅
понятия не имею что там у него, но на Н былоб эффектно с дымком))
@@MudFox33 с дымком вместо ремня)
Раскачка квадрика и выворачивание руля в разные стороны просто так существуют?
Это с опытом приходит, а многие только знают только как рулить и передачи включать))
глиномес ?
покупайте ямаху, и ремень у вас не порвется)
Ямаха хороший мопед, но очень унылый с дохлым мотором на сцеплении. Туда бы лошадей по 80 и тогда вся его надежность испарится)
@@MudFox33согласен полностью, гризлик и викинг пенсионерские маломощные аппараты.
А он не правильно уничтожает? А как правильно уничтожать?
Ставишь H, 4вд, вот такую яму а можно и побольше и ебашешь на всех оборотах, а ещё рулём крутить надо влево вправо и тогда ты его быстро уничтожишь)))) именно БРП.
надо рвано и резко в отсечку?😂
Не совсем так)
@@MudFox33 нужно включить понижайку и будет счастье ремню, верно?
Резина не для грязи
А для чего она?)
По сухому не проехать?
Ну так надо же залезть, повозится, чтобы потом понять, что не стоило))
Лютый кайф быть поуши в дерьме!!!
🦏
Может у него вариатор STM
А вариатор STM как то по иному работает и не дает проскальзывать ремню?))
@@MudFox33 В натяг позволяет ехать, насколько мне известно. Для этого он и создавался
Ничего он не позволяет, и он не для этого создавался. При такой езде в натяг ремни только в путь будур разлетаться. 1. Если нет в моторе сцепления никакие поездки в натяг! 2. Если есть в моторе сцепление можно ездить в натяг, но масло надо часто менять, иначе продукты горения сцепления попадают масленные каналы и туда где куски сцепления быть не должны.
@@MudFox33 А для чего тогда Stm создавался?) Для колес больших? Для скорости?
@@Zver0097 спорт и для извлечения прибыли, но не для езды в натяг))
Напишите что он дя вариатора делает неправильно
Одним словом езда в натяг самое хреновая идея
@@MudFox33 спасибо
Почему уничтожает? На других квадриках все норм
А потому что на брп нет сцепления,надо было трогаться рывками без натяга. Ремень на нём не должен буксовать даже малость
не все это понимают)
Ничего против разных увлечений не имею. Но искренне не могу понять в чём кайф проехать по глубокой луже и грязи, вместо того, чтобы объехать её? Может кто-то на пальцах объяснить?
1. Иногда нет возможности объезда едут по луже. 2. Когда ты только вступил в этот мир гряземеса, тебе хочется понять и научиться как правильно их проезжать и что делать если застрял. 3. Есть Кузьмичи - те что на видео, подумал что большие колеса и мощный квадрик, значит проедет везде, но к сожалению не понимая как делать не надо, выводят технику из строя. 4. Работаешь 5 дней в неделю, садишься на мот или квадр и тебе надо отвести душу извозиться как чушка, но ты довольный как поросёнок возвращаешься домой с разного рода эмоцями, т.к. покупка техники это получения эмоций. 5. Есть уже старожилы, накатались по всякому и уже объезжают, т.к. отмывать от грязи желания большого нет если этого можно избежать Можно еще добавить несколько пунктов, но думаю ты сам их уже понял
@@MudFox33 Воот! С 4 пунктом я соглашусь наверное) Ибо для меня опыт это не постоянное целенапрвленное угандошивание себя и техники в грязи. Опыт это года ты строишь маршруты так, что можешь доехать куда угодно на чём угодно. А "кузьмичи" да вечно ездят по грязи, но никуда не приезжают)
Мы тоже катаем по маршрутам до точек, но бывает объехать не вариант. Со временем всем грязь надоедает и переходят в туризм
Это из разряда зачем ходить на рыбалку,когда можно купить любую в магазине
Бандит мамкин