Дружим Январь 5.1 с блоком зажигания VEZ Ауди С4
2018 ж. 25 Қаз.
4 834 Рет қаралды
За основу взят базовый УОЗ в 15 градусов, пальцы не звенят, концевик мощностного режима не подключал, так как газ в пол дитона не было, датчик детонации прекрасно справлялся со своей работой.
Отличная работа, успехов в работе
👏👏👏👏👏👏👏шикарно спасибо за такую информацию
Жду с нетерпением когда выйдет обзор опель фронтера а на январе потому что у вас самые информативные обзоры на январизацию машин.
интересное видео нужно попробовать на своем авто ставил все сам откатывали онлайн, угол проверял он меняется хотя возможно что ни так как нужно, скорость взял с ауди датчика (не знаю какой стоит но данные идут) расхождения не значительные, эбу на дозатор просто выкинул ни чего в работе не изменилось (на слух) на его место поставил январь, зажигание угол коректируется только по дд
Ну как всегда бальная тема лайк с кырбалтабая
Привет , ещё накопал Датчик Виннерса с готовой прошивкой под разные двс ауди мерсы и подобные К , КЕ -джетроники,там Виктор -разработчик эмуляторов ПНД делает коробочку с платой под разные варианты на базе ДМРВ СИМЕНС и по ДАДу правда цена около 7 + - тысяч руб. В ней уже залиты углы под нужное зажигание : сток ,ГАЗ,мощностной режим и по топливу тоже сомое .Внутри стоят перемычки под нужные задачи .Это как альтернатива к нашей проблеме с зажиганием.
Это здорово конечно, но кто ездит на таких машинах откуда у них 100 баксов на ВУОЗ.)))
@@ErnestVeiman Согласен
Тоже боролся с провалом при выходе на холостой ход, только что в прошивках не правил все бестолку, а после дружбы января с vez все встало на свои места, тачка причём и едет намного лучше!!! Прёт как танк, причём в прошивке все ужато!!!
Рад что у тебя все получилось.
Планирую переделать себе AUDI 100 КВАТРО, пока готовлю проводку рампу сделал из 2112 пока не мерил возможно нужно будет дорабатывать, реперный диск змз 406 он больше чем вазовский его легче внедрить на ауди шкив, мозг январь 5,1 71 блок, катать буду онлайн, есть инженерник.
Вам нужно набрать команду и начать бизнес и на все кз авто поставить январь
Эрнест посмотри белыи голубой провод в правом стоике выход с щитка приборов на все модули
Здравствуйте, у меня такой вопрос а какой именно блок из семейства анварь вы использовали на Ауди 100 и как и куда выподключаете пятую форсунку?
Что то я не совсем понял.Датчик лопаты(к которому подключаемся) можно изъять из корпуса и примострячить где-нибудь рядом или сама лопата все таки нужна?Благодарю кстати за ваши видео!Привет из Карелии!
дружище датчик ненужен совсем, на видео он для проверки работоспособности системы зажигания. его сигнальный провод цепляется к дмрв
Спасибо дорогой!Теперь все осознал!
На мерс 124 2.3 двиг на январь переделать сколько будет стоить?
Это датчик высоты разрежения воздуха, работает совместно АКПП Ауди 2.3, работает в паре с датчиком положения дроссельной заслонки и блоком Кез.
Точнее сказать ДАТЧИК БОРОКЕРЕКЦИИ. и на АКПП ему начхать
Здравствуйте
Скажите пожалуйста , ауди 5 цилиндров на январе Куда цеплять трубочку от трамблера чтобы правильно работал вакуум корректор?
Здравствуйте, у меня тоже январь 5.1,1 -71 блок стоит прошивку какую залить и есть ли у вас а то расход очень большой, стоят стандартные прошивки, ?
Другой по зажиганию кажется от селёдки 2.2 там ведь 138 л.с и крутящий момент смещён повыше поэтому и углы позлее ,а на С4 2.3 более низовой мотор - это просто моё мнение могу ошибаться.
А что как вариант так и есть.
А как быть с датчиком температуры? На январь ставится свой датчик, от какого датчика температуры идёт сигнал на родной мозг и VEZ. И есть ещё один ньюанс, для тех кто ставит ДМРВ SIEMENS там другая распиновка и нету 5вольт питания.
Здраствуйте.А можно более подробно подключения для того чтобы работал уоз.нужны ли родные датчики?(у меня их вообще нету).из родного подключены эбу джед,буз,трамблер без вакуума.
Дополню.стоит я 5.1.1.проблемы с холостыми.
Здраствуйте,сколько будет общая сумма запчастий и за работу?думаю тоже поставить электронный впрыск !и на него можно поставить ГБО 4-го покаления?
Привет. Я только знаю сколько стоит настройка а остальные цены не могу сказать всегда покупали влодельцы авто.
Несколько замечаний (сухо, не разжёвано, но всё же): 1- без концевика холостогого хода vez не рулит оборотами ХХ (Но это не важно. И даже если его приделать обороты ХХ будут не на много стабильнее, чем без него, но расход топлива на ХХ будет выше. Больше влияет "Жесткость регулятора ХХ") 2- Блок КЕ-Jetronik можно выбросить, если сигнал с ДМРВ подать на pin8 vez (если так делать, нужно смотреть не проседает ли при этом напряжение на сигнальном проводе ДМРВ ) 3- Диоды Шоттки не пойдут. Нужны выпрямительные кремниевые. Те, что на плате - в самый раз.
1. Vez и не должен рулить оборотоми хх, он рулит уоз на хх, с концевиком или без него. 2. Все кремневые диоды они шоттки. 3. Спасибо за коментарий. Рад что комуто пригодилось видео.
Добрый вечер интересует несколько вопросов. 1. мозги джетроника обязательно подключать? 2. что делать с концевиками мощностного и холостого режима?
Мозг дозатора обязательно подключен, концевики не нужны при условии что при полном нажатиии дросселя нет дитонации.
@@ErnestVeiman а что даёт мозг дозатора? ведь впрыск январь, зажигание vez блок.
@@user-pv2oh9fb1q vez дружит с дозатором, отключив ЭБУ дозатора vez завалит угол в аварийный.
@@ErnestVeiman понял, спасибо
Доброго времени суток. Не подскажете есть ли связь между ЭБУ зажигания и ЭБУ впрыска на ауди 100 2.0RT 1989 с KE-JETRONIC, у которого к ЭБУ зажигания подводится вакуумная трубка от дроссельной заслонки. Интересует можно ли заставить работать ЭБУ зажигания отдельно от ЭБУ впрыска и что нужно для этого сделать
Привет. Именно на rt моторе блоку kez ненужны ни какие сигналы с эбу джижая.
@@ErnestVeiman А для чего используется соединяющий эти два блока провод (на ЭБУ впрыска выходит 25-ым пином, а на ЭБУ зажигания приходит 2-ым)?
@@user-yg1xy6dt4i для понимания оборотов для эбу дозатора
@@ErnestVeiman Понял вас. А как правильно выставляется угол опережения зажигания на указанном зажигании стробоскопом? Интересует пошаговая инструкция, ввиду противоречивой информации в сети: кто-то утверждает, что нужно это делать в базовом (установочном) режиме, кто-то пишет, что его на данном моторе не существует...
Здравствуйте. Пассат на январе .нет искры и импульс на форсунки. Бензонасос отрабатывает на4сек и после прокрутки стартера бензонасос отрабатывает. Проводка и железо в норме. Январь 511-71. Срабочей машины. Что делать? Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Я не настердамус, немогу на расстоянии видеть.
Я бы привез свою машину к вам, но мне далеко(
Да без проблем. Просто далеко наверное сам то откуда
87771212217 пиши на ват сап
Родной датчик скорости можно без проблем подключить к январю, нужна лишь прошивка в которой можно менять количество импульсов на один оборот. Если использовать прошивку с ВАЗ количеством импульсов, то январь будет видеть скорость меньше реальной. Количество импульсов на один оборот колеса у ВАЗ 6шт, у Ауди 4шт. Подключается без переделок и доработок, как есть
Благодарю за ответ, последнию ауди настраивал на прошивке SPT 5801 там подсоеденил от родного датчика скорости, все работает отличною
Что то я не совсем понял от дмрв через диоды куда идут провода? Если вы там отрезали 26пин
26 ПИН не отрезан а вытащин из эбу кежетроника
@@ErnestVeiman если можно поподробнее откуда и куда какой провод?!
@@user-ri5rp2ri7k 87771212217 на ватсап пиши
В чем проблема индивидуальные катушки зажигания от ваза прикорячить, можно платку с ключами собрать от седьмого января? так и п-регулятор уоз бы работал, чтоб рхх не уползал при езде накатом нужно его снизу подпереть минимальным расходом воздуха и по шагам желаемое положение рхх сделать выше чем на хх на 5-10 шагов, если датчика скорости нет он не будет входить в эпхх и отсечка по топливу будет браться из таблиц откл топливоподачи и возобновл топливоподачи так как скорость разрешение откл топливоподачи не будет превышена, вазо катушки зажигания и датчик скорости маст хэв
Или проблема именно в 5 цилиндрах?
вот и самое главное, что ты написал, 5 цилиндров и стоковый январь.
@@ErnestVeiman ну трс поддерживает сейчас вроде любое количество цилиндров?
Эх, но ведь это деньги, это ПАК матрица + цена прошивки, тут январь без трусов хозяина оставил, а если еще и TRS ))). У нас цены на все это просто капец, дешевле ЭБУ от МАЗЕРАТТИ КУПИТЬ))
@@ErnestVeiman понятно, я просто не понял сперва зачем такие танцы, у нас блок 2000-2500р. И коса от 500р. В зависимости от состояния
Можно все видео с самого начала
Сделайте пожалуйста видео перепрошивка от начала до конца!
Хорошо только скажи что именно от начало до конца, что именно вы хотите видеть я постараюсь показать.
Сначала какие датчики нужно установить, какие должны быть показания на датчиках, какую изначально прошивку использовать, если нужно заливать прошивку то как? Далее как откатать по логам или можно как-то по-другому. Сделайте видеоурок для начинающих, желательно пример показать на Ауди с двигателем 2.3 блок зажигания vez, уверен что вы сможете объяснить и разжевать!!!
что делать с лямбдами? Я так понимаю нужно оставлять родную Аудюшную и подключать ещё дополнительно вазовскую и на какие пины ее подключать?
@@Sever44 хорошо я понял будет такое видео.
@@ErnestVeiman Думаю многие будут благодарны, у меня Ауди 80 кваттро с двигателем 2.3 NG блок января не помню какой по-моему 5.1 а дальше цифры не помню, два года отъездил на вазовской прошивке, большой расход стал, хочу перепрошить, чтобы хоть как-то уменьшить, да есть настройщик, но хочу сам разобраться!
Добрый день обучение делаете?
Спасибо за такой вопрос, но мне еще самому учиться надо.
@@ErnestVeiman я сам с гольфами работаю до 2000 года только с агрегатами
@@ErnestVeiman а где находитесь? Я тоже с алматы
День добрый ну подскажите пожалуйста какие используете форсунки. И можно ссылку на схему подключения
552
@@ErnestVeiman Спасибо
@@ErnestVeiman дико извиняюсь а это от чего просто я ничего не нашел ???
@@user-ji8th1oq2e 502 то есть ваз
@@ErnestVeiman понял спасибо
Доброй ночи, а скажи как быть с родными датчиками дозатора: 1. Регулятор давления? (похоронить провода? или) 2. датчик температуры на родные мозги подключать в параллель с январём или тоже хоронить? 3. клапан абсорбера подключать с мозгов джетроника или с мозгов января?
регулятор давления не нужен, датчик температуры нужен родной на родной мозг, абсорбер от родного мозга.
@@ErnestVeiman а датчик температуры 2х контактный, пересверливают же на вазовский при переходе на январь, я тож так сделал, а 2 датчик у меня 4х. контактный отвечает:за стрелку температуры, лампу перегрева,и кондиционер, как тогда быть с ним?
двух контактный выкинь он идет на мозг дозатора и не отвечает за оуз
@@ErnestVeiman распиновка 4 контактного датчика (T) - передаёт сигнал на показометр температуры в приборке - синии/коричневый провод (R) - на климу - синий/белый провод (+) - +12V - чёрный/сний провод (С) - на лампу о перегреве - синий/жёлтый провод а вот двух контактный идет на vez 1 провод 25 пин vez а 2 провод на 3 пин эбу дозатора
наверное 2х контактный всётаки нужен, интересно можно ли эти 2 провода кинуть на датчик января?
Какие диоды использовать?
любые маленькие черненькие))
Здраствуйте я могу прийти адрес
Как подключить vez, если не дмрв, а дад дтв?
Никак, все это полная хуета, даже от дмрв
Здравствуйте ,схему опубликуете этой переделки?
Привет, на видео и так все понятно.
@@ErnestVeiman Понятно.
@@ErnestVeiman В видео кроме базара информации ноль ,Для чего видео ,показать какой вы молодец ? .
@@user-rf9mx9tu1d Не смотри нахуй, забудь этот канал.
@@ErnestVeiman башню, срочно лечи
С тебя видос работы ДС.
Ауди с4 5 цилиндра
датчик по номеру бьется как дад
Не делайте этого, уоз получается слишком ранний, детонация с 2700 когда мотор под нагрузкой, ставьте эмулятор пнд, а иначе мотор положите.
Датчик дитонации свю работу прекрасно выполняет, и нет никакого дитона, 5 лет уже все работает.
@@ErnestVeiman не выполняет он ничего, менял датчик без толку. Все равно детонация была.
@@pastiam323 ну что я могу сказать, если у тебя детонация была значить что то упустил. Я в этой теме уже давно, блок вез видел изнутри как говориться. У меня все в порядке.
@@ErnestVeiman не знаю как у вас у меня детонация появлялась на 3 передаче тапок в пол с 2700 оборотов. Диоды не могут преобразовать сигнал ( понизить напряжение ацп дмрв до нужного сигнала вез), а дд сомневаюсь что способен в таких диапазонах регулировать уоз.
высотный датчие там стоит
Точнее сказать датчик борокорекции
Вы в каком городе?
Алматы
@@ErnestVeiman у моего двигателя 2.0 16v ауди с4 клапана согнуло вот не могу найти двс в сборе от чего клапана подойдут знаете? Или двс можно найти в Алмате
у нас их валом таких моторов
Я к родному дс подключил январь. Но январь видит скорость некорректно
У тебя родной ДС на эфекте ХОЛЛА или на Герконе
@@ErnestVeiman вроде на герконе), он на 2.0 и на 2.3 одинаковые должны быть
@@mikrorul и как ты подал сигнал на январь, ведь при этом ты выстаил флаг комплектации ДС, а само питание не подвел к нему, следовательно он выподает в ошибку ОБРЫВ ДС. Или ты в масках убрал галку по этой ошибки, хотя я не помню есть ли такая галка.
@@ErnestVeiman провода родные от дс не резал, провод от января ( пин сейчас уже не помню) прикрутил к проводу дс ауди
@@mikrorul И у тебя не вылетает ошибка ОБРЫВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДС?
Где вы находитесь. Есть предложение для вас Фольксваген гольф 3 с двигателем авс 1.8 надо переделать на январь. 89214200972 ваттцап
Казахстан. Алма-Ата
Уважаемые кулибины! Народу не нужны такие геморы.
Все правильно, такие геморы не нужны, надо просто взять кредит на кусок современного автопромма, типа Хюндай или Киа а еще лучше капсулу смерти ВАЗ, и не будет гемора, просто настанет панос)))