Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZhead ( / editor )
Пікірлер
я так же максимально расслабленно себя чувствую на экзаменах
@seanlangley74676 жыл бұрын
Инструктор герой - какие нервы надо иметь работая с курсантами !!
@Harley-Davidson640326 жыл бұрын
Какие нервы, я пробовал жену научить водить автомобиль, чуть нервный срыв не получил.А тут научить летать и ещё сидеть рядом, героизм.
@user-jo5zd9oo2d6 жыл бұрын
тут не просто летать, тут выводить машину из штопора. Минимальное проявление паники при неверном выполнении манёвра - это гибель пилота и самолёта вместе с ним.
@nikitasmolin62326 жыл бұрын
Если ты плохой учитель это твои проблемы 😊😊😊
@user-km8sy3nu5i2 жыл бұрын
@@user-km8sy3nu5i если ты хамло, то это твои проблемы 😊😊😊
@StigmataScream2 жыл бұрын
@@StigmataScream с чего вы взяли что я хамло?
@user-km8sy3nu5i2 жыл бұрын
Лечится надо. Нервничать в таких банальных ситуациях - это патология.
@user-vs8ps4ms5z2 жыл бұрын
Надо было Женьке плоский штопор на 2км устроить, шоб инструктор обосрался, а то скучно ему ))
@CTigra6 жыл бұрын
CTigra С языка снял 😂👍
@user-tb6zx3sm4d5 жыл бұрын
Этого инструктора сложно испугать. И колокола и перевёрнутый штопор и т д в репертуаре
@29LDelphin3 жыл бұрын
Тока хотела написать) как из плоского штопора выходить и из перевёрнутого ?
@user-vv8sy3tk8o2 жыл бұрын
@Быстрый Али С400?
@vinspuhoff2 жыл бұрын
@@user-vv8sy3tk8o L-29 не в плоский не в перевернутый не загонишь !🤣 Если даже теряешь скорость в верхней точке петли , он переворачивается и опускает нос ! И начинает пикировать !🤣
@user-dn5nl7qn9z Жыл бұрын
Очень круто! Заряжает этой энергетикой чего-то реального, сложного, интересного.
@dapdizzy6 жыл бұрын
"Я сочуствую тем,кто ни разу не пробовал штопор, Просто им не достался счастливый билет"... Где то так поётся в песне. Девушка смелая! А что ещё в небе круче штопора?
@user-vi2rh7gf6p3 жыл бұрын
Катапультирование
@user-fl7bg9zs3o3 жыл бұрын
@@user-fl7bg9zs3o 😲!!!нах,нах... На котором летаю,там нет катапульты😆!
@user-vi2rh7gf6p3 жыл бұрын
штопор это прикольно но не на пассажирском самолете))))
@vimbeer79172 жыл бұрын
Колокол
@user-rz3il7bw9r2 жыл бұрын
Простой штопор хоть горизонт , хоть нисходящий, хоть восходящий,хоть боевой несложно, авот плоский требует повышеного внимания и оценки очень многих факторов.Любой курсант должен быть обучен.А так полеты это счастье в жизни.
@user-ti6qv7cd4l3 жыл бұрын
женя, отпусти газ...
@user-ud6sw5cp4w6 жыл бұрын
ахахаха) опасно
@user-nz9xv3wx3m6 жыл бұрын
Не могу, очко жмет
@relaxus77736 жыл бұрын
"Женя!!!!!!!!! отпусти газ ! "))))))))))
@user-zy9xu9ej6i6 жыл бұрын
Класс.девушка супергерой среди своих ровесников.
@mig63284 жыл бұрын
Женя,отпусти газ!🤣Не налеталась)
@user-lf5ur8qm4s3 жыл бұрын
Профессия для сверх людей, вот бывает же так все в роду моряки, а человека в небо тянет
@user-iq5ew4zg6q6 жыл бұрын
Это полный бред,не нужно никакой смелости.Нужна уверенность и знания.
@w4rden5146 жыл бұрын
У нейрохирурга работа не легче будет, например. Поступить можешь куда угодно, другое дело - будет ли для тебя рабочее место по окончанию учёбы.
@user-tr1bu9ex7x6 жыл бұрын
Я из семьи летчиков. Мой дед отец бабка тетка )) а я? А у меня зрение плохое ни смотря на то что ни у кого в моей семье нету проблем с этим. Вот так и умерла моя мечта. Одна галочка Негоден :( каждый раз как ножом по сердцу когда вижу самолет или людей из авиации
@g.e.86915 жыл бұрын
@@g.e.8691 гражданским летчиком попробовать?
@alexandrdegterenko58783 жыл бұрын
@@g.e.8691 В наземники.
@DarkNomad8123 жыл бұрын
Круто, просто волшебно
@Holocaustication3 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно. Девушка симпатичная.
@LIVe-zm5ez3 жыл бұрын
Теперь мечтаю стать стажором. Иду покупать худые джинсы.
@user-ty9dq9rw9c8 ай бұрын
ваще супер!
@user-iu5dv3gb4n6 жыл бұрын
Круто!
@Niva-21313 жыл бұрын
Хороший канал! Хотелось бы чуть подробнее про Аэроклуб Феникс...
@user-jc7be2vn7i2 жыл бұрын
Мне нравится ,блин тоже хочу
@user-tc1jv3so7s6 жыл бұрын
Да ладно, один виток, тоже мне штопор.) Это инструктаж по выводу.
@uBaHoB_uBaH7 ай бұрын
Круто
@user-dg6mz4vs9h3 жыл бұрын
какая надежная и прочная машина... десятки тонн переворачиваются точно, уверенно на огромных скоростях гений наших авиаконструкторов!!
@MegaDoctor20126 жыл бұрын
Чехословацкие конструкторы у этой машины, действительно гении
@29LDelphin6 жыл бұрын
Аэроклуб Феникс спасибо, Феникс! именно наши! наши конструкторы из нашей страны! ЧехоСловакия - это наша страна! это исторический факт!
@MegaDoctor20126 жыл бұрын
Просто ВАУ
@Patriot-Rossii Жыл бұрын
ахеренно .....
@jonhrex94816 жыл бұрын
Обожаю штопор на Элочке.
@user-yi2bi1ys6r3 жыл бұрын
Что это за машина?
@user-fs5fx3mb4u3 жыл бұрын
@@user-fs5fx3mb4u L-29
@vasyavasylev61662 жыл бұрын
@@vasyavasylev6166 спасибо
@user-fs5fx3mb4u2 жыл бұрын
Штопор - это не фигура высшего пилотажа, это срыв-потеря скорости - короче 2 -ой режим, задача летчика- не попадать в этот режим, а если попал- грамотно выйти и спасти самолет и себя.
@user-ut2se3rm7f7 жыл бұрын
Читайте КУЛП штопор простой, плоский, перевернутый фигуры сложного и высшего пилотажа. Каждый лётчик должен уметь выполнять преднамеренный штопор и выводить самолёт при непреднамеренном срыве. Лётчик боящийся штопора, это не лётчик - пилот баклажана
@29LDelphin7 жыл бұрын
Зависит от самолёта. Если тип сертифицирован на штопор - то да. И всё же, сертификация требует только 3 витка, а дальше... Двухмоторные самолёты на штопор не сертифицируются, поэтому вообще неизвестно - выходит ли он вообще? Пускай лучше баклажан, но живой.
@cheburatorish7 жыл бұрын
на что только не идут кабаны чтобы девку тракхнуть, уже готовы самолёт аж в штопор свалить, лишь бы её в постель затащить
@leksanders89086 жыл бұрын
Татьяна Васильева щ
@user-nd3rt4id7p6 жыл бұрын
Убило просто
@user-oy5cm5mq5j6 жыл бұрын
Ок босс я все запомнил! Если пригодится, отправлю Коньяк!
@user-uy1wz7hc7s2 жыл бұрын
👏👏👏
@user-uw1lr4cw9q5 жыл бұрын
Класс! - Не тяни, задержии, добериии, не тяни не тяни.. И на рулении ручкой по колену... "Куда козья морда? Ты че в глаза балуешься, куда подвесил. Вылезу - изрублю в капусту. Так что это НОРМАЛЬНЫЙ инструктор. Даже с таким прокатиться захотелось. А бывало что и маской на земле прилетало.... ))))))))
@user-qy4tt5qw2s6 жыл бұрын
Ну, Женя!
@agrigorulez6 жыл бұрын
Голос мужика похож на голос Актера
@gipdontappep96776 жыл бұрын
Да...., да,. да... ага....
@user-tj3xm3lc5w6 жыл бұрын
Снимаю шляпу перед этой сударыней. Боевая машина и в ней это хрупкое создание.
@AndreyRadonezhskiy2 жыл бұрын
Я жену водить учил, чуть не убил, а тут летать ))
@jdevpmo13465 жыл бұрын
Жесть у мужика нервы сталь
@sergeilutov6644 Жыл бұрын
Я так на Боинге 747-400 постоянно делаю))
@lottototto66523 жыл бұрын
Блин как же хочу полетать на этих машинах
@zefg0iuval6902 жыл бұрын
Нас еще и шоколадом кормили !😆 за полеты !
@user-dn5nl7qn9z Жыл бұрын
Женя блин отпусти газ!!!
@user-ef1dp1hm6z3 жыл бұрын
Алексей Как говорил поручик Ржевский В каком полку служили? Или инструкторомвсю жизнь?
@andreikrutilov67135 жыл бұрын
Инструктор, всю жизнь
@29LDelphin5 жыл бұрын
Здравствуйте! Возник вопрос - что будет с Л-29 если допустить 2, 3 и т.д. витка штопора? Вы пробовали? Какие сложности с выводом и чем они обусловлены? п.с. На Як-52 можно сколько угодно вращаться, но пилоты боятся высоких скоростей вращения и возрастающей перегрузки после 4-го - 5-го витка... но выходить всё равно так же и самолет выводится. На сколько я знаю, большинство подобных самолетов так же выводятся без проблем, например Л-39. Реально не выводится из плоского штопора Як-18, и лотерея с некоторыми Як-52.
@IYeSICMF046 жыл бұрын
Вы комментарии читали? Тут понимающих людей, кроме вас, наверное-то и нет.
@davo61126 жыл бұрын
Вот сейчас почитал - наверное, War Thunder накладывает свой отпечаток =))
@IYeSICMF046 жыл бұрын
Да ладно бы ещё игры - многие просто завидуют и своё нутро показывают. Как правило, человек в теме понимающий и бывавший - не станет завидовать девочке )
@davo61126 жыл бұрын
А я ей тоже завидую - мне бы хотелось покататься на эЛке =)))
@IYeSICMF046 жыл бұрын
Но кто-то это делает как вы, а кто-то называет её "шмарой", или как там выше написали...
@davo61126 жыл бұрын
👍
@paveldemyanenko Жыл бұрын
Первый раз от летчика реактива слышу слово ГАЗ ))) чаще все таки РУД
@danchill1105856 жыл бұрын
"Обороты"
@user-zi2pg2jh2k4 жыл бұрын
Блин, у нас полоса 400
@user-ei9sv6gt4p5 жыл бұрын
Посадил_)
@user-xb6cx1he6d3 жыл бұрын
Где располагается данный клуб? И что требуется для такого? И вообще, почитать бы хотелось о вашем клубе!
@VeLikie_Ludi7 жыл бұрын
Www.maximov.aero
@29LDelphin7 жыл бұрын
как на ржев ехать с москвы через волоколамск перед погорелым городищем на право аэродром орловка
@vertkrut24127 жыл бұрын
Бля, так просто. Я тоже так хочу =)
@DJRomew6 жыл бұрын
Это так кажется!
@rc-11622 жыл бұрын
Синяя летная роба . за неделю становится белой ! от соли !
@user-dn5nl7qn9z Жыл бұрын
А что за иероглифы посреди видео?)
@roman_maslennikov2 жыл бұрын
ага, ага, ага, что ага-херово ей
@22Mikolka6 жыл бұрын
голос как у Актера с Wot
@leomessi40776 жыл бұрын
Это ЯК-18Т?
@user-el2nn4ed8z2 жыл бұрын
Мдаа... А я на права год сдать не могу...
@MrDreNAL6 жыл бұрын
Лучше и не пытайся
@user-lm3qv6wx9k4 жыл бұрын
И я!
@user-hw3ux5gi9b4 жыл бұрын
Сергей Астафьев, согласен. Потом на дорогах идиоты
@e614n3 жыл бұрын
На права не надо сдавать, там всё корумпировано. Лучше сразу получать удостоверение пилота.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl3 жыл бұрын
Это где такому учат?
@User_Ivanov3 жыл бұрын
Это L-29 ? Если не ошибаюсь
@user-ni9hd4pc8z11 ай бұрын
Просто смотрите.Не надо обсуждать , почему курсант в первой кабине ,а пилот во второй.Для этих вопросов есть Гугл.Л 29 очень крутой самолет.Он если ему не мешать " сам выйдет из штопора".А штопор фигура сложного пилотажа.
@user-qj8lo6vs8i7 жыл бұрын
Штопор не является фигурой никакого пилотажа. В спарке курсант всегда сидит в 1 кабине..Идите в школу подучитесь, гуглопрофессор..
@shanel00886 жыл бұрын
это Л-29 или 39 ? вроде 29й
@meshkolet6 жыл бұрын
Иван Соколов *Не пизди, сиди играй свои игры, и учи матчасть*
@Turk-mv4mk6 жыл бұрын
Зачем этой девочке управлением реактивным самолётом, - а так очень интересно.
Я так понимаю, чтобы вывести из штопора спиралевидного - надо ручку от себя и педаль слева, если справа налево кренит? Кто врубился? Жаль, что у меня нет в семье пилотов. А из глубокого штопора вывести можно или потеря высоты будет смертельная?
@user-vv8sy3tk8o2 жыл бұрын
Элочка сама выходит из штопора !
@user-dn5nl7qn9z Жыл бұрын
@@user-dn5nl7qn9z Вовочка нервничает
@user-vv8sy3tk8o Жыл бұрын
@@user-vv8sy3tk8o Такой самолетик !👍👍👍 Больше 150 часов только на нем налетал ! Когда курсантом был ! Первый мой самолет ! Какой он послушный ! Сколько ошибок прощал ! Считаю лучшим для первоначального обучения ! Из реактивных !
@user-dn5nl7qn9z Жыл бұрын
@@user-dn5nl7qn9z Главное, самолётик большой. 150 часов.... Вау, какой Вовочка молодец. Цены б тебе не было, если б ещё сконструировал самолётик, покумекал над чертежами, развил бы инженерскую мыслю, а не просто быть оператором судна.
@user-vv8sy3tk8o Жыл бұрын
@@user-vv8sy3tk8o Как сказал Толбоев М.О. ! Сейчас выпускают ОПЕРАТОРОВ !🤣 А я в СССР учился ! Более 2 300 часов налета и 7 типов ВС !😄
@user-dn5nl7qn9z Жыл бұрын
Как так прошлепаешь выход и будет тяжело потом
@user-hf2dq8xj5o3 жыл бұрын
Парню повезло в такой клуб попасть
@makcimmartinov81676 жыл бұрын
Это девушка
@user-hi6iy6qy8u3 жыл бұрын
Когда нибудь заработаю и обязательно полечу
@user-tb5xg5te1i6 жыл бұрын
сейчас полечи, пока не поздно
@tarantul7073 жыл бұрын
@@tarantul707 а чем ты болен?
@user-tb5xg5te1i3 жыл бұрын
ЛИИ им Громова входит в штопор с алёшиным
@alexrusrus1864 жыл бұрын
Это же симулятор?
@Mansur_Balgabaev3 жыл бұрын
/факс/
@fighter96726 жыл бұрын
Женя газует почем зря
@user-hs3xd9cq5c3 жыл бұрын
короче, таки наипнулась она..
@Tap_Lap11 ай бұрын
голова не кружиться а то еще оторветься на каруселях тренажерных не проходила практику а в кабину залезала а я вот каталься на таких в полку авиационных а вот за штурвал не сел такой а только был в таких кабинах в качестве пассажира
@user-eg6ze8jt7x Жыл бұрын
на чем летают?
@viner9226 жыл бұрын
Вася Пупкин он спрашивал как называется
@arte_m16_ka6 жыл бұрын
По пол витка что ли? Смешно, коллега...
@user-qh4ju8op5s4 жыл бұрын
Ну, что бы смочь вывести...он же сказал, запустишь тяжело будет
@anais-teodoru3 жыл бұрын
бля, эти переговоры по рации, напомнили Ном Байконур ))
@user-yi4xh7ni3z6 жыл бұрын
Есть такое дело :)
@29LDelphin6 жыл бұрын
Так это ж сваливание штопор будет потом)
@generalarmyy6 жыл бұрын
Это штопор 1 виток, учите матчасть
@29LDelphin6 жыл бұрын
А что за иероглифы на 1:26?
@ShuvanShuvanych3 жыл бұрын
"Штопор" по китайски
@29LDelphin3 жыл бұрын
А сколько полет стоит?
@user-kv9ig9xz4j6 жыл бұрын
Посмотрите на нашем сайте или напишите нам на airclub.phoenix@gmail.com
@29LDelphin6 жыл бұрын
А где паника, матюки и крики "МЫ ВСЕ УМРЕМ"??
@funnyfastbest34506 жыл бұрын
В телесериалах :)
@29LDelphin6 жыл бұрын
Вот тут, автор говорит слово "глядь": kzhead.info/sun/l6ufYbOInnqIbKc/bejne.html
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl3 жыл бұрын
Який самольот така і рація
@makssheremeta79246 жыл бұрын
Літак чехословатского виробництва, рація американська. Будь-яка авіаційна рація це не студія для звукозапису
@29LDelphin6 жыл бұрын
Вот уж действительно - папка взял с собой на работу...))) Я бы в детстве за такую возможность убил бы наверное.)))
@user-pt9kz5vw7l6 жыл бұрын
А это не тот чел, что в "Черной акуле" снимался?)
@user-pg6kx1rd7e6 жыл бұрын
Не тот)
@29LDelphin6 жыл бұрын
Он самый
@user-cp9rv4dc8j3 жыл бұрын
с такими ручёнками ей за штурвал нельзя садиться
@dozz83806 жыл бұрын
Тоже так подумала, намного тяжелее?наверное, джойстик требует более мягкого управления, женская рука как раз. Мышцы подкачать не проблема.
@user-vv8sy3tk8o2 жыл бұрын
почему всегда такое плохое качество звука в рациях? уже 2018 год, а качество такое же как 90-80...
@low17996 жыл бұрын
потому что звук идет из интеркома, без наушников и интеркома в кабине очень шумно и никто никого не усшлышит
@PavelLGUA6 жыл бұрын
Там еще и микрофон своеобразный... а в эфир вообще в АМ модуляции идет
@PavelLGUA6 жыл бұрын
Это ещё неплохое
@kodtolom5 жыл бұрын
после привыкания и с таким качеством становится всё понятно .. а при более качественном звуке будет слышно как диспетчер чашку на стол ставит, а пилот тумблер щелкает, а это не нужно.. у связи свои особенности.
@user-ti3nb3nj7j5 жыл бұрын
это элька ? чтоб из штопора выйти надо пустить машину в свободное падение и противоположной ногой снять вращение и всё? машинка крутая... прекрасный экземпляр ныне разорванной страны...
@KHANIDRUS2 жыл бұрын
Чо за самолёт?
@user-qi5ml5mi1g2 жыл бұрын
Сначала на симуляторе обучают в клубе?
@user-pe1yd8mr6t4 жыл бұрын
Авиашколе курсы проходят
@anzu89673 жыл бұрын
А чего ж он девочку без спецодежды в кабину посадил? А если придется - за борт? И на - лес?
@user-yx5pk9to9p6 жыл бұрын
да пох
@DemonSUPERSPORT6 жыл бұрын
всем пох -одному только гинекологу до пи....ды
@sergunok6 жыл бұрын
Да пох,действительно!)Новую девочку найдут,что их мало что ли? XD
@Flyingfast...6 жыл бұрын
зачем на лес ? лучше на необитаемый остров..
@user-ti3nb3nj7j5 жыл бұрын
А она что, на стройке красит или кирпичи кладет...?! Если вы хотели обозначить что на ней нет высотного костюма...?! Так он ей и не нужен.Высота на которой он работали, позволяет обходится без высотного костюма и кислородной маски.
@user-cu7pf8if7j4 жыл бұрын
После обучения на чем будет летать эта девушка? Просто любопытствую.
@idkfaiddqd7615 жыл бұрын
От неё зависит, что приобретёт или арендует
@29LDelphin5 жыл бұрын
Авиация Это Сила Всей Армии и Гордость Всей Армии
@user-wr4yn5rz9t6 жыл бұрын
чЕМ ДОРОЖУ ЧЕМ РИСКУЮ НА СВЕТЕ Ф МИГОМ ОДНИМ
@alexreg78 Жыл бұрын
Почему не сделают в носовой части фюзеляжа, снизу, типа порохового пирапатрона, который можно было бы приводить в действие, при критическом штопоре, что бы задрать нос машине ?
@ECMb.7 жыл бұрын
А зачем, Л-29 прекрасно выводится из штопора, если руки из нужного места растут
@29LDelphin7 жыл бұрын
На достаточной высоте, а если высота не позволяет ?Аэроклуб Феникс
@ECMb.7 жыл бұрын
У нас были летчики, которые не могли вывести Л-29 из штопора и уходили из кабины ниже 1000 м, а Элка сама выходила из штопора у земли! Правда самолет все равно разбился из за горки на горизонте, а мог бы сесть в степь!
@monoplan747 жыл бұрын
Катастрофы происходят из-за недостатка высоты. Любой штопор исправляется, если высота 10 тыс. Даже если компьютер правильно выровняет самолёт на малой высоте, он всё равно будет падать.
@ololondiyololoev7 жыл бұрын
воздушный тормоз выпускаеш бросаеш управление и сам выходит из штопора.
@vertkrut24127 жыл бұрын
Я так понял один виток и выход?
@E266PD2 жыл бұрын
А если много витков?
@user-vv8sy3tk8o2 жыл бұрын
@@user-vv8sy3tk8o здесь нет штопора. Здесь сваливание и вывод из сваливания.
@E266PD2 жыл бұрын
@@E266PD сваливание с одним витком?
@user-vv8sy3tk8o2 жыл бұрын
@@user-vv8sy3tk8o полвитка сваливание, полвитка вывод. И вообще сваливание может быть и больше витка, и тем не менее это не штопор.
@E266PD2 жыл бұрын
могли микрафон по лучше сделать
@lotofplaying55726 жыл бұрын
Там микрофон нормальный,просто они говорят по рации,а она уже и искажает звук
@korn67096 жыл бұрын
микрАфон не могли, нет такого девайса у нас
@29LDelphin6 жыл бұрын
Где штопор????????????????
@user-wr3bp5rz2y2 жыл бұрын
что она в переднй кабине делает?
@user-jo8yo1eh8y7 жыл бұрын
курсант в передней, инструктор в задней. По крайней мере на Як-52 так. Не думаю что спарка L-39 по другой схеме.
@sergkulon7 жыл бұрын
sergkulon Что бы в кабину сесть в качестве курсанта,нужно по меньшей мере пройти наземную подготовку,прыгнуть с парашютом,пройти наземное катапультирования.Ребята серьёзно рискуют,но они же этого не знают. Так может и всё нормально будет. Главное о плохом не думать)
@user-jo8yo1eh8y7 жыл бұрын
передняя кабина для курсанта - задняя только для лётчика инструктора у кого выше военское звание.
@vertkrut24127 жыл бұрын
А штопор то был ?
@xxxalextacion10396 жыл бұрын
Был показан несколько раз начинается со слов минимальная скорость 170 ручку на себя и влево и понеслось. Вывод на первом витке поэтому и не понять где штопор. Оканчивается словами педали нейтрально, добавляем обороты, выводим
@iliaermachkov83333 жыл бұрын
Где штопор?
@user-yj1fy9oh5i6 жыл бұрын
штопор вот тут можно четко глянуть kzhead.info/sun/l6ufYbOInnqIbKc/bejne.html
@alexeyd.12324 жыл бұрын
@@alexeyd.1232 Согласен! То видео стоит посмотреть. Особенно с момента, где автор говорит слово "глядь".
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl3 жыл бұрын
-ая-
@fighter96726 жыл бұрын
Там чё, как клоуны по 125 раз одно и то же самое бубнят?!
@user-hg7xk9qp5d2 жыл бұрын
А где штопор?
@user-wr3bp5rz2y2 жыл бұрын
Вот именно! Лично я вообще не понял что происходит
я так же максимально расслабленно себя чувствую на экзаменах
Инструктор герой - какие нервы надо иметь работая с курсантами !!
Какие нервы, я пробовал жену научить водить автомобиль, чуть нервный срыв не получил.А тут научить летать и ещё сидеть рядом, героизм.
тут не просто летать, тут выводить машину из штопора. Минимальное проявление паники при неверном выполнении манёвра - это гибель пилота и самолёта вместе с ним.
Если ты плохой учитель это твои проблемы 😊😊😊
@@user-km8sy3nu5i если ты хамло, то это твои проблемы 😊😊😊
@@StigmataScream с чего вы взяли что я хамло?
Лечится надо. Нервничать в таких банальных ситуациях - это патология.
Надо было Женьке плоский штопор на 2км устроить, шоб инструктор обосрался, а то скучно ему ))
CTigra С языка снял 😂👍
Этого инструктора сложно испугать. И колокола и перевёрнутый штопор и т д в репертуаре
Тока хотела написать) как из плоского штопора выходить и из перевёрнутого ?
@Быстрый Али С400?
@@user-vv8sy3tk8o L-29 не в плоский не в перевернутый не загонишь !🤣 Если даже теряешь скорость в верхней точке петли , он переворачивается и опускает нос ! И начинает пикировать !🤣
Очень круто! Заряжает этой энергетикой чего-то реального, сложного, интересного.
"Я сочуствую тем,кто ни разу не пробовал штопор, Просто им не достался счастливый билет"... Где то так поётся в песне. Девушка смелая! А что ещё в небе круче штопора?
Катапультирование
@@user-fl7bg9zs3o 😲!!!нах,нах... На котором летаю,там нет катапульты😆!
штопор это прикольно но не на пассажирском самолете))))
Колокол
Простой штопор хоть горизонт , хоть нисходящий, хоть восходящий,хоть боевой несложно, авот плоский требует повышеного внимания и оценки очень многих факторов.Любой курсант должен быть обучен.А так полеты это счастье в жизни.
женя, отпусти газ...
ахахаха) опасно
Не могу, очко жмет
"Женя!!!!!!!!! отпусти газ ! "))))))))))
Класс.девушка супергерой среди своих ровесников.
Женя,отпусти газ!🤣Не налеталась)
Профессия для сверх людей, вот бывает же так все в роду моряки, а человека в небо тянет
Это полный бред,не нужно никакой смелости.Нужна уверенность и знания.
У нейрохирурга работа не легче будет, например. Поступить можешь куда угодно, другое дело - будет ли для тебя рабочее место по окончанию учёбы.
Я из семьи летчиков. Мой дед отец бабка тетка )) а я? А у меня зрение плохое ни смотря на то что ни у кого в моей семье нету проблем с этим. Вот так и умерла моя мечта. Одна галочка Негоден :( каждый раз как ножом по сердцу когда вижу самолет или людей из авиации
@@g.e.8691 гражданским летчиком попробовать?
@@g.e.8691 В наземники.
Круто, просто волшебно
Ничего не понял, но очень интересно. Девушка симпатичная.
Теперь мечтаю стать стажором. Иду покупать худые джинсы.
ваще супер!
Круто!
Хороший канал! Хотелось бы чуть подробнее про Аэроклуб Феникс...
Мне нравится ,блин тоже хочу
Да ладно, один виток, тоже мне штопор.) Это инструктаж по выводу.
Круто
какая надежная и прочная машина... десятки тонн переворачиваются точно, уверенно на огромных скоростях гений наших авиаконструкторов!!
Чехословацкие конструкторы у этой машины, действительно гении
Аэроклуб Феникс спасибо, Феникс! именно наши! наши конструкторы из нашей страны! ЧехоСловакия - это наша страна! это исторический факт!
Просто ВАУ
ахеренно .....
Обожаю штопор на Элочке.
Что это за машина?
@@user-fs5fx3mb4u L-29
@@vasyavasylev6166 спасибо
Штопор - это не фигура высшего пилотажа, это срыв-потеря скорости - короче 2 -ой режим, задача летчика- не попадать в этот режим, а если попал- грамотно выйти и спасти самолет и себя.
Читайте КУЛП штопор простой, плоский, перевернутый фигуры сложного и высшего пилотажа. Каждый лётчик должен уметь выполнять преднамеренный штопор и выводить самолёт при непреднамеренном срыве. Лётчик боящийся штопора, это не лётчик - пилот баклажана
Зависит от самолёта. Если тип сертифицирован на штопор - то да. И всё же, сертификация требует только 3 витка, а дальше... Двухмоторные самолёты на штопор не сертифицируются, поэтому вообще неизвестно - выходит ли он вообще? Пускай лучше баклажан, но живой.
на что только не идут кабаны чтобы девку тракхнуть, уже готовы самолёт аж в штопор свалить, лишь бы её в постель затащить
Татьяна Васильева щ
Убило просто
Ок босс я все запомнил! Если пригодится, отправлю Коньяк!
👏👏👏
Класс! - Не тяни, задержии, добериии, не тяни не тяни.. И на рулении ручкой по колену... "Куда козья морда? Ты че в глаза балуешься, куда подвесил. Вылезу - изрублю в капусту. Так что это НОРМАЛЬНЫЙ инструктор. Даже с таким прокатиться захотелось. А бывало что и маской на земле прилетало.... ))))))))
Ну, Женя!
Голос мужика похож на голос Актера
Да...., да,. да... ага....
Снимаю шляпу перед этой сударыней. Боевая машина и в ней это хрупкое создание.
Я жену водить учил, чуть не убил, а тут летать ))
Жесть у мужика нервы сталь
Я так на Боинге 747-400 постоянно делаю))
Блин как же хочу полетать на этих машинах
Нас еще и шоколадом кормили !😆 за полеты !
Женя блин отпусти газ!!!
Алексей Как говорил поручик Ржевский В каком полку служили? Или инструкторомвсю жизнь?
Инструктор, всю жизнь
Здравствуйте! Возник вопрос - что будет с Л-29 если допустить 2, 3 и т.д. витка штопора? Вы пробовали? Какие сложности с выводом и чем они обусловлены? п.с. На Як-52 можно сколько угодно вращаться, но пилоты боятся высоких скоростей вращения и возрастающей перегрузки после 4-го - 5-го витка... но выходить всё равно так же и самолет выводится. На сколько я знаю, большинство подобных самолетов так же выводятся без проблем, например Л-39. Реально не выводится из плоского штопора Як-18, и лотерея с некоторыми Як-52.
Вы комментарии читали? Тут понимающих людей, кроме вас, наверное-то и нет.
Вот сейчас почитал - наверное, War Thunder накладывает свой отпечаток =))
Да ладно бы ещё игры - многие просто завидуют и своё нутро показывают. Как правило, человек в теме понимающий и бывавший - не станет завидовать девочке )
А я ей тоже завидую - мне бы хотелось покататься на эЛке =)))
Но кто-то это делает как вы, а кто-то называет её "шмарой", или как там выше написали...
👍
Первый раз от летчика реактива слышу слово ГАЗ ))) чаще все таки РУД
"Обороты"
Блин, у нас полоса 400
Посадил_)
Где располагается данный клуб? И что требуется для такого? И вообще, почитать бы хотелось о вашем клубе!
Www.maximov.aero
как на ржев ехать с москвы через волоколамск перед погорелым городищем на право аэродром орловка
Бля, так просто. Я тоже так хочу =)
Это так кажется!
Синяя летная роба . за неделю становится белой ! от соли !
А что за иероглифы посреди видео?)
ага, ага, ага, что ага-херово ей
голос как у Актера с Wot
Это ЯК-18Т?
Мдаа... А я на права год сдать не могу...
Лучше и не пытайся
И я!
Сергей Астафьев, согласен. Потом на дорогах идиоты
На права не надо сдавать, там всё корумпировано. Лучше сразу получать удостоверение пилота.
Это где такому учат?
Это L-29 ? Если не ошибаюсь
Просто смотрите.Не надо обсуждать , почему курсант в первой кабине ,а пилот во второй.Для этих вопросов есть Гугл.Л 29 очень крутой самолет.Он если ему не мешать " сам выйдет из штопора".А штопор фигура сложного пилотажа.
Штопор не является фигурой никакого пилотажа. В спарке курсант всегда сидит в 1 кабине..Идите в школу подучитесь, гуглопрофессор..
это Л-29 или 39 ? вроде 29й
Иван Соколов *Не пизди, сиди играй свои игры, и учи матчасть*
Зачем этой девочке управлением реактивным самолётом, - а так очень интересно.
полетят девочки бомбит неприятеля,научившись летать
Я так понимаю, чтобы вывести из штопора спиралевидного - надо ручку от себя и педаль слева, если справа налево кренит? Кто врубился? Жаль, что у меня нет в семье пилотов. А из глубокого штопора вывести можно или потеря высоты будет смертельная?
Элочка сама выходит из штопора !
@@user-dn5nl7qn9z Вовочка нервничает
@@user-vv8sy3tk8o Такой самолетик !👍👍👍 Больше 150 часов только на нем налетал ! Когда курсантом был ! Первый мой самолет ! Какой он послушный ! Сколько ошибок прощал ! Считаю лучшим для первоначального обучения ! Из реактивных !
@@user-dn5nl7qn9z Главное, самолётик большой. 150 часов.... Вау, какой Вовочка молодец. Цены б тебе не было, если б ещё сконструировал самолётик, покумекал над чертежами, развил бы инженерскую мыслю, а не просто быть оператором судна.
@@user-vv8sy3tk8o Как сказал Толбоев М.О. ! Сейчас выпускают ОПЕРАТОРОВ !🤣 А я в СССР учился ! Более 2 300 часов налета и 7 типов ВС !😄
Как так прошлепаешь выход и будет тяжело потом
Парню повезло в такой клуб попасть
Это девушка
Когда нибудь заработаю и обязательно полечу
сейчас полечи, пока не поздно
@@tarantul707 а чем ты болен?
ЛИИ им Громова входит в штопор с алёшиным
Это же симулятор?
/факс/
Женя газует почем зря
короче, таки наипнулась она..
голова не кружиться а то еще оторветься на каруселях тренажерных не проходила практику а в кабину залезала а я вот каталься на таких в полку авиационных а вот за штурвал не сел такой а только был в таких кабинах в качестве пассажира
на чем летают?
Вася Пупкин он спрашивал как называется
По пол витка что ли? Смешно, коллега...
Ну, что бы смочь вывести...он же сказал, запустишь тяжело будет
бля, эти переговоры по рации, напомнили Ном Байконур ))
Есть такое дело :)
Так это ж сваливание штопор будет потом)
Это штопор 1 виток, учите матчасть
А что за иероглифы на 1:26?
"Штопор" по китайски
А сколько полет стоит?
Посмотрите на нашем сайте или напишите нам на airclub.phoenix@gmail.com
А где паника, матюки и крики "МЫ ВСЕ УМРЕМ"??
В телесериалах :)
Вот тут, автор говорит слово "глядь": kzhead.info/sun/l6ufYbOInnqIbKc/bejne.html
Який самольот така і рація
Літак чехословатского виробництва, рація американська. Будь-яка авіаційна рація це не студія для звукозапису
Вот уж действительно - папка взял с собой на работу...))) Я бы в детстве за такую возможность убил бы наверное.)))
А это не тот чел, что в "Черной акуле" снимался?)
Не тот)
Он самый
с такими ручёнками ей за штурвал нельзя садиться
Тоже так подумала, намного тяжелее?наверное, джойстик требует более мягкого управления, женская рука как раз. Мышцы подкачать не проблема.
почему всегда такое плохое качество звука в рациях? уже 2018 год, а качество такое же как 90-80...
потому что звук идет из интеркома, без наушников и интеркома в кабине очень шумно и никто никого не усшлышит
Там еще и микрофон своеобразный... а в эфир вообще в АМ модуляции идет
Это ещё неплохое
после привыкания и с таким качеством становится всё понятно .. а при более качественном звуке будет слышно как диспетчер чашку на стол ставит, а пилот тумблер щелкает, а это не нужно.. у связи свои особенности.
это элька ? чтоб из штопора выйти надо пустить машину в свободное падение и противоположной ногой снять вращение и всё? машинка крутая... прекрасный экземпляр ныне разорванной страны...
Чо за самолёт?
Сначала на симуляторе обучают в клубе?
Авиашколе курсы проходят
А чего ж он девочку без спецодежды в кабину посадил? А если придется - за борт? И на - лес?
да пох
всем пох -одному только гинекологу до пи....ды
Да пох,действительно!)Новую девочку найдут,что их мало что ли? XD
зачем на лес ? лучше на необитаемый остров..
А она что, на стройке красит или кирпичи кладет...?! Если вы хотели обозначить что на ней нет высотного костюма...?! Так он ей и не нужен.Высота на которой он работали, позволяет обходится без высотного костюма и кислородной маски.
После обучения на чем будет летать эта девушка? Просто любопытствую.
От неё зависит, что приобретёт или арендует
Авиация Это Сила Всей Армии и Гордость Всей Армии
чЕМ ДОРОЖУ ЧЕМ РИСКУЮ НА СВЕТЕ Ф МИГОМ ОДНИМ
Почему не сделают в носовой части фюзеляжа, снизу, типа порохового пирапатрона, который можно было бы приводить в действие, при критическом штопоре, что бы задрать нос машине ?
А зачем, Л-29 прекрасно выводится из штопора, если руки из нужного места растут
На достаточной высоте, а если высота не позволяет ?Аэроклуб Феникс
У нас были летчики, которые не могли вывести Л-29 из штопора и уходили из кабины ниже 1000 м, а Элка сама выходила из штопора у земли! Правда самолет все равно разбился из за горки на горизонте, а мог бы сесть в степь!
Катастрофы происходят из-за недостатка высоты. Любой штопор исправляется, если высота 10 тыс. Даже если компьютер правильно выровняет самолёт на малой высоте, он всё равно будет падать.
воздушный тормоз выпускаеш бросаеш управление и сам выходит из штопора.
Я так понял один виток и выход?
А если много витков?
@@user-vv8sy3tk8o здесь нет штопора. Здесь сваливание и вывод из сваливания.
@@E266PD сваливание с одним витком?
@@user-vv8sy3tk8o полвитка сваливание, полвитка вывод. И вообще сваливание может быть и больше витка, и тем не менее это не штопор.
могли микрафон по лучше сделать
Там микрофон нормальный,просто они говорят по рации,а она уже и искажает звук
микрАфон не могли, нет такого девайса у нас
Где штопор????????????????
что она в переднй кабине делает?
курсант в передней, инструктор в задней. По крайней мере на Як-52 так. Не думаю что спарка L-39 по другой схеме.
sergkulon Что бы в кабину сесть в качестве курсанта,нужно по меньшей мере пройти наземную подготовку,прыгнуть с парашютом,пройти наземное катапультирования.Ребята серьёзно рискуют,но они же этого не знают. Так может и всё нормально будет. Главное о плохом не думать)
передняя кабина для курсанта - задняя только для лётчика инструктора у кого выше военское звание.
А штопор то был ?
Был показан несколько раз начинается со слов минимальная скорость 170 ручку на себя и влево и понеслось. Вывод на первом витке поэтому и не понять где штопор. Оканчивается словами педали нейтрально, добавляем обороты, выводим
Где штопор?
штопор вот тут можно четко глянуть kzhead.info/sun/l6ufYbOInnqIbKc/bejne.html
@@alexeyd.1232 Согласен! То видео стоит посмотреть. Особенно с момента, где автор говорит слово "глядь".
-ая-
Там чё, как клоуны по 125 раз одно и то же самое бубнят?!
А где штопор?
Вот именно! Лично я вообще не понял что происходит
Não me matem
wtf is going on
Что за аппарат, кто скажет?
" Дельфин" (L-29)
handle from yourself! по- русски, панимаищь?!
Че происходит??
Выясняем откуда адреналин выделяется и чем пахнет