BYD HAN EV - Быстрее AMG, круче Теслы?

2021 ж. 1 Қаз.
604 703 Рет қаралды

Господа!
Некоторое время назад, я показал вам ролик про Cheryexeed, в котором выразил некоторое сомнение в премиальности данного китайского авто.
У нас канал для взрослых людей потому, в этом видео, я хочу обосновать свою точку зрения.
И для этого покажу вам настоящий современный китайский автомобиль… Современный, быстрый, достойный. И да, даже его, китайцы не величают примиумом…
Ссылка на наш инстаграм:
instagram.com/klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Я китаец ,Китайский рынок самый конкурентный рынок в мире Он продает 26 миллионов автомобилей в год Модели протестированные на этом рынке не будут проблемой в мире. . Китайский рынок отказался от корейских автомобилей, и его доля сократилась с 8% до 1,7%, корейские автомобили не могут конкурировать с китайскими автомобилями. . Надеюсь русские друзья верят в качество китайских автомобилей. желаю российских друзей, счастья, мира, без войны. 😊

    @zhongyunyuan8232@zhongyunyuan82322 жыл бұрын
  • Очень жаль, но многие не знают что BYD Company Ltd один из мировых лидеров по производству альтернативных источников энергии, аккумуляторов, систем энергосбережения и IT технологий. BYD auto, это одно из подразделений этой кампании.

    @user-mf6rx7yy3i@user-mf6rx7yy3i2 жыл бұрын
    • мало того , мало кто знает что tesla 3 построена на платформе BYD

      @nbzip6647@nbzip66472 жыл бұрын
    • ТНК Chevron, в недавнем прошлом, выбрала BYD по результатам тендера на аккумуляторы для одного из своих проектов по возобновляемым источникам энергии. (ветрогенераторы). А они, уж чего чего, а деньги считать умеют и туфту не выбрали бы.

      @NK1352@NK13522 жыл бұрын
    • так компания в основе на внутренний рынок развернута

      @nnrro3666@nnrro36662 жыл бұрын
    • 华为的电池就是BYD提供的

      @user-lk3pl3rr7o@user-lk3pl3rr7o2 жыл бұрын
    • @@NK1352 правильно выбрали то что дешевле.

      @anatoliydan5911@anatoliydan59112 жыл бұрын
  • 25 лет назад в 50 метрах от этого места шмот китайский покупали а теперь восхищаемся их автопромом, телефонами и пылесосами. Наглядный пример кто чем занимался и кто кем стал за последнюю четверть века.

    @limon3206@limon32062 жыл бұрын
    • А надо всего то, снизить кредитный процент, налоговую нагрузку, надзорным органам надавать по щам что бы отье.... Съ, и самое главное, ВВЕСТИ СМЕРТНУЮ КАЗНЬ ЗА ВОРОВСТВО БЮДЖЕТА И Взятки

      @shishkabmw@shishkabmw2 жыл бұрын
    • А у вас победа!

      @knowname8243@knowname8243 Жыл бұрын
    • Согласен! Особенно за японцев обидно! Делали раньше лучшие авто в мире, а сейчас Камри за 5 ляма

      @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
    • @@lucasworktv размер стоимости валюты не имеет прямого отношения к продукту.

      @limon3206@limon3206 Жыл бұрын
    • Наглядный пример адекватного правительства. Рыба …… с головы. Мы Русские, у нас так не будет, мы будем ехать на ихнем Москвиче. Стыдобища.

      @rtygfdfyyy8748@rtygfdfyyy8748 Жыл бұрын
  • Как-то непривычно и слишком лестно.. Мне одному кажется что некто ... проплатил этот эфир.

    @user-sf2hs4lh2b@user-sf2hs4lh2b2 жыл бұрын
    • Агаа, при этом технической информации практически нет. Как заряжаться, быстрая зарядка, медленная, стоимость зарядки, сколько можно проехать в разных режимах и тд и тп

      @vasiakemeryn5933@vasiakemeryn59332 жыл бұрын
    • @@vasiakemeryn5933 По умолчанию на них медленная для РФ подходит, заряжает примерно как и сказал Илья часов 18 от домашней розетки, для быстрой требуется переоборудование, в Беларуси делают, чет около $1000 стоит такая радость, оттуда и завозят ща их.

      @user-air80-xxx@user-air80-xxx2 жыл бұрын
    • Просто подумайте головой - зачем кому-то проплачивать обзор передового и недешевого китайского электромобиля за 4,5 млн рублей (который хрен кто купит в России)? Вместо этого логичнее проплатить рекламу какого-нибудь дешевого говно-кроссовера. Да и вообще - речь идёт о марке BYD, у которой с дилерами в России (а, соответственно, и с рекламодателями) всё довольно хреново. Даже в том же "Автолайте" (хаха!) этой марки нет на сайте!

      @alexanderp3837@alexanderp38372 жыл бұрын
    • Не одному. Буквально вчера смотрел, как он разбирал Haval H9 и не хвалил в целом неплохую машину. А тут прям как по сценарию, особенно это бросилось в глаза, когда он выделил управление подсветкой с заднего сиденья в отдельный пункт... Он сам в жизни на такое внимание не обращает, тут прям вот как маркетологи прописали )))))

      @c.g.b.spender1175@c.g.b.spender11752 жыл бұрын
    • Даже забыл сказать, что Тойота лучше :)

      @Lionman177@Lionman1772 жыл бұрын
  • Теперь я понял смысл выражения: " Далеко, как до Китая раком." Это про наш и китайский автопромы)))

    @user-gl7zj9uz5t@user-gl7zj9uz5t2 жыл бұрын
    • И не только

      @user-wt5yg4yf2x@user-wt5yg4yf2x2 жыл бұрын
    • Не весь китаепром такой. Есть откровенное дерьмо, а есть и такие шедевры. Печально что людей из крайности в крайность бросает и они делят все только на черное или белое... сейчас вот белое.

      @oikaklmn@oikaklmn2 жыл бұрын
    • Зато у нас ракеты и «на украиневсе плохо» и «западзагнивает»

      @ViNN111@ViNN1112 жыл бұрын
    • @@ViNN111 )))

      @MYKOLA_SS@MYKOLA_SS2 жыл бұрын
    • @@ViNN111 И эти ракеты скоро нам очень пригодятся. А когда нам пригодятся электромобили, пусть даже ''дешманские за три ляма'', это ещё вопрос.

      @user-zz1cb6od1w@user-zz1cb6od1w2 жыл бұрын
  • для себя и для России вещи разные , китайцы обладают технологиями в электронике так что создать такое вполне под силу в отличии мифических проэктов типа маруся или ё-мобиль . Я всегда считал что купить то можно при желании даже боинг вот только помимо купить надо еще и содержать. Обзор интересный и позновательный но для наших и дастер голубая мечта.

    @igorkudinov8573@igorkudinov85732 жыл бұрын
    • Лада гранта улетела по цене за миллион, с такими делами и гранта для большинства мечта!

      @user-wd5qb2ef6r@user-wd5qb2ef6r2 жыл бұрын
    • самая оптимальная тачка по нашим дорогам это Дастер. и на трассе хорош и по бездорожью тоже.

      @andreikrossfit9462@andreikrossfit94622 жыл бұрын
    • @@user-ir6hs4xg5x можно поконкретнее , а то ниче не понятно 😅

      @andreikrossfit9462@andreikrossfit94622 жыл бұрын
    • @@user-ir6hs4xg5x не прет но хорошо держит дорогу да и с камерами щас везде особо не попрешь , подвеска хорошо проглатывает неровности и ямы.. а вы на чем ездите?

      @andreikrossfit9462@andreikrossfit94622 жыл бұрын
    • @@user-ir6hs4xg5x ну я в смысле и по бездорожью и на трассе хорошо едет не то что однотипные если по бездорожью хорошо едет то на трассе херово и наоборот..

      @andreikrossfit9462@andreikrossfit94622 жыл бұрын
  • 8 лет слежу за китайцами. Не перестают удивлять! Молодцы!

    @user-qj2kb3sh4q@user-qj2kb3sh4q Жыл бұрын
  • Илья, спасибо Вам за то, что вы делаете! Обзор информативный и очень интересный! Ждём Новое видео)

    @carall7075@carall70752 жыл бұрын
  • BYD это ветеран и монстр электроиндустрии в Китае уже лет 10. Активно экспортирует компоненты на внешние рынки.

    @resistance_ru@resistance_ru2 жыл бұрын
    • Да еще и первый начал производить электро авто

      @user-fq6je4vg6o@user-fq6je4vg6o2 жыл бұрын
  • Эх, молодцы китайцы, семимильными шагами идут по автопрому. Вспомнить что было 10 лет назад и сейчас, земля и небо!

    @669pain@669pain2 жыл бұрын
    • @@G.V.Leonid. 希望俄罗斯也越来越好

      @user-lk3pl3rr7o@user-lk3pl3rr7o2 жыл бұрын
    • @@user-lk3pl3rr7o Россия становится , все хуже и хуже.

      @maratbelov9@maratbelov92 жыл бұрын
    • @@maratbelov9 不不不,俄罗斯正在收回越来越多的领土,包括南奥塞梯,克里米亚,相比我们,我们连台湾都还没有收回来

      @user-lk3pl3rr7o@user-lk3pl3rr7o2 жыл бұрын
    • @@evgenipolikanov6163 朋友,你们至少收回很多领土,而我们在美国的敌对下甚至连台湾都没有收回来。

      @user-lk3pl3rr7o@user-lk3pl3rr7o2 жыл бұрын
    • @@user-lk3pl3rr7o 俄罗斯偷走了克里米亚!

      @user-mm8ms9dl1k@user-mm8ms9dl1k2 жыл бұрын
  • Ну как всегда спасибо вам. Вас слушать и смотреть услада для органов восприятия. А людям близким к технике, за терминологию, так вообще инженерный экстаз🤣 спасибо вам Илья и вашим работникам ( операторам, мотажеру, сценаристу, режиссёру и конечно же механикам) низкий поклон.

    @syn010@syn0102 жыл бұрын
  • Спасибо!! Пожелание, продолжайте этот контент с электромобилями.. очень увлекательно и интересно. Жаль что под конец вы не сделали анализ сравнения прошлой электрички и этой.

    @FunStations@FunStations2 жыл бұрын
  • Илья, не продавайтесь, пожалуйста! Вы же, как взрослый человек, понимаете сколько стоит авторитет и как легко его потерять. Не гонитесь за "быстрыми" деньгами и будет вам счастье.

    @user-mz4xv1hl2l@user-mz4xv1hl2l2 жыл бұрын
    • Я учту

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Он не тот, за кого себя выдаёт

      @user-bb1fm5kk8h@user-bb1fm5kk8h2 жыл бұрын
    • К сожалению, ваше пожелание, судя по последним обзорам запоздало :-(

      @evgeniys5199@evgeniys51992 жыл бұрын
    • Илья взрослый человек. Это бизнес. Шлак он бы не рекламировал.

      @belhoz519@belhoz5192 жыл бұрын
    • @@KolyaIce Один нюанс, стоит она 4.5-5, а не 3

      @doloto111pro3@doloto111pro32 жыл бұрын
  • Сейчас полно хвалебных отзывов про новые Genesis, что они лучше немцев, Лексуса и т.п. Очень интересно, что у них под обёрткой, так ли у них всё хорошо. Но, кроме вас, никто их не разберёт. Вся Надежда только на Клубный Сервис

    @masterace4567@masterace45672 жыл бұрын
    • Не читайте газеты с утра как говорил один персонаж классики.Они лучше только ценой.

      @Trinadscaty@Trinadscaty2 жыл бұрын
    • @@Trinadscaty Угу, т десятки тысяч корейских автомобилей которые работают в такси, уже всем все доказали.

      @Alexprim313@Alexprim3132 жыл бұрын
    • Лексус на внутреннем рынке оч хорош японцы умеют делать авто круче всех но не будут для всех

      @user-fn4hc9vc9j@user-fn4hc9vc9j2 жыл бұрын
    • До лехуса по качеству дженезис еще не дошел, а вот немцев переплюнул точно)

      @user-qk9zf9sy2k@user-qk9zf9sy2k2 жыл бұрын
    • @@user-qk9zf9sy2k чегоооо блять???

      @user-zl2yw4dd1i@user-zl2yw4dd1i2 жыл бұрын
  • Спасибо за профессиональную работу! Очень люблю ваш канал. Очень подробно и информативно! Переодически смотрю ваши посиделки на кухне. Интересно слушать умного человека! Удачи вашему бизнесу!!!!

    @shtyps4546@shtyps45462 жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть ваши обзоры, специалист во плоти. Всё чётко и грамотно

    @RUSDRON21@RUSDRON212 жыл бұрын
  • С присущей всем азиатам коварностью, китайцы ждали своего часа, скупали по тихой, технологии, гнали шлак на весь мир, и гнали дуру, что ничего серьёзного не могут, и за последние несколько лет, рванули вперёд... По доброму радуюсь за людей, которые не прое.али то, что так долго строили не одним поколением, в отличии от их соседей на каком-то там пост....м пространстве, а смогли довести до конца.

    @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u2 жыл бұрын
    • А ты что-то сделал для России...или только бе бе бе....

      @korosteleviv3229@korosteleviv32292 жыл бұрын
    • @@korosteleviv3229 и часто с вами такое? как называется этот недуг?

      @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u2 жыл бұрын
    • @@user-wi8dc5wy5u это вы недугом неполноценности страдаете...

      @korosteleviv3229@korosteleviv32292 жыл бұрын
    • @@korosteleviv3229 в чём моя неполноценность?

      @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u2 жыл бұрын
    • @@user-wi8dc5wy5u везде лучше чем у нас....понятно

      @korosteleviv3229@korosteleviv32292 жыл бұрын
  • Поздравляю Илью с заключением серьёзного рекламного контракта. Мои поздравления, респект всем коммерсам!

    @MrKaraeD@MrKaraeD2 жыл бұрын
    • 😄

      @andreygrovater9080@andreygrovater90802 жыл бұрын
    • По-любому реклама. 👏

      @medvedvorchun5840@medvedvorchun58402 жыл бұрын
    • @@medvedvorchun5840 так там в начале даже дисклеймер есть

      @user-vk6ef3mn8i@user-vk6ef3mn8i2 жыл бұрын
  • Всё очень круто !!! Спасибо Илья и здоровья ,которое не помешает !

    @user-qr7mt3oc7q@user-qr7mt3oc7q2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор Илья!!!🤝 Жаль,что не продемонстрировали функцию отдачи элетроэнергии,когда можно к порту зарядки различные элетроприборы подключать) И по возможности,не обходите пожалуйста элетромобили для обзоров стороной,неизбежное будущее как-никак)

    @deniskruglov6595@deniskruglov65952 жыл бұрын
  • Весь мир смеялся над Китаем, а теперь Китай начинает смеяться над всем миром. Одним словом молодцы.

    @g.n.n.-shorts@g.n.n.-shorts2 жыл бұрын
    • Смеется тот кто смеется последним. Поговорку ни кто не отменял))))

      @RUTA271@RUTA2712 жыл бұрын
    • @@RUTA271 смеётся тот, кто смеётся без последствий ☝️😉

      @user-ne-abuser@user-ne-abuser2 жыл бұрын
    • @@Max_X25 запчасти китайские говно до сих пор, а хлебушек у меня в желудке

      @user-ne-abuser@user-ne-abuser2 жыл бұрын
    • @@user-ne-abuser кроилово приводит к попадалову.

      @user-ls4qn1lp4v@user-ls4qn1lp4v2 жыл бұрын
    • @@user-vg1zd3ly5w а ты почему такой приверженец китайцев? они типа твоюмаму на стенкой пехали пока ты в люльке спал а папа на работе был?? с детства такая любовь к ним?

      @msdracula5783@msdracula57832 жыл бұрын
  • А в это время... где-то, не в Китае, выпустили новую бронто, такую же квадратную, как и прошлую, только пятидверную...

    @user-js9fw3bc8h@user-js9fw3bc8h2 жыл бұрын
    • Квадратиш практиш гуд!!!

      @user-rz5mq7ed4n@user-rz5mq7ed4n2 жыл бұрын
    • Гелик тоже квадрат.

      @user-rz5mq7ed4n@user-rz5mq7ed4n2 жыл бұрын
    • @@user-rz5mq7ed4n у мерса кроме гелика есть ещё другие модели, в отличие от некоторых, которые не в китае)

      @user-im6eg9dt5o@user-im6eg9dt5o2 жыл бұрын
    • Каждая машина для своих целей. И если вам по вашим условиям жизни не нужна нива, то это не значит что она плохая, а люди которые её покупают тоже хрен пойми какие. Скажи какая у тебя машина и многим она не понравится. Уважай других.

      @_upiter-5.@_upiter-5.2 жыл бұрын
    • @@_upiter-5. полность с вами согласен. А некоторым ни на какую нехватает....

      @kot-leopold777@kot-leopold7772 жыл бұрын
  • Спасибо Илья!👍 Ролик как всегда на высшем уровне! Хотелось бы про китайские микроавтобусы что-то внятное услышать и увидеть,а не от "блогеров" наших нынешних. Семья растёт нас уже 5 человек и задумываюсь о микроавтобусе.

    @user-tx1cy1mj2m@user-tx1cy1mj2m2 жыл бұрын
  • Спасибо за классный, честный, откровенный обзор, в вашем стиле! Было интересно и полезно!

    @ShamanShine-eb2pg@ShamanShine-eb2pg2 жыл бұрын
  • Если по достижениям автопрома судить о развитии государства - мы не далеко от банановых стран, где бананы не растут!☹

    @paulsnord2759@paulsnord27592 жыл бұрын
    • Мы колония 4 уровня, грубо говоря ресурсная страна, из нашей родины самой богатой на планете изымают все на данном этапе развития доступные ресурсы, россиянам от этого меньше процента, остальное уходит в обшоры. 0,8% реальная цифра, просчитаная не одним человеком, это все на что можно рассчитывать в будущем и дальше.

      @antonivanovi4781@antonivanovi47812 жыл бұрын
    • @@antonivanovi4781 ну нахуя так врать?

      @lucasworktv@lucasworktv2 жыл бұрын
    • Тогда Норвегия вообще как Афганистан?

      @lucasworktv@lucasworktv2 жыл бұрын
    • @@lucasworktv по вашему ответу я понял вы будете в тёплых и липких грезах находится что бы я не сказал, так проверьте сами, информацию можно найти в открытых источниках. Нужно только время на поиск и калькулятор. С вами вопрос считаю закрытым.

      @antonivanovi4781@antonivanovi47812 жыл бұрын
    • @@lucasworktv вообще не понимаю о чём вы. Но наверное что-то умное сказали.

      @antonivanovi4781@antonivanovi47812 жыл бұрын
  • Одно не пойму , зачем сравнивать с Черри эксид, когда можно сравнит с божественной КАМРИ

    @azunay7473@azunay74732 жыл бұрын
    • Надо предположить что это ее ближайший конкурент...

      @user-sf2hs4lh2b@user-sf2hs4lh2b2 жыл бұрын
    • Потому что камри будет как кусок говна с byd

      @user-qv2dy4mi7r@user-qv2dy4mi7r2 жыл бұрын
    • @@user-qv2dy4mi7r а ты не понел тут100% рекламма минусов в этой тачке нет

      @user-ed8de9tr4r@user-ed8de9tr4r2 жыл бұрын
    • @@user-ed8de9tr4r минусы есть в любой тачке, но плюсы затмивают минусы, при такой цене!

      @user-galaxy-dust-project@user-galaxy-dust-project2 жыл бұрын
    • @@user-galaxy-dust-project Я не спорю ценник вкусный, но я слышу троько разгрвор про одни плюсы и сравеения с чери паркетником

      @user-ed8de9tr4r@user-ed8de9tr4r2 жыл бұрын
  • я бы купил. Спасибо Илья! Всегда смотрю Ваши видео на разные темы делюсь с друзьями и конечно же подписан на ваши каналы!

    @user-qx7wo4lh6f@user-qx7wo4lh6f2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Интересно как обстоят дела с шумоизоляцией и антикором.

    @aleksandrbalobanov3779@aleksandrbalobanov37792 жыл бұрын
  • Это всë замечательно. А что делать с батареей, когда выйдет срок службы и она будет держать заряд часа 2? И я не о том, что поставить новую, я о том, куда девать старую? Все гонятся за электротягой и экологией это здорово, несомненно. Но экология тут страдает сильнее всего в итоге. Т.к. такую батарею на помойку не выкинешь, а утилизировать по-человечески их ни кто не научился. Вон в Германии у человека Тесла сгорела, так и стоит у него во дворе в бассейне с водой. Так ещë и воду эту, потом куда девать? Она токсичная стала из-за батареи. И платить за это миллионы..... Весьма сомнительно.

    @MultiGnum@MultiGnum2 жыл бұрын
    • Да кто-то высказазся тоже в таком ключе, жаль что не так обдуманно приступили к заполнению дорог электромашинами, с проблемой аккумуляторов. Надо водородные топливные элементы развивать, мне кажется.

      @user-py6wy6ry3w@user-py6wy6ry3w2 жыл бұрын
    • Это всё понятно, плюс ты не заправишь её за 5 минут...

      @ax3cbr@ax3cbr2 жыл бұрын
    • Многие электростанции работают на горючем, вот получается что так или иначе используем горючее, чтоб уде не заправить, а зарядить авто

      @user-lm6ex8hk3g@user-lm6ex8hk3g2 жыл бұрын
    • И это еще не берется в расчет загрязнение от производства этих батарей. Вся фишка этих "ЭКО" машин - перенос загрязнения из европы в азию

      @amel9111@amel91112 жыл бұрын
    • Вот не сомневался что встречу тут такого, "челика" который беспокоится, а что же будет с батареей через 6 10 15 лет.

      @Arturus64@Arturus642 жыл бұрын
  • Интересно наблюдать как ведёт и развивается китайский автопром. Спасибо Илья, очень интересно, браво Китай, молодцы. Многие комментаторы брызжют "вот почему у нас так и эдак", однако мы все до сих пор не на барикадах, значит нас все устраивает.

    @user-ot6gw2sk6u@user-ot6gw2sk6u2 жыл бұрын
    • Для того чтобы было как у китайцев нужно вкалывать сильно больше чем 8 часов 5 раз в неделю. Многие на это не согласны.

      @lehvolk@lehvolk2 жыл бұрын
    • @@lehvolk И работать надо руками... и вобще в принципе на работе надо "работать" а не делать вид что работаешь... а у нас на это тоже многие не готовы))

      @user-ow3yg2ok4j@user-ow3yg2ok4j2 жыл бұрын
    • @@user-ow3yg2ok4j Рыба гниет с головы. Если нет нормальной организации, то хоть работай, хоть не работай, а получается Буханка по цене китайского электрокара...

      @bender2411@bender24112 жыл бұрын
    • @@bender2411 Любой производственный процес, это механизм, где каждый рабочий это одна из деталей этого механизма, так вот, когда механизм сделан из говна, этот механизм "лада калина" и кто-бы не сел за руль, он все равно на этом говне далеко не уедет...

      @user-ow3yg2ok4j@user-ow3yg2ok4j2 жыл бұрын
    • У нас не так, потому что производители не заинтересованы в этом.

      @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Отличное видео, Илья! Спасибо большое!!!

    @drezden564@drezden5642 жыл бұрын
  • Илья, привет! Как обычно -круто, спасибо!!!! Однозначно лайк

    @user-ei6gg3gx2c@user-ei6gg3gx2c2 жыл бұрын
  • Спасибо, Илья. Лёгкий флёр сарказма "очень зашёл"!

    @user-ho9wk8gl9q@user-ho9wk8gl9q2 жыл бұрын
  • Да, наше будущее! надеюсь доживём до времён когда такие технологии будут доступны для всех 👍

    @Vados-kakos@Vados-kakos2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор 👍 Машина очень интересная, главное чтобы не подорожала.

    @S.K.I.F.@S.K.I.F.2 жыл бұрын
  • 15:30 знание связи между марлей и самогоном заставляет по новому взглянуть на Ильюшеньку🤣🤣🤣

    @user-fn8no7hp4v@user-fn8no7hp4v2 жыл бұрын
  • *Такой китаец нам нужен, вот только с такой ценой умноженной на два от дилеров, навряд ли он пройдет)(*

    @ofreflection@ofreflection2 жыл бұрын
    • Инфраструктуры нет, я бы взл

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y нам то не гони. 3 ляма за это. Да х...й бы кто отдал

      @user-cs4hi1uu2z@user-cs4hi1uu2z2 жыл бұрын
    • Нам не нужен китаец. Нам нужен мировой лидер.

      @user-cs4hi1uu2z@user-cs4hi1uu2z2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y гаража с зарядкой за глаза хватит ))

      @skymurz@skymurz2 жыл бұрын
    • @@eola_7955 что он там делал?

      @user-hx5ny9lq7f@user-hx5ny9lq7f2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео и за то, что знакомите нас с новым ✊🏻

    @rustamgarifulin5659@rustamgarifulin56592 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!

    @user-nl1nu7rn7u@user-nl1nu7rn7u2 жыл бұрын
  • Здорово Илья , было как всегда качественно

    @zyrik30@zyrik302 жыл бұрын
  • 11:11 Моё почтение вон как Илья всего за одну неделю по китайски наблатыкался, свободно прожимает все китайские иероглифы )

    @dreddjudge8068@dreddjudge80682 жыл бұрын
    • ДжонкгуО учит наверное :)

      @Takamasu84@Takamasu842 жыл бұрын
    • Простой язык

      @user-by9fd2tn7n@user-by9fd2tn7n2 жыл бұрын
    • Медведей даже на велике учат кататься,человек поумнее будет. Но не все, не все.

      @user-by9fd2tn7n@user-by9fd2tn7n2 жыл бұрын
    • @@user-by9fd2tn7n не совсем понимаю к чему это вы решили об уме упомянуть.

      @Takamasu84@Takamasu842 жыл бұрын
  • На заставке экологичные трубы засасывают дым из атмосфэры ))) до чего Москва дошла!

    @TheUser412@TheUser4122 жыл бұрын
    • Это градирни

      @user-cl3fu5vb6e@user-cl3fu5vb6e2 жыл бұрын
    • Это не дым, а пар. И да, это достаточно экологично.

      @ebochkoff@ebochkoff2 жыл бұрын
    • @@ebochkoff пар, но вредные вещества в нем все равно имеются

      @Vasya308I@Vasya308I2 жыл бұрын
    • @@Vasya308I однозначно... Как и в Вашем выхлопе ...

      @user-tj2vs4tf6r@user-tj2vs4tf6r2 жыл бұрын
    • @@user-tj2vs4tf6r в выхлопе человека не содержатся вредные вещества как например цианотоксины, а также твердые частицы плохо очищенной испаряющейся воды. Так что ваш высер мимо

      @Vasya308I@Vasya308I2 жыл бұрын
  • Спасибо за труд,автор молодец.

    @user-gc1lr3bm6z@user-gc1lr3bm6z2 жыл бұрын
  • Классный обзор. Было бы интересно глянуть обзор теслы в вашем стиле, с разбором)

    @Yuri_Tegaev@Yuri_Tegaev2 жыл бұрын
  • Один я догадываюсь что на самом деле думает Илья об этой тачке? 😁

    @ser.0325@ser.03252 жыл бұрын
  • Осталось дождаться зарядных станций у нас в городке и побежим в кассу)) Тачка норм!)))

    @user-nt8bi5rp8j@user-nt8bi5rp8j2 жыл бұрын
    • Отстой . За те же деньги нисан Ария будет стоить.

      @user-by9fd2tn7n@user-by9fd2tn7n2 жыл бұрын
    • Китайский ещё подучить..

      @Smiley_Face11@Smiley_Face112 жыл бұрын
    • Не будет зарядных станций. Даже в отдалённом будущем. Пока у наших олигархов ещё не закончился бензин, который кому-то нужно продавать от 47 рублей за литр. И также пока у нас в стране не начали массово производить свои российские электрокары (ибо для электрозаправок массово нужны потребители, а ради 1% от общего числа машин строить и содержать по всей стране электрозаправки нерентабельно). А вот своих электрокаров тоже не будет, ибо нет залежей лития как в Китае и производства LiPo аккумов у нас тоже нет, всё китайское (а делать российские машины на базе китайских АКБ опять же - импортозависимо и в итоге неконкурентно с китаем по цене). ...Но мечтать, конечно же, не вредно))

      @MrRoxmj@MrRoxmj2 жыл бұрын
    • Когда они появятся, боюсь, электричество будет выходить дороже бензина.)

      @erelaction@erelaction2 жыл бұрын
  • Ещё три-четыре года назад я ехал в провинции Китая на BYD такси и у него был очень смешной дизайн с неоновыми логотипами, но уже тогда они полностью свернули производство ДВС в пользу электро...

    @vladimirmsk8310@vladimirmsk83102 жыл бұрын
  • Как всегда афигеный обзор 👍👍👍🔥🔥🔥☝️

    @user-qf8rg9ih3u@user-qf8rg9ih3u2 жыл бұрын
  • Приезжай на ней в Сургут в конце декабря и январь в минус 40 в минус 50 вот это будет тест драйв огонь

    @n-vartovsk8658@n-vartovsk86582 жыл бұрын
    • Или в Когалым😁😁

      @user-kt6cc1sm1e@user-kt6cc1sm1e2 жыл бұрын
    • И что? Полно в Европе ездят на севере. Хватит тут жить прошлым.

      @ogof2010@ogof20102 жыл бұрын
    • @@user-nc3wf9wf1p Норвегия, Швеция, Финляндия. Тем более каждый год развивается это направление поэтому такое мышление у вас как во времена лошадей с повозками

      @ogof2010@ogof20102 жыл бұрын
    • @@ogof2010 -50 в европе это где? это когда новые балоны разуваются

      @ruslanyelysyeyev@ruslanyelysyeyev2 жыл бұрын
    • Вряд ли они разрабатывали эту машину для крайнего севера, сколько их по всей России, 3? Зачем им делать для севера, где её всё равно никто не купит, даже если она будет -70 выдерживать.

      @Victor-ki7sv@Victor-ki7sv2 жыл бұрын
  • Благодарю за монету подачи ! Всегда приятно смотреть

    @maksimkos9495@maksimkos94952 жыл бұрын
  • Канал для взрослых людей и действительно с ни разу непроплаченными обзорами. Такого лизалова давно не видел

    @BeSic1990@BeSic19902 жыл бұрын
    • Надо же зарабатывать как-то 🤣

      @LublySchawell@LublySchawell2 жыл бұрын
    • Глянь выставку Гуанчжоу 2021...

      @mih8282@mih82822 жыл бұрын
  • Доволе интересный автомобиль. Стоит, правда, как квартира, но эмоций в разы больше ;) Я бы задумался о его покупке.

    @Mr88Kosmos@Mr88Kosmos2 жыл бұрын
  • вот просто у китайцев нет скреп... у них руки не заняты их полировкой, поэтому им нечем больше заняться - они делают классные полезные вещи.

    @nukevolt6020@nukevolt60202 жыл бұрын
    • Скрепы у них есть . Но и умение учиться работать и не мешать тем кто умеет зарабатывать тоже в наличии .

      @user-nq8hw2tr7q@user-nq8hw2tr7q2 жыл бұрын
    • А ваша работа, видимо, вспоминать про скрепы? Плохо же в России живется, да? Наверное, мало платят? За такую работу.

      @zhanpolbepol@zhanpolbepol2 жыл бұрын
    • @@zhanpolbepol Конечно, плохо. А как может житься в говняной стране? Вопрос риторический))

      @igorgolub405@igorgolub4052 жыл бұрын
    • Скрепы есть у всех более менее самостоятельных культур/стран, иначе бы они перестали существовать. Скрепы от слова скреплять, кого-то скрепляет религия, кого-то коммунистическая идея, кого жадность и сверхпотребление, кого-то "американская мечта".

      @ebochkoff@ebochkoff2 жыл бұрын
    • @@ebochkoff Нет, скрепы есть только у скрепных стран, у нормальных стран это называется ценностями

      @igorgolub405@igorgolub4052 жыл бұрын
  • Российская пыль в салоне - классно смотрится 💪💪💪

    @user-sf7ot2ym4x@user-sf7ot2ym4x2 жыл бұрын
    • Ну блин,хотя бы мониторы хоть протерли... Вас смотрят миллион зрителей!

      @user-cd8kn1eb7j@user-cd8kn1eb7j2 жыл бұрын
    • Для пыли марля в багажнике!

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q2 жыл бұрын
  • Спасибо было интересно 👍💯

    @user-lh5tg4og5y@user-lh5tg4og5y2 жыл бұрын
  • как всегда интересно и познавательно

    @user-tg6dk4ow6c@user-tg6dk4ow6c2 жыл бұрын
  • Благодарю, было интересно. Осталось послевкусие будто вы не вы в этом обзоре. Здравия.

    @antonivanovi4781@antonivanovi47812 жыл бұрын
  • Сравнивать эксид и BYD который в 2 раза дороже, это конечно выше всяких похвал)

    @user-wc5eo4hr3w@user-wc5eo4hr3w2 жыл бұрын
  • Спасибо за ваши обзоры!!! Каждый раз жду новые! Может кому-то и не подходит, но правда всегда такая себе вещь... А правда в том, что если дальше так пойдет, то Китай, уже переросший наши смехуёчки, забьёт всех, в том числе и Джапан! Немцев и прочих мелких производителей они уже напрягли так, что очень заметно стало. А ведь прошло всего ничего со времени появления на свет!!! А теперь на обзоре электромобиль за три ляма в ,,Клубном сервисе,, и довольно таки приличный, не за 7--9, а 3 !!! Спасибо, дорогой, удачи во всём!!!

    @user-yy4wh4te3y@user-yy4wh4te3y2 жыл бұрын
  • Когда Илья развëл руки для обниманий всех, я прям тепло почувствовал! )

    @89snowman@89snowman2 жыл бұрын
  • Какой разный подход в выборе автомобиля для съёмок с открываемым задним стеклом - у молодёжи старенький берлинго, а у взрослых людеё огромная тойота)

    @user-ri7kp3xx2h@user-ri7kp3xx2h2 жыл бұрын
  • В будущем дорогой Илья с нашим правительством максимум что мы сможем себе позволить это велосипед 😂😂😂

    @user-ph4gp1nv4e@user-ph4gp1nv4e2 жыл бұрын
    • Орленок

      @verysexybeautiful721@verysexybeautiful7212 жыл бұрын
    • Надо уже сейчас покупать, а то потом подорожает дико

      @megamaga21@megamaga212 жыл бұрын
    • @@verysexybeautiful721 Ветерок..

      @albo963@albo9632 жыл бұрын
    • Без седла, чтоб злее быть 🤣

      @Svayzinet@Svayzinet2 жыл бұрын
    • у меня велосипед уже есть )

      @user-yn2lt8no8o@user-yn2lt8no8o2 жыл бұрын
  • Посмотрел данный обзор и... Я просто заразился абсолютно детским восторгом Ильи, а ведь столь эмоций за все просмотренные выпуски мы от Ильи еще не видели. Да, для автомобиля за 3.000.000 это действительно космос и я даже не знаю что еще сказать...

    @NoodlemanFunk@NoodlemanFunk2 жыл бұрын
  • Я в восторге от китайцев. Спасибо за ролик. Теперь ещё больше полюбил свой Джолион. Действительно каждый день радует и с нетерпением сажусь в салон, чтобы хоть куда-нибудь ехать

    @denisbogatyrev1@denisbogatyrev12 жыл бұрын
    • Та же история... Джолион... Китайцы и в правда возвращают желание куда нибудь ехать... Если на фарше, так можно и не вылазить....

      @alextt7162@alextt71622 жыл бұрын
    • @@alextt7162 привет брателло))) особенно тащусь сейчас от Джолика, когда пробираюсь по заснеженному двору. Хорошая машина

      @denisbogatyrev1@denisbogatyrev12 жыл бұрын
  • да сегодня уже в кайф приобрести китайский авто и не только из-за цены, молодцы одним словом!

    @user-dm7jz4ix3o@user-dm7jz4ix3o2 жыл бұрын
  • Да уж Ильюша, про приплаченные китайские обзоры кто то в прошлом ролике говорил!!!😂😂😂👍🏻

    @jgejgg@jgejgg2 жыл бұрын
    • Это совсем другое

      @user-vk6ef3mn8i@user-vk6ef3mn8i2 жыл бұрын
    • @@user-vk6ef3mn8i Конечно другое. Это местный дилер заказал, а он свой, русский, с таким "бизнес" делать не зазорно, не то что с далекими китайцами.

      @Vantala73@Vantala732 жыл бұрын
    • @@Vantala73 без китайца , этого бизнеса у русского небыло бы, и если китайцам не понравиться менеджмен продаж по договорам, русскому придётся на продажу лады весты переключаться

      @user-mp2gg8lr6x@user-mp2gg8lr6x2 жыл бұрын
  • 3:32 150 кг. мяса? Вспомнилась детская шутка: Ты сколько весишь? А без говна - воздушный шарик!

    @MNTiger_@MNTiger_2 жыл бұрын
    • Там больше. Я 186, может даже чуть стройней, 145кг.

      @user-yk2uy4st6f@user-yk2uy4st6f2 жыл бұрын
    • Мяса...сала только на 100кг))))

      @user-jo8lz2cq8d@user-jo8lz2cq8d2 жыл бұрын
  • Спасибо большое, очень интересно.

    @user-cz7wc8xs5l@user-cz7wc8xs5l2 жыл бұрын
  • Зато в России внедряют передовые светодиодные лампочки в автомобиле 🤦 Отдельно хочется отметить очень хорошую работу операторов. Качество видео 👍🔥

    @user-pt2kf9yt5o@user-pt2kf9yt5o2 жыл бұрын
    • Я смотрю любят россияне свою страну обсерать.

      @alexandermanitsyn310@alexandermanitsyn3102 жыл бұрын
    • @@alexandermanitsyn310 у нашинских дурачков это национальный вид спорта - мотать сопли на кулак, при этом ожидая что кто то им должен хорошую жизнь создать.

      @user-of5kz7vl5o@user-of5kz7vl5o2 жыл бұрын
    • сами то сц укка что создали? что воплотили, внедрили и т.д.? вот и такова наша теперь уже нищая русская душонка - сами ни куя не хотим и пальцем пошевелить, а другим в оп у заглядываем....

      @sergeyzvirgulis9803@sergeyzvirgulis98032 жыл бұрын
    • @@sergeyzvirgulis9803 вы в тройке лидеров по судостроению, атомная, химическая промышленность, да много ещё чего.

      @alexandermanitsyn310@alexandermanitsyn3102 жыл бұрын
    • @@alexandermanitsyn310 спасибо, только это все глобальная мировая индустрия.....если бы во времена КПСС нам разрешили шить носки и еже всё, что связано с производством на частном уровне, а так же внедрение новаторства без указок сверху, то мы были бы не только по этим позициям в тройке лидерства...... а так, увы ....в 90-х опоили молодеж кокаколой, да разрешили ремесло купи-продай, за которое ранее сажали, как за спекулянство.....хотя, как раз таки спекулянство и было самым главным мотиватором, которое в свое время показало бы спрос, а уж за предложением от наших кулибиных дело бы не встало....

      @sergeyzvirgulis9803@sergeyzvirgulis98032 жыл бұрын
  • При обзоре заднего ряда, переднее сиденье было сложено вперёд. Мы должны додумать, что нет места для второго ряда?

    @user-vu6bp9ez3l@user-vu6bp9ez3l2 жыл бұрын
    • Задний ряд как бы вообще для детей предназначен) P.s. Если вы не БОСС! конечно)

      @Irek.86@Irek.862 жыл бұрын
    • @@alexbol2011 Да походу вы правы, я посмотрел обзор Михаила Кульдяева, он вообще не садился на задний ряд.

      @Irek.86@Irek.862 жыл бұрын
    • Я смотрел Пандавей, там метр девяносто, сам за собой садится кулаки свободно проходят. Судя по этому обзору, он и дверь не закрыл, как будто, сзади места вообще нету.

      @MrMad-lp7in@MrMad-lp7in2 жыл бұрын
  • Космос нет слов👍👍👍

    @maksim5032@maksim50322 жыл бұрын
  • 2010 - 2021 отъездил на BYD F0 (не электрической конечно же) в Нанкине. Отличная марка автомобилей.

    @stevehalt7916@stevehalt79162 жыл бұрын
  • Автовазу такое и не снилось, это все появиться в Ладах лет через 15-20😂 пока они осваивают задние дисковые тормоза🤣

    @avtoman_007@avtoman_0072 жыл бұрын
    • Через 15-20 лет автоваз перестанет существовать или на моделях Рено/Ниссан просто будут клеить шильдик лада, чтоб патриотам было чем гордиться, якобы своим производством

      @user-er8pb7md9k@user-er8pb7md9k2 жыл бұрын
    • @@user-er8pb7md9k есть куча других рос марок, причём лучше

      @lucasworktv@lucasworktv2 жыл бұрын
    • Бред несёшь

      @lucasworktv@lucasworktv2 жыл бұрын
    • @@lucasworktv каких?

      @user-er8pb7md9k@user-er8pb7md9k2 жыл бұрын
    • @@user-mn9kj6qf8p 1,4 Веста кросс

      @user-er8pb7md9k@user-er8pb7md9k2 жыл бұрын
  • Спасибо Огромное за этот обзор.

    @gudvinvelikij5184@gudvinvelikij51842 жыл бұрын
  • Электрички не люблю из-за их непрактичности. Езжу много и часто заправляюсь, а электричку зарядить за пару минут не получится. Обзор классный, очень понравился! Жду обзор на то как быстро можно снять блокираторы различных производителей.

    @user-tb3ih7bu8e@user-tb3ih7bu8e2 жыл бұрын
  • Хорошие обзоры. Каждый сам пусть принимает решение, все показывается как есть, касаемо дна, кузова, салона. Отличный канал с большим хозяином! 😊

    @hohrus6859@hohrus68592 жыл бұрын
  • Надо ехать смотреть электричку. Покорили. Канал супер.

    @zh4329@zh43292 жыл бұрын
  • Спасибо большое Илья 🤝

    @user-ui8on9eo8y@user-ui8on9eo8y2 жыл бұрын
  • Я не искушённый водитель (за плечами таврия, 99-тая, шнива и сейчас хитрила 2012), но увиденное, да и за такие деньги, меня ОЧЕНЬ сильно впечатлило. Особенно умиляет наличие микрофона, видимо можно и караоке попеть! :))

    @user-ym6fr5mb5u@user-ym6fr5mb5u2 жыл бұрын
  • королла спасио на заднем плане бодро выглядит, привет из Владивостока✌

    @Igor_VL125@Igor_VL1252 жыл бұрын
    • Легенда!

      @user-lx1fk4cx2q@user-lx1fk4cx2q2 жыл бұрын
  • Чему вы удивлены, самая богатая страна в мире, может себе позволить отличный авто, тем более для внутреннего рынка. А наши на оборот на экспорт по лучше, а в свою сторону шлак разный гонят.

    @AUTOVESTA@AUTOVESTA2 жыл бұрын
    • да да.не забываем,их 1,5 миллиарда людей.и каких! не обворовывающих свою страну а развивающих ее до небес

      @user-uy7wd1qp2p@user-uy7wd1qp2p2 жыл бұрын
    • Согласен 👏👏👏

      @user-mh2gh8tf7d@user-mh2gh8tf7d2 жыл бұрын
    • И что же мы на экспорт делаем?

      @user-mx8xo9tf5v@user-mx8xo9tf5v2 жыл бұрын
    • @@user-mx8xo9tf5v Прорывы, Рывки, "стабилизаторы лодок", "Мир во всём мире", мозги экспортируем, честных людей - да много чего, вы несправедливы.

      @user-ye9if5kp3h@user-ye9if5kp3h2 жыл бұрын
    • @@user-ye9if5kp3h ну да . Кроме сырья и мозгов нечего предложить.

      @user-mx8xo9tf5v@user-mx8xo9tf5v2 жыл бұрын
  • Отличный ролик ! Салон посмотрели, прокатнулись, подвеску посмотрели, под капот заглянули.

    @user-ux3py3nk6p@user-ux3py3nk6p2 жыл бұрын
  • - Слушай, забыл совсем, мне ещё на заправку нужно заехать - Лады, тогда через сколько будешь? - Через 18 часов)))

    @ax3cbr@ax3cbr2 жыл бұрын
    • 18 это от 220 дома, на заправке время снижается в 9 и более раз.

      @Ek_Ko@Ek_Ko2 жыл бұрын
    • @@Ek_Ko 220 - 30 часов, на полную. 380 заправка - 10 часов. Электро кар хороша только как 2ая Машина. Когда 1ая какой-нибудь дизельный надежный крузак.

      @AgentRaffaello@AgentRaffaello2 жыл бұрын
  • Бомба! Огнище! Хочу! Буду рассматривать, когда прогулочный кабриолет надоест)

    @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t2 жыл бұрын
  • Они бы ещё плазму 42 дюймовую запихнули на торпедо 😆😆😆

    @nWagtArcaN@nWagtArcaN2 жыл бұрын
    • они сначала ставили, но подшипники оси вращения часто летели((

      @sany460@sany4602 жыл бұрын
    • Лучше сразу вместо лобовика)))

      @razorkos@razorkos2 жыл бұрын
  • Конечно интересно👍

    @user-ub4pd6xl2l@user-ub4pd6xl2l2 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за просвещение о новинках мировых лидеров автомобилестроения. Интересно таможенную пошлину надо платить если себе такой авто покупать?

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k2 жыл бұрын
  • Спасибо. Крепко, красиво, дорого-богато. Интересно, а цена сильно превосходит возможности квартирного олигарха? )))

    @user-ru2hd6qb3q@user-ru2hd6qb3q2 жыл бұрын
  • «Когда пришли электрички…» в понимании русской глубинки звучит диаметрально противоположно. P.S.:У нас тоже не стоит на месте прогресс.В Рогозина три новые песни вышли.

    @user-zg2kf3yz9b@user-zg2kf3yz9b2 жыл бұрын
    • Рогозина, как ценного певца и трубадура, неплохо бы в Туркменистан направить к Гурбангуле, для повышения квалификации...

      @rulonoboev2810@rulonoboev28102 жыл бұрын
  • Было ооочень интересно, но для такого глянца я слишком старый) Ни рычит и ни воняет вкусно;) П.С. Ты это, давай, береги себя. На тебе не только семья/ рабочие, но и мы, вечно недовольные, но любящие тебя.

    @bulatovs1@bulatovs12 жыл бұрын
  • Супер выпуск 👍

    @user-ib7ub4kw4m@user-ib7ub4kw4m2 жыл бұрын
  • Илья, вот привкус, что занесли, он таки остался. Ну вот невозможно от адепта Тойоты слушать оды китайщине, какая бы классная она ни была. Тачка, безусловно, заслуживает внимания. Инфраструктуры нет и вряд ли будет в масштабах страны. Было бы сильно интереснее обозреть именно гибрид сей повозки.

    @1mg32@1mg322 жыл бұрын
    • Тойота такого не делает

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Илья стал зарабатывать деньги, лепить продажные обзоры на никому не нужные тачки...

      @user-sd4su3cw2y@user-sd4su3cw2y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y 02 апреля 2020 года BYD и Toyota объявили о создании СП BYD Toyota EV Technology Co., Ltd., в интересах.... Toyota!!! И головным офисом в Китае. Потому что Toyota, будучи одним из лидеров мирового автопрома, оказалась аутсайдером в развитии электроавтомобилей и была вынуждена пойти на такой шаг.

      @user-du9pg4zi1j@user-du9pg4zi1j2 жыл бұрын
    • А у Вас не возникла мысль, что Илья просто говорит правду. А она может быть не такой, как Вам кажется. Без этих всех клише про Китай.

      @Slastibarkast@Slastibarkast2 жыл бұрын
    • @@Slastibarkast Ничего не имею против китайского автопрома, вполне адекватные авто в своей ценовой категории. Просто Илья приверженец классики до спинного мозга, а тут испытал восторг от неуместного в России авто. Странно это все.

      @1mg32@1mg322 жыл бұрын
  • Менюшки на китайском, какая прелесть🥰🥰🥰

    @kaplyaas@kaplyaas2 жыл бұрын
    • @@user-nc3wf9wf1p установи кастом , русифицируй .

      @alexsurikov9487@alexsurikov94872 жыл бұрын
    • @@alexsurikov9487 фирма-продаван не сумела, а ты юзеру предлагаешь? :-)

      @user-gr8kv6ib2x@user-gr8kv6ib2x2 жыл бұрын
  • Илья это Шикарный автомобиль. Спасибо за обзор👍👍👍

    @user-nt8nh9ui5r@user-nt8nh9ui5r2 жыл бұрын
  • 👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

    @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z2 жыл бұрын
    • 👍

      @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z2 жыл бұрын
  • Какая же пушка-гонка-самолет. Спасибо за видос !!!

    @Ner-Zul@Ner-Zul2 жыл бұрын
  • Все прекрасно, смущает только одно - накрылся монитор - накрылось управление. Думаю Генерал Мороз свое слово скажет, в том числе и по пробегу.

    @eddie8564@eddie85642 жыл бұрын
    • Что-то генерал мороз в Норвегии не разговаривает, тем временем доля продаж электричек там в сентябре для частных лиц составила 91,3%.

      @vernite_nickname@vernite_nickname2 жыл бұрын
  • Просто кайф!!! Молодцы китайцы! Спасибо за обзор! 👍 👍 👍 Только вопрос - а почему в поездке была включена рециркуляция, что даже стекла запотели))

    @Kyokushin86@Kyokushin862 жыл бұрын
    • С бодуна был ! Его напоить пару ведер нужно минимум.

      @Konstantin071@Konstantin0712 жыл бұрын
  • Слов нет! Просто БОМБА! ! ! 👍👌👏

    @denverdenver3942@denverdenver39422 жыл бұрын
  • Илья, никогда не сдерживай свои эмоции! Я про твоё выражение - "ёпта - валит!!!" ;) Сразу видно что это круто!!!))))

    @mikesob1390@mikesob13902 жыл бұрын
    • А батарейки на 15 минут трека хватит? айфончик по цене Мустанга 5л.

      @user-wf2yc5jf4u@user-wf2yc5jf4u2 жыл бұрын
    • @@user-lv8ug1je6b 135 А/ч батарейка / мотор 363 кВт = 22минуты до полного разряда, если ехать, а не тошнить.

      @user-wf2yc5jf4u@user-wf2yc5jf4u2 жыл бұрын
KZhead