Лучший кроссовер за 3.000.000 ₽. на сегодняшний день. Nissan Murano Z52 V6 AWD.

2024 ж. 20 Нау.
25 675 Рет қаралды

● Telephone☎ +79517510673
● Telegram канал - t.me/autopodborpskov
● Моя Группа в VK - vk.com/autopodbor_pskov
● Моя страница в VK - vk.com/autopodbor60
● Instagram- / autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
2019г.в., 66т.км., 3.080т.р.

Пікірлер
  • Угараю😂 владельцы китайцев возбудились😂😂😂

    @serrgeya@serrgeya2 ай бұрын
  • Отличный обзор!!! Спасибо!!!

    @shell66666@shell666662 ай бұрын
  • Шикарный рассказ,мне муранчик очень понравился. Молодцы,хороший ролик.

    @user-gg1yk6so8p@user-gg1yk6so8pАй бұрын
  • Ох зря вы вылезли с этим видео, машин и так мало, живой найти сложно, а так народ задумается. Лучше сидеть тихо)взял отцу такой теперь думаю может и себе взять😅 только расход по городу 16

    @Ernimoto@Ernimoto9 күн бұрын
  • Очень приятный автомобиль!

    @slavafeskov@slavafeskov2 ай бұрын
    • Действительно так.

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
  • Murano отличный аппарат, владею, знакомы уже три года)) Вопросов к автомобилю практически нет, разве что придирки, пару-тройку мелочей. Такое авто что каждый день с ним приятно иметь дело, вот такой автомобиль простыми словами.

    @TSR-ux5cv@TSR-ux5cvАй бұрын
  • Пожалуй да, тут соглашусь

    @zolin34@zolin342 ай бұрын
  • По трассе он очень бодрый от 0-150 км/ч 14 секунд,и это учитывая что с места он не какой,бережёт вариатор,но тем не менее 0-100,стабильно 8сек.

    @user-cx8ge4fe3c@user-cx8ge4fe3cАй бұрын
  • Был у меня предыдущий,отличное авто,продал только из за того что прицеп с лодкой таскать на вариатора не рекомендуют,взял Эксплорер,4

    @rockwood4074@rockwood40742 ай бұрын
  • Да, такой муранг мне очень нравился, осоьенно внутри, сидишь в кресле, как дома. Машина большая, красивая.

    @user-fi4tz8rp1t@user-fi4tz8rp1t2 ай бұрын
  • Машина очень достойная.

    @user-vs8ei7wg2g@user-vs8ei7wg2gАй бұрын
  • Кто пишет про то, что это корыто и причём неликвидное, сразу понятно, что ни когда не ездили на ниссанах V6, прожорливый да, а что удивительного, это атмосферник(а не турбо, с которыми вечный гемор и сомнительная экономия) и причем легендарный двигатель, проверенный десятилетиями и по динамике среди равных нет конкурентов, особенно на новом вариаторе, который как раз отлично и супердинамично пуляет. Лично у меня сейчас уже 2-й мурано(первый был Z51), счастью нет предела и они очень ликвидные, т.к. это утилитарный автомобиль, а не новоиспечённый гаджет из поднебесной. Кому что!

    @user-hz6hu9cd8b@user-hz6hu9cd8b2 ай бұрын
    • Какой расход?)

      @gr1zv0ld@gr1zv0ld2 ай бұрын
    • А вы собрались ездить на V6 десятилетия? Или всё же продадите через пару лет и 50.000км потому что задолбал?... Будьте честны сами с собой)

      @Novakvartira@Novakvartira2 ай бұрын
    • По динамике аутбек с мотором 3,6 будет поинтересней. А что касается вариатора, то тот что стоит на Мурано не идёт ни а какое сравнение с субаровским.

      @mrwoolf3911@mrwoolf39112 ай бұрын
    • Хорошо, что ещё не написал - это не сраный турбовик, а православный паровой двигатель, только уголь подкидывай!

      @ahalaymahalayi@ahalaymahalayi2 ай бұрын
    • @@ahalaymahalayi3.5 v образный в 100 раз лучше сранного 1.4 турбо,тут даже не обсуждается

      @alexf3779@alexf37792 ай бұрын
  • Прикольный ниссанчик, v6 звучит божественно!

    @user-oy3cr1kj4e@user-oy3cr1kj4e2 ай бұрын
  • Отличный аппарат, не ванючая китайщина, и чё вы дакалупались до вариаторов, нормальная коробка, ездий да наслаждайся, а кончить можно и механику 🎉

    @user-nc4gv3tv5o@user-nc4gv3tv5o2 ай бұрын
    • Да за 200 тыс перебирается вариатор легко. Там ничего сложного.

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
  • У отца такой. Ездить не нарадуеться. До этого 51 был, мне продал за полцены. Я тоже доволен как удав.

    @fulcrumkirill6936@fulcrumkirill69362 ай бұрын
  • Xtrail t31 на вариаторе. Купил на пробеге 90к, сейчас 280к, вариатор чувствует себя отлично, конечно лишний раз его не напрягаю. Масло в вариаторе ни разу не менял)

    @garrybudilnik@garrybudilnikАй бұрын
    • Не жмись) я на Тиане с полным приводом каждые 60к менял и 250000 отбегал без проблем, потом продал) топ марка

      @Timmy16rus@Timmy16rus23 күн бұрын
    • @@Timmy16rus соглашусь

      @dexxivan@dexxivan6 күн бұрын
  • Bmw x3 3.0d или Nissan murano?

    @user-uc4ob9jg5i@user-uc4ob9jg5i29 күн бұрын
  • Давно смотрю на этот авто. Салончик, конечно, архаичный. Не сильно отличается от Teana L33. почти 1 в 1 такой же. Да и по опциям не далеко ушел. Удивлен цене в 3 млн. Более менее живые варианты - диллерские, с пробегом 60-70 тыс, на Авито по цене 4+.

    @devision2@devision2Ай бұрын
  • Яб свой кашкай бы на него сменил)) у меня двухлитровый и пробег 150, выпуск 2011))продам докину и такойже возьму

    @ofigevhiy@ofigevhiyАй бұрын
    • возьми не пожалеешь, год уже на Мурано, просто сказка

      @dexxivan@dexxivan6 күн бұрын
    • @@dexxivan погуглил цены вариаторов и ремонты и отказы на них, можно брать) потом отпишусь что получилось

      @ofigevhiy@ofigevhiy6 күн бұрын
  • Надежный отличный аппарат,купил год назад,кайфую

    @user-yv4iq1bn2r@user-yv4iq1bn2r3 күн бұрын
  • На вариаторе это самый-самый😂

    @user-ys1di4wy3l@user-ys1di4wy3l2 ай бұрын
    • Вариатор тоже вносит свои коррективы.

      @romans6520@romans65202 ай бұрын
    • Всё нормально там с вариатором. Раз в 200 тыс заплатишь за переборку 200 тыс. Не критично, в сравнении с говеными китайцами и их ценником. Двигатель у мурано легенда.

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
    • Вариатор вещь в езде

      @user-ih3fz8yd7i@user-ih3fz8yd7iАй бұрын
  • Складывается впечатление, что в авто альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi "притаились" в отношении модели Nissan Murano и готовят серьезный рестаилинг или просто забыли об этом автомобиле вовсе...!

    @user-li9rh3yq8r@user-li9rh3yq8r2 ай бұрын
    • Будет z53

      @user-ih3fz8yd7i@user-ih3fz8yd7iАй бұрын
    • Был рестайлинг для США

      @user-gv6mf9or2q@user-gv6mf9or2qАй бұрын
    • @@user-gv6mf9or2q рестайлинг в штатах был ещё с 18 года, у нас продавали до 22 без особых изменений. В конце этого или начале следующего выйдет z53, они сейчас всю свою линейку меняют в новый стиль.

      @user-ih3fz8yd7i@user-ih3fz8yd7iАй бұрын
  • На z51 вариатор с степ мотором, ходит дольше, чем на z52, масло в коробке ns2 более густое. У отца была служебная z51, возили его с/на работу в будни, а на выходные брал ездить, прекрасный авто на бежевом салоне.

    @johnyholygun7698@johnyholygun7698Ай бұрын
  • Очень прошу расскажите, зачем нужна панорамная крыша. Прям настаиваю! Меня один раз развели на это, теперь не ведусь!

    @user-fr8kk6zd3b@user-fr8kk6zd3b24 күн бұрын
    • ну во первых это выглядит солидней, во вторых на малых скоростях можно открыть люк летом и это гораздо комфортней чем дуйка печки. из минусов .. когда солнце в зените не откроешь. в остальном плюс))

      @photosakh@photosakh22 күн бұрын
  • Блин, пристегивайтесь!

    @awsom4619@awsom46192 ай бұрын
  • Для фанатов Мурано и только! машина дорогая, особенно по топливу, не стоит таких денег!

    @user-sv5zd7ft8g@user-sv5zd7ft8g2 ай бұрын
    • Сочувствую Вам, покупая авто за 3+🍋 Вас заботит расход топлива😂

      @user-tp8gm8zw6r@user-tp8gm8zw6r2 ай бұрын
    • Аутбек с мотором 3,6 лучше абсолютно во всем

      @mrwoolf3911@mrwoolf39112 ай бұрын
    • Если бы не стоила, не продалась бы. Отслеживал ценник. Старые Мурано улетают как пирожки. В хорошем состоянии конечно.

      @eduardgavruchov@eduardgavruchov2 ай бұрын
    • А что по топливу. 14-15 литров на 100. 2-2.5 литровые атмосферники конкурентов едят почти так же при этом вообще не едут. Полтора-два литра на турбе поэкономичнее но не радикально. Дизеля? Так извините + 1 млн! А экономии в лучшем случае рублей 300-500 на сотню. Если не таксуешь то вообще не критично.

      @user-jc6ii7wl2p@user-jc6ii7wl2p2 ай бұрын
    • ​@@user-jc6ii7wl2pерунду не пиши Мазда сх 5 с 2,5 нормально валит и не более 11 расход,при том что к Мурано я норм отношусь,но в нем и фх в 15 не уложиться

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l2 ай бұрын
  • Блин Дмитрий, емае, вот только что тестю купили санта фе дизельное те же деньги с похожим пробегом. Взяли бы этот если бы увидели.

    @user-wz7yf6iq3k@user-wz7yf6iq3k2 ай бұрын
    • @@user-km2vb3zo4q АКПП там по надёжности сопоставим с этим вариатором. Мотор на Мурано лучше, хотя дизель тоже крепкий, но к этой атмо шестёрке доверия больше. По качеству салона оба не супер, но Ниссан лучше. По внешке Ниссан лучше.

      @user-wz7yf6iq3k@user-wz7yf6iq3k2 ай бұрын
  • и расход под 20л в городе)

    @maxim6168@maxim61682 ай бұрын
    • у вас есть опыт владения такой машиной, этой моделью?

      @user-cc1qe7ou28@user-cc1qe7ou282 ай бұрын
    • @@user-cc1qe7ou28 у меня есть, 15 в городе стабильно, если нет диких пробок. То, что обещает производитель, в районе 12 литров не соответствует, впрочем, это касается любого производителя) Зимой с прогревами и пробками 17-18 стабильно. По трассе до 110 км/ч реально 9 литров.

      @user-nz5pu5ck5r@user-nz5pu5ck5r2 ай бұрын
    • Машина для тех кто не смотрит ценник на заправках.

      @eduardgavruchov@eduardgavruchov2 ай бұрын
    • 12 в городе. Трасса вообще 7,5 при скорости 100-110 км ч

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
    • @@user-dy3od7nr7z да да да. сказки из рекламного буклета) Не рассказывайте тем, кто ездил на нем.

      @maxim6168@maxim6168Ай бұрын
  • Я сразу подумал что он из России, когда увидел тонировку в круг.

    @WITWAS82@WITWAS822 ай бұрын
    • Ты в южной Корее просто не был,наверное дальше гейропы никуда не выезжал

      @alexf3779@alexf37792 ай бұрын
  • Палладин ( он же Терра ) лучше к покупке

    @user-oq1zn4xi5f@user-oq1zn4xi5f2 ай бұрын
  • очень стильный авто , ну по моему мнению, но судя по разгону, что бы он ехал в потоке как мой 1.5 дизель , его надо крутить до 4 тыс оборотов, что собственно скажется на расходе.

    @user-zr6ep5pj3w@user-zr6ep5pj3w2 ай бұрын
    • Нет у этого мурано высокого расхода. Предыдущая модель на 1,5 л больше брала.

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
    • @@user-dy3od7nr7z может быть

      @user-zr6ep5pj3w@user-zr6ep5pj3wАй бұрын
    • Расхд на трассе 9,5л-10,5 при этом обороты от 2000 до 3000,владею им 7 лет,коассная машина! До этого были пять субару форестер всех моделей,но этот реально зашел!

      @user-do3uz5dm3w@user-do3uz5dm3wАй бұрын
  • Эх, нравится мне эта модель мурано, у самого х трейл т32 дизель. Взял бы, но слишком много жрет, был бы дизель то поменял бы свой хтрейл на мурано.

    @IvanovEvgeny@IvanovEvgenyАй бұрын
  • Пойдет аппарат хороший качественный!

    @user-fx9qj3ce6h@user-fx9qj3ce6h2 ай бұрын
  • Это не с каким пыжо и лед вижион не сравнить...... Это настоящий Авто.... С настоящим МАТОРЧИКОМ..... КАТОрый ВЕЗДЕ ЕДИТ......... ❤❤❤❤❤

    @user-bv9lv6uu6e@user-bv9lv6uu6e2 ай бұрын
    • Про Пежо это вы зря

      @OWRsO@OWRsO2 ай бұрын
    • Мурано нормальные,но дизельные Пежо,лидеры автомобилестроения,не знаешь не пиши про пежо

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l2 ай бұрын
    • @@user-se9dv2cc9lгде они лидеры?в США,Японии,Ю.Корее?кроме Европы и нищих стран о твоем Пежо дизельном нигде не слышали

      @alexf3779@alexf37792 ай бұрын
  • а чем лучший? проходимость? скорость? комофрт?

    @user-ym5qz7eu4j@user-ym5qz7eu4j2 ай бұрын
    • Надежностью. А ты видимо владелец китайского "автопрома"

      @romans6520@romans65202 ай бұрын
    • @@romans6520 а остальное так себе? По мне это древний мастодонт. Жрет много, не едет и дорогач обслуга.

      @user-ym5qz7eu4j@user-ym5qz7eu4j2 ай бұрын
    • Комфорт на высоте проходимость нормальная не где не застревал 7.5 секунд до сотни для такой баржи это круто 13 литров расход многие двух литровые двигатели столько жрут

      @user-xo3do3df3d@user-xo3do3df3dАй бұрын
    • ​@@user-ym5qz7eu4jжрёт много но едет и оформлен неплохо

      @user-se9xk7uw8q@user-se9xk7uw8qАй бұрын
  • Взял в 21 году 18 года с пробегом 55тыс за 2,300 ! Сейчас 76 ) поменял стойки стаб и втулки !

    @PUTIN_PR@PUTIN_PR10 күн бұрын
  • Уважаемый, где вы его в Европе то нашли, в Литве что ли?

    @ruslantolpygin4880@ruslantolpygin48802 ай бұрын
    • Сказал же он что в России

      @bmwxg01@bmwxg012 ай бұрын
  • Отличный надежный авто. 500 пройдет при должном обслуживании. Китайская шляпа в подметки не годится!!!!

    @romans6520@romans65202 ай бұрын
    • Кто пройдет 500? Вариатор при лучшем раскладе 120-150, не более. Мотор после 150 масложорит. Качество кожи салона гавно по факту.

      @user-yf3jz4fv6y@user-yf3jz4fv6y2 ай бұрын
    • О боже, 150 на нем только обкатка, езжу на предыдущем 11лет​@@user-yf3jz4fv6y

      @shoker5667@shoker5667Ай бұрын
    • Вариатор 200-250 ходит. Двигатель легендарный vq35 полумиллионник.

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
    • @@user-yf3jz4fv6y😂сразу видно ничего не знаешь😂

      @user-zm1vp7su1@user-zm1vp7su1Ай бұрын
    • @@user-zm1vp7su1 Пусть будет так. 'Легендарный Ниссан на вариаторе' уже звучит странно.

      @user-yf3jz4fv6y@user-yf3jz4fv6yАй бұрын
  • У меня такой Мурано 2017 года . Брал новым у дилера . У этого автомобиля есть плюсы и минусы . Сначала плюсы : Красивый . Быстрый . Экономичный . Самый недорогой в классе V6/4WD . Легендарный двигатель . Полного привожа вполне хватает . Просторный салон . Теперь минусы : Не хватает жесткости кузова . Сильный шум . Неудобные передние сидения . Средняя управляемость . Слишком мягкая подвеска . Тугой руль . Тормозов хватает , но на пределе . Свет фар неплохой , но у китайцев лучше . Ужасный звук магнитолы . Вхывод : за саои деньги сойдет .

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x15 күн бұрын
    • руль тоже тугой показался но зиму ставил 18 диски руль конечно в разы приятней стал, и на счет тормозов согласен

      @dexxivan@dexxivan6 күн бұрын
    • @@dexxivan Кстати на счет тормозов . Пробовал регулировать их . Способом откручивания/закручивания штока главного цилиндра . Шток который находится между ву и гц . Эффект хороший , тормоза становятся очень чувствительные . Сначала я переборщил , выкрутил на пол оборота . Это много . Пришлось закручивать . Остановился примерно на 2 деления . Там на штоке 12 делений .

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x6 күн бұрын
  • ВАРИАТОР?????????????????😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😂😂😂

    @user-kb7ey4ru1x@user-kb7ey4ru1x2 ай бұрын
    • Да. Самая комфортная коробка. Ходит 250 тыс легко.

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
  • Нету в нем лед оптики.

    @user-xl1co6do7h@user-xl1co6do7h5 күн бұрын
  • Машинка огонь....Нормально едит..... Везде всех обгоняет и везде едит... Каробка работает нормально......

    @user-bv9lv6uu6e@user-bv9lv6uu6e2 ай бұрын
    • Действительно едет нормально коробка правда хорошая не то что дсг

      @user-xo3do3df3d@user-xo3do3df3dАй бұрын
    • она даже переключается незаметно по сравнению с китайцами. . сравнивал. джели пинается как суко

      @photosakh@photosakh22 күн бұрын
  • И сколько служит вариатор?

    @i-love-trains@i-love-trains2 ай бұрын
    • Стандартные 200

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l2 ай бұрын
    • Кашкай, 2.0 аwd. Вариатор приехал на 41т. Эксплуатация дом работа по городу, пылинки сдувал. Вскрыли, не прокал конусов. Все в стружке, оставили только корпус, все заменили. И все равно мозги делает. Весь бюджет семейный высосал, сука такая.

      @user-zz4ok2ug6o@user-zz4ok2ug6o2 ай бұрын
    • У кого-то 350 тыс

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
    • знаю чела 400к накатал. главное следить

      @photosakh@photosakh22 күн бұрын
  • "...проще сказать чего не хватает.." так ведь проекции на лобовое стекло и не хватает! Лобашь с обогревом? Дистроник есть? Круиз активный? Безключевой доступ только на водительской двери? А так мне авто нравится!

    @vitalis.1654@vitalis.1654Ай бұрын
  • Лексус на 3.5 поинтереснее будет все таки

    @dvergrusificion2516@dvergrusificion25162 ай бұрын
    • Тоже самое, только дороже на 2,5 млн и угоняемый..

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
    • Угоняемый лексус. А так тоже самое и дороже на 2,5 млн

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
    • @@user-dy3od7nr7z кто сказал что он угоняемый 🤣

      @dvergrusificion2516@dvergrusificion2516Ай бұрын
    • Лошадиных Сил у него побольше если брать американский Мурано то ни чем не уступает лексусу

      @user-xo3do3df3d@user-xo3do3df3dАй бұрын
    • @@user-dy3od7nr7z и турбо к томуже ))

      @photosakh@photosakh22 күн бұрын
  • Круиз должен быть адаптивный если говоришь, что жирный. У китайцев есть

    @user-ce6eq5em6f@user-ce6eq5em6f2 ай бұрын
    • Фигня твои китайцы

      @user-xo3do3df3d@user-xo3do3df3dАй бұрын
    • Да адаптивного круиза нет ну многие мои друзья его абсолютно не используют а в городе он и вообще не нужен

      @user-se9xk7uw8q@user-se9xk7uw8qАй бұрын
  • 3 млн за 5-летний Ниссан такое себе. Купил Ниссан-… сам!

    @nummellee8302@nummellee83022 ай бұрын
    • Зря вы так. ниссан х трейл т 31 2014 года в одних руках 224000 пробега . Проблем нету от слова вообще.

      @user-pq8nm6vi9h@user-pq8nm6vi9h2 ай бұрын
    • Это пиздёж.У меня 31 х треел ездит и ездит.

      @Alexey_Ivanov78@Alexey_Ivanov782 ай бұрын
    • Был ниссанчик у меня. Отъезд л почти 10 лет и продал с пробегом 300к. Проблем с машиной 0.

      @maddogssn@maddogssn2 ай бұрын
    • Ребята, то что вы пишите, это единичные случаи, где машина долго в одних руках и вероятнее всего хорошо обслуживается. У меня ВАГ с малым пробегом 10 летний в одних руках, в одной семье, турбовый. И тоже всё отлично за эти годы. Все зависит от эксплуатации и региона. Ниссаны увы голову делают людям. Ровно как и ВАГ некоторым.

      @nummellee8302@nummellee83022 ай бұрын
    • Согласен. Друг купил икса на дизеле 1.5л. Постоянно в сервис ездит.

      @user-le8vj8kj6r@user-le8vj8kj6r2 ай бұрын
  • Про автоподзавод смех 😅форд фокус аме эти опции ч завода нсть!! В том числе ВЕБАСТО!!! И ЭТО БЫЛ 11 ГО 2011-2014 И РАНЬШЕ ЕСЕСЕННО У ФОРДА ВСЁ БЫЛО НУ И АВТОБАГАЖНИК

    @user-kb7ey4ru1x@user-kb7ey4ru1x2 ай бұрын
  • Китаец какой-то... На вариаторе....

    @user-bo6rn1cs7t@user-bo6rn1cs7t2 ай бұрын
    • Вообще то это машина для нормальной страны,для США разработана,а твои китайцы дальше 3 мира не продаются

      @alexf3779@alexf37792 ай бұрын
    • @@alexf3779 ну и мандруй ты в свою нормальную страну , пиндос вонючий! Вместе со своей окуенной машиной!

      @user-bo6rn1cs7t@user-bo6rn1cs7tАй бұрын
  • Дизайн как у муз цетра из 00 годов

    @tom-cd3zm@tom-cd3zm2 ай бұрын
  • Тоже смотрел на него. Но выбрал monjaro. Динамика у ниссан никакая, да ещё и расход большой. Проходимость так себе, ассистентом меньше, безопасность хуже. Вариатор для стариков. Опций меньше. Багажник маленький. Даже климата сзади нет. Места сзади точно не больше. Да ещё это будет старая машина. Это явно не лучший вариант.

    @Evgennnnn71@Evgennnnn712 ай бұрын
    • Безопасность хуже чем у монжаро?😂 меньше места сзади?😂 Вы наверное Кашкай смотрели. Однозначно Мурано! Китай говнище!

      @bmwxg01@bmwxg012 ай бұрын
    • Ну и езжай на гниющем ведре 👋

      @user-zm1vp7su1@user-zm1vp7su1Ай бұрын
    • 1. Мурано быстрее едет чем monjaro 2. Места сзади очень много 3. Проходимость хорошая нигде не застревал 4. Мурано надёжнее чем monjaro и всех китайцев Если тебе важны экранчики то конечно monjaro лучше будет а так Мурано для людей которые ценят v6 и которым нужна надёжность машины

      @user-xo3do3df3d@user-xo3do3df3dАй бұрын
    • @@user-xo3do3df3d где он быстрее едет? Он даже паспорт свой не едет в отличии от Monjaro, да даже если бы и ехал, то все равно медленнее. Места сзади очень много? А в monjaro что, меньше? Если ты нигде не застрял, это не значит, что у машины хорошая проходимость, с monjaro не сравнить. Надёжнее в чем??? Вариатор при активной езде дольше проживёт чем нормальный автомат или что??? Или у тебя есть опыт и ты знаешь, что сломается на monjaro? Или ты бабка которая гадает на картах??? Я писал про экранчики? Безопасность гараздо выше у monjaro, комфорт и удобство, ассистенты. Если ты считаешь, что мурано быстрее, давай заедем, я не против, зачем спорить то?

      @Evgennnnn71@Evgennnnn71Ай бұрын
    • @@Evgennnnn71 да говно твой монджаро , Мурано лучше , вариатор абсолютно такой же надежный как автомат, накажет однозначно китайскую сыромятину по динамике ( проверенный десятилетиями мотор, один из лучших v6), нормальная кожа в отделке салона, а не вонючая резина китайская, однозначно просторнее и удобнее задний ряд чем на неполучившейся китайской подделке)

      @bmwxg01@bmwxg01Ай бұрын
  • Машина вообще не понравилась. Искал такую, в итоге после теста отказался- не передать насколько машина морально и физически устарела

    @user-nm7ie4wl6t@user-nm7ie4wl6t20 күн бұрын
    • В итоге выбор пал на китайца ?)

      @TSR-ux5cv@TSR-ux5cv19 күн бұрын
    • @@TSR-ux5cv нет, купил вольво 2017 года, немного добавил, но там небо и земля

      @user-nm7ie4wl6t@user-nm7ie4wl6t14 күн бұрын
    • @@user-nm7ie4wl6t XC90 отличный выбор

      @TSR-ux5cv@TSR-ux5cv14 күн бұрын
  • За 3с копейками🍋 лучше рассмотрю мазду сх9

    @fannnotfan4171@fannnotfan417128 күн бұрын
  • И чем он лучше мазды с8?

    @huaweimate8649@huaweimate86492 ай бұрын
KZhead