Оклейка авто пленкой пошагово на примере капота Chery Tiggo 7 Pro в Helen's studio Klin

2024 ж. 3 Ақп.
5 260 Рет қаралды

Оклейка капота полиуретановой антигравийной пленкой является эффективным способом защиты автомобиля от механических повреждений, пятен от насекомых и солнечных лучей. В данном видео сотрудники Helen's studio Klin показали основные этапы оклейки на примере капота Chery Tiggo 7 Pro:
Подготовка к оклейки капота: перед оклейкой, капот тщательно очистили от грязи и пыли. Для этого используем автомобильный шампунь, мягкую губку и глину с антистатической тряпкой. После того как поверхность вымыта, ее осушаем мягкой салфеткой или микрофибровой тканью.
Вырезание полимера: после подготовки поверхности приступили к вырезанию пленки по нужным размерам и форме. Для этого использовали специальные ножницы или резаки. Важно следить за тем, чтобы полимер имел небольшой запас, чтобы закрыть все нужные участки поверхности.
Нанесение пленки: после вырезания пленки и снятия защитного слоя, антигравийный полимер нанесли на капот автомобиля. Для этого использовали резиновый скребок, чтобы исключить появление пузырей и морщин на детали автомобиля. Необходимо аккуратно прогнать скребком по всей поверхности пленки, чтобы исключить наличие пузырей. При нанесении пленки обратите внимание на то, чтобы она покрывала всю поверхность капота равномерно и без просветов.
Резание лишней пленки: после удаления воздуха аккуратно обрезали все лишние края пленки, чтобы она идеально соответствовала форме капота автомобиля.
Закрепление пленки: после завершения оклейки, пленку надежно закрепили, чтобы она держалась на поверхности. Иногда для этого можно используем фен, чтобы пленка прогрелась и прилегла плотнее к поверхности кузова.
В результате проведения всех вышеописанных шагов, капот автомобиля будет полностью покрыт полиуретановой пленкой, которая защитит его от внешних воздействий и сохранит его привлекательный вид на долгое время.

Пікірлер
  • Благодарю за полезное видео без лишней воды.

    @sobol8974@sobol89743 ай бұрын
    • Спасибо.

      @helensstudioklin@helensstudioklin3 ай бұрын
  • А вы в каком городе работаете?

    @user-ud4cf3xg4m@user-ud4cf3xg4m3 сағат бұрын
  • Здравствуйте.стоимость такой работы на эту же модель авто?

    @user-pw4zp7sw4b@user-pw4zp7sw4bКүн бұрын
  • Спасибо, буду к вам обращаться

    @Slivka_t34@Slivka_t343 ай бұрын
    • Будем рады встрече.

      @helensstudioklin@helensstudioklin3 ай бұрын
  • Скажите, хочу оклеить сам панорамную крышу. Если загнуть. Полиуретан приклеится к резиновому канту?

    @user-tu2xu5kn4v@user-tu2xu5kn4vАй бұрын
    • Я бы не советовал клеить на резину, лучше подрезать

      @user-iz6ph2di1l@user-iz6ph2di1lАй бұрын
    • Лично мы на резину не клеим, обрезаем пленку по границе резинки. Если боитесь, что не получится обрезать аккуратно и ровно, тогда можно снять резиновые части (но не на всех автомобилях это легко сделать) и наклеить пленку под ними.

      @helensstudioklin@helensstudioklinАй бұрын
    • @@helensstudioklin и еще при нагреве солнца и минусовых температурах резина подвижна в этом проблема, а адгезия к ней будет есть праймеры! Пленка будет волнами из-за движения и деформации самой резины! Проверенно 15 летним стажем! Привет из Карелии👋

      @user-iz6ph2di1l@user-iz6ph2di1lАй бұрын
    • @@user-iz6ph2di1l спасибо за ответ!!

      @user-tu2xu5kn4v@user-tu2xu5kn4vАй бұрын
    • @@helensstudioklin спасибо за ответ

      @user-tu2xu5kn4v@user-tu2xu5kn4vАй бұрын
  • Здравствуйте. А плёнка там через год-два от солнца и лт мороза краску не портит?через сколько её нало снимать?чтоб она не потрескалась сама,хоче обклеить но вдруг скрытые дефекты есть

    @user-uk1li4bn3m@user-uk1li4bn3m16 күн бұрын
    • Вот смотри, наклеил ты эту самую плёнку, отдал 15-20 тысяч - доволен собой, а ты уверен, что вовремя наклейки не образовалось микро пустот, случайно поцарапал, нет не сильно, но глубина царапа до поверхности лака, глаз будет резать, придётся ехать переклеивать, а это ободрать, не факт что без снятия вместе с лаком, хорошо если на лаке - царапа не проявилась, если да то полировкой надо будет убирать, а затем поновой клеить и вот подсчитай - ободрать, полирнуть, вновь наклеить, какую сумму выльется, дороже чем наклеить изначально. Намного проще и дешевле, едешь в малярку, если защита капота, договариваешься с маляром, пусть на несёт на капот ещё два соя лака, на уже имеющийся и качественно отпалирует, выйдет думаю в 20-25 к., но на нем, капоте, будет стоять такая защита и возможность устранять царапины - полировкой, сам удивишься, а хочешь бомбу, лач как Карбон, 3-5 слоя лака, сушишь затем вышкуриваешь и наносишь ещё два финишних слоя, полируешь и получаешь шедевр, хочешь малой шагренькой, хочешь в зеркало. Итог : защита состоит из 5-8 слоев лака и совет - плёнку, не клей. Работаю с карбоном, не аквапринтом, а карбоном изготовлены в матрицах, результат качества вижу, как капоты, крылья, накладки, сполера.

      @DOK45043@DOK4504314 күн бұрын
    • ​@@DOK45043какие 20 тысяч😂? стоимость 50-70тысяч такого удовольствия

      @user-pw4zp7sw4b@user-pw4zp7sw4bКүн бұрын
    • @@user-pw4zp7sw4b ахринеть, больные люди, не ведают, что за услугу заказывают.

      @DOK45043@DOK45043Күн бұрын
  • Стоимость оклейки этого капота?

    @k1ll4nj0y@k1ll4nj0yАй бұрын
    • 21 000 ₽

      @helensstudioklin@helensstudioklinАй бұрын
  • Много растяжек

    @Niva333gdeblya@Niva333gdeblyaАй бұрын
    • Попробуйте похудеть ;)

      @helensstudioklin@helensstudioklinАй бұрын
KZhead