Лодка уже готова, ждем хорошую погоду (У нас дождит)
@A1exEnginEАй бұрын
Не говори гоп, пока не перепрыгнешь 😊 Испытайте, потом показывайте.
@user-wu7di7nm6sАй бұрын
Вы когда ни будь думали почему для ДВС нужен редуктор. А для электромотора нет? Редуктор в помойку!!! Сразу и не глядя! Остальное приложится само. Жаль нельзя стало вставлять ссылки в коменты. Найдите современные электро подвесные моторы.
@Skarlet_Sails4 күн бұрын
только к нему аккумулятор под 50 кг будет :(
@MercantileQАй бұрын
АКБ сейчас собираем, покажу в новом видео. Пока не взвешивали, но по ощущениям 15 кг
@A1exEnginEАй бұрын
@@A1exEnginE Если вы говорите, что у вас батарея 64вольта, то батарея не может весить 15кг т.к. 1 ячейка, к примеру LiFePo4 на 50А весит примерно 1Кг, а для 64 вольт надо 20 ячеек по 3.2, соответственно батарея будет как минимум 22-25кг и всего лишь на 50Ач. Для теста пойдет, погонять немного, но на долго ее не хватит. Т.К. вы говорите 64вольта 3 кВт, то это максимум на час. К сожалению законы физики не обмануть. Если 15кг, то это 20-25Ач.
@MercantileQАй бұрын
@@MercantileQ А бензин легче что-ли? Аккумулятор хотя бы с заправки переть на себе не надо.
@user-AlexeyS73Ай бұрын
@@user-AlexeyS73 Так никто и не спорит. Смутил вес аккумулятора и заявленной мощности. Главное замеры сделайте все, по токам, емкостям аккумуляторов, скорости. Винты разные попробуйте. Очень интересно!
@MercantileQАй бұрын
Почему вихрь 20? Собери на более лёгкой ноге.
@user-uj2fq7rj8y28 күн бұрын
Это не интересно, таких вариантов уже много. Идея собрать большой и мощный лодочный мотор
@A1exEnginE28 күн бұрын
С таким моментом, в теории, лодка должна выйти на глиссер
Молодцы!!! Продолжайте в том же духе.
Ждём теста
ждем ходовых испытаний!
Лодка уже готова, ждем хорошую погоду (У нас дождит)
Не говори гоп, пока не перепрыгнешь 😊 Испытайте, потом показывайте.
Вы когда ни будь думали почему для ДВС нужен редуктор. А для электромотора нет? Редуктор в помойку!!! Сразу и не глядя! Остальное приложится само. Жаль нельзя стало вставлять ссылки в коменты. Найдите современные электро подвесные моторы.
только к нему аккумулятор под 50 кг будет :(
АКБ сейчас собираем, покажу в новом видео. Пока не взвешивали, но по ощущениям 15 кг
@@A1exEnginE Если вы говорите, что у вас батарея 64вольта, то батарея не может весить 15кг т.к. 1 ячейка, к примеру LiFePo4 на 50А весит примерно 1Кг, а для 64 вольт надо 20 ячеек по 3.2, соответственно батарея будет как минимум 22-25кг и всего лишь на 50Ач. Для теста пойдет, погонять немного, но на долго ее не хватит. Т.К. вы говорите 64вольта 3 кВт, то это максимум на час. К сожалению законы физики не обмануть. Если 15кг, то это 20-25Ач.
@@MercantileQ А бензин легче что-ли? Аккумулятор хотя бы с заправки переть на себе не надо.
@@user-AlexeyS73 Так никто и не спорит. Смутил вес аккумулятора и заявленной мощности. Главное замеры сделайте все, по токам, емкостям аккумуляторов, скорости. Винты разные попробуйте. Очень интересно!
Почему вихрь 20? Собери на более лёгкой ноге.
Это не интересно, таких вариантов уже много. Идея собрать большой и мощный лодочный мотор
С таким моментом, в теории, лодка должна выйти на глиссер
Скоро проверим, уже все готово.