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[ECONOMIZE]ÓLEO ATF PARA SUSPENSAO BENGALA GARFO MOTOS ESCOLHENDO TEM DIFERENÇA DE MARCAS
Economizar óleo ATF para a suspensão da bengala do garfo de motos é uma prática importante, mas é crucial fazê-lo da maneira correta, garantindo a segurança e o desempenho da sua moto. A escolha entre diferentes marcas de óleo ATF pode fazer diferença. Aqui estão algumas dicas para economizar sem comprometer a qualidade:
Consulte o manual da sua moto: O primeiro passo é consultar o manual do proprietário da sua moto. Ele geralmente especifica o tipo e a marca de óleo ATF recomendados para a suspensão da bengala do garfo. Seguir essas recomendações é importante para manter o desempenho e a segurança da moto.
Não economize na qualidade: A suspensão é uma parte crítica da moto e afeta diretamente a dirigibilidade e o conforto. É essencial não economizar na qualidade do óleo ATF. Escolha marcas respeitáveis e produtos de alta qualidade para garantir um desempenho adequado e durabilidade.
Compre em quantidade: Uma maneira de economizar é comprar o óleo ATF em quantidade maior, desde que você tenha um local adequado para armazená-lo. Isso geralmente é mais econômico do que comprar pequenas quantidades frequentemente.
Realize a manutenção regularmente: A manutenção regular da suspensão da bengala do garfo é crucial para prolongar a vida útil do óleo ATF. Certifique-se de seguir o intervalo de manutenção recomendado pelo fabricante da moto para trocar o óleo e realizar outras verificações necessárias.
Faça você mesmo (se tiver habilidades): Se você possui habilidades mecânicas e as ferramentas necessárias, pode considerar fazer a troca de óleo ATF por conta própria. Isso economizará custos de mão de obra, mas certifique-se de seguir as instruções do manual da moto e usar as especificações corretas.
Consulte um profissional: Se não se sentir confortável fazendo a troca de óleo ATF por conta própria ou se não tiver as ferramentas necessárias, é altamente recomendável levar sua moto a um mecânico qualificado. Eles podem garantir que o trabalho seja realizado corretamente e que o óleo ATF correto seja utilizado.
Lembre-se de que a suspensão é uma parte crítica da sua moto e afeta diretamente a segurança e o desempenho. Portanto, é importante não cortar custos na manutenção da suspensão, mas sim encontrar maneiras inteligentes de economizar sem comprometer a qualidade.
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Gostei da sinceridade, foi fodastico!
Muito obrigado!
Pra baixa cc ok, alta cc é Motul e ponto.
Bela dica🎉
Comprei o Mobil atf 10w na sua loja da shopee e irei fazer a troca do óleo da suspensão da minha fazer 150 em casa mesmo, estou sentindo um pouco mole a frente e anda dando umas pancadas tbm, mas não vaza nada! Espero que melhore, escolhi o mobil por que o melhorzinho com preço mais em conta e justamente por ser o recomendado no manual de serviço da fazer 150 2014
Tiago vc entende muito do assunto parabéns!!!!!!! Tiago vc conhece óleo ATF da marca DRAGON LUB,, aq na minha cidade tem e é bem baratinho,,, será se é confiável eu colocar na minha moto?
qual óleo colocar na vstron650/2013
Boa noite Tiago, me tira uma dúvida? Suspensão dianteira da ybr factor serve na fazer 150??
Sempre de parabéns pelos conteúdos que traz para o canal 👏🏽👏🏽... Revisão de moto o ideal é realizar de quantos em quantos mil quilômetros rodados? Tenho uma Bros 150 ano 2011
Pra fazer 250 2015 Qual indica?
Na minha Bros o manual fala que a troca é a cada 18 mil, estou trocando conforme o manual...
Boa noite, tem retentor da z300 na sua loja?
Pra uma XRE 300 pra passar em muitos buracos pular alguns degraus, o MOTUL é uma boa? Qual da MOTUL é melhor eu colocar?
Vdd mesmo
O meu mecânico misturou o óleo hidráulico com óleo de motor não deu certo não
Eu sei que nas oficinas mecânicas eles usam o mais barato para direção hidraulica e o cliente ainda sai feliz da vida.
Mas aqui na minha pergunto e quem que sempre os mas barato e o cliente pós o carro o litro e 250 e o barato 25
E sobre os retentores, o que acha? Na concessionária são muito caros, no entanto, existem algumas marcas paralelas.
Corteco, Sabó e Vedamotos são os melhores, depois dos originais que eu acho que a Corteco fornece para as montadoras
@@neiltongouveia6261 obrigado
Nesse branco da HONDA, o fabricante é a Idemitsu !
Vi que tem o litro do repsol 100% sintético achei por 90 reais na net. Queria colocar ele mas a honda não fazia a troca...
Meu filho mil eu reformo a moto, retentor de bengala nem dura tanto devido a super qualidade do asfalto .
@@jacksonrodriguesdasilva4482 pois é man... td um absurdo nesse pais. Esse retentor da minha durou 6 anos...
Usem o óleo que está especificado no manual na viscosidade indicada e acabou.
Eu uso 10w custa 255 reais
Desinformação, óleo de suspensão é fork oil
Os vendedores de molas conforto para scooters recomendam o óleo mais caro do mercado. Eu comprei o Lubrax R$30,00. 😂
Nossa mano, é muito em conta pra moto de baixa. Na minha 500x o guarda-po + retentor + óleo + mao de obra ficou 1000 reais na honda :c troquei pq ressecou o guarda-po
retentor e guarda pó na Honda é um roubo
Procura na Kawasaki mano São os msm retentores Soq mais em conta Retentor e guarda pó deles eh bem mais barato As vezes chega ser metade do valor quase
Os cara me cobrou 1800 na Honda, paguei 400$ nas peças no Mercado Livre (retentor e guarda pó da SABO) o óleo coloquei o mais barato. Moto ficou top e ta rodando normal kkk
Sabe se pode usar esse óleo na transmissão final de scooters?
Creio que não, se precisar de uma resposta mas profunda me chama de ZAP que pergunto nós grupos de mecânicos que tenho.
Use óleo 75w90 ou 80w90.
kkkkkkkkk.... eu me divirto com o Thiagão..... bhuiliubhuliubhuli.... kkkkk
Vdd oleo de coisinha tem duas marca e não frita tudo ingual kkkkk , de moto pra mim e ingual tambem kkkkkkk
O atf comum é equivalente ao 5w então?
Não..
O problema nao e oleo mas molas a yamaha fazer ou factor tenho notado que a suspencao e dura demais nao copia as irregularidades do terreno com eficiência e maciez sei que nossa infra e um lixo pricipalmente onde estou Mg essa e campea o nordeste tem Infra melhor que MG me refiro a vias penso que a yamaha deveria rever parametros dessas motos e uma autentica tortura. A fazer e pior devido ao guidao mais baixo a engenharia nao esta sabendo dimensionar cotretamente a frente das motos e simples se vc amolece. a suspensão tem que dar maior curso principio basico da fisica poeles tem que melhorar isso !!! !!! !!!
falar que é mesma coisa é não saber na pratica como funciona. atf perde viscosidade rapidamente, perde qualidade no amortecimento bem rapido
Ele quis dizer que tanto faz a marca, pois é o mesmo fluido ATF, e ele tá certo
@@T_Nog existem muitas diferenças entre eles principalmente a composição dos fluidos. Um motul por exemplo tem fluidos de bengala semi sinteticos e sinteticos, que duram muito mais na bengala.
Aí amigo da minha moto coloquei faz um ano, e olha que a Lead exige muito da suspensão e está idêntica não mudou nada.
Exatamente!
Concordo, mas em motos de baixa cilindrada sinceramente não vejo diferença.
Motul é só embalagem e preço.
O primeiro vídeo que eu vejo voce falando bosta, estava 100%, até agora rs, óleo de suspensão nao pode ser óleo de transmissão aut.