Разоблачение Kia Sorento... (Честный обзор)!!!

2019 ж. 3 Қаз.
44 595 Рет қаралды

Обзор, тест-драйв киа соренто, определение внедорожных качеств и выявление сильных и слабых сторон, рекомендации по эксплуатации, а также пескоструйная очистка днища и антикоррозийная защита в мастерской Maestro..

Пікірлер
  • Ничего Вы не знаете про эту машину. Делаете типа обзор о машине которую видите первый раз и даже не почитали отзывы владельцев.

    @pavelvasiliev4161@pavelvasiliev41614 жыл бұрын
  • О чем это? Система полного привода у Спортэйджа и Соренто совершенно разная... Дальше даже смотреть нет смысла, человек не особо понимает о чём говорит...

    @alexserov8687@alexserov86874 жыл бұрын
  • Как можно такое морозить? Ты вообще не понимаешь о чём ты говоришь! Блокировка диффернециала заднего или переднего в парртайм. Зачем нести такую чушь и позориться? И дальше там ну такая пурга про этот тод, ты вообще не понимаешь как оно устроено, это всё равно чтоя бы попросил жену об этом рассказать.

    @tr0fimich@tr0fimich4 жыл бұрын
  • На Соренто до 2006 года ставили Парт Тайм Без межосевого дифференциала, то есть распределение крутящего момента 50/50% Это достойный проходимый внедорожник Говорю как владелец

    @user-pr2nk8zi4e@user-pr2nk8zi4e4 жыл бұрын
    • У меня рестайл 2007,стоит парт тайм.

      @olegperepelitsa726@olegperepelitsa7264 жыл бұрын
    • Да и тод гребёт дай баже... И не сыпится, почему его в гавнораздатки записали - не понятно

      @user-vw7ui1dt9n@user-vw7ui1dt9n3 жыл бұрын
    • Владею данной моделью, доволен. Проходимость хорошая, но до УАЗ семейства 469 ему очень далеко. Из недостатков - коррозия задних арок и порогов, периодически необходимо очищать контакты разъемов ЭБУ, иначе в очень влажную погоду появляется ошибка p1330.

      @stormru2227@stormru2227 Жыл бұрын
    • таких обзорщиков, позорщиков не чего слушать у меня у самого такое авто, отличный автомобиль

      @maxim9674@maxim9674 Жыл бұрын
  • озеро Ястребиное, марш бросок, Sorento club Питер Посмотри ты удивишся

    @kahaberkandelaki7468@kahaberkandelaki74684 жыл бұрын
    • Я смотрел етот марш бросок, крутой !! А ето фуфел, а не обзор.

      @gde_noxy4361@gde_noxy43613 жыл бұрын
  • Как владелец такого же соренто уже 13 лет, я с вами не согласен. На бездорожье он себя показывает вполне достойно, прёт как танк, хотя да, это не супер внедорожник. Ну а так вообще у кого какое представление о бездорожье. Калину зачем в пример, разная весовая категория, соренто тяжелее почти 2,5 раза. На грузить в калину ещё хотя бы тонну и как она поедет. Также я охотник и рыбак и для этих целей у меня есть буханка, вот она да, доедет туда, куда не какой крузак не доберётся. Так же у моего соренто с завода стоит самоблок и с диагоналкой справляется на ура. А так же про тормоза, тоже на уровне, если бы не пристегнись ремнём, точно носом встретишься с рулём. На моём соренто ржа только в местах сколов (ЛКП согласен, у них не очень), у меня он 2006 года, 230 тыс пробега, на суппортах вообще нет никакой коррозии, а этот уже всё, сгнил. Так же я сразу при покупке установил сигналку с турбо таймером, турбина у меня прожила 215 тысяч км. А так вообще всё зависит от прокладки. Удачи.

    @StanislavKemerovo42rus@StanislavKemerovo42rus4 жыл бұрын
    • Благодарю за комментарий! Поверьте, не было цели сказать про автомобиль что он плох, данное видео, это легкая рекомендация эксплуатации для владельцев и потенциальных покупателей.

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • Обсёрный и глупый обзор. Надо сравнивать с чем то а не говорить а типа соренто гавно а что не гавно x5? Или toureg? Может ниссан x trail? Кому нужен экстрим он подготавливают тачку.

      @djtrance4@djtrance44 жыл бұрын
    • djtrance4 предположим решил ты себе купить авто, что ты будешь делать? Зайдёшь на форумы, отзывы владельцев, ну и ютуб само собой. Ты хочешь знать о автомобиле больше... Неужели я не дал тебе подробную информацию??? Или я обосрал машину??? Я показал недочёты и положительные качества, которых не мало... И с удовольствием расскажу честно про твой автомобиль или который ты хочешь купить! Так что пиши марку и модель!!!

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • Понимашь делать честный обзор про одну тачку без примера других по моему это не дело. К примеру я скажу что вот мерс лучше чем бмв на меня наедут сразу бмвушники а что у бмв есть дизель миллионник? Нет, тут всё и начинается...

      @djtrance4@djtrance44 жыл бұрын
  • Как владелец Соренто 2,5 CRDi 2002 г/в, механика уже 9 лет. Не согласен с утверждениями автора о проходимости, это не правда. Участвовал не раз как на соревнованиях, так и выездах на бездорожье. У машины есть определенный потенциал, и как универсальный авто для людей с активным образом жизни (охота, рыбалка, выезды на природу и т.д.) самое то, при его цене и цене на запчасти! Данное авто представленное на обзор явно заточено для езды по городу и вылазки на бездорожье не для нее. Я дорабатывал свою машины с прицелом на офф-роуд и дальние поездки, поэтому и выглядит она совсем по другому. Что касаемо трансмиссии есть варианты на механике с системой Парт-тайм и ТОД, также как и с автоматом, хотя на автомате Парт-тайм встречается редко, на сам лично видел. По кузовщине есть проблемы, задняя крышка багажника вокруг дворника, задние арки, и все железо по кругу под "листвой", если владелец не обрабатывал эти места регулярно. Также есть проблема насос-форсунками, точнее это проблема не качественной саляры, а топливная стоит Bosch и этот очень хорошо. Тормоза на "4-", хотя это дело привычки, меня не раздражает, уже привык. Очень приятный расход топлива на механике, укладываюсь в 10 литров на 100 км в среднем в смешанном цикле.

    @user-rg1yd9zu6v@user-rg1yd9zu6v4 жыл бұрын
  • молодец, разоблачил. только не учел что TOD у соренто стоит опционально. также опционально можно было выбрать part-time, она даже дешевле стоила. на вторичном рынке сейчас есть и те и другие.

    @betamvmt@betamvmt4 жыл бұрын
  • У меня была сорента 5 года а сейчас 7 года котаюсь по лесам все норм проходимость отличная ,а на этом аппарате резина гомоспециальная

    @user-xh7oy8xf6v@user-xh7oy8xf6v4 жыл бұрын
    • Как и обвес ......

      @user-cb5qe4tr1x@user-cb5qe4tr1x Жыл бұрын
    • Ох уж эти толлерантные формулировки)))))))

      @storozh1982@storozh198210 ай бұрын
  • Кстати у него есть понижайка, чего нет в спортаже. А тюнинг армянский колхоз.

    @sergii101@sergii1014 жыл бұрын
    • Согласен. Тюнинг этот не для внедорожья. Эта машина для асфальта. Она даже снег глубокий не проедет

      @user-si3ql5xs7n@user-si3ql5xs7n4 жыл бұрын
    • Мне нравиться тюнинг на ней..где такое купить .у меня сорик до рестайл..

      @sergeisever4009@sergeisever40094 жыл бұрын
    • Цыганский тюнинг.Главное,хрома побольше)Дорохо-бахато...

      @user-qq4sf2gd9v@user-qq4sf2gd9v3 жыл бұрын
  • Такого делитанского обзора давно не видел. Зря потраченное время

    @sansanniksasha8826@sansanniksasha88263 жыл бұрын
  • Скажи пожалуйста, в чем разница ...??? У твоего Соренто радиаторная решетка как у бмв, а у других Соренто по другому...???, Или это корейская и европейская сборка ..., Расскажите подробнее

    @dronkyrgyzstan2716@dronkyrgyzstan27164 жыл бұрын
  • "Я сказал все по делу " Так надо было и спросить у заряженного про машину. Может он тебе подсказал бы слова про Соренто

    @user-gc6lx2mx6q@user-gc6lx2mx6q2 жыл бұрын
  • по поводу стеклоподъемника у водителя,сильнее нажать надо что бы само опустилось,там два положения

    @user-fv6mp6qt4v@user-fv6mp6qt4v Жыл бұрын
  • Ты понимаешь, что вообще несёшь?

    @user-vt5jh4ci6g@user-vt5jh4ci6g3 жыл бұрын
  • учите матчасть

    @user-rv5hm6hp3g@user-rv5hm6hp3g4 жыл бұрын
  • Ничего ты про эту машину не знаеш,и не те видео смотриш.

    @user-tu4ji2kv4q@user-tu4ji2kv4q4 жыл бұрын
  • Автор делай обзор на пескоструй. Ты же взял на обзор машину о которой вообще не в теме

    @user-yv6zm8xj1l@user-yv6zm8xj1l4 жыл бұрын
  • Ну и мои 5 копеек - езжу на соренто 2007г. 3.3л. 248л.с.. уже 4 года катаю и бед не знаю. Прошел за это время 150 тыс.км, путешествуем по России по немногу. Про проходимость - полный бред, есть блокировка с понижайкой, машина просто танк. Лазил в такие говна, где волки срать боятся)) Обвес данный - колхоз лютый, особенно хром. Пороги вообще бестолковые, только ноги пачкать. Ниу и ресурс дизеля... 400-500 тыс, вы серьездно?? С прадиком попутали чтоль? Дизеля на этих авто не очень удачные, особенно дорестайл.. после рестайла получше, но наша солярка их убивает. 250к - уже серьезный пробег. Моторы 3.3 намного надежнее. Вообщем автор молодец в своем деле, но не в обзоре технической части. Удачи всем!

    @Kuller215@Kuller2153 жыл бұрын
  • Расскажи про паджерик 4 дизель

    @vladimirpetrovich6422@vladimirpetrovich64224 жыл бұрын
  • У меня был такой 2008 г с постоянным полным приводом. Жестко подключается раздатка .понижайка огонь.На бензине 248 лошадок.едет везде где позволяет клиренс. Резина была атешка . проездил 4 года. Подвел кузов, ржаветь стал. И маленькая,но маневренная,быстрая

    @user-tx6cc8ym6w@user-tx6cc8ym6w2 жыл бұрын
  • Эта Соренто есть на драйве?

    @user-mg2jo1du1q@user-mg2jo1du1q2 жыл бұрын
  • Короче 2022 год ,посмотрел начало и понял что дальше не стоит смотреть

    @user-we9ys2vs5t@user-we9ys2vs5t Жыл бұрын
  • KIA SORENTO машина хорошая ! Обзор просто не очном !!!

    @user-of9kg9vf5j@user-of9kg9vf5j3 жыл бұрын
  • Скажу как владелец такой машины - машина мне не понравилась, - буду продавать не отъездив и месяца. Не советую. Гремит салон сыпется подвеска, проблемы с полн приводом, кузов из цинкрометалла. материалы салона просто ужас... Сделано чтоб продать и забыть...

    @user-ns6nx2ec2s@user-ns6nx2ec2s Жыл бұрын
  • У прадо 120 партайм???

    @tolja5112@tolja51122 жыл бұрын
  • там и не было значка КИА, на капоте, некоторые соренты идут уже с этим значком, у моей тоже такой стоит

    @antoniakovlev600@antoniakovlev6003 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста сравнительный тест на тойоту приус и Лексус CT200h

    @zverun@zverun4 жыл бұрын
    • Мария Зверкова очень редкие модели, но попробую найти)

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • Maestro PRO Channel спасибо буду ждать:)

      @zverun@zverun4 жыл бұрын
    • Мария Зверкова Вы хотите себе купить такой автомобиль ?

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • Мария Зверкова , Мария, не обижайтесь, просто понять хочу по человечески... Обзор конечно сделаю. Но... эти автомобили абсолютно одинаковые, только Лексус интереснее внешне и по салону, но намного дороже. Напишите в личку! Благодарю

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
  • Хз, для меня это городской рамник !!! И таким я его люблю и по хрену на всё За 9 сек на 92 до 100-ни, если на 95 хорошем, думаю и быстрее( в 3.3 рейстайлинге ), есть неплохие без колхоза обвесы, подножки и передняя решётка без закоса под бмв... без унылых ресничек, просто решётка мелкоячеистая стальная в черный цвет, весь хром если есть, на хрен, всё чёрное. Фары светодиод с тонированными отражателями ( не стеклом ) задние затенённые, сам малость напылением с черными отражателями ( нужно поискать) Среднепрофильные шины, диски со звездой (черные) и отрицательным вылетом. Перешить салон, заменить головное устройство под теслу от Тeyes, если пластик под дерево, то на аппликацию под антрацит или черный, обивку крыши в черный цвет. Всё, я готов до гроба на ней катать и мне похрену на расход в 16-18, она просто смотрится, ахренительно и пуляет норм, если вот совсем нужно. Я кончил.

    @FKReapeRus@FKReapeRus3 жыл бұрын
  • Ты реально про машину можешь че рассказать

    @user-si3ql5xs7n@user-si3ql5xs7n4 жыл бұрын
  • Выпускали эту модель до 2009 включительно!!! Но не как 2011.Самое толковое это про обработку пескоструем.

    @user-yn6lz7bz1k@user-yn6lz7bz1k4 жыл бұрын
    • Были единицы,выпущенные в 2011 году.Из остатков машинокомплектов,похоже.

      @user-qq4sf2gd9v@user-qq4sf2gd9v3 жыл бұрын
    • Машина с 2002 по 2005 собиралась в корее (для европы и для америки в т.ч.), с 2006 года до 2009 собиралась в Ижевске, в 2011 собрано из остатков запчастей ещë куча машин. Как то так

      @user-lv3ol6bu6b@user-lv3ol6bu6b4 ай бұрын
  • Колхозный хром! Все что было на али! Про тормоза, тормозят нормально они. Но если отжигать по полной возможности движка их хватает на 30 мину. Потом охлаждать!

    @ivankinc5259@ivankinc52593 жыл бұрын
  • у спортейджа2 (который на фото был) совсем другой полный привод.

    @user-rn7ee5lz2o@user-rn7ee5lz2o3 жыл бұрын
  • Обзоры это не твое...

    @max31603@max316033 жыл бұрын
  • Автор полный лох! Ничего там не опаздывает. Есть и жестко подключаемые раздатки. На данный авто. Но и на том приводе на электронном едет отлично по бездорожью. Этот автомобиль делали для американцев конкуренту марки JEEP GRAND CHEROKEE . Там та же система полного привода один в один как на гранд чероки. С одним маленьким отклонением. В гранд чероки стоят электронные блокировки переднего и заднего дифференциала (в этом есть как плюс и большой минус) а в остальном по полному приводу тот же гранд чероки. По проходимости очень хороший автомобиль. Но по комфорту и салону намного лучше гранда. По надежности очень надёжный авто.

    @user-fq2ly8so8o@user-fq2ly8so8o4 жыл бұрын
  • Владел спортейдж и сейчас владею киа соренто, и вообще разные полные приводы

    @typykmakto7321@typykmakto732110 ай бұрын
  • Норм видос. Слабо новую бэху семерку снять???)))

    @PokraskavtoRu@PokraskavtoRu4 жыл бұрын
    • Сам-О-Занятой сделаем!!!

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
  • отличное авто, прет как танк, смотри нормальные офроад, где катаются только внедорожниках, не надо г... обливать отличное авто, настоящий джип, система автоподключения полного привода тогда когда начинает буксовать отличная система, турботаймер можно установить самому это вообще не проблема, я на таком езжу ни один год, а тебе дали на него посмотреть 20 мин и делаешь лживые выводы, сейчас такие авто не делают и не будут делать никогда, это автомобиль созданный инжинерами а не маркетологами, таких спецов как ты много, благо их ни кто не слушает

    @maxim9674@maxim9674 Жыл бұрын
  • 120й прадо фултайм. Дикое незнание матчасти

    @Skid967@Skid9672 жыл бұрын
  • С завода шумка есть

    @user-be4kv5be6w@user-be4kv5be6w2 жыл бұрын
  • Опаздывает передний привод???? За четыре года - ни разу!!!! Что мелешь???

    @user-cm1wi1wx4c@user-cm1wi1wx4c3 жыл бұрын
  • Вибрации для мотора не допустимы

    @user-si3ql5xs7n@user-si3ql5xs7n4 жыл бұрын
  • У меня сорик 03 года.на мехе.дизель.рычаги как на уазике...кпп.понижайка и перед зад.хочу задом хочу двумя мостами на понижайке..какая нафиг муфта

    @kamlqwert@kamlqwert3 жыл бұрын
  • Так... Разбираемся. Парттайм, т.е. жестко подключаемый передок, рама, крупные колеса, 210мм просвет, мост сзади... Мало? Ты серьезно? Минусы - свесы великоваты. Это очень неплохой проходимец. Ну а колхоз конкретного авто удручает.

    @denmotorola@denmotorola Жыл бұрын
  • Тюнинг колхозный. Типа ноздри типа воздухозаборники

    @petrovichyoutube8308@petrovichyoutube83083 жыл бұрын
  • Доработки Аля цыган

    @sergey2133@sergey21333 жыл бұрын
  • Очень интересно! Продолжаем! Может следующий крузак?)

    @user-bz5cu4qd4g@user-bz5cu4qd4g4 жыл бұрын
    • Какой крузак?

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • @@MaestroPROChannel что за капот у авто? Есть ссылка где купить такой?

      @sergeisever4009@sergeisever40094 жыл бұрын
    • @@MaestroPROChannel что за тюнинг ? Где хозяин купил все это добро? Бампера такие и прочее..тоже хочу..

      @sergeisever4009@sergeisever40094 жыл бұрын
    • @@MaestroPROChannel ну а вообще Соренто по говнам хорошо лазиет...обзоров полно...нормальный внедорожник..а если подготовить то вообще збс

      @sergeisever4009@sergeisever40094 жыл бұрын
    • @@MaestroPROChannel если известно что за расширители арок,задний обвес бампере,и пороги..? Есть информация...

      @sergeisever4009@sergeisever40094 жыл бұрын
  • На корову надо обзор тебе делать,тюнинг пятен и копыт

    @user-fz5xz7of7d@user-fz5xz7of7d3 жыл бұрын
  • Вид не особо на самом деле. Видел и по интереснее.

    @maximboldyrew8458@maximboldyrew84584 жыл бұрын
  • Блин, что это за говнообзор? Выключил на третьей минуте, дальше нет смысла слушать эту чушь!! Автор видео, откуда ты информацию брал для своих умозаключений? У Прадо 120 full-time раздатка стоит, ты не в курсе? У Соренто 1 есть комплектации с раздаткой part-time, ты тоже не в курсе??? Читай мат.часть перед обзором и не позорься!

    @denis_mv@denis_mv3 жыл бұрын
  • Лайк поставил👍🏼 Комментарий оставил👌🏻

    @user-px4jy5jq6b@user-px4jy5jq6b4 жыл бұрын
    • Сергей Никифоров )))

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • @@MaestroPROChannel не правда..Соренто очень даже не плохо по грязи и снегу лазиет... И довольно странно что вам первым подвернулось видео с калиной... Полно покатушек Соренто по грязи с разными авто...и он не хуже прадика и Паджеро лазиет... С одинаковой подготовкой к внедоржью..

      @sergeisever4009@sergeisever40094 жыл бұрын
  • За саму машину лайк !!!!

    @user-db1gv5kl8z@user-db1gv5kl8z2 жыл бұрын
  • Это не обзор... Это - позор🤷‍♂️

    @privalych@privalych3 жыл бұрын
  • Видео не о чëм езжу по грязи никаких проблем, механика, выбирался уже из такой жопы ю куда спецом не поедешь))

    @user-lv3ol6bu6b@user-lv3ol6bu6b4 ай бұрын
  • Калина та была с дисковой блокировкой, легче в 2 раза, ... Черноглазый инфо не проверяет

    @johnsochi@johnsochi Жыл бұрын
  • Странная шайба управления полным приводом

    @theworldaroundus3222@theworldaroundus32223 жыл бұрын
    • Это доработка-superTOD.Можно включать только задний привод.

      @user-qq4sf2gd9v@user-qq4sf2gd9v3 жыл бұрын
  • Создавай новый канал

    @user-ev9iu4wr3k@user-ev9iu4wr3k2 жыл бұрын
  • Чувак говорит о том в чём не понимает,смысл смотреть эту порнуху до конца.

    @user-jh8fe6dp3o@user-jh8fe6dp3o3 жыл бұрын
  • Чушь!!! дружище, ты ни чего не знаешь о данном авто.

    @user-lx9sm7eb1i@user-lx9sm7eb1i2 жыл бұрын
  • Меня устраивает, песок берёт легко. Если так базарить то норм внедорожников то и нет. Что толку гроб типа крузака мосты так же низкие как у сорика или многие на грандчероки да тоже все самое задирай или нет мосты у всех в стоке по высоте одинаковые. Ну и хули эти блокировки если сядет на мосты без лебедки? Да кстати по вашему получается что и градчероки тоже не внедорожник? Рамы нет вообще жрёт много двигон только мерсовский живучий стоит не удачно. Остальное тоже самое. В салоне с зади диван низкий жесть. Про оптику вообще молу без ксена нех ловить а у сорика без ксена лупит норма дальний так что без всяких доп фар нормально я вообше ездил ночью на противотуманках и 1 дальний видно хорошо. Ну как вам хвалёный ну этоже джиип да гавно по хуже чем сорик. У меня стоит самоблок с зади и понижайка но нет esp. И салон шилтоновский.

    @djtrance4@djtrance44 жыл бұрын
    • djtrance4 почему же, в ближайшее время сделаю обзор на prado 120. Но и в нём есть нюансы)))

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • Ты сделай на джип гранд чероки wj и сравни тачки окажется что хвалёная америка хуже чем корея. Кстати ты вкурсе откуда кузов сорика? Это лексус старый я сам был в шоке когда увидел как похожи. 😀

      @djtrance4@djtrance44 жыл бұрын
    • djtrance4 есть уже обзор на wj в сравнении с Toyota hilux surf, поэтому если по второму кругу крутить, люди не поймут

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • Нуу хилукс это танк уже и разная категория а вот сорик и гранд одинаковы средние внедорожники

      @djtrance4@djtrance44 жыл бұрын
    • djtrance4 только система полного привода разная

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
  • Спокойно еду и за 18 лет не поржавели

    @user-be4kv5be6w@user-be4kv5be6w2 жыл бұрын
  • Лайк, у такого канала должно быть много подписчиков!!!

    @RealMacarenko@RealMacarenko4 жыл бұрын
    • RealMacarenko будет)))

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
    • Хуйня полная, оно даже не знает, что такое TOD... И включается передний привод не электронно, а воздухом, баран!

      @alekseigruzdev2271@alekseigruzdev22714 жыл бұрын
  • Норм прожарка ) Но надо отдать должное, были упомянуты и положительные характеристики! Честно и классно! Лайк, очень большой!!!!!!

    @user-qq4lc4zr2p@user-qq4lc4zr2p4 жыл бұрын
    • Александр Шандро благодарю

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
  • Колхозная Ёлка испортил машину!

    @user-ht5nh5mt9j@user-ht5nh5mt9j10 ай бұрын
  • 650 тис пробег

    @user-be4kv5be6w@user-be4kv5be6w2 жыл бұрын
  • Говорят ты парашу говоришь. Смотреть даже не стал

    @user-vn8od1si3g@user-vn8od1si3g3 жыл бұрын
  • Лучше бы я на сварку смотрел

    @saidabdulaev1041@saidabdulaev10413 жыл бұрын
  • решетка радиатора бмв

    @user-ys6no2vh3j@user-ys6no2vh3jКүн бұрын
  • Цыган-тюнинг !

    @user-fh9sn7mb4x@user-fh9sn7mb4x Жыл бұрын
  • На форде турбина отходила по компу без замены 650 т

    @user-si3ql5xs7n@user-si3ql5xs7n4 жыл бұрын
  • Колхоз это этот обзор.

    @user-dg1pb2jw5f@user-dg1pb2jw5f3 жыл бұрын
  • Ты на ней сам ездил? Хозяин дятел, причем полный. Прёт сорик как танк, шумка норм, а это параша обклееная. Мой дизель за 13 лет проблем не знает, рыбалка, охота, не сидит, паджерику не уступает. Если технически исправен! Так что не надо нести чушь.

    @S-Pb.hunter@S-Pb.hunter3 жыл бұрын
  • В стоковом лучше

    @user-be4kv5be6w@user-be4kv5be6w2 жыл бұрын
  • Амортизаторы капота. ХА!!!

    @user-hi9bd9qn6s@user-hi9bd9qn6s3 жыл бұрын
  • С какого перепугу сравниваешь Киа Соренто и Киа спортейдж?? Абсолютно разные типы авто!! Один на раме с не разрезным задним мостом и понижайкой, второй передний привод с подключением заднего моста!!! Как можно было высадить АКБ во время съёмки? Он же сам приехал!!! Или ролик неделю там снимали??? Что за дурная привычка делать обзор салона во время движения???? Это не безопасно!!! Рискуешь чужим автомобилем!!! Короче дальше даже не смотрел..... Шляпа!!

    @user-yx7wc4om8v@user-yx7wc4om8v2 ай бұрын
  • Выскажусь как владелец Соренто с бензиновым двигателем v6 3.5. Автомобиль комфортен и динамичен. Имеет вполне простую и надёжную конструкцию, по этому владелец может обслуживать его самостоятельно. Расход топлива: трасса 10-12, город 18-20. Конструктивно имеет мелкие недостатки, которые легко устраняются. Жаль такие автомобили больше не выпускают. В общем хороший городской внедорожник.

    @stormru2227@stormru22272 жыл бұрын
    • 3.5 как у вас или 3.3 надёжнее?

      @RuslanZainullin@RuslanZainullin Жыл бұрын
    • @@RuslanZainullin По надёжности в сравнении с 3.3 ничего не могу сказать. Из минусов 3.5 это конструкция шкива коленвала. Из-за конструкции демпфера есть вибрации на холостых.

      @stormru2227@stormru2227 Жыл бұрын
    • @@stormru2227 а какой реально расход? ГБО переварит легко двигатель?

      @RuslanZainullin@RuslanZainullin Жыл бұрын
    • @@RuslanZainullin расход зависит от стиля вождения. Город 18-20, трасса 10-11. С ГБО думаю проблем не будет. Двигатель оборудован гидрокомпенсаторами.

      @stormru2227@stormru2227 Жыл бұрын
  • Внешний тюнинг реально эту машину преобразил, хозяину авто респект✌

    @user-ws9fh8sb2r@user-ws9fh8sb2r4 жыл бұрын
  • тоесть потвоему этот колхоз смотритсья интереснее да???

    @edgartopchyan9327@edgartopchyan9327 Жыл бұрын
  • Автор чайник, ничего не знает!!!

    @user-zb6qr1hk5o@user-zb6qr1hk5o Жыл бұрын
  • Сам ты скучный а у вас КОЛХОЗ!

    @egorovv.@egorovv.3 жыл бұрын
  • Это что за бред!?

    @ArsSuvorov@ArsSuvorovАй бұрын
  • стомиллионовтысяч лайков

    @warrobots5256@warrobots52564 жыл бұрын
  • Тюнинг очко😂

    @kapitan_sever@kapitan_sever10 ай бұрын
  • Колхоз убогий🤢🤮

    @user-bx8co6er5g@user-bx8co6er5g3 жыл бұрын
  • Автор олень, изучи подробно конструкцию и устройство автомобиля, прежде чем что-то записывать

    @user-zm5sn2uh3e@user-zm5sn2uh3e Жыл бұрын
  • Бред

    @user-be4kv5be6w@user-be4kv5be6w2 жыл бұрын
  • Честно, не смотрел. Не смотрел потому, что Соренто всюду позиционируется как кроссовер. Просто большое авто, с проходимостью немного выше, чем у монопривода. Чуть люксовее и массивнее чем Спортадж. А вы его назначили джипом, и критикуете за то что он не джип. Услышал это в начале, и как то вообще не пошло. Ну тогда уже и Оптиму заодно критикуйте, что хуже Нивы по грязи едет).

    @user-uh5fb2nq2t@user-uh5fb2nq2t4 жыл бұрын
    • Анатолий Стеценко в том то и дело, что позиционирование автомобиля производителем как внедорожник. Если досмотрите видео до конца, поймёте, что цели говорить о том что авто плохое, нет. Я рассказал о положительных и отрицательных сторонах автомобиля, и дал некоторые рекомендации по эксплуатации! Естественно с юмором) Досмотрите до конца, может поймёте о чем я!)

      @MaestroPROChannel@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
  • Цыган пакет

    @user-zw4hm2ys1v@user-zw4hm2ys1v2 жыл бұрын
  • Автор,не позорься,удали это видео...

    @user-nk8ni7ub4l@user-nk8ni7ub4l Жыл бұрын
  • Галимый старый трактор!

    @user-pb4uf6sf1e@user-pb4uf6sf1e4 жыл бұрын
    • Рад за тебя, что ты гоняешь на афигенно новом спорткаре! А я езжу на таком соренто 2007г. 3.3л уже 4 года и бед с проблемами не знаю. Так что данный автомобиль очень достойный, просто конкретно этот экземпляр изуродован таким обвесом и хромом.

      @Kuller215@Kuller2153 жыл бұрын
  • не слушайте его чушь несёт

    @user-ze7il2qm9x@user-ze7il2qm9x8 ай бұрын
  • Дядя ты что несёшь??? Владею таким авто по сей день авто за эти деньги огонь,

    @user-jo2sp9zr9i@user-jo2sp9zr9i Жыл бұрын
  • Народ в блуду вводите

    @user-jo2sp9zr9i@user-jo2sp9zr9i Жыл бұрын
KZhead