Начинаем реставрацию. Артиллерийский Тягач 1958 года. Он заслужил .
2021 ж. 31 Қаз.
1 079 457 Рет қаралды
В нашем АТ-Л бескрайний фронт работ, но все таки надо с чего то начинать. В течении недели устранили самые больные с первого взгляда вопросы...
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: vk.com/polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Telegram: t.me/polygon_98
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #атл #оживление
Спасибо братцы за хорошее видео, 48 минут пролетели как 10 минут, приятно смотреть хороших ребят и на классную технику, красавцы.
Ого, я даже и не понял что видео было на 48 минут...
100%
Нравится подача, спокойные умные люди, без понтов и мата.
Точнее не скажешь ..
@@_DarkMatter а как же доктор Дью?
@@_DarkMatter Какие нахуй страйки за маты? Максимум 18+ поставят и монетизацию снимут
Ну что сказать.. молодцы так держать..правда для какой мебели он вам???плуги таскать...да
Все по делу
Саня весь такой чистый: Это самая сложная замена масла! Костя по уши в масле: Да не, нечего сложного! 😂
😆
=)
Да да этот только умничает ходит
😂🤣😅
@@user-vv4nv8wx1s летом может быть и не выглядит сложно работа оператора, но я бы посмотрел как вы зимой по болоту бегаете)
У Кости спокойствие и уверенность в действиях и бесконечно увлечённый ребёнок в глазах, очень вдохновляющий человек. Вместе с Сашей получается ядерная смесь. Интересная техника и детальный подход к тому что делаете. Этот канал заслуживает гораздо больше подписчиков, удачи ребят.
Спасибо 🙏!
Когда запустите двигатель?
Спокойная уверенность и неисправимый оптимизм. Побольше бы таких людей. Молодцы!!! Лайк не глядя....
Зачёт пацаны!!! Не затягивайте только с выпускниками, очень интересная история, особенно обслуживание и устройство!!!
Очень приятно слушать этих двух молодцов, ни слова из ряда сленга, ни единого слова из нецензурной брани, простые в то же время очень воспитанные, культурные ребята с очень приятным словарным запасом, по всей видимости достаточно начитанные личности! Будьте здоровы, живите долго, богато и счастливо, были бы все такими как эти два молодца! Дай же Всевышний Создатель не сглазить этих прекрасных людей! Аминь! Удачи вам, берегите себя, ребята!
Спасибо! 🤝
Ďe
00
Дождался, АТ-Л, за столько лет, наконец - Хозяина! Подфартило! Отблагодарит, думаю, по полной!:)
Ребята, вы с таким энтузиазмом подошли к реставрации данного раритета, что аж душе радостно, молодцы! Интересно, какой проект будет после него 😄
Саня, Костя, вы такие позитивные, , в наше время, это очень важно! Молодцы!!!
Абажаю Вас смотреть. А У Кости всегда улыбка как солнце прям в пасмурную погоду ,лучистая. Жду очень когда же АТЛ преобразится .
Лежу, время 2 ночи, выскочил данный канал, в итоге время 6 утра, 4 часа пролетели незаметно, спасибо за видосы
Жиза, дружище, жиза
Воздуховод--- нужен что бы паялкой греть. У фрицев на танках сзади были места под паялку.
Когда ещё масло меняли, я обратил внимание на этот рукав, он какраз по направлению поддона, точно для подогрева масла перед запуском, при низких температурах. Если всё востанавливать, то не следует заваривать этот воздуховод, типа по заводу он там должен быть.
@@igorzabava4445 Согласен 100 процентов. Может заглушку плотную продумать. Парням по болотам сейчас зажигать она пригодится, а зимой открывать при запуске.
Он в корпус входит прям за катком. Без снятия катка горелку не поставить! 🤷 это вроде выхлоп от предпускового котла , который давно вырезан из системы!
@@Danila_DDD там если колхозить под паялку, то вварить самодельные штаны из трубы Ду63 в выхлопом на картеры КПП и мотора, а входом из-под переднего бампера, как было на Газ-51/63 (лампа вставлялась соплом прямо во входную трубу), но это лишнее, проще врезать в малый круг ОЖ предпусковой подогреватель от любого грузовика
@@Danila_DDD У нас в Питере если жесткий мороз то на неделю не больше!!!Потом оттепель !!!
Воздуховод с левой стороны который вы заварили предназначен для ЗИМНЕГО ПРОГРЕВА ПОДДОННА ДВИГАТЕЛЯ ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ.
У меня на АТЛ стоял чугунный поддон и подогревателть , грел охлаждающую жидкость а выхлоп шёл на поддон.
Придётся пацанам его обратно восстанавливать.
@@user-in1ro7hi4v конечно зря отрезали . Будет минус 20 и хер заведут без прогрева.
@@engineership6909 i
@@user-in1ro7hi4v сейчас гораздо проще поставить жидкостный предпусковой подогреватель с любого вражеского грузовика, работает на той же солярке, врезается прямо в малый круг охлаждения, и с хорошим зимним маслом это в 146 раз удобнее и во столько же быстрее, чем греть мотор паяльной лампой часами
Этой машине очень повезло что досталась таким рукастым мужикам.Уважаю.
приятные добрые ребята смотреть одно удовольствие
Круто, создается атмосфера, будто бы ты с ними вместе ковыряешься в АТЛе
Действительно классно снято, ощущение как будто рядом находишься и можешь тоже прокатиться на нем. На этом атл они много подписчиков соберут.
Ну наконец то, давайте по больше технической части видео, рехтовка где надо, покраска, оптика, в кабине порядок навести датчики подсветка, шумка и так далее.👍👍👍👍👍
Мужики, подсел на ваши видосы. Смотрю и нарадоваться не могу. Красавцы! Золотые руки! Не успеваю смотреть видосы, то мотор на коленках делаете, то гусянки ставите)) Нету то что сопливые блогеры, которые месяцами диски выбирают на машину свою....
Ребята, вы большие молодцы, что решились реставрировать раритет. Удачи и спасибо! Очень жду продолжения съёмок легенды!
17:58 "главное чтобы это не вкладыши были"...с вами посмеялся))) спасибо за выпуск, парни! Хорошая серия👍
Привет! короб который вы вырезали служил теплопроводом,при разогреве в морозы ,туда совали ответную часть от печки буржуйки,или паяльную лампу.еще у вас нет показаний давления ,а это оч. важный параметр при эксплуатации допотопного двигателя.Удачи!
Подача класс, без понтов, без мата, вообще ребята молодцы, в некоторых моментах посмеялся ))
Прибор - вольтамперметр. В комплекте должен быть шунт. Режим вольт-ампер переключается кнопочкой на приборе. Танковый прибор.
Десять тысяч подписчиков за неделю, канал попер!!! Молодцы, ребята! Так держать🤝
Красавцы!!! Атл попал в надёжные руки
Я каждый раз офигеваю от Кости,золотые руки и большой склад ума
Профи своего дела. Без гонора ,мата. Ребята ,вы просто молодцы. С удовольствием посмотрел ваше видио, при том, что сам ни черта не разбираюсь в вашем деле. Молодцы. Успеха Вам
Костя всегда такой спокойный, его вообще возможно вывести из себя. Все четко, по делу и просто
Вэдэха высыхает чуть ли не за день вся. Это не смазка. Контент Супер!
Согласен, нужен солидол.
wd состоит из смеси уайт-спирита и машинного масла.
WD40 - вытеснитель влаги, это его основная функция. Но у компании WD ассортимент растёт, может уже есть и смазки
@@user-zh5pu7zu8d в место WD -силиконовая смазка(не сохнет).
Если нужно что-то смазать использую спрей "Валера".Вещь незаменимая проникает не хуже Вэдэшки ещё и смазывает хорошо.Теперь этот Валера незаменимый помощник.Рекомендую.
Спасибо мужики , это напоминает Нижневартовск в 84 году! Я не механик, только лишь строитель, но накатался на МТЛБ на всю жизнь. АТЛ тоже самое, молодцы,! За видео и руки Ваши Класс и ещё раз Спасибо! Привет из Оршанского болота, Тверь!
Отличная серия. Вроде и конструкция простая, а всё равно интересно смотреть, как оно устроено там. :)
В этом тягаче масло не меняли вообще походу. Молодцы парни он будет служить вам верой и правдой.Главное все делаете с душой.В наше время это редкость.
И он гад работал на забитых фильтрах👍вот уж где где а запас прочности и надёжности заложен, а мог бы и вкладыши выплюнуть и руку дружбы показать.
Вы ребята красавчики!!! Если у этого тягача есть душа, то она точно поёт от радости )))
Стреляли из салона: Пытаясь отрегулировать таким образом холостой ход.
Мне прям нравится, когда откручиваются болты и гайки, аж бальзам на душу
Воздуховод который вы выкинули и заварили нужен был для прогрева поддона паяльной лампой в зимнее время.
ха=ха=ха.
Да. там бы вварить жаровую трубку под паяльную лампу, как было на Газ-63. И сделать заслонку с уплотнением. Для зимнего запуска очень нужно
Молодцы ребята!!! Без мата и по делу!!!!! Позитив , как просматриваеш ваше видео!!!! Так держать.
Настоящие мужики.Всё чётко и грамотно,удачи вам!
Посмотрел на одном дыхании. Очень интересная техника. Спасибо вам мужики
Отличная работа!С вашими стараниями АТ-Л обретёт вторую жизнь))).
Костя мастер золотые руки, все с умом... Спасибо парни
Механик очень хороший человек всё лицо в масле, а он радостный, уважаю тех кто железо любит.
А как можно такую машину не полюбить?
Ребята вы крутые, и видео у вас лёгкие, и смотрятся на одном дыхание!!!!!
Остальные подшипники тоже сухие,сто пудово!
Да, там-то надо было снять крышки ступиц и набить подшипники литолом
@@user-xc4ts9vk8e Промыть сначала и посмотреть. Лучше все заменить.
Приветствую из белоруси, спасибо за КОНТЕНТ и вашу жизнерадостности в любых ситуациях, удачи и побольше подписчиков.
Позитивные ребята! Нет лишней воды, всё по делу, просто и понятно! Молодцы, вы в своей теме!
Чувствую себя таким же мальчишкой с горящими глазами как и вы. Парни спасибо
Добрый день! Спасибо за видио! Можно бесконечно смотреть на море, на огонь и на то как работают другие!
Привет парни. Нос вездеход должен быть ниже кормы.см на 15-25. Это делается для того -когда движение по снегу,нос работает как отвал . Если опустить корму ниже носа,машина заезжает на снег прессует его и виснет .и тут либо бревно.либо помощь второй машины.
Они жёпкой ездить будут. А почему крючки к вверх ногами привинтили? Верёвка подать не будет при буксировке?
@@Sveta_Swetikova крюки вниз для подвески на вертолёт. Так как все вездеходы изначально планировалось только для ваяк. Это потом они попали в руки гражданского населения.
@@user-bp7zd9st7s Спасибо. Ясно, понятно, парни будут вытягивать гусеничный трактор вертолётом. Это же теперь ясно как день 😁
@@Sveta_Swetikova вопрос был-почему крюки перевёрнуты. На газ 71.мтлб ,бмп. На крюков,снизу стопор. Который не даёт выпасть буксирным крюкам.(коуш) если по науке!
@@user-bp7zd9st7s Вариант с вертолётом мне больше нравится. Стопоров похоже нет на тех крючках..🚀
Нисколько интересно за машину смотреть сколько за Константином) с юмором дядька что не скажет все на пазетиве )) класс
Мужики, спасибо вам за ваши увлекательные и познавательные видеоролики!
Видос как всегда огонь, Константин просто человек золотые руки
Никогда не нужно спешить откручивать ржавые болты. Пол витка открутил, назад, ,открутил, назад. Так по чуть чуть 90% открутится , а так нахрапом сразу , всё поломаешь, высверливай потом
Если есть время можно пару дней проливать керосином.Это конечно долго но всегда срабатывает.Керосин проникает в любые щели, вдшке и не снилосЬ.
Да WDшкой маслом брызнуть чтоб не на сухую и туда сюда чтоб головки не выламывать.
И по болту постучать
@@user-pf7fc8xq2w прогреть хорошо.
Странно, никогда не имел дело с тяжелой техникой, а смотрю и радуюсь за мужиков!
dwóch wesołych mechaników , zarażają swoim pozytywnym nastawieniem i wiesz że wszystko się uda ;) pozdrowienia z polski ;)
Ребята проект шикарный, не оторвёшься. С уважением
Парни, Вы молодцы 👍
Вот это я понимаю техноблоггеры. Спасибо за контент!
Скорее всего воздуховод который вы удалили служил для прогрева двигателя паяльной лампой.
Парни, молодцы! Приятно слушать и смотреть! А как он заводится! С полтычка!
Колоссальный труд, молодцы ребята!
Надевайте защитные очки, когда работаете под техникой. Если что-то попадёт в глаз, а до больницы долго ехать, то инородное тело начнёт врастать, и вытащить его будет сложно. Видео отличное - видно, что работа проделана не малая. Надеюсь, что АТЛ теперь прослужит долго
Смотрю с удовольствием на братьев Рукиоткуданадовых!! Удачи, ждем продолжения👍👋
Из-за вашего канала я ночами не сплю))) спасибо вам большое Очень интересный контент
Здравия желаю! Мужчины! Как же радостно и завидно белой завистью за вас и вашу колёсно-гусеничную технику!!! МОЛОДЦЫ!!! Очень!!! К сожалению нет таких возможностей по восстановлению и ремонту техники, а руки таки прям чешутся!!! ДВОКУ - СИЛА!!!
Супер приятно смотреть! Подача материала очень позитивна и добра!
Молодцы Аж приятно смотреть когда люди чинят авто с таким позитивом 🙂
Костя просто красавчик👍🏼 мастер с большой душой, видно шарит и к делу подходит с умом 👍🏼🔥
Всё круто парни, приятно смотреть ваши видео 👋👍💯
Вы просто мастера своего дела. И всё без мата. Я поражен. Удачи Вам с АТЛ.
На одно масло тысяч 150 потратили, ну вы даете, лайк вам)
Масло это столько не стоит)
@@user-wp1ve2gi4z мы на ферме за две бочки отдавали 78 тр
С самого начала смотрю ролики про АТЛ и только сегодня, с ужасом, обнаружил, что я не подписан на канал... Быстренько исправил, надеюсь ребята не заметили, и с нетерпением жду новые серии.
Мужики, спасибо что без мата! Случайно наткнулся на данную серию и теперь с удовольствием наблюдаю)
Здорова мужики! Не давно подписался на ваш канал. Всё нравится. Видео топ. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я тоже недавно- сегодня))))
каток, который после ведущй звёздочки - самый нагруженный, его поджимают вверх, второй тоже вверх, но меньше, средний самый низкий, далее в обратном порядке
Ребята, приятно смотреть, а главное слушать, ни одного бранного слова. Спасибо за это.
Костя, Саша - спасибо большое! Удачи вам, терпения и успехов! Костя прав когда говорит что такую технику можно отремонтировать при помощи напильника... Главная передача - на Г-ТТовскую похожа. Попробуйте при работающем двигателе, на нейтральной передачи один из рычагов удержать в первом положении.. Тогда гусеницы будут крутится одна в перёд другая назад, и АТЛ будет разворачиваться на месте.
Парни! Вы такие позитивные! Всегда смотрю ваши ролики с огромным удовольствием! Спасибо!
Из фильтра тонкой очистки Веном выпал в кастрюльку 😂. Отличный выпуск ! Вы молодцы мужики !!!
Ага, орнул на этом моменте
Большую работу проделали.молодцы!!!
Респект, ребят! Отдельный Гусману))) Приятно смотреть и очень интересно!
Сильная техника, и очень интенсивный контент, продолжайте Класс 👍!!! Привет из Киева
американцы могли вещи делать.
Киев привет, москва на связи!!!
@@user-qp4sc4jo3d там движёк американский,а ходовая германская .
@@user-bo3st6qm9e Киев, Москва, детский сад!! Умань- мать городов русских 😜🤪
@@AlexStuden согласен с тобой брат!!!)))😎😎😎
Красавчики пацаны. Чёткая подача материала, с огоньком в глазах. Лайк и подписка однозначно.
Очень интересно смотреть про ремонт АТЛ.
Son mis ídolos,por más que no entienda su idioma😊☺😊☺Saludos desde Asunción, Paraguay, en el corazón de Sudamérica.
Техника огонь 🔥!!!!
Совковый хлам.
Очень Заслужил! А Вы Молодцы! Смотреть Вас одно удовольствие 😁😁😁
кладезь позитива. молодцы! спасибо за ролики!
Прекрасные люди с хорошим чувством юмора! Ребята, спасибо за хорошее настроение!!
Осталось капот полностью собрать, светотехнику. И как финал кунг переделать под жилой)
Ага .
Лучшие! Думаю в следующей серии уже появятся фары)
Ребята смотрю все ваши съёмки ,вы безусловна фавориты Я вами горжусь. Продолжайте снимать фильмы это здорово.
Молодцы, ребята! Приятно смотреть на работу специалистов!
Ребят спасибо за контент сил вам и успехов ждём новых серий по восстановлению 48 минут как 48 сек
Возможно скорость прибавится, Костя-" Сань, снимаем её"
Офигенно! смотрю не отрываясь все серии... Супер!
Молодцы! Настоящие любители техники. Приятно посмотреть...
Спасибо за ваши видео, отличная подача интересного материала.
Молодцы, очень редко когда жду продолжения истории а тут зацепило)