Volkswagen Tayron 2.0TSI 220лс 4x4, Tiguan больше не нужен??

2023 ж. 4 Қыр.
36 553 Рет қаралды

Подробный обзор кроссовера Volkswagen Tayron 2.0 TSI 220 л.с. DSG DQ381 с полным приводом 4Motion в комплектации R-Line из Китая, с завода Faw-Volkswagen. Отличная замена Volkswagen Tiguan, агрегаты такие же, салон современнее, по размерам Тайрон ближе к SKODA KODIAQ или Volkswagen Tiguan Allspace, а по цене стоит немного дешевле. Ну а главное имеет сервисную поддержку от AGR (Automotive Group) который заменил Фольксваген Групп Рус в России.
Реклама. ООО "Сигма Моторс ГмбХ" ИНН 7825507813, erid: LatgBTbPi
Официальный дилер Volkswagen Сигма Моторс: www.sigma-motors.ru/?erid=Lat...
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Пікірлер
  • На текущий момент один из самых крутых вариантов за эту цену. А так, пора уже перестать жить прошлым:)

    @eventerose@eventerose8 ай бұрын
    • согласен но не скоро люди к этому придут так как зарплаты так быстро не растут)))))

      @user-jm8tu2qi5y@user-jm8tu2qi5y8 ай бұрын
    • Ну да, пока придется жить без машин

      @pekaboyarin650@pekaboyarin6508 ай бұрын
    • @@pekaboyarin650 А то все гоняли на бмв не в кредит, смешно читать, во всем мире абсолютное большинство бедные люди

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o8 ай бұрын
    • ​@@user-rn4bz6bk6oпредлагаешь стать бедными? Начни с себя!!

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1rАй бұрын
  • Классная машина. Все, буду на нее копить😁 Видел его вживую вечером, подсветка всего и вся просто ошеломляет, как 🎄

    @user-du8gd4py2x@user-du8gd4py2x8 ай бұрын
    • Мне тоже зашла, сразу прыгнуть на машину за 5 млн крутовато будет для меня, но прямо вот хороша чертовка😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • У меня сейчас Тигуан с пробегом 230000 км, и о замене я начал задумываться. Этот вариант мне очень нравится и Кодиак конечно 😁

      @user-du8gd4py2x@user-du8gd4py2x8 ай бұрын
  • Удачи , интересные обзоры 👍

    @user-iy5km6lm1t@user-iy5km6lm1t7 ай бұрын
    • Спасибо!🤗

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • спасибо за труд! очень интересная модель, хоть и недоступная мне. подожду годика два-три, надеюсь к тому времени хоть какой-нибудь вторичный рынок по ним сформируется (хотя кого я обманываю - не сформируется, китайские тачки захватывают рынок)

    @sergeqqq3670@sergeqqq36708 ай бұрын
    • Думаю что Китай - будущее рынка, по-любому.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiterКитай за 5)

      @Victor_Speranskii@Victor_Speranskii8 ай бұрын
  • Евгений, здравствуйте! Спасибо, интересно. Вопрос, по конфигуратору можно собрать и заказать автомобиль?

    @mitya_ozerov@mitya_ozerov8 ай бұрын
    • Пока что нет.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Блин,как же классно на фоне экспансии китайских авто на нашем рынке увидеть что-то привычное,как бальзам на душу,тем более я фанат Вага,у меня их много было и сейчас Тигуанчик 2019 гв,от которого кайфую и в ближайшие лет 5 наверное буду его холить и лелеять. Мне понравилась машинежи на фоне того,что сейчас всякие Чериэксидыомоды стоят почти столько же,цена вполне неплохая. Нет,я не говорю,что цена нормальная,да,безумно дорого,но лучше отдать 5 млн за Ваг,тем более с таким топовым мотором и не плохой комплектацией,чем за каконибудь китайский ширпотреб в виде производных суббрендов Чери,блин,тошнит от них,а это всё только началось,дальше больше придется терпеть. Хотя бы разбавили китайцев другими бюджетными брендами из дружественных стран,разговоры идут,а воз и ныне там,видимо правительство не допустит конкурентов Гранте и Весте из Ирана,Индии,так как им тогда наступит кирдык. Люди ждут чего-то на замену Риосолярисам и иже с ними,а китайцы ничего такого не везут. Жаль отдавать за китайские одноразовые Лухари,о которых через лет 5 уже никто не вспомнит, по несколько млн руб. О чем думают люди,тем более берут просто красивые планшеты на колёсах с непонятными агрегатами,вот Сослан из TSD разнес в пух и прах этих уитайцев,которые к нему всё больше и больше приезжают на ремонт агрегатов.

    @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y7 ай бұрын
    • карока менять на него буду ) .... наверно... других вариантов не вижу ....

      @dimad6694@dimad66947 ай бұрын
    • Ваг уже не тот , ничего не меняется уже много лет ,не в техническом плане ни в дизайне , скоро китайцы их выкупят как Вольво .

      @Vadimus123@Vadimus1234 ай бұрын
  • Евгений, спасибо большое за обзор! Ребята из Сигмы молодцы, многие их хвалят 🤝😉

    @user-lj3td2yu5v@user-lj3td2yu5v8 ай бұрын
    • И я это подтверждаю😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ребята манагеры, не палитесь так явно

      @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
    • @@alexshoneya я не манагер если что😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@alexshoneya вроде с работы только зашел домой, а вот оказывается тоже манагер))) 😂😂😂🤦

      @user-lj3td2yu5v@user-lj3td2yu5v8 ай бұрын
  • Классная машина. Но жирный минус, на мой взгляд, нет обдува пятой точки. Летом я каждый день его включал и кайфовал))

    @MatYortube@MatYortube8 ай бұрын
    • Есть в комплектации rline pro

      @user-vw3py4fo6i@user-vw3py4fo6i3 ай бұрын
  • 5 Лямов это подарок, лучше чем Китай брать за эти деньги. Вот промежуточного сегмента не хватает. Хочется сменить поло, а не на что ) Китайцы мне не нравятся ) В поло я могу сесть с комфортом, в Китай не влезаю )))

    @Victor_Speranskii@Victor_Speranskii8 ай бұрын
    • Тигго 7 полноприводный попробуйте😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • интересно можно ли прошить тем же рево этот китайский компот, ведь моторы вроде и те, но это не chhb (скорее всего это ген3 DKXA также на 8 форс с ис20) и почти все партномера запчастей свои - отличаются на пару символов

    @86elm@86elm8 ай бұрын
    • Думаю что можно. Это же ВАГ, хоть и китайский.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Побыстрее бы на тест-драйв съездить 😁. Спасибо за обзор, как обычно 💣

    @rocket18r85@rocket18r858 ай бұрын
    • Спасибо! Сам очень хочу! Но пока что то, что приходит, разбираются как горячие пирожки.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Пять миллионов.... Пять, миллионов, рублей

    @user-iw6xc2cn3i@user-iw6xc2cn3i8 ай бұрын
    • Чери Тигго 7 АВД - 3.2 млн

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • А сколько он в евро за бугром?))

      @cypuk@cypuk8 ай бұрын
    • Да уж. Можно купить 2 бу тигуана и 1 разобрать на запчасти.

      @user-gw6lm7ly1m@user-gw6lm7ly1m8 ай бұрын
    • ​@@cypukтебя в гугле забанили 😂

      @niklot8350@niklot83508 ай бұрын
    • @@niklot8350 ага )))

      @cypuk@cypuk8 ай бұрын
  • Новость радует! когда начнет официально работать дилер и озвучат модельный ряд..? Интересно по качеству сборки... БМВ Калининградской сборки были так себе..., мягко говоря..)

    @user-wh1ce3ix9s@user-wh1ce3ix9s8 ай бұрын
    • Ну как бы уже начали, с модельным рядом интересно, пока что сайт ФВ не работает.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter надеюсь руку держишь на пульсе? Тестить когда машинку дадут?

      @user-sz3ep4ne9t@user-sz3ep4ne9t8 ай бұрын
    • @@user-sz3ep4ne9t пока что все что приезжает разбирают как горячие пирожки. Думаю что теста не дождусь, найду кто себе привезет.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Интересно, решётка на vs7 подойдёт?

    @aleksandrderevagin@aleksandrderevagin8 ай бұрын
    • Вряд ли.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Нормуль

    @XAN900.@XAN900.8 ай бұрын
  • А можете размеры внутри и снаружи сравнить с Кодиаком?

    @kadd4f1@kadd4f18 ай бұрын
    • Плюс-минус такие же на глаз. Физически этой машины уже нет. Ее забрали через час как я снял это видео.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter понял, значит надо присмотреться на замену Кодиака. Тигуан маленький, китайцев не хочу, на тур денег надо много ) эта машинка вроде ничего.

      @kadd4f1@kadd4f18 ай бұрын
    • ​@@kadd4f1и стоит дёшево ..копейки можно сказать ..

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n8 ай бұрын
  • Евгений, а можете грубо накидать расчет на Тигуан из Европы, откуда стоимость в 9 млн вышла? Тайрон классный, выглядит свежее Тигуана, третье поколение Тиги кажется похожим на него станет, судя по утечкам

    @sergeqqq3670@sergeqqq36708 ай бұрын
    • Я вероятно некорректно выразился. Посчитал = запросил цену у тех, кто возит.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Я думаю из Европы новую не повезут, повезут 3-5 лет с пробегом до 25 000км и это будет стоить думаю , где то до 4 500 000р

      @user-qm7pg7zq6i@user-qm7pg7zq6i8 ай бұрын
    • @@user-qm7pg7zq6i это уже другой разговор.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Мне показалось или на место запаски полноразмерное колесо влезло бы (вместо этой колбаски)?!🤨

    @mihailssmirnovs3778@mihailssmirnovs37788 ай бұрын
    • Ох не помню, могу сейчас только как и Вы на видео смотреть🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Евгений, а есть 2 л на 180 л/ с полный привод?

    @user-nv7ec6uu7o@user-nv7ec6uu7o5 ай бұрын
    • Я уже и не помню, но по моему ВАГ в Китае либо 220 на полном, либо 186 на переднем.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • 2.58 - "официальный дилер Фольксваген...". Так щас нет официально в РФ ОД Volkswagen Или этот дилер VAG из Китая?

    @user-yv9hg5vy4t@user-yv9hg5vy4t8 ай бұрын
    • Почему это нет, с какой это стати? И приемник официальный у ФГР есть - AGR. Я же все рассказал в этом выпуске.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Чуток бы подешевле и подогрев лба и задних сидений)

    @user-iw4se6gi5x@user-iw4se6gi5x8 ай бұрын
    • Чуток - это на пару миллионов?😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter хотя бы лямчик))

      @user-iw4se6gi5x@user-iw4se6gi5x8 ай бұрын
    • @@user-iw4se6gi5x мотор послабее, передний привод, и нет проблем😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Здравствуйте. Скажите, а DQ500 на них бывает?

    @alexanderbaimatov2402@alexanderbaimatov24023 ай бұрын
    • Вряд ли, слишком новый автомобиль.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter2 ай бұрын
  • Интересно при прочих равных. Какой ваш выбор из китайцев Тайрон или Кодиак?

    @alexp906@alexp9067 ай бұрын
    • Пожалуй Тайрон все таки.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
    • Если не сложно ответить, то по каким пунктам он перевешивает?@@SkodaclubPiter

      @alexp906@alexp9067 ай бұрын
  • Евгений , вы не сказали какая акустика стоит у этого Тайрона ?

    @user-uh1qw6js3w@user-uh1qw6js3w6 ай бұрын
    • Обычная.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter6 ай бұрын
  • Отличное видео, интересный и полезный обзор.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s8 ай бұрын
    • Спасибо! На скорости х2 смотрели?😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Видео смотрел полностью, для меня это интересно.@@SkodaclubPiter

      @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s8 ай бұрын
    • @@user-xy4ir2ly6s видел 18 минут длится, а комментарий появился через 9, потому и спросил🤣

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Иногда, я пишу комментарии во время просмотра, но смотрю всегда до конца и полностью, иначе бы не оформлял подписку, для себя получаю полезную и интересную информацию. @@SkodaclubPiter

      @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s8 ай бұрын
  • Про талагон выпуск был ?

    @user-hq6eo5yc5q@user-hq6eo5yc5q8 ай бұрын
    • Нет. Пока что нет доступа к этой машине.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter как думаете стоит брать талагон ? По форме мне нравится. Но не знаю техническую часть.

      @user-hq6eo5yc5q@user-hq6eo5yc5q8 ай бұрын
    • @@user-hq6eo5yc5q ничего не знаю пока что про него, нужно смотреть как минимум.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Как без обогрева лобового стекла? Не представляю

    @Plimmm1@Plimmm18 ай бұрын
    • Возможно есть комплектации с ним, пока что полного каталога нет.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • печку в максимум, через 5 минут отвалится все

      @egork.6616@egork.66168 ай бұрын
    • ​@@egork.6616быстрее стекло треснет. С 2008 года на всех авто был обогрев лобаша. Изумительная и одна из самых необходимых опций. Как без неё можно обходиться, даже не представляю.

      @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j8 ай бұрын
    • это в жиге так делать надо а в машине за 5 мультов он должен быть априори

      @user-jm8tu2qi5y@user-jm8tu2qi5y8 ай бұрын
    • @@user-jm8tu2qi5y Авто под рынок КНР где зимы нет, так что не должно, будет в РФ 500 млн платежеспособного населения, тогда будет совершенно другой подход, а так что такое 600 к машин в год из них 100 к премиум

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o8 ай бұрын
  • Хорошая машина. Но..случись что, как быстро привезут запчасти на нее?

    @egencrow7607@egencrow76078 ай бұрын
    • Так запчасти то все те же что и у наших. Ну а кузовню да, придется подождать. Впрочем на наши машины тоже ждать надо.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Как возили запчасти в России и так возят. Как говрится бери не хочу. А вот кузовные элементы да немного подождать надо.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition44178 ай бұрын
    • @@skodakodiaqhockeyedition4417 это временно. гайки закрутят

      @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
  • С удивлением недавно обнаружил, что на некоторых популярных китайских моделях нет подогрева форсунок. А здесь есть?

    @user-kk3pw9mb7v@user-kk3pw9mb7v3 ай бұрын
    • Я не смотрел, но предположу что если уж обогревы лобового и руля есть, то и форсунок должны быть🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Хорошая машина, купив которую ничего никому не нужно объясннять, что это за бренд, в отличие от китайцев.

    @dmitryk7892@dmitryk78928 ай бұрын
    • Если это важно, то да, Фольксваген все знают😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Вы себя чувствуете обязаным кому-то что-то объяснять? Странный аргумент для выбора авто.

      @Sasa-xx6rx@Sasa-xx6rx8 ай бұрын
    • ​@@Sasa-xx6rxа вы купив своего китайца похоже всем пытаетесь обьяснить,что у вас это китайский бренд и что Китай уже не тот,что был раньше,и что Китай всех порвал,угадал?😂

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y7 ай бұрын
    • Хм так же ездим на чери ни кому ничего не обьясняем, отличное красивое авто

      @svetaslavatravel@svetaslavatravel6 ай бұрын
    • @@svetaslavatravel примите моё соболезнование.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y6 ай бұрын
  • Вынужден был купить в конце июля себе такой vw- японцы ввели санкции на ввоз нормальных тачек в РФ.А ведь хотел гибридного харриера 4 поколения с правым рулем! Новый хорек непроходной, с салона из Японии вышел бы дешевле!

    @dmitrijkutumov8771@dmitrijkutumov87717 ай бұрын
  • Но двигатель здесь я как понял другой , не такой как на этом авто , просто видел его сегодня в автосалоне разгон до сотни заявлен 7,6 а у тигуан 6,5 куда секунду пролюбили .

    @user-mq6ts9cs4w@user-mq6ts9cs4w5 ай бұрын
  • Что с оцинковкой?

    @talisman6075@talisman60758 ай бұрын
    • Все нормально у китайских ВАГов с оцинковкой. Теперь у меня толщиномер есть, все будущие видео буду стараться снимать с ним. На момент съемки у меня его еще не было.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Дорого,это ни когда сравниваешь с чем-то ещё более дорогим,а когда смотришь на доходы населения. А вот с доходами,как раз таки всё печально...

    @user-dh2ld2qz1c@user-dh2ld2qz1c8 ай бұрын
    • Да у всех по разному с доходами. Судя по рекламным щитам сейчас приклеивается очень хорошо платят.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Отличный обзор. Автор видео за такое короткое время очень многое подметил по Тайрону, вот что значит опытный взгляд: про китайский кожзам (да он очень грубый и неприятный на ощупь), про камеры кругового обзора😉, про огромные отверстия снутри в крыльях (шумоизоляция из-за этого гораздо хуже, чем в Тигуане), про подсветку, которую не доложили. Чтобы не сильно разочароваться в Тайроне нужно брать максимальную версию (это предмаксималка), там плюсом добавляется: 1) Музыка Harman Kordon (с сабвуфером); 2) Мониторинг слепых зон; 3) Чуть интереснее сиденья (с вентиляцией и логотипом R); 4) Park Pilot; 5) Руль с сенсорными кнопками и подрулевыми переключателями; 6) Колеса и диски размерностью 20 дюймов; 7) Память положений на водительском сиденье, ну и по мелочи там немного (чуть больше R в разных местах). Я сам купил такой авто, точно в такой же комплектации, только белого цвета. Цены уже совсем другие сейчас (к сожалению). Я потестил китайские авто у дилеров, решил всё-таки пока остановиться на чем-то более привычном. Пока больше всего напрягает, это отделка сидений и плохая шумоизоляция в передних арках. То, что Мультимедия будет на русском - это классно (ждем). А так, кому не нужен полный привод, можно взять примерно на 1-1,2 млн. дешевле его даже у дилеров) Всем удачи на дорогах!

    @user-yu2xu6or6r@user-yu2xu6or6r8 ай бұрын
    • Вы не в Питере случайно? Очень хочется тест-драйв снять)

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • К сожалению, нет. Я из Казани. Но у нас есть уже одноклубники из Санкт-Петербурга. Добро пожаловать в наш чат в Телеге. Думаю, там откликнутся одноклубники. Это пока наш самый главный ресурс, оттуда и узнал, что вышло Ваше видео про Тайрон😉 А так, можете в Казань приехать, я не против😊.

      @user-yu2xu6or6r@user-yu2xu6or6r8 ай бұрын
    • @@user-yu2xu6or6r как ваш чат то найти?😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Вбейте в поиске😉 К сожалению, по-другому не получается здесь ответить...

      @user-yu2xu6or6r@user-yu2xu6or6r8 ай бұрын
    • Добрый день! Планирую покупку этого авто в комплектации r line pro. Не понимаю где найти коврики в багажник, тк от тигуана не подходят)) подскажите пожалуйста как найти ваш чат)

      @MikeRya@MikeRya7 ай бұрын
  • Давление в колесах по 3 атмосферы. Дилер, как всегда, не выставил давление до паспортного значения. И это за час до выдачи, потом клиент будет на этих колесах зубами стучать на каждой кочке. А самое интересное, что предпродажную подготовку машина прошла, галочки в чек-листе проставлены, зарплату кто-то получит не за просто так. И самое главное: "Лучший дилер 2019/2020". Что же делают не самые лучшие?! Колеса не прикручивают?!

    @motyaabarmotya@motyaabarmotya8 ай бұрын
    • 🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Это похоже не атмосферы, и другие единицы, атмосферы в скобочках ниже

      @user_aptest_80@user_aptest_808 ай бұрын
    • @@user_aptest_80 В скобочках сколько должно быть в этих колесах, а сверху сколько есть. Именно так работает RDKS.

      @motyaabarmotya@motyaabarmotya8 ай бұрын
    • @@user_aptest_80 в скобках минимальное значение указано, оно меняется в меню зависит от загрузки авто на пустой 2,4 , на полной 2,7 качается

      @user-kw5dr8iv3j@user-kw5dr8iv3j8 ай бұрын
  • Вроде бы все хорошо, но за 5 млн отдают exceed rx, который внутри гораздо лучше, уровень уже скорее glc/q5. А за наличку могут уже и гибрид привести с Китая…

    @mauzer17@mauzer178 ай бұрын
    • Потихоньку китайцы сожрут ВАГ, это факт. Но пока что я предпочел бы Тайрон.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Брать Чери за 5 млн,а-ля премиум,это надо больным быть на голову. Ваг есть Ваг,даже если он выпускается для Китая, а Китай он и в Африке Китай.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y7 ай бұрын
  • За 5 миллионов оставьте себе. Я на Тигуане поезжу.

    @zvn1k@zvn1k8 ай бұрын
  • Машина хорошая, цены не для людей, в 2021 можно было кодиак за 3 с копейками взять. Нет цензурных слов куда нашу страну привели

    @TONHEAD7@TONHEAD78 ай бұрын
    • А в СССР можно было квартиру бесплатно получить🤗

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • купил такую за 5.3М ну что сказать, памяти сидений нет, у меня есть поясничный подпор, нет вентиляции на коже это просто ад и Израиль летом одна половина подгорает другая холодом обдувается, нет подогрева лобового, гирлянды конечно отдают китайщиной, если тигаун на 180 сил после 150 км до 210 прям набирал как уаз, то на 220 сил до 200 набирает легко, но дальше как в стенку упирается, странно как то ESP на тайноре походу полностью не отключить сегодня на поле в траве газон послед дождя попробовал не дает сильно боком поехать вмешивается и выравнивает траекторию, хатя в меня отключил, незнаю как люди там чипуют на 300+ сил и далее если я на 220 уже два раза на светофоре останавливался и от колес валил густой горелый дым (выходил проверял чтоб на загорелось) тормоза явно нужно ставить больше, много функций можно включить через Васю диагноста, пока осень и нет снега расход 15-17 литров, так же сразу разочаровало после тигуана эта китайская настройка работы климата я никогда не настраивал куда дуть воздуху, но тут он в жару просто дует в дефлекторы на панели что считай в лицо, а нужно чтоб во все и в лобовое и в ноги, чтоб не продувало, ни на одном фольце и поло и джета и тигуан я не настраивал как на тайроне вручную чтоб дуло во все места, после просмотра обзоры на хавалы и чери понял, что это так принято у них в китае, нет задней полки это просто убожество на эту кожаную раскатку ничего не положить и щели большие в закрытом состоянии остаются так что всегда в открытом состоянии отсюда и шума больше, мультимедия тоже кострат вроде раздал вайфай машине а ничего не подгружает, хоть бы от региона отвязывали когда машину вывозили из Китая, еще Китай сборка убила руль при движении прямо чуть влево скручен, при этом машина едит прямо и тормозит прямо, при включении фар четко видно как они сильно поворачивается и могут теоретически работать как матричные (сильно освещать обочину дельным) но работать как обычные светодиодные, святят лучше тигуана

    @user-kw5dr8iv3j@user-kw5dr8iv3j8 ай бұрын
    • Может Вы в Питере? Тест драйв и отзыв владельца бомбические получились бы😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter нет с Урала я

      @user-kw5dr8iv3j@user-kw5dr8iv3j8 ай бұрын
    • @@user-kw5dr8iv3j жаль(

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Хороший обзор. Красивый аппарат. Из мелочей: Передние дефлекторы обдува не перекрываются? Фонарик в багажнике съемный? Нет автозакрытия багажника при отходе ключа от авто Подголовники и подлокотник вперед не двигаются. Боковое водительское зеркало без залома в слепой сектор Вася, ODIS читает все блоки? Докатка или показалось? У Тигуана запаска. Tyron на 220л.с. наверно не лучшее предложение, даже st1 на нем не сделать из-за коробки. Revo st1 - 315 л.с. 485 Нм при ограничении на DQ381 - в 420 Н.м. , в то время как DQ500 (>500Нм) тянет без проблем это, т.е. как ни крути Тигуан все таки покрепче будет. Миллер у Tyron более логичный будет в покупке, но тут каждому свое. И вопрос цены конечно же.

    @alexanderpk6558@alexanderpk65588 ай бұрын
    • Дефлекторы не пробывал, должны закрываться, как же иначе🤷‍♂️ Фонарик не съемный, автозакрывание если только с ноги, на ВАГе другого не встречал, подголовники простые, зеркало с заломом по-моему (я всегда уделяю этому внимание в видео, смотрите внимательнее), Блоки читаются/кодируются, докатка (я говорил об этом). Насчет мотора мне кажется 220 и так за глаза и за уши для этой машины.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ​ @SkodaclubPiter У Тигуана (рестайл) в багажнике вот так: a.d-cd.net/2cAAAgBjYeA-1920.jpg. Кнопка с "А" ищет ключ несколько секунд, если отойти то багажник закрывается. Удобно вытаскивать тяжелые вещи и сразу их нести , а не ставить на землю.

      @alexanderpk6558@alexanderpk65588 ай бұрын
    • @@alexanderpk6558 а, понял. Нет, такой нет.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • я так понимаю адаптивного круиза у него нет ?

    @user-du6fh7lb3c@user-du6fh7lb3c8 ай бұрын
    • Как же нет? Я же показал что есть в видео.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Тигуан за 9 из Европы, эт что за цены? Сейчас продают топовые Кодиаки в самом жиру Лаурин Клемент за 6 ровно.

    @user-sk2dt8of9o@user-sk2dt8of9o8 ай бұрын
    • Надо брать, если отдают!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter я себе в мае уже купил Кодиак 1.4 Стайл 22го года. А Тайрон щупал еще в феврале. Отвратительный материал сидений, резина резиной. Собственно поэтому и не купил его.

      @user-sk2dt8of9o@user-sk2dt8of9o8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter канал в Телеге Drive, у них там куча машин и в том числе есть сейчас европейский Кодя в самой жирной коплектации Лаурин, 23 года, от массажа до панорамы, от матричных фар до фаркопа, все за 6 млн.

      @user-sk2dt8of9o@user-sk2dt8of9o8 ай бұрын
    • в Рольфе видел его жирный и уступают с ТД и кредитом 5850р

      @optimus738@optimus7385 ай бұрын
  • Машина хорошая. Но, уважаемые обзорщики, боковая поддержка это не только удобно. Вход-выход упираешься в этот валик. Летом сильно обнимает тебя - жарко. Не зря американцы это не любят. PS/ Я не толстый.

    @user-em3eh7zx5o@user-em3eh7zx5o8 ай бұрын
    • Тоже не толстый и понятия не имею о чём вы? Третий авто с "этими валиками". Никаких проблем не было никогда, сидишь удобно, тело зафиксировано. Америкосы-последние на кого стоит ровняться в автомобильном мире....Ни дизайна, ни драйва...Привыкли клепать безразмерные валкие вёдра для двухсоткилограммовых домохозяек.

      @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j8 ай бұрын
  • Оцинкован ли кузов у Tayron?

    @andreybelobrov5838@andreybelobrov58384 ай бұрын
    • Я не замерял, но у всего ВАГа оцинкован, так что должен быть и у него.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
  • Такое чувство что заколхозили тигуан,светящейся лого и задние фонари перебор

    @user-lp9op9rz2l@user-lp9op9rz2l8 ай бұрын
    • Это современный ваговский стиль. Туарег и Тигуан тоже такие будут.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Симпатичная тачка, а белая ещё в 3 раза красивее

    @nedvizhimost_black_sea@nedvizhimost_black_sea2 ай бұрын
  • Копия Тигуан и кодиака, только с китайским акцентом, обшивки все копия и системы

    @czktash@czktash8 ай бұрын
  • Покупать за 5 миллионов машину и нет подогрева лобового! В нашем климате первая опция должна быть - это подогрев лобового.

    @evgeniychursin2606@evgeniychursin26063 ай бұрын
    • Есть же подогрев лобового.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • По такой дешёвой цене это авто Ладу Гранту обгонит в продажах .. Не будут успевать завозить ! Надо бы повысить цену , чтобы не было огромного ажиотажа ...

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n8 ай бұрын
    • Пока что разбирают все что успевают привозить. То есть сейчас спрос выше предложения😢

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Вот только сейчас пришел китайск й 7 местный Тигуан. Он больше, красивее. Едет бодрее. Кресла тайрон лучше и выглядят и показались удобнее. Внешне тайрон поинтереснее. Акустика у тайрон вроде даже можно харман/кордон у тигуана акустика конечно одна И она дно. Вот не понимаю,в чем проблема поставить хорошую акустику. Тем более цена 5.50.. Тайрон дешевле,но там есть харман. Руль и дисплей водителя на Тигуане Рлайн 220 удобнее и угол показался лучше. Всё остальное идентичное. В тигуане и в Тайроне нет массажа. в РФ нет этой опции, хотя в природе есть. И нет вентиляции. Жутко раздражает этот древний вариант,как еще на самом первом тигуане, центральный тоннель. Ну уже все на свете делают его высоким и практически ровным с центральным бардачком. А тут этот «провал». Это очень неудобно. 6 и7 места в тигуане Лонг - это фейк))я так и не понял зачем они. 😂😂это такой шлак,просто. Там поместится либо ребенок,либо сумка)) зачем это было делать,я так и не понял. Жутко неудобно садиться и вылазить. Но,на общий V багажника никак не повлияло. Сложил и огромный дом сзади. В Тайроне огромный плюс - кнопки на руле. Эта шляпа сенсорная в тигуане - очень спорно. Привыкать придется. По подвеске и мотору ничего не скажу,скорее всего идентичные. Едет бодро, управляемость хорошая в целом. Но особо не гонял. (Но не седан. Седан по всем параметрам конечно давно на марсе) Учитывая,что в моем городе выбор только Тигуан Лонг и Тайрон в рлайн обе, то выбор пал на более практичный Тигуан. А так это просто издевательство. Невозможно вот так просто взять и выбрать. Зачем так мучать покупателей,не знаю. Хотя я так понял ВаГ груп ФАВ и Шанхай в Китае конкурируют и выпускают каждый свое. А к нам везут все) Upd. Еще добавлю, что все таки сильно не хватает проекции на лобовое. Вот прям не понимаю,почему это не сделали. Скорее всего в последнем немецком тигуане он будет. Но когда этот вариант к нам попадает - загадка. Потому,как на всех одноклассниках конкурентах есть проекция. Очень удобная вещь. Но увы.. И почему то в описаниях на сайтах тайрон идет как С класс, а Тигуан Д. Не знаю,очень мало информации. Ну не удивительно. Прямой конкурент, voyah тоже классный очень. Но так много глянца)) И судя по всему,после появления тигуан 7местный, 220 рлайн, Кодиак благополучно уедет в небытие. Хотя внешне, он кажется больше. Единственное преимущество -цена. Но на кодиаке нет такого мотора. А на Тигуане нет дизеля для нас. Вроде все)) это все,что я смог найти и понять. Потому как диллеры сами не шарят) они молчат..Или предполагают.

    @AG-kl2vd@AG-kl2vd7 ай бұрын
    • Спасибо, было интересно почитать!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
    • Сам владею Кодиаком 2.0Дизель,смотрел китайские Шкоды с этим двигателем 220лс и Тайрон с Тигуаном Лонг.Внешне Kodiak GT очень понравился,но проигрывает моему по многим удобным опциям.Ни укого нет подогрева лобового,ни у кого нет камеры с омывателем, странно реализован бесключевой на дверных ручках(у моего на касание),столиков, шторок на окнах и по мелочам кое чего.Тайрон самый футуристичный,напоминает какую то "электричку",Тигуан удлиненный смотрел неплохой тоже в максималке с Harman Kardon,но платить за 2 ненужным места в третьем ряду как то не хочется за то чем никогда не воспользуешься

      @optimus738@optimus7385 ай бұрын
    • @@optimus738 подогрев пленкой сделан,если не ошибаюсь. Нет нитей на лобаше. Но кнопка включения 1. Омывателя камеры нет, печаль. Памяти кресел нет. Настройки Гу все заблокированы,хрен зайдешь. Нет слепых зон, зато есть распознавание пешеходов и в целом асс и тревел ассист удобная вещь. Подключение только провдом. И то только Карплей. аА - китайский байду, ничего не понятно. Шторок и столиков нет. Минус,согласен. Подсветка салона только белые лампочки. Вообще китайский рлайн очень странно собран опционально. Как будто ограничил искусственно,в пользу электричек АйДи. Там все эти опции практически есть. Навигация естественно тоже отсутствует. Машина не понимает,где она. Разблокировать Гу пока не представляется возможным. Единственное,что удалось сделать,это откключить складывание зеркал каждый раз, при запирании. Только на длительное нажатие безключевого. 6,7 места на самом деле пригодились) но ехать на них долго - боль. В остальном это тига) со всеми ее плюсами в классе.

      @AG-kl2vd@AG-kl2vd5 ай бұрын
    • @@AG-kl2vd у вас с harman музыкой?

      @optimus738@optimus7385 ай бұрын
    • @@optimus738 я не знаю какая у меня музыка) как определить? ГУ joynext. Как узнать это Дискавери или про или какой еще? Подскажите? А так нет,обычные колонки. Надписей нет харман. Кстати на счет звука я погорячился. Хороший звук. Чуток прогрелись колонки, через Карплей очень даже норм играет.

      @AG-kl2vd@AG-kl2vd5 ай бұрын
  • Тигуан II, только недоделанный, из более дешевых материалов, напичканый китайщиной взамен урезанного в угоду стоимости функционала. Печаль😢.

    @MartyCoul@MartyCoul7 ай бұрын
  • А фонарика съемного в багажнике НЕТ!

    @OlegaTor63@OlegaTor634 ай бұрын
  • Обожаю VAG

    @drunner@drunner5 ай бұрын
  • Про оцинклвку ни чего не сказал.

    @user-cc9bq6wn2l@user-cc9bq6wn2l8 ай бұрын
    • Да у китайского ВАГа все должно быть оцинковано. На момент съемки не было еще у меня толщиномера. На следующей съемке обязательно все пробью.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ждём

      @user-cc9bq6wn2l@user-cc9bq6wn2l8 ай бұрын
    • Проверили оцинковку?

      @andreybelobrov5838@andreybelobrov58384 ай бұрын
  • Люди, у которых кошелек не трещит по швам, скорее отдадут предпочтение китаисям за 3,2-3,6 🍋, они и понаряднее окажутся. Люди,которые покупали бемеве и мерседесы так же продолжат их покупать за 2 стоимости, ну или, опять же отдадут предпочтение лакшери китайцам. Так зачем теперь все это? Зачем авто хуже тигуана брать за дохрена денег, только потому что это фольц? Эхххх… но нет. Помяните мое слово, ВОТ ЭТО ВСЁ мы на дорогах почти не увидим. Даже сейчас, пока в душе еще не угасла любовь к вагам, брать ЭТО за такие деньги как минимум не разумно, к сожалению. А бричка нарядная, мне внешка даже больше тиги зашла, эх 😢

    @user-cx1ms7be6v@user-cx1ms7be6v8 ай бұрын
    • Пока что разлетаются как горячие пирожки. Машина интереснее Тигуана. Ну а новый Тигуан сейчас уже фактически недоступен.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • Ещё не угасла любовь? А как же факт, что они отозвали все варианты пользоваться гарантией для уже купленных машин и покинули нашу страну? Тут то любовь уже и угасла

      @vasiliy8712@vasiliy87128 ай бұрын
    • @@vasiliy8712 это про кого речь? Несколько раз перечитал все сообщения и не понял🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter 10 машин? Разлетаются как горячие пирожки, когда они обгонят гранту

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o8 ай бұрын
    • @@user-rn4bz6bk6o вот на данный момент есть такой объем, при нем спрос предложение превышает. Далее поживем - увидим.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • такое ощущение, что производители авто в лесу живут. Только в одной машине китайской какой-то видел адекватно расположенную площадку для телефона, чтобы можно было ехаать и смотреть навигацию на телефоне. Все эти светодиоды нафиг не нужны, напихали, словно продают для туземцев, напоминает торговлю стеклянными бусами.

    @prometejv3254@prometejv32548 ай бұрын
    • А зачем смотреть навигацию на телефоне когда есть беспроводной Карплей?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter во-первых, не только навигацию, а в принципе взаимодействовать с телефоном, и не надо говорить, что во время вождения его никто не использует. Во-вторых, я уже имел опыт этого карплея и понял, что это всё костыли по сравнению с телефоном, т.к. любой выход из машины обнуляет все усилия поиска точки назначения, не говоря уже о промежуточных, плюс банальная трата времени на ожидания подключения телефона. Это всё сильно сложнее и дольше, чем пользоваться телефоном, в котором ничего не сбрасывается и не отключается.

      @prometejv3254@prometejv32548 ай бұрын
    • @@prometejv3254 и почему у меня этих проблем нет?🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter у меня тоже нет проблем. Если речь о телефоне. Который некуда примастить в авто без дополнительных установок и приспособ

      @prometejv3254@prometejv32548 ай бұрын
    • @@prometejv3254 у меня телефон в кармане чаще всего.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • У всех открывается не за эмблему

    @user-bp2hh6qe4c@user-bp2hh6qe4cАй бұрын
  • И в тигуане есть «карпетик»

    @user-bp2hh6qe4c@user-bp2hh6qe4cАй бұрын
  • Где там русификация??

    @r-lex5207@r-lex52073 ай бұрын
    • Это китайская машина, о какой руссификации речь?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
    • Смешно) Сами же вещали в ролике про то, что вот работа идёт и не сегодня - завтра появится прошивка... Лень 2й раз видео смотреть в поисках, но только сегодня смотрел. В целом Android auto можно сделать - и ладно, остальное и так на инглише понятно))

      @r-lex5207@r-lex52073 ай бұрын
    • @@r-lex5207 по словам дилера АГР обещал, но пока что этого нет.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Охренели, он стоит 30 тыс евро в топе, в России почти 5 млн, за эти деньги он точно не нужен!!!!

    @SuperEdward1971@SuperEdward19717 ай бұрын
    • Кому как, берут люди🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • Резина не китайская😅но сделана в Китае 😅😊😀😃😄😁😆🤣

    @user-ni9mr6ev5l@user-ni9mr6ev5l5 ай бұрын
    • Так и машина сделана в Китае.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Очень хорошо что медиа на английском может хоть уровень элементраного английского в стране понимится

    @antonputevyj3903@antonputevyj39038 ай бұрын
    • Уровень русского тоже надо поднимать....

      @user-qe8lw8sd1e@user-qe8lw8sd1e8 ай бұрын
    • сомнительно

      @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
  • Какие 9 млн 😂 совсем головой тронулся

    @praim333@praim3334 ай бұрын
    • Уже 7 млн, все в порядке.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
  • 3 стедж задуть😂

    @niklot8350@niklot83508 ай бұрын
    • Со временем и такие экземпляры появятся🤣

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterэто шутка) Есть инфа что в Калуге клепать будут?

      @niklot8350@niklot83508 ай бұрын
    • @@niklot8350 пока что нет(

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Давай монжаро тест драйв. Ваг - Дорого и неприятно по предательски

    @vasiliy8712@vasiliy87128 ай бұрын
  • Странный вы, 98 там, а не 92 обычно

    @user-bp2hh6qe4c@user-bp2hh6qe4cАй бұрын
    • Я таких цифр не произносил в принципе.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiterАй бұрын
  • Таос богаче,а стоит дешевле

    @user-px6dg9up1s@user-px6dg9up1s8 ай бұрын
    • Таос беднее и технически и по отделкам/комплектации. Эта машина по сути длинный Тигуан.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter понятно отделка богатая,а мелочей нет типа мёртвых зон,обогрев лобаша,может ещё чего

      @user-px6dg9up1s@user-px6dg9up1s8 ай бұрын
    • @@user-px6dg9up1s ну разве что обогрев лобаша. У Таосов тоже контроль слепых зон только до кризиса полупроводников ставили. Плюс это не максимальная комплектация Тайрона.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • на 1:25 - перестань прошу делать эти жесты с поцелуями. постоянно так делаешь, не идёт, каким-то глупо смотрится)

    @DreamTkey@DreamTkey8 ай бұрын
    • Нужен полный список того, что я делаю не так😉 Говорят руками машу, а кто то даже говорит что себя снимаю в принципе…

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Прошлый век. Сам езжу на Тигуане с 2019 года, радует до сих пор, но, извините, топтаться на месте тогда, когда Китай улетел далеко в будущее... Не понимаю. И уж точно за 5 миллионов не куплю...

    @user-pd6zh9hd4n@user-pd6zh9hd4n8 ай бұрын
    • Аналогично владею Тигуаном с 2019 года, комплектация Сити, наверное, одна из последних машин, 180 ЛС, черный металлик. В субботу был на то, в салоне одни китайцы. За 500000 ну очень зашёл Монджаро Джили. Машина красивая, большая, технологичная. Прям облизнулся, хотя денег на нее нет и не предвидится. При этом, за те же 5 взял бы фольц, чем китайца. Пока нет доверия .

      @teacherrus186@teacherrus1868 ай бұрын
    • И на какого китайца готовы махнуть свой Тигуан,

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter BYD Song PLUS Dm-i. Жду адекватный курс.

      @user-pd6zh9hd4n@user-pd6zh9hd4n8 ай бұрын
    • @@teacherrus186 У дилеров даже не смотрите. Только заказ! Максимум 4 Монжаро цена!!!

      @user-pd6zh9hd4n@user-pd6zh9hd4n8 ай бұрын
    • А в чем будущее? В дизайне если только, потому что за двигатели я не могу сказать, почти на всех китайцах 1,5 литра турбо, вариатор/робот, какой ресурс у этого добра? Да и с их штамповкой авто, твою модель через пол года уже не вспомнят

      @King-of-gym@King-of-gym8 ай бұрын
  • на фоне монжаро и гак гс-8 как то слабовато выглядит, а стоит дороже. графика в мультимедиа что то из 00-х думаю, тот кто сел на китай, обратно уже не вернется. даже если есть деньги.

    @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
    • Это вопрос. Что такое Тигуан - всем понятно, что такое Монжапт пока что нет. Но со временем станет ясно.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter с джили уже давно все понятно. тугеллы и кулреи с 20г ездят у нас

      @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
  • НЕ ВКУСНО И ТОЧКА.

    @user-mn7hd3lh5y@user-mn7hd3lh5y8 ай бұрын
    • Да ну ладно?! Серьезно?👀

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • А можно перестать свои руки целовать через каждые 5 минут?

    @MegaMrJelly@MegaMrJelly8 ай бұрын
    • Точно каждые 5 минут? Мне кажется другой интервал в сценарии был🤔

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Херня, а не машина, да ещё и за 5 лямов. Всё по китайски. Хуже только по русски

    @user-bh4hz2oq1j@user-bh4hz2oq1j8 ай бұрын
    • А какая не херня?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Вы что-то путаете тигуан привести за 9 млн ? Может вы имели в виду туарег

    @user-uk2es6qk9n@user-uk2es6qk9n8 ай бұрын
    • С маржой дилера новый Тигуан сегодня будет стоить примерно так. Больше не таскают из Германии, теперь Китай онли.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@grigori3661 ну блин, кто в здравом уме Тигуан за 9 млн возьмет? Тогда уж есть смысл брать китайский за 5.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • В чём красота? В том, что сверкает, как новогодняя ёлка? Так это китайщина чистой воды. Обычный Тига смотрится намного лучше.

    @aleksfess8167@aleksfess81672 ай бұрын
    • На вкус и цвет, выбирайте что Вам ближе.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter2 ай бұрын
  • За какие то огромные деньги🤑💸💵💴💶💰💳......

    @rofaga3899@rofaga38998 ай бұрын
    • Ну вот такие деньги сегодня, да. Ничего не попишешь🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Евгений, перестаньте махать руками, как дешёвый блогер втюхивающий товары ширпотреба! Вы же взрослый мужчина!

    @user-cm9qx6zb3q@user-cm9qx6zb3q8 ай бұрын
    • А если я на самом деле несерьезный мужчина?))

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ну будьте серьёзней! Ну не к лицу так махать руками в вашем положении. Я не просто придираюсь, а действительно переживаю за канал в котором есть, что посмотреть. А тут руками машут, как начинающий, неуверенный в себе блогер... Желаю вам добра!

      @user-cm9qx6zb3q@user-cm9qx6zb3q8 ай бұрын
    • @@user-cm9qx6zb3q спасибо, машу руками как умею🤣 Не знал что нельзя махать🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter в приличном обществе, культурные люди, не злоупотребляют размахиванием рук по делу и без. Вы сами себе портите контент, неужели не понятно?!

      @user-cm9qx6zb3q@user-cm9qx6zb3q8 ай бұрын
  • Так себе...

    @noobmaster2548@noobmaster25488 ай бұрын
    • Да ну нафиг?! Что не зашло? Тачка космос!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter , мы в космос давно не летаем...

      @noobmaster2548@noobmaster25488 ай бұрын
    • @@noobmaster2548 на этой можно и полететь🚀

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterНа луну?

      @user-mn7hd3lh5y@user-mn7hd3lh5y8 ай бұрын
    • @@user-mn7hd3lh5y 220 сил, полный привод, да хоть на Марс!🚀

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Тигуан по текущему курсу 9 миллионов рублей ??? Вы там в своем уме ??? Сейчас курс 93 рубля за доллар ! Когда курс был 60 рублей за доллар Тигуан стоил около 2 миллионов рублей ! Какие еще сейчас 9 миллионов ??? Доллар подорожал на 55 процентов , а вы цены ломите в 4 раза больше !!!

    @goshalovesgod5320@goshalovesgod53206 ай бұрын
    • Привезите дешевле, я не против)

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter6 ай бұрын
  • Мир сошел с ума. В 2018 году я покупал Х6 в кузове Ф16 у ОД в ТОПовой комплектации с самым крутым дизелем от бмГ в версии 50Д за 4.5 миллиона . А дочери в 2017 году брал Ф30 за 1.7 миллиона с мотором Б48. Сейчас мне предлагают барабан эдишен ВАГ класса НЕ премиум за 5.2. Ездите на них сами. Хотя мотор еа 888 это лучшее что может быть на сегодня, но за эти деньги он нахер не нужен. При зарплате 300 000 в месяц мне эта тачка не по карману.

    @9023131158@90231311588 ай бұрын
    • Как Вы при зарплате 300к смогли Х6 купить и еще дочери машину?👀 Я вот максимум кроссовки могу себе позволить, а о тачке за 4.5 даже не думаю🤦‍♂️ Нужно больше зарабатывать😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • так это всего 3000$. как раз на такой ваг ценой 40-45К$ и должно хватать. по сути все нытье сводится к тому что зп просела с 2018г

      @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
KZhead