MAZDA CX-60 - ŚRODKOWY PALEC dla ECO ŚWIRÓW! 😅 | Kornacki testuje
2024 ж. 13 Сәу.
202 497 Рет қаралды
SUBSKRYBUJ: kzhead.info...
Ten samochód jedzie pod prąd trendów współczesnej motoryzacji. Nie łapie zadyszki, bo napędza go sześciocylindrowy, 3,3-litrowy turbodiesel. Czy taka Mazda CX-60 ma sens w 2024 roku? Sprawdzam to!
Znajdź więcej na:
adamkornacki.pl
/ adamkornackitestuje
/ adam_kornacki
/ adam_kornacki
#adamkornacki #motoryzacja #testysamochodów
No i dobrze Japonia idzie swoją drogą nie baranią ścieżką.
Nie Japonia tylko Mazda.
No, zwłaszcza Toyota 😂
Zeby jeszcze na tej drodze znalazla jakis srodek na korozje to juz bedzie super 😊
@@AB-ng7iqczlowieku już dawno nie rdzewieją,ja nie wiem w jakim świecie ty żyjesz
@@AB-ng7iq niech zgadnę, niemieckie lepsze :D idź się schowaj do wieśwagena
Oby Mazda przejęła dieslowych klientów Volvo. Oby coraz więcej firm zaczelo wycofywać się z tej eko-polityki, pełnej hipokryzji i obłudy.
Lubisz wdychać odziennie truciznę z rur wydechowych?
U mnie w xc 60 diesel padł po 110 tys km. Szlifowanie głowicy i nowa uszczelka… więcej Volvo raczej nie kupię
Lubisz wdychać syf spalin?
@@michawoj.1236 jak masz problem ze spalinami to wyprowadz sie do ruskiej tajgi pod kolo podbiegunowe!
@@toitamto1403 Ty myślisz że syf ze spalin nie dostaje ci sie do płuc i potem do krwioobiegu pracując nad jedną z chorób z całej listy wspomaganych/wywoływanych przez całą masę go... w spalinach? Ty wdychasz, twoja rodzina, dziewczyna itd, no brawo bohaterze że masz to w du..., ja nie mam i mogę zapewnić przyszłość z czystszym powietrzem nie tylko lokalnie, ale przez takich inteligentnych inaczej jak ty będzie to trwało znacznie dłużej.
Szukałem nowego auta z normalnym silnikiem ponad rok. Okazało się, że Mazda CX60 ma fajny silnik i całą resztę. Jeżdżę od grudnia 2023 dokładnie takim egzemplarzem jak Adam i jestem bardzo zadowolony:)
Jak spalanie na trasie? Ile km robisz na jednym baku?
@@grzegorza2721 spalanie na trasie prze spokojniej jeździe około 6,5l. Zbiornik.niestety jest maly 50l
@@michakordalski7681 Pojemność zbiornika paliwa w d254 jest 58 litrów. Hybryda plug in ma pojemność zbiornika paliwa 50 l.
Testowałem to auto, jako że jestem właścicielem mazdy cx-30, a szukam czegoś wygodniejszego. Niestety zawieszenie w tym aucie to porażka, jest tak twarde i tak mocno nie radzi sobie z pokonywaniem poprzecznych nierówności, że mazda zorganizowała akcję przywoławczą. Ilość przeróżnych dźwięków jakie słychać podczas jazdy potrafi mocno zaintrygować. Dodatkowo, jak to określili ludzie w mojej firmie gdzie auto również trafiło na testy - pieniądzem nie śmierdzi. To auto jest zwyczajnie ch00jowe (i brzydkie ale to rzecz gustu).
@@elgoogssie3969 Ale testowałeś hybryde prawda? Też odrazu powiedziałem że to wóz drabiniasty. Diesel wyszedł później i podobno zawieszenie poprawione.
I super, że jest firma, która nie idzie jak cielęta na rzeź z klapkami na oczach. Nie jest to łatwe być w opozycji do mody narzucanej głównie przez europejskie marki i UE. My, użytkownicy mamy mieć prawo wyboru. Podziwiam i doceniam kunszt inżynierów Mazdy. Jeszcze jeden patent Mazdy. Mamy tu klasyczny automat ale nie ma przetwornika momentu obrotowego. Zamiast tego jest sprzęgło mokre wielopłytkowe. Co to daje?? Szybka zmiana biegów bez uślizgu tak jak na tradycyjnym przetworniku. Zapina nowy bieg i natychmiast sprzęgło jest spięte i motor ciągnie.
Dokładnie tak. Na przykład suvy Citroena i Peugeota, oraz samochody z segmentu d, stały się zabawkami z silnikami 1.2 bez wyboru innych możliwości. A jeszcze do niedawna zostawały z tyłu konkurencję świetnymi silnikami 2.0 hdi
Tak jest. Tak trzymać. Precz z owczym pędem.
Koronny dowód na to że silnik spalinowy się skończył. Ta Mazda ma rozmiar zewnętrzny Tesli Y, cenę Tesli X. Wnętrze i bagażnik w ogóle bez porównania. A silnik pracuje jak ze szrotu plus wszystko w środku się trzęsie. Porównajcie to nagranie z nagraniami testów Tesli czy BMW serii i. Tam jest komfort i przyjemność, a tu Ursus klekocze
@@michdzi Może dla ciebie. Nie odbieraj mi prawa wyboru. Ktoś lubi muzykę symfoniczną, a ktoś inny hard rock. Ja osobiście uwielbiam głos pracy silnika spalinowego i sportowego wydechu plus twarde zawieszenie. Daje mi to wielką frajdę na krętych drogach w górach. Ja nie odbieram tobie prawa do jazdy np. Teslą. Ale nie odbieraj mi prawa do jazdy Hondą Type-R.
Z tym kunsztem inżynierów to bym nie przesadzał w Mazdzie.
Chciałbym, żeby do szóstki wrzucili ten silnik i napęd. Brałbym w ciemno!
Szóstek niedługo nie będzie.
Bral bys w ciemno 🤔Jak by ci wywalili cene 300 000 PLN + opcje to bys zmienil zdanie😮
Szóstka będzie elektryczna
Hmm zobaczymy co bd z tą 6 bo już różne artykuły czytałem, raz że ma zniknąć później że ma być elektryczna a ostatnio czytałem że ma być i to z tylnim napędem
A ja bym 6 wziął jakby miała napęd na wszystkie koła
tytuł zajefajny i bardzo trafny !!! dokładnie środkowy palec dla eko świrów - fajnie że Mazda ma takiego diesla i dalej chce iść w tym kierunku - CX60 bardzo ciekawy samochód, ciekawa konkurencja dla innych modeli tej klasy samochodów
Diesle wracają u wielu producentów 😊
@@vertilozyska3298 bardzo dobrze !!! wiedziałem że tak będzie - nadal nie rozumiem tej nagonki na diesle, które jak dla mnie są najekonomiczniejszym źródłem napędu samochodów
Kornacki kocha prawdziwe auta, a nie zieloną trawkę i kocham go za obiektywizm. Przepiękny dźwięk silnika, Mazda trzeba doceniać taka manufakture.
jaki znowu obiektywizm, każdy ma własną opinię a recenzja już zawsze jest subiektywna możesz się z nią zgadzać lub nie ale to żaden obiektywizm. Gdyby miał odmienną opinię to zakładam że nic byś o obiektywizmie nie pisał
@@TheJaskier666miałem na myśli wyłącznie to, że Adaś tęsknił za prawdziwa pojemnością silnika, ta Mazda daje to klientowi. Wszyscy kochamy prawdziwe silniki, które powoli przez EU odchodzą
@@mariuszkani9175 ale to wciąż jego subiektywna opinia. Zresztą u Kornackiego, skądinąd dobrego dziennikarza, nie wiem na ile to jego prawdziwe opinie a na ile wstrzeliwanie się w lajki bo dużo recenzji ma ewidentnie sponsorowanych więc ja podchodzę do tego z pewnym dystansem
@@user-kp1ps7ef3i czego się czepiasz?
Przecież ten silnik charczy jak ze szrotu. Jak go odpala w srodku, to się wszystko zaczyna trząść. Diesle nadaja się do ciężarówek a nie do osobowych, tymbardziej do miasta
Świetny samochód! Super że Mazda nie poddaje się eco świrom i dalej produkuje nowoczesne deasle. CX-60 wygląda mega, z jednej strony dostojnie z drugiej ma sportowy charakter. I to wnętrze nie jest przesadzone, delikatne a jednocześnie stylowe. Super!
Brawo! Jak milo ze sa jeszcze normalni ludzie na yt! Piekne auto.
Mam to auto w najwyższej opcji od września, pomimo kilku drobiazgów które irytują i wychodzą po dłuższej eksploatacji wszystko jest ok. Silnik…. Rewelacja!!!!!! Zrobiłem kilkanaście tysięcy kilometrów i nigdy nie włączyło mi się wypalanie DPF, wystarczy dynamiczniej jeździć 😜. Pozdrawiam Adam!
Wypalanie DPF na pewno miałeś tylko nie zauważyłeś tego procesu.
Nie włączyło ci się wypalanie DPF ? hahahahaha xD
jeżdżę phevem od czerwca '23. Poezja nie samochód. Wszystkie zarzuty Pertyna czy innych tam pseudo znawców o kant d... rozbić. 330 koni a średnie spalanie na tą chwilę na kompie nigdy nie resetowanym 4.8 !
Ile pali w ruchu typowo miejskim? Przymierzam się
@@tomnapenkszyn7561 no właśnie też biorę pod uwagę phev bo ostatnio więcej w ruchu miejsko-podmiejskim niż w trasach. W mieście przy cięższej nodze [i oczywiście naładowanej baterii] w 6l się zmieszczę?
Najładniejsze auto i z zewnątrz i wewnątrz które niestety nie nadaje się do jazy przez tragiczne zawieszenie. Szwedzki Vibilägare zrobil test łosia i opony przy nim popękały i felgę uszkodziły. Pierw Mazda myślała ze to wina specyficznych opon ale teraz ma akcje serwisowa na zawieszenie. Mam nadzieje ze skończą tez z ta ich filozofia "jędrnego" zawieszenia bo w ich autach robi się przez to mało komfortowo. Reszta to majstersztyk i mam nadzieje ze nadal wnętrza będą tak dobrze projektować z dobrymi materiałami. Wyciszenie w 3/cx-30 mogli by tez poprawić bo jest ogromny hałas z kol.
Rozczarował mnie pan Panie Adamie. Jestem posiadaczem tego auta właśnie z takim silnikiem od marca 2023. Po wymianie sterownika komputera silnika, wymianie maglownicy obecnie czekam (1,5 miesiąca) na wymianę silnika. Nie wspomnę o wielu drobniejszych, męczących usterkach. Wszystkim zainteresowanych zakupem tego auta proponuję poczytać fora (nie tylko polskie).
użytkuje dokładnie takie auto od roku i 18tyś km bez żadnych problemów, oczywiście kampanie naprawcze zrobione, w maglownicy wymianie podlega sprężynka, która sprawia, że prowadzenie staje się przyjemnością
@@andrzejmalinowski2420 Życzę dalszego bezproblemowego użytkowania i zazdroszczę udanego egzemplarza. Niestety móǰ przypadek nie jest odosobniony.
@@pawerogaczewski3817 Moja szefowa ma GLE Coupe za cos ponad 500 tys , w 2023 stalo 4 x na serwiei po ok 2 tygodnie . Takze dzis kolego to nie marka a dany egzemplarz decyduje o tym czy pojezdzisz bez problemow czy nie .
@@chmurcio1 są lexus :) polecam NX, UX 230 tyś nalatane i śmiga jak nowy
@@ukaszp3050 Lexus sie nie liczy ;)
Wszystko super, ale mialem na 3 dni testowania, po 1 dniu mialem dosyc tego hałasu, dzwiek fajny, ale bez przesady nie ejst to V6. Natomiast jedna powazna wada, w tym aucie nie da sie jechac spokojnie i milo, caly czas jest glosno, jakbym sie scigal. To robi wrazenie na poczatku, ale potem jak sie chce juz zrelaksowac, to nawet delikatne wdepniecie gazu daje poczucie, ze sie scigamy. Druga rzecz, to ma to pierwsze wgniecenie w fotel, ale jak sie patrzy na licznik, to sie okazuje po jakims czasie, ze my nawet 80km jeszcze nie jedziemy. To wszystko wiaze sie z tym co napisalem, to auto rzeczywiscie daje poczucie takiej zacietosci, sportowego charakteru, ale okazuje sie, ze gdzie inne auta daja komfort i nagle jedzie sie 100km nie wiesz kiedy. To tu jest odwrotnie, hałas, poczucie ścigania się, a potem patrzysz a ty nawet jeszcze 100 nie jedziesz. Takze stwierdzilem, ze na dluzsza mete kategorycznie nie, jako zabawka na pare dni, jak najbardziej. Do tego mazda troche odjechala z cena. Za taka cene ma sie super wyposazonego Lexusa NX, kasa podoba, ale w Leksusie czuc "luksus", no i mozna jak sie chce w ciszy przyspieszac, a jak chce sie wdepnac, to przyspieszy duzo szybciej, co prawda nie ma tego dzwieku, ale po paru dniach oczekuje bardziej relaksu, a nie ciaglego dudnienia...
NX to przebrana w drozsze ubranie RAV4,gdzie ten luksus?
Super test, edifice też piękny 😊 ( jaki to model)? Pozdrawiam serdecznie
Przejechałem takim prawie 3 tys km, w trybie jazdy mieszanej bez napinania się jest ok 5l/100 km, bardziej dynamicznie ok 6, autostrada 130-140 km/h ok 7l/100 :) jestem mega zadowolony
Haków na zakupy z tyłu brak. Koła zapasowego brak. Na drzwiach od połowy w dół - twardy plastik. Jakbyś miał 190cm wzrostu, to z tyłu już tak łatwo nie dało by się wsiąść. Schowek między fotelami ma głębokość 10cm.
Szkoda ze Mazda pokazuje tez srodkowy palec do klientow jak sie cos popsuje. Moja nowa Cx5 2.5 benz. automat. Homura - po kilku miesiacach zaczela cieknac skrzynia, okazalo sie ze trzeba ja wymienic bo ma jakies rysy na walku gdzie przychodzi simering uszczelniajacy. Auto juz stoi juz 5 miesiecy w serwisie i czeka na skrzynie. Sprawa u adwokata bo to Leasing i nikt nie chce pokryc auta zastepczego. Oprocz tego jedna z Lamp przednich full LED Matrix swieci jasniej niz druga oraz inna barwa i to od poczatku i to jest nie uznane bo jednak swieci oraz ustawiam klime na te sama temperature miedzy prawym i lewym fotelem i z jednej leci cieplo a z drugiej chlodno , trzebe recznie wyrownac , roznica okolo 3 stopni i to tez nie uznane. Takze droga Mazdo zamiast tyle wydawac na piekne reklamy w TV to lepiej byscie sie zaopiekowali obecnymi klientami a produkt obroni sie sam....
U mnie podobnie,gwarancja producenta to jakies nieporozumienie.
Odcinek za szybko mi się skończył 😉 Dzięki, dobrze się ogląda 🤜🤛 Widziałam już na drodze to auto i bardzo mnie zaintrygowało.
ładna mazda oj ładna
Jeszcze jak zaczną montować porządne amortyzatory (chociażby te tylne), to będzie to na pewno auto godne uwagi.
Mam to auto od Października, z tym silnikiem. Powiem, że petarda. Trochę bolączek było na początku ale serwis wyeliminował (aktualizacje softu, skrzyni, itp.) Zrobiłem dwa razy trasę Polska - Hiszpania (3k w jedną stronę) wraz z powrotem. Średnie spalanie na 17k km to 6.6 (najmniej udało się zrobić 4,9 na drogach podmiejskich). Mogłoby być lepiej wyciszone ale to można poprawić.
A jakby tak normalnie jechać to 10l spali jak nic. Cudów nie ma. Mam diesla z 2023 (2.0 tdi) średnie przy normalnej jeździe jest bliżej 7 jak 6. Trzeba jeździć poniżej dozwolonych prędkości żeby 4 z przodu zobaczyć. Mowa o 4 cylindrach 2.0, a nie takim smoku jak tutaj.
@@PL-nr4xl No właśnie nie... Ten silnik jest mega oszczędny. Trasę Polska - Hiszpania cały czas po autostradach i trasach szybkiego ruchu z prędkością +10/15 więcej niż dozwolona, auto załadowane pod dach. A to spalanie poniżej 5L jest gdy jedziesz poza miastem do 90km/h.
Jak kto jeździ. Ja wziąłem na testy, nogę mam ciężka i wyszło średnio 10,8 więc przy emeryt jeździe będzie 6,6, normalnie 8-9, vmax i ciśnięcie non stop 11 litrów. Cudów nie ma, jak jeździsz tak masz pod dystrybutorem i tyle. Co nie zmienia faktu, że szacunek dla Japonii za taki silnik w 2024 i auto, które ma kilka wad... jak każdy z nas 😉
A jak komfort foteli? W salonie zraziły mnie krótkie siedziska.
@@KamilDylewski-if9cr mam 180cm wzrostu i powiem, że są wygodne. Mogły być dłuższe oczywiście albo regulowane ale cóż... Na komfort na prawdę nie można narzekać, można je bardzo fajnie ustawiać.
Mam taką Mazdę w wersji PHEV i panel centralny jest dotykowy tylko w starej wersji oprogramowania ekran działał tylko przy włączonym hamulcu ręcznym i biegu parkingowym. Po aktualizacji softu (i kilku akcjach serwisowych) w ustawieniach pojawiła się opcja "zdjęcia" blokady ale trzeba pamiętać że w wielu krajach w Europie można za używanie panelu w trakcie jazdy dostać mandat. Dlatego uważam że pokrętło jest opcją bardzo dobrą.
Panie Adamie co do skrzyni to jest to ich własna konstrukcja czy np ZF 8HP?
Fajnie że Mazda robi dalej disla , przez dwadzieścia lat jeździłem benzynami a teraz mam dwa disle i żałuję że wcześniej się nie przekonałem . Ten klekot i moment obrotowy i ciągnie od samego dołu coś wspaniałego.Mam nadzieję i UE opamięta się z tym eco terozyzmem .Disle to jedne z najlepszych silników jak wymyślono , nie żadne plastikowe i elektryczne badziewia😊😊😊
Co z gwarancją na DPF po przerwaniu procesu wypalania? Z tego co orientuje przerwanie wypalania w grupie VAG oznacza utratę gwarancji
W przyszly czwartek zostanie zaprezentowana Mazda CX80 na Europę. Kawałek tyłu już pokazali
uwielbiam Pana poczucie humoru , lekkość i merytoryczność materiału to cos co wyróżnia ten kanał na YT !
Kosztuje wcale nie tak dużo jakbyśmy myśleli :"na wypasie 340tys". To rzeczywiście bardzo mało, wręcz okazja.
Prowadzący jest oderwany od rzeczywistości
W Niemczech ceny są dużo niższe. Da się znaleźć nową Homura 3.3 diesel 4x4 za ok. 250k
@@Piotrek-kertoiP Bardzo rozsadna cena jak za tą wersje , gdzie przy GLC Mesia trzeba zaplacic spokojnie ponad 400 ,
Chińskie SUV'y są duże tańsze i tylko trochę mniej gorsze😎
Taaa okazja😂
mazd ajk zawsze piękna ale blacha cienka. Ciekawym autem zaś jedzie ekipa. Czy to SangYong? albo Mini?
w czwartek w polsce premiera cx80 - 5m dlugosci
W całej Europie premiera
Jeszcze nie oglądnąłem ale już tytuł bardzo mi się podoba. Sam ostatnio nabyłem benzyniaka z potężnym 2.0 w turbo XD i jestem zadowolony, że nie jestem eko.
Bardzo fajne auto i super prezentacja Panie Adamie :)
chłopak dostał boską zabawkę, aż miło patrzeć jak się cieszy ... buźka Panie Adamie!
Panie Adamie. Kiedy test auta Seat Tarraco ? Auto również duże i posiadające dużo miejsca, a jeszcze się nie pojawiło, a zaraz tego modelu nie będzie.
Super recenzja . Uzyskuje ją prawie rok . Wszystkie drobne minusy o których Pan wspomina są zauważalne . Do jazdy w mieście nikomu nie polecam . Krótkie dystanse z tym dieslem to wypalanie dpf przez min 8 min po zatrzymaniu . Ekran jest dotykowy trzeba go odblokować podczas konfiguracji . Zawieszenie działa dokładnie tak jak Pan opisuje . Mimo wszystko fajny samochód
Onomatopeje przy odpalaniu zasługują na dodatkowego lajka 😉👍 Zbawiciel Diesel !
Za Dezertera oraz filmy sub i łapka w górę. Pozdowienia z podlaskiego
Bardzo fajny zajebisty silnik.dzieki Adamie za ten odcinek
Koronny dowód na to że silnik spalinowy się skończył. Ta Mazda ma rozmiar zewnętrzny Tesli Y, cenę Tesli X. Wnętrze i bagażnik w ogóle bez porównania. A silnik pracuje jak ze szrotu plus wszystko w środku się trzęsie. Porównajcie to nagranie z nagraniami testów Tesli czy BMW serii iX. Tam jest komfort i przyjemność, a tu Ursus klekocze
Wszystkie disle mazdy to totalna porażka, ciekaw jestem jak będzie teraz
Adma może przetestujesz coś w stylu Bilibike Ecomo 4 :) ciekawe co byś powiedział o tym po testowaniu tych wózków golfowych, sam jestem ciekaw. Te zabawki występują pod różnymi nazwami. Zawrotne 3 KW mocy :) i test pod jak ostrą górkę będzie w stanie podjechać itp. :) Pozdrawiam
Prze piekna ... Nie dlugo odburem Madzię... Cx30 e ...
Panie Adamie CX60 czy XC60 (Diesel) Co lepsze?
Drogie. Nawet bardzo. Przy ogłaszanych zwolnieniach w przemyśle w ostatnich dniach nie wiem, czy będzie dużo chętnych. Chyba, że oszczędności na zatrudnieniu pójdą na wymianę floty.
340k za Mazdę w dieslu to nie dużo? xD
No nie, zobacz na ceny konkurencji.
design CX-60 jest przewidywalny jak tematyka obrazów Matejki, ale już w zestawieniu z nowoczesnością butów rozgrywającego ta bryła nadwozia nabiera zgoła innych kształtów.
Mega! Pozdrawiam!
Adamie ten klekot z kutrem rybackim to słabe porównanie. Akurat jestem z rodziny rybaków i uwierz mi, że jak mój tatuś odpala kuter to nie jedna osoba w benzynie chciała by mieć taki brutalny dźwięk przy odpalaniu zwłaszcza na zimnym xD jak pierdyknie basem to aż miło na uszach się robi mimo iż jest to silnik diesla, tyle, że pojemność silnika ponad 8L i to na 100% hehe, ale większość kutrów rybackich ma tak potężne silniki.
Za arę dni europejska premiera dłuższej o 20 cm Mazdy CX80
W usa mamy cx90 cx70 fajne auta
@@yournightmare9999a CX 70 już jest, bi w cenniku stoi od 2025? Z resztą jest dużo droższa od większej CX90…
Szacun za Dezertera 🤘
Duże auto, ale z tyłu jest tak mało miejsca, że szok. Nie wiem jak oni robią te Mazdy.
AdBlue ,ja mam,ale nie mam... dziękuję Panu mechanikowi za wykastrowanie mojego DIESLA PEUGEOTA EXPERT 2018r ,jeżdżę 4lata i jakos nie m problemow ktore miewal jako pozeracz AdBlue,szczegolnie zima
Panie Adamie, mam taką mazdę. Ekran jak najbardziej jest także dodatkowy. 😏 trzeba włączyć funkcję w menu. Zawieszenie, owszem… tzreba się przyzwyczaić mnie akurat będzie ciężko. Jak dla mnie za miękkie i słabo zachowuje się na nierównościach. Poza tym jest owszem super, szybka i spalanie do osiągów malina!
Jak wyciszenie przy prędkościach autostradowych?
@@megamasa użytkuje taką Mazdę od roku, głównie w trasie, przy prędkościach autostradowych jest Ok ale nie jest to Lexus LS, wcześniej dla porówniania jeżdziłem Volvo V60CC terażniejszym modelem i różnicy nie widzę, więc jak na ten segment samochodu wyciszenie jest spoko. Silnik potrafi spalić do 5 litrów po drogach lokalnych do 100km/h, na autostradzie przy 140km/h i odbrobinę więcej 7-7.5L samochód wyjątkowo oszczędny i daje dużo radości z jazdy, szczerze polecam !!!
@@andrzejmalinowski2420 dziękuwa
Mam ją już blisko rok, ale w wersji 200KM z napędem na tył. Naprawdę fajne autko.
To było by fajne auto gdyby nie było tak ciasne wewnątrz
Wizualnie bardzo ładny samochód osiągi takie sobie ale być może tutaj był nacisk położony na to żeby jednak ograniczyć duże spalanie nie daje jedynie mi spokoju tutaj zawieszenie od wielu osób słyszałem że jest zbyt twardo Pozdrawiam wszystkich Dziękuję za przedstawienie umów modelu jak zwykle prowadzący stanął na wysokości zadania thank you very much😊
Na postoju można włączyć dotyk ekranu w android auto i Apple carplay
Słyszymy… Słyszymy… Coś pięknego😃😃😃 Adam- jesteś Najlepszy👍👍👍 Pozdrawiam😃😃😃
I to jest tytuł 👍
Ruda też ja lubi
Jeżdżę Toyotami od lat, ale Mazda to aktualnie chyba najlepszy wybór na rynku.
Mazda bezawaryjnością nie dorównuje toyocie ani hondzie
Mialem kazde z tych samochodow i sie nie zgodze, 3 civici 3 corolle accorda, dwie 6 oraz 323 wszystko jezdzilo@@igorwasielewski7397
No i ruda.
@@igorwasielewski7397 Nie słyszałem, żeby te auta się psuły. Poza tym co tam się ma zepsuć, przecież to proste auta.
No niestety, już pół roku na serwisie i drugi motor włożony, choroba wieku dziecięcego 😏
Coraz bardziej przekonuje się do japońskiej motoryzacji 👍 A poza tym jakie to ładne kle kle kle 😀
18:21 lewy górny przycisk obok pokrętła to nawigacja 😮
Bardzo dobry samochód w parze z elektryczną MX-30 :) Bo jak ktoś ma trochę oleju w głowie to nie rajcuje się czy elektryki czy diesla ale wie, że jedno i drugie ma swoje dobre zastosowania.
Panie Adamie, może test Audi A5 coupe 13-16r wersja poliftowa z silnikiem 2.0 tfsi quattro. Mało testów na yt a auto warte uwagi. Pozdrawiam😎
Fajna fura, ale sikor też spoko 😉 co to za model?⌚
Ekran jest dotykowy [wymagana aktualizacja oprogramowania], jak się stoi, podczas jazdy dość wygodne przyciski oraz pokrętło :)
Naprawdę fajna relacja, pozdrawiam.
Super fajna fura podoba sie dla mnie 👌
Mi sylwetka bardzo ale to bardzo się podoba, szczególnie tył.
Paradoks mazdy wcześniej silnika 2.2L R4 diesel prawie nikt nie chciał, ponieważ przez ekologię się psuł. Teraz dołożyli dwa cylindry i więcej ekologii, wyszło 3.3L R6. Nagle klienci się znajdują znowu pewnie do pierwszych pogłosek o zatartym silniku przez DPF i Adblue.
Nikt nie chce to trochę na wyrost powiedziane. W UK 80% to były diesle, w tym mój. Odpowiednio zadbany kompletnie bezawaryjny. Musiałem sprzedać znów szukam właśnie diesla.
W przypadku diesla Mazdy zacieranie silnika to już kwestia podkładek pod wtryskami i zapchanego smoka olejowego.
@@sylwestro87 oraz dolewania ropy do oleju przez nie wypalony DPF
@@Pablo-co3wc Rzadko spotykane przypadki. Sam przez 2 lata nie dbałem o wypalanie dpf w maździe i przy wymianie oleju co 10tys km było w nim wiadro ropy. A po 10 latach użytkowania i 220tys km nic sie nie zatarło. Na forum audi pewien jegomość też zlewał z 3.0 tdi ponad 11 litrów oleju, gdzie do silnika wchodziło 7.5 i dziwił się, że wszystko jest w porządku. Gorzej pod względem paliwa w oleju ma silnik benzynowy. Olej napędowy dużo lepiej smaruje, więc zużycie następuje dużo wolniej.
Wyjaśnij mi proszę jak można zatrzeć silnik przez SCR (AdBlue)?!
Ale to logo Mazda..... mało który polski Janusz kupi z tego względu. Wolą wejść w kilkuletnie X5 albo Q7 z placu koło Berlina z 200 tyś przebiegu skręcone na 70 tyś, żęby somsiad widzioł że sie powodzi!!!
Większość Polaków stać na używane samochody. I w kategorii używane auto mazda to nieśmieszny żart. Sąsiad zwozi szóstki z DK i na w sumie dość młodych egzplar,ach ruda pojawia się na elementach konstrukcyjnych. Kpina z bezpieczeństwa.
Szkoda, że Pan nie wspomniał o zużyciu paliwa.
To już wiem jakie będzie moje następne auto❤
Silnik benzynowy w maździe też tak "cyka". Ekran to tylko kwestia aktualizacji softu
Adaś zdrowia!
Posiadam wersję PHEV myślę że te zawieszenie musi trochę popracować wiadomo jak wymieniamy amortyzatory na przykład na nowe to musi trochę popracować. Jak jeździmy w trójkę pasażerów lub w czwórkę jest lepiej bardziej miękkie a jak samemu to mam wrażenie podskakuję. Ale dźwięk audio urzekający ❤
Dziwi mnie cena PHEV, w Polsce 30% drozej niż w Niemczech. Po rabatach można dostać za 160 tys, wiec 100 tys taniej niż w Polsce
szkoda, że nie będzie mazdy 6 z tym silnikiem...
Brak miejsca z tyłu i nieskończona się ilość awarii elektroniki dyskwalifikuje to auto
Siedziałem tam z tyłu a jestem bardzo wielkim facetem i na brak miejsca nie narzekałem!
I to lubie, dobrze, że zostało jeszcze trochę normalnych ludzi.
Mam Cx60 plugin dostałem zastępcze diesla z tym 200 KM silnikiem spalanie na trasie do 100 km/h 3.9 l😊 w mieście 8,6 l
Najpiękniejszy środkowy palec świata.
Minimalne pianoblack - w końcu! :)
Piękne auto. Zawsze byłem zwolennikiem benzyniaków ale dziś mnie Pan przekonał do diesla.
Piękna ❤
Akurat w mieście też zadziwiająco mało spała dużo mniej niż z małej benzynie w połowę mniejszym samochodzie o połowie mocy... Co ciekawe spała mało też na zimno. Co do poprawności to nie ma co porównywać do dojrzałosci cx-5. Ten samochód potrzebuje głęboki lifting żeby go dopracować.
Czekamy na CX-80
Jest zadzior właśnie, długa maska tył ścięty. Jak dla mnie mega
I to jedyne zalety. Wygląd. Mnie się podoba. Ale Mazdy nie kupię.
To ja już wiem, że ten system czyszczenia DPF będzie się wieszał i silnik będzie cały czas trzymał minimum 1600obr/min
kurcze Adam... trochę się zestarzałeś...Kiedyś za młodziaka oglądałem Ciebie w TVN turbo i po tych paru latach rozłąki... ahh u mnie też pierwsze siwe włosy... Pozdrawiam Ciebie serdecznie wariacie motoryzacyjny - taki sam warJat tyle, że bez zasięgów ;-)
Przy okazji, kilka lat temu nasza mistrzyni Anna Sokólska brała udział w reklamie CX-5, pierwszej realizowanej w PL. Pzdro
Ciekawe czy Mini obok, rusza szybciej czy wolniej od tej Mazdy
Pięknie gada ten diesel
Poza ciasną tylną kanapą i nieco zbyt sztywnym zawieszeniem super auto. Do tego bardzo ładne.
Następna firma która prześpi nową technologię , Toyota też nie chciała aut elektrycznych a teraz 😂😂😂
Będzie jak ze Stingerem - ludzie i tak wybiora Audi/BMW/Mercedes z silniczkami 1.3/1.5 albo 2.0 "no bo to przeciez premium Zdziusiu" ;)
Ekran jest dotykowy .Zmienia się w ustawieniach .
Fajnie klekocze turbo-dizelek
W trasy super, a na codzień pan Adam śmiga EV po Warszawie 👍 najlepiej mieć i EV i diesla oba auta się wtedy uzupełniają, diesel nijak nie nadaje się na krótkie dystanse i wokół komina, a EV nie daje takiego spokoju ducha w długiej trasie jak diesel.
Samochód tanioszka, jak ktoś potrzebuje rodzinnego suva na trasę to sie nie ma xo zastanawiać. Jestem natomiast w szoku że w wersji plugin sie to sprzedaję, plugin wydaje sie być niedorobiony w porównaniu do disla
Co za czasy. Człowiek cieszy się jak słyszy klekota.
Bardzo ładny sprzęt może kiedyś będzie mnie stać na to cacko.