Toyota Hilux 2020 и новый мотор от Prado / ПИКАП Тойота Хайлюкс прост и надежен на бездорожье ТЕСТ

2020 ж. 26 Қар.
124 499 Рет қаралды

Обновленный дизельный пикап Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс / Тойота Хайлакс:
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Hilux Standart 2.4 МТ 150 л.с. - 2,5 миллиона рублей
Hilux Comfort 2.8 AT 200 л.с. - 2,9 миллиона рублей
Hilux Black Onyx 2.8 АТ 200 л.с. - 3,3 миллиона рублей
04:30 дизель мощностью 150 л.с.
04:40 дизель мощностью 200 л.с. и 500 Нм
04:52 а что с шумоизоляцией?
05:30 расход топлива
05:55 можно ли ездить на полном приводе по асфальту
06:19 управляемость Хайлакса
06:40 плавность хода Тойоты
07:09 как Тойота едет по ямам
07:20 можно ли пробить подвеску
07:40 проходимость: подключаем передние колеса
08:32 потеряли номерной знак))
09:15 геометрическая проходимость
10:20 ассистент спуска с горы
Сердце у Хайлюкса новое - турбодизель объемом 2,8 литра. Тот же, что ставится на Land Cruiser Prado. Вместе с ним от Prado стоило поставить и шумоизоляцию моторного отсека: громкий дизель! Но едет хорошо. И расход адекватный: на трассе при 100 км/ч - 8,5 литров.
По умолчанию Toyota Hilux - заднеприводный. В переднем мосту есть датчик перегрева и теоретически можно включить передок не только на бездорожье, но и на скользкой трассе. В случае чего передний мост отрубится. Но злоупотреблять этим точно не стоит. Да и в поворотах надо помнить, что радиус разворота стремится к бесконечности.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Toyota на нашем канале:
Toyota Prado
• Новый Toyota Land Crui...
Toyota Fortuner
• Новая Toyota Fortuner ...
Toyota RAV4
• Тойота РАВ4 б/у и все ...
• Новая Тойота RAV на бе...
Toyota Camry
• Хендай СОНАТА круче, ч...
#новыйхайлюкс #тойотахайлюкс #зарулем #журналзарулем #toyota #toyotahilux #тойотахайлакс

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Вот честно: вам в хозяйстве нужен пикап? И если да, то какой именно и по какой цене?

    @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • не нужен он с партаймом, как Уаз Патриот , только мучиться на ледяном асфальте

      @alrea9311@alrea93113 жыл бұрын
    • Мне нет, универсала хватает

      @user-mo1fi4ww2v@user-mo1fi4ww2v3 жыл бұрын
    • @@alrea9311 Ну, как сказать: покупают лучше других

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • за такие деньги эта тойота не нужна. l200 - нормальный за свои деньги. а не эта тойота по цене чугунного моста

      @spamkomar9821@spamkomar98213 жыл бұрын
    • спасибо за то что сходили и купили микрофон)

      @LINDGEL@LINDGEL3 жыл бұрын
  • Почему у нас не любят пикапы!? У нас очень любят пикапы, у нас не любят их ценники!))

    @user-ds3hs8if1m@user-ds3hs8if1m3 жыл бұрын
    • Полностью согласен 👍

      @vitaliy291178@vitaliy2911783 жыл бұрын
    • Вот вот

      @svobodaNavalinomy@svobodaNavalinomy3 жыл бұрын
    • Поэтому езжу на б/у Амароке, и очень рад.

      @svobodaNavalinomy@svobodaNavalinomy3 жыл бұрын
    • согласен

      @ShurikAlexandr@ShurikAlexandr3 жыл бұрын
    • А ещё на пикапе ты будешь получать штрафы с камер за езду по левому ряду :) ибо "грузовик"☝

      @alexcrown497@alexcrown4973 жыл бұрын
  • Все остальные производители: будем ставить некрашеные ручки, чтобы снизить стоимость авто. Тойота: а пусть покупатели за некрашеные ручки ещё и доплачивают.

    @user-so1tw7fx6m@user-so1tw7fx6m3 жыл бұрын
    • @Анатолий Анатолиевич потому что она нафиг не нужна и все тачки с завода идут с автоматом? И чтоб переделать в механику надо напрячь механиков.

      @Grizlek@Grizlek3 жыл бұрын
    • Имею Хайлакс 2018г вып. Красный с хромом👍🤘♨️. Пока радует надёжностью и проходимостью👍

      @vladimirsapunov1603@vladimirsapunov16032 жыл бұрын
  • Под рулем кнопка Pwr Heat, проще говоря это активация зимнего режима, включил в начале зимы, весной выключил. Это на всех дизелях Тойоты. Когда она нажата у вас подключается эластичная муфта обогрева охлаждающей жидкости. Завели машину на морозе -20, подключилась муфта прогрела двигатель за 10 минут. Муфта работает на оборотах до 1500, т.е в движение когда вы едете и она не нужна, она автоматом отключатся. Остановились, включилась вновь, предотвращая остывание двигателя. Потом при нажатой кнопке Pwr Heat работает электрический отопитель салона, теплый воздух идет всегда, не зависимо от температуры двс. Другой вопрос, что сам климат контроль в режиме авто включит вентилятор когда двигатель прогреется до 60 градусов. Просто прибавьте вентилятор вручную и не надо ждать 20 минут когда прогреется салон. Автозапуск на дизелях Тойоты бестолковая вещь, т.к при запуске в мороз -20 и нажатой кнопки Pwr Heat салон прогревается за 5 мин, двигатель за 10 мин. Просто большинство даже владельцев дизельных Тойот этого не знают и этим не пользуется. Про жёсткие материалы салона.. они на всех рамниках жесткие. Мягкие эластичные материалы используют на автомобилях с несущим кузовом, чтобы эти материалы могли изгибатся вместе с кузовом и не трескатся и не скрепеть. Чем дороже авто, тем больше в нем таких материалов, в обратную сторону по качеству этих материалов мы можем судить об авто, его качестве и его цене. На авто с несущим кузовом. Но рамник это другое, тут вся нагрузка на кручение идет на раму, а эластичные материалы это подушки опоры кузова к раме. Поэтому использовать мягкие дорогие материалы в отделки салона просто незачем, лишнее удорожание. Даже на дорогих рамниках, типа Тахо или Крузака используется технология напыления, когда на жесткий пластик напыляют несколько миллиметров мягкого. А на Люкс рамниках, типа Кадилака или Лексуса жесткий пластик оббивают эко кожей. Просто для красоты.

    @Cassper163@Cassper1633 жыл бұрын
  • Автомобиль всем хорош,и многим нравится,но из-за курса доллара,купить могут единицы!Спасибо царю.

    @user-hn7ni2yb8s@user-hn7ni2yb8s3 жыл бұрын
  • У него от коленей до кресла пол метра. А он место мало жесть))))

    @Shkipp@Shkipp3 жыл бұрын
    • Ну

      @svobodaNavalinomy@svobodaNavalinomy3 жыл бұрын
    • он гном. с нормальным ростом будет тесно

      @user-ro5se3lx1j@user-ro5se3lx1j3 жыл бұрын
    • Сам охерел, в других бы сказали море места

      @aleksey1403@aleksey14033 жыл бұрын
    • так у него рост 1,36 , места там действительно немного и он честно сказал

      @romalyoksin8205@romalyoksin82053 жыл бұрын
    • Ему наверно стоило уточнить свой рост и под кого отрегулировано переднее сидение. Ну и говорить "сидеть не будет удобно никому" в момент когда сам можешь практически ноги вытянуть, как то неправильно.

      @pavel.karpets@pavel.karpets3 жыл бұрын
  • Ну вы наивные в Америке машина средство передвижения,а у нас роскошь,до сих пор ☝🏿

    @user-hs1dm6dj5u@user-hs1dm6dj5u3 жыл бұрын
  • Люблю пикапы,но любовь эта, неразделённая.

    @renatakhmadullin@renatakhmadullin3 жыл бұрын
  • Действительно странно, почему не покупают🤔? Попрятали деньги по матрасам и сидят довольные🤣

    @user-sz1sz1qf8e@user-sz1sz1qf8e3 жыл бұрын
    • Ага, скажи это тем кто сейчас тачки сметает из салонов с допами на пол-ляма 😉😂

      @danman8009@danman80093 жыл бұрын
    • @@danman8009 сметают те у кого есть деньги, и в основном этим людям мало интересны пикапы. Пикапы больше для охотников, рыбаков и жителей сёл, но их достаток не позволяет покупать пикапы

      @user-pq9nw1de3d@user-pq9nw1de3d3 жыл бұрын
  • Уважаемые! Вы, как декабристы - слишком далеки от народа!!! Вижу очередь из тверских, тульских, костромских и т д фермеров, столпившихся с тремя лямами в торбе, около дилера 🤣🤣🤣🤣

    @user-ff7so2ji4g@user-ff7so2ji4g3 жыл бұрын
    • Мы цены не устанавливаем. И таможенные пошлины тоже

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru Пикапы в России никогда не будут играть роль рабочей лошадки, а востребованы они, только, как дорогая игрушка. Уж такова наша расейская селяви 🤪

      @user-ff7so2ji4g@user-ff7so2ji4g3 жыл бұрын
    • @@user-ff7so2ji4g Никогда не говори "никогда"

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru Рад бы ошибаться....

      @user-ff7so2ji4g@user-ff7so2ji4g3 жыл бұрын
    • Фермеры нынче могут рисует хорошо зарабатывать кстати, если работать, а не водку пить

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • Автомобиль-мечта. Была бы возможность купить такой - я бы два раза в одном и том же месте больше никогда не появился.

    @blackforest77@blackforest773 жыл бұрын
  • Конечно автомобиль должен выглядеть агрессивно... у нас на дорогах агрессии ведь не хватает...

    @user-vw2kk1no4o@user-vw2kk1no4o3 жыл бұрын
  • Машина хорошая, но цена космос! Увы, но рубль по-прежнему роет дно и ничего хорошего в будущем его не ждёт.

    @alexk4964@alexk49643 жыл бұрын
  • Спасибо За Рулем. Владею пикапами Тойота уже 15 лет и буду продолжать. Машина на века

    @maximprokhorchenko4686@maximprokhorchenko46863 жыл бұрын
    • Очень понравилась машина! Еще бы подешевле была)

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru Согласен. Надо завлекать рублем в непопулярный и недооцененный сегмент.

      @maximprokhorchenko4686@maximprokhorchenko46863 жыл бұрын
    • @@maximprokhorchenko4686 и как?

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru Локализация производства чуть снизит цену в теории. Льготная программа автокредитования на этот сегмент. Могут, уверен, предложить увеличенный срок гарантии на пикапы. Да и просто новогодние скидки на месяц, чтобы люди купили и распробовали. В США конкуренция в этом сегменте нереальная, оттого и большой торг всегда уместен

      @maximprokhorchenko4686@maximprokhorchenko46863 жыл бұрын
    • @@maximprokhorchenko4686 В США этому рынку уже больше века, а у нас его толком и не было

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Отличная универсальная машина для полноценной жизни. К сожалению, в нашей стране ценятся больше понты

    @okbmxmn@okbmxmn3 жыл бұрын
  • Пикап пойдёт если ценник будет ниже. В России по другому ни как.

    @skate_expert@skate_expert3 жыл бұрын
  • налог на роскошь на утилитарный пикап

    @makmixmix@makmixmix3 жыл бұрын
    • Зажили вообще хорошо.5 лет назад под налог попадали машины стоимостью от $100 тысяч,сейчас уже $40 роскошь.Прорыв...

      @user-zg2kf3yz9b@user-zg2kf3yz9b3 жыл бұрын
    • @@user-zg2kf3yz9b скоро средним классом будут у нас те, кому хватает на доширак.

      @flex7791061577@flex77910615773 жыл бұрын
    • Могу точно сказать 12 тысяч рублей.

      @user-wf2qg3nn9w@user-wf2qg3nn9w3 жыл бұрын
  • Не для нас такие пикапы за такие деньги.

    @viktorsergeev.2857@viktorsergeev.28573 жыл бұрын
  • Тем кому нужен грузовой автомобиль купят газель или газон. Они как раз около 3 лямов стоят. Пикапы в России это роскошь. Исключение только УАЗ.

    @DukAvideo@DukAvideo3 жыл бұрын
    • согласен. Газель попрактичнее будет. Сам вот задумываюсь соболь бу купить. но боюсь что при случае дтп выжить там нереал ...

      @Grizlek@Grizlek3 жыл бұрын
    • @@Grizlek там же рама, так что не стоит бояться, главное в камаз не въехать

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s3 жыл бұрын
  • Купил) неделю гоняю. Супер!

    @CHATKA_CHARLY@CHATKA_CHARLY3 жыл бұрын
    • Как расход? Доволен?

      @user-ir7dx8md8i@user-ir7dx8md8i2 ай бұрын
  • А ещё в кузов можно поставить пулемет или зенитку😁

    @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • Да, если бы наше правительство не делало таких бешеных налогов то покупали бы пикапы с Америки, я бы лично взял какой нибудь форд или тундру к примеру, а так сами машины недорогие, но таможня, таможня, налоги... 🤔😔😡

    @user-ze1ev9eu9u@user-ze1ev9eu9u3 жыл бұрын
  • Парадокс не в том сколько пикапов продается, а сколько у нас простые люди зарабатывают и какую тачку они могут купить за свои деньги. Строители все бы ездили на L200, Hilux, amarok и прочих, но у нас им это не светит, это не Америка)

    @user-vi2pq9qm2k@user-vi2pq9qm2k3 жыл бұрын
  • Являюсь владельцем такой машины. Все супер, очень рад. Бензин, 2,7. В хозяйстве просто незаменимая.

    @martiniden5245@martiniden52453 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор авто бесспорно не плохой и реально надежный его аудитория это состоятельные рыбаки и охотники...

    @Sergey.fedin11@Sergey.fedin113 жыл бұрын
  • У нас на Итурупе катаются пикапы хайлюкс и датсун, дорог на то время не было вообще, так вот первым что у них отваливалось так это кузов, в остальном норм

    @iturupov@iturupov3 жыл бұрын
    • Суровые места

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru в этих местах ценят надёжность авто, а не шумоизоляцию или там какие-то "сверчки"в салоне

      @iturupov@iturupov3 жыл бұрын
  • Это не парадокс, что у нас мало покупают пикапы. Это наша Раша. У тех, кто хотел бы иметь такой авто - денег только на б/у газель. Так что у нас такие авто остаются имиджевыми игрушками для состоятельных любителей различных покатушек.

    @YurjevVladimir@YurjevVladimir3 жыл бұрын
    • Согласен володька, наверно, именно поэтому сейчас сметают ищ салонов все тачки, да ещё и с допами на пол-мульта сверху 😂

      @danman8009@danman80093 жыл бұрын
  • Машина для мужиков!!!, какая управляемость и шумка?)

    @user-bj7cp1ij7s@user-bj7cp1ij7s3 жыл бұрын
  • "За рулем" - спасибо за обзор! Единственная просьба - указывать рост эксперта, чтоб были понятнее внутренние размеры салона.

    @Tsvetnoy-signal.@Tsvetnoy-signal.3 жыл бұрын
    • 😃👌

      @denzelwshgtn4399@denzelwshgtn43993 жыл бұрын
  • забудем, нас ждет новая/старая шнива с мотором и трансмиссией из 70х.. ;)

    @user-jb1ji8pz2q@user-jb1ji8pz2q3 жыл бұрын
  • Молодец, интересно рассказал. Съёмки тоже с удачных ракурсов. Успехов!

    @SOLJENICIN@SOLJENICIN3 жыл бұрын
  • С этим двигателем, он самый быстрый? Прокатитесь на Амароке V6, думаю ваше мнение координально изменится. 😊

    @user-or6mc9vt8s@user-or6mc9vt8s3 жыл бұрын
  • У нас любят пикапы, но большинству они не доступны, если в США на пикапах ездят простые работяги - строители, сантехники, фермеры и др., то в наших странах в основном зажиточные граждане рассекают на авто для рабочего класса. Просто зарплаты надо сделать как у американских сантехников и строителей, а цены на пикапы как в США,

    @qaitoff7593@qaitoff75933 жыл бұрын
    • Все так.Работаю электриком в США зп хорошая .В среднем 6тысяч в месяц

      @mrcrazy4786@mrcrazy47863 жыл бұрын
  • Нет никакого парадокса, бедная страна, какие пикапы? Скоро Гранту некому будет покупать ((

    @user-mo1fi4ww2v@user-mo1fi4ww2v3 жыл бұрын
    • Сколько должен стоить пикап для полного счастья?

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru скорее не сколько должен стоить, а как цены на него будут увязаны с доходами населения, если в Америке с этим хорошо, то и с продажами там тоже хорошо.

      @user-mo1fi4ww2v@user-mo1fi4ww2v3 жыл бұрын
    • @@tvzrru За лям их бы миллионами покупали.

      @AND124210@AND1242103 жыл бұрын
    • @@AND124210 Да вот УАЗ не покупают миллионами

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru уаз за лям купишь, а потом ещё лям на ремонт нужно будет, если я хонду купил, то я пять лет езжу только ТО прохожу, а с уазом так не прокатит

      @user-mo1fi4ww2v@user-mo1fi4ww2v3 жыл бұрын
  • Ну какие пикапы! У меня зарплата 100-120 тыс в мес. Но я НЕ потяну пикап кроме Уаз патриот. У многих зарплаты еще меньше! Для многих дастер мечта не досягаемая. Авторы Вы учитывайте , что Вас смотрит не только Центр России, но и Урал

    @user-ef2zx9nj2i@user-ef2zx9nj2i3 жыл бұрын
  • Очень дорого конечно. За такие деньги выбор авто становится очень большим, и пикап тут конечно будет нем на первом месте

    @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • Тут вопрос не в любви или не любви к пикапам, тут вопрос цен! Конечно я бы его взял, а не солярку с рио

    @timurahmetov2021@timurahmetov20213 жыл бұрын
  • Хайлюкс, машина не для охоты не для бездарожья а для мелких предпринимателей которым круглой год нодо решать свои задачи . В машине есть электро фен . И кнопка ускоренного прогреыва двигателя. Пустой обзор молодежью . Машиной владею 6 лет доволен.

    @user-eg6fo3wy5f@user-eg6fo3wy5f3 жыл бұрын
  • Люди готовые платить такие деньги не живут в провинциях. А в городах такие машины мало того что нафик не нужны, так еще и статус грузовиков имеют. Это игрушка для тех кто может себе позволить

    @user-jc3ih7pg8o@user-jc3ih7pg8o3 жыл бұрын
  • Александр, пожалуйста, про ISUZU D-Max сделайте обзор. Может быть, параллели, как раз, проведёте между этими автомобилями.

    @user-zn5wr3vt1v@user-zn5wr3vt1v3 жыл бұрын
    • Будет новый - сделаем. И не только про него

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Моя мечта!

    @maxx45100@maxx45100 Жыл бұрын
  • Спасибо. Затвор передернул🤗

    @roman_batkovoch@roman_batkovoch3 жыл бұрын
  • Обожаю пикап, особенно американские v8 👍

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1g3 жыл бұрын
  • Офигенный пикап , я от него в восторге . А он мне говорит что я нищеброд и посылает меня лесом

    @romalyoksin8205@romalyoksin82053 жыл бұрын
  • От 20 штук баксов была бы норм цена за версию с кондеем. В десятых они так и стоили и люди брали, а сейчас 30 с лишним хотят за базу

    @AutoPlow@AutoPlow3 жыл бұрын
    • налог за ввоз прибавился? или оно даже в сша 30?

      @Grizlek@Grizlek3 жыл бұрын
    • @@Grizlek в США примерно такие же цены

      @AutoPlow@AutoPlow3 жыл бұрын
  • Я не понял,Вы сели сзади с запасом нога на ногу,а сказали места нет🤔😯

    @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b3 жыл бұрын
    • Да, немного странно. Может относительно размеров самого автомобиля это и мало.

      @avtolubitel78@avtolubitel783 жыл бұрын
    • У него рост наверное небольшой

      @user-dk5oo6dv4t@user-dk5oo6dv4t3 жыл бұрын
    • У него рост наверное 165см. Я при своих 188 так хрен сяду,проверял.

      @user-ji1jx9hf5m@user-ji1jx9hf5m3 жыл бұрын
    • Так можно сесть только в Тундре Крю Макс,вот там места по царски.

      @user-ji1jx9hf5m@user-ji1jx9hf5m3 жыл бұрын
  • Я думал гранта у меня бамж комплектации с некрашеными бамперами и ручками А не у меня БлекОникс ))))))

    @RUSLAN1983ize@RUSLAN1983ize3 жыл бұрын
    • это всё вкусовщина. мне на моём базовом матизе нравились некрашеные бампера) они были несокрушимы)

      @Grizlek@Grizlek3 жыл бұрын
  • не расходятся у нас миллионами..... ценник на нормальные пикапы не позволяет . был бы не более миллиона, тоже расходился бы

    @user-wn6df7el2d@user-wn6df7el2d3 жыл бұрын
  • Хочу!

    @user-wc2of6sd9s@user-wc2of6sd9s3 жыл бұрын
  • а у нас вместо пикапов идут газели их по России сколько продали?

    @user-su1pv1ic8g@user-su1pv1ic8g3 жыл бұрын
  • Ролик мало информативный. Тойота Хайлюкс 2020 года это не столько рестайлинг, сколько обычное подорожание. Перенастроили двигатель и новую радиаторную решетку поставили... А цена выросла более чем на 300 тыс. Кстати, задние сиденья вполне удобные, для дальней дороги подходят, но не сравнивать с современными кроссоверами, у них, конечно, комфорт выше. По расходу на трассе - 8 л. на 100 км, в городе - до 11 л. На трассе держится неплохо, а вот в городе длинный и не хватает радиуса разворота, из-за этого и парковаться не удобно и во дворах маневрировать.

    @user-bf2gj7zw2c@user-bf2gj7zw2c3 жыл бұрын
    • Двигатель не перенастроили, а сильно доработали по железу. А так да, изменений не так много. Более современная внешность, фары, мультимедиа теперь с андроид авто

      @Elevate_your_dream@Elevate_your_dream3 жыл бұрын
    • Вы повторили то, что сказал автор. В чем неинформативность?

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • 0:30 тут геноцид, ясно же, стабильное погружение

    @bringmebacklights@bringmebacklights3 жыл бұрын
  • Скромненький обзор

    @user-mn9ct7bq4n@user-mn9ct7bq4n3 жыл бұрын
  • нормальный обзор, только странная придирка по шумке. Это же ПИКАП! Какая у него может быть шумка?!

    @mrwhitte@mrwhitte3 жыл бұрын
    • Такая, как на Амароке и Тундре, например.

      @M1962677@M19626773 жыл бұрын
  • У нас в стране пикап купить могут те,которые его потом обувают на 22 диски и ездить по ночам в клубы.А если серьезно, модель пикапа с такой кабиной не практична.Очень плохо что у нас не продаются пикапы с одинарной кабиной и нормальным кузовом.

    @user-zg2kf3yz9b@user-zg2kf3yz9b3 жыл бұрын
  • визуально стал больше похож на 4runner 285, спереди. это плюс.

    @andreystikharev_music@andreystikharev_music3 жыл бұрын
  • А вы пробовали 2 европалеты поставить? и не одна на другую)

    @Stretinskikh@Stretinskikh7 ай бұрын
  • "Места сзади вообще нет" и показывает вытянутую ладонь перед коленями.... Серьезно? Самому не странно?

    @avtor5567@avtor55673 жыл бұрын
    • Ну, он низкого роста и объективно нам, зрителям, рассказывает о доступном пространстве. 185 и выше будут упираться коленками, а если ещё "сами за собооой..." Так что правильно всё говорит.

      @alexcrown497@alexcrown4973 жыл бұрын
  • Автор удивлён, почему в стране, где большая часть населения нищие, не популярны пикапы стоимостью с их десятилетний доход. Удивительно! Предлагаю автору установить зарплату тысяч в 20 и пусть купит и обслужит hilux. Инопланетяне.

    @user-yo7gf4gw7p@user-yo7gf4gw7p3 жыл бұрын
  • Дружище! Не за руль держаться крепче,но за руль держать машину!☺

    @user-id8if3sj2c@user-id8if3sj2c3 жыл бұрын
  • Пикапы у нас не покупают, потому что правительство старательно запрещает их, как только может. Приравняли их к грузовым автомобилям, хотя тот же хайлакс меньше эскалейда, а уж легче значительно, и топлива кушает вдвое меньше. Пикапам нельзя в левый ряд на магистралях, где более 2 рядов в каждую сторону, пикапам в Москве можно только по "грузовому каркасу" ездить, и т д

    @Elevate_your_dream@Elevate_your_dream3 жыл бұрын
    • Ну это от полной массы зависит

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru Зависит. Только вот пикапов с полной массой менее 2.5 тонн не бывает :) Поэтому это касается ВСЕХ пикапов

      @Elevate_your_dream@Elevate_your_dream3 жыл бұрын
  • так и не понял как связан проезд брода и отпадающий номерной знак....

    @user-lk1oj7ex3f@user-lk1oj7ex3f3 жыл бұрын
  • Откуда они у вас берутся эти миллионы.

    @user-ui9re4yi8w@user-ui9re4yi8w3 жыл бұрын
  • 3,300000 Мрак.

    @big_ovs@big_ovs3 жыл бұрын
  • Мечта

    @SHEVALDINI@SHEVALDINI2 жыл бұрын
  • Если у него 200лс и 500 нм почему разгон больше 10 секунд.?

    @user-tf1ks1to6u@user-tf1ks1to6u3 жыл бұрын
  • В США Сильверадо можно за 1 млн. руб. взять, а у нас он от 4 млн.

    @Rock-dd4mp@Rock-dd4mp3 жыл бұрын
  • У нас на пикап денег хватает только у городских жителей. А там он нужен только тем кто пытается компенсировать. Вот разгадка парадокса.

    @pavel.karpets@pavel.karpets3 жыл бұрын
  • Хайлюкс пикап дизель 2,8 отличная машина .

    @user-om5pp9yr6e@user-om5pp9yr6e2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Рейнджер Александр!! Лайк!!!!👍👍👍👍

    @user-ef8rb4mw9v@user-ef8rb4mw9v3 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Хай Люкс номер 1 👍👍👍👍👍

    @user-ih1zi7jk8l@user-ih1zi7jk8l3 жыл бұрын
  • А че они не ставят бензиновый двигатель.

    @tilllindemann4149@tilllindemann41493 жыл бұрын
  • Слова из видоса Что во всем мире такие авто расходятся миллионами а у нас в стране десяток тысяч Ответ налицо Если бы авто стоило десятки тысяч то у нас в стране их было бы миллионы

    @alexustas9215@alexustas92153 жыл бұрын
  • По такой замершей дороге понижающая передача не нужна , тут можно спокойно на заднем приводе проехать.! Надо другую грязь выбирать.!

    @user-qr7lm4qk7q@user-qr7lm4qk7q3 жыл бұрын
    • сказали ж что холодно.

      @Grizlek@Grizlek3 жыл бұрын
  • Тема кузова не раскрыта, на практике. Неужели он только для сидения на заднем борте?

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k3 жыл бұрын
  • 3.2 млн... вот это жесть.... цена раза в два задрана.. как и у всех

    @m2xus@m2xus3 жыл бұрын
    • Это не цена задрана, а рубль в ауте;)

      @user-pb4sl7tj8g@user-pb4sl7tj8g3 жыл бұрын
  • 4:13 Это мало места?! Ладошка в длину проходит! Или с ладошками что-то не так?! Да там у тебя голова пролезет!

    @user-lw9it1in5o@user-lw9it1in5o3 жыл бұрын
  • Блин, а почему он дымит как трактор на подъеме???

    @user-he1bj9pb6u@user-he1bj9pb6u3 жыл бұрын
  • А можете пожалуйста снять бюджетную машину, ведь не у всех есть деньги на Хайлакс

    @user-pc9yx1we4b@user-pc9yx1we4b3 жыл бұрын
    • У нас на канале много бюджетных машин

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Все там заходит и мотоциклы 2шт и гидроскутер 1шт. Посмотри цпециальные крепления для онных.

    @jakjag2282@jakjag22822 жыл бұрын
  • Только в цене вопрос.. Если этот авто будет стоить 1-1.2 млн рублей, то можно надеятся на милионные продажи..

    @supersaxdelux@supersaxdelux3 жыл бұрын
    • Цена запредельная, но миллион новая Тойота не будет стоить никогда

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • 🇯🇵🤑

    @lyovkin1457@lyovkin14573 жыл бұрын
  • Мне не нравится,что у нас нормальные пикапы дизельные.В условиях Заполярья и нашего качества топлива,я бы предпочёл бензиновый атмосферный двигатель.Хотя и понимаю,что расход будет больше.

    @user-xy9qg6zm7w@user-xy9qg6zm7w3 жыл бұрын
    • Great Wall Wingle вам в помощь)

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru но ведь это не Хайлюкс).

      @user-xy9qg6zm7w@user-xy9qg6zm7w3 жыл бұрын
    • @@user-xy9qg6zm7w Но пикап))) И не факт, что быстро развалится)

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • @@tvzrru ,но он ведь тоже дизель.

      @user-xy9qg6zm7w@user-xy9qg6zm7w3 жыл бұрын
    • @@user-xy9qg6zm7w Пока - да. Но бензин тоже сертифицирован

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Японский УАЗик :)

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella3 жыл бұрын
  • Где вы козление увидели? Или это новый такой? Тогда мои сожаления...зато мультимедиа ого))) В утилитарный грузовик напихали электроники и рады...

    @MRBorroda@MRBorroda2 жыл бұрын
  • Похоже агрессия является самым важным параметром при оценке автомобиля блогерами, что ни ролик, то одно и то же, стала агрессивнее, появились агрессивные черты и прочее в том же духе. интересно производители автомобилей, например в Тайланде, знают, что они оказывается выпускают автомобили, для того что бы пугать людей.

    @user-mf8xw5gp4i@user-mf8xw5gp4i2 жыл бұрын
  • Вся страна в Москву переезжает. А куда в Москве на нем ездить?

    @user-vw2kk1no4o@user-vw2kk1no4o3 жыл бұрын
    • В страну

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Мне или кажется что только а Казахстане есть 4литра хайлюкс

    @extro2013@extro20133 жыл бұрын
  • Ну да. Это вам не китайские поделки пиарить.

    @m2xus@m2xus3 жыл бұрын
    • Это вы к чему?

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • смысле места сзади мало, там так-то нормально

    @leovoynikov6227@leovoynikov62272 жыл бұрын
  • Скакать на машине за три ляма по буеракам?! Ну-ну-ну. За эти деньги можно нанять целое автопредприятие при этом директор этого предприятия вместе с секретаршей будут тащить вас по этим ямам на руках

    @user-xj3fv6ui8g@user-xj3fv6ui8g3 жыл бұрын
  • "Самое время подписаться на журнал" Да вы сами всех своих подписчиков кинули, с электронной версией. Теперь читайте его сами. Удачи обанкротится.

    @kirillipa128@kirillipa1283 жыл бұрын
  • И тогда ты понимаешь што нивас не такой уж и дорогой , 40 летней разработки

    @user-tt4wb1ln6q@user-tt4wb1ln6q3 жыл бұрын
  • С чего ты взял, что ванна в кузове ОООЧЕНЬ прочная? А чего на диагоналку, как Вингл не вывесил? А чего про "надежность" дизеля не сказал, как у Вингла? Балабольство, и всё

    @currenno@currenno3 жыл бұрын
  • Самый динамичный на нашем рынке? а VW за Амарока с V6 не проплатил что ли?

    @user-cw9fy9lj2j@user-cw9fy9lj2j3 жыл бұрын
  • ...только за эти деньги нафиг не нужна

    @spamkomar9821@spamkomar98213 жыл бұрын
  • Тахому лучше взять за эти деньги.

    @lyapistapadventure@lyapistapadventure3 жыл бұрын
  • Вообще не о чем обзор ,, автор если интересно могу скинуть видео о прохождении грузовых ванн

    @user-nx5gu8od3k@user-nx5gu8od3k Жыл бұрын
  • У нас цена пикапов космические.

    @user-bs8mr2dw8s@user-bs8mr2dw8s3 жыл бұрын
  • Для развития рынка пикалв нужно развитие частного домовладения и землевладения. А у нас 100 этажки на двух сотках строят. Откуда у людей деньги и мотивация на такие авто?! Только богатые рыбаки охотники путешественники.

    @lexx7592@lexx75923 жыл бұрын
KZhead