KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Mercedes E-class W211... Или, всё-таки, SOLARIS?

MRDVN
2023 ж. 28 Сәу.
28 138 Рет қаралды
Жүктеу

Мерседес E-class W211 рестайлинг 2006 года с двигателем m271 1.8 kompressor.
Зачем он нужен в 2023?
Реальный отзыв владельца 211-го Мерседеса, который, как мне кажется, в теме шарит.
Предлагаю ознакомиться с НОВЫМ РАЗДЕЛОМ "Надзор СПб", где озвучиваю СВОЁ МНЕНИЕ по ситуации на дорогах и взаимодействую с сотрудниками ДПС:
• Изменения в требования... ​
Опять же, раздел на канале "АВТОПРОБЕГ ПО РОССИИ" с экскурсиями по городам:
Пермь: • Пермь. Экскурсия по го... ​
Череповец: • Череповец 2020! Экскур... ​
Места съемок РЕАЛЬНЫХ ПАЦАНОВ: • Реальные пацаны. Где с... ​
Кронштадт: • Форт Кронштадт- город ... ​
Выборг: • Выборг 2021, зима! Что... ​
Ну и эксперименты! Например, что будет, если завести машину с автозапуска НА ПЕРЕДАЧЕ?!
• Что будет, если завест... ​
До новых встреч!
#w211 #mercedes #e-class #мерседес #mercedes-benz #m271

Пікірлер

  • Прикольно получилось, не парьтесь! Сняли нормуль, поприкалывались в кайф и за одно прокатились! 😉👍 Скучаю по своему мурзику, в силу работы, приходится оставлять его дома на месяц, иногда два... За то, потом встреча всегда приятна, с чувством дорогой вещи! Третий год мерс дарит мне эти эмоции. Управляя этим авто, чувствуешь его заботу и продуманность. Приятная машина, пока ей замены не вижу... W211 3.0cdi OM 642. 2007г.в.

    @LeHSiY222@LeHSiY2226 ай бұрын

  • Владею 7 й год дизель, 2.1 170 л.с.Машиной доволен!

    @user-ns9kp1gb1h@user-ns9kp1gb1h7 ай бұрын

  • сам владею 211ым много лет, покупался новым у дилера в РФ, эледженс, состояние цепи можно проверить диагностикой по смещению фаз РВ, +-115 градусов, а так машина конечно огонь, были мысли поменять на 213, но передумал, нравиться 211 своей натуральностью. Да пробег у меня 236к но машина не постарела вообще, только радует. там много фишек кстати, ночью подсветка ручек дверей) и т.д.))))

    @user-oc7ye6gq1j@user-oc7ye6gq1j11 ай бұрын

    • У меня 3.2 авангард пробег 430 движок шепчет))

      @icemen2142@icemen21423 ай бұрын

    • Будете продавать дайте знать

      @VVS8000@VVS800028 күн бұрын

    • Купил недавно пригнанную с японии на рос учете по цене бу соляриса , машина сказка , мотор 3,2 бенз , не знаю что еще нужно от машины)) машина дарит только положительные эмоции 👍 раньше хотел купить лексус gs 2 нравилась машина но живых их нету , тут попался этот мерин родная краска машина в идеале смешной пробег , кто успел те ввезли через Армению более менее живые экземпляры , через пару лет и их не останется .

      @user-ps4ol4ye7u@user-ps4ol4ye7u17 күн бұрын

  • Спасибо.

    @olegschubnov5443@olegschubnov54435 ай бұрын

  • Владею четвертый год 271 рест. 1,8 компрессор 184л. Двигатель самый надежный . 271 ые 160л. вот они капризные . Как начинают писать про цепи тошно становится ходят они долго . Машина 🔥

    @user-cq5qz9gr5z@user-cq5qz9gr5zАй бұрын

  • Я лично кроме мерса другого не хочу мерс особо дизельный 💯👍 рекомендую

    @user-uk3uq9lh8m@user-uk3uq9lh8m7 ай бұрын

  • Подписка однозначно

    @rustemkulibaev3677@rustemkulibaev36776 ай бұрын

  • Ролик бомба! Ребятам респект!

    @AndreiTuT@AndreiTuT2 ай бұрын

    • Спасибо!)

      @MRDVN@MRDVNАй бұрын

  • У меня точно такой же w211, только 3,0 cdi, дизель.. После покупки, был к этому готов, вложил 1000 евро, реставрация турбины, отключили програмно егр, поменяли все масла, в двигателе, коробке.. Я из Латвии, солярис если честно не знаю даже как выглядит.., до этого ездил на volvo s60.. Мерс, именно этот, 211-й,всегда нравился.. На сегодняшний день владею им почти год, недавно генератор ещё пришлось делать, 150 евро.. Как едит 3,0 дизель, рассказывать не буду.. Я пока что доволен, годика 2-3 покатаюсь.. Если не жалеть денег на обслуживание, уверен, что мэрс будет радовать вас..

    @user-ff3lq2vj6x@user-ff3lq2vj6x Жыл бұрын

    • Тысяча с небольшим евро- не так уж много после после покупки, да и состояние в Латвии, уверен, у этих машин, на порядок лучше. Трёхлитровый дизель, пожалуй, поинтереснее будет) Я с 211-м больше 10 лет как знаком, очень машина нравится! Глядишь, выкуплю у Вас её через 2-3 года;) Мне, правда, на механике интереснее ездить…

      @MRDVN@MRDVN Жыл бұрын

    • @@MRDVN машина из Франции, для меня важно, что без коррозии, совсем.. Ну а так местный авторынок, если честно не очень..Дороги тоже зимой реагентами посыпают, поэтому если машина местная, не оцинкованная,надо смотреть кузов.. Ну у 211го насколько я знаю морда алюминиевая(крылья, двери передние,капот),как-нибудь магнитом проверю..

      @user-ff3lq2vj6x@user-ff3lq2vj6x Жыл бұрын

    • Привет. Владел таким четыре года. 3 литра CDI. Всё ок ,эмоции все 4 года на высоте,но... за это время вложил больше стоимости при покупке ,где-то около 7К евро. Пнеама,турбина,цепи , АКПП и тп. Так что беря старую машину премиум класс,надо помнить ,что эмоции могут быть не только положительными))

      @sanchio37@sanchio378 ай бұрын

  • Добрый день! 🤝 Владею пол года 320 авангард 4 matik 👍 Завтра проверю озвученую в ролике функцию остановки на светофоре! 👍 А пока......... 🤔 Добавить нечего! 👍 😉

    @user-jl8zx5ov4o@user-jl8zx5ov4o6 ай бұрын

    • Ну как? Работает? ;)

      @MRDVN@MRDVN6 ай бұрын

  • Здравствуйте.скажите пожалуйста что это за кнопка Р))между вашей бутылкой и ручкой переключения передач

    @user-fu5gs3xv9h@user-fu5gs3xv9h3 ай бұрын

    • Включение/отключение парктроников

      @MRDVN@MRDVN3 ай бұрын

    • Паркинг

      @XanTim@XanTim2 ай бұрын

  • Какой нафиг солярис? 😂

    @isko_w2116@isko_w21169 ай бұрын

  • Классный тачка 👍

    @user-pu9zq9ny7m@user-pu9zq9ny7m3 ай бұрын

  • 211 1,8 л нормальный движок компрессор не капризная Скажите правду я тоже мечтаю об этом

    @user-pu9zq9ny7m@user-pu9zq9ny7m3 ай бұрын

  • Владелец красавчик!!!

    @rustemkulibaev3677@rustemkulibaev36776 ай бұрын

  • Всем добра. Владею 211-м. Вопрос....зачем второй раз покупать с одним и тем же мотором....тем более самым наверное проблемным во всей линейке?

    @feniksfeniks7676@feniksfeniks76765 ай бұрын

    • 🤷🏾‍♂️

      @MRDVN@MRDVN4 ай бұрын

  • У меня 211 й 2008 года, 5.5 двигатель, американец. Заниженная версия, спорт пакет.

    @tatadzortov9782@tatadzortov97824 ай бұрын

    • Воу, один из последних! Круто! Покатался бы!))

      @MRDVN@MRDVN4 ай бұрын

    • @@MRDVN Можешь приехать в мой регион, без проблем дружище 😉

      @tatadzortov9782@tatadzortov97824 ай бұрын

    • @@tatadzortov9782 Только к лету уже плюс-минус свободен буду. Куда ехать?))

      @MRDVN@MRDVN4 ай бұрын

    • @@MRDVN Город Назрань ингушетия. Летом будет самое то))

      @tatadzortov9782@tatadzortov97824 ай бұрын

  • Какой у них надежный мотор среди бензиновых ?

    @kingsman_1@kingsman_111 ай бұрын

    • М112

      @Dunya_gormush@Dunya_gormush10 ай бұрын

    • 3,2 или 5.0

      @user-fv2ko8io7s@user-fv2ko8io7s7 ай бұрын

    • М112(3,2) и М113(5.0)

      @user-fp5mq6ly6r@user-fp5mq6ly6r3 ай бұрын

    • @@user-fp5mq6ly6r спасибо

      @kingsman_1@kingsman_13 ай бұрын

    • А с мотором 112 и объёмом 2.6 надёжный двигатель?​@@user-fp5mq6ly6r

      @agressor733@agressor733Ай бұрын

  • Mers one love😂❤

    @Lezgi_05@Lezgi_0510 ай бұрын

  • можно полностью отключить стабилизацию через руль

    @mo1dakhmet@mo1dakhmet11 ай бұрын

    • В следующий раз попробую, спасибо!)

      @MRDVN@MRDVN11 ай бұрын

  • На счёт ржавеет ли 211-й, Нет, совсем не ржавеет. Ты не прав. Ты путаешь его с 210 с 220 и более старыми. 211 все равно в каком регионе

    @tatadzortov9782@tatadzortov97824 ай бұрын

  • После того как я сел на мерс - на другие марки перестал смотреть. В моем случае это был 124.

    @Vladislav-pn9my@Vladislav-pn9my5 ай бұрын

    • На 124-м тоже ездил- классный аппарат!)

      @MRDVN@MRDVN5 ай бұрын

  • стаба выключаеться полностью через БК

    @marcusescobaro577@marcusescobaro5776 ай бұрын

    • Ну мы ж молодые, зелёные тогда были🤷🏾‍♂️ А так, было бы интересно проверить)

      @MRDVN@MRDVN6 ай бұрын

    • @@MRDVN понял,принял, а так тачка бомба езжу на такой почти 3 месяца 2.6 на ручке.

      @marcusescobaro577@marcusescobaro5776 ай бұрын

  • Внашем городе эта машина стоит 11.000 сомони мы такуюжэ купили унеё 350 лашидей

    @user-pr8vd8cu5g@user-pr8vd8cu5g3 ай бұрын

    • 111 000 Сомони не ври

      @kurbonboymahkamov9904@kurbonboymahkamov99042 ай бұрын

  • Авангард с бардачком под волыну вместо CD чейнджера.

    @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o11 ай бұрын

    • Адаптация под РФ🤷🏾‍♂️

      @MRDVN@MRDVN11 ай бұрын

    • @@MRDVN чего чего? Адаптация под РФ?! Что за бред? Мой 211 2004 года покупался в РФ. Элеганс с чейнджером. Видать авангард решили адаптировать))))

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o11 ай бұрын

    • У меня тоже авангард и тоже без СD чейнджера

      @Alexnet56rus@Alexnet56rus8 ай бұрын

  • Снимайте салон вместо ваших лиц...на будущее

    @Kir.Games.@Kir.Games.6 ай бұрын

    • Пожалуй, соглашусь)

      @MRDVN@MRDVN6 ай бұрын

  • Какого года эта машина, конкретно эта, и как называется модель? Я хочу понять, что сколько стоит, Меня этот обсер Соляриса просто забавляет без конца. Вы просто нахваливаете Мерседес на котором три немца померкло, пока он приехал в РФ наверное, говорите, что он ржавеет в Питере, выгорает масло и прочее. В чем преимущество то? Понт? Покупайте потому что покупайте? Что почувствовать то я должен? Как разориться на ремонте или что?

    @Sam_Smith@Sam_Smith Жыл бұрын

    • Sam, ну в последний раз, больше не буду! Уж очень просто наглядное сравнение и машина массовая (Солярис). 2006 года Мерс, модель w211 (e-class) В обслуживании, конечно, он дороже и годы заставляют более внимательно за ним следить, но тут речь о комфорте и удовольствии от вождения для тех, кому именно это в приоритете. Я, например, не потяну, потому что не могу, когда машина не в идеале, а содержать её в идеале на всём оригинальном- естественно, без штанов оставит! Поэтому и езжу до сих пор на Жигулях. В ближайших планах, кстати, ещё одну колымагу взять;) Короче, фетиш у некоторых такой- кайфовать от автомобиля. Для некоторых это далеко не только средство передвижения. P.S. Заранее благодарю за понимание! Увидимся;)

      @MRDVN@MRDVN Жыл бұрын

    • @@MRDVN прощаю, но это был последний раз😅

      @Sam_Smith@Sam_Smith Жыл бұрын

    • Разориться на ремонте 211? Меня вообще пока не напрягает. Пока это уже 6 лет

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o11 ай бұрын

    • @@user-le3ep9qf6o мои поздравления.

      @Sam_Smith@Sam_Smith11 ай бұрын

    • Если у тебя не было этой машины, тебе не понять

      @isko_w2116@isko_w21169 ай бұрын

  • Зачем второй раз покупать бомж комплектацию ? Кругом одни заглушки и дыры.И кожа и дерево и музыка третьего сорта в вашем случае,чтобы вы тут в видео не пели )). Это прекрасно видят те,кто разбирается в машинах. У владельцев жигулей Мерс становится жигулями из говна и палок.Они действительно в этом разбираются и понимают. А рециркуляция в отопителе с 90-х годов точно была в Мерсах ))

    @user-mv2qq2bc1r@user-mv2qq2bc1r2 ай бұрын

    • @@user-qg9fg7lp3i это вы там корешам что- то показываете и доказываете. В моём автомобиле установлены анатомические кресла с подкачкой обогревом и вентиляцией и ещё куча всего. А не какой- то пакет авангард.кстати много чего вы и не перечислили из нужных опций. Видимо и не знаете что они бывают и есть. )))

      @user-mv2qq2bc1r@user-mv2qq2bc1rАй бұрын

  • А пристёгиватся вас не учили?

    @user-xb1ew7bq1t@user-xb1ew7bq1t5 ай бұрын

    • Это как?🤔

      @MRDVN@MRDVN4 ай бұрын

  • Знаете... снимаете видос про авто , а сами ездите не пристегнутые...зашыбись у ваСС ватникоФФ пример для молодёжи!!! Вам на дрезине ездить а не на мерседес, гыы !!!

    @reinsalev87@reinsalev876 ай бұрын

    • Забота о следующем владельце: экономия ресурса ремней👆🏿

      @MRDVN@MRDVN4 ай бұрын

  • Solaris

    @OcelotSF@OcelotSF Жыл бұрын

    • Да, это проще… 1:0 в пользу Соляриса🎉

      @MRDVN@MRDVN Жыл бұрын

  • 211 жрет денег , сам владею

    @gariksar@gariksarАй бұрын
KZhead