После обкатки нужно будет со сток 172 зацепиться обязательно
@user-wo2ox8kx5p Жыл бұрын
Молодцы пацаны! Жаль,далеко я от вас...катанул бы с вами с удовольствием!
@user-dc1nl5he1u Жыл бұрын
Друзья , так кайфанул от просмотра 👍🏻 отличная покатушка
@alim1456 Жыл бұрын
Здорово! В целом, прохват интересный. Конечно хочется самому попробовать разницу в кубатуре, но у каждого свой трэш. Здорово!
@aleksandrratiev5046 Жыл бұрын
У меня дорожный мот с 165 двигателем. Покупал новый и первые 500 км много жрал бенза и глох при нагреве на ходу, промыл бак, карбиратор и нечего не изменилось в плане глохнуть при нагреве. Полез в клапана поскольку бывают что зажаты и там был зазор впуск 0.06 выпуск 0.07, я поставил впуск 0.07 выпуск 0.1 и о чудо появилась экономичность, опустил голку практически вниз, раньше дергался при таком положении голки беднил и перестал глохнуть при нагреве. Сейчас при крейсере 80-90 км получается до 2.5Л на 100 км, а до регулировки было все 5Л+
@user-cr6rs9cd9i Жыл бұрын
*Хорошо покатали! А хвойная подушка, да, коварная как мокрая трава.*
@hunters-library Жыл бұрын
Круто покатались , всех кабанов распугали !!!!!!!!
@user-qg8xr5lh8j Жыл бұрын
Приятно смотреть, настоящий мужик, без понтов в свое удовольствие кататься, не как у нас о упал и хахаха, нормальный кросс не бывает без падений ;) Тоже хочу бигборд поставить в зиму займусь
@user-bt5fk8mg2p10 ай бұрын
Норм покатуха)
@dimarf1 Жыл бұрын
А неплохой рельеф!
@hardenduro5576 Жыл бұрын
А места то кайфовые, есть где попартизанить.
@A-gm5ms5 ай бұрын
Результ есть! И это четко видно на видео. Следим за дальнейшими "извращениями" ;)
@user-dc1nl5he1u Жыл бұрын
Лайк👍👍👍👍👍
@Menmotos Жыл бұрын
Отличный видос
@user-bw5bv4nq3m Жыл бұрын
Нормально Жека прикатал по мачакам😁👍(я после 5ч наваливал),бобры хулиганы...
@endurist61 Жыл бұрын
Ага, так и есть!
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
У меня тоже 172 через чур дёрганый и стриляет в глушитель ... что я сделал поставил 130 жиклер и иглу поднял на 1 деление , винт качества подлегулировал прострелы перестали и средние обороты появились хорошие
@user-cf9nh2vs9o Жыл бұрын
Доброго времени суток, тоже себе установил биг бор на 77мм, советую масляный радиатор дополнительно поставить, чтобы мотору попроще было, карб 34 ставьте нибби пвк, едет супер на нем, и трос газа поменяйте, из-за него скорее всего залипает газ
@sashalazutin2788 Жыл бұрын
Поменял тросик газ залипает, значит дросиль цепляет наверное вроде на звук отпускает не знаю чет есть, можешь подскажешь?
@user-ur3zd2ey5d Жыл бұрын
Сейчас обкатываю мт-шку.выше 5 тыс.не кручу .крейсер 80 наверное.как вы на ней в крым ездили(памятник поставить нужно 😁)
@viktorterentev9255 Жыл бұрын
А руль ренталь у него? Если да то какая модель и что нужно для установки?
@ivansumarokov4012 Жыл бұрын
Поменял пе на пвк именно из-за подвисания. Подвисал один хрен. Купил тросс нибби и забыл про подвисания. Хотя старый трос и смазывал и по всякому
@maruceen Жыл бұрын
Нужно было только с выхлопом заморочится как сделал и все.
@user-fx1fc9mh7n Жыл бұрын
Привет, Жень ! Есть у вас хорошие Овражки оказывается, я думал одни поля )) Лёха здОрово рассекает. )
@DimonPatrol Жыл бұрын
Привет, ага
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
Жень, если с путешествием не срастётся, приезжай к нам, у нас тут есть красивые места погонять ))
@DimonPatrol Жыл бұрын
всем привет! как убрать прострелы на сбросе газа?
@user-lu2nj2hj1t9 ай бұрын
Ещë такой вопрос, если на простой 172 без биг бора так жиклëр рассверлю ,нормаль будет? Богатить не будет? Просто провал при резком открытие. Может что посоветуете.
@user-wo2ox8kx5p Жыл бұрын
Излишний потенциал тут никчему, получается в итоге так, что он становится сам барьером... Это как загадал желание, мысль, нужно сразу переключиться и не мусолить тему) дать притяжению работать самому, это хорошо чувствуют фины когда делают вещи. Нет оборотистости, т.е. крутящий момент маленький, получается двигатель начинает ехать, но одновременно сам себя и тормозить мне кажется. Как 450 китайские) А новые 182 за пол МИЛЛИОНА рублей 😁 - не в резонансе, слишком растянуты....😊 ну это чисто по видео ощущения конечно.
@user-fx1fc9mh7n Жыл бұрын
Привет Джон! Классный видос и катанули знатно. Карб лепит мне кажется заслонка растянуть пружину пробуй сам же знаешь мне советовал мне помогло за это спасибо!
@user-od9wd9pp6m Жыл бұрын
Верно говоришь, сделаю. Мне некогда ейчас этим заниматься, стартуем на днях. А так все чётко.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e всё будет огонь!
@user-od9wd9pp6m Жыл бұрын
Не увидел ни одного места, где бы на альфе своей не проехал.😄😄 ,а где бы проехал, под мышкой бы перенёс, лёгкая, вот в чём преимущество, все эндурики за 130+ весят. А так по катушки респект, аккуратнее гоняйте шею не сверните, такие гонки не для меня уже.
@Andrey1362 Жыл бұрын
Привет Евгений. Может декомпрессор не работает, поэтому стартер утыкается. У меня на 174 первый год нормально было, на второй заметил что иногда тоже утыкается в компрессию. Сначала думал что акб умирает. Снял крышку распредвала, а там пружинка не взведенная на декомпрессоре. В роликах на ютубе показывают как возводить не снимая распредвал. Взвел так, но обратил внимание что другая сторона пружины которая фиксируется на валике декомпрессора почти выскакивает из паза от напряжения пружины, чуть задел ее отверткой и натяжение пружины опять слетело. Поэтому пришлось снимать распредвал, и дополнительно плотнее скрутить виток пружины, после этого фиксация стала надежной. После этого стартер стал опять крутить как на новом акб. У тебя на 172 немного другая конструкция. Но может моя инфа пригодится кому-нибудь.
@romanhun2577 Жыл бұрын
Привет Роман, показывал в предыдущих сериях как это делать.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
Твоя инфа мне помогла
@user-ur3zd2ey5d Жыл бұрын
Не зазлонка зависает,подсос воздуха устраните,либо смесь неправильная
@user-qg5us7ic1t Жыл бұрын
Жень, привет. Мот авантис такой же FX 250. Пробег уже 2500, масло меняли на 100-600-1500. Как часто менять? Масло Мотюль 5100 лью
@user-sb4tw4lq6m Жыл бұрын
Привет, каждую 1000км
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
привет . какой мот посоветуешь из лайт эндуро на высокого райдера 190 см
@drugl9625 Жыл бұрын
Привет, на канале есть обзоры, можно выбрать, я же не знаю предпочтения...
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
подскажите пожалуйста какое нужно давление в колесах что бы ездить по дороге и какое что бы по лесу
@leviafangeranda9624 Жыл бұрын
на трассе давление 1,7 делаю, на бездорожье 0,4-0,7
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
,Лёха хорошо ездит
@user-by6xy5mk3w Жыл бұрын
Он часто катает, молодчина!
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e с тобой был лишь 3 тий выезд... В этом году☝️.. Жека ты просто больше трассовый стал🤣🤣🤣расслабился совсем
@user-lexabloger Жыл бұрын
@@user-lexabloger на тот год нужно развивать тему эндуро и начну с зимнего на шипах и закончу гусянкой. Так что Леха наверстаю!
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e надо начинать сразу после путешествия!!!! Зачем откладывать тебе до следующего года 🤔
@user-lexabloger Жыл бұрын
@@user-lexabloger начнём сразу, только для начала вернуться от туда нужно, загадывать не будем.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
Женя сними видос об установке балансирного вала в версию 3А. Если это возможно.
@ivansafronov86 Жыл бұрын
Это не возможно, нужно много денег на эту переделку.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
Дак вы в Шахунье? Мы недавно до Кикнура сгоняли. Из Йошкар-Олы. Осталось то немножко.
@kugusherga Жыл бұрын
Да с Шахуньи до Кикнура 60км.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
Жека, что можешь сказать по зазорам клапанов 0.07, 0.09 Лучше чем 0.06 и 0.08? какой отзыв у тебя?
@6six4four42 Жыл бұрын
Нужно делать как по мануалу, даже с большим диаметром поршня. Впуск 0.06, выпуск 0.08. Все отлично работает.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e а чем 007 и 009 не понравились? какие недостатки
@6six4four42 Жыл бұрын
@@6six4four42 великоваты они, трещат сильно, после хорошего прогрева зазор увеличивается. Да и на тягу это должно влиять. Так же при увеличенном тепловом зазоре может прогореть выпускной клапан.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e тепловой зазор на то и тепловой, что при нагревании зазор уменьшается
@Banya.Paromania Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e какой ⛽️ бензин льеш с биг бором
@iskander8518 Жыл бұрын
Ну и нападался ты!)) А драгрэсинг и максималка будет? Ведь удобно сравнивать два почти одинаковых мота, до и после тюнинга!!
@tor4867 Жыл бұрын
За весь день нормально, бывало и не падаю, но всякое бывает. Да вкатывался с зимы, первая катка. Максималка не показатель я думаю, может и будет потом, сейчас некогда.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
Хочу на свой Дакар поставить заднюю звезду на 46. Подойдет ли такая звезда от других Авантисов ?
@user-yf6io4uf5k Жыл бұрын
Сравни по отверстиям
@user-wi1lw9ch9g Жыл бұрын
Посадка такая же как и на эндуро.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
Что в итоге было на счёт высоких оборотов ?
@khann5712 Жыл бұрын
Цпг плохого качества, вот и сама причина. Видео отснято уже давно, но когда будет на канале я не знаю... Нет времени сейчас для монтажа.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e у меня просто было так же после переборки Карба.Снова перебрал ,оказалось уровень поплавка чуть уменьшил, от обеднения точно так же держал обороты и потом спускал .В общем уровень восстановил и обороты сразу начали спускаться
@khann5712 Жыл бұрын
@@khann5712 верно, на сильно обеденной смеси при сбросе газа, газ запаздывает, нехотя сбрасывается.
@user-yo5td2gu2e Жыл бұрын
привет из г.керчь ...евгений а ты в курсе что при нагреве зазоры клапанов нааборот ...увеличиваются.....
После обкатки нужно будет со сток 172 зацепиться обязательно
Молодцы пацаны! Жаль,далеко я от вас...катанул бы с вами с удовольствием!
Друзья , так кайфанул от просмотра 👍🏻 отличная покатушка
Здорово! В целом, прохват интересный. Конечно хочется самому попробовать разницу в кубатуре, но у каждого свой трэш. Здорово!
У меня дорожный мот с 165 двигателем. Покупал новый и первые 500 км много жрал бенза и глох при нагреве на ходу, промыл бак, карбиратор и нечего не изменилось в плане глохнуть при нагреве. Полез в клапана поскольку бывают что зажаты и там был зазор впуск 0.06 выпуск 0.07, я поставил впуск 0.07 выпуск 0.1 и о чудо появилась экономичность, опустил голку практически вниз, раньше дергался при таком положении голки беднил и перестал глохнуть при нагреве. Сейчас при крейсере 80-90 км получается до 2.5Л на 100 км, а до регулировки было все 5Л+
*Хорошо покатали! А хвойная подушка, да, коварная как мокрая трава.*
Круто покатались , всех кабанов распугали !!!!!!!!
Приятно смотреть, настоящий мужик, без понтов в свое удовольствие кататься, не как у нас о упал и хахаха, нормальный кросс не бывает без падений ;) Тоже хочу бигборд поставить в зиму займусь
Норм покатуха)
А неплохой рельеф!
А места то кайфовые, есть где попартизанить.
Результ есть! И это четко видно на видео. Следим за дальнейшими "извращениями" ;)
Лайк👍👍👍👍👍
Отличный видос
Нормально Жека прикатал по мачакам😁👍(я после 5ч наваливал),бобры хулиганы...
Ага, так и есть!
У меня тоже 172 через чур дёрганый и стриляет в глушитель ... что я сделал поставил 130 жиклер и иглу поднял на 1 деление , винт качества подлегулировал прострелы перестали и средние обороты появились хорошие
Доброго времени суток, тоже себе установил биг бор на 77мм, советую масляный радиатор дополнительно поставить, чтобы мотору попроще было, карб 34 ставьте нибби пвк, едет супер на нем, и трос газа поменяйте, из-за него скорее всего залипает газ
Поменял тросик газ залипает, значит дросиль цепляет наверное вроде на звук отпускает не знаю чет есть, можешь подскажешь?
Сейчас обкатываю мт-шку.выше 5 тыс.не кручу .крейсер 80 наверное.как вы на ней в крым ездили(памятник поставить нужно 😁)
А руль ренталь у него? Если да то какая модель и что нужно для установки?
Поменял пе на пвк именно из-за подвисания. Подвисал один хрен. Купил тросс нибби и забыл про подвисания. Хотя старый трос и смазывал и по всякому
Нужно было только с выхлопом заморочится как сделал и все.
Привет, Жень ! Есть у вас хорошие Овражки оказывается, я думал одни поля )) Лёха здОрово рассекает. )
Привет, ага
Жень, если с путешествием не срастётся, приезжай к нам, у нас тут есть красивые места погонять ))
всем привет! как убрать прострелы на сбросе газа?
Ещë такой вопрос, если на простой 172 без биг бора так жиклëр рассверлю ,нормаль будет? Богатить не будет? Просто провал при резком открытие. Может что посоветуете.
Излишний потенциал тут никчему, получается в итоге так, что он становится сам барьером... Это как загадал желание, мысль, нужно сразу переключиться и не мусолить тему) дать притяжению работать самому, это хорошо чувствуют фины когда делают вещи. Нет оборотистости, т.е. крутящий момент маленький, получается двигатель начинает ехать, но одновременно сам себя и тормозить мне кажется. Как 450 китайские) А новые 182 за пол МИЛЛИОНА рублей 😁 - не в резонансе, слишком растянуты....😊 ну это чисто по видео ощущения конечно.
Привет Джон! Классный видос и катанули знатно. Карб лепит мне кажется заслонка растянуть пружину пробуй сам же знаешь мне советовал мне помогло за это спасибо!
Верно говоришь, сделаю. Мне некогда ейчас этим заниматься, стартуем на днях. А так все чётко.
@@user-yo5td2gu2e всё будет огонь!
Не увидел ни одного места, где бы на альфе своей не проехал.😄😄 ,а где бы проехал, под мышкой бы перенёс, лёгкая, вот в чём преимущество, все эндурики за 130+ весят. А так по катушки респект, аккуратнее гоняйте шею не сверните, такие гонки не для меня уже.
Привет Евгений. Может декомпрессор не работает, поэтому стартер утыкается. У меня на 174 первый год нормально было, на второй заметил что иногда тоже утыкается в компрессию. Сначала думал что акб умирает. Снял крышку распредвала, а там пружинка не взведенная на декомпрессоре. В роликах на ютубе показывают как возводить не снимая распредвал. Взвел так, но обратил внимание что другая сторона пружины которая фиксируется на валике декомпрессора почти выскакивает из паза от напряжения пружины, чуть задел ее отверткой и натяжение пружины опять слетело. Поэтому пришлось снимать распредвал, и дополнительно плотнее скрутить виток пружины, после этого фиксация стала надежной. После этого стартер стал опять крутить как на новом акб. У тебя на 172 немного другая конструкция. Но может моя инфа пригодится кому-нибудь.
Привет Роман, показывал в предыдущих сериях как это делать.
Твоя инфа мне помогла
Не зазлонка зависает,подсос воздуха устраните,либо смесь неправильная
Жень, привет. Мот авантис такой же FX 250. Пробег уже 2500, масло меняли на 100-600-1500. Как часто менять? Масло Мотюль 5100 лью
Привет, каждую 1000км
привет . какой мот посоветуешь из лайт эндуро на высокого райдера 190 см
Привет, на канале есть обзоры, можно выбрать, я же не знаю предпочтения...
подскажите пожалуйста какое нужно давление в колесах что бы ездить по дороге и какое что бы по лесу
на трассе давление 1,7 делаю, на бездорожье 0,4-0,7
,Лёха хорошо ездит
Он часто катает, молодчина!
@@user-yo5td2gu2e с тобой был лишь 3 тий выезд... В этом году☝️.. Жека ты просто больше трассовый стал🤣🤣🤣расслабился совсем
@@user-lexabloger на тот год нужно развивать тему эндуро и начну с зимнего на шипах и закончу гусянкой. Так что Леха наверстаю!
@@user-yo5td2gu2e надо начинать сразу после путешествия!!!! Зачем откладывать тебе до следующего года 🤔
@@user-lexabloger начнём сразу, только для начала вернуться от туда нужно, загадывать не будем.
Женя сними видос об установке балансирного вала в версию 3А. Если это возможно.
Это не возможно, нужно много денег на эту переделку.
Дак вы в Шахунье? Мы недавно до Кикнура сгоняли. Из Йошкар-Олы. Осталось то немножко.
Да с Шахуньи до Кикнура 60км.
Жека, что можешь сказать по зазорам клапанов 0.07, 0.09 Лучше чем 0.06 и 0.08? какой отзыв у тебя?
Нужно делать как по мануалу, даже с большим диаметром поршня. Впуск 0.06, выпуск 0.08. Все отлично работает.
@@user-yo5td2gu2e а чем 007 и 009 не понравились? какие недостатки
@@6six4four42 великоваты они, трещат сильно, после хорошего прогрева зазор увеличивается. Да и на тягу это должно влиять. Так же при увеличенном тепловом зазоре может прогореть выпускной клапан.
@@user-yo5td2gu2e тепловой зазор на то и тепловой, что при нагревании зазор уменьшается
@@user-yo5td2gu2e какой ⛽️ бензин льеш с биг бором
Ну и нападался ты!)) А драгрэсинг и максималка будет? Ведь удобно сравнивать два почти одинаковых мота, до и после тюнинга!!
За весь день нормально, бывало и не падаю, но всякое бывает. Да вкатывался с зимы, первая катка. Максималка не показатель я думаю, может и будет потом, сейчас некогда.
Хочу на свой Дакар поставить заднюю звезду на 46. Подойдет ли такая звезда от других Авантисов ?
Сравни по отверстиям
Посадка такая же как и на эндуро.
Что в итоге было на счёт высоких оборотов ?
Цпг плохого качества, вот и сама причина. Видео отснято уже давно, но когда будет на канале я не знаю... Нет времени сейчас для монтажа.
@@user-yo5td2gu2e у меня просто было так же после переборки Карба.Снова перебрал ,оказалось уровень поплавка чуть уменьшил, от обеднения точно так же держал обороты и потом спускал .В общем уровень восстановил и обороты сразу начали спускаться
@@khann5712 верно, на сильно обеденной смеси при сбросе газа, газ запаздывает, нехотя сбрасывается.
привет из г.керчь ...евгений а ты в курсе что при нагреве зазоры клапанов нааборот ...увеличиваются.....
Привет, зависит от конструктив мотора ещё.
Вы чего блин. Платину сломайте
Зачем?