Самый продаваемый Лексус! Что не так с Lexus RX? Тест драйв и оффроад Лексус РХ 350
Мистер противоречивость! Где мой полный привод? Что не так? Есть у нового Lexus RX кое-что, вызывающее большие вопросы. И вообще, он весь такой неординарный, что невольно задумаешься, а что вообще хотели разработчки? Тест драйв Лексус РX 2016! Поехали!
Канал ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ / dabltestdrive
Тросы и причиндалы для оффроада - Такелаж Плюс tp-pro.ru/
Тест Тойота Ленд Крузер ПРАДО • Что не так с Toyota La...
Тест Toyota Land Cruiser 200 • Настолько ли Крузак хо...
Рено Каптур против Renault Duster • Renault Kaptur против ...
Ведущий Михаил Кульдяев (vk.com/mkuldyaev)
Монтаж Владимир Добров (vk.com/theresch)
Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: vk.com/topic-73354773_31620467
Буду рад вам:
Вконтакте: vk.com/clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Делал тест-драйв rx 200t с адаптивной подвеской. Шумка действительно отличная, слышен только небольшой шум ветра в районе боковых зеркал. На 20-х катках на резине toyo проезжал на скорости дорожных полицейских почти не замечая их. И вообще ямки, трещины в асфальте на жопу не передаются. Без адаптивной подвески я бы взял на 18-х дисках. Сиденья очень комфортные, для дальних поездок самое то. Тормоза не очень остро реагируют, у немцев лучше. Руль почти не наливается на скорости, считаю это минусом. Двигателя 238л.с. в городе и на трассе хватает. Машина не для гонок, для этого можно взять шевроле камаро или ниссан гтр =) При диагональном вывешивании для блокировки есть кнопка специальная, видимо вы её не нажали вот и буксовали. По цене с такими же опциями ломучие немцы будут выходить на лям дороже. Владею новым мерсом и он надежностью меня уже напрегает. Лексус для тех кто выбирает комфорт, надежность и не агрессивную манеру езды. Всем ровных дорог!
Evgeniy Budaev полностью согласен. У самого RX350 предыдущем кузове, пробег 100 тысяч и проблем не знаю. Ещё был VAG спустя 50 тысяч км Машина заменил уже все что мог, продал как страшный сон. Насчёт диогонального вывешивая у селектора кпп есть кнопка Snow и ещё одна имитация блокировки после нажатия, проблем с проходимостью не было, но нужно понимать это не внедорожник!
Михаил это мастер иллюзионист, проходимость он снимает так как ему этого хочется, подбирает нужный ракурс, нужный пригорок. Езжу на 200т, не смог найти место, где он хоть немного испытывал сложности с прохождением. В совсем говна конечно не лезу. Так что Миха тут еще бздун))
20 минут говорить про то что Лексус Rx плох на бездорожье, топовая инфа, спасибо, без тебя бы не поняли. Все ведь берут эту машину для охоты и рыбалки, что бы по горнам ездить.
Я сегодня такого Уазом с горы изымал... Как он туда заехал, сам не могу представить. Ребята на 1200 метров поднялись, в поисках подснежников))) Респект им огромный. Это реально было очень круто и тяжело. А требовалась эвакуация, по совсем банальной фиге. Завис в больших колеях (не хватило просвета). Хотел лебёдкой снять - но лень было разматывать. Решил динамической стропой. Вытащил RX, потом их сопровождал до хорошей дороги. Вдруг, где ещё встрянут? Лес, горы, снег, грязь... Я и так, в некоторых местах, в натяжку проходил. А они просто на новеньком RX(e). Приятно удивили!!! Lexus порадовал.
21
Довольно приятное видео.... Камера "приклеенная" на лоб, чёткий вид от первого лица.... RESPECT.
Что что, а дизайн, конечно, бомба!
Х-Лада дизайн! Песочные часы. Буква "ХУ"...
Лучший дизайн мне очень заходит
Тойота (Лексус ), супер авто по качеству и выносливости
Ага. Помечтай, фанат тойоты.
Очень красивая машина...Цену как и цвет обсуждать бесполезно,у каждого свои критерии,плюс нужно понимать,к этому "новому" курсу рубля люди никак не привыкнуть.Да выбрать есть из чего,можно взять этот RX 350 новый и забыть на 5 лет что такое ремонт авто,ездить и наслаждаться дизайном...Или купить Каен 2013года с 300лс с маленьким пробегом и каифовать от управления,драйва и статуса...На все есть своя правда.А обзор очень достойный и интересный.Речь понятная, грамотная и что главное СВОЯ.То есть нет ничего заразного от других блогеров.Так держать!
Короче динамики особой нет. По крайней мере не на 300 л.с. Можно смело брать 200-тку, и едет наверняка не намного хуже, все-таки турбо, и ест явно меньше! Вот такой мой вывод после просмотра теста) кстати, спасибо) смотрю твои обзоры еще со времен отдельных роликов на измерение клиренса, бардачка и очешника))
привет адептам))
Если брать 200,то чувствуется не хватки мощности при обгоне,нежели с 350
Здорово ребята снимаете, качество, звук! Успехов Вам!
+z0mbie_ man спасибо!
михаил, хороший канал, много интересного видео, смотрю с удовольствием. немного поправлю - lexus rx - это платформа harrier, но не highlander. да, раньше нариер и хайлендер на одной платформе были, как например карина с короной, а позже и аллион с премио, но последние годы их сильно развели в стороны - харя зализали, уменьшили, а лендера наоборот раздули и увеличили.... как то так.
Здравствуй. Хотелось заметить что круто снимаешь, есть свой шарм что-ли) Лайк в любом случае. И лично я был бы рад если бы сделал обзор на MB GLS или MB E-class, а из старых машин было бы интересно послушать мнение о Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0
один авто из списка прямо сейчас на тесте))
Clickoncar оо, это круто PS мне почемуто кажется что это ешка))
BP чем люблю, так это их отношением к Клиентам и тем, что понимают, кто их клиенты и стараются предложить услуги на уровне. Недавно запустили интересную программу лояльности BP Club, где баллы можно копить не только на заправках, но и во многих премиальных заведениях. И начисляют не по-жадному, а хорошо так, от души. В общем, имеет смысл принять участие и завести карточку BP Club.
Из этого видео я понял - Сорренто охрененная машина )
Из этого видео я понял что его автор жертва ЕГ и просто мудозвон со своими какими то никому непонятными представлениями о автомобилях
джойстик у лексуса - офигенно удобная вещь. привыкаешь минут за 30 и потом все шайбы, тачскрины и прочее подобное кажутся жутко неудобным архаизмом. и залипание джойстика на кнопках - офигительная идея.
StasMsk как вы им пользуетесь? Я им попасть не мог, в нужные пункты меню, даже стоя на месте. Не представляю как им пользоваться в движении
Миша, вот за этот тест-драйв тебе огромное спасибо! Пожалуйста, сделай целый цикл, как по камри и другим автомобилям, где было прям очень много частей! Спасибо, машина очень нравится!!!
Тачка супер для города, просто сказка, писать что она говно, это просто бред ребята.
Согласен, моделька прикольная
у меня такой же рх-200 ф-спорт. ему 2 года. где только я не ездил на нем. и в крутые кривые горки и по пескам. машина супер! управляемость на высоте! но это как-никак городской кроссовер а не внедорожник) и очень комфортное авто! я доволен и ни разу не пожалел.
15.34 - российская наногрязь - улыбнуло )))
Джостик конечно не самый удобный вариант, но ты не правильно им управляешь. Там же специально выемка под кончики указательного и среднего пальца, и подушечка кожаная для того, чтобы руку положить. Так намного удобнее и точнее, управляется, чем как ты делал) Уже какой раз вижу, что обзорщики обсирают джостик, но не знают как им пользоваться)
Не знаю,у меня 2017 rx350 f-sport и он просто прекрасен для города и небольшого бездорожья.
Wish we had plates like that in NYC... We have HUMONGOUS bright yellow plates.
Лексус всегда шикарен любого года. Не смотрел видео. Но уверяю проблема не в лексусе, а в вас. (Кто думает что то с лексусом не так). Был ркс 330, гс 300, и сейчас 470.
Можно долго высасывать из пальца "типа" косяки у Лексуса, но тачки от Тойоты это на сегодня реально супер надежные машины до которых ведрам из Европы как до луны. По соотношению цена качество и ликвидность на вторичке Лексус в премиум сегменте вне конкуренции, на веки вечные.
Приятный дизайн, цена выросла но не супер высоко. Да я тоже ночью езжу с открытыми дверями это круто. Недочеты остались, расход бензина, заднее стекло могли бы и сдатчиком дождя сделать все таки лексус, джойстик и правда жесть, что в старом то и в новом почему ни сенсорный экран?? Блокировка в старых кнопкой тоже, лучше не пользоваться, 2,5тонны становятся неуправляемыми. Подвеска стала жестче?? она и так была валкая не седан и не рамный джип среднее оно и есть среднее.Чем круче джип тем дальше идти за трактором. Задние арки совмещены с дверью в непогоду хуже не придумаешь грязь, наледь все твоё это болезнь не только лексуса. В целом Красавчик для дам
та же история с муфтой у мурано... друг зимой на асфальте покрытом льдом встал и ппц. сиешно а что поделать, печаль.
тот случай когда кто то скажет я тут на девяточке проеду и будет прав) Но лазить по пампасам он и не предназначен,просто красивый кроссовер с полным приводом для скользких покрытий. Сделан интересно и действительно красив и необычен. Единственное хочется узнать о качестве материалов. Сейчас многие ругают немцев за плохую кожу,как тебе кожа в японце Михаил?!
пока новая точно хороша, спустя тысяч 100 бы на неё посмотреть))
Да не факт, что будет прав. У всех машин в ролике, колеса небось лысые (для данных условий), вот и результат. Поставьте нормальные покрышки, и проедет там и Лексус и Хундай и все остальное.
проехался на 200t на R20. Очень странно. Отчетливо чувствуется, как тяжело неподрессоренным массам. Вроде LEXUS, а так хорошо чувствует мелкую рябь, я уже молчу про средние ямки с острыми краями. Возможно исправит дело опциональные R18(странно)
I think previous gen looked more elegant and WOW when it released
Автор, ты забыл про аудио систему расказать. Лексус это машина от бога и для ценителей роскоши комфорта и драйва. Не согласятся те у кого нет возможности приобрести этот изумительный автомобиль. Ну что же, копите и будет вам!
тормаза!
Драйва? Лол.
Много и очень много болтаем. По делу ТОВАРИШ, ПО ДЕЛУ!
сам езжу на таком уже восемь месяцев, сейчас купил жене такой же. претензий и нареканий нет!
Какого цвета у тебя?
всё отлично, спасибо за обзор!
шумоизоляцию меряй приложение на телефоне для сравнения с конкурентами))
+ внешность. - подвеска (постоянно громко стучит,на видео отлично слышно), управление джойстиком (просто нет слов), отсутствие грамотной блокировки. В итоге значительных минусов много больше чем жирный плюс за внешность. Самое важное комфорт на дороге, особенно на разбитой дороге в РФ.
Самая красивая машина, что я видел в жизни. Топ уан.
не самая красивая, но красивее мерсовских уродцев уж точно)
Для меня. Или до сих пор неясно, что у всех вкусы разные.
Max Khmyzov Китайский урод. С цыганским дизайном Х-Лада.
Полностью солидарен ,уточню :разве что из паркетников!
страшилище полное. Раньше Лексус стильные авто делал, а сейчас какие-то угловатые уродцы пошли. Впрочем, у немцев тоже кризис жанра
Офигенная тачила! Но практичность Субару Аутбэк выигрывает за такую сумму. Но лексус мечта))
нормальный авто,супруге такой взял,ездил сам,машина понравилась.
Какой смысл ехать на бездорожье и тестировать там новый лексус рх,бред какой то
раньше кроссовер подразумевал нечто универсальное.... для природы и города. Но сейчас … на примере данного авто смысла в кроссоверах ноль. Он не может тебя завезти на пикник и от туда привезти домой. Для асфальта седан для пикника нива... но хочется два в одном. Но это точно не про Лексус.
А если с предыдущем покалением сравнить по проходимости лучше?
айфон 5 туда ложится ровно, правда не заряжается) 95 кормим машину, проблем нет
Очень ждал этот обзор , спасибо ! :) Хотелось бы попросить, что бы Вы рассказывали о таких вещах, как угоняемость авто, которое вы тестите, о каско, дорого не дорого в обслуге и деталях. Спасибо !
Эта модель самай красивая, новые даже рядом не стояли!
Ждем обзор на Q7
шикарен сука Лексус!это машина для города и легкого бездорожья!Никак не поля и карьеры!Парни конечно странные хотели вытащить форд из говна на паркетах...Тундру туда надо а не РХ.
Ай саол , прочитай мой коммент
Его даже в легкое пускать нельзя. Бесполезное гумно.
@@Gelos13 ну тут уже видимо от водителя зависит. Если водитель гомно то машина не виновата)
Да, полный привод не ахти. На бездорожье в такой машине конечно не сунешься, но зимы у нас снежные, дворы не чистятся, на дорогах гололёд. Типа летний вариант?
*Да моя девяточка и то бы проехала!* 😂
ОГОНЬ. Жалко, что не RX 200t взял(более реальных денег стоит)
Обычно представительство старается в пресс-парке держать топовые версии, так понтовую пыль в глаза легче кидать.
реальный обзор вез всяких муси-пуси! лайк!
С эмитацией блокировок производитель облажался( По поводу надежности у 3.5 моторов всегда были проблемы с акпп, так что время покажет..
Не по теме теста. Почему у ребят с правильной подачей, грамотным повествованием и интересными тестами так мало подписчиков?
автор, расскажите про 200t и его проблемы, пожалуйста
не машина а мечта! так повезло тебе брат
вообще не представлял зачем джойстик этот. ноо теперь насущный вопрос, а почему-бы не поставить там обычный тачпад как на ноуте?) может кто знает?
На Хайлендере 2014 такая же система полного привода?
Дисплей, который хочется взять и унести))) Улыбнуло)))
Ну во-первых по моторам, резиновые трубки по маслу 2GR были epic fail.... В плане фар сзади, эти вот выступы только за одной причиной, чтобы грязькой не засирались фонари полностью при езде по трассе, тут респект "о безопасности"... В плане задних фонарей поворотников, от времени отстали от Audi... В плане "летящей крыши" взяли от Nissan Murano..... И вообще ребят, какой оффроад на "городской" машине )
Машина не предназначена для грязи, вы бы еще туда 5-6 мешков картошки погрузили. Это паркетный джип, для тех кто любит данный тип кузова, кто на дороге хочет сидеть повыше, а не шкрябать жопой по асфальту. Адекватно надо подходить к машинам, а не всех мордой в грязь . На Лексике RX езжу 11 лет, масло + аккумулятор+резина==вот все мои расходы на запчасти.
Ну все-таки за дизайн и "повыше сидеть" - это слишком высокий ценник. Я например смотрю тачку для путешествий: чтобы и по трассе и по серпантину и по средне-легкому бездорожью как на видео (участки элементарные были на которых он застревал из-за отсутствия блокировки). Хочу чтобы был при этом компактный красивый авто и шикарный салон (этого у лексуса не отнять). Но увы... И ничего на замену нет: туарег имеет убогий салон и не сильно лучше проходимость. А всякие ренджи и крузеры - уже избыточные жирные коровы. Стоило лишь сделать побольше ход подвески, чуть больший момент и блокировки - и это была бы лучшая универсальная тачка
Миша, сделай по возможности тест драйв W Туарег и BMW X5. То что делают остальные слишком банально, 5 минут и всё. Ты делаешь их более подробнее и поэтому, пожалуйста сделай W Туарег и BMW X5. А так многим советую посмотреть твой канал до приобретения авто. Респект тебе!!!
черный не плохо смотрится!
больше всего в фильме про лексус восхитило... спасение форда)))
Друзья подскажите пожалуйста как подключить телефон андроид на RX
Сделай полный обзор на BMW X5
Молодец! Хорошо комментируешь! )) Не скучно! ))
здоаствуйте! можете показать saab95 aero
давай соренто на тест) есть возможность?
Спасибо большое за информативные обзоры! Вы один из немногих, кто рассказывает о плюсах и минусах авто с цифрами и интересными данными. Так держать!
просто супер тачка
Сними пожалуйста тест-драйв Lexus GS
отличный обзор вышел, спасибо!
Очень понравился дизайн новый , но расстроило бездорожье , взаимодействие с дисплеем, не очень современная торпеда, динамика при расходе 16-18 литров . За обычный Лексус б.у. 16года , можно взять ф15 15года заряженный , почти фуловый .
"с кинескопом" :-)
Пардон, вариатор и турбина не от тебя))Бензин 95й льется по инструкции
Чевак на киа юморист, так проушину буксировочную затягивает, как будто гайка на колесе... его наоборот до упора закручивать нельзя, когда нибудь закусит, что хер открутишь
что предпочесть: Subaru Outback или RX200t (управляемость), Clickoncar, ваше мнение?
что то я мысль про Хайлендер не понял!)
последующие налоговые сборы, плюс частые поездки на азс не нравятся
А если ESP выключить?
Лексус Отличный надежный автомобиль эксплуатировать одно удовольствие, если не хватает денег то можно обратить внимание на Мурано, схожие ошушения от бизнес класса только на миллион дешевле, единственный минус Мурка на вторичном рынке быстро теряет цену.....Лексус Рулит
Пипец, Clickoncar...(( - ты меня расстроил...((( Хотелось машинку, но после того, как ОНО не смогло на обычную проселочную горочку по-суху выехать...(((. Млять, разочарование года....((( - красивая дорогая "безделушка"...((((. Как-то, блин, даже до слез обидно за мою любимую Тойоту (как за марку)...((( Спасибо за качественный обзор!
Волкодав Майдаунов Вот и у меня слёзы, когда пересаживаюсь с немца на япошку.
+Волкодав Майдаунов Чувак, это не рамник типа прадо.... Хочешь по говнам ездить бери крузак. А это больше кросс для красивых дам
- 80-ка и так есть. А это хотелось что-то эстетичное, неутилитарное, "паркетное" - чтобы в основном по городу, но если случайно заехал на "пикник", или зимний неубранный снег проехать спокойно. Такой ботинок, как Хайлендер не хотелось. А к европейцам душа не лежит...((
Волкодав Майдаунов так бери рав4, или аутлендер... Недорого и паркетно)
- так хотелось же "с понтами"...))). Но я тоже уже склоняюсь с Равлику... А тойоте изменять не хочется - неоднокартно убеждался - "автомат Калашникова" в мире авто.
Классный обзор. Показал практику, как она есть на самом деле.
Спустя 2 года,rx 350 уже 4,5 ляма! А за три теперь можно Киа Сорренто прайм только купить(
Спустя ещё 4 года, rx уже 10 лямов!
Блин салон конечно шикарнейший. Но проходимость ппц.
вывод таков: ставте газ! октановое число 105!
крутые обзоры,все по делу!
Антипробуксовочную выключили что-ли? У меня переднеприводная камри (с TRC) так тупо не буксует.
в США RX 350 2019 года установочное топливо Regular - это 87-й. Так что вопрос не к машине, а к производителю бензина.
И какой это в переводе на россиский?
Лучший паркетиник до 4-4,5 млн. руб. - быстрый, с хорошим клиренсом, большим багажником, крайне надежный.
что-то с имитациями блокировок - какая-то фигня. у третьего поколения всё было нормально с этим. Вот например - kzhead.info/sun/mZujpJWtlqhvnYk/bejne.html - на 6:46
Я что-то не понял как в такой космолет не запихнули имитацию блокировок. С опытом-то конструирования крузеров...
Всё просто. Аудитории этого автомобиля бездорожье чуждо. Смысл ставить им фигню, которой они и пользоваться не смогут. Лучше эту фигню заменить маржой и заработать.
после 40 км/ч зад отключается
Сейчас любая киа умеет это, гораздо более бюджетная. Странно, очень странно.
от космолета в нем только дыодыки в фарах, а под капотом такая же нищета как у лансера ) вопщем хайлендер в камуфляже из звездных войн забомбили )))
А диски покупали все на одну сторону. С левой стороны нормально, с правой против движения)))
Классный обзор, спасибо!!!! Особенно мне, владельцу Субару Форестер)
...отличный тест-драйв. В целом огорчен RX, смотрел его лично, кроме эффектной внешности и хорошего интерьера маловато плюсов, не особо комфортная подвеска, бестолковый полный привод, отвратное управление мультимедиа, слабая обзорность, общая стоимость в купе с владением...возможно новый Мурано покажет что-то лучшее,с точки зрения симбиоза этих качеств, да, не премиум, но "цена - предложение" имеет значение.
каким же нужно быть гением, чтобы требовать от городского кроссовера премиум класса с шоссейной резиной внедорожных качеств?
90% обзощиков, вообще не знают как устроен автомобиль
бро, от души обзорчик, приятный голос!;)
Давно снимал? Вокруг Лексуса ранняя весна похоже) или осень)
внимательный какой! вторая половина весны
1. Адаптивного круиз-контроля нет. Это очень плохо, как и говенный полный привод. 2. Сильно подорожал. Пол года назад стоил 3.85... Хотя курс тот же, если не ниже. 3. Выбираю Cadillac XT5. Интереснее!
Подорожал?)) Инфляция еще впереди. Серьезная аналитика в этом году предвещает падения рубля на ~20% в следующем на ~40%.
Vlad Pon я знаю... Но это не отменяет факта подорожания при том, что периодами рубль даже укреплялся...
point4894 Нужно покупать в кредит, под часть суммы, если найдешь банк. Только оформляй в РУБЛЯХ.
Vlad Pon простите, что?
point4894 В смысле, что если захочешь покупать авто, (зная об инфляции) лучше взять кредит в банке...
Супер обзор! Просто класс!!
GLC сделай битте
It's very disappointing at 11:21. It was clear that the AWD system of this car sucks as hell. It took a while for the system to recognize that the wheels were spinning in the air and have to send the power to other wheels that were on the ground. It's very ridiculous for the car with this high price.