Восстановление шаровых опор. Серия 1 (подробно)
2021 ж. 17 Қаң.
26 763 Рет қаралды
Очень подробное видео про восстановление шаровых опор.
Практически все шаровые переделываются именно таким сюжетом операций.
Это могут быть шаровые рено или форд и многие другие включая наконечники.
Алюминиевые не делаем!.
BMW, Mercedes, Mazda, mitsubishi pajero, Infinity, Niva, vaz2101-07, 2109-15 - не делаем!
БУ не реставрируем.
Пожалуйста не звоните, у меня не кул центр!
- ПИШИТЕ запрос в вацап +79023826738
Хорошо что ещё есть такие люди как вы! 👍
Хорошее видео, спасибо, что делетесь опытом!)
Вкладышь уже насквозь проходит от износа,нужно новый делать.Я когда такие востанавливаю:если даже пальцы хорошие,не нуждаются в замене,я всёравно шлифуют их под зеркало и прогоняю резьбу.А вы молодец ,к работе относитесь серьёзно.Радуют такие работники.
Спасибо. Это первые образцы, сейчас делаю безлимитники.. Можно увидеть в других видео на канале.
Если можно фото резца или как делаете сферу в сухаре??материал какой(полеуретан)??можно капралон??ваше мнение .спасибо
Добрый день /вечер. Вопрос у меня к вам: Переделанные аудюшные так же рычаги. Износился палец стал элипсом есть в запасе сухари, а пальцу пришло время на выброс. С чего можно подобрать замену или можно их точить? Они не каленные случайно. Так сам рычаг цел и саленблок тоже нормальный... А пальцу всё. Покупать новые рычаги не ахото. Буду рад услышать ваш ответ или идею решения вопроса.
Доброго времени. Есть пальцы шаровые для этих рычагов. Выполнены из стали 40х на чпу станке, имеют бурты для пыльников, увеличенную шейку, диаметр пальца 19.1мм Прошли термичку, нормализацию стали. Итоговая твердость 45-50 единиц. В штатных оригиналах 18-20 единиц твердости. Фото и видео в вацапе, номер в описании под видео.
Интересно какую марку стали использует?
Смотрю когда "токарь" говорит про чью то работу что резьба не какая , а сам имея станок дорабатывает детали на наждаке и фрезами , должно быть стыдно товарищ ! Что за бред , резцы резьбу заминают , точить надо уметь . Сам работаю токарем в первый раз вижу такого .
Токарь знает почему.
@@kvorubin Какой токарь ,читай внимательно !
Я так понимаю что этот мастер работает публично на рекламу , а на вашу критику он отвечать не будет , так как работать по другому не умеет или не хочет.
Почему..., критика очень полезная штука. Чем больше замечаний тем ты лучше и сильнее становишься. Петр петрович подметил, что я косячу, а я тем временем привык так работать и сегодня уже вспоминая его слова делал так чтоб не оставлять заусенцы всякие. Так что в этом плане все ок.
Полностью согласен токарь в кавычках. Только услышал как он других критикует, ну думаю сейчас пкажет мастеркласс, но увидев в каком состоянии станок, стало все понятно.
делал себе так же на ауди 100 с3. только у меня на вывороте гайка шаровой цепляет за тормозной диск
Добрый день могу я узнать цену за ремонт таких тяг,или как с Вами связаться
1 вопрос а металл перед тем как резьбу нарезать пот термичку не обрабатываете ?так скажем не закаляешь метал что бы твёрдость была ?надеюсь ответите🤔Я работаю оператором ЧПУ другие детали мы делаем целом не связано с машиной но почти все детали закаляют строго по технологию после чего обрабатываем окончательно.
Она не калится, варить надо уметь 😉 После сварка обрабатывается резцами дорогими, сам себе не враг чтоб по каленному работать.
Вы с какого региона?
А где вы находитесь?
Здравствуйте, на Ланос наконечники реставрируете?
Да. Запрос можно сделать на вацап +79023826738
Здравствуйте!!! Не могли бы вы снять видео где реставрируете несъемные шаровые на nissan x-trail t30? Или их вообще нельзя восстановить?
Добрый день. Это нужно запчасть видеть
@@kvorubin kzhead.info/sun/mMWre9ZsgGWEqp8/bejne.html в этом видео растачивают, но мне эта конструкция не внушает доверия, так как рычаг алюминевый и расточкой мне кажется конструкция ослабевает.
Метод обалденный. Почему нет, мяса у рычага много осталось. Обратитесь к нему. Только шаровую получше прикупите. Трв хотябы.
@@kvorubin Спасибо!!!
@@kvorubin Здравствуйте! Планирую делать разборные алюминиевые рычаги на Киа Оптиму. Самим пальцам с шарами - хана. Хочу купить шаровые от СТR и взять от них палец. Вопрос. Сталкивались ли в своей работе с пальцами от CTR и если да, то каково их качество? Спасибо!
Открою секрет внутренний размер можно тоже померять штангелем!
Защитный кожух на болгарку придумали трусы. Настоящие мастера храбрые , их обломки диска не пугают.
Все верно сказано 😁👍👍👍
Вы ещё восстанавливаете шаровые опоры Audi 100/A6 C4?
Доброго времени. Да занимаюсь с перерывами. Напишите пожалуйста в вацап, номер в описании под видео.
Как можно у вас заказать или реставрировать рычаги от ауди ??? Как с вами связаться
Доброго времени. Запрос в вацап, номер в описании под видео.
Свист при работе инструмента это не хорошо.
У меня больше чем пол года шаровая не ходит.ездием на дачу. Ушатывается в хлам.хоть оригинал хоть Китай.надолго ли таких хватит в жестокой эксплуатации?
Добрый день почему на мазду 3 нельзя заказать?
Доброго времени. Скорее всего у нее рычаги упорные, такие не делаю.
@@kvorubin как определить ? Я не разбираюсь фото прислать
Запрос в вацап добавьте, номер в описании под видео. Там покажете что за запчасть.
Машину поздно выгнал там уже следы от болгарки осталось на стекле и на двери
Не, нормально. Даже не представляешь сколько тонн рычагов было переделано после того видео, не буду же каждый раз выгонять 😆 Просто не направляю искры на неё. Ожогов пока нету.
Скиньте чертеж токарки пожалуйста
Здравствуйте. Какой чертеж? Все рычаги разные все шарики разные не смотря на то, что они на одну машину. Даже один бренд из года в год может менять параметры постоянно удешевляя производство. Всё индивидуально.
Процесс изготовления сухаря будет ? Или все секретничаете ?😁😁😁
Есть канал - "токарная мастерская" его Игорь вроде зовут, он показывал как делаются сухари, этих знаний вполне достаточно для любого хорошего токаря. У меня процесс этот долгий и сложный, занимает несколько часов.
@@kvorubin Ну можно просто сказать ,не хочу показывать . А тот канал я смотрел . Я к ремонту авто не имею отношение ,я даже не токарь .Просто в одном из ваших видео вы сказали что как делаются сухари не понять совковым токарям и мне хочется понять вы токарь от бога или у вас корона на голове выросла ? Тока без обид !!!😁😁😁
Нуууу токарка это не основной вид занятий, поэтому не бог и не царь и корону еще не токарнул :))) Да, в каком то видео сказал чтото такое, это помню. Сказал только потому, что рассматриваю абсолютно все касающееся этой тематики и пока не встречал правильного исполнения сухарей. Сам до этого несколько лет шёл проверял 4 года..., а рассказав - будут знать все реставраторы каких только по россии сотнями, а еще есть те кто не засветился ибо телефоны кнопочные и дисковые.
@@kvorubin Ну это ваше право хранить свои секреты конечно!!! Только вопрос почему вы решили что ваше исполнение самое правильное . Остальные как я понял лечат уже покоцанные шаровые а вы сразу препарируете новые .
Это испоплнение отлично себя показало. Не боится поврежденных пыльников. Не требуется подтяжка пробки. Не требуется шплинтовка пробки. Не снашивается сухарик и шарик. Не боится воды, песка, морозов. . Если испытания с Самвэлом покажут, что шаровые способны проходить 200ткм без какого либо вмешательства и при этом не прослабнут, то не будет смысла делать их разборными, только закатка и в путь.
Скажите мне профессионалы как так можно за 13проходов резьбу нарезать????как будто трапецию режет!
Какой шаг резьбі?
1.5, ранее делал 1.75, но это многовато, 1.5 в идеале.
Сайлентблок неродные..
30 лет это не показатель , скажи какой пробег
Пробеги у многих перешли рубеж 200ткм и пока шаровые не прослабились, никакие подтяжки не требуются. Вы посмотрели видео старое. Современные рычаги гораздо лучше выполнены, давно с БУ не связывался.
а я каждые 100т меняю
Каждый мастер обсирает другого чтоб казаться лучше. То резба плохая то сухарь не тот.
Да, может и так на момент выхода видео, но давно уже изменил свое мнение. Вышел на уровень самый сложный где нет конкурентов и никогда не будет. Если интересно, то напишите в вацап номер в описании под видео, там покажу крайние работы, на канал это уже не попадает, банально некогда заниматься видео. Прям скрин этих сообщений отправьте чтобы распознать что это вы.
Это пипец товарищи! Болгарку на 180 не судьба взять? Якорь в этой на первых минутах и Крит и умирает. Про кожух я вообще молчу.. Но искры летящие на стекла и лкп машины своей это явно перебор. Целая часть видео не очем.
На машину пока не попало 🙂 В хорошую погоду на улицу выгоняю 👍
Дизлайк за порядок на рабочем месте станок весь в стружке ужас! Что за отношение к оборудованию.
Спасибо 🙂 диз это тоже оценка какая делает нас лучше. Да, бывает шквальный завал заказов и найти в себе силы, потратить кучу времени чтобы чтото отснять показать, а если ещё для этого нужно вылизать всё рабочее место, то нафига мне такие съемки не сдались, поэтому мало что снимаю. Другое дело когда работы нет, можно целыми днями ходить вылизывать станки, но такого не бывает 🤷♂️ Уборка станка происходит только когда была работа с чугуном или образивом, хочешь не хочешь нужно пидорить его, но за это платят, это входит в стоимость работы по чугуну или инному после чего требуется уборка.
Грязно.