Спасибо Александру и его помощникам , за проделанную не лёгкую работу, зделали на совесть. Перед тем как чего либо делать, звонил согласовывал и давал советы, что очень хорошо. В общем мне понравилось как человек относится к своей работе. Всем советую. 👍👍👍
@user-pq5ne4un4y2 жыл бұрын
Спасибо 😉Ждём на покраску в январе
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260 а сколько по времени ушло неделя или месяц?)
@Toxic_702 Жыл бұрын
@@fixcar9260 здравствуйте. Отличная работа. Тоже хотел заменить пол полностью на 10ке никто не берётся пришлось делать самому руки вроде оттуда. Все получилось очень даже не плохо одно меня беспокоит не могли бы вы подсказать внутри салона где сход пола и порога внутреннего стоит ли замазывать этот стык герметиком так как именно там под заводским герметиком прогнил старый пол. Или же не промазывать этот стык а пролить его каким нить антикором. Спасибо.
@user-vj2vq8ej5d Жыл бұрын
Молодец! Делает окуратно, чисто, красиво.
@user-ur5cj9xu4b Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@fixcar9260 Жыл бұрын
Глаза бояться а руки делают .красавчик отличная работа
@user-uy8re3zy2j6 ай бұрын
Отличная работа,спец!,мне нравится, всё чётко.
@alexsvoi3396 Жыл бұрын
Спасибо 🤝😀
@fixcar9260 Жыл бұрын
12:49 машина гниёт изнутри. так и новый пол сгниёт из нутри. это болезнь всех приор. у меня на универсале 2011 года такое же. там суть в том, что гирмеик прохудился на моторном отсеке и в салон попадает вода во время дождя. я весь салон разобрал вместе сторпедой, потом с наружи помощьник лил со скважены воду, имитируя тропический ливень)), в салон побежала вода с 7 мест!!!. так что нужно герметить моторный лист снаружи, продувать дренажные водостоки , и т, д. если вовремя не уследить то нужно будет снова варить да переваривать
@user-dp8sc1ck3x6 ай бұрын
Супер люблю такие видео
@user-dd8jr1pz3j2 жыл бұрын
Приятного просмотра😉
@fixcar92602 жыл бұрын
ага,особенно когда своя приора во дворе стоит с дырками в днище!😉
@Dsant2472 жыл бұрын
Чётко! 🔥
@Grisha1772 жыл бұрын
Спасибо 😉
@fixcar92602 жыл бұрын
Достойный мастеррррррр.
@user-dr2zs4yl7n Жыл бұрын
Спасибо 😀
@fixcar9260 Жыл бұрын
👍титанический труд!
@ruslans77129 ай бұрын
Спасибо 🤝
@fixcar92608 ай бұрын
Классно, красиво, сам занимаюсь этим, но антикор внутрь порога лучше наносить с ещё и с пистолета, чтоб пропитались швы, на которых автомобиль гниёт быстрее, т.к. Образуется влага.
@wdr5528 Жыл бұрын
Спасибо коллега)
@fixcar9260 Жыл бұрын
Жду с нетерпением другие видио так дердать
@user-rl7mo3rp9q2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@fixcar92602 жыл бұрын
Сань как всегда топчик😁🤝👍
@k2_kzn2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260в каком городе находитесь?
@AndreyPasternak-on2cr9 ай бұрын
Нижний Новгород
@fixcar92609 ай бұрын
Удачи тебе в твоём не лёгком деле!
@user-jo3zv2sr7y2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@fixcar92602 жыл бұрын
Привет. Скажи пожалуйста какому производителю ты отдаёшь своё предпочтение?
@user-bk8vs5bb6b5 ай бұрын
Уже интереснее)) пошла жара
@user-jc2bz3gi9f Жыл бұрын
круто! и музон👍
@user-vq6xy9mt5z Жыл бұрын
Спасибо 😀
@fixcar9260 Жыл бұрын
А как соединил пол с внутренним порогом?
@user-ct8nv2gi2z6 ай бұрын
Приветствую вас! Ну очень интересное работа, на вас глядя вашими подсказками и я разобрал свою приорку ,тоже проблема с полами порогами. Купил металл , вот что заметил заводской металл на много потолще, что куплена можно скать фольга ,надолго ли хватит ?
@user-fj2vr9gm4s Жыл бұрын
Если вы купили заводское новое дно в катафарезе, то оно ещё более менее чем заплатки дешëвые продают. Самое главное заглушки резиновые на дне поставить новые и промазать герметиком или вообще заварить. Так как машина гниëт изнутри, потому что через эти отверстия попадает влага в салон, кавродин мокнет и всë там гниëт. Поэтому на сколько качественно вы обработаете дно с двух сторон, от этого и будет зависить срок службы
@fixcar9260 Жыл бұрын
@@fixcar9260 заглушки буду заваривать они там вообще не нужны, зачем их завод ставит эти заглушки
@user-fj2vr9gm4s Жыл бұрын
Отличное решение. И хотя бы раз в год кавролин надо поднять и просушить. Сиденья снимаются не долго
@fixcar9260 Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻
@cozaarelcapitano Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 😀
@fixcar9260 Жыл бұрын
Добра, успехов В трудах, скажи пожалуйста что за смывку использовал?
@mrpowar562 жыл бұрын
АПС М10 самая лучшая мне кажется что я пробовал. В леруа мерлен стоила 260р.Только бери розовую она самая мощная
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260 учту спасибо
@mrpowar562 жыл бұрын
Великий могучий "мазючный палец" нанесёт герметик или шпаклю в труднодоступных местах)))
@mrpowar562 жыл бұрын
Хочу тоже ехать на этот рынок закупатся. Тоже приора 😂 дно и пороги кончились.
@user-bk8vs5bb6b5 ай бұрын
Почему эпоксидным покрываешь голый металл, а не кислотным?
@dan57dan4 ай бұрын
👍
@nikolasmihurin1547 Жыл бұрын
Спасибо 😀
@fixcar9260 Жыл бұрын
Здраствуйте, наткнулся на ваше видео, вы из какого города, хочу свою приору загнать к такому человеку как вы, чтоб на качаство
@ivanrab84138 ай бұрын
Спасибо. Нижний новгород
@fixcar92608 ай бұрын
Вы откуда сами
@user-bx3im9wr5h7 ай бұрын
Ещё вопрос нагар от точки сварки не снимаете перед грунтованием /антикором?
@mrpowar562 жыл бұрын
Вообще стараюсь зачищать все точки
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260 просто металлической щеткой ? Она хоть мелкая хоть крупная немного зализывает метал,сидел размышлял как это сказывается на адгезии в дальнейшем....
@mrpowar562 жыл бұрын
Лепесковым кругом в основном пользуюсь для зачистки 40,60 и 80
@fixcar92602 жыл бұрын
Что за музыка играет в ролике?
@andreikai8933 ай бұрын
"Хозяин хочет восстановить до идеала" - вот только не с теми связался.....
@user-jp3pb9dz9y3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, Днище к лонжерону приваривали из нутри или снаружи, т. е надо днише сверлить или лонжерон?
@user-sg3ht1io2v Жыл бұрын
Я не точками приварил, а снизу сплошным швом обаврил лонжерон к днищу. Домкратом прижал лонжерон к днищу и приварил. Изнутри если будешь сверлить можешь промазать) лонжерон снизу будешь сверлить из за Толстого металлам можешь насквозь просверлить) Сделай как я, так мне кажется проще. Можешь не сплошняком, а точек по 5-6 потом отступай и опять 5-6 подряд, только герметиком обязательно промаж все щели
@fixcar9260 Жыл бұрын
@@fixcar9260 можно ведь лонжерон заранее просверлить.
@user-sg3ht1io2v Жыл бұрын
Ну вобще делают примерку,обводят снизу лонжерон ,сверлят нужные отверстия и варят.
@user-bg6dq6fw6q Жыл бұрын
Блин автоваз бы с завода мазать пуш салом
@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
Привет Саш! Ты сможешь написать размеры крепление пола черепашка к нему креплееие сидение
@user-fj2vr9gm4s7 ай бұрын
Напиши мне вк
@fixcar92607 ай бұрын
А как найти вас вк ?
@user-fj2vr9gm4s7 ай бұрын
Под последними видео есть ссылки на соц сети, можешь в любую написать
@fixcar92607 ай бұрын
Приветствую вас, подскажите пожалуйста штамп дна приора и десятка одинаковые?
@mihalr59979 ай бұрын
Вроде да
@fixcar92609 ай бұрын
Хорошая работа. В каком городе работаете?
@user-jf4oj6qt1y2 жыл бұрын
Спасибо 😉Нижний Новгород
@fixcar92602 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а сколько после сварки металл будет жить примерно, ну вот сам кузов, просто в интернете много разного говорят, что через 2 года все покроется ржавчиной?
@foxes8039 Жыл бұрын
Я думаю что всë зависит от обработки сварочных мест.
@fixcar9260 Жыл бұрын
@@fixcar9260 а можете порекомендовать средства обрабатки сварочных швов?)
@foxes8039 Жыл бұрын
Все по разному делают. Я зачищаю шов после сварки, потом кислотным грунтом или эпоксидным , потом акриловым, потом шпаклëвкой
@fixcar9260 Жыл бұрын
Можно оловом шов обработать, но это дорого
@fixcar9260 Жыл бұрын
@@fixcar9260 спасибо !!!👍👍👍
@foxes8039 Жыл бұрын
Усилитель пола водительской стороны забыл.
@user-mp1qw8lw7q Жыл бұрын
Поддомкратники специально чтоли с дырой на заводе делают, чтобы сгнил быстрее?)))
@user-hw9wy7lv5n2 жыл бұрын
Таких отверстий много на машине для более быстрого гниения😂
@fixcar92602 жыл бұрын
Большинство сделаны для удобства нанесения антикора(которым многие принебрегают) , а некоторые для движения по конвееру. Читайте книги об устройстве автомобиля, либо ищите в инете.
@wdr5528 Жыл бұрын
Ну нормально не так то и дорого
@user-ws4tc7xu1u Жыл бұрын
Молодец
@user-ru5fq9nw6p2 ай бұрын
Сколько по времени ушло на эту работу?
@mikewilson202 Жыл бұрын
Я уж не помню, вообще если плотником взятся можно за недели полторы сделать
@fixcar9260 Жыл бұрын
Здравствуйте а какой у вас адрес тоже хочу приору делать днище пороги
@user-zm1fz7zi2i2 жыл бұрын
Здравствуйте, напишите в личку инстаграм или вк
@fixcar92602 жыл бұрын
Сколько дней заняла эта работа?
@user-kb3fl3tn4o2 жыл бұрын
Недели полторы
@fixcar92602 жыл бұрын
Сколько по времени это заняло...?
@itsgoingbeok....6499 Жыл бұрын
С покраской такие работы недели полторы, две не спеша
@fixcar9260 Жыл бұрын
А как ты сначала приварил уселитель, а потом порог под стойку засунул?
@mikewilson2029 ай бұрын
Стойку отсверливают чтобы отогнуть можно было
@MasterLife7 ай бұрын
Во сколько обошлось по деньгам такое удовольствие?
@user-mp3wj4dc3c2 жыл бұрын
Без покраски и разборки салона вышло 36000 По-моему, точно уж не помню. Потом она приехала отдельно на покрас полный, скоро будет по ней выпуск
@fixcar92602 жыл бұрын
Какой город?
@user-mp3wj4dc3c2 жыл бұрын
Уже увидел Нижний Новгород
@user-mp3wj4dc3c2 жыл бұрын
Подскажите из какого вы города.
@HenyTuH Жыл бұрын
Нижний Новгород
@fixcar9260 Жыл бұрын
Интересно торпеду захерачил когда варил?
@user-xf4cm6kf9p Жыл бұрын
Нет)
@fixcar9260 Жыл бұрын
Здравствуйте, в каком городе работаете?
@user-hw9wy7lv5n2 жыл бұрын
Здравствуйте, Нижний Новгород
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260 далековато 640км.))) Тоже на приоре хочу пороги и днище менять
@user-hw9wy7lv5n2 жыл бұрын
Советую не искать дешевле запчасти, лучше штамп хороший и качественный взять
@fixcar92602 жыл бұрын
Цинкарь потом не травите содой?
@mrpowar562 жыл бұрын
Цинкарём редко пользуюсь, самое лучшее это пескоструй, всё остальное не на долго
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260 последнее время отказался от цинкаря в пользу преобразователя пастообразного омега типа КПСС, вроде лучше работает, и не течёт, перемешал кистью намазал и под ИК лампу поставил на 15 минут, протер и под грунт ,хочу zrc попробовать и миповский запечатыватель ржавчины, посмотреть как они работают в реале,но в наших магазинах этих товаров нет только под заказ, ты когда варил усилители к новому дну на кромках только эпоксидниклм проходил или токопроводящий грунт тоже используешь? В местах сварки?
@mrpowar562 жыл бұрын
Чисто эпоксидки и пуш сало во внутрь, при сварке и нагреве оно плавится и затекает промеж стыков, горит правда иногда)
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260 первый раз варил очканул когда пыхнуло при сварке, теперь постоянно перепроверяю))
@mrpowar562 жыл бұрын
Сколько стоит вся такая работа ?
@user-zl5ni4nf2w10 ай бұрын
В районе 70-80 с обработкой
@fixcar926010 ай бұрын
Город скажите пожайлуста
@user-bx3im9wr5h7 ай бұрын
Нижний Новгород
@fixcar92607 ай бұрын
Это ещё огонь приора, мне загнали вообще хлам. Порогов, пола, карманов, задних арок нет + местами прогнившие лонжероны
@user-hl8ty5sx2t Жыл бұрын
И по чëм работа вышла если не секрет за такую реставрацию у тебя?
@fixcar9260 Жыл бұрын
Ещё в процессе, восстановил только правую сторону, вчера. А так я озвучил 45 к.
@user-hl8ty5sx2t Жыл бұрын
Маловато если честно. Я пороги меняю с усилителями и покраской 35,дно в районе 25.Есть фотки? Интересно посмотреть работу и состояние какое было. Можешь в личку кинуть вк, телеграмм или инстаграм?
@fixcar9260 Жыл бұрын
В вк как найти?
@user-hl8ty5sx2t Жыл бұрын
В вк как найти?
@user-hl8ty5sx2t Жыл бұрын
Здравствуйте, вы с какого города?
@Channel-qg3qm Жыл бұрын
Здравствуйте. Нижний Новгород
@fixcar9260 Жыл бұрын
Блин я думал в челнах, номер 116 на приорике. Ломал рядом где-то
@Channel-qg3qm Жыл бұрын
Картинку просто скачивал из интернета)
@fixcar9260 Жыл бұрын
И сколько такая работа обойдётся?
@user-vx3lw3qz7e Жыл бұрын
60000 , замена порогов с покраской и дно
@fixcar9260 Жыл бұрын
А зачем антикор внутри , бочку масла еще опрокиньте в салон
@user-st3ot7ci8k5 ай бұрын
Работа по цене сколько вышла?
@Chaglovskiy2 жыл бұрын
В конце ролика все цены)
@fixcar92602 жыл бұрын
20000 пороги с усилителями без покраски. 10000 дно и 6000 мелочь с внутренними порогами
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260 простите,до конца не досмотрел
@Chaglovskiy2 жыл бұрын
@@fixcar9260 а смысл ремонта 80000 работа плюс запчасти,плюс покраска денег стоит ,а рынок приоры 250000 максимум.
@user-fw9zw2tw3k Жыл бұрын
За 250 живую не найти. Человек делал для себя
@fixcar9260 Жыл бұрын
ободрали мужика)))
@user-mn2zf2zo1q Жыл бұрын
Сам подписался)
@fixcar9260 Жыл бұрын
10 лет нашина сито .у меня фф 3 11 года все как с завода.наши ведра пиздец гниют
@user-uy2pf7nl3y Жыл бұрын
Ну плюсы тоже есть у наших вëдер) Запчасти все в доступе в шаговой доступности) Сейчас Сандро делаем, порог один стоит 50к😨пришлось брать Иваново который не подходит особо и больше вариантов нет
@fixcar9260 Жыл бұрын
чем убрать транспортировочный грунт?
@kubanvovan52rus742 жыл бұрын
Если чёрный то он легко смывается. Смывкой АПС М10(лучшая смывка что я пробовал) или же наждачкой. Катафарезный серый заводской грунт можно не снимать, 320 пройти и можно акриловый грунт нанести
@fixcar92602 жыл бұрын
Понял спасибо
@kubanvovan52rus742 жыл бұрын
Ну вот дело так делать авто и грунтовать и пушь салом обрабатывать👍нижегородцы наши норм работают.
@user-cm9pb4ul2r Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@fixcar9260 Жыл бұрын
я всегда думал днище надо сплошным швом проваривать
@Dsant2472 жыл бұрын
Вся машина собрана на точках, при чём любая)) И промазана герметиком
@fixcar92602 жыл бұрын
У нас один лист пола стоит купить новый 3 тысячи
@user-wt3uv7zl9i Жыл бұрын
Это где у вас?)
@fixcar9260 Жыл бұрын
@@fixcar9260 Волгоградской области г Урюпинск
@user-wt3uv7zl9i Жыл бұрын
Это такой же заводской в катафарезе у вас стоит 3тыс?
@fixcar9260 Жыл бұрын
Пушсало слишком густое, толку от него в таком виде мало, надо мешать с чем нибудь пожиже.
@MasterLife7 ай бұрын
Весь автоваз, гниёт из нутри, одним словом вёдра! Как бы это, безкорно не звучало.
@user-jw4td7fn6v Жыл бұрын
С сегоднишними на машины ценами только на вëдрах и остаëтся ездить)
@fixcar9260 Жыл бұрын
@@fixcar9260 Согласен, кто не успел приобрести, до подорожания.
@user-jw4td7fn6v Жыл бұрын
Разве это гнилая приора)
@user-ls5hj4zy4j Жыл бұрын
Есть и хуже разумеется) Эта ещё в достойном можно сказать состоянии
@fixcar9260 Жыл бұрын
@@fixcar9260 ещё как есть) такая как раз у меня.
@user-ls5hj4zy4j Жыл бұрын
Мои соболезнования 😃
@fixcar9260 Жыл бұрын
@@fixcar9260 уже переваривают так что думаю ещё по ходит
@user-ls5hj4zy4j Жыл бұрын
Чем обрабатывали в конце, днище
@user-ht7zf9qy1z2 жыл бұрын
Напыляемая антикорозийная шумоизоляция
@fixcar92602 жыл бұрын
@@fixcar9260, скажите пожалуйста ещё название её, если помните
@user-ht7zf9qy1z2 жыл бұрын
Напиши мне вк или инсту я тебе фото скину её
@fixcar92602 жыл бұрын
Как вас найти дайте адрес хотел бы свои приору дать к вам сделать такой же ремонт
Спасибо Александру и его помощникам , за проделанную не лёгкую работу, зделали на совесть. Перед тем как чего либо делать, звонил согласовывал и давал советы, что очень хорошо. В общем мне понравилось как человек относится к своей работе. Всем советую. 👍👍👍
Спасибо 😉Ждём на покраску в январе
@@fixcar9260 а сколько по времени ушло неделя или месяц?)
@@fixcar9260 здравствуйте. Отличная работа. Тоже хотел заменить пол полностью на 10ке никто не берётся пришлось делать самому руки вроде оттуда. Все получилось очень даже не плохо одно меня беспокоит не могли бы вы подсказать внутри салона где сход пола и порога внутреннего стоит ли замазывать этот стык герметиком так как именно там под заводским герметиком прогнил старый пол. Или же не промазывать этот стык а пролить его каким нить антикором. Спасибо.
Молодец! Делает окуратно, чисто, красиво.
Спасибо 🤝
Глаза бояться а руки делают .красавчик отличная работа
Отличная работа,спец!,мне нравится, всё чётко.
Спасибо 🤝😀
12:49 машина гниёт изнутри. так и новый пол сгниёт из нутри. это болезнь всех приор. у меня на универсале 2011 года такое же. там суть в том, что гирмеик прохудился на моторном отсеке и в салон попадает вода во время дождя. я весь салон разобрал вместе сторпедой, потом с наружи помощьник лил со скважены воду, имитируя тропический ливень)), в салон побежала вода с 7 мест!!!. так что нужно герметить моторный лист снаружи, продувать дренажные водостоки , и т, д. если вовремя не уследить то нужно будет снова варить да переваривать
Супер люблю такие видео
Приятного просмотра😉
ага,особенно когда своя приора во дворе стоит с дырками в днище!😉
Чётко! 🔥
Спасибо 😉
Достойный мастеррррррр.
Спасибо 😀
👍титанический труд!
Спасибо 🤝
Классно, красиво, сам занимаюсь этим, но антикор внутрь порога лучше наносить с ещё и с пистолета, чтоб пропитались швы, на которых автомобиль гниёт быстрее, т.к. Образуется влага.
Спасибо коллега)
Жду с нетерпением другие видио так дердать
Спасибо 😉
Сань как всегда топчик😁🤝👍
Спасибо 😉
@@fixcar9260в каком городе находитесь?
Нижний Новгород
Удачи тебе в твоём не лёгком деле!
Спасибо 😉
Привет. Скажи пожалуйста какому производителю ты отдаёшь своё предпочтение?
Уже интереснее)) пошла жара
круто! и музон👍
Спасибо 😀
А как соединил пол с внутренним порогом?
Приветствую вас! Ну очень интересное работа, на вас глядя вашими подсказками и я разобрал свою приорку ,тоже проблема с полами порогами. Купил металл , вот что заметил заводской металл на много потолще, что куплена можно скать фольга ,надолго ли хватит ?
Если вы купили заводское новое дно в катафарезе, то оно ещё более менее чем заплатки дешëвые продают. Самое главное заглушки резиновые на дне поставить новые и промазать герметиком или вообще заварить. Так как машина гниëт изнутри, потому что через эти отверстия попадает влага в салон, кавродин мокнет и всë там гниëт. Поэтому на сколько качественно вы обработаете дно с двух сторон, от этого и будет зависить срок службы
@@fixcar9260 заглушки буду заваривать они там вообще не нужны, зачем их завод ставит эти заглушки
Отличное решение. И хотя бы раз в год кавролин надо поднять и просушить. Сиденья снимаются не долго
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻
Спасибо за поддержку 😀
Добра, успехов В трудах, скажи пожалуйста что за смывку использовал?
АПС М10 самая лучшая мне кажется что я пробовал. В леруа мерлен стоила 260р.Только бери розовую она самая мощная
@@fixcar9260 учту спасибо
Великий могучий "мазючный палец" нанесёт герметик или шпаклю в труднодоступных местах)))
Хочу тоже ехать на этот рынок закупатся. Тоже приора 😂 дно и пороги кончились.
Почему эпоксидным покрываешь голый металл, а не кислотным?
👍
Спасибо 😀
Здраствуйте, наткнулся на ваше видео, вы из какого города, хочу свою приору загнать к такому человеку как вы, чтоб на качаство
Спасибо. Нижний новгород
Вы откуда сами
Ещё вопрос нагар от точки сварки не снимаете перед грунтованием /антикором?
Вообще стараюсь зачищать все точки
@@fixcar9260 просто металлической щеткой ? Она хоть мелкая хоть крупная немного зализывает метал,сидел размышлял как это сказывается на адгезии в дальнейшем....
Лепесковым кругом в основном пользуюсь для зачистки 40,60 и 80
Что за музыка играет в ролике?
"Хозяин хочет восстановить до идеала" - вот только не с теми связался.....
Подскажите пожалуйста, Днище к лонжерону приваривали из нутри или снаружи, т. е надо днише сверлить или лонжерон?
Я не точками приварил, а снизу сплошным швом обаврил лонжерон к днищу. Домкратом прижал лонжерон к днищу и приварил. Изнутри если будешь сверлить можешь промазать) лонжерон снизу будешь сверлить из за Толстого металлам можешь насквозь просверлить) Сделай как я, так мне кажется проще. Можешь не сплошняком, а точек по 5-6 потом отступай и опять 5-6 подряд, только герметиком обязательно промаж все щели
@@fixcar9260 можно ведь лонжерон заранее просверлить.
Ну вобще делают примерку,обводят снизу лонжерон ,сверлят нужные отверстия и варят.
Блин автоваз бы с завода мазать пуш салом
Привет Саш! Ты сможешь написать размеры крепление пола черепашка к нему креплееие сидение
Напиши мне вк
А как найти вас вк ?
Под последними видео есть ссылки на соц сети, можешь в любую написать
Приветствую вас, подскажите пожалуйста штамп дна приора и десятка одинаковые?
Вроде да
Хорошая работа. В каком городе работаете?
Спасибо 😉Нижний Новгород
Скажите пожалуйста, а сколько после сварки металл будет жить примерно, ну вот сам кузов, просто в интернете много разного говорят, что через 2 года все покроется ржавчиной?
Я думаю что всë зависит от обработки сварочных мест.
@@fixcar9260 а можете порекомендовать средства обрабатки сварочных швов?)
Все по разному делают. Я зачищаю шов после сварки, потом кислотным грунтом или эпоксидным , потом акриловым, потом шпаклëвкой
Можно оловом шов обработать, но это дорого
@@fixcar9260 спасибо !!!👍👍👍
Усилитель пола водительской стороны забыл.
Поддомкратники специально чтоли с дырой на заводе делают, чтобы сгнил быстрее?)))
Таких отверстий много на машине для более быстрого гниения😂
Большинство сделаны для удобства нанесения антикора(которым многие принебрегают) , а некоторые для движения по конвееру. Читайте книги об устройстве автомобиля, либо ищите в инете.
Ну нормально не так то и дорого
Молодец
Сколько по времени ушло на эту работу?
Я уж не помню, вообще если плотником взятся можно за недели полторы сделать
Здравствуйте а какой у вас адрес тоже хочу приору делать днище пороги
Здравствуйте, напишите в личку инстаграм или вк
Сколько дней заняла эта работа?
Недели полторы
Сколько по времени это заняло...?
С покраской такие работы недели полторы, две не спеша
А как ты сначала приварил уселитель, а потом порог под стойку засунул?
Стойку отсверливают чтобы отогнуть можно было
Во сколько обошлось по деньгам такое удовольствие?
Без покраски и разборки салона вышло 36000 По-моему, точно уж не помню. Потом она приехала отдельно на покрас полный, скоро будет по ней выпуск
Какой город?
Уже увидел Нижний Новгород
Подскажите из какого вы города.
Нижний Новгород
Интересно торпеду захерачил когда варил?
Нет)
Здравствуйте, в каком городе работаете?
Здравствуйте, Нижний Новгород
@@fixcar9260 далековато 640км.))) Тоже на приоре хочу пороги и днище менять
Советую не искать дешевле запчасти, лучше штамп хороший и качественный взять
Цинкарь потом не травите содой?
Цинкарём редко пользуюсь, самое лучшее это пескоструй, всё остальное не на долго
@@fixcar9260 последнее время отказался от цинкаря в пользу преобразователя пастообразного омега типа КПСС, вроде лучше работает, и не течёт, перемешал кистью намазал и под ИК лампу поставил на 15 минут, протер и под грунт ,хочу zrc попробовать и миповский запечатыватель ржавчины, посмотреть как они работают в реале,но в наших магазинах этих товаров нет только под заказ, ты когда варил усилители к новому дну на кромках только эпоксидниклм проходил или токопроводящий грунт тоже используешь? В местах сварки?
Чисто эпоксидки и пуш сало во внутрь, при сварке и нагреве оно плавится и затекает промеж стыков, горит правда иногда)
@@fixcar9260 первый раз варил очканул когда пыхнуло при сварке, теперь постоянно перепроверяю))
Сколько стоит вся такая работа ?
В районе 70-80 с обработкой
Город скажите пожайлуста
Нижний Новгород
Это ещё огонь приора, мне загнали вообще хлам. Порогов, пола, карманов, задних арок нет + местами прогнившие лонжероны
И по чëм работа вышла если не секрет за такую реставрацию у тебя?
Ещё в процессе, восстановил только правую сторону, вчера. А так я озвучил 45 к.
Маловато если честно. Я пороги меняю с усилителями и покраской 35,дно в районе 25.Есть фотки? Интересно посмотреть работу и состояние какое было. Можешь в личку кинуть вк, телеграмм или инстаграм?
В вк как найти?
В вк как найти?
Здравствуйте, вы с какого города?
Здравствуйте. Нижний Новгород
Блин я думал в челнах, номер 116 на приорике. Ломал рядом где-то
Картинку просто скачивал из интернета)
И сколько такая работа обойдётся?
60000 , замена порогов с покраской и дно
А зачем антикор внутри , бочку масла еще опрокиньте в салон
Работа по цене сколько вышла?
В конце ролика все цены)
20000 пороги с усилителями без покраски. 10000 дно и 6000 мелочь с внутренними порогами
@@fixcar9260 простите,до конца не досмотрел
@@fixcar9260 а смысл ремонта 80000 работа плюс запчасти,плюс покраска денег стоит ,а рынок приоры 250000 максимум.
За 250 живую не найти. Человек делал для себя
ободрали мужика)))
Сам подписался)
10 лет нашина сито .у меня фф 3 11 года все как с завода.наши ведра пиздец гниют
Ну плюсы тоже есть у наших вëдер) Запчасти все в доступе в шаговой доступности) Сейчас Сандро делаем, порог один стоит 50к😨пришлось брать Иваново который не подходит особо и больше вариантов нет
чем убрать транспортировочный грунт?
Если чёрный то он легко смывается. Смывкой АПС М10(лучшая смывка что я пробовал) или же наждачкой. Катафарезный серый заводской грунт можно не снимать, 320 пройти и можно акриловый грунт нанести
Понял спасибо
Ну вот дело так делать авто и грунтовать и пушь салом обрабатывать👍нижегородцы наши норм работают.
Спасибо 🤝
я всегда думал днище надо сплошным швом проваривать
Вся машина собрана на точках, при чём любая)) И промазана герметиком
У нас один лист пола стоит купить новый 3 тысячи
Это где у вас?)
@@fixcar9260 Волгоградской области г Урюпинск
Это такой же заводской в катафарезе у вас стоит 3тыс?
Пушсало слишком густое, толку от него в таком виде мало, надо мешать с чем нибудь пожиже.
Весь автоваз, гниёт из нутри, одним словом вёдра! Как бы это, безкорно не звучало.
С сегоднишними на машины ценами только на вëдрах и остаëтся ездить)
@@fixcar9260 Согласен, кто не успел приобрести, до подорожания.
Разве это гнилая приора)
Есть и хуже разумеется) Эта ещё в достойном можно сказать состоянии
@@fixcar9260 ещё как есть) такая как раз у меня.
Мои соболезнования 😃
@@fixcar9260 уже переваривают так что думаю ещё по ходит
Чем обрабатывали в конце, днище
Напыляемая антикорозийная шумоизоляция
@@fixcar9260, скажите пожалуйста ещё название её, если помните
Напиши мне вк или инсту я тебе фото скину её
Как вас найти дайте адрес хотел бы свои приору дать к вам сделать такой же ремонт
Чёрные пороги гавно
👍👍👍🔥
👍👍👍