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【要注意】新型ジムニーの弱点発見！JB64/74のフロントバンパー交換する人は気をつけてください 【MS-410】ウインチ フレーム補強

mildspeed jimny
2024 ж. 17 Мам.
57 094 Рет қаралды
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ジムニーJB64/74で電動ウインチを使ったり牽引をする人は気をつけて欲しい弱点を発見！
フロントバンパー交換の際にフレーム補強で対策できます。
【タカハシ製作所(仮)Twitter】
twitter.com/t_craft64?t=WvRnD...
【バンパーもげ映像を提供してくれた隼77さん】
※インスタのリールにて元動画あり
instagram.com/jb32hayabusa?ig...
【体を張って実証してくれたKANさん
】
instagram.com/kan.74w?igshid=...
【カメラマンかっきーさんのチャンネル
】
/ @kackych371
#ジムニーバンパー
#バンパー交換
#ジムニー ウインチ
※BGMは魔王魂さんを使用

Пікірлер

  • 日の字のブラケットの寸法が分かれば教えて頂きたいのですが

    @benkoba8154@benkoba8154 Жыл бұрын

  • カッコ良い👍 ワイルドになりましたね〜

    @maverick.88@maverick.88 Жыл бұрын

    • サンキューデフロック！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • めっちゃカッコイイ

    @rmh55s74@rmh55s74 Жыл бұрын

    • サンキューデフロック！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • これはカッコいい！ 車格にバンパーが負けてないのがバランス良くていいですね！

    @user-ds4ki2gm9f@user-ds4ki2gm9f Жыл бұрын

    • サンキューデフロック！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • ホイールのメッキ(？)と併せてアメ車感が増した気がします！

    @bnr854@bnr854 Жыл бұрын

    • USポリスの白黒にペイントしてしまいそうな自分が怖いです（笑）

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • お疲れさまです 凄い 弱点克服 参考にさせていただきます😊

    @moonaozora881@moonaozora881 Жыл бұрын

    • サンキューデフロック！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • こんなトコロで隼さんのあの動画を見ることになろうとは(笑)

    @kazuchama@kazuchama11 ай бұрын

  • ナイスジムニー♬♬

    @akki2144@akki2144 Жыл бұрын

    • サンキューデフロック！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • 那須さんがペニーレインのパイプバンパーを標準の取り付け方だと弱いので、TANIGUCHIのスキッドプレート経由で頑丈に付けたというようなことを言ってましたね。

    @wataruarai@wataruarai Жыл бұрын

  • 自分のバンパーも同じ思考の強化しましたよ😊強度安心🎵

    @user-sm7st9mt8w@user-sm7st9mt8w Жыл бұрын

    • さすがプロスタッフ常連さん！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • ウィンチの位置が高すぎるからテコの原理で壊れたんですね。 単純に、、、

    @user-ec4tz9sn5w@user-ec4tz9sn5w Жыл бұрын

  • さすがプロの仕事 見させていただきました 高橋名人 良い仕事してますね～ｗｗｗ トム👍️

    @user-uk2ov6py5j@user-uk2ov6py5j Жыл бұрын

    • 16連打も出きるそうです

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • カッコよさもさることながら、強度が格段に上がっていることが素晴らしいと思いました。 ナイスジムニー👍

    @user-xo1bn2nk4u@user-xo1bn2nk4u Жыл бұрын

    • 安心感があります。サンキューデフロック！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • ウィンチが取れる前で良かったですね。 ナイスジムニー！

    @user-alpe6173@user-alpe6173 Жыл бұрын

    • 車の皮一枚で繋がってました（笑）

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • ウィンチついたJAFの７４見たから、つぎ教えてあげよっと。もげるよって(^^♪

    @user-yn1xc5yl4d@user-yn1xc5yl4d Жыл бұрын

    • 使ったことありません、て言われたりして（笑）

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • ☆鉄板の厚みが 2ミリしかない事に ビックリしました😅 この位 強度があるとウインチを付けても 安心なんですね🤭💕

    @user-bn8vo8dt2x@user-bn8vo8dt2x Жыл бұрын

    • 安心ですね

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • 6:50　純正と比較すると違いが歴然ですね～。強化ブラケット物凄くいいですね！ 捜査官のセンスも最高ですねー！ナイスジムニー！

    @user-xc3so5xs5u@user-xc3so5xs5u Жыл бұрын

    • 是非やってみてください。サンキューデフロック！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • めちゃくちゃかっこいい　ワンオフは他にいないから最高ですね

    @sakakitomonori@sakakitomonori Жыл бұрын

    • サンキューデフロック！

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • 鉄製のグリルガードが付いたんだ。バンパーも変わったねえー。

    @user-jo5lw3xo3c@user-jo5lw3xo3c Жыл бұрын

  • ニューラインサカさんのバンパーはどうなさったのでしょうか？

    @80rankuru34@80rankuru34 Жыл бұрын

    • 保管してますよ。文鎮として使おうかと思ってます

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

    • @@mild-speed かなり大きい文鎮ですね❗️笑 使用しないのであれば安く譲ってもらう事はできないですか？🤣

      @80rankuru34@80rankuru34 Жыл бұрын

  • 捜査官と同じくらいカッコよく頑丈になりましたね!

    @user-hd8bq4ug8t@user-hd8bq4ug8t Жыл бұрын

  • めちゃかっこいくなりましたね。 強度も上がり安心ですね❤ 捜査官穴間違えちゃだめでしょ〜🤣 ナイスジムニー😍

    @JYNkumi@JYNkumi Жыл бұрын

    • 穴、久々だったので間違えちゃいましたね（笑）

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • 構造変更確定ですね。でも、カッコよくなったなぁ(うらやま

    @user-im1os3hw8k@user-im1os3hw8k Жыл бұрын

    • 全長が変わらない限り変更は必要ないですよ。サンキューデフロック

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • ナンバープレートの位置は❔

    @user-jo5lw3xo3c@user-jo5lw3xo3c Жыл бұрын

    • ナンバーはスキッドプレートの位置ですね

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • 正直、交換前のスタイルの方が カッコ良いと思います。

    @user-fg4kl4du3y@user-fg4kl4du3y Жыл бұрын

  • オンリーワン、ジムニーですね😄

    @user-xx7jv7kk7y@user-xx7jv7kk7y Жыл бұрын

    • オンリーワンジムニーです👍️

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • M10位のボルトとさらにウインチが上側に付いてるから余計トルクがかかりそうだしなぁ ボルトからウインチまで15~20センチくらいありそうだし ウインチとフレームが直線状ならもうちょい耐えたるかも？

    @sei-un@sei-un Жыл бұрын

    • ですね

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • フロントバンパーがもげるってどういうこと？ビックリした。

    @user-rs1ss6tc5t@user-rs1ss6tc5t Жыл бұрын

    • ビックリしますよね(^_^;)

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

    • 横から失礼します。調べてみたら あの部分は元々潰れるように作ってある部分らしい（ランクルなんかでもあの部分は薄く弱いそうな） 衝撃の際に潰れて衝撃を逃すクラッシャブルゾーンの一つとの事 なので直線状で引っ張るならともかく、この場合はウインチの位置が大分上なのでテコの原理で直線状で引っ張るのよりはるかに強い力がかかって 元々そこまで強い構造ではないので溶接部分に負荷が集中してという事になります

      @sei-un@sei-un Жыл бұрын

  • 以外と知らない人多いんですよねσ(^_^;) 私もやっと最近フレーム先端を強化しましたσ(^_^;)

    @GEKKEIJU64JIMNY@GEKKEIJU64JIMNY Жыл бұрын

    • ドカン！て引っ張ったら、引っ張った車がピューっていっちゃいますもんね

      @mild-speed@mild-speed Жыл бұрын

  • 車体から離れ過ぎる感じ！

    @regurasu@regurasu Жыл бұрын
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