Замена МАСЛА на РАБОТАЮЩЕМ двигателе - Реально?
2022 ж. 18 Қаң.
428 101 Рет қаралды
Установи игру и получай задания от Влада.
apps.apple.com/ru/app/big-cit...
play.google.com/store/apps/de...
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz
bit.ly/Garage54-x прomокoд - GARAG54
Паровоз из машин, но управление только из первой )
Озон - сильный окислитель. Есть в интернете видео на тему озонаторов в двигло , но там всякая фигня. Попробуйте запихать в одну трубу штук 20 60ти граммовых озонаторов с алика и подать во впуск . должно явно что-то получится интересное .
Поставили бы кран шаровый вместо сливной пробки
Никаких сомнений в успехе и не было. На холостых двиг может без масла работать довольно долго. Был конечно вопрос после промывки - но это же обычная промывка, не димексид, она тоже плёнку оставляет.. Минут десять после неё на холостых однозначно протянет. Вот кстати и эксперимент - сколько двиг протянет со слитым маслом. И с промывкой. Хотя, наверное такой уже был, уж слишком прост.
А ещё вопрос - всетаки както автомат завести можно? Может кривой стартер както приделать на этот момент?
Ждём ролик, замена колец, и поршней на работающем двигателя)))
Поддерживаю!
Лучше замена блока на работающем двигателе
Гинекологическими инструментами через впускной коллектор
Это как в анекдоте....Приехал кардиохирург в автосервис,чинить машину.....Ну и в процессе работы,слесарь ему говорит:"Вот послушай,по сути мы то делаем одно дело,так а почему тогда у тебя зарплата 200000,а у меня только 20000?"На,что кардиохирург ответил,запуская двигатель :"Ну,перебирай!!!!"
@@Alexandr_Chervyakoff_67rus В точку) Хотел написать)
Надо было с прозрачным поддоном и клапанной крышкой менять. Так интересней было бы)
И с деревянными поршнями и Кока колой вместо масла
И с прозрачной ГБЦ и электрошокерами заместо свечей!)))
Влад, раздай парням жёлтую форму...будете как грю и миньоны 🤣
Труселя? Татарипата? Кипата? Пзззз!!!!!!
Вот прям надо. Но не всегда. Это как-то не по пацански. А на день дурака или хеллоуин.
@@chaser631 Папой!
А если парни не захотят быть похожими на ВЕХУ?
и побрить всех!!!!
Ну это не серьёзно.Надо менять масло на ходу.Бывают же случаи когда надо срочно менять масло а останавливаться нельзя.
Заклинит мотор если будет нагрузка, особенно после промывки
😂👍🤣🤣😅👍😂😅🤪
И скорость не должна снижаться ниже 50 миль/час. И назовем фильм "Скорость 3. Контроль над авто"
Масло они заменили, а масляный фильтр они успели заменить? Или забыли? Тогда все труды насмарку.
@@alexandravdakumov321 🤦♂️ зачем ты такой невнимательный ?
Сделай задний мост чтоб весь из колес состоял, как каток короче. В колее не будет садиться)💪
Сам понял что написал?
В предыдущем видео такое же предлагал.
в топ))
На газ 66, урал, зил.... для чего думаешь односкатные сзади? Чтоб проходимость повысить, иначе перед режет колею а зад уже в её не лезет... Тут не всё так просто
@@labelcar1132 если вривод сделать снаружи, то будут ведущими
Когда нибудь Влад и Ко выпустят книгу: "1001 способ как угомонить двигатель!"
Скорее машины соберутся и напишут книгу, как угомонить «гараж 54»
Они в этом слабоки, ниразу кулак дружбы не смогли.
поправка: "1001 НЕРАБОТАЮЩИЙ способ угомонить двигатель" у них ведь ни разу не получилось угомонить...
@@user-dc9nd9fi1b Жига мотор не так то просто убить
@@user-ke6px5pg5f восстание машин 😁
Ну, блин, вы даёте мужики, давайте ещё коробас на ходу поменяйте. Спасибо, что удивляете нас каждый раз своими роликами и удачи в дальнейших экспериментах!
Коробку даже с включеной скоростью можно поменять нормально с заведённым двигателем. Опасно только
@Andrey Boychenko продолжение замена тормозных колодок и ступичных подшипников по кругу на ходу) а потом усложнить - рулевую рейку заменить на ходу)
Они же заведенный мотор меняли %)
Масло они заменили, а масляный фильтр они успели заменить? Или забыли? Тогда все труды насмарку.
@@alexandravdakumov321 ты видео-то смотрел вообще?
Надо было кран шаровый 1/2 вкрутить в поддон, для эксперимента.
Без гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей выдержат
Снимите ролик, в котором доведёте работу двигателя до идеала, клапана отрегулируйте, цепочку успокойте по максимуму, чтобы прям ровно работал! В топ!
Пфффф. Делов то. Супротек залил и готово!!!😁😃
Это не их метод, им только разломать
Хорошо настроеный двигатель работает идеально, ты видимо не видел таких двигателей.
Сделайте сзади этой жиги независимую подвеску, посмотрим, какой комфорт будет 👍
Она и так покамфортней многих иномарок
@@user-nr8dk4cn2m, по плавности хода да, но вот по удобству посадки... Впрочем, зачем требовать от конструкции полувековой давности современных показателей☺️
@@Darien_Lambert а разве не изза просвета машина выше?
@@user-nr8dk4cn2m в каким месте?
Вот тебе и анекдот про хирурга и автослесаря. На заведенном моторе.
А Влад что, кольца поменял или клапана притер? В медицине это был бы аналог укола в опу
Не укола а клизьмы при поносе.
Сердце кровью обливалось! Хотел сказать быстрей особенно когда слили промывочное и не спеша болт сливной искали! 😧 😂
Как всегда вы прекрасная "группировка 54" ,,,🔥
интересно бы ещё эндоскопом посмотреть цилиндры после такого извращения
На цилиндрах разница вряд ли заметна будет. А вот вкладыши было бы интересно увидеть. Не знаю почему они их не показали до и после. Обленились походу
Цилиндры то причём здесь, они так сильно не будут страдать, надо смотреть постели коленвала и распредвала.
@@qwerty1315 да ничего не будет на холостую там . Хоть весь день гоняй его .
На холостую ничего не случится, пи...ц придёт если двигателю без масла нагрузку дать.
Ничего не будет нигде , максимум потёртости в постели распредвала.
поршневой двс может достичь максимум 20тыс оборотов, попробуйте каким-либо способом раскрутить жигулевский до 20к оборотов, а то и более. очень интересно посмотреть как он разлетится
было подобное ищи на канале
хана ему будет, достаточно максималки по тахометру ни минут 5 погазовать держа газ в палац
Не крутит больше 6-7
Здравствуйте Влад,интересны эксперименты с генератором,или с установкой кондиционера в классику,возможно ли это сделать?(как обычно на коленках) смотрю вас давно, респект и уважение тебе и твоей команде
почему нет? нужно просто компрессор подключить более длинным ремнем...
Думаю, на Д2 уже давно есть такая инфа.
Были даже кондиционеры на отечественные машины
В Краснодаре у человека на ваз-2104 кондишен стоит и работает норм.
Когда клиент в автосервисе сказал, что 700₽ дорого за замену масла, но решил всё-таки поменять🤣
Теперь меняем вкладыши на работающем двигателе 😂😂😂
Через выхлопную трубу
@@user-rs9xq3hg8l точно 👍👍👍😂😂😂🤣🤣🤣
@@user-rs9xq3hg8l это надо фокусником быть чтоб такое сотворить😂😁
Пусть для начала масляный фильтр на ходу заменят.
👍класс поржал от души,особенно когда фильтр меняли,вы ещё вкладыши на работающим моторе поменяйте ,поставьте лайк чтоб увидели
Цель поржать выполнена)) я поржал и заодно пожрал
Поддерживаю!
Просто реклама масла
@@user-um5ud4px5s просто нехуй снимать, а дом строить нужно.
@@armand-jeanduplessis9777 Какой зритель, такой и контент. На такой убогой херне разжились, куча народу на ютубе делает куда более крутые вещи в одиночку, а у них не просмотров, не денег.
Блин, до конца переживал так как будто это моя машина. Все время про себя проговаривал: давай быстрее, сейчас стуканет
Да хер то там он стуканет, если даже без масла ехать под нагрузкой и на скорости, хватает запаса хода довольно таки на долго, а тут тупо холостые обороты
@@ugryumiy да хер его знает. На своей машине так бы не делал))) даже на жиге
Даже если удалось но основу задирам мотор уже получил! Уменьшение ресурса! Я чуть не заорал давайте быстрее особенно когда после промывочного не спеша искали болт сливной! 😧😂
На холостую не стуканёт, даже задиров не будет.
@@user-oc8oc2iw3v Опять же, смотря сколько будет работать. Масляная пленка закончится и все, хана мотору. Был же ролик на канале где по моему антижир вместо масла заливали и заводили. Мотор очень быстро засвистел
Красавчик, я попробовал также на Рендже своём, не прокатило к сожалению
Почему не прокатило?
Коленвал сломался 😂
Надо было сперва масляный фильтр на ходу сменить, тогда б точно прокатило бы (или окатило бы).
@@user-bj9km3zt1h Здраствуйте Владимир Владимирович. Вы эту херню тоже смотрите? Чтоб потом для инноваций порекомендовать?
Поменяйте на ходу масло, чисто поржать, в топ💥
И про масляный фильтр пусть не забудут, а то все труды насмарку.
В этом видео его и поменяли
@@user-wb9zn3tl5b Но не на ходу же.
Интересный эксперимент . Однако, на практике вряд ли кто так будет делать. Здесь надо было использовать впрысковой мотор. У него можно было бы видеть, увеличился ли расход топлива без масла, значит трение в моторе и как следствие , появление задиров.
Думал они будут потихоньку масло с поддона сливать и одновременно заливать новое 1:1 пока светленькое не пойдёт
Ради любопытства, прогрейте двигатель до 90градусов слейте масло и замерь температуру масла, на сколько масло горячее температуры двигателя. 👍
100-110 градусов будет температура прогретого масла на хх летом
90-100 масло на тигуане.
У меня на шкоде до 120 доходит в жару
@@user-pj5gt3dd1h Это температура двс или само масло? У меня бывало в жару стрелка указателя температуры указывала выше 130 градусов, но сколько температура масла не известно. Вот и любопытно разница температуры и сколько жара забирает масло???
@@user-se1oi2ds2l на ваге отдельно на приборке можно выбрать температуру масла. Антифриз всегда в районе 90-95.
Давайте вместо вкладышей подшипники)))
есть такие движки, если шо
Как ты их насодишь на колено?
@@Lexey_36 посмотри что такое "роликовый подшипник")
@@Lexey_36 колены с такими подшибосами разборные, на каком то моте по моему стоят , типа кавасаки
@@deadlenz Бензопилы и мотокосы ещё есть с игольчатыми. ИЖ Ю5 встречались валы с подшипниками.
Жига превосходит все ожидания...)))) двигану респект, хороший опыт) спс гараж 54
А,многие спорят заливать масло в фильтр при замене или нет.😁 Мужики все нормально и доходчиво показали в прямом эфире.🚙 Спасибо за информацию очень познавательно получилось.😉
Конечно заливать, если масла не жалко.
Танцы с бубном, абсолютно бессмысленная процедура, только блок маслом обливать
Когда вы уже сделаете эксперимент с соляркой в моторе. Люди соляркой промывку двигателя делают. А вот можно ли ездить на солярке вместо масла???
Нет, нельзя
Можно, я разрешаю 😉
@@Bratishhhh Им можно, и желательно на их рабочих иномарках! А то как-то не справедливо: Жигули, да Жигули, надоело, пора взяться за Уильяма нашего, Шекспира, а, кстати Альфа-Ромео у них нет?.
Она заклинит в армии заливал соляру вместо масла для промывки на УАЗе вкладыши приклеились.
@@ignat789 пусть человек учится на личном опыте, зачем подсказываешь 😄
Смотрела прошлые видео, и пришла мысль!!!!!! Сделайте моно-колесо как в фильме "Люди в черном" (какая часть не помню) Должно получиться очень круто!!!!!
Влад молодец сам полез горячку сливать, правда нахавозил потом с фильтром. Вроде не чо особенного в видео, но я с таким аппетитом поужинал под него, спасибо гараж.
Не перестаёте удивлять 😂😂😂молодцы 💪удачи и успехов
Сделайте тест на растительном масле, залейте его раф не раф, и ещё с присадкой к примеру против износа и повышающие свойства интересно сколько авто проедет или проедет определенный километраж после вскрыть мотор и глянуть что произошло, помогла ли присадка))) Так же трансмиссионную в мотор)
Ну, с трансмиссионкой двиглу ничего не будет. От слова совсем. По крайней мере, в обозримых сроках. А на подсолнечном долго не проработает. Хоть с присадками,хоть без них. У "базы" и растительного масла разные свойства. Поэтому, сторонние присадки не спасут ситуацию. Я бы поставил на то, что масло растительное масло угорит и движок словит клина.
было уже
@@alxsidorskiy вот масло вапор если залить - такого ещё не было
@@user-cz5ue2xe6s Посмотрел характеристики этого масла. Судя по анализу, его можно сравнить в моторным маслом с вязкостью 25W60. По сути минеральное масло в отсутствии пакета присадок. Жигуль точно не умрет.
Я как-то в детстве в мопед в бак заливал растительное вместо моторного, вонища! Двигатель греется, аж скрипит, нихрена не тянет. Но я немного на нём тогда проехал, живой остался, хотя кольцам скорее всего поплохело.
Ждём 6 цилиндров, когда уже???
Да надули они всех с этим шестицилиндровым, четыре цилиндра там с грехом пополам работали, а сделать хотяб нормально зажигание у них ума не хватает, а к специалисту обратиться жаба душит.
Сделайте сухой картер и внешний маслобак. 2 масляных насоса с разным расходом, большего расхода на откачку из картера и меньшего на подачу в систему. Картер можно в таком случае сделать в виде заглушки блока с небольшим скатом, чтобы не застаивалось масло. И да, можно сделать его прозрачным!
Молодцы! Теперь ждём замену масла на ходу.
Сделайте выпуск: - какое авто за сколько выпусков угробили - каждое авто сколько испытаний/доработок и каких доработок прошли. Так сказать ТОП живучих🤭
Попробуйте промыть двигатель не промывкой а саляркой !!!
Привет Гараж 54, всей команде добра и процветания. Вот вам челендж, сможете сделать аппозитник из пары жигулевских моторов будет ли он работать?
Я на своем стареньком VW около 20 км. проехал без масла! Стучали правда гидрики, залил новое масло, все гуд! Прошло уже года 4, полет нормальный!
Теперь на ходу поменяйте масло
И про масляный фильтр пусть не забудут
ТБ на уровне!
Интересный! Действительно интересный видеоролик получился!!! Отлично сработано! Если читаете коммент Владу большой привет!!!
Интересно вас смотреть 👍красавчики ,жду новые выпуски постоянно
Здрасте!!!! Зделайте видос про задний мост. Залейте в задний мост расстопленый битум, и котайтесь на морозе пока он не начнёт застывать хотелось бы глянуть что из этого выйдет.... Поддержите лайком пожалуйста чтоб заметили.
А вообще ребята проверьте как народ промывает печки и эффективность этого хотелось бы увидеть! Просто радиаторы печки у большинства хоть чуть чуть но забитые!)
И пусть данный двигатель живёт долго и счастливо!
Спасибо за Ваше творчество! Отлично! Душевно! Интересно!
Надо было шаровый кран вместо пробки сливной поставить.
А может на сливочном масле ДВС запустить?)) Так же разогреть и залить. Дикого трэша хочется, весёлого.
Люблю фильмы форсаж, у вас есть немного общего С Вин Дизелем. Лайкос
Жить этому движку долго и счастливо ✌👍🤣🤣🤣
Даю идею. БЫл случай у знакомых. НАкачали по пьяни колеса старого москвича на 12 атмосфер и поехали, ничего не взорвалось. Но ехали как на карете. Проверите?
Поменяй свечи и топливный фильтр! Должно получиться в карбюраторе остаток бензина хватит на замену
Свечи, не! Будет куля в лоб!
Одни так же на остаточном поэксперемениторавали, Чернобыль называется)))
Да конечно реально, и при том как вы испытывали Жигулёвские движки это не удивительно))
Попробуйте сделать так, разверните салон полностью наоборот, передние сиденья вместо заднего, панель вместо задней полки, заднюю полку вместо панели и двигатель в багажник, чтобы машина наоборот ехала
Было.
Вот вам идей: Скотч вместо буксирного троса (намотать или кусками, для проверки клея) АТФ в мотор Буксировать АКПП на высокой скорости и далеко, чтобы посмотреть, что именно выйдет из строя. Завести Мерседес W124 с АКПП с толкача (ходят легенды, что это единственная АКПП с двойным насосом, могущая заводиться с толкача)
Я как-то почти 200 км буксировал а140 коробку на скорости 100+ . Там масло насос разлетелся. Поменял насос,коробка ходит нормально почти год.
Не пойму почему нельзя завезти на автомате с толкача,как то раз глушил на ходу авто на АКПП и снова вкл зажигание и мотор заводится,значит это возможно!
Топ идеи, пожалуйста проверьте.
@@user-tl7gj5qs1y потому что АКПП так устроена. Фрикционы, которые должны сжаться масляным давлением с помощью бублика, не сожмутся от вращения с одной стороны. Пакет фрикционов разжат и вращается от колёс только одна его половина, а вторая, которая подключена к бублику - стоит. А так как бублик стоит, то и маслонасос не вращается, то и давления для сжатия фрикционов нет. Ты смог завести, потому что давление в системе ещё было и пакеты не разжались. У Мерседеса, по слухам, стоит маслонасос со стороны выходного вала.
@@user-tl7gj5qs1y странно. Обычно на передаче не заведешь, не даст датчик положения селнктора
Лайк за страдания от горячего масла
Случай был девяностых . У моего отца была шоха , он прицепил прицеп и мы поехали за картошкой в село за 30 км, в салоне 4 человека. Он только поменял масло , залил Ликви Моли с моликденом , черное. Когда ехали обратно , почти в начале пути загорелась лампа масла . Он посчитал что плохое масло и продолжал путь. По приезду домой обнаружил , что оборвало успокоитель и выгнало все масло , и 30 км с груженным прицепом и людьми в салоне ехали без масла. Поменяли успокоитель , залили масло и двигатель работал потом очень хорошо . По видео я знал что с двигателем ничего не будет.
Сидят пиво пьют кардиохирург и мотроист. Моторист спрашивает- вот почему такая неправедливость - ты лечишь людей, а я машины, а у тебя зарплата в разы выше. Кардиолог ему и отвечает - а ты попробуй отремонтировать мотор на заведенной 😁😁😁
Кардиохирург тоже работает на остановленном сердце, кровоток спец. аппаратом поддерживается...
Лучше было тест провести с двигателем на компенсаторах, тогда было б интереснее.
Ну конечно реально))) маслянная плëнка осталась. Вы проводили эксперимент вообще без масла 🤣🤣🤣
Посмотрел один видос, где волга на офф роад едет - предлогаю сделать вам лютую полноприводную Волгу на полном приводе и пилностью подготовить её для офф роад, и снимать видосы в отдельной категории канала в городе Новосибирск! Твой сосед и поклонник с первого этажа)))
Эксперимент огонь получился👍👍👍👍👍🔥
Интересно, а иномарки такую замену масла выдержат???
Выдержат!!! Надёжность иномарок в разы выше))
Не выдержат
Ну Логан 1.4 выдержит, сам так делал и норм все было
@@gmikhail9048 зачем?
@@gmikhail9048 жёстко ты с ним)))
Здравствуйте. А можете испытать, как себя будет вести автомобиль на поворотах если вместо диференциала поставить систему из трещеток? Получается и с блокировкой проблема решена будет.
бред, диференциал нужен только на поворотах, а трещетка будет срабатывать только на задней передаче. Это то же самое, что и заварка, но без заднего хода
@@ZMcraft не согласен с вами
@@ZMcraft внешне колесо будет крутиться быстрее и ничего ему мешать не будет.
@@ZMcraft в нем можно сделать механизм который будет менять направление вращения.
@@ZMcraft понял что ты меня неправильно понял. На каждое колесо трещетку поставить, чтобы одно колесо могло крутиться быстрее.
- Петрович ты как масло меняешь , ну ка поделись опытом!? - А ты шо гараж 54 не смотришь!? - нет Ну и зря ! Я вот на своей жиге, с работающего прямо в работающий двигатель сначало сливаю и заливаю масло! - И как не заклинил!? Так можно Петрович?! - Конечно можно! У меня двигатель после капитального ремонта! Вместо вкладышей ремни от брюк! Шатуны все из дерева из чистого дуба ! Поршневая группа изготовлена из чистого пластика! Масло у меня домашнее со сметаной жена сама варит ! Рецепт приготовления не скажу секрет жены ! Присадки такие! Даже любовница такое не сделает! Коленвал тоже из дерева кстати! Не ржавеет! Карбюратор на каждый цилиндр! Я даже резину не покупаю ! Каждый год езжу на пружинах, сварил на каждый штамп . В супермаркет с женой езжу прямо не выходя из машины ! У меня вместо задних колёс стоят колёсики от тележек из супер маркета! -И как !? Петрович ну ты мастер ! - Учись молодой! Я еще не выходя из дома зарабатываю! - Это как !? Петрович !? -Ставки молокосос ! Один икс бэт ! - Ну ты мастер Петрович ! - Конечно мастер ! это тебе не на Тойоте камри 3.5 в кредит разъезжать ! И работать каждый день как проклятый от зарплаты до зарплаты!Здесь подход нужен ! - Да Петрович ну ты даёшь! Мужик! Вещи говоришь! -конечно ! Опыт хочешь получишь первый ! - да конечно Петрович ! - я слышал ты строитель !? Прораб ! Так давай цемент и песок ! Шумить будем твой двигатель, а то заводская ни какая ! Заодно если чек срабатывает ты не переживай! Капиталку всегда сделать можно!
Не честно 😂жигулевский мотор бессмертный, он и без масла может работать 😂
А что если в двигатель, в масло добавить, пасту доя протирки клапанов!
Алмазную пасту
@@user-th5vk4lk4m и гвоздей
Было
И без масляного фильтра погонять на дрифте.
Соберите пиролизный аппарат. Перегоняйте отработку и многое другое в топливо. А потом попробуйте на нём авто завести и прокатится. Было бы интересно на это посмотреть ! )
Есть на ютубе полно таких экспериментов уже, все работает, все коптит, карб съест такое топливо (низкооктановое получается, порядка 85).
@@user-dh3ye3ij3l я в курсе, что такое много кто делал, смотрел множество видео на данную тему. Тут речь не о том, чтобы воспроизвести этот процесс и показать его в действии. Идея такова, чтобы парни, имея мастерскую свою, постоянно сталкиваясь с заменой масла и прочего, не просто его утилизировали, а перегоняли и возможно даже создали свою марку топлива !)) Ну по фану чисто !) Почему бы и да !))
А лысый пуст паралельно все это пьет:)
@@NW_channel_11rus Так это не рентабельно абсолютно, на низкооктановом топливе движок и топливная система очень быстро загнется)
@@user-dh3ye3ij3l если вспомнить то, что они в движки заливали, данное топливо будет просто нектаром )))
а ещё это пожароопасно! пары горячего масла легко воспламеняемые, малейшая искра и всё бы вспыхнуло синим пламенем... а если бы замешкались бы чуть дольше, то двигатель разогрелся бы до температуры самовоспламенения паров, и только бы потом клинанул и заглох... кароче вам повезло, что пожар не устроили и никто не пострадал...
А я и не знал такой способ, теперь, только так менять буду!
Даёшь подсолнечное масло в двигатель!
Было вроде
на заведенном вкладыши, свечи, грм поменяйте
В ТОП! Я бы на это посмотрел
ГРМ?) ахаа на заведенном?)
@@vodnoikahe а вкладыши тебя не удивили? 100 раз так делал?
@@novizbeetz4292 особенно шатунные
@@novizbeetz4292 ну тут как бы логично что вкладыши на заведенную поменять невозможно. А вот грм🧐 возможно можно
Единичка на мультиметре, это надо было переключить на другой диапазон измерения. Эта едмничка показывает что сигнал вышел за пределы измерения, а не 1 атмосфера масла )))
Они брали сигнал с лампы давления, наверное. И когда она горела, сопротивление показывало, а когда давление вошло в норму и лампа потухла, сопротивление стало очень большим. Главное, что они с помощью мультиметра увидели, что лампа потухла
Если на этом моторе так много картерных газов, то надо их использовать для наддува, пустите их обратно во впуск).
Применяйте двигатель заведеный
было же уже вроде
Залей в масло Димексид под нагрузкой детонация хорошая.
Отличное видео, нужно всём мастерам на сто взять на вооружение и поступать только так, масло не такое и гарячее, было бы 100 и выше, он бы к нему и прикоснуться бы не мог, ожог сразу бы получил и хб перчатка не спасла бы
Прямо хирурги от бога!!! По другому ни как👍👍👍👍👍🤘
За идею лайк однозначно))) да такой хрени я бы никогда не догадался
А перегревом это не грозит? Без масла то температура там ого-го...
Не, не на этих моторах
@@user-tj8qf3jn1z это точно 👍
Без нагрузки и не на продолжительное время, ничего страшного не случится. По крайней мере, как сказали выше, не на этих моторах
Двигатель охлаждает тосол или антифриз. А масло создает масленую пленку дабы минимизировать трения деталей. По сути так можно менять масло в двигатель от этого он не умрет, только вопрос в другом зачем это надо.
@@ZloYShark Ну часть тепла масло тоже отводит, именно поэтому на сильно загруженных моторах устанавливаются теплообменники и радиаторы для систем смазки. Например поршни шатуны коленвал и распредвалы охлаждаются в том числе и при помощи масла.
Благодарю от Души за информацию
Снега дофига! Надо шнэкоход! Даёшь шнэки вместо колёс!)
Сделайте катапульту пассажира вместе с сиденьем как в форсаже )))
Прикольно однако))))) Замена работающего двигателя то вроде была на канале?)))))) Вспоминаются далёкие времена, когда особо выбора моторного масла не было и некоторые автолюбители при пропадании давления в моторе ссылались на только что поменяное масло, ну теперь то я знаю как они его меняли, теперь то меня не обманешь!)))))))))))
Вместе с маслом и фильтр меняют, а фильтра бывают клееные на соплях.
Круто. Прям пит стоп по замене масла. 😁
*Очень грустный факт: На меня никто не п-о-д-п-и-ш-е-т-ь-с-я 😭😭😭😭😭😭😭!*
Здесь только автомобилисты
Всё из-за мягкого знака, возможно такого же, как и твой контент.
Ребята! Вы кросавчеги!
На судовых двс можно на ходу добавить масло, и проверить уровень. Даже фильтра можно помыть на работающем NVD.
Ребята, сделайте панорамный пол из оргстекла! Так чтоб коробку, кардан видно было.
Сейчас на улице зима и очень много снега. И всё любят кататься на санках или снегоходах. Видел ролик где делал мотоблок с мотором от авто. А что если сделать большие санки либо снегоход с таким же двигателем будут ездить или под своим весом просто проваляться. Было бы интересно посмотреть или и того лучше жигули поставить на лыжи.
Меняй постепенно масло на разное , 0-20, 15-40, 20-60, 80-90, и т.д., потом гидравлическое, сделай кран на сливной пробке
Даёшь капиталку на работающем движке)))))!!!!!!!
Для того, чтобы сменить поршень, не останавливая двигатель, сделайте шатун с управляемой жесткостью и длинной, работающий по принципу антенны Куликова. Для того, чтоб протянуть натяжной тросик нужно приварить направляющую трубку малого диаметра, огибающую коленчатый вал и направляющую тросик в поддон, тросик должен находиться в гибком рукаве и работать по принцину тросика ручного тормоза.
больно хорошо он у вас без масла работает))) мой тазик когда грибок слизало тарахтел как будто сейчас развалится)
Так грибок и тарахтел! А без масла, на холостых движок может долго работать.
@@839gena может и грибок, вообще был стук как будто колено стучит
Влад ты забыл видимо что жига моторы неубиваемые😆 и кстати ты было дело запускал уже жигу без масла, тогда помнится он прилично отработал. Так что тут уже понятно все было😉
Ждем видео , замена кузова при езде ))))
Классный канал ведущий вообще огонь вроде и дядя серьезный ну доброта в глазах есть и с юмором впорядке