История BMW.Пока наши клепали ВАЗ-баварцы делали вещи

2018 ж. 30 Қар.
348 761 Рет қаралды

История ранних моделей бмв и как разобраться в сериях кузовах и моделях бмв.
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер
  • Очень люблю баварский автопром, но всё же американцы в конце 60-ых уделали весь мир создавая такие шедевры как Додж Чарджер, Челенджер, Шевроле Камаро, Корвет, Плимут Барракуда ну и куда же без Форда Мустанг!

    @maxtar6666@maxtar66665 жыл бұрын
    • В продолжение: Кадиллак, Линкольн, Бьюик, GMC,.....

      @user-eh1ek5fq9c@user-eh1ek5fq9c4 жыл бұрын
    • Почти все GM, где основные технические части делали немцы из Opel так как была дочерней компанией GM...

      @petrolhead999@petrolhead9992 жыл бұрын
    • А начиная с 90тых немцы всех сделали )) Порше Мерседес ,Ауди ,бмв)

      @user-fm7nb1kn9x@user-fm7nb1kn9x Жыл бұрын
    • Потому что Европа поднималась после войны, и было совсем не до буржуазных авто.. в ходу были бюджетки и мотоколяски типа Isetta

      @artiexte@artiexte Жыл бұрын
    • чем уделали то? тем, что не рулились в поворотах и имели кучу мощности?

      @mgat4994@mgat4994Ай бұрын
  • Какое это всё таки крутое авто со своей историей в которое не возможно не влюбиться...

    @yevgenyvasilievich980@yevgenyvasilievich9803 жыл бұрын
  • была б/у-шная 525е (2,8л, инжектор) "акула" 1985-го года за 5 лет в ней менялось только масло, резина и наконечник рулевой))) после купили новую десятку 16ти клапанную... никогда не забуду тот момент разочарования((( этот дерьмовый пластик в 10-ке, говно-мотор, который не тянет, кресла, багажник.... ну и за 2 года в НОВОЙ машине менялось многое... уже и не припомню всего... Так что - да... Пока в 1985-м выпускалась БМВ с максималкой в 240км/час, электрорегулировками, инжектором, бортовым компьютером и ВСЕМЯ дисковыми тормозами... На Автовазе до самого 2012-го года продолжали клепать ВАЗ-2107 )))

    @mad-electrician@mad-electrician5 жыл бұрын
    • Ну так иди в салон и купи 525ую БМВ сегодня. В чем проблема? Какой еще Солярис?!

      @user-lw4ht1gn9r@user-lw4ht1gn9r5 жыл бұрын
    • У меня в семье такая 10-как прошла 250 .тыс.км без кап.ремонта и ходит до сих пор. И с прошитым шеснарем она относительно неплохо тянет…..А сравнивать по скорости BMW и Автоваз могут только дебилы...

      @user-jj4mw2tm9u@user-jj4mw2tm9u5 жыл бұрын
    • была 735 бэха..91 года..редкое г..ломкая прожарливаяя машина..когда вложил в ремонт мстоимсть жигулей отдал за то что предложили лишь бы избавиться..пантовая машина не более..мерс в 124 не сравним по качеству там поверю меняют масло и фильтр..а бмв..вообщем кому как повезет..ну жигули не стоить так уж хаить 2109..была отьездил 190 тыс..менял имеенно фильтры масло и один раз сцепление..да простая без особых изысков но надежная машинка была..

      @vladimirbesonov4739@vladimirbesonov47395 жыл бұрын
    • Андрей Русланов ол

      @maksimturban4285@maksimturban42855 жыл бұрын
    • Что значит за 5 лет, может вы за это время 20тысч проехали. Я за пять лет проезжаю 350-400тысч/км, и за такой пробег вы одним маслом не отделались бы

      @cinema4k19@cinema4k193 жыл бұрын
  • "антибуксировочная система" и слово "неуе" - показывают уровень знаний автора.

    @user-gv3lb2on4z@user-gv3lb2on4z5 жыл бұрын
    • Это он так АБС назвал?)) Я даже не обратил внимания

      @sergeymarkovtsev3664@sergeymarkovtsev36645 жыл бұрын
    • Это уже превратилось в фишку автора. Главный его перл - ЭСЭУСэ (СССР).

      @user-ez4xr3gc2n@user-ez4xr3gc2n5 жыл бұрын
    • @@sergeymarkovtsev3664 Тут речь идет о противобуксовочной системе. Она использует некоторые элементы общими с АБС (антиблокировочная система), но выполняет другую роль, не позволяет колесам пробуксовывать.

      @EvgenIsaev@EvgenIsaev5 жыл бұрын
    • @@EvgenIsaev Пробуксовка и буксировка немного разные вещи, не находишь?

      @lator5398@lator53985 жыл бұрын
    • Инжектион и бертоНе! Зашквар)))

      @sergeicombo5951@sergeicombo59515 жыл бұрын
  • Антибуксировочная система вообще убила)))

    @twoy_gospodin@twoy_gospodin5 жыл бұрын
  • Обо всем, что было в этом мире, надо рассуждать с точки зрения исторического момента. У немецкого бренда стояла задача заваевывать рынок. Отсюда постоянная работа по выпуску новых моделей. Автопром советский же должен был выпускать продукцию технологичную, простую, и ремонтоприглднкю даже в полевых условиях.

    @zaura256@zaura2564 жыл бұрын
  • Легендарный производитель, которого жизнь встряхнула так встряхнула, трудности нас делают только крепче.

    @user-lc9ku2cf5x@user-lc9ku2cf5xАй бұрын
  • Называется,запутай покупателя и он купит новую тачку)

    @dmitry4481@dmitry44815 жыл бұрын
  • В каком месте BMW 502 похожа на Mercedes 330SL и 190SL???

    @vatochannel2690@vatochannel26905 жыл бұрын
  • С бмв навсегда.

    @user-bf2yy2yi9c@user-bf2yy2yi9c5 жыл бұрын
    • В сервисе

      @eugenejs9628@eugenejs96285 жыл бұрын
    • Bayeriche Mist Wagen )

      @Rabauken.@Rabauken.5 жыл бұрын
    • Дон фрай ай малаток про жену хорошо сказал 💪🇩🇪вМw🇩🇪👍

      @arturmujaidov618@arturmujaidov6184 жыл бұрын
  • Автор, у меня от твоей озвучки чуть рак ушей не случился. Запомни раз и навсегда. НЕТУ В НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ БЫУКВЫ "АЙ"!!!!!!!!!!!!!!

    @user-wj5bd9zj4i@user-wj5bd9zj4i5 жыл бұрын
  • Мне кажеться, что автомобили - не твоя тема, автор

    @alexanderchuprina7230@alexanderchuprina72305 жыл бұрын
    • Он просто лабает. Что от него хотеть

      @slv8484@slv84845 жыл бұрын
    • япы еще кое-как держат марку (тойота особенно), корейцы подтянулись тоже, остальное нахер

      @Crossofsky33@Crossofsky335 жыл бұрын
    • Возьми и сделай лучше

      @AlexAnder-vb6dh@AlexAnder-vb6dh5 жыл бұрын
    • @@AlexAnder-vb6dh Самый тупой ответ в истории человечества, доказывающий твою ущербность! "Пойди сделай лучше" - смешно читать. То есть если тебе продадут в магазине хлеб из коровьего навоза, или обувь за несколько тысяч, которая развалиться через неделю носки, и ты придешь с законной претензией, то судя по твоей же умалишенной логике фразы: "Возьми и сделай лучше", достаточно чтобы ты молчал и терпел всю жизнь?! Я не обязан снимать фильмы, производить автомобили, или прокладывать мосты через реки, чтобы потом позволить себе высказать свое мнение! Хоть немного задумайся над убогостью своего комментария, не будь стадом!

      @alexanderchuprina7230@alexanderchuprina72305 жыл бұрын
    • это точно , ни его тема АВТОМОБИЛОСТРОЕНИЕ,

      @promagro4186@promagro41864 жыл бұрын
  • Братан не поиму к чему эти сравнения,ну рассказываешь про БМВ и молодец у тебя хорошо получается,зачем кого то обсирать при этом?

    @user-ei5di8fu1o@user-ei5di8fu1o5 жыл бұрын
  • Сразу видно просто весь материал прочитал,тем более устаревший,про F90 кузов ни слова

    @smetanin25@smetanin255 жыл бұрын
    • Ага а еще где то между 16 и 18 минутами прозвучало "АНТИБУКСИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА"

      @user-ks9mq5wh1y@user-ks9mq5wh1y3 жыл бұрын
    • @@user-ks9mq5wh1y эти перлы уже фишки автора, если вы не шарите за приколы данного канала, то не пишите лучше ничего. Сначало сами попробуйте проделать такую работу, а потом подумаете, писать плохой коммент, или нет.

      @zenyuprod@zenyuprod3 жыл бұрын
  • Вот это были тачки, а то сейчас они все на одно лицо))

    @denkovali1901@denkovali19015 жыл бұрын
    • Уж что что но бмв точно не та машина которая похожи друг на друга

      @dsfsdgdfhify@dsfsdgdfhify Жыл бұрын
  • Подача информации в видео просто кошмар. Словесная каша: резко сменяются года, поколения машин, картинки разных лет, мешанина из разных серий и версий.... Дизлайк.

    @user-fi6bx9de2f@user-fi6bx9de2f5 жыл бұрын
    • Кто тебе мешает показать нам на что способен ты?!

      @xacker46@xacker464 жыл бұрын
    • Александр Селезнев ну и мышление ... тупое

      @user-st8pm2pc9f@user-st8pm2pc9f4 жыл бұрын
    • @@xacker46 это был вполне нормальный каприз. У автора очень много ошибок в словах, а уж немецкие слова... Лучше бы он их не произносил.

      @stanislavmostovoy1@stanislavmostovoy14 жыл бұрын
  • А Россия за всю эту время разработала Весту)))

    @zaurzaur9904@zaurzaur99045 жыл бұрын
    • И то говно

      @ro.u5943@ro.u59435 жыл бұрын
    • Alex Toni, за то, шести дверное )

      @Rabauken.@Rabauken.5 жыл бұрын
    • Она не разработала. Ей реношники подарили ее.

      @user-we5wm6xv9m@user-we5wm6xv9m5 жыл бұрын
    • @@user-we5wm6xv9m враньё. Шасси Веста это не какая то французская платформа, как на Х-рей, это своя разработка.

      @user-pg6cw6pi3m@user-pg6cw6pi3m2 жыл бұрын
    • Германия перешла на дрова и уголь, мыться нет возможности, и их дальнейшее развите как до космоса,

      @user-is6ee8nh6f@user-is6ee8nh6f Жыл бұрын
  • 1. M5 E60 507 л.с, а не 580 2. Кузова F60 не существует

    @tryall7593@tryall75934 жыл бұрын
    • Ага кузов f60 нет

      @user-sh9fp4mx1r@user-sh9fp4mx1r4 жыл бұрын
  • "Карбюратор с механической системой впрыска". Это как? Да, такого количества косяков давно не встречал.

    @MrYurrr@MrYurrr5 жыл бұрын
  • Эх ностальгия, помню что я вытворял на сбывшейся мечте е30 323 так называемая *переходная*. Машина в сравнении с современными авто, не убиваемая, по мотору маслосёмные колпачки, остальное расходники, особенно бензин. Кстати, когда мой друг ездил на ней, в порыве страха, разбить машину ценой 3300$, тогда это была, СУММА, умудрялся укладываться в 8.5-9 л/100 км. Понятно, что стиль езды был, как у деда везущего рассаду на дачу. Кстати соглашусь что создателю видео, лучше не углубляться в автотематику.

    @skynet77@skynet775 жыл бұрын
  • Спасибо. Все верно. Теперь эту бизнес схему поломали на "скрытое укорачивание срока эксплуатации". Бизнес схема "основная масса дешевая, а рекламируемые едины супер дорогие чтобы мечтали и всем болтали рекламировали". Баварец мог себе позволить самый маленький самый дешевый только в кредит. Чтобы было понятно например это ВАЗ-не 2106(1300) а ВАЗ-2106(1500), а мечтает и болтает о ВАЗ-2106(1600). Ну чтобы совсем понятно не BMW316 а BMW318, а мечтает и болтает о BMW525. Мне тоже нравились баварские автомобили. Ключевое слово - нравились. В прошедшем.

    @artart3644@artart36445 жыл бұрын
  • bmw isetta - гениальная машина, лучшая из всех бмв, вот прям пушкагонка, ласточка, булочка, вершина автопрома. Мечта любого бургера. А главное по цене как ТАЗ.

    @f4u_corsair173@f4u_corsair1735 жыл бұрын
  • Какая страна-такие и машины.

    @user-sq5ub4lj9m@user-sq5ub4lj9m5 жыл бұрын
    • т.е хочешь сказать, что Германия и БМВ говно? Хех, смешно) учитывая, что у немцев, помимо бмв есть Мерседес, и очень надёжный ВАГ(VAG - Volcswagen Auto Group.) в состав которого входят очень надежные шкоды, (и не пизди, что это чешская марка, она уже давно внутри немецкая) Ауди и Фольксвагены

      @vego1r@vego1r4 жыл бұрын
  • Пока они BMW делали, в моей стране в космос летали...

    @dobrybozek6609@dobrybozek66095 жыл бұрын
    • Ты тоже летал? Гагарин не летал, уже доказано... 😅 Мечтатель

      @jusumotors3389@jusumotors3389 Жыл бұрын
    • @@jusumotors3389 в уши тебе знатно насрали

      @user-is6ee8nh6f@user-is6ee8nh6f Жыл бұрын
    • Говно сраная твое сссра

      @angelsukraine3484@angelsukraine3484 Жыл бұрын
  • Вот Alex blare про автомобиль мощно рассказывает

    @mirshodikaxmedov1729@mirshodikaxmedov17295 жыл бұрын
    • Согоасен

      @kryshun.n6017@kryshun.n60172 жыл бұрын
  • Что за кузов F60? Это f10, и он не последний. Сейчас вышла G30

    @user-kq5vx1rw2i@user-kq5vx1rw2i5 жыл бұрын
  • 15:50 Вообще-то самая мощная версия e12 - M535i 218 л/с

    @kokosmotors@kokosmotors5 жыл бұрын
  • Ты бы редактировал информацию, у тебя же не соответствуют надписи на экране с твоим голосом, то есть ты, допустим, говоришь 78 год, а произносишь 75 (цифры с потолка взял, для примера)

    @Rip188111@Rip1881115 жыл бұрын
  • Нэуе:)) улыбнуло. Neue (новая) читается на немецком как "нойе"

    @AlexAnder-vb6dh@AlexAnder-vb6dh4 жыл бұрын
  • У меня кузов е30 BMW 324d. Хороший ролик! Спасибо!

    @user-lw9pw5kv5u@user-lw9pw5kv5u5 жыл бұрын
  • Немцы не употребляют "ноздри" , они говорят Niere (почки)

    @AlexAnder-vb6dh@AlexAnder-vb6dh4 жыл бұрын
    • это стилизованные усы гитлера

      @user-tc2ch8bg2m@user-tc2ch8bg2m2 жыл бұрын
  • Волга 21 ловчей была вр всем мире ценилась и комфортная и красивая и неубиваемая

    @user-qs7vv4qt9f@user-qs7vv4qt9f5 жыл бұрын
    • И не управляемая и не доступная и прожорливая!

      @__Volvo-FH__@__Volvo-FH__5 жыл бұрын
    • Вещь!

      @user-dq2rg1ex4p@user-dq2rg1ex4p2 жыл бұрын
    • ​@@__Volvo-FH__ и не едущая забыл дописать

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
  • Бертонэ, ржу не могу.

    @user-gg7yb8vc4b@user-gg7yb8vc4b3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за такой кропотливый труд👍👍👍

    @RasulGitinaev@RasulGitinaev5 жыл бұрын
  • 🖤E34 самый успешный модель. Кузов имеет мускулистый дизайн, машина очень брутально смотрится на 18-19 дюймовый разно широких дисках. если иметь под капотом V8 то этот старичок может дарить много эмоций. Круглые фары широкие ноздри можно узнать из тысячи.

    @bmb990@bmb9903 жыл бұрын
    • Брат, сегодня вечером добавил видео про БМВ. Если не сложно, то зайди)) Надеюсь, что понравится 😌

      @stef19910@stef199102 жыл бұрын
  • Чувак ты лучший! Если охота побыстрее уснуть, тебя включаешь и збс!!!

    @dogeldoors4679@dogeldoors46795 жыл бұрын
    • Хах,знатно трольнул=)

      @vego1r@vego1r4 жыл бұрын
  • 5-45 вставка из ну погоди...оборвался...под текст двигатель работал плавно...И все слушая про БМВ невольно сравнивают с Жигули...А тут эта вставка...ржач!

    @arma-covid7844@arma-covid78444 жыл бұрын
  • Пока наши в космос летали, баварцы клепали железные банки на колесах

    @igp305@igp3053 жыл бұрын
    • Точно!

      @user-dq2rg1ex4p@user-dq2rg1ex4p2 жыл бұрын
  • Крутой факт про биметальный кузов👍🏼 не знал этого. Спасибо

    @odysseym6599@odysseym65995 жыл бұрын
  • у BMW ещё и мотоциклетное подразделение, наверное, даже более легендарное, чем автомобильное (как минимум - более старое)

    @f800gt76@f800gt76 Жыл бұрын
  • Спасибо за такое прекрасное видео ❤ БМВ лучшая машина в мире!!!!

    @GamingPro-zm2lz@GamingPro-zm2lz9 ай бұрын
  • лайк за легендарные качественные надёжные суперские тачки

    @user-zo3dd6vl6c@user-zo3dd6vl6c3 жыл бұрын
  • Разобраться помог. СПАСИБО ! Но ни ..... на не понял..... 😂😂 👍👍👍

    @user-ur3rt8un8g@user-ur3rt8un8g2 жыл бұрын
  • Тауринг- туринг.Клэссик-классик.Почитай транскрипцию.Хорошо все делаешь , но произношением огорчаешь ) Садись , четверка )

    @caferacer_vdk@caferacer_vdk5 жыл бұрын
  • Bmw е30 e36 e46 3.0csl e34 m4 f83 850i люблю эти тачки

    @dislike840@dislike8405 жыл бұрын
    • Это то самое видео про машины для гомосексуалистов? После тюрьмы USA должно было выйти, там слово гомосексуалист 27 раз повторялось

      @newlife1036@newlife10365 жыл бұрын
    • тату набей. на лбу

      @gordonfreeman9506@gordonfreeman95065 жыл бұрын
  • Все бэхи для красоты а не для езды, я их не считаю как семейные машины.

    @ddr458@ddr4583 жыл бұрын
    • @@xleoxjeffx е28 была и е34, больше никаких не будет.

      @ddr458@ddr458 Жыл бұрын
  • Е28 на Российский рынок не продавались. Не было тогда Российского рынка. Был СССР. И иностранные автопроизводители на него не допускались. БУшных конечно потом навезли, но это совсем другое.

    @xtrajently@xtrajently5 жыл бұрын
  • Первые полноприводные е34??? Е30 бмв тоже были полноприводные. Система называется x-drive

    @frankdelorean3996@frankdelorean39965 жыл бұрын
    • Е30 с 85 года, когда Е34 с 91 года, дополню! спасибо, что написали коммент, только сейчас прочитал!)

      @Specktra_Fantom@Specktra_Fantom2 жыл бұрын
    • X drive только вначале нулевых появился а тогда у них был просто Х

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
  • Они и сейчас в цену большого дома

    @tdutybq10@tdutybq105 жыл бұрын
    • Ахахаха, мне прочиталось: "Они сейчас все у белого дома"))))))

      @user-kg5bd8kd9n@user-kg5bd8kd9n5 жыл бұрын
    • дома в сибири?

      @maryanstefanishin2959@maryanstefanishin29595 жыл бұрын
    • @@maryanstefanishin2959 За 3-6 мультов можно нормальный домик соорудить или даже два. Не на рублево-успенском, епсесна.

      @user-ez4xr3gc2n@user-ez4xr3gc2n5 жыл бұрын
    • @@user-ez4xr3gc2n я свой за 2 мульта построил 90квм. Так что да, Х5 за 5 лямов? неееее... мне мой домик милее этой шляпы.

      @gordonfreeman9506@gordonfreeman95065 жыл бұрын
  • Сам живы во Франции. Было 6 бмв. В этом году пригонял себе ваз 2101. Такого ощущения нет в других машинах нетели в советской технике... этот весь миф и секреты СССР Следующая будет волга 24

    @MG-pd2ny@MG-pd2ny4 жыл бұрын
  • Полный привод в 30 кузове был первее чем в 34

    @user-px4gd9vf9g@user-px4gd9vf9g5 жыл бұрын
  • С четыремя фарами, но не ВАЗ-2106. На видео БМВ с двумя фарами. Что за бред? Дальше не смотрел. 1:14

    @AlfaRomeovich@AlfaRomeovich5 жыл бұрын
    • 1:19 - четыре фары , дурачок ....

      @user-cd2em6fv3v@user-cd2em6fv3v4 жыл бұрын
  • 🤣🤣👍👍👍 ещё больше запутался

    @user-bt7hs8ub2i@user-bt7hs8ub2i4 жыл бұрын
  • Можно подумать ,что с тех пор ,что то изменилось😂

    @aidd5314@aidd53145 ай бұрын
  • Давай про мерчедесы!) Там тоже много кузовов, типа w124/126/140/123/210 и тд

    @Sergluck777@Sergluck7775 жыл бұрын
  • Не смотря на множество оговорок было интересно

    @mikviper4086@mikviper40865 жыл бұрын
  • 17.20 антибуксировочная система))))

    @user-ku8xu4yk2f@user-ku8xu4yk2f3 жыл бұрын
  • Годно

    @MUSC4T@MUSC4T5 жыл бұрын
  • Спасибо за такую работу, как владелец e12 говорю ) РЕСПЕКТ !

    @oleoleole4892@oleoleole48925 жыл бұрын
  • Значит, жопер 968 срисовали с Бемве...

    @Naiovski@Naiovski5 жыл бұрын
  • Голова разболелась... от этих без конечных бмв

    @aibeka9974@aibeka99743 жыл бұрын
  • Привет, так то интересно, но хроника и слова не совпадают, чисто для посмотреть.

    @user-ir7fr6mi8q@user-ir7fr6mi8q4 жыл бұрын
  • 6:19 какая интересная, видимо, "трешка BMW". Кажется, ее американцы никелем обильно облили, ну, чтобы "характерный изгиб задней стойки" подчеркнуть))))

    @user-sp3kk8rl2w@user-sp3kk8rl2w4 жыл бұрын
  • Нэуе, инджектион... Какая прелесть!!! ;)))

    @dym74@dym743 жыл бұрын
  • Большое спасибо, было интересно! Стал понимать в бмв чуть больше

    @dexterdenmark5988@dexterdenmark59885 жыл бұрын
  • Нет слов это золото ани ролики Тибе лаик

    @akramat_axriev@akramat_axriev2 жыл бұрын
  • можно ссылку на оригинальный ролик с 12:09?

    @Str8representing@Str8representing5 жыл бұрын
  • о, автор канала, очень любит немецкую технику. начиная со второй мировой.))

    @Ilja_Ermakov@Ilja_Ermakov3 жыл бұрын
  • круто

    @max777k.@max777k.6 ай бұрын
  • Отличный ролик, молодец автор.

    @RUSLAN.ALBERTOVICH@RUSLAN.ALBERTOVICH5 жыл бұрын
  • 17:27 - типичный водитель БМВ.

    @Amalagus@Amalagus5 жыл бұрын
  • А куда подавалась М2 и Sport Tourer?)

    @user-bu8jt3pr2u@user-bu8jt3pr2u5 жыл бұрын
  • Все равно старые авто делали на совесть

    @user-wc8zm3me3t@user-wc8zm3me3t5 жыл бұрын
  • e-34 в 1991 году оказывается выпустили??? Значит у меня был эксклюзив 1988 года, задолго до презентации модели))). И к счастью моя не была оснащена "антибуксировочной системой"

    @user-nu2kh1tw5m@user-nu2kh1tw5m5 жыл бұрын
  • На блоке два ноль ноль два,был создан самый мощный движок для Ф1,1300 лошадей с 1,5 литра у Бребхем ВТ 52!Рекорд до сих пор!

    @alexeymarshen4515@alexeymarshen45155 жыл бұрын
  • 17:20 антибуксировочная система веселит👍 а также популярность 28 кузова выпуска 1981 года в РОССИИ!

    @user-ln2xh4my5i@user-ln2xh4my5i5 жыл бұрын
  • ///M не дочерняя компания,але!!! Это спортивное отделение,непосредственно самого концерна BMW, которое работает на спорт.направление... Alpine,AС Schnitzer и другие,то это отдельные тюнинг ателье,которым концерн официально разрешил ставить свой бренд,на их автомобили... Так как их доработки заслуживают доверие...

    @evgennegve5522@evgennegve55225 жыл бұрын
  • Сделай ролик про Opel.

    @NeMeCPA@NeMeCPA5 жыл бұрын
  • Молодец, умеешь с бумажки читать))

    @fotosintez1669@fotosintez16695 жыл бұрын
    • Какая разница ?

      @user-yz6ri8dt9q@user-yz6ri8dt9q4 жыл бұрын
    • @@user-yz6ri8dt9q разница в том что чтоб качественно работать нужно учить наизусть , а не ширпотреб с листовка зачитывать ещё и с ошибками в произношении и по слогам

      @fotosintez1669@fotosintez16694 жыл бұрын
    • А ты откуда знаешь читает ли он с бумаги ?

      @user-yz6ri8dt9q@user-yz6ri8dt9q4 жыл бұрын
  • Самым красивым в истории БМВ считался именно BMW 507, первая машина с V8 от баварцев, тем самым который идиоты по сей день называют современные моторы 4,4 литра, да это тяжело когда нет мозга считать, что одинаковый объем это один и тот же мотор и дело не в регламентах и тестах отстроенных под 4,4л.

    @iGeScorpion@iGeScorpion5 жыл бұрын
  • А где 4 ая серия ? И тем более спортивные серии Альпина?🤷🏼‍♂️

    @olegsa82@olegsa824 жыл бұрын
  • Радиаторная решётка. Как усы у Гитлера😀😀

    @user-ty9vj2pr2b@user-ty9vj2pr2b3 жыл бұрын
    • Это точно😂 Брат, сегодня вечером добавил видео про БМВ. Если не сложно, то зайди)) Надеюсь, что понравится 😌

      @stef19910@stef199102 жыл бұрын
  • Раньше Лада была в передам всей планеты

    @vadyaim@vadyaim3 жыл бұрын
  • я сам хоть и езжу на Ауди но БМВ по своему охуенны

    @mr.pozitiv-play@mr.pozitiv-play5 жыл бұрын
    • ну так немцы ахуенны во всем от гандона до автокрана.

      @Kolbenschmidt_@Kolbenschmidt_5 жыл бұрын
  • Последний кузов у 5 серии это Ф60))). Предпоследний кузов это Ф10. а последнее 7 поколение это G30

    @hdcinema1066@hdcinema10665 жыл бұрын
  • так много фар перед радиатором не мешают

    @user-jn8wo9lt3n@user-jn8wo9lt3n5 жыл бұрын
  • 15.30 Карбюратор с мех.впрыском?

    @TheDrCoks@TheDrCoks5 жыл бұрын
  • 17:21 антибуксировочная система?! Я не ослышался?!

    @user-je1zy4sz7f@user-je1zy4sz7f5 жыл бұрын
  • Почему мы ВСЕГДА в жопе? ПОЧЕМУ? Почему мы всегда планировали расчитовали надеялись и - нихуя. ПОЧЕМУ?

    @korg666@korg6666 ай бұрын
  • Молодец

    @akramat_axriev@akramat_axriev2 жыл бұрын
  • за минуту перечислил название одного завода в разные года)))) 412 до 97 выпускался только на ижмарше

    @red9615@red96155 жыл бұрын
  • 4.27 что за авто???? с прямоугольными фарами??? похоже на мазерати скажите

    @user-zf2ci9qx7j@user-zf2ci9qx7j4 жыл бұрын
  • Даже не запомнил номер кузова который мне понравился

    @iliasjakypov8277@iliasjakypov82774 жыл бұрын
  • Знаний тебе автор, особенно когда вещаешь о царской технике и легендах мирового автопрома - BMW.

    @Andrianbechev@Andrianbechev5 жыл бұрын
  • пытался разобраться и в итоге всё напутал :)

    @subwave1717@subwave17173 жыл бұрын
  • С вашего позволения внесу пару поправок: по пятерке индекс F10/11 написали правильно, а озвучили F60, по X6M - кузов F86, озвученный же индекс F16 - это обычный X6.

    @user-zn5hu7fv2q@user-zn5hu7fv2q5 жыл бұрын
  • А самый главный интересный факт так и не сказал потому что не знает. Скажу что означает абревиатура буквы М , это слово Martenze. Означает сплав метала которого отливают блок предназначения для больших оборотистых нагрузок на сам двигатель .

    @almazismailov5520@almazismailov55205 жыл бұрын
  • не как не могу найти инфу в интернете про одну модель 1979года была машина,просто огромная 2,6м капот под капотом 8литров 8цилиндров в ряд,два компьютера этим управляло

    @87754116317631355K@87754116317631355K5 жыл бұрын
  • И газовые камеры они делоли в которых погибло миллионы людей. А 9 совместно с порше разробатовали

    @user-nf5es7xs2q@user-nf5es7xs2q4 жыл бұрын
  • МЗМА, Москвич и АЗЛК- одно и тоже, ау! ) А вот ИЖ отдельный завод. Паренек, хватит, бросай пилить незнама что, вся эта картина мне мракобесие разве что напоминает. БМВ выпустили только порядка 10 классных моделей, и то с парочкой а то и пакетом проблем. Это самая дорогая в обслуживании марка, которая часто ломается, похожее дело с Харлей Девитсон (ходила еще шутка, что их хромируют, чтоб легче было найти то что отвалилось, но им можно простить, как и Москвича например, они работали тогда на древнем, отсталом оборудовании, вот и местами качество хромало, а БМВ как Ваз, напротив, со временем , как что-то делать научились, тут-же снижать стали качество, все с учетом запрограммированной старости и.т.д). А еще они всегда пренадлежали сатанистам и даже делали моторы на Мессер Шмит, которыми убивали наших предков. На мыло их нах, такие "вещи"! ) Кстати о дерьме: Ваз засланное дерьмо, призванное помочь разрушить экономику СССР, не плохо справилось, то есть, справляется*. Уничтожил легендарного Москвича, который помогал Вазу родиться, и как смешно не прозвучит, но очень даже мог составить конкуренцию иномаркам, стояло государству его хоть раз поддержать, а не палки в колеса пихать. Вазу по сей день не довелось делать что-то близкое к Москвичевским V8. )

    @reiserstrae9735@reiserstrae97355 жыл бұрын
KZhead