Новый Prado 2.8d: Откуда 200 л.с? Обзор Toyota Land Cruiser Prado150 2020 1GD-FTV
Как обновился Ленд Крузер Прадо 150 в 2020 году? Откуда в моторе 2.8d 1GD-FTV взялось 200 л.с. и ухудшит ли это надежность Тойоты?
Цены запчастей от UkrParts.ua: bit.ly/2KdNy0x
Кредит на Prado в Credit Agricole: bit.ly/37VtxDY
Цены и ТТХ Toyota Land Cruiser Prado150 2020: toyota-land-cruiser-prado.inf...
Тестируем Тойота Прадо 2018 в Африке: • Prado 2018: тест-драйв...
Наш тест-драйв Lexus LX 450d 2020: • Lexus LX450d: Понять и...
Наш тест Land Cruiser 300 2021: • Придирки к Land Cruise...
Подробный обзор LC 300 GR-Sport: • Что не так с GR-Sport?...
00:00 - Вступление
04:24 - Новшества
06:19 - Спойлер
07:00 - Мотор
15:31 - Динамика
18:46 - Шумоизоляция
20:56 - О Кредитах
24:34 - Кредит в Credit Agricole
27:47 - Инфокар-Бонус
28:50 - Интерьер
29:51 - Надежность
38:57 - Защита от угона
40:51 - О KDSS
44:44 - Итоги
Другие обзоры LC Prado:
- Тойота Прадо 2018: • Prado 2018 в базе за 4...
- Toyota LC Prado 2014: • Toyota LC Prado 2014 -...
- Toyota Prado 2.8 D-4D: • Toyota Prado 2.8 D-4D ...
Тест-драйвы конкурентов Прадо:
- Land Rover Defender: • Defender: Что с ним не...
- Land Cruiser 200: • Land Cruiser 200 2016 ...
- Mitsubishi Pajero Sport: • Новый Pajero Sport?! Т...
- Volkswagen Touareg: • Новый VW Touareg 2018 ...
- Toyota Highlander: • Highlander 2020: Есть ...
- Mazda CX-9: • Mazda CХ9 - полный тес...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Toyota #LandCruiser #Prado #ToyotaPrado #ToyotaLandCruiser #ToyotaLandCruiserPrado #Prado150 #ToyotaLCPrado #Тойота #ЛендКрузер #Прадо #ТойтоаПрадо #ТойотаЛендКрузер #ТойотаЛендКрузерПрадо #Кроссоверы #Внедорожники
Альтернатива Toyota LC Prado: Toyota Land Cruiser 200, Land Rover Defender, Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Touareg
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Лично я не считаю технический ликбез скучным, а наоборот очень интересным. Найти хороший обзор автомобиля легко, а вот хороший технический разбор --- не так то и просто.
Согласен, но хотелось и тест увидеть
технический ликбез лучше на канале теория ДВС смотри и на других профильных каналах. Тут на уровне ля ля ля вечерком под пиво
@@Tibull777 её уже тестили все кому не лень, тем более тачка особо не изменилась за лет так 15 последних
Технически - это Нива, только роскошная, но на сколько в лесу нужны вставки редких пород дерева, лак на панелях и прочие понты в виде приятных, но совершенно необязательных электронных помощников и систем за которые ломят под пять миллионов. Нормальная Нива к сравнению стоит 0.6 млн. рублей. И вот и возникает вопрос: Прадо, а оно нам вообще надо!? Я лично предпочёл бы обычную Ниву купить, а на оставшиеся 4.15 построил бы дом и ещё на столярную мастерскую осталось бы.
@@user-dt1wf7iv1k хорошая отмазка)). Между прадиком 150 и нивой - пропасть во всём. Кроме проходимости. Тут нива хоть немного может потягаться.
Ребята, огромный респект за подробный разбор по косточкам. Формат огонь! Никто так подробно техническую часть не рассказывает!
Феномен популярности Прадика определяется простым словосочетанием - "психологическая проходимость". Владелец этой машины всегда уверен, что он приедет куда хочет и выедет откуда угодно. А подавляющее большинство людей никогда не стучит по торпедо и дверной карте, не париться об информативности руля и синтетичности настроек, спокойно живет с задержкой на отклик педали, а уж передача "дроби гравия" в салон да реакция "неподрессоренных масс" раздражает вообще только автоблогеров, остальные и не слыхивали про такое...
Наверное единственный канал , где я не пропускаю ни одного видео )
Все, как говорится, с чувством, толком и расстановкой! Парни, СПАСИБО!👍🤝
0
5:57 Урожай НЕ пошел Edition😆 Команда InfoCar Молодцы!😉👍
👍🤣🤣🤣
Не побоюсь сказать. Один из самых лучших обзоров!
Красавчик! Профессионально, экспертно, полезно, интересно!!! Вот это я понимаю уровень подготовки материала!!! С удовольствием смотрю выпуски!
УрожайНеПошел Edition :)
Я так Кодиак купил))
зима близко, ночь темна и полна ужасов ))
Зачётная надпись!
Ещё не хватает: " То, что мертво умереть не может"
😁😁😁😁
Мертвые косами стоят
Что мы говорим богу смерти?
Не скучнейший, а детальный и с кучей интересных фактов👍💪
Владелец Прадика, смотрю с удовольствием, не переключился, не отписался и даже лайкнул 😁 Жги дальше 👍
У вас тоже дизель?
тоже владелец правда 4л, тоже досмотрел, скипнул часть с кредитом.
Тоже владелец , обьем 2.7
А комент оставить слабО?😁
лично мне этот прадо намного больше нравиться чем туарег.
Больше внимания по самообслуживанию автомобиля - поддерживаю ! )
Нравится, что обзоры стали более техническими.
От выпуска просто кайфонул. Спасибо Паш, концовка супер)))
На одном дыхании, не отрываясь, как всегда!
Отдельный лайк за пирамиды и кАмри😂😂😂
Это уже все знают)) 40 с Марса))
Смотрел обзор Прадо в Намибии аж два раза, очень понравилось. Этот обзор очень крут. И вообще ваши обзоры жду с самым большим нетерпением и смотрю с самым большим удовольствием. Ах, да. Снова отмечу, крутые саунды на фоне!
ребята, благодарность за ваш обзор и труд! очень интересно и познавательно, а качество - оно всегда выше всяких похвал, причем как съемки, так и контента!
Наконец хоть один вменяемый разбор нового Прадо 2020 ~ инфо кар как всегда лучший в обзорах.....
Здорово что тех нюансы приподняться на очень понятном языке! Как всегда - топчик 👍
Круто обзор! Спасибо вам ребята! Да и последние секунды видео подняли настроение еще больше :)
Паша, салам из Грозного!! Отличный обзор. Все по полочкам.
Качественно подготовились к выпуску ролика 👌пока что самый лучший обзор 🔥
Спасибо вам парни за обзор, это всегда интересно смотреть. Продолжайте эту тематику, будем ждать.
Отличная работа, ничего скучного - наоборот, весьма познавательно! Привет из Баку и удачи!
как всегда, смотрю с удовольствием... Спасибо Вам за работу!
Такой формат намного интерестнее,чем-"что по чем",огромное удовольствие смотреть,спасибо))
О, пара дислайков от строителей пирамид и камри 40:)
Ну и фанов бемельве и кодиллака с мерена
Нет Сергей только лишь из за замеров до ста км .нахер эти все обзорщики делают с подобными автомобилемя это не спорткары где это важно.
вряд ли - разве за Правду обижаются...? Скорее всего это несогласные и неудовлетворенные владельцы фольксов-бнв... ;).
Прадик классный в бензиновом варианте, не понравился обзор, скучный и неинтересный
Спасибо, отлично как всегда.
Самообслуживание очень интересная тема - было бы очень интересно смотреть от вас такую рубрику или плейлист! Спасибо за видео, интересно смотреть и узнавать новое.
Это ж надо, так понравился тест, что смотрел на телевизоре, но пришлось взять телефон , поставить лайк и написать комментарий. Спасибо, очень информативно
Очень толковый обзор! Спасибо)
Молодец, всегда по делу, чётко.
Со всех телефонов семьи поставил лайк !!)))) Детальный обзор- это то, что нужно!!!))
Спасибо парни, вы молодцы!))
Как всегда зачёт! Спасибо за ликбез так держать. Молодца...
Отлично раскрыл тему !!! Спасибо ! Побольше таких обзоров !)
Классный видос. Формат интересный. Хотим ещё!!!
Доброго времени суток. Спасибо Паша!!! Благодарность всему ИнфоКар)))
Офигенные разборы, все супер !!
Дядь, обзор не скучный. Как всегда, спасибо за проделанную работу, радуйте дальше нас. Локацию в конце видео мы оценили
Спасибо за обзор! Тех/часть видео респект!👍
Присоединяюсь. Технический обзор - то, что нужно. Спасибо!
Дуже інформативно та цікаво, дякую, знімайте ще
Спасибо. Посмотрел с удовольствием. 👍
Формат отличный, продолжайте в том же духе :)
Супер, от начала и до конца на одном дыхании...👍💯
Хороший, познавательный обзор. Так держать!)
Было совсем не скучно.Тема обзоров по самообслуживанию актуально. Спасибо за Вашу работу!!!
Как всегда большое спасибо Павлу. Всё чётко, по делу, приятно смотреть.
Молодец, Паша и его команда! Проделали большую работу! Много емкой и полезной информации и ничего лишнего. Лайк!
Крутий формат. ! Павло, як завжди топ! Усе чітко, по ділу и максимально харизматично!)
Лучший обзор на новый Прадо! Спасибо!
Я полагал, что таких грамотных обзоров уже не бывает! Однозначно подписка и лайк.
Отличный выпуск, спасибо! Такой технический формат очень хорошо заходит.
Паша, круть, обзор об'ємний! Лайк!
Мне понравилось! Спасибо за обзор 👍
Мужики, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за обзор! Всё супер! Молодцы!
Молодцы! Как всегда подробно, придирчиво, технично-информативно и доходчиво, а не "скучно"
Наконец-то! Как ж я долго ждал этот обзор.
Афигеть! И он только, что вышел...
46 минут пролетели, спс!
И вообще и не скучно ). Хорошая работа!
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео и это не исключение. Спасибо.👍
Спасибо большое Паша. Более лаконичного, технически грамотного обзора пока что не попадалось! Перфект!
Дякую за ролик✌️.молодці, ростете і розвиваєтесь✌️
Красавцы. Вашы обзоры самые информативные и полезные. Спасибо за Ваш труд.
Он сказал прадо фигня, он ничего не знает о машинах!!!!
Такие подробные видосы - ЛУЧШИЕ!!! 👍👍👍
Большое тебе спасибо , очень доступно с абсолютно полной информацией . Приятно ! Даже на Российких каналах , нету таких ютибиров , чтоб так в деталях доносили информации . Респект тебе . Приятно смотреть
Благодарю за интересный обзор!
А почему это обзор скучный?)))) Вовсе нет, очень интересно, иформативно, собственно как всегда. Вы ребята просто молодцы!!! БРАВО!
Наконец-то грамотный технический обзор по двигателям. Очень интересно. Спасибо!
Великолепно! Очень душевно и понятно! Спасибо!
Ваш так званий "довгий нудний тест" це стає свого роду вашою візитною карткою) Лайк вам в карму.....
Когда-то у канала будет лям+ подписчиков, а я смогу с гордостью сказать: "Олды на месте" )))
лучшее видео. всё собрано в один ролик. Огромное спасибо!
Спасибо ребята, интересно смотреть и слушать. Всё грамнтно и доступно.
Очень интересно и здорово! Павел мастер изящной словесности - артикуляция подвесок! 👍🏻 ох!
Дякую) Було цікаво. Навіть фантазії на ходу)))
Паша рулит!!! Хороший проект инфокар. Спс Вам за вашу работу. всегда смотрю с удовольствием. Профи с большой буквы. Ярик, Серёга, вам тоже респект. Желаю Вам в НГ новых вершин и возможностей и конечно любви, крепкого здоровья и море удачи!!!
Пожалуй самый лучший обзор. Все подробно рассказано и донесено.
Лайк техническому и финансовому обзору. Пофиг на Прадо :-)
Списбо большое за обзор!
Отличные обзоры. Нравится ваш подход. Лайк обязательно поставил. До сих пор вспоминаю ваш обзор с новым дефендором.
Как всегда Тор! Браво парни, вы лучшие журналисты.
Раз приятно, держи лайк!
Як завжди, відмінний тест. Нова рубрика розбору двигуна і коробки дуже корисна.
Как всегда отличный обзор ❗❗❗
Очень информативный ролик👍ролик без розовых соплей,класс!
Урожай не пошёл edition 😂😂😂. Как всегда в тему. Вы профи ребят.
Классный обзор! Молодцы!
Все дохотчиво, чёткое розьяснение! Как всегда на высоте 👍
Пожалуй самый информативный обзор Прадо. Всего по-немногу, полезного, нового и интересного. Молодчаги!!
Взагалі не скучний огляд. Можу собі уявити скільки було вкладено зусиль, щоб зробити таке якісне відео, якщо навіть Тойота не дає офіційних технічних даних. Молодці!!!
100%
На Украине
Молодці, гарний огляд👍🏿👌. Дякую
Молодец! Приятно смотреть такие обзоры!!!
Красава единственный нормальный автоблогер
Спасибо, Аплодирую !!!
10 лет толкать один и тот же автомобиль. Тойота - гении
Автоваз - гений, 40 лет толкать одну и туже Ниву
@@karynakaryna4744 Что-то похожее делает мерседес со своим гелендвагеном, только в гелике современная начинка
Пу сути 20 лет. Основа 120го
Поэтому проедет 10 лет легко без гемора
@@user-vb7rg2fg2g это ещё большой вопрос
Спасибо, очень хорошо, впрочем как всегда!👍
Спасибо за ролик, пересмотрел еще раз и понимаю какой ВЫ талант, умеете к теме подойти основательно!!!