Теория ДВС: Двигатель 21213 1.9 л на Ниву

2014 ж. 27 Сәу.
1 544 643 Рет қаралды

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/

Пікірлер
  • Евгений, заставь клиентов в принудительном порядке писать отчеты о твоих творениях! пусть покатаются и отпишутся что изменилось по сравнению со стоком, изменение мощности, изменение расхода топлива, ресурс, возможно какие то минусы конструкций вылазят, удобство и материальные затраты на обслуживание движков и т.д. нам же интересно)). они тебе напишут, а потом ты нам все расскажешь с пояснениями)). мужики, поддержите лайками, чтоб комментарий не пропал!))

    @user-ub6lx6mw1v@user-ub6lx6mw1v10 жыл бұрын
  • Молодчина Жень!!!!Лайк.!!!!Так держать.:))

    @cheremisin75@cheremisin7510 жыл бұрын
  • Первое: 5:48 Здесь видно в сравнении два поршня-какие у них юбки поршней.Уже в этом месте я бы БМВ-поршни сразу выкинул в помойку. Видимо в 2014г.Е.Травников ещё не думал о важности высоты юбки поршня для низкооборотистых тяговитых двигателей, и о том как высокая юбка сильно увеличивает ресурс поршней и цилиндра,а короткая юбка - его уменьшает. Второе: 15:30 Хоть я не моторист, но мне кажется, что если этот острый угол спилить то устойчивость к детонации должна не упасть,а наоборот возрасти,поскольку вот такие острые выпуклые места склонны больше раскаляться от нагрева,и от них при сжатии воспламеняется топл-возд.смесь не дожидаясь искры от свечи-то есть происходит детонация.Тепло на этих острых выпуклых углах банально не успевает рассеяться/впитаться металлом, особенно на высоких оборотах.

    @elmir3061@elmir30615 жыл бұрын
    • всё верно. как видим очень много амбиций и очень мало знаний. еслибы хотябы в школе физику учил, то и додумался бы сам. поэтому и видео этих машин нет. за то поддержку окажите. халявщик.

      @LEVa2208@LEVa2208 Жыл бұрын
  • Круто. За разоблачение мифа о недоходе спасибо!

    @MegaTABIB@MegaTABIB10 жыл бұрын
  • Большое спасибо!

    @nursultanmahulbek282@nursultanmahulbek2828 жыл бұрын
  • Жень надо ещё тебе снимать машины которым ты делаешь моторы. Как они работают чё да как))

    @DevilRD13@DevilRD1310 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, молодец Евгений, сразу видно специалист от Бога! Респект и Уважуха !!!

    @ATOM-163@ATOM-1632 жыл бұрын
  • Я сам молодой учёный, с детства ремонтирую не только авто но и вообще технику, занимаюсь усовершенствованием механизмов(только для себя правда), но ваши видео многому меня научили, спасибо вам за ваши труды, дубу ждать с нетерпением новые видеоуроки!!!

    @user-kf1nb9op9y@user-kf1nb9op9y10 жыл бұрын
  • Сколько смотрю видео Евгения,постоянно удивляюсь одному,они очень быстро заканчиваются))))))очень интересно как всегда!Спасибо за работу твою Евгений!

    @MadMax101q@MadMax101q10 жыл бұрын
  • благодарю за видео.

    @M20Gaz@M20Gaz5 жыл бұрын
  • Евгений классное видео, спасибо за информацию

    @user-zc5oe3me1f@user-zc5oe3me1f7 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Позновательно) Честно говоря самое полезное для меня это про шкив)) как раз нужно) стоит бесконтактная система "ПРИЗ 2" на 21213 с датчиком детонации и т.п. хочу убрать трамблёр вообще

    @oleg-kiev9454@oleg-kiev94547 жыл бұрын
  • Ревазов на свой BMW ставит поршни от Нивы,а Травников поршни от BMW на Ниву

    @user-hy9un5gz5g@user-hy9un5gz5g8 жыл бұрын
    • jwserge

      @user-xs3lx2wc1q@user-xs3lx2wc1q6 жыл бұрын
    • Сергей Шпирный

      @user-xs3lx2wc1q@user-xs3lx2wc1q6 жыл бұрын
  • В принципе можно было бы и крышку переднюю под датчик положения коленвала поставить. В будущем владелец, если захочет, может перевести на инжектор. Докупить коллектор, форсунки, датчики, блок, проводку. Хотя нужно "калибровать" блок управления под новый обьем (в принципе на работе парень без напряга менял прошивку и "калибровал" свою 2115). Дополнение к следующему видео))) Есть коммутатор тот же Энергомаш двухканальный работающий от индукционного датчика) Можно попробовать замутить зажигание без трамблера)))) Возможно там есть некая коррекция УОЗ по оборотам...

    @user-in9ck6qr7t@user-in9ck6qr7t10 жыл бұрын
  • Жду видео с движком на НИВЕ

    @user-gz1ut8tw6k@user-gz1ut8tw6k10 жыл бұрын
    • в точку! )

      @Rusland1975@Rusland19756 жыл бұрын
    • @@user-sn4qv8hr5t уже 7

      @tituha6403@tituha64033 жыл бұрын
  • Как всегда всё с пояснением.класс

    @nikolayalimov30@nikolayalimov306 жыл бұрын
  • добрый вечер подскажите а прокладку гбц вы ставили стандартную на 82 мм и она работает нормально

    @user-pz7sk7gm3i@user-pz7sk7gm3i8 жыл бұрын
  • Евгений спасобо за видео👍👍👍👍

    @azamatabdusalomov7302@azamatabdusalomov7302 Жыл бұрын
  • Зачем я это посмотрел🤦🏻 Теперь же сделать охото то же самое 😅

    @alsair_77@alsair_77 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Вижу у вас хороший опыт по двс ваз. Подскажите пожалуйста! Я почистил шейки коленвала и запресовал новые заглушки но, забыл кернеть что может быть?

    @user-oi2zm8fg7j@user-oi2zm8fg7j4 жыл бұрын
  • Здраствуйте Евгний!!! Можно ли поставить поршни от гранты или приоры на двигатель ваз 2106 классика и каковы последствия?

    @user-od6py3ls4s@user-od6py3ls4s9 жыл бұрын
  • Здравствуйте!! скажите во сколько обойдется переделка стандартного двигателя нивы до 1/9???

    @user-mw8rh9kl9u@user-mw8rh9kl9u9 жыл бұрын
  • как всегда! на высоте!

    @user-jk6jv7xy2v@user-jk6jv7xy2v10 жыл бұрын
  • Жень хочется услышать твое мнение. Дошло время до капиталки двигателя 21213 и решил сделать движок для души. Думаю ставить коленвал 88мм, кованные шатуны, кованные поршня 83 мм смещ. 4 мм... . (что думаешь о такой компоновке? очень интересно твое авторитетное мнение) о вариантах доработки головы и выхлопа пока не думал ( в процессе)

    @stocklife2086@stocklife20866 жыл бұрын
  • Жень, где редуктора такие брал? Тоже хочу для упрощения и облегчения работы взять. Ворочить трудновато. Спасибо.

    @Dmitry-1984@Dmitry-19849 жыл бұрын
  • Здравствуй Евгений!Двигатель ваз-2106 хочу расточить под 82.0. Подскажи пожалуйста какие комплектующие взять т.е поршня и шатуны.И стоит ли менять родной коленвал на 21213?За ранее спасибо.

    @BRODYAGA-82@BRODYAGA-828 жыл бұрын
  • Евшений подскажите сколько у Вас стоит доработка(капитальный ремонт) нивовской головки двиг 1.6карб?

    @romakiperchuk555@romakiperchuk5557 жыл бұрын
  • Женя однозначно, молодец. Объяснения соответствуют действиям. Теория подтверждает практику. Я всегда говорю, что в основе всех процессов в двигателе лежит физика. И в тех моментах, когда практика начинает противоречить теории, я говорю, что не верю. А Женя такого не допускает.

    @user-tg7ui7hi1n@user-tg7ui7hi1n Жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений, у меня возник вопрос по поводу шлифовки блока цилиндров на 4 мм ,как себя при этом будет чувствовать цепь грм? получается шестерня распредвала станет ближе к коленчатому валу на целых 4 мм.

    @user-kl1gm3mw2v@user-kl1gm3mw2v8 жыл бұрын
  • Я с интересом следить за этим видео, и у меня есть вопрос: Можете ли вы сделать это преобразование в двигатель?, 21214 многоточечного впрыска. И вам нужно перепрограммировать ECU, однажды сделал 21214 преобразование двигателя Нива 1,7 до 1,9 см проход. привет

    @arturrequenaestape5901@arturrequenaestape59018 жыл бұрын
  • Евгений. Рассматривал ли поршни FIAT d84 (в каталоге Mopart 102-34120.00) ? Компрессионная высота немного отличается от ВАЗ. Для образца можно извлечь из довольно популярных Tipo/Tempra Croma (1.8 2.0)

    @TheDenaminator@TheDenaminator10 жыл бұрын
  • евгений ! хорошее у вас видео ! четко и грамотно разложено ! нива и так прожорливая и маломощная раздуть обьем невпечатляет а вот зделать мощный и экономичный двигатель это фишка ! у вас есть мысли по этому вопросу?

    @user-ei1fr2wk6x@user-ei1fr2wk6x5 жыл бұрын
  • Здравствуйте давно вас смотрю контент супер👍 Строю ниву аутентичную 2121 мотор 06 есть ли смысл пилить каналы на карбе? Бытует мнение о срыве топлива И так далее Смысл в том что хочу собрать сток но чуть сильнее завода

    @user-jl8nb5cd3o@user-jl8nb5cd3o Жыл бұрын
  • какова хотя бы примерная мощность такого двигателя и крутящий момент?и во сколько обходится по нынешним ценам на запчасти такой тюнинг?

    @user-fy7el2ch5e@user-fy7el2ch5e7 жыл бұрын
  • довольна не плохо хорошо продумано с двигателем

    @user-ku2xj2ci4b@user-ku2xj2ci4b4 жыл бұрын
  • автор просто респект кулибин

    @user-dn4ll8bp4u@user-dn4ll8bp4u9 жыл бұрын
  • Какой смысл срезать блок на 2 мм, если можно поставить коленвал 84 мм, а степень сжатия уменьшить увеличением объема КС?

    @MegaAlex1331@MegaAlex13319 жыл бұрын
  • классная апаратура в углу!!!!!!

    @fatumSCORPIO@fatumSCORPIO6 жыл бұрын
  • Я с видео Жени начинал,сейчас уже более пяти лет занимаюсь двигателями итд все хорошо,претензий нет.

    @nikromant8083@nikromant80834 жыл бұрын
  • День добрый!!! А как с вами можно связаться. ???

    @user-ju2wl1my8u@user-ju2wl1my8u5 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста. Хочу БМВ Е34 брать с мотором м50в20 стоит ли покупать такую и на что обращать внимание. Дайте дельный совет.

    @user-oi4sr7vo2h@user-oi4sr7vo2h2 жыл бұрын
  • Добрый! Можно больше подробностей с какого мотора БМВ взяты поршни! Есть желания повторить ваш подвиг!

    @user-sr2gn5fd9t@user-sr2gn5fd9t3 жыл бұрын
  • привет Можно по подробнее какие конкретно поршня, шатуны и коленвал заказывать точнее должны быть?)

    @DIMASYAmays@DIMASYAmays3 жыл бұрын
  • Парень ты красаучиггг)) отвечаю

    @bekataison6727@bekataison67279 жыл бұрын
  • оригинальная компоновка! Евгенией, можеш что-нибудь посоветовать для увеличения мощности двигателя ваз 2111карбюратор, просто грядет капитальный ремонт, думал возможно что-нибудь модернизировать?

    @rybalka_v_Taldykorgane@rybalka_v_Taldykorgane6 жыл бұрын
  • Четко все делаешь.Я сейчас тоже решил мотор собрать на БМВ поршнях,у тебя остальсь поршня?Готов купить 4шт

    @user-bq7pe7kj9o@user-bq7pe7kj9o2 жыл бұрын
  • Привет! Можно поставить карбюратор и трамблёр на инжекторный двигатель ваз 21213 не меняя передних звёздочок и однорядной цепи? Подскажы пожалуйста.

    @user-gx2mw4pl4j@user-gx2mw4pl4j5 жыл бұрын
  • Под поршни нивы 84 мм ставим колено на 84, шатуны от 1 :7 оставляем? Распредаал какой лучше под распилиную головку?

    @zveroboi4095@zveroboi4095 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений у меня к вам вопрос хочу на 213 ниву поставить 88коленвал и беховские поршни84 не с кем посоветоваться геморойно это или нет есть какие проблемы с установкой? ресурс двигателя будет? или лучше собрать 84х84 я сам с Алматы хочу заказать с России но не знаю что лучше? помогите советом пожалуйста!

    @user-mx3xd2gs3m@user-mx3xd2gs3m9 жыл бұрын
  • Что бы не точить, можно использовать 140й шатун от бнв, м50, если память не изменяет, 2,5...

    @TraXtor_@TraXtor_5 жыл бұрын
  • Интересно При этом раскладе какой расход топлива будет? установив на ваз2120 надежда что тоже не мало важное

    @marat4594@marat45946 жыл бұрын
  • заметил на камере сгорания возле свечи следы фрезеровки, но после фрезеровки остались небольшие задиры. не боитесь что во время работы будут откалываться эти "заусенцы" и скрести цилиндр?

    @vasiliyzhurakhovskii8619@vasiliyzhurakhovskii86199 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений! у меня есть оригинальные поршни м50 Б20(79.98) без ванусные, хотел бы узнать, что если их поставить в блок 2106 или 21011???

    @samkinalov6931@samkinalov69318 жыл бұрын
  • Женя спасибо! Надо заметить что ахинея про не доход и детонацию пошла не только от "модных доработок" ребят и их последствий.А в основном эта ахинея распространилась от всеми любимого Жорика Ревазова.В одном из первых видео про свой автомобиль Жорик "рассказывал теорию(байки)" про 1JZ итп.Так в этом видео он упомянул что если сделать не доход в несколько мм (по моему 2) то начнется дикая детонация двигатель разорвет итд(вообщем в описаниях этого вреда я не такой мастер как Жора:)).То есть механизм распространения подобного бреда прост:Жора где то читает/слышит подобную ересь, снимает видео где об этом рассказывает (со знанием дела) кто то смотрит видео, ведется и в итоги задает глупые вопросы.

    @user-wg5oi7bu3s@user-wg5oi7bu3s10 жыл бұрын
    • +саня иванов У Жоры нет образования по ДВС!!! Делайте выводы)))

      @alexraush1313@alexraush13138 жыл бұрын
    • саня иванов. хм, не ожидал такого от Жорика: -(

      @DaNikAlmaty@DaNikAlmaty7 жыл бұрын
    • Alex Raush а у тебя есть?

      @iron866ironov4@iron866ironov46 жыл бұрын
    • саня иванов еч

      @user-ke3qi9nr1i@user-ke3qi9nr1i4 жыл бұрын
  • Женя доборе день скажи пожалуйста у меня 21213 блок проточна 95.5мм какой каленвал можно постваит

    @tigranmanukyan1237@tigranmanukyan12377 жыл бұрын
  • Привет, а если поставить нивские поршни ремонтные (84мм), даст результат?

    @Strelok43@Strelok439 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А можно договориться о ремонте с доработкой моего двигателя?

    @alexex24@alexex244 жыл бұрын
  • Женя ссылка на подставку на которой собираеш двигатель скинь пожалуйста

    @2006Piter@2006Piter5 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста в каком городе находица ваша мастерская, и во сколько обошлась ваша робота тому человеку?

    @user-ps5yq2gv6i@user-ps5yq2gv6i10 жыл бұрын
  • Привет можно ли 06 матор Нивский гильзы вставить

    @user-kb3lz3he2d@user-kb3lz3he2d5 жыл бұрын
  • Как работает эту двигатель Видео есть !? Хочу смотреть 😀

    @rizvan_.k95@rizvan_.k955 жыл бұрын
  • Блок торцанул цепь длиньше стала,разрезную шестерню ставил?А как 82.4 от приоры стандарт облегченка и переделок минимум и эффект есть?

    @nikromant8083@nikromant80834 жыл бұрын
  • Женя добрый вечер как с вами можно связатся

    @user-uq5wm1vv5n@user-uq5wm1vv5n8 жыл бұрын
  • Евгений а что если не фрезеровать блок и установить коленвал с ходом 88мм с этими БМВ поршнями,тем самым уберется недоход.Увеличиться объем и следовательно мощность.Надежна ли такая компановка?Стоимость коленвала 13000руб.

    @user-dc9br6wg1g@user-dc9br6wg1g10 жыл бұрын
  • На мой взгляд видео не может оставить равнодушным тех кто желает получить двигатель на низах но есть вопрос можно ли при такой компоновке 8484 избежать снятия с блока как можно меньше мм

    @user-bi6mw5oj8k@user-bi6mw5oj8k6 жыл бұрын
  • 3:29 это поршни M52B28 и у них высота 31.8мм а те, что старые, подрезанные до 82мм, они от M50B25TU с высотой 32.6мм

    @butterbean7941@butterbean79412 ай бұрын
  • женя можно ли на классике из 1,6 зделать 1,7. возможно ли такое и протачить под гильзы от 1,7 от нивы.

    @OKURIK@OKURIK8 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Собираюсь делать капиталку 03 движок.Какие поршня для качественной работы двигателя мне приобрести?

    @user-gb9fo9fo8s@user-gb9fo9fo8s Жыл бұрын
  • Здравствуйте, не подскажите где 213 блок Б/у купить можно???

    @Militaryteam88@Militaryteam889 жыл бұрын
  • Как жаль что такие специалисты по двс, не работают в области автоспорта, думаю Евгений был бы для многих именитых тюнеров учителем!!!

    @user-kf1nb9op9y@user-kf1nb9op9y10 жыл бұрын
    • Я не спортсмен, я учёный или исследователь (если можно так выразится). А спорт значительно сужает поле деятельности :)

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын
  • Респект за s90 и усилки))))) прибой или бриг?

    @candymanlollipop8092@candymanlollipop80923 жыл бұрын
  • Там жеж чугунина, можно и волговский воткнуть (ну пожалуйста)!)

    @PHLEX20008@PHLEX200084 жыл бұрын
  • Профессионально

    @user-sw9vx7ec5k@user-sw9vx7ec5k3 жыл бұрын
  • Братан красава благодаря тебе стоко всего узнал сам ремонтирую свою машину

    @user-tv1py3gk3q@user-tv1py3gk3q8 жыл бұрын
  • Евгений подскажите а можно собрать на сток коленвале 21213 мотор что бы получилось 1.9

    @user-zf7pu1sw7i@user-zf7pu1sw7i Жыл бұрын
  • Евгений здравствуйте. У меня блок ваз 2103-2107 и недохот поршня 2,7мм гдето мижно ли сфрезеровать на 2мм?

    @user-rq7fv4ys5o@user-rq7fv4ys5o5 жыл бұрын
  • Евгений добрый вечер! Один вопрос, если я привез бы вам свой 213 блок в сборе + голову , сколько будет стоить собрать такой двигатель на Бмв поршнях?? и возьмётесь ли вы?? Спасибо, привет из Беларуси)))

    @user-uu2hz4ch6d@user-uu2hz4ch6d6 жыл бұрын
  • Did you use 84mm pistons or 82mm pistons?

    @hugoduarte9162@hugoduarte91623 жыл бұрын
  • Молодец!

    @Edo3212@Edo32129 жыл бұрын
  • Женя! А какая цепь стоять будет 2101 или Нивы?

    @user-wu3fv4dn6n@user-wu3fv4dn6n2 жыл бұрын
  • Расскажите пожалуйста, как правильно собрать турбо из классического двигателя, а именно что нужно делать с двигателем, не могу найти информацию(

    @jushi1251@jushi12518 жыл бұрын
  • На инжектор каленвал можно поставить от карбюратора

    @user-cr2bw4cz1f@user-cr2bw4cz1f3 жыл бұрын
  • женя скажи пожалуйста хачу собрать турбо матор подскажи можноли 21124 поршня использовать для проточки лужи в место ниво поршня ,дуть больше 1,5 бара не собираюсь,для городской езды нужна машина,и хачу спросить если проточить лужу 21124 поршне не лопнит ли поршень под наддувом 1,5 бар спасибо зарание за ответ.

    @user-rw2uz4nk6c@user-rw2uz4nk6c9 жыл бұрын
  • Отличное видео Евгений!

    @proremont9555@proremont95558 жыл бұрын
  • *Женя как насчет поршней разных классов в одном блоке цилиндров.* Вскрыл свою пятерку, а там цилиндры А, В, В, А. Мягко говоря, удивился. Что с этим делать? Какие поршня ставить? Одного класса или соответствующие буквам на блоке... *Кому интересно - палец вверх!*

    @Gaexi8ie@Gaexi8ie10 жыл бұрын
  • Подскажите артикул поршней ? Заранее спасибо

    @redkin1497@redkin14979 жыл бұрын
  • если поршень выше значит увеличилась степень сжатия

    @user-tw4ep1oq6z@user-tw4ep1oq6z5 жыл бұрын
  • Сколько может это стоить? Я имею ввиду работу + детали. Спасибо!

    @igorivanov1054@igorivanov10545 жыл бұрын
  • Добрый день! Спасибо за видео) Подскажите, есть ли второе видео где двигатель уже на ниве?)

    @user-sf2pj1rt3i@user-sf2pj1rt3i Жыл бұрын
  • а как повлияло на расход топлива?

    @dimaefremov8328@dimaefremov83289 жыл бұрын
  • На москвич 214100 степень сжатия оптимально сколько? Спасибо

    @M20Gaz@M20Gaz4 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, а если ни чего не делать с блоком а надуть, получится или нет что нибудь вообще?

    @user-vy5zr3jr3b@user-vy5zr3jr3b3 жыл бұрын
  • Доброго дня! Підскажи де взяти такий впускний колектор від моно інжекторна! Скільки в інтернеті не шукаю не знаходжу ні нового ні б/у.

    @MrFrollof@MrFrollof2 жыл бұрын
  • Добрый день, вы в каком городе находитесь ?

    @mykhailolin3872@mykhailolin38724 жыл бұрын
  • думаю у этого двигателя с такими поршнями обьёмом и ходом,со штатным 213 валом около 110 сил максимум,момент где то около 170. для нивы идеальный вариант,вот еще бы компрессор поставить с инжектором,и больше ни чего там не надо,тем более 16 кл божки. двигатель для средних оборотов само то, от 3500 до 4500 будет ровная отдача мощности и не нужно выкручивать в потолок. Женя ты человек от Бога!

    @user-sc6dp6ds5t@user-sc6dp6ds5t10 жыл бұрын
    • для нивы и так хватит)))ну а с компрессором повеселей было бы)))Со светофора иномарок дергать на ниве)))

      @user-kn8wg6yk5f@user-kn8wg6yk5f10 жыл бұрын
    • зачем иномарки дергать? компрессор просто добавил мощности для более эластичной работы двигателя,двигателю будет меньше нагрузок при прохождении тяжёлых грязевых дорог и крутых каменных перевалов. нива это лучший внедорожник.

      @user-sc6dp6ds5t@user-sc6dp6ds5t10 жыл бұрын
    • а сколько лошадей будет с компрессором ? )

      @user-gg5yn8tr3p@user-gg5yn8tr3p7 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений, подскажите реально ли на двигателе 21213 (1.7)настроить карбюратор ДААЗ 2107-1107010

    @defkuper2977@defkuper29779 жыл бұрын
  • А прокладку под ГБЦ какую поставил?

    @vitaliyaivanov821@vitaliyaivanov8215 жыл бұрын
  • Можно ли такой у вас приобрести?

    @user-te1wh4ng3z@user-te1wh4ng3z4 жыл бұрын
  • Привет можно 06 движок так собрать?

    @user-yr7yn8rb5t@user-yr7yn8rb5t4 жыл бұрын
  • добрый день! можно поставить гбц от 21214 на 21213 ниву

    @user-nn7ej9uz6t@user-nn7ej9uz6t6 жыл бұрын
KZhead