ОНА ЕЩЕ ЕЗДИТ?! 10-летняя BMW M6 e63 по цене Соляриса
2018 ж. 13 Қыр.
41 863 Рет қаралды
В новой серии разберемся что осталось от #BMW M6 e63 спустя 10 лет и 100 тыс.км. пробега. Есть ли ещё порох в этом старом немце? Как дорого его содержать? Для чего нужна эта машина сегодня? Чтобы узнать все это, смотрите наш новый #тестдрайв и #автообзор
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
► Вконтакт: vk.com/technickofficial
► Инстаграм: / hitechnick
► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: vk.com/technickofficial/techn...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
BMW M6 e63 тест-драйв и автообзор
Парни, ну блин! Как можно тестить м6е63 и не добраться до кнопки "М"?!!! Как не включить коробку в режим S6?! Как не потестить переключения коробки на 8000+ оборотов?! Как можно обсуждать 6000 оборотов, если у нее реальный подхват только с 6500 и отсечка 8400?! В общем, к сожалению, не распробовали самое главное! 😉
Во первых это понтово
Николай, продолжай свои обзоры. У тебя отличная подача, хорошая информированность и понятное чувство юмора.
+- очень правильно передана атмосфера и ощущения от этой машины, ставлю люйс как владелец такого ведролета на каждый день)
Хорош обзор. В конце тактично опустил японских инженеров) Вообще для фаната БМВ самый страшный сон, это как он пересел на камри))))
Молодец, дружище. Хорошо рассказал. Видно, что у тебя такой машины нет, но ты подготовился к репортажу, многое изучил про неё и, как следствие, нигде не наврал. Она именно такая. Говорю это как владелец М5 Е60 и М6 Е63 в недавнем прошлом. Сейчас у меня спокойная семейная 750 F01, но я частенько заглядываю на авто.ру, чтобы посмотреть, какие М6 есть в продаже, потому что забыть эту машину и смириться с тем, что это уже пройденный этап в жизни, я не могу. И очень возможно, что она опять появится в моём гараже, но уже будучи в правильном статусе второй машины. И об этом ты тоже сказал. Молодец.
Тачка огонь, у моего брата такая, тоже 2006 год, часто ломается но расстаться с ней не можем, Это плохая девчонка))
В ЭТОЙ БЭХЕ ОДНА ИЗ САМЫХ КРАСИВЫХ ЗАДНИЦ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ!!!!!!!! ИЗ-ЗА ЕЁ ЖОПЫ, Я ИМЕННО ЭТУ МАШИНУ СЕБЕ И ХОЧУ КУПИТЬ ДАЖЕ В 2020 ГОДУ!!!!!!!!!
огонь! легенда! смотреть приятно было, Спасибо!
Респект ведущему, за харизматичный рассказ и подход к тесту !
Классный видос!!! Правильный обзор BMW!
"во-первых, это понтово" :)
А как тебе "на стартере отъехать с дороги, если что"? :)
Сначала чет не заходило.... Честно. Но потом прям душевненько)) Молодец!
Буда Пешт спасибо)
@@technickreview Николай, сделай обзор на новую Весту NG 2023
финал отличный!!!
С большим удовольствием посмотрел 👍
Крутой тест, продолжай не сбавляя оборотов!
Приветствую автор! Очень интересный обзор был! Я как раз собираю инфу для своего ролика по этому автомобилю! В принципе согласен с большей частью сказанного, кроме того что такой мотор сложный могут только в Германии придумать. Есть поправочка, Лексус LFA у которого так же атмосферный V 10 и так же пришедший из королевских гоночных состязаний и дисциплин. У которого масса легче чем у стандартного японского мотора V6 тойотовского 2GR FE и который гораздо компактнее чем все существующие моторы V 10, плюс сам автомобиль LFA не менее высокотехнологичен чем любой немец тех лет даже я бы сказал более, кузов его выполнен на 60% из карбона и сам монокок пилота выполнен из карбона собственного тойотовского производства, а так же ради кайфа японцы заморочились со звуком который в точности повторяет звук моторов машин из формулы 1 и этим занималась компания Ямаха. Плюс к тому из за молнейностного набора оборотов двигателя тахометр пришлось ставить электронный, так как аналоговый не успевал за ними. И главное Тойота выпустили этот суперкар просто ради того что бы вот таких суждений ни кто больше не делал, что япы могут делать только сверхнадёжные не технологичные автомобили. И это была просто рекламная акция так как автомобили LFA выпускались всего лишь два года и продано было 500 экземпляров на разработку япы не скупились потратив 1 миллиард долларов и вернув четверть от вложенного. Я просто сделал видеоролик об LFA по этому решил поделиться своими знаниями на счёт япов. Сейчас готовлю ролик про вот этот замечательный Е 63 М6, мотор которого считаю похожим на мотор LFA хотя уверен что по конструкции сходства это только количество цилиндров. Кстати вам ни кто не говорил что по чертам лица да и по манере вы как то напоминаете главного героя американского супер гоночного экшена "Жажда скорости", которого играл актер Аарон Пол?
Super review! Bravo
Сука я влюблёнь в эту тачку 🖤🖤🖤
И скачал себе Когда небудет интернет буду смотреть
Спасибо очень круто
а почему 285 колеса когда по заводу 275 ? ты диски шире взял и проставки впихнул?
Этот мотор крутится больше 8тыщ оборотов в мин. И кроме кнопки pover есть M на руле. Сцепа стоит 90к на первый раз,второй раз меняется маховик а это плюс 40-50к. Тормозные диски перед 300евр один) зад 200евр. Вануса по 800евр а их 4) и еще после 50 тыщ км нужно менять вкладыши) очень сложный авто но очень кайфовый,6 лет отьездил на таком👍
С М5 интересно сравнить. Не доводилось? Не по стоимости владения. Тут понятно, что +- одинаково. А сами авто. Кроме количества дверей, есть разница?
10:16 ПИМПОЧКУ ОН НЕ ВИДЕЛ! она помойму на всех бмв есть от 94 года! у меня е39 седан, 98-го года. даже там эта пимпочка есть)))))))) просто чтоб её увидеть надо снять обшивку в багажнике со стороны горловины бака.
Дядька со своим "а это чо, а это чо" улыбнул!)))
За этот выдос и подписался
Бмв е63 рулит👍👍👍
Как только появится свободный лям я куплю эмку
Просто считаю еë лучшей, удобный салон, мощный двигатель, дизайн... Ну шедевр, только е92 может как нибудь конкурировать, хотя это 2 мои самые любимые бмв, ну или как я пишу и говорю бэмэве
Объясните этой особи что «дешевый серебристый пластик» это алюминий настоящий алюминий и такого больше не будет
Кузов е63 вышел не в 2005 а в 2003 году, в 2005 выпустили М6 в кузове е63
ОГОНЬ.
у моего дяди бьіла такая.Кайфовая штука
Хочу такую же
Тоже хочу
Машина просто фантастика, НО обслуживание пзд дорого. Кто не хочет постоянно ебаться с ней берите 3 л или 4.4 ( электрика слабее, но мотор чуть надёжнее)
R.I.P беха
Переключается долго и тяжело?)))) дак вы режим бы хоть переключили))
На данном экземпляре коробка при смерти была
Завод бмв находится в дингольфинге
⭐
Какой расход?
20\100
А как же 645 и 650? Зачастую по комплектации они даже лучше.
Anatoly Chernenko 45 и 50 от М как небо и земля. Дело не в цифрах, (лошади, разгон) а в ощущениях.
Про японцев прям в точку ни хуя не делают!!!!
Опять загорелся чек аххахахахах
🥺
Очень красивая девочка
С 2004 а не с 2005.
Подача норм, содержание не нравится!!!
Первый автообзорщик, который числительные правильно называет
Что за идиотизм, тестируя автомобиль включать музыку так что не слышно сам автомобиль.
НЕ ПОЙМУ ТЕХ, КТО НЕ ЛЮБИТ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ЭТОЙ МОДЕЛИ БМВ..... КАК ПО МНЕ - В ЭТОЙ БЭХЕ ОДНА ИЗ САМЫХ КРАСИВЫХ ЗАДНИЦ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ!!!!!!!! ИЗ-ЗА ЕЁ ЖОПЫ, Я ИМЕННО ЭТУ МАШИНУ СЕБЕ И ХОЧУ КУПИТЬ ДАЖЕ В 2020 ГОДУ!!!!!!!!!
😀😁😂😃😄😅 ха ха 👍👍👍👍
Ведущий похож на актера с ералаша
Выбором цветовых решений интерера на БМВ при разрабоке 650 тогда занималась баба. То ли она для генерального свои ноги раздвинула, то ли немцы решили, что у баб реально что то круто может получиться...
Друг очень много разговариваешь , машину вообще не показал постоянно тебя увидели и твой голос , замолчал бы слушали бы машина как звучит и ездить 🤦🏻♂️👎👎
Уебанский обзор!!😂
Пол часа пустого пиздежа. Без тебя все всё это знают.
Честно говоря скучно и не информативно(
Для блядь первоклассников !!!
что за уёбская музыка
Это чё за хуйня?