На пробу по 10 шт. IGBT NGD8201AG и STGD18N40LZT4 TO-252 С Али Будем Проверять
2024 ж. 8 Нау.
1 889 Рет қаралды
Это очень востребованная тема IGBT NGD8201AG и STGD18N40LZT4 транзисторы. Они применяемы в блоках управления двигателем систем зажигания и так далее. Будем их тестировать и проверять на оригинальность
Тайминг по видео:
1:10 Тестируем транзисторе LC-метром
10:00 Выбираем генератор
31:10 Тестируем игбт транзисторы генеатором
1:10:00 Тестируем транзисторы на полное открытие вручную
1:20:00 Большое удивление
1:25:00 Сравнение с мощным ключом на обычном мосфете
Давно хотели сделать такой эксперимент. Тайминг по видео: 1:10 Тестируем транзисторе LC-метром 10:00 Выбираем генератор 31:10 Тестируем игбт транзисторы генеатором 1:10:00 Тестируем транзисторы на полное открытие вручную 1:20:00 Большое удивление 1:25:00 Сравнение с мощным ключом на обычном мосфете
Привет. Очень даже полезное видео для радиолюбителей занимающихся ремонтом сложной техники.
Надеюсь кому-то полезно будет
@@DoshaYama 👍
На этих транзисторах можно яичницу жарить😀
Thank you very much 👏👍this is very interesting🙏
Спасибо за обзор 👍👍👍Надо спор устраивать и возвращать деньги
Так и произошло, деньги вернули за NGD8201AG. Ну когда после спора уже стал смотреть по серьехному, то удивился тому что неправильные транзисторы работают лучше как минимум в 2 раза чем STGD18N40LZT4. Я был поражён. Теперь Представьте что мастера покупают эти транзисторы сотнями, но я до сих пор не видел ни одного видео кто бы их проверял конкретно. Единственное что я помню, что на какой-то трансляции по ремонту ECU был комментарий что NGD8201 лучше чем GD18N40. Оказалось так и есть, но только всё не то. На 18N40 полностью открытым транзисторе, на нагрузке 2 А падение напряжения коллектор\эмитер оказалась 2,5V, на неправильном 8201 1,2V, на нормальном полевике сток\исток при гейте 13V всего лишь было 0,066V. И это для меня это просто жесть. Можно сказать, поучил шок. Может быть я что-то делаю неправильно и это всё было как в сказке. Не знаю
Вот тебе и повод ещё раз всё перепроверить.@@DoshaYama
@@DoshaYama Генератор у вас зачетный. По видео видно что тестирование неизвестно чем может закончится и это фиаско. Было очень интересно и неожиданно. Теперь ремонтникам предстоит искать оправдания того, что они впаивают в блоки
Наверно, во всяком случае они предупреждены. Видео не планировалось быть таким долгим и по идее оно было уже закончиться на двадцатой минуте, но нагрев транзисторов или я не знаю что это, показал что что-то тут не то. При монтаже мы не стали убирать такие затыки и непонятные всякие моменты и делать большой резонанс увиденному, поэтому то скорее всего видео для узкого спектра заинтересованных зрителей. А модуль генератора с мощным полевым транзистором действительно оказался очень хороший. Он запросто тянет 10 А. Транзистор при этом практически не греется, при нагрузке около 6 А падение напряжения на нём было всего лишь 0,8 Вольт вот так где-то. Так что автоэлектрику такой модуль генератора шим с выходом на мощном полевике пригодится для тестирования всяких моторчиков, форсунок, соленоидов и так далее
Как говорится доверяем, но проверяй. Не проверил значит попался
Теперь понятно, почему после ремонта электронных блоков, они возвращаются назад😀😀😀
Есть большая вероятность что именно так и происходит
Привет привет 🖐️🌞
И вам добра
Удивительные эксперименты👍👍👍 Так что же это за транзисторы?😀
Какие-то непонятные сборки, даташитам не соответствует. Греются как варачная плита при нагрузке всего лишь 2 А. Полностью не открываются
NGD8201AG TO252 так получается что этот транзистор лучше и выносливый. Я его перепоял эбу вместо сгоревшего.
Получается так, у него падение напряжения в два раза меньше. В импульсном ключевом режиме он не так сильно греться будет
@@DoshaYama Как говорится : мал да удал! Спасибо вам огромное за ответ!
😂 То что было лучше стало хуже и вообще не то😊
Ну как сказать. Этого видео не достаточно. Нужны еще подтверждения
Видео Просто бомба☝☝☝