Снегоход Стелс SA600 2T Атаман | Первый обзор.

2021 ж. 27 Мау.
23 301 Рет қаралды

Футболка "Отцепись СкУКА!" : tvoygaraj.ru/katalog/ekipirov...
Купить снегоход СТЕЛС SA600 2T Атаман вы можете перейдя по ссылке:
tvoygaraj.ru/catalog/snowmobi...
Всем привет с вами компания ТвойГараж.РУ и сегодня у нас в обзоре новый снегоход от компании Веломоторс - STELS SA600 2T Атаман. Это бюджетный универсальный снегоход с 50см гусеницей для работы и туризма. Здесь есть все, что положено туристу - утилитарнику. Телескопическая подвеска спереди, пониженный ряд коробки передач для буксировки тяжелых грузов, широкая (вайд трак) гусеница 50см, задняя подвеска с подламывающейся «пяткой», двухместное сиденье и руль с удобной эргономикой, фаркоп и многое другое. В отличии от своего родителя - снегохода Стелс Витязь, у Атамана в линейке моторов есть легкий двухтактный двигатель знакомый по Стелсам Викинг и Ставр. Малый вес и большая удельная мощность в 57 лошадиных сил позволяет достигнуть отличного баланса тяговых характеристик и ездового комфорта. Мотор оснащен воздушным охлаждением и топливной системой с двумя карбюраторами Mikuni. Масло придется смешивать с топливом самостоятельно при заправке бака, так как система автомикс отсутствует по соображениям надежности. Насос принудительной подачи топлива в цилиндр позволяет запустить снегоход в очень холодную погоду и после длительной стоянки. Так же есть подсос (топливная заслонка) с двумя режимами для быстрого прогрева двигателя снегохода. На выпуске резонатор оригинальной конструкции позволил поднять мощность двигателя на 7-10% и крутящий момент на более чем 15%. В качестве опции доступен так же 4х тактный 800- кубовый мотор с жидкостным охлаждением. Он тяжелее 2х тактника, но тише , экономичнее и тяговитее. Расход топлива 600-кубового 2х тактника варьируется от 22-30л/100км в зависимости от стиля и условий езды. 4х тактный мотор на испытаниях показал топливную экономичность от 14-23 л/100км. Большой топливный бак снегохода СТЕЛС Атаман в 49л позволит проходить снегоходу до 200км пути на одной заправке. SA600 2T оснащен ручным и электростартером. Передняя телескопическая подвеска и запрессованными изнутри направляющими втулками и единым блоком амортизатор+пружина имеет достаточно мягкую для комфортной езды настройку. Узел разборный и с его ремонтопригодностью проблем не возникнет. Задняя подвеска с облегченной гусеницей и приводным валом с зацепом гусеницы в бок и в прорези. Газо-масляные однотрубные амортизаторы в передней и задней части гусеницы с настройками преднатяга пружин, так же имею достаточно мягкие характеристики в стандарте для ездового комфорта. Пару слов о раме снегоход. Тоннель в задней части а так же подножки и некоторые усилители выполнены из алюминия, тогда как передняя часть рамы - трубчатый стальной каркас. Такое комбинированное исполнение позволяет получить нужную жесткость рамы снегохода, а так же сохранить ремонтопригодность передней части, ведь сталь легко поддается сварке и это цениться в тех местах где недоступно полноценное сервисное обслуживание. Сзади на тоннеле снегохода Атаман установлен фаркоп и защита заднего фонаря. Высокий руль характерный скорее для горных снегоходов оснащен удобными переключателями и подогревом ручек и курка газа. Спидометр с указанием оборотов двигателя скорости и суточного пробега с подсветкой. Переднее пластиковое оперение состоит из составных частей и прочного ПНД пластика. Высокое ветровое стекло защищает от ветра и снега и при этом легко отстегивается в случае необходимости или опрокидывания. Коробка передач с последовательным переключением , пониженной передачей и задним ходом совместно с бесступенчатым вариатором канадской фирмы CV-Tech обеспечивают оптимальное передаточное число и тягу снегохода в любых режимах - будь то тяжелая работа или прогулка.
Купить снегоход СТЕЛС SA600 2T Атаман вы можете перейдя по ссылке:
tvoygaraj.ru/catalog/snowmobi...
Больше наших обзоров на канале ТвойГараж.РУ:
/ theunknown0105
Бюджетный утилитарный снегоход СТЕЛС СТАВР 600:
• Снегоход Стелс СТАВР 6...
Пишите комментарии, звоните нам и мы расскажем вам все что знаем о технике STELS:
89256424303 - есть WhatsAPP
Музыка в выпуске - www.epidemicsound.com/referra...

Пікірлер
  • Братка будешь делать тест_драйв на этот снежик, зделайте пожалуйста его полную разрешенную с саня и и пассажиром как он потянет свою массу с полным баком весом без малого в 350 кг + его полная разрешенная загрузка. Буду очень тебе признателен и очень жду этого тест драйва.

    @user-uk1ce8of6h@user-uk1ce8of6h2 жыл бұрын
  • Ждём, когда сделают на этой платформе снеж с 600-й гусей. 500-я маловата для хорошего снега…

    @D_U_O@D_U_O2 жыл бұрын
  • Это просто пушка поцелене летит

    @user-fc7my7id6f@user-fc7my7id6f2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста , где показывается уровень топлива на атамане 600?

    @user-fi6mk6jz1k@user-fi6mk6jz1k2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста где у этой именно модели уровень топлива?)

    @user-bv5ww9oq6d@user-bv5ww9oq6d Жыл бұрын
  • датчик температуры можно поставить самому - я поставил от цитд за 1000 рублей, датчик под свечу на левый горшок. градусов до 40 врёт, дальше работает норм. на приборке первые два проводка

    @Tumypka100@Tumypka1002 жыл бұрын
  • Стелс молодец. А пластику ничего не будет, только нужно брать 800 будет пушка.

    @user-so6tl4od2o@user-so6tl4od2o2 жыл бұрын
  • Чтобы ведущий снять нужно лодку сверлить?)

    @Tumypka100@Tumypka1002 жыл бұрын
  • Сколько весит снежик и какой вместительности бак?

    @user-uk1ce8of6h@user-uk1ce8of6h2 жыл бұрын
  • Снегоход сделали однозначно лучше предыдущих,очень даже норм

    @user-ex8kj4mh9w@user-ex8kj4mh9w2 жыл бұрын
  • 20:12 не нашёл обещанного видео. Особенно хочется увидеть 4т в 800-ку в действии.

    @Forest_Marksman@Forest_Marksman Жыл бұрын
  • Не плохо бы испытать !

    @user-cq6sb2ze4o@user-cq6sb2ze4o2 жыл бұрын
  • Надо два года ждать пока все болячки вылечат. Как это было со всей линейкой снежиков стелс.

    @AimAssistTHEbestPS4@AimAssistTHEbestPS42 жыл бұрын
    • Он подорожает в двое. проще купить бренд. Мощнее надёжней.

      @sl0999@sl09992 жыл бұрын
  • чем оно лучше ставра? почему цена дороже?

    @Heckfy197@Heckfy197 Жыл бұрын
  • 17:50 ещё ни на одном снегоходе не видел Чтобы это место забивалось снегом. Там обычно всё тает от выходящего воздуха.

    @Forest_Marksman@Forest_Marksman Жыл бұрын
  • вид норм

    @tyktotakoy@tyktotakoy2 жыл бұрын
  • Ох смотри не промахнись атаман)

    @sddddd208@sddddd2082 жыл бұрын
  • Обзлр агонь но поглубокаму снегу так и неоткатали и разницу весе не сказали 800 и600

    @Altai-Active-odykh@Altai-Active-odykh2 жыл бұрын
  • Лодка из кусков это очень плохо, по клепкам будет рвать, это болячка у РМ. Так что это большая ошибка и защита не очень помогает!

    @fedorartiev7278@fedorartiev72782 жыл бұрын
  • Слушай Дорогой, ты майки бабам на другом канале показывай. Давай расказывай, что там за снегоход.

    @user-se5zo6hr8i@user-se5zo6hr8i Жыл бұрын
  • Внешне похож на ВRP

    @user-ku7er6tn1c@user-ku7er6tn1c Жыл бұрын
  • Братка, где обзор по этому снежик у.. Снега уже до жопы!

    @user-uk1ce8of6h@user-uk1ce8of6h2 жыл бұрын
  • 2х тактные пусть водянку делают

    @user-wx5to2nu5h@user-wx5to2nu5h2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, хотел узнать, а ремень тоже Cv tech, он тоже оригинал от Канады

    @fedorartiev7278@fedorartiev72782 жыл бұрын
    • да ремень CVTech

      @tvoygaraj@tvoygaraj2 жыл бұрын
    • @@tvoygaraj ну тогда можно судить по ремню о качестве вариатора, потому что ремень CVTech полное г...но!!!

      @fedorartiev7278@fedorartiev72782 жыл бұрын
    • @@fedorartiev7278 очень странное суждение.

      @tvoygaraj@tvoygaraj2 жыл бұрын
    • @@tvoygaraj ничего странного ремень на ОБКАТКЕ СНЕГОХОДА вытянулся и хорошо потёрся,от его пыли пришлось пылесосить двигатель, и даже дилер сказал, что ремень плохого качества, делайте выводы.

      @fedorartiev7278@fedorartiev72782 жыл бұрын
    • @@fedorartiev7278 Самый простой и надёжный вариатор, уже пять лет на нём и в хвост и в гриву, проблем ни каких.

      @IvanIvanov-vv2ny@IvanIvanov-vv2ny2 жыл бұрын
  • Снег скоро уйдёт а теста нет

    @pavelpolitov1762@pavelpolitov17622 жыл бұрын
  • Пластик при ударе в пень или какой нибудь кол, дерево и тд. рвёт, как на тайге патруль и в тех же местах не заклепать, лучше сразу ставить бампера и защиту днища.

    @user-bz6me6ec7i@user-bz6me6ec7i2 жыл бұрын
  • Зимой весь пластик ваш разлетится

    @Shura152.13rus@Shura152.13rus2 жыл бұрын
  • Двигатель, ходовая, склизы, усилитель руля- не качественные!

    @abkrupnov@abkrupnov Жыл бұрын
  • Подари просто так, или отпишусь от вас.

    @Shura152.13rus@Shura152.13rus2 жыл бұрын
  • Для дуроков это матрица силиконовая!!!

    @Shura152.13rus@Shura152.13rus2 жыл бұрын
  • Боковой пластик говно ещё то, сам по себе разваливается

    @user-lj5cr7pf1s@user-lj5cr7pf1s2 жыл бұрын
KZhead